Hcr pl маркировка фары что означает

14

Расшифровка маркировки фар

С — ближний свет,
R – дальний свет,
H – только с галогенной фарой,
HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой,
DC – ближний ксенон,
DCR – дальний и ближний ксенон,
PL – пластмассовый рассеиватель,
S – лампа-фара (цельностеклянная),
B – противотуманная фара,
A – габаритный огонь.
02 – код официального утверждения.

1. Германия,
2. Франция,
3. Италия,
4. Нидерланды,
5. Швеция,
6. Бельгия,
7. Венгрия,
8. Чехия,
9. Испания,
10. Югославия,
11. Великобритания,
12. Австрия,
13. Люксембург,
14. Швейцария,
16. Норвегия,
17. Финляндия,
18. Дания, 19.
Румыния,
20.Польша,
21. Португалия,
23. Греция

Предназначение фары
A: Боковые фар
B: ПТФ
C: Ближний свет
R: Дальний свет
CR: Ближний и дальний свет
C/R: Ближний или дальний свет

Регламент ламп H4
HC: Галогеновые лампы ближнего света
HCR: Галогеновые лампы ближнего и дальнего света
HC/R: Галогеновые лампы ближнего или дальнего света

Маркировка фар для ксенона
DC: Ксенон ближний свет
DR: Ксенон дальний свет
DC/R: Ксенон ближний или дальний свет

Освещенность
Люксы: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.

Оосбенности расшифровки и скрытая информация в маркировке фар для ксенона

В первую очередь маркировка на блок-фаре помогает водителю определиться с тем, какой тип лампочек можно устанавливать взамен сгоревших. Кроме того, на маркировке находится большое количество дополнительной информации: от года выпуска до страны сертификации, а также информация о соответствии стандартам.

Маркировка автомобильных фар

Согласно международному стандарту (Правила ЕЭК ООН N99/ГОСТ Р41.99-99), оптическое оборудование, установленное на колесную технику (автомобили), должно иметь маркировку по утвержденному образцу.

Код, в котором присутствуют буквы латинского алфавита, расшифровывает всю информацию об автомобильной фаре:

• тип ламп, предназначенных для установки в конкретный блок;
• модель, версия и модификация;
• категория;
• параметры освещения;
• направление светового потока (для правой и левой стороны);
• страна, выдавшая сертификат соответствия;
• дата производства.

Кроме международного стандарта, некоторые компании, например, Hella и Koito используют индивидуальную маркировку, в которых прописывают дополнительные параметры оборудования. Хотя их стандарты не противоречат международным правилам.

Маркировка выплавляется на пластиковом подфарнике и дублируется на тыльной стороне корпуса под капотом в виде наклейки. Защищенную наклейку невозможно снять и переустановить на другое изделие без повреждения, поэтому некачественная оптика часто не имеет полноценной маркировки.

Официальное утверждение

На многих фарах (но не на всех) имеется информация о стандартах, которым соответствует изделие. Причем это зависит от конкретного производителя. Как правило, информация о стандартизации расположено под символом в границах окружности. Обычно информация хранится в сочетании нескольких цифр. Первые две из них — это модификации, которым подверглась данная модель фары (если таковые имели место, в противном случае первыми цифрами будут два ноля). Остальные цифры — это индивидуальный номер омологации.

Омологация — усовершенствование объекта, улучшение технических характеристик с целью соответствия товара каким-либо стандартам или требованиям страны-потребителя товара, получения согласования от официальной организации. Омологация имеет очень приблизительные синонимы «аккредитация» и «сертификация».

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, где именно можно посмотреть информацию о маркировке новых или уже установленных на машину фар. Чаще всего соответствующая информация наносится на верхнюю часть корпуса фары, в частности, под капотом. Другой вариант — информация нанесена на стекло фары с внутренней ее стороны. К сожалению, у некоторых фар информацию невозможно прочитать, предварительно не демонтировав фары из их посадочного места. Это зависит от конкретной модели автомобиля.

Расшифровка

Первая литера в коде обозначает соответствие оптики стандарту качества для определенного региона.

