Как увеличить срок службы аккумулятора

7

Как продлить срок службы аккумулятора?

Период эксплуатации обычного малосурьмянистого или кальциевого аккумулятора автомобиля обычно не превышает 4-5 лет. Исключения редки, и окружающие, как правило, относятся с недоверием к собеседнику, заявляющему, что его батарея служит уже по меньшей мере лет семь и он даже не думает покупать новый. Легче всего списать все на хвастовство или везение – зачастую все зависит от ухода и бережливого отношения к изделию, что характерно скорее для автолюбителей еще советской закалки, чем для современных. Если ухаживать за устройством должным образом и не допускать перезарядов и глубоких разрядов, то «жизнь» АКБ можно продлить на два года, а иногда и больше.

Если вы тоже задумываетесь о том, как правильно эксплуатировать аккумуляторную батарею, чтобы увеличить ее срок службы, то эта статья для вас.

Почему аккумулятор теряет заряд?

Есть несколько распространенных причин, почему даже новый кальциевый АКБ можно «убить» в течение года.

Несоответствие температурному режиму. Из-за повышенного электропотребления автомобиля далеко не все устройства смогут корректно работать в условиях сильного холода или жары. Во время долгого пребывания на солнце жидкость внутри может начать испаряться, что приведет к оголению пластин и сульфатации. Если аккумулятор не приспособлен к морозам, то любые крайние температуры или их сильные перепады будут губительно действовать на него, особенно если машина эксплуатируется ежедневно и в режиме коротких поездок. Холодный пуск дополнительно заберет энергию из устройства для запуска замерзшего двигателя. Плюс в мороз электролит становится вязким и кристаллизуется, чем мешает прохождению заряда.

Неподходящие характеристики автомобиля. Универсального АКБ не существует в природе. Машине с бортовым компьютером, кондиционером, мощной стереосистемой и другими техническими штучками точно не подойдет слабая малосурьмянистая модель, которая «сдаст» очень быстро от постоянных недозарядов и глубоких разрядов, тут придется выбирать среди дорогих кальциевых батарей или присмотреться к гелевым.

Утечка тока. Не секрет, что для современного автомобиля устанавливают множество электроники, для которой основным источником энергии выступает аккумулятор. Утечка тока в оставленной во дворе машине может произойти из-за некачественной сигнализации, которая в обычном режиме потребляет 20-30 миллиампер в час, а во время утечки расход может скакнуть до 200 миллиампер в час. За ночь такая проблемная сигнализация может полностью израсходовать АКБ, а утренний холодный пуск довершит дело.

Повышенное использование электроэнергии. Постоянное прослушивание громкой музыки с сабвуферами, усилителями и другими техническими девайсами приведет ровно к одному – генератор может не справиться с нагрузкой и начнет брать энергию из аккумулятора, а если музыку слушать с выключенным двигателем, то энергия начнет поступать напрямую из АКБ, и тот быстро сядет.

Перезаряд, глубокий разряд, перепады тока. Причина первого – это слишком высокое напряжение в электроцепи. Особенно он опасен для «жизни» гелевых аккумуляторов. Глубокий разряд возникает из-за сильной нагрузки от электроники автомобиля, частых коротких поездок и других причин, в результате которых у аккумуляторов нет возможности восстановить свой заряд. Несколько таких разрядов может безвозвратно «посадить» 80% емкости кальциевого АКБ или AGM. Скачки тока возникают в авто с плохой проводкой или нестабильными электросетями – особенно этим грешат отечественные автомобили. Хуже всего перепадам сопротивляются гелевые батареи.

Короткое замыкание. Может возникнуть из-за запущенного состояния клемм – когда на них образуются сульфаты или ржавчина. Или из-за осыпания пластин аккумулятора, но это является следствием выкипания электролита.

Городская среда. Или же короткие ежедневные поездки по 20-30 минут, стояние в пробках, где часто выключают и включают зажигание – все то, без чего нельзя представить жизнь типичного автовладельца в современным мегаполисе. Это постоянно нагружает АКБ и не дает ему как следует восстановить уровень заряда. В результате от постоянного недозаряда у него может серьезно уменьшится емкость и долговечность.

Каждый из этих причин и несколько одновременно начнут быстро или постепенно укорачивать срок службы аккумулятора. Чтобы предотвратить порчу устройства, читайте далее список самых эффективных способов облегчить работу АКБ и продлить его «жизнь».

Способы продлить срок службы аккумулятора автомобиля

Самое простое – держать устройство в чистоте и регулярно осматривать на предмет разнообразных проблем и повреждений. Грязь, пыль, потеки масла и электролита чем дольше остаются на корпусе АКБ, тем вероятнее, что они образуют цельный слой, через который может проходить ток, а значит, он станет источником дополнительных трат энергии и замыканий, которые в конечном итоге могут поспособствовать порче устройства.

Не допускать переворачиваний, вибраций и ударов

Автомобильный аккумулятор – это очень тонкое устройство, которое крайне чувствительно к условиям сильной тряски и особенно к переворачиваниям, так как активная масса может осыпаться на дно банки, спровоцировав короткое замыкание или даже возгорание. Более защищенными от этого являются AGM и гелевые АКБ, но и их не стоит «вращать» без веской причины.

Не давать напряжению опускаться ниже 10,8 В

Очень опасным для аккумулятора является простои в разряженном состоянии. В случае потери напряжения, в разряженном АКБ начнет падать плотность и расти сульфатация пластин. Это чревато их разрушением, а также тем, что даже на слабом морозе жидкий электролит начнет кристаллизоваться и хуже пропускать заряд.

Заряжать устройство до 100%

Регулярные профилактические зарядки АКБ важны, особенно если вы живете в регионе с длительными, суровыми зимами и практикуете короткие поездки до работы и домой, в промежутках между которыми машина простаивает на морозе. Их придется проводить, как минимум, раз в пару месяцев, чтобы не дать батарее потерять заряд окончательно, или же хотя бы раз в неделю отдайте езде 40 минут и больше, чтобы дать батарее поднабрать недополученный заряд.

Пользоваться рекомендуется не автоматическими зарядниками, лучше купить специальное программируемое зарядное устройство. Зарядите устройство до вожделенных 100% с напряжением в 12,7 В и без сильных потерь жидкости. Операцию лучше проводить в импульсном режиме при температуре 20-25 о С в сухом помещении и с полностью отогретым устройством. В результате правильной зарядки срок службы аккумулятора повысится в 1,5-2 раза.

Ездить зимой по правилам

В холодное время года АКБ испытывает экстремальные нагрузки не только в условиях низких температур, но и из-за повышенного числа электроприборов (от печки до обогрева сидений). А значит эксплуатировать его следует, придерживаясь определенных принципам, чтобы не налагать на и так загруженное устройство лишние сложности:

Отказаться от режима коротких поездок (20-30 минут с многочасовыми промежутками) или свести их к минимуму (раз в неделю ездить на автомобиле дольше 40 минут).

Если стартер не может запустить двигатель с первого раза (или на это требуется дольше 10-15 секунд), то в ближайшее время автомобиль лучше отдать в ремонт. Между попытками должно пройти 2-3 минуты.

Не пытаться использовать разряженную батарею.

АКБ также необходимо «прогревать» как и двигатель – перед зажиганием, включите дальний свет на 30 секунд.

Перед зажиганием выжимать сцепление, чтобы разъединить двигатель и трансмиссию – так можно немного снизить нагрузку на стартер.

Выпустить гремучие газы из аккумулятора

Когда зарядка АКБ подойдет к концу, жидкость внутри разделится на составляющие элементы, обратившись взрывоопасным гремучим газом, который может даже разорвать корпус аккумулятора, если от него вовремя не избавиться. Если модель обсуживаемая, то открутите крышки банок и дайте газам покинуть короб, а потом почистите отверстия от лишнего налета. На необслуживаемых батареях нужно регулярно чистить клапан VRLA. Во время всех операций с аккумулятором запрещается курить вблизи него и проводить операции в непроветриваемом помещении.

Восполнять уровень электролита

Пластины и решетки типичного свинцово-кислотного аккумулятора находятся в банке, заполненной раствором серной кислоты, которая и выступает в качестве электролита. Без него сухая часть пластин начнет сульфироваться и осыпаться, что может привести к печальным последствиям. В результате упадет емкость, а цикл заряд-разряд будет проходить очень быстро, что приведет к скорому концу «жизни» АКБ. Более всего это актуально для сурьмянистых, малосурьмянистых и гибридных батарей, которые все еще нужно обслуживать и доливать дистиллированную воду. Однако, несмотря на заявления производителей, процесс выкипания жидкости все равно проходит и на кальциевых моделях, но медленнее, чем раньше, и в результате проблема никуда не исчезает, она просто накапливается со временем. Выкипание только ускорится, если допускать перезаряд: часть электролита газифицируется и испарится.

Для обсуживаемых аккумуляторов решение очень простое: открыть специальные отверстия и восполнить уровень жидкости. Но как быть с необслуживаемыми моделями, где короб намертво запечатан? Однозначного ответа нет, ведь производителем невыгодно, чтобы автовладельцы всеми силами продлевали срок эксплуатации своим АКБ и откладывали покупку нового. Некоторые умельцы умудряются вскрывать короб, но это отдельная обширная тема со своими «за» и «против».

Чтобы не доводить батарею до кипения, приобретите мультиметр и контролируйте токи.

Проверить плотность электролита

Особенно актуально зимой для оптимизации морозостойкости аккумулятора. Полностью заряженный АКБ имеет плотность в 1,27 г/см, и определять ее нужно после каждой полной зарядки. Чем ниже этот показатель, тем ниже заряд самого устройства и тем быстрее кристаллизуется электролит: при плотности в 1,21 г/см он замерзнет при -32 о С, а при снижении плотности до 1,13 г/см электролит начнет вязнуть уже при -9 о С.

Почистить клеммы

Окисление клемм происходит в основном из-за паров электролита, которые поднимаются через микротрещины в корпусе АКБ. Последние могут возникнуть из-за слабого крепления к кузову автомобиля (об этом см. ниже). Также клеммы могут начать ржаветь или на их появляются потеки электролита.

Налет является причиной плохого пятна соприкосновения, трудного прохождения заряда и некачественной токоотдачи. Чтобы помочь деятельности аккумулятора, клеммы придется зачистить наждачной бумагой с мелкой крошкой и обработать раствором нашатырного спирта. Для чистки также можно использовать старую зубную щетку, смоченную смесью пищевой соды и воды. После смесь придется смыть холодной водой и насухо вытереть клеммы чистой тканью, потом крепко затянуть. Чтобы продлить срок эксплуатации АКБ, их можно покрыть специальным средством для контактов. Микротрещины на корпусе вокруг клемм нужно обработать композитным клеем.

Проводить десульфатацию

Этот процесс контрольно-тренировочных циклов «разряд-заряд», при котором растворяются крупные сульфаты свинца. Он позволяет успешно восстанавливать емкость аккумулятора, но и требует специальных знаний и очень тонкой настройки оборудования (например, минимальное напряжение при разрядке должно быть 11,5 В). Такую процедуру не стоит проводить чаще одного раза в год, но и даже такая периодичность может существенно продлить срок «жизни» АКБ.

Проверить состояние генератора, стартера и бортовой сети

Целостность всех элементов бортовой сети – гарантия стабильной и бесперебойной работы аккумулятора, а также его долговечности. Любые неполадки могут поспособствовать излишнему сопротивлению для аккумулятора, и пока он преодолевает препятствие, полезный период эксплуатации становится короче.

Генератор отвечает за восполнение заряда аккумулятора, а стартер запускает двигатель. Поломка обоих часто становится причиной недозаряда или перезаряда, а значит, снижения срока службы АКБ холодов, осыпания пластин и сульфатации. Проблемы могут быть самые разные: от стершегося ремня до неполадок реле-регулятора. Если вовремя не озаботиться ремонтом, то потенциально неплохой аккумулятор можно «убить» за пару недель.

Прочно закрепить устройство на посадочном месте

Следует проверить насколько крепко аккумулятор прикреплен к кузову. Некоторые водители убирают его, чтобы расширить свободное пространство, чем только вредят своему АКБ, так как постоянная тряска и вибрация постепенно разрушает его пластины, способствует их осыпанию и появлению микротрещин на корпусе.

Заключение

На будущее всегда проверяйте выключена ли электроника на борту, прежде чем оставить автомобиль на ночь. Работающие фары, кондиционер и обогреватель могут лишить аккумулятор заряда в ноль, а несколько таких глубоких разрядов вполне могут оставить вас вовсе без работоспособного АКБ.

Если автомобиль не планируется использовать в течение продолжительного периода времени, то и аккумулятор от него не следует хранить под капотом, а лучше снять его с машины, полностью зарядить и положить отдельно, чтобы избежать увеличенного саморазряда от автомобиля. Так он сохранится в изначальном состоянии намного дольше.

Уже отработавший АКБ лучше сдать в утиль, чем бросать его на свалке. Пользуйтесь нашими советами, чтобы ваш новый аккумулятор служил вам верой и правдой долгие годы. Качественное устройство с высокими характеристиками и стойкостью к холодам вы можете заказать на сайте BlackTyres . Для вас в каталоге представлены свежие модели от лучших мировых и отечественных брендов.

Как продлить жизнь аккумулятору автомобиля?

Каждый водитель автомобиля хотя бы раз задумывался над тем, как продлить жизнь аккумулятору. Случаи, когда новые АКБ изнашиваются за пару лет и сдаются на переработку, становятся частыми. Обвинять во всем производителей нецелесообразно, большинство проблем связано не с заводским браком, а с неправильной эксплуатацией. При должном уходе срок жизни среднестатистического аккумуляторного устройства равен 5-7 лет.

Почему батареи быстро становятся непригодными?

• Испарение электролита. В жаркую погоду из электролита испаряется вода. Из-за этого оголяются пластины АКБ, быстро начинается сульфатация.
• Аккумулятор постоянно не заряжен. Провоцируется короткими поездками и большим количеством потребителей энергии в автомобиле.
• Плотность электролита. Из-за низкой плотности жидкость внутри батареи может замерзнуть при отрицательной температуре. Вследствие этого пластины покоробятся.
• Проблемы с проводкой авто. Неисправная бортовая сеть влечет перебои в работе аккумуляторов, чем снижает их срок эксплуатации.

Неправильная фиксация – еще одна причина быстрого износа аккумуляторного устройства. Незакрепленная АКБ во время езды подвергается ударам и опрокидываниям, из-за чего повреждается корпус, портятся клеммы, случаются замыкания.

Компенсировать часть расходов на покупку новой батареи получится, если сдать аккумулятор автомобильный в одном из пунктов приема компании «ПАК». Избежать проблем в дальнейшем помогут рекомендации профессионалов. Рассмотрим 9 способов, как продлить срок службы аккумулятора.

1. Периодичность и процесс зарядки

Все АКБ автомобиля делятся на малообслуживаемые и необслуживаемые. Первые проще в эксплуатации, их достаточно раз в полгода относить в сервисный центр для проверки. Но стандартный уход за обеими вариантами производится самостоятельно.

Аккумуляторную батарею категорически не рекомендуется держать в разряженном состоянии. Длительное нахождение без заряда способствует ускоренному разрушению пластин. Для восстановления АКБ используются специальные зарядные устройства. Сила тока не должна превышать 1/10 от номинальной емкости батареи.

Процесс зарядки аккумулятора:

1. Снять батарею с автомобиля, перенести на место подзарядки.
2. Оценить температуру устройства. Если АКБ принесен с мороза, то следует дождаться, пока он отогреется.
3. Отвинтить защитные пробки и проверить уровень электролита. При снижении объема жидкости доливают дистиллированную воду (для обслуживаемых батарей).
4. Подключить клеммы с соблюдением полярности.
5. Проверить плотность отдельных аккумуляторных ячеек (рекомендуется). Обнаружение разницы в диапазоне 0,05 г/см – повод отказаться от батареи.

Регулярная езда на большие расстояния позволяет поддерживать нормальный заряд батареи без дополнительной подзарядки. В зимний период, когда АКБ испытывает повышенную нагрузку, рекомендуется восполнять емкость по необходимости или раз в 2 месяца. После глубокого разряда (включенные фары, музыка, обогрев стеков) требуется полноценная зарядка. Соблюдение правил и сроков подзарядки – одни из наиболее эффективных способов продлить срок службы аккумулятора.

2. Электрическая проводка автомобиля

Срок жизни АКБ напрямую зависит от исправности бортовой сети автомобиля. Электрическая проводка должна содержаться в полном порядке, особенно это касается следующих моментов:

• работоспособность генератора и регулятора напряжения в сети;
• отсутствие поврежденных участков проводки;
• отсутствие незафиксированных или окисленных контактов.

Неполадки в работе бортовой сети способствуют увеличению сопротивления. Батарея начинает расходовать заряд на его преодоление, в результате ее полезный срок эксплуатации сокращается. Своевременная проверка исправности электрической проводки в автомобиле – эффективный способ продлить жизнь аккумулятора.

3. Уровень электролита

В сильную жару, а также во время езды температура внутри батареи поднимается, из-за этого из электролита начинает испаряться дистиллированная вода, а следом снижается его общий объем. Нехватка жидкости влечет за собой оголение пластин внутри АКБ. В таком состоянии они легко окисляются, постепенно разрушаются. Возможны ситуации, при которых обмазка с решеток крошится и падает на дно аккумулятора. Образовавшийся шлам нередко вызывает замыкание электродов.

Уровень электролита следует проверять регулярно, при необходимости нужно доливать дистиллят до отметки, которая покроет пластины из свинца на 1-1,5 см. Без периодической проверки количества жидкости внутри АКБ ее срок использования существенно сокращается. Единственная вторая жизнь аккумулятора после подобного износа – сдача в приемный пункт, который осуществляет выкуп БУ аккумуляторов.

4. Эксплуатация в зимнее время

Заморозки негативно сказываются на работе всех узлов автомобиля, включая аккумуляторные батареи. Загустевает масло, замерзают свечи, дольше крутится стартер, включаются все системы обогрева (печка, сидения, зеркала, стекла, руль). В таких условиях тратится гораздо больше заряда АКБ, восполнить ее емкость удается только при осуществлении поездки на большую дистанцию.

Правила эксплуатации аккумулятора в зимнее время:

• не использовать разряженную батарею;
• отказаться от езды на короткие дистанции (АКБ потратит больше энергии, чем успеет восполнить);
• не перегружать стартер в момент запуска машины (не более 10-15 секунд);
• при неудачном запуске не предпринимать новые попытки сразу же, нужно выждать 2-3 минуты;
• до запуска двигателя рекомендуется «прогреть» АКБ, включив фары на 30 секунд.

Опытные водители дают еще один важный совет: перед запуском нужно максимально выжать сцепление для разъединения двигателя и трансмиссии. Это позволит снизить нагрузку на стартер.

5. Профилактика состояния клемм

В процессе эксплуатации на клеммах появляется налет. Это могут быть окислы, потеки электролита или следы коррозии. Налет серьезно влияет на способность АКБ проводить ток, поэтому его следует устранить сразу после обнаружения. Способы очистки:

• раствор пищевой соды;
• обработка мелкозернистой наждачной бумагой;
• раствор нашатырного спирта.

После очистки клеммы следует высушить и крепко затянуть. Для продления срока эксплуатации рекомендуется покрыть их специальным средством для контактов (продается в магазинах автотоваров).

6. Плотность электролита

Заряженная аккумуляторная батарея автомобиля имеет плотность электролита 1,27 г/см. Данный показатель снижается пропорционально уменьшению заряда АКБ. Рекомендуется проверять плотность электролита спустя некоторое время после максимальной подзарядки.

Плотность – определяющий фактор в вопросе морозостойкости аккумулятора. При значении 1,21 г/см температура замерзания электролита равна -32С, при 1,13 г/см – -9С. Параметр плотности подлежит контролю, в особенности зимой.

7. Чистота аккумулятора

Грязь на поверхности батареи снижает срок ее полезной эксплуатации. Пыль, масло, влага и подтеки электролита со временем смешиваются и превращаются в цельный слой, который способен проводить ток. Следовательно, АКБ начинает тратить заряд и на это. Поддержание батареи в чистоте – обязательный пункт к выполнению.

8. Регулярный осмотр

Увеличить продолжительность жизни АКБ позволяет своевременное обнаружение проблем. Для этого необходим периодический визуальный осмотр на предмет целостности, а также ежегодная тренировка автомобильного аккумулятора.

Под последним понимается процесс, который включает полную зарядку батареи с последующим контролируемым разрядом и повторным восполнением емкости до максимума. Как тренировать АКБ?

1. Аккумулятор снимается, заряжается в нормальном режиме.
2. Проверяется уровень электролита. При необходимости доводится до уровня 1,27 г/см.
3. Проводится контролируемый разряд с помощью сборки схемы разрядного устройства. Другой вариант – параллельное подключение к батарее лампочки соответствующей мощности. В этом случае контроль тока и напряжения осуществляется мультиметром.
4. После разрядки проводится полная зарядка с током не более 10% от емкости АКБ.

Контрольно тренировочный цикл аккумулятора, проведенный раз в год, способен ощутимо продлить ему жизнь.

9. Длительный простой

Автомобиль, который не будет использоваться в течение продолжительного периода, стоит правильно подготовить. Важный пункт – снять аккумулятор. Он сохранится в изначальном состоянии, если его зарядить и разместить отдельно от машины.

Что делать с изношенным аккумулятором?

Советы становятся бесполезными, если батарея долго эксплуатировалась без соблюдения правил и ни разу не обслуживалась. Водителю придется купить новую АКБ, но сэкономить на приобретении реально. В пунктах приема «ПАК» можно сдать свинец и изношенные аккумуляторы по высокой цене, тем самым возместить часть расходов на покупку новой батареи. Расценки, адреса приемок и условия уточняйте у менеджера.

Как продлить жизнь аккумулятора смартфона, когда вокруг миллион советов? Спойлер: не слушать их

Следуйте указаниям инструкции по эксплуатации — заряжайте, когда разряжен, пользуйтесь в своё удовольствие. Это лучшая рекомендация, как продлить жизнь аккумулятору смартфона.

Срок службы аккумулятора обычно совпадает с предполагаемым сроком службы смартфона (два-три года) [Исследование «Monetary Assessment of Battery Life on Smartphones» Университета Оулу, 12 мая 2016].

Излишне тратить время и силы на специальные программы, тестеры, всевозможные «умные» режимы зарядки. Хотите немного больше циклов заряд-разряд? Прирост получится настолько небольшим, что едва ли стоит этих усилий.

Вредные советы, как продлить срок службы аккумулятора смартфона

Просто взгляните на эти советы из интернета — кромешные муки.

1. «Мы сами не понимаем, что советуем»

Только послушайте: «Чаще заряжайте, но лучше не по методу полной зарядки после глубокой разрядки, иначе вред. Поэтому держите заряд. »

Что? От «РИА Новости» мы ожидали большего профессионализма.

Как правильно: просто заряжайте, когда удобно и как удобно!

Всё остальное сделают за вас контроллер зарядки и плата защиты на аккумуляторе [Battery University, BU-415]. На смартфонах есть ещё операционная система. Она выполняет алгоритмы, что минимизируют вред процессу зарядки (например, вред от быстрой зарядки и от высоких напряжений).

Мы понимаем, что суть рекомендации основана на исследованиях. Но как научные рекомендации переврали журналисты.

Литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы лучше переносят частичные заряды небольшими порциями, чем если заряжать до 100% и разряжать до 0%. Зачем выдумывать лишнее?

Или вот ещё интересное предложение журналистов.

2. Не пользуйтесь смартфоном

Действительно — зачем хвататься за телефон, когда можно, например, «подождать». Пусть уведомления накопятся, неважно, что там уже пришла посылка давно, или курьер не может попасть к вам в дверь.

Осторожно сарказм . Ведь смартфон — игрушка. Мы его покупали просто, чтобы его аккумулятор прожил дольше на пару месяцев.

Как правильно: отключите ненужные уведомления в настройках!

Этого достаточно. И «хватайтесь» за телефон уже уверенным, что там реально важное сообщение. Большое количество уведомлений не только раздражают, но и быстро сажают даже самую ёмкую батарейку. Отключайте их, но не часть своей жизни.

Развлеклись? Есть и откровенная ложь. По-настоящему вредные советы.

3. Делайте лишь бы что

В «Gurudroid» похоже считают, что современная электроника выпускается на рынок без подготовки аккумуляторов на заводском оборудовании. Рекомендация тянется со времён кадмиевых ячеек, требующих тренировочных циклов. У литиевых всё проще.

Как правильно: в течение двух-трёх недель вы приведёте к максимальной эффективности аккумулятор любого даже самого дешёвого смартфона, просто пользуясь им.

Тренировочные циклы могут понадобится в литий-ионной технологии для «приведения в чувства» подвисшего индикатора заряда (как?). Реже — после замены старого аккумулятора на новый (с завода он пришёл сразу к вам в руки и нигде не «тренировался»). Кстати, некоторые считают, что никакие «трейнинги» не нужны. Но это утверждение против законов физики (почему?).

4. Neovolt тоже «хороши»

Да, мы тоже делали статью на тему, как заряжать новый смартфон. Однако суть наших рекомендаций (специально не разряжать первый раз до 0%, не сидеть и не корпеть над зарядником с бубнами в руках и так далее) сводится к тому, чтобы вы не делали ошибок по всяким хитрым методам от советчиков в интернете.

• Прервали зарядку?

Ничего страшного — в литий-ионной технологии можно прерывать и продолжать зарядку, когда угодно.

• Попытались зарядить в мороз?

Защита не даст это сделать при температуре ниже нуля.

• Захотели поиграть во время зарядки?

Если даже что-то перегреется, то смартфон уведомит об этом.

• Разрядился «в ноль»?

Даже в этом случае ничего страшного не произошло — в аккумуляторе ещё остался запас, чтобы не дозволить глубокий разряд. Смартфон отключается раньше, чем наступит критически низкий разряд, чтобы дать вам время найти зарядку.

Вот ещё необычный пример из комментариев: «Можно ли долго побыть у рамок при входе в магазин?» Исследований мы не нашли, но частоты антикражных антенн бывают 8,2 МГц, 25 КГц и 58 КГц — вреда от их воздействия на электронику пока нигде не зафиксировано.

Выходит, продлить жизнь аккумулятору смартфона нельзя?

Можно. Но не так сильно, как хотелось бы. В среднем батареи Li-ion и Li-Po служат два-три года, после чего всё хуже и хуже держат заряд (<70% от номинальной ёмкости).

Точное время, сколько живут аккумуляторы в разной электронике.

Однажды мы посвятили зарядке гаджетов огромную статью. У неё научная база знаний. Мы постарались дать обоснованные ответы на частые вопросы.

Статья собрала уже больше полумиллиона прочтений и много одобрительных (и полезных) комментариев. Мы пополняем сведения ежегодно с появлением новых исследований учёных (последнее основано на машинном обучении).

Краткое содержание

Если вы хотите позаботиться о сроке службы аккумулятора и продлить его жизнь в смартфоне, то достаточно придерживаться очень простых правил:

• • не перегружайте аккумулятор (частые игры во время зарядки);
• • не перегревайте (на прямых солнечных лучах);
• • не заряжайте на морозе (от повербанка при температуре ниже 0°C);
• • не оставляйте разряженным (длительное хранение с 0% заряда приведёт к порче батареи Li-ion, что лечится только заменой);
• • без необходимости не разряжайте ниже 15-20% (когда появляется уведомление с просьбой зарядить — оно для этого и нужно);
• • без необходимости не заряжайте больше 80% (лучше почаще и не ждите 100% — тем более там медленная дозарядка после 90-95%);
• • используйте зарядные устройства получше, а не подешевле (если какая-нибудь простенькая беспроводная зарядка греет смартфон, то замените её или перейдите на проводную).

И помните — они лишь немного упростят жизнь аккумулятору смартфона. Достаточно просто понимать эти рекомендации, а не слепо следовать их выполнению изо дня в день.

Предполагаемая польза от ограниченного пользования смартфона много меньше, чем обычная бытовая беззаботная эксплуатация.

Пишите вопросы в комментарии. Мы ждём ваши сообщения и ВКонтакте @NeovoltRu.

Подпишитесь на нашу группу, чтобы узнавать новости из мира автономности гаджетов, об их улучшении и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы также ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.

Продлите жизнь аккумулятора

При правильном использовании аккумулятор современного смартфона может прослужить довольно долго. Самое главное правило – снизить нагрузку на него. Но есть и другие секреты, зная которые вы сможете использовать свое устройство максимально эффективно. Для того чтобы продлить время автономной работы смартфона и избежать преждевременной замены батареи, нужно соблюдать простые правила энергосбережения.

Приложения для экономии заряда батареи для Android и iPhone действительно продлевают время работы смартфона.Но обычно их устанавливают только тогда, когда аккумулятор уже дает сбои.

Если же вы хотите использовать смартфон максимально эффективно, нужно научиться правильно его заряжать и экономить заряд, не дожидаясь проблем с батареей.

В этой статье мы ответим на некоторые самые популярные вопросы:

• До какого уровня нужно заряжать батарею?
• Нужно ли заряжать смартфон на 100%?
• Когда заряжать смартфон, чтобы обеспечить долгий срок службы батареи?
• Как заряжать новую батарею?
• Могут ли приложения для защиты сократить срок службы батареи?

Что такое «срок службы батареи»?

Правила обращения с современными аккумуляторами сильно изменились со времен их свинцово-кислотных собратьев. Уже не нужно беспокоиться о «памяти аккумулятора», но важно понимать другие особенности их работы.

Для нас важны две характеристики современных литийионных аккумуляторов: срок службы и время автономной работы.

Срок службы – это период, по истечении которого батарею нужно заменить. Пользователи почти не думают о нем до тех пор, пока батарея не начинает разряжаться непривычно быстро. Соблюдая некоторые несложные правила с первых дней использования аккумулятора, вы сможете продлить срок его службы.

Время автономной работы – это период, в течение которого устройство работает от батареи с момента зарядки. Скорее всего, в обычной жизни вас волнует именно эта характеристика. Общее правило таково: чем чаще батарея разряжается, тем быстрее она изнашивается. Контролируя нагрузку на батарею, вы сможете продлить и срок ее службы, и время автономной работы устройства.

Самостоятельно разбираться с аккумулятором сейчас сложно и даже опасно, потому что в большинстве телефонов батареи несъемные. Чтобы заменить батарею, придется обращаться в сервис, и стоит это недешево. К счастью, при правильном использовании вы сможете избежать лишних расходов на обслуживание.

Любые два аккумулятора от одинаковых смартфонов будут иметь разный срок службы – все зависит от того, как вы будете использовать и заряжать телефон.

Правила зарядки смартфона

Самый простой способ продлить жизнь аккумулятора – правильно его заряжать. Рекомендациям желательно следовать начиная с самой первой зарядки, но и по прошествии времени они дадут определенный эффект.

Общие правила зарядки мобильных устройств

Не разряжайте батарею до нуля и не перезаряжайте ее. Согласно тестам, современные батареи демонстрируют наилучшую производительность при уровне заряда 20–90%. Поэтому лучше всего ставить телефон на зарядку при уровне заряда не ниже 20% и отключать его от сети, прежде чем индикатор доберется до отметки 100%.Если вы не планируете использовать устройство долгое время, например в период недельного отпуска за границей, рекомендуется перед выключением зарядить (или разрядить) его до 50%.

Не используйте энергоемкие приложения во время зарядки.Это создает так называемую паразитную нагрузку, что нарушает цикл зарядки и ведет к быстрому износу батареи. Чаще всего это происходит, когда пользователи играют или смотрят фильмы, не отключая устройство от сети.

Не перегревайте батарею. При перегреве батарея изнашивается гораздо быстрее. Устройство может перегреться при длительном интенсивном использовании, например если вы играете или смотрите видео во время зарядки телефона.Если не отключить устройство от сети при уровне заряда 100%, начнется непрерывная подзарядка, что тоже может привести к перегреву.

Используйте функцию быстрой зарядки только тогда, когда это действительно необходимо. Быстрая зарядка очень удобна в отдельных случаях, но ее принцип аналогичен употреблению энергетиков вместо полноценного сна. Если нет крайней необходимости, лучше использовать стандартную зарядку, которая не создает лишней нагрузки на батарею.Используйте такие источники питания, которые могут замедлять зарядку, например умные розетки.

Заряжайте понемногу, но часто. Если вместо одной длительной зарядки вы будете понемногу подзаряжать телефон несколько раз в день, вы снизите нагрузку на батарею и сможете поддерживать идеальный уровень заряда. Даже если вы выключаете телефон для длительного хранения, рекомендуется подзарядить аккумулятор до 50% –он будет терять заряд, даже когда устройство не используется.

Экономия заряда батареи на смартфоне

Экономия заряда батареи позволяет продлить время автономного использования устройства, а значит, и срок службы аккумулятора. Давайте разберемся, как правильно использовать смартфон между подзарядками.

Общие правила экономии заряда батареи для мобильных устройств

Пользуйтесь антивирусом для отслеживания вредоносных программ. Вредоносные программы заметно сокращают время работы устройства. Если ваш смартфон стал расходовать заряд подозрительно быстро, возможно, пора подумать об установке антивируса. Такие защитные решения, как Kaspersky Total Security, распознают любые проблемы безопасности и ликвидируют их. Перед киберугрозами уязвимы устройства как на базе Android, так и на базе iOS.

Уменьшите яркость дисплея. Выберите минимальную яркость, при которой вашим глазам будет комфортно. Лучше всего настраивать ее в ручном режиме, но если не хочется тратить на это время, достаточно будет автоматической регулировки. При этом вы в любой момент можете подкорректировать подсветку вручную.

Быстрая автоблокировка позволит сократить время работы экрана и сэкономить заряд батареи. Попробуйте разные режимы и выберите подходящий вам. Чем быстрее блокируется экран, тем медленнее садится батарея, – но если вы часто читаете новости или книги на мобильном, вам наверняка будет удобнее увеличить время до перехода в спящий режим. В любом случае, сменив заводские настройки автоблокировки экрана, вы скорее всего только выиграете.

Удалите приложения, которые расходуют много заряда, или ограничьте их использование. Приложения, которые постоянно работают в фоновом режиме – получают и отправляют данные или выводят уведомления, – расходуют большое количество энергии.Проверьте энергопотребление приложений в настройках телефона, чтобы выяснить, куда уходит заряд.

Энергосберегающий режим продлит время автономной работы. В этом режиме самые необходимые приложения продолжают работать, а наиболее энергоемкие отключаются.

Отключите графические эффекты.Вероятно, в настройках вашего смартфона есть функции, которые делают интерфейс более привлекательным. Однако эффект параллакса, «живые обои» и красивые переходы от одного приложения к другому потребляют дополнительную энергию.Отключив их, вы сможете сэкономить заряд и, возможно, повысить производительность устройства.

Отключайте Wi-Fi или сотовую связь при слабом сигнале или его отсутствии. Телефон затрачивает большое количество энергии на поиск сети и установление подключения. Оставьте только канал с наилучшим сигналом и отключите все остальные. Если не работают ни Wi-Fi, ни сотовая связь, отключите обе функции.

Отключайте телефон или включайте режим полета. Если смартфон не понадобится вам в течение нескольких часов, одно из очевидных решений – выключить его. Скорее всего, вы нечасто будете пользоваться этим способом, однако большинство людей не пользуются им вообще.В режиме полета вся беспроводная связь на вашем устройстве, потребляющая ресурсы батареи, будет отключена, но при этом вы сможете пользоваться приложениями, которые не требуют подключения к Сети.

Экономия заряда батареи на iPhone

Темная тема iOS позволит сэкономить заряд на iPhone с OLED-дисплеем. Отключенные пиксели не потребляют энергию – экономия очевидна. Светодиодные дисплеи прежних поколений все равно подсвечивают пиксели для отображения темных цветов, но даже в этом случае можно заметить небольшую экономию заряда.

В некоторых приложениях, например в «читалках», темная тема включается отдельно. Другие используют общесистемную темную или светлую тему.

Приложения для экономии заряда батареи на iPhone могут максимально сократить энергопотребление. Загружать их нужно только из официального магазина приложений, проверяя при этом на подлинность. Мы также рекомендуем ознакомиться с информацией о выявленных уязвимостях.

Экономия заряда батареи на устройстве Android

Для автоматического изменения нескольких параметров смартфона с учетом особенностей использования будут полезны приложения автоматизации. Например, когда вы используете новостные приложения или соцсети, приложение автоматизации будет повышать яркость дисплея и увеличивать время до блокировки экрана. А если вы просто переключаете песни в Google Play Музыка, где яркость дисплея не так важна, она будет уменьшаться.

Антивирус для Android защитит вас от киберугроз, которые вредят операционной системе и ресурсу батареи. Kaspersky Internet Security для Android – это надежная защита от современных цифровых угроз.

Неважно, какой у вас смартфон: вы сможете продлить жизнь батареи, если будете самостоятельно контролировать его использование. Установите оптимальные параметры для своего устройства и правильно заряжайте аккумулятор. Соблюдая простые правила использования батареи, вы сможете существенно снизить расходы на обслуживание смартфона.