Запотевание стекол в салоне. Борьба.
Наверное как и многие другие владельцы солярисов в кузове седан, я тоже столкнулся с проблемой — довольно сильным запотеванием стекол в салоне SOLARISа. Про хэтчи не знаю, вроде как там особых проблем не наблюдается, а вот в седанах прилично запотевают стекла. Эта проблема наблюдалась с начала производства первых солярисов. В ходе рестайлинга, производитель, к сожалению не решил этой проблемы.
Постоянно при запотевании включать кондиционер — не считаю правильным, поэтому попытаюсь перебороть этот недуг сам, но конечно же с помощью опыта людей уже успешно поборовших эту проблему.
Итак, шаг 1 — заклеить шторку на крышке салонного фильтра. (это советуют сделать многие соляроводы)
Операция простая и делается буквально за 1 минуту — откручиваем крышки внутри бардачка- бардачек откидывается. Далее отжимаем 2 защелки на крышке, закрывающей салонный фильтр и снимаем ее. Берем скотч и заклеиваем на крышке, закрывающей салонный фильтр шторку. В обратном порядке все собираем обратно.
Впринципи эффект от этой процедуры есть. Но все же иногда при 3 пассажирах в салоне запотевают задние стекла. Судя по всему предется заняться доработкой задней полки, в части установки в нее дефлекторов, пропускающих воздух в багажник. В багажнике находятся клапаны выпускающие избыточный (ну и соотвественно влажный) воздух из салона наружу.
Шаг 2, наверное, самый сложный. Врезка вентиляционных воздуховодов в полку багажника.
С чего начал: снял полку — снимается впринципи более менее быстро — складываем сиденья, снимаем пистоны с пластиковой обшивки за спинками задних сидений и резинки с двери, отключается дополнительный стоп-сигнал, отщелкиваем пластиковые боковинки слева и справа от заднего стекла, вынимаем их, с усилием поднимаем пластиковую накладку полки и вытаскиваем ее.
Смотрим на железо под полкой… мда, благодаря тепло-шумоизоляции наклеяной на пластиковую полку и практически полному отсутствию сковозных отверстий, из салона в багажником врятли оптимально проходит воздух. Сквозные отверстия на фото нарисовал черными стрелками. Красной стрелкой нарисован крюк для крепления детского сиденья ISOFIX, наглядно видно, что открытие крышки крюка ISOFIX врятли улучшит прохождение воздуха из салона в багажник. Так что открытие крышки ISOFIX — бред! Обнаружил достаточно много сквозных отверстий в железной полке под задним стеклом. Видмо они и предусмотрены для воздушного сообщения салона с багажным отделением. Решаю установить воздуховоды как раз там.
Просто насверлить отверстий — как то не хотелось — так как испортится внешний вид пластиковой полки. Поэтому в Авто-49 купил 2 воздуховода от обивки крыши ВАЗ 2108-09/99 за 65руб/шт. Они имеют достаточно большую посадочную глубину — и я их подпилил, так как решил не морочится с врезанием и просто приклеить их к пластиковой полке.
Далее приложил воздуховоды к полке и отметив необходимые отверстия — их прорезал.
Приложил воздуховод — вот так все будет.
Ну и на завершающем этапе Шага 2 — приклеил воздуховоды универсальным клеем. (Клей — что то типо момента) Вот как все получилось… По моему даже — не очень то и колхозно ))
Испытаний провести не успел, но думаю что для полного результата — необходимо сделать 3ий Шаг — удалить лишнюю тепло-шумоизоляцию — мешающую работать воздушным клапанам.
Кстати — захлопывая дверь — не слышу срабатывания воздушных клапанов на сброс воздуха, и из-за излишнего давления иногда даже несколько тяжело закрывается дверь. Но все решаемо.
ШАГ 3. Удалил лишнюю тепло-шумоизоляцию перед воздушными клапанами, врезал вентиляционные решетки.
Потеет лобовое стекло изнутри что делать солярис
| К странице. |
| Страница 1 из 371 | 1 | 2 | 3 | 11 | 51 | 101 | > | Последняя » |
12
Владельцы! Отпишитесь! Потеют ли у Вас стекла? Какие? При каком режиме работы? В какую погоду и при какой температуре за бортом?
В связи с одним и тем же вопросом на каждой странице, решил вынести информацию в первый пост.
При запотевании стекол, включайте кондиционер! Для быстрого отпотевания лобового, направление потока воздуха ставьте лобовое/лобовое-ноги. Чтобы стекла не потели в процессе езды, направление можно включать любое, с любым по температуре(комфортным для вас) потоком воздуха! Кондиционер — это не значит что им можно пользоваться только в жару и только для того, чтобы охлаждать воздух! Им можно пользоваться в любую погоду. Регулируйте соответствующим регулятором комфортную для вас температуру и забудьте о запотевании стекол.
Для устранения запотевания также помогает открытие вентиляционных отверстий в багажнике:
Потеют стекла на Хендай Солярис – что делать?
Корейский автопроизводитель несколько раз менял характеристики одной из своих топовых моделей, добиваясь ее максимальной адаптации к российскому климату и дорогам.
Но в ходе рестайлинга удалось решить не все проблемы. Одной из них по-прежнему является запотевание автомобильных стекол, и, по словам автовладельцев, седаны Hyundai Solaris страдают от этого больше, чем хэтчбеки. Неприятную ситуацию можно решить быстро и недорого своими руками.
Почему потеют стекла в Хендай Солярис?
Основными причинами, почему потеет лобовое стекло Хендай Солярис, является заводской брак. Влажный воздух, попадающий в салон, оседает на стекле в виде конденсата.
Неприятная ситуация с запотеванием лобового стекла в дождливую погоду резко снижает видимость дороги для водителя и может привести к аварийным ситуациям. Включение кондиционера устраняет конденсат за 10-15 секунд, если выбран режим передней ноги».
Устранить ситуацию можно техническим путем, изменив режимы забора воздуха в салон, установив дополнительные воздуховоды или изменив режим работы салонного фильтра.
Советы по устранению
После того, как будет выявлена причина, по которой у Хендай Солярис потеют стекла, можно приступать к ее устранению. Включение кондиционера не будет решением, так как это действие направлено на борьбу с последствиями, а не с причинами проблемы.
Есть несколько советов, которые опытные автовладельцы дают новичкам. Можно приклеить шторку, закрывающую крышку салонного фильтра. Делается это в несколько шагов, которые вместе занимают не более 5 минут:
-
- бардачок открывается, крышки внутри него откручиваются и багажник бардачка откидывается;
- защелки на крышке салонного фильтра запрессованы;
- шторка на крышке фильтра заклеена скотчем;
- сборка происходит в обратном порядке.
У этого решения есть как плюсы — лобовое стекло практически перестает потеть, так и минусы. Вмешательство в механизм салонного фильтра не улучшает работоспособность, а если пассажиров в салоне больше 2-х, начинают запотевать задние стекла.
Можно провести эксперимент, сравнив степень запотевания стекол в дождливую погоду при герметичной шторке и при нормально работающем фильтре.
Решением будет доработка задней полки и установка в ней дефлекторов, чтобы в салон поступал лишний воздух. Купить воздуховоды от капота ВАЗ девятой модели можно, их цена не превышает 100 рублей за штуку.
Несложный ремонт можно сделать своими руками.
- Полка и внутренняя часть на спинках сидений убраны из багажного отделения.
- В железной полке под задним стеклом в конструкции уже предусмотрены отверстия, в которые можно установить воздуховоды.
- Детали, если они имеют большие посадочные размеры, чем отверстия для них, подпиливают.
- В отверстия вставляются воздуховоды и приклеиваются прочным клеем.
- Салон идет.
Эта операция устраняет причины запотевания, но может привести к переохлаждению салона зимой.
При этом стоимость запчастей для этого способа невысока, а при возможности самостоятельно разобрать и собрать салон (более подробно процесс можно увидеть на видео) можно будет обойтись без обращения в сервис и замена стекла.
Как показывает практика, включение кондиционера полностью устраняет проблему для лобового стекла, но дальнейшая регулировка салона и установка воздуховодов позволяют добиться запотевания не только передних, но и пассажирских и задних стекол, что также важно для обеспечения безопасности движения.
Потеет лобовое стекло изнутри что делать солярис
Владельцы! Отпишитесь! Потеют ли у Вас стекла? Какие? При каком режиме работы? В какую погоду и при какой температуре за бортом?
В связи с одним и тем же вопросом на каждой странице, решил вынести информацию в первый пост.
При запотевании стекол, включайте кондиционер! Для быстрого отпотевания лобового, направление потока воздуха ставьте лобовое/лобовое-ноги. Чтобы стекла не потели в процессе езды, направление можно включать любое, с любым по температуре(комфортным для вас) потоком воздуха! Кондиционер — это не значит что им можно пользоваться только в жару и только для того, чтобы охлаждать воздух! Им можно пользоваться в любую погоду. Регулируйте соответствующим регулятором комфортную для вас температуру и забудьте о запотевании стекол.Для устранения запотевания также помогает открытие вентиляционных отверстий в багажнике:
6 способов справиться с запотеванием стекол
Как правило, стекла запотевают при околонулевой температуре окружающего воздуха. Не менее опасное явление — обмерзание стекол изнутри — обычно происходит при значительно более низких температурах.