Знаки международного утверждения для световых приборов

Литера E говорит о том, что фара соответствует стандартам оптического оборудования, принятым для европейских и японских автомобилей.

SAE, DOT – показывает, что фара соответствует стандарту, принятому Американской Технической инспекцией для автомобильной оптики США.

Цифра после первой литеры указывает на страну-изготовителя или государство, выдавшее утверждение на использование данного класса оптики. Сертификат утверждения гарантирует безопасность конкретной модели для использования на дорогах общего пользования в границах установленных режимов (дневные ходовые огни, дальний, ближний свет и пр.).

Ниже в таблице представлен краткий перечень соответствия стран.

В международной маркировке автомобильных фар приняты нижеследующие сочетания символов, которые определяют тип и место установки блок-фары, класс ламп, дальность света, мощность потока.

По функционалу и параметрам эксплуатации, оптика маркируется символами:

• А – головная оптика;
• В – противотуманные фары;
• L – подсветка номерного знака;
• С – фара под лампочки ближнего света;
• RL – дневные ходовые огни;
• R – блок для ламп дальнего света.

Если блок-фара идет под универсальные лампы со встроенным переключением на дальнее/ближнее освещение, в коде используются следующие комбинации:

1. HR – дальний свет должен обеспечиваться галогенной лампой.
2. HC/HR – фара предназначена под галогены, блок имеет два модуля (патрона) под лампы ближнего и дальнего освещения. Если данная маркировка HC/HR использована на фаре японского производителя, то ее можно переоборудовать под использование ксеноновых ламп.

Законная смена фар

Чтобы на полных правах использовать светодиодное освещение, для него нужно подобрать соответствующий тип фар. Переоборудование световых приборов можно произвести в специальном сервисе. Это обеспечит LED-лампам наиболее яркий пучок света, который поможет чётко видеть все объекты на дороге. Монтаж нового типа фар производится во многих организациях в любом городе, поэтому с этим пунктом проблем возникнуть не должно.

Замена фар – это внесение изменений в конструкцию автомобиля, и поэтому она требует соответствующего свидетельства. Порядок его получения таков:

1. Обратиться в испытательный центр. Чтобы туда попасть, придётся заполнить заявление. Там проверят безопасность вашего ТС.
2. После пройти техосмотр и взять диагностическую карту.
3. Прийти в ГИБДД с пакетом документов (паспорт машины, заявление, карта технического осмотра).
4. Получить нужное свидетельство и в течение 10 перерегистрировать автомобиль.

Прохождение всех этапов даст владельцу транспорта гарантию того, что его не привлекут к ответственности за неправомерные действия.

Маркировка по типу ламп

Автомобильные лампы имеют различную степень нагрева, передачи светового пучка, определенную мощность. Для корректной работы необходимы рассеиватели, линзы и прочее оборудование, которым комплектуется конкретная фара.

До 2010 года в РФ запрещалось устанавливать в фары, предназначенные под галоген, ксеноновые лампы. Сейчас такая модификация допускается, но должна быть заранее предусмотрена производителем, или сертифицирована специальными органами.

Чтобы получить точное представление о параметре ламп, используются комбинации:

1. HCR – в блок устанавливается единственная галогенная лампа, которая обеспечивает дальнее и ближнее освещение.
2. CR – фара под стандартные лампы накаливания. Она считается устаревшей, ее можно встретить на автомобилях старше 10 лет.
3. DC , DCR, DR – международная маркировка фар под ксенон, которой придерживаются все производители оригинальных комплектующих. Литера D обозначает, что фара укомплектована соответствующим рефлектором и линзами. Противотуманные фары с кодом HC, HR, HC/R не предназначены под ксенон. Также запрещается устанавливать ксенон в заднее освещение.
4. PL – дополнительная маркировка, которая обозначает использование в блоке фары отражателя из пластмассы.

Маркировка DCR
Дополнительные комбинации кода для обозначения характеристик оптики:

• DC/DR – фара под ксенон с двумя модулями.
• DCR – ксенон дальний.
• DC – ксенон ближнего света.

На наклейке часто можно увидеть стрелку и набор символов для обозначения стороны движения:

• LHD – левый руль.
• RHD – правый руль.

Нарушения

В соответствии с ГОСТом Р 51709-2001 установка любых фар, имеющих в основе конструкции газоразрядные лампы, запрещена, если на автомобиле нет автоматического корректора фар. Это устройство, которое при изменении угла наклона передней части машины позволяет лучу света сохранять свое предыдущее направление. Благодаря этому удается избежать ослепления других водителей и пешеходов, которое могут вызвать ксеноновые фары.
Если корректора нет, за ксенон предусмотрена ответственность. Она установлена частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ за размещение на авто фар и других осветительных приборов с нарушениями ГОСТа. Наказание за такой проступок – лишение прав от полугода до года и изъятие лампочек, не соответствующих нормативным документам.

Как расшифровать светодиодные

Лицензионное оборудование, предназначенное для светодиодных ламп, имеет в коде маркировку HCR. Кроме этого, на всех линзах и отражателях в лед-фаре автомобилей есть выбитый символ LED.

Конструкция фары под диоды отличается от блоков под галогенные лампы материалом изготовления. Диоды имеют минимальную температуру нагрева по сравнению с галогенными, и если светодиодами можно оборудовать фару, предназначенную под ксенон и галоген, то обратная переустановка не рекомендуется, т.к. галогенные лампы имеют высокую температуру нагрева.

Кроме литер и цифр, в маркировке автомобильной фары присутствует логотип бренда. Это может быть как товарный знак, так и знакомое сочетание «Сделано в …».

Фары дневных ходовых огней пока не маркируются. Использование ламп определенной мощности и класса регламентируется в ПДД.

Конструкция

Заводские газоразрядные модели ставятся в специальные линзы на автомобиль, что предусматривает отображение на дорожном покрытии точного изображения. Для них используются другие типы цоколя (D2R или D2S) при световой температуре ниже 5000 К, что обеспечивает хорошую видимость. Чтобы повысить характеристики и предотвратить ослепление едущих навстречу водителей, в конструкции обязаны использовать автокорректор. Благодаря ему световой пучок меняет свое направление, исходя из направления езды транспортного средства. Вышеперечисленных характеристик можно достигнуть лишь в заводских условиях.

Если установить неподходящую лампу в конструкцию, она быстро потемнеет, что обусловлено не высокой температурой, а наличием в спектре большого количества ультрафиолета.

Противоугонная маркировка

Противоугонная маркировка на фарах – это отдельный уникальный код. Разработана маркировка для того, чтобы уменьшить количество краж оптики с автомобиля, стоимость которой для моделей премиум-класса достаточно высока.

Противоугонная маркировка

Наносится гравировкой на корпус фары или рассеиватель. В коде может быть зашифрована следующая информация:

• VIN-код автомобиля;
• серийный номер детали;
• модель автомобиля;
• дата производства и пр.

Если подобная маркировка отсутствует, ее можно нанести у дилера. Это делается специальным прибором при помощи лазерной гравировки.

Направление движения

Данная маркировка актуальна для машин с правым рулем, то есть, для той, которая изначально предназначена для езды по дорогам с левосторонним движением. Данная функция маркируется стрелочками. Так, если в условном обозначение на фаре видна стрелочка, указывающая влево, то соответственно, и фара должна устанавливаться в машине, предназначенной для движения по дорогам с левосторонним движением. Если таких стрелок две (направленных и вправо и влево), то такие фары можно устанавливать на машины для дорог как с левосторонним, так и с правосторонним движением. Правда в этом случае необходима дополнительная регулировка фар.

Однако в большинстве случаев стрелочки попросту отсутствуют, что означает тот факт, что фара должна быть установлена на машину, предназначенную для движения по дорогам с правосторонним движением. Отсутствие стрелочки связано с тем, что дорог с правосторонним движением в мире больше, чем левосторонних, аналогично и с соответствующими машинами.

Как расшифровать маркировку и обозначения фар автомобиля

Маркировка фар используется для обозначения типа используемых ламп, а также строения оптики во всех автомобилях. С помощью кода можно определить, для галогена или ксенона разрабатывался рефлектор, узнать о несоответствии установленного оборудования.

Код должен отвечать следующим параметрам:

• быть четким, хорошо читаемым,
• находиться на видном месте,
• иметь исчерпывающую информацию о производителе, угле наклона светового пучка, сертификации,
• содержать обозначение, чьи стрелки указывают на месяц, год производства.

С помощью расшифровки можно определить, менялась ли автомобильная оптика из-за серьезной аварии.

Знак международного утверждения

Оптические приборы разных стран отличаются световым потоком, а также направлением угла светотеневой границы. Необходимая информация содержится на корпусе оптики в виде наклейки или отлива на пластике.

В классическом исполнении оптика маркируется пятью основными обозначениями:

• тип фары,
• используемые световые элементы,
• соответствие для определенного региона,
• предназначение для разных сторон движения,
• фирма-изготовитель.

Производители наносят техническую информацию на нижнюю кромку стекла. Для просмотра необходимой информации не требуется открывать капот.

Тип оптики

Фары делятся по назначению. Каждая буква отвечает за особенности и функционал:

А – место расположения сбоку,
В – маркировка противотуманных фар,
С – оптика, отвечающая за ближний световой поток,
R – фара дальнего света.
Сдвоенное обозначение CR или C/R говорит о совместном использовании для дальнего и ближнего потока света. HR — дальний с галогенной лампой.

Расположение световых приборов на автомобиле устанавливается ГОСТами и регламентами о безопасности транспортных средств.

Так, маркировка на фаре в виде буквы В говорит о том, что это ПТФ и ее запрещается использовать в качестве основного источника света в ночное время суток.

Читайте также: Объем, размеры и особенности багажника Ниссан Кашкай

Световые элементы

Существующие типы маркировки автомобильных фар:

1. HC/HR – предназначается только для галогеновых ламп. При этом в оптике установлено 2 модуля на дальний и ближний свет.
2. HCR – для обеспечения света во всех режимах используется одна лампа с колбой, наполненной галогеном.
3. CR – оптика разработана под классические лампы накаливания.
4. DC, DR, DCR говорит об использовании фар под ксенон для ближнего, дальнего или совместного режима освещения соответственно.

В оптике, разработанной для газоразрядных ламп, запрещено использование элементов с галогеном и наоборот. Данная фара обеспечит регламентированный луч только с заводским типом лампы.

Маркировка в соответствии с регионом

Первая цифра в коде говорит о соответствии оптики с регламентами и международными стандартами разных стран.

• Е – означает маркировку для европейских, японских машин,
• DOT, SAE – для американских моделей.

Дополнительная цифра рядом с кодом указывает место изготовления оптики: цифра 4 указывает на Голландию, 1 – на Германию, а 2 и 3 — на Францию и Италию.

Китайские заменители оригинальной оптики зачастую не соответствуют заявленным характеристикам и не могут обеспечить безопасность на дорогах общего пользования. При покупке поврежденной фары следует обращать внимание только на оригинал или качественные дубликаты. Дополнительный код PL говорит о пластмассовом отражателе, который собирает световой пучок.

Направление движения

В регионах может отличаться направление встречного движения. От этого зависит не только угол света, но и высота луча, обеспечивающая комфортное вождение для всех участников дорожного движения.

Для регионов с правосторонним движением стрелка направлена вправо, а с левосторонним – влево.

Американские модели не оснащаются галкой, подходят для разных типов движения и имеют код с двумя стрелками.

Фирма-изготовитель

Каждый производитель ставит шильдик или название марки на фарах. Этот признак говорит об оригинальной детали, которая отвечает всем заявленным требованиям. Такая деталь прослужит долгие годы.

Читайте также: Пежо Боксер: все о габаритах автомобиля

Отсутствие обозначения на стекле или корпусе под капотом свидетельствует об установке неоригинальной оптики из-за крупной аварии. К оптике 1 класса можно отнести только оригинальный продукт. Заменители не могут обеспечить требуемую освещенность, люксы от ламп, а также прочность при попадании небольших камней.

Где встречается маркировка

Коды изготовителя и вся необходимая информация указывается в двух местах. Где смотреть маркировку на фаре:

• на стекле фары,
• на пластиковом корпусе под капотом.

На старых моделях автомобилей код встречается на нижней стороне корпуса. Для просмотра всей информации необходимо полностью демонтировать и перевернуть световой прибор. Обозначение машины встречается в виде наклеек, которые отрываются со временем, после чего восстановить их невозможно.

Нанесение наклейки, которая не соответствует действительности, и установка непредусмотренных ламп карается административным штрафом и вынесением предписания для устранения неисправности.

Оптика для ксенона

Маркировка на фарах под ксенон состоит из следующих букв:

• DC,
• DR,
• DC/R.

Первые буквы D говорят об использовании газоразрядных источников совместно с линзами или специальными рефлекторами.

Самостоятельно устанавливать ксенон в противотуманки, фары с кодом HC, HR, HC/R не рекомендуется. Это может не только нанести вред проводке автомобиля, но и повредить рефлектор. Использование ксенона также запрещено в задних фарах.

Светодиодная оптика

На шоссе общего пользования все чаще встречаются автомобили с источниками света класса LED. Маркированные лед-линзы охватывают большую площадь дороги и способны проработать более 10 000 часов.

Многих автовладельцев интересует вопрос, какая маркировка светодиодных фар с завода и можно ли самостоятельно установить диоды вместо галогена или ксенона. Оптика с диодами имеет надпись HCR, обозначающую обычные галогеновые лампы. Однако шифр всех отражателей и линз дополнительно содержит приставку LED, а их конструкция существенно отличается.

В дневных ходовых огнях лампа встроена в корпус без какой-либо маркировки. Расположение огней регламентируется руководством по безопасности транспорта.

Знание расположения маркировки позволяет не только обнаружить замену фары из-за ДТП, но и обезопаситься от штрафов, используя правильные лампы.

На автомобиле маркировка фар HCR — можно ли ставить светодиодные лампы и ксенон?

HCR — можно ли ставить светодиодные лампы и ксенон

Каждая (или почти каждая) фара имеет свой тип. Каждая лампочка также имеет класс источника света. На блоке фары есть специальная маркировка, указывающая, лампа какого класса подходит для вашего автомобиля. В этой статье мы выясним, что именно соответствует, если ваша фара имеет одну из аббревиатур: HC, HR или HCR. И самое главное, можно ли в этом случае установить на ваш автомобиль ксеноновые (газоразрядные) или светодиодные лампы для улучшения освещения.

Что значит маркировка HCR, HC или HR на фаре?

Это стандартное обозначение типа источника света, используемого в ваших фарах. И все чаще можно встретить два варианта самого компонентного блока:

• либо «HC/HR» — Это означает, что в фаре установлены отдельные лампы для ближнего и дальнего света,
• или «HCR» — это означает, что в вашем автомобиле одна лампа, которая умеет переключаться между ближним и дальним светом.

Теперь, чтобы расшифровать эти комбинации, необходимо обратиться к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств. В частности, это пункт 2 в списке определений. Здесь мы видим самое главное, что интересует нас в этой статье.

Обозначение фары HCR или HC/HR означает, что в фаре используется только галогенный источник света. На самом деле, буква «H» здесь означает слово «галоген».

Вот официальная выдержка из технического регламента:

«Фары типов HR, HC, HCR — это фары с галогенными источниками света класса H дальнего света HR и ближнего света HC и двухрежимные (ближний и дальний свет) HCR….

Любые другие дополнения к этим аббревиатурам носят в основном вспомогательный и/или служебный характер и практически не имеют для нас смысла. Так, например, дополнительное обозначение PL означает, что в фаре используется пластиковый отражатель.

Вам также будет интересно:

• Можно ли установить фары FSO на дальний свет? Каков размер штрафа и будет ли приостановлено действие моего водительского удостоверения?
• Можно ли установить ксеноновые фары с противотуманными фарами?
• Можно ли установить светодиодные лампы в противотуманные фары?

Можно ли ставить диодные LED лампы в такую фару?

Нет. