Рендж Ровер 3. БУКСИРОВКА И ПОДЪЁМ АВТОМОБИЛЯ НА ПОДЪЁМНИКЕ
При подъеме автомобиля необходимо соблюдать следующие инструкции .
Поднимайте автомобиль только на ровной
и твёрдой поверхности .
Включите стояночный тормоз .
Переведите селектор автоматической коробки передач в положение » Р «.
Для того чтобы избежать повреждений компонентов , находящихся снизу автомобиля , строго соблюдайте следующие указания .
НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ДОМКРАТЫ ИЛИ КРОНШТЕЙНЫ ПОДЪЁМНИКОВ ПОД СЛЕДУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ :
Панели кузова , за исключением специальных
предусмотренных опорных площадок
Рычаги передней или задней подвески
Редукторы передней или задней оси
Масляный поддон двигателя
Автоматическую коробку передач
ПРИМЕЧАНИЕ : Для выполнения некоторых операций может потребоваться установить упор под масляный поддон . В этом случае между поддоном двигателя и упорной частью подъёмного приспособления следует положить деревянный брусок или кусок резины .
Домкрат , входящий в комплект ЗИП автомобиля Домкрат , прилагаемый к автомобилю , предназначается для использования только в экстренных случаях при замене колеса . ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать этот домкрат для других целей . Места установки этого домкрата и последовательность действий приведены в Инструкции по эксплуатации автомобиля . Запрещается проведение каких — либо работ на автомобиле , установленном только на домкрате .
Для использования годятся только гидравлические домкраты с разрешённой нагрузкой не менее 1500 кг (3300 фунтов ).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Перед началом работ снизу автомобиля , вывешенном на домкрате , необходимо установить подставки под кузов в предусмотренных местах .
При подъёме автомобиля устанавливайте под колёса противооткатные упоры . Не следует полагаться на стояночный тормоз после отрыва колёс задней оси он не работает .
Подъём автомобиля и установка подставок
На приведённых ниже иллюстрациях показаны точки поддомкрачивания .
Подъём передней части автомобиля
Включите стояночный тормоз , переведите селектор автоматической коробки передач в положение » Р » и положите противооткатные башмаки под задние колёса .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : При подъёме передней части автомобиля всегда подкладывайте противооткатные башмаки под задние колёса .
Места установки подставок под переднюю часть автомобиля .
Установите шток гидравлического подъёмника под поперечину переднего подрамника , как показано на иллюстрации .
Приподнимите автомобиль так , чтобы можно было установить подставки или под передний подрамник , или под рекомендованные площадки кузова для использования штатного подъёмника .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины .
Аккуратно опустите шток домкрата автомобиль должен плавно опуститься на подставки .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : После подъёма автомобиля домкрате он должен быть установлен на страховочные подставки .
Перед началом работ снизу автомобиля ещё раз убедитесь в надёжности установки автомобиля на подставках .
Для снятия автомобиля с подставок проделайте указанные операции в обратном порядке .
Подъём задней части автомобиля
Переведите селектор автоматической коробки передач в положение » Р » и положите противооткатные башмаки под передние колёса .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : При подъёме задней части автомобиля всегда подкладывайте противооткатные башмаки под передние колёса .
Установите шток гидравлического подъёмника по центру поперечины заднего подрамника , как показано на иллюстрации . Автомобиль можно поднять также за центральную часть буксировочного устройства , если оно установлено .
Места установки подставок под заднюю часть автомобиля .
Поднимите заднюю часть автомобиля так , чтобы можно было установить подставки под задний подрамник . Подставки можно установить также под площадки кузова , предназначенные для использования штатного домкрата , или под передние точки крепления заднего подрамника .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : Если в процессе подъёма кузова повредились шайбы передних точек креепления заднего подрамника , то их необходимо заменить .
Аккуратно опустите шток домкрата автомобиль должен плавно опуститься на подставки .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : После подъёма автомобиля на домкрате он должен быть установлен на страховочные подставки .
Перед началом работ снизу автомобиля ещё раз убедитесь в надёжности установки автомобиля на подставках .
Для снятия автомобиля с подставок проделайте указанные операции в обратном порядке .
Подъём автомобиля на стационарных подъёмниках
Необходимо прочитать следующие инструкции перед подъёмом автомобиля на стационарных подъёмниках .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Домкрат в составе четырёхстоечного подъёмника , предназначенный для вывешивания автомобиля за кузов , не позволяет надёжно удержать вывешенный автомобиль .
Для вывешивания автомобиля за кузов на четырёхстоечном подъёмнике следует по очереди вывесить переднюю и заднюю части автомобиля и установить под них подставки . Подставки следует устанавливать под площадки кузова , предназначенные для установки штатного домкрата .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Запрещается использовать верхний и нижний рычаги подвески для подъёма автомобиля .
Автомобиль имеет постоянный привод на все четыре колеса . При буксировке неисправного автомобиля строго следуйте приведённым инструкциям :
Буксировка автомобиля на жёсткой или гибкой сцепке с исправной тормозной системой и рулевым управлением
Переведите селектор автоматической коробки передач в положение «N».
ВНИМАНИЕ : Если селектор АКП не удаётся перевести в положение «N», то от буксировки автомобиля придётся отказаться .
Для вывешивания автомобиля можно также воспользоваться двухстоечным подъёмником . Опорные кронштейны ( лапы ) подъёмника подведите под площадки , предназначенные для установки штатного домкрата .
ВНИМАНИЕ : Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и кронштейном подъёмника положите деревянные бруски или куски резины .
Установите механизм переключения раздаточной коробки в нейтральное положение . Для этого вставьте предохранитель на 5 ампер в гнездо «37» блока реле и предохранителей в салоне автомобиля .
ВНИМАНИЕ : Если на автомобиле повреждена система электрооборудования и не удаётся установить нейтральное положение механизма переключения раздаточной коробки , то автомобиль можно буксировать со скоростью не более 30 км / ч
(20 миль в час ) в течение 3 часов .
ВНИМАНИЕ : После завершения ремонта автомобиля не забудьте удалить предохранитель
на 5 ампер из блока реле и предохранителей .
Поверните ключ замка зажигания в положение «ll». Выдержите его в этом положении в течение 15 секунд , затем снова поверните его в положение «l».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Во время буксировки автомобиля запрещатеся поворачивать ключ замка зажигания в положение » О » или вынимать его из замка . Если неисправна система электрооборудования , то отсоедините аккумуляторную батарею перед тем , как повернуть ключ замка зажигания
ВНИМАНИЕ : Если вы выполнили все приведённые выше инструкции и установили механизм переключения раздаточной коробки в нейтральное положение , то автомобиль можно буксировать со скоростью не более 80 км / ч (50 миль в час )
в течение 6 часов .
Закрепите буксирный трос , цепь или канат за проушину кузова .
Снимите автомобиль со стояночного тормоза .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Если двигатель не работает , то на автомобиле не будет функционировать вакуумный усилитель тормозной системы и усилитель рулевого управления . Соответственно возрастёт усилие на педали тормоза и усилие , прикладываемое к рулевому колесу . Запрещается использовать буксировочные проушины кузова для » вытаскивания » автомобиля в особо сложных дорожных условиях .
Буксировка методом частичной погрузки
Чтобы избежать повреждений автомобиля при буксировке методом частичной погрузки следует снять передний или задний карданные валы ,
в зависимости от того , какая ось автомобиля размещается в кузове автомобиля — тягача .
Для того чтобы установить карданные валы в правильном положении , перед отсоединением нанесите на фланцы раздаточной коробки и редуктора метки спаренности .
Отверните болты крепления , снимите карданный вал с автомобиля .
Если передняя ось автомобиля помещается в кузов тягача , то поверните ключ замка зажигания в положение «1». В этом положении произойдёт разблокирование замка рулевого управления .
Рулевое колесо и / или рулевые тяги должны быть зафиксированы в положении движения по прямой . ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для этих целей штатный замок блокировки рулевого управления .
Показанные на рисунке буксирные проушины предназначены только для буксировки неисправного автомобиля . Запрещается использовать их для буксировки жилого автоприцепа .
Перевозка автомобильным транспортом Проушины для закрепления троса имеются в передней и задней частях автомобиля . Запрещается использовать любые другие компоненты автомобиля для закрепления захватов трейлера .
Установите автомобиль на предназначенное для него место и затормозите его стояночным тормозом .
Переведите селектор автоматической коробки передач в положение «N».
Если вы оставите селектор АКП в положении » Р «, то может быть поврежден блокировочный механизм АКП .
Как поднять ленд ровер на подъемнике
При подъеме автомобиля необходимо соблюдать следующие инструкции .
Поднимайте автомобиль только на ровной
Переведите селектор автоматической коробки передач в положение " Р ".
Для того чтобы избежать повреждений компонентов , находящихся снизу автомобиля , строго соблюдайте следующие указания .
Панели кузова , за исключением специальных
ПРИМЕЧАНИЕ : Для выполнения некоторых операций может потребоваться установить упор под масляный поддон . В этом случае между поддоном двигателя и упорной частью подъёмного приспособ ления следует положить деревянный брусок или кусок резины .
Домкрат , входящий в комплект ЗИП автомобиля Домкрат , прилагаемый к автомобилю , предназначае тся для использования только в экстренных случаях при замене колеса . ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать этот домкрат для других целей . Места установки этого домкрата и последовательность действий приведены в Инструкции по эксплуатации автомобиля . Запре щается проведение каких — либо работ на автомобиле , установленном только на домкрате .
Для использования годятся только гидравлические домкраты с разрешённой нагрузкой не менее 1500 кг (3300 фунтов ).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Перед началом работ снизу автомобиля , вывешенном на домкрате , необходимо установить подставки под кузов в предусмотрен ных местах .
При подъёме автомобиля устанавливайте под колёса противооткатные упоры . Не следует полагаться на стояночный тормоз после отрыва колёс задней оси он не работает .
Подъём автомобиля и установка подставок
На приведённых ниже иллюстрациях показаны точки поддомкрачивания .
Подъём передней части автомобиля
Включите стояночный тормоз , переведите селектор автоматической коробки передач в положение " Р " и положите противооткатные башмаки под задние колёса .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : При подъёме передней час ти автомобиля всегда подкладывайте противо откатные башмаки под задние колёса .
Места установки подставок под переднюю часть автомобиля .
Установите шток гидравлического подъёмника под поперечину переднего подрамника , как показано на иллюстрации .
Приподнимите автомобиль так , чтобы можно было установить подставки или под передний подрамник , или под рекомендованные площадки кузова для использования штатного подъёмника .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : Для предотвращения пов реждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины .
Аккуратно опустите шток домкрата автомобиль должен плавно опуститься на подставки .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : После подъёма автомобиля домкрате он должен быть установлен на страхо вочные подставки .
Перед началом работ снизу автомобиля ещё раз убедитесь в надёжности установки автомобиля на подставках .
Для снятия автомобиля с подставок проделайте указанные операции в обратном порядке .
Подъём задней части автомобиля
Переведите селектор автоматической коробки пере дач в положение " Р " и положите противооткатные башмаки под передние колёса .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : При подъёме задней части автомобиля всегда подкладывайте противооткат ные башмаки под передние колёса .
Установите шток гидравлического подъёмника по центру поперечины заднего подрамника , как показано на иллюстрации . Автомобиль можно поднять также за центральную часть буксировочного устройства , если оно установлено .
Места установки подставок под заднюю часть автомобиля .
Поднимите заднюю часть автомобиля так , чтобы мож но было установить подставки под задний подрамник . Подставки можно установить также под площадки кузова , предназначенные для использования штат ного домкрата , или под передние точки крепления заднего подрамника .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : Если в процессе подъёма кузова повредились шайбы передних точек креепления заднего подрамника , то их необходимо заменить .
Аккуратно опустите шток домкрата автомобиль дол жен плавно опуститься на подставки .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : После подъёма автомобиля на домкрате он должен быть установлен на стра ховочные подставки .
Перед началом работ снизу автомобиля ещё раз убедитесь в надёжности установки автомобиля на подставках .
Для снятия автомобиля с подставок проделайте указанные операции в обратном порядке .
Подъём автомобиля на стационарных подъёмниках
Необходимо прочитать следующие инструкции перед подъёмом автомобиля на стационарных подъёмниках .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Домкрат в составе четы рёхстоечного подъёмника , предназначенный для вывешивания автомобиля за кузов , не позволяет надёжно удержать вывешенный автомобиль .
Для вывешивания автомобиля за кузов на четырёх стоечном подъёмнике следует по очереди вывесить переднюю и заднюю части автомобиля и установить под них подставки . Подставки следует устанавливать под площадки кузова , предназначенные для установ ки штатного домкрата .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ : Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Запрещается использовать верхний и нижний рычаги подвески для подъёма автомобиля .
Автомобиль имеет постоянный привод на все четыре колеса . При буксировке неисправного автомобиля строго следуйте приведённым инструкциям :
Буксировка автомобиля на жёсткой или гибкой сцепке с исправной тормозной системой и рулевым управлением
Переведите селектор автоматической коробки передач в положение "N".
ВНИМАНИЕ : Если селектор АКП не удаётся перевести в положение "N", то от буксировки автомобиля придётся отказаться .
Для вывешивания автомобиля можно также восполь зоваться двухстоечным подъёмником . Опорные кронштейны ( лапы ) подъёмника подведите под площадки , предназначенные для установки штатного домкрата .
ВНИМАНИЕ : Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и крон штейном подъёмника положите деревянные бруски или куски резины .
Установите механизм переключения раздаточной коробки в нейтральное положение . Для этого вставьте предохранитель на 5 ампер в гнездо "37" блока реле и предохранителей в салоне автомобиля .
ВНИМАНИЕ : Если на автомобиле повреждена система электрооборудования и не удаётся устано вить нейтральное положение механизма переклю чения раздаточной коробки , то автомобиль можно буксировать со скоростью не более 30 км / ч
(20 миль в час ) в течение 3 часов .
ВНИМАНИЕ : После завершения ремонта автомо биля не забудьте удалить предохранитель
на 5 ампер из блока реле и предохранителей .
Поверните ключ замка зажигания в положение "ll". Выдержите его в этом положении в течение 15 секунд , затем снова поверните его в положение "l".
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Во время буксировки авто мобиля запрещатеся поворачивать ключ замка зажигания в положение " О " или вынимать его из замка . Если неисправна система электрооборудова ния , то отсоедините аккумуляторную батарею перед тем , как повернуть ключ замка зажигания
ВНИМАНИЕ : Если вы выполнили все приведён ные выше инструкции и установили механизм переключения раздаточной коробки в нейтраль ное положение , то автомобиль можно буксировать со скоростью не более 80 км / ч (50 миль в час )
в течение 6 часов .
Закрепите буксирный трос , цепь или канат за проушину кузова .
Снимите автомобиль со стояночного тормоза .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Если двигатель не работа ет , то на автомобиле не будет функционировать вакуумный усилитель тормозной системы и усили тель рулевого управления . Соответственно возрас тёт усилие на педали тормоза и усилие , приклады ваемое к рулевому колесу . Запрещается использо вать буксировочные проушины кузова для " вытаскивания " автомобиля в особо сложных дорожных условиях .
Буксировка методом частичной погрузки
Чтобы избежать повреждений автомобиля при буксировке методом частичной погрузки следует снять передний или задний карданные валы ,
в зависимости от того , какая ось автомобиля размещается в кузове автомобиля — тягача .
Для того чтобы установить карданные валы в прави льном положении , перед отсоединением нанесите на фланцы раздаточной коробки и редуктора метки спаренности .
Отверните болты крепления , снимите карданный вал с автомобиля .
Если передняя ось автомобиля помещается в кузов тягача , то поверните ключ замка зажигания в поло жение "1". В этом положении произойдёт разблоки рование замка рулевого управления .
Рулевое колесо и / или рулевые тяги должны быть зафиксированы в положении движения по прямой . ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для этих целей штатный замок блокировки рулевого управления .
Показанные на рисунке буксирные проушины пред назначены только для буксировки неисправного автомобиля . Запрещается использовать их для буксировки жилого автоприцепа .
Перевозка автомобильным транспортом Проушины для закрепления троса имеются в передней и задней частях автомобиля . Запрещается использо вать любые другие компоненты автомобиля для закрепления захватов трейлера .
Установите автомобиль на предназначенное для него место и затормозите его стояночным тормозом .
Переведите селектор автоматической коробки передач в положение "N".
Если вы оставите селектор АКП в положении " Р ", то может быть поврежден блокировочный механизм АКП .
Подъем автомобиля на четырехстоечном подъемнике
Подъем автомобиля на четырехстоечном подъемнике Land Rover Freelander 2
Автомобиль с установленными колесами
Если требуется отсоединить приводной вал (валы), следует поднять все четыре колеса над платформой, чтобы можно было провернуть вал (валы). Ознакомьтесь с указаниями по подъему в следующем разделе «Подъемник, упирающийся в раму автомобиля — четырехстоечный подъемник», затем отпустите стояночный тормоз и установите селектор в положение NEUTRAL (нейтраль).
Запрещается толкать автомобиль по платформе назад и вперед для получения доступа к креплению приводного вала.
Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы передние и задние колеса автомобиля располагались на равном расстоянии от краев подъемника. Поставьте под колеса колодки, включите нейтральное положение коробки передач и, если это применимо, включите стояночный тормоз.
Подъемник, упирающийся в раму автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы автомобиль можно было правильно поднять на продольных опорах с отрывом колес от земли, потребуется изготовить по две штуки каждого вида опорных блоков по размерам, указанным на иллюстрациях. Опорная часть каждого блока должна быть изготовлена из твердого дерева или металла, а U-образная часть каждого блока — из металла. Следует обратить внимание на то, что U-образная часть каждого блока должна быть достаточно широкой, чтобы ее можно было установить на продольную опору для подъема автомобиля с отрывом колес от земли.
Размеры переднего опорного блока
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | — | 130 mm (5,118 in) |
| B | — | 160 mm (6,299 in) |
| C | — | 90 mm (3,543 in) |
Размеры заднего опорного блока
| Поз. | № запасной части | Наименование |
| A | — | 50 mm (1,1968 in) |
| B | — | 190 (7,480 in) |
| C | — | 110 (4,330 in) |
Подъем автомобиля и установка подставок
Установите опоры для подъема автомобиля и опускайте платформу, пока опорные блоки не примут на себя весь вес автомобиля и его колеса не оторвутся от платформы.
Убедитесь, что автомобиль должным образом стоит на всех четырех блоках, что блоки по-прежнему расположены правильно и имеют хороший контакт с точками поддомкрачивания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед продолжением работ убедитесь в неподвижности автомобиля.
Как поднять домкратом или на подъёмник Range Rover с электро подножками
Итак первое с чем столкнулся это как его поднять на подъемнике или домкратом. История с откручиванием подножки меня сразу поставила в стопор. Но не может быть так чтобы владелец нормального авто лазил с шестигранником в грязи, да и закисают они часто. В инструкции у меня о порогах вообще ни слова. В итоге выяснил следующее. Зажимаем кнопку порогов и нажимаем на кнопку старт, сигнализатор мигает пару раз и пороги отключаются.
Далее находим выступы на кронштейне порогов которые выглядят аналогично выступам в пороге для домкрата. Именно суда и ставится домкрат или подножка подъемника) включение работы порогов происходит так же, зажимаем кнопку и на старт.
Подъём кузова автомобиля (Рендж Ровер 3)
Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначается для использования только в экстренных случаях при замене колеса. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать этот домкрат для других целей. Места установки этого домкрата и последовательность действий приведены в Инструкции по эксплуатации автомобиля. Запрещается проведение каких-либо работ на автомобиле, установленном только на домкрате.
Гидравлический домкрат
Для использования годятся только гидравлические домкраты с разрешённой нагрузкой не менее 1500 кг (3300 фунтов).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом работ снизу автомобиля, вывешенном на домкрате, необходимо установить подставки под кузов в предусмотренных местах.
При подъёме автомобиля устанавливайте под колёса противооткатные упоры. Не следует полагаться на стояночный тормоз — после отрыва колёс задней оси он не работает.
Подъём автомобиля и установка подставок
На приведённых ниже иллюстрациях показаны точки поддомкрачивания.
Подъём передней части автомобиля
Включите стояночный тормоз, переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р» и положите противооткатные башмаки под задние колёса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подъёме передней части автомобиля всегда подкладывайте противооткатные башмаки под задние колёса.
Установите шток гидравлического подъёмника под поперечину переднего подрамника, как показано на иллюстрации.
Места установки подставок под переднюю часть автомобиля.
Приподнимите автомобиль так, чтобы можно было установить подставки или под передний подрамник, или под рекомендованные площадки кузова для использования штатного подъёмника.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины.
Аккуратно опустите шток домкрата — автомобиль должен плавно опуститься на подставки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После подъёма автомобиля домкрате он должен быть установлен на страховочные подставки.
Перед началом работ снизу автомобиля ещё раз убедитесь в надёжности установки автомобиля на подставках.
Для снятия автомобиля с подставок проделайте указанные операции в обратном порядке.
Подъём задней части автомобиля
Переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р» и положите противооткатные башмаки под передние колёса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подъёме задней части автомобиля всегда подкладывайте противооткатные башмаки под передние колёса.
Установите шток гидравлического подъёмника по центру поперечины заднего подрамника, как показано на иллюстрации. Автомобиль можно поднять также за центральную часть буксировочного устройства, если оно установлено.
Места установки подставок под заднюю часть автомобиля.
Поднимите заднюю часть автомобиля так, чтобы можно было установить подставки под задний подрамник. Подставки можно установить также под площадки кузова, предназначенные для использования штатного домкрата, или под передние точки крепления заднего подрамника.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если в процессе подъёма кузова повредились шайбы передних точек крепления заднего подрамника, то их необходимо заменить.
Аккуратно опустите шток домкрата — автомобиль должен плавно опуститься на подставки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После подъёма автомобиля на домкрате он должен быть установлен на страховочные подставки.
Перед началом работ снизу автомобиля ещё раз убедитесь в надёжности установки автомобиля на подставках.
Для снятия автомобиля с подставок проделайте указанные операции в обратном порядке.
Подъём автомобиля на стационарных подъёмниках
Необходимо прочитать следующие инструкции перед подъёмом автомобиля на стационарных подъёмниках.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Домкрат в составе четырёхстоечного подъёмника, предназначенный для вывешивания автомобиля за кузов, не позволяет надёжно удержать вывешенный автомобиль.
Для вывешивания автомобиля за кузов на четырёхстоечном подъёмнике следует по очереди вывесить переднюю и заднюю части автомобиля и установить под них подставки. Подставки следует устанавливать под площадки кузова, предназначенные для установки штатного домкрата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и подставкой положите деревянные бруски или куски резины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается использовать верхний и нижний рычаги подвески для подъёма автомобиля.
Для вывешивания автомобиля можно также воспользоваться двухстоечным подъёмником. Опорные кронштейны (лапы) подъёмника подведите под площадки, предназначенные для установки штатного домкрата.
ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения кузова между опорной площадкой кузова и кронштейном подъёмника положите деревянные бруски или куски резины.
Режим домкрата Рендж Ровер
Пневмоподвеска на внедорожниках представляет собой сложную систему, контролируемую блоком управления. Чтобы включить сервисный режим или режим домкрата Рендж Ровер, от водителя не требуется каких-либо трудозатратных действий – достаточно задать нужные параметры на бортовом компьютере, а дальнейшую работу выполнит электроника.
Как включить режим домкрата Рендж Ровер
В режиме «домкрат» автомобиль находится в максимально поднятом положении. Это необходимо для выполнения ряда работ – ремонта элементов трансмиссии, тормозной системы и некоторых узлов электрики, регулировки развал-схождения, замены колес, тюнинга и многих других. Кроме того, в сервисном режиме легче проводить диагностику и обслуживание пневмоподвески, т. к. лишь после поднятия кузовной части открывается относительно свободный доступ к ее отдельным составляющим.
При включении домкратного режима на Рендж Ровер дизель (бензин) нужно соблюдать следующие условия:
- размещать внедорожник только на ровной и твердой поверхности;
- задействовать стояночный тормоз;
- перед активацией режима перевести рычаг АКПП в положение «парковка», а на МКПП – включить первую скорость и установить верхний диапазон («Н») для раздаточной коробки.
Чтобы перевести автомобиль в поднятое положение, нужно действовать в таком порядке:
- Запустить ДВС, перевести коробку передач в указанный режим.
- На панели регулировки пневмоподвески зажать кнопку «вниз».
- После того, как загорится значок-«замок», отпустить клавишу. На бортовом компьютере появится оповещение, что подвеска заблокирована.
Чтобы опустить кузов до прежнего положения, потребуется выполнить те же действия, только нажимать на кнопку «вверх».
Куда нельзя ставить домкрат
Чтобы избежать повреждения деталей, влекущих за собой новые неисправности, не стоит устанавливать домкрат и подставки под следующим частями авто:
- бамперами;
- рычагами передней и задней подвески;
- раздаточной коробкой;
- топливопроводами и топливным баком;
- передним и задним дифференциалом;
- рулевыми тягами;
- тормозными трубопроводами;
- коробкой передач;
- масляным поддоном;
- любыми элементами кузова, за исключением разрешенных для подъема или поддомкрачивания участков.
Кроме того, при поднятии задней части машины нельзя устанавливать «проставки» между штоком домкрата и поперечиной задней рамы и подрамника. Это нарушит стабильность положения авто. А также запрещено проводить какие-либо работы, когда внедорожник стоит только на одном домкрате, без дополнительных подпорок – так он может опуститься в любой момент.
Отдельно стоит сказать о штатном подъемнике Рендж Ровер, входящем в ремкомплект. Он предназначен только для экстренных ситуаций – например, когда в дороге спустила шина, подкачка компрессором не дает результата, и необходимо заменить колесо. В остальных случаях нужно использовать более надежные устройства.