В чем опасность?
- Плохая обзорность. Замерзшее стекло долго не позволяет начать движение. Если водитель не предусмотрел время на прогрев машины, то после того, как стекло все же отогрелось, начинает ехать быстрее обычного, нагоняя упущенное, а это опасно. Бывает и так: прогрели вы машину, стекло вроде бы оттаяло, все видно. Выезжаете из тенистого двора на улицу, залитую солнечным светом, — и стекло превращается в белый экран из-за обилия бликов. Ситуация — опаснейшая.
- Пары антифриза. Запотевание стекол может быть вызвано утечкой из радиатора отопителя. При этом водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. В салоне при этом присутствует неприятный сладковатый запах. А стекла даже после устранения неисправности с трудом удастся очистить от маслянистой пленки.
- При высокой влажности в салоне намокают ковровые покрытия. А спутники сырости известны: затхлый запах, плесень, грибок и, наконец, коррозия.
- Повышенное внимание со стороны ДПС. Машину с запотевшими стеклами наверняка остановят для проверки: а вдруг за рулем нетрезвый водитель?
Воздух должен не только поступать в салон, но и беспрепятственно выходить наружу. Проверьте, все ли в порядке с вентиляционными отверстиями в багажном отделении автомобиля и клапанами выпуска воздуха — обычно они расположены под бампером. Провоцировать запотевание могут и забитые сливы короба воздухопритока (так называется отсек, расположенный под поводками дворников, из которого у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель). Если попавшая туда влага не сливается, то будут потеть окна и «гнить» механизм стеклоочистителя.
Если автомобиль оснащен кондиционером, следует проверить и трубку слива конденсата из испарителя. Если она забита, то влажность в салоне будет выше нормы. Люк в крыше должен герметично закрываться. То же самое касается и двери багажного отделения. Если герметичность нарушена, влага может проникать в салон, что также приводит к запотеванию стекол.
Однако бывает и так, что стекла потеют и на полностью исправной машине. Тогда советую попробовать следующее.
Как не допустить запотевания стекол
- Удалить влагу из резиновых корытец на полу. Это можно сделать с помощью тряпки, газеты или обычным снежком — положите его на пол, и снег впитает влагу.
- В продаже можно найти специальные автопамперсы. По результатам наших испытаний,такой коврик удерживает до 300 мл воды.
- В целом снизить влажность в салоне можно с помощью осушителя воздуха. С этим справится силикагель или обычный наполнитель для кошачьих туалетов. Заполните гранулами старый носок и положите на пол автомобиля — влажность воздуха понизится.
Если стекла уже запотели
- Самое простое — протереть запотевшие стекла газетой. Это лучше, чем воспользоваться тряпкой, потому что типографская краска оставляет на стекле тончайшую пленку, которая предотвращает запотевание стекла в дальнейшем.
- Растереть по стеклам пену для бритья или зубную пасту, которая, кроме всего прочего, обеспечивает чистяще-полирующий эффект. Совет протереть стекло мешочком с солью однозначно вредный: соль и автомобиль — вещи несовместимые. Но автошампунь или кусочек мыла использовать можно.
Рекомендую в целях профилактики применять специальные автомобильные антизапотеватели. Это и есть лучший способ. Только помните, что этими средствами нужно обрабатывать сухое и чистое стекло. Если оно уже запотело, препарат наносить поздно.
Чтобы стекла не обмерзали
Помогает оклейка стекла изнутри прозрачной пленкой. Теплопроводность пленки намного ниже, чем у стекла, и такой «стеклопакет» перестанет обмерзать.
Чтобы за ночь на стеклах не образовались красивые морозные узоры, не забывайте проветривать салон перед тем, как оставить машину на стоянке. Для этого на последних сотнях метров пути приоткройте окна, а после того как припаркуетесь, откройте на несколько минут все двери. Температура стекла снаружи и изнутри уравняется, потому что весь теплый воздух вы выпустите из салона.
Желаю, чтобы стекла у вашего автомобиля всегда сохраняли кристальную прозрачность.
Потеет лобовое стекло изнутри что делать солярис
Или войти с помощью одного из сервисов
Опубликовал Sergokk , 1 августа, 2017
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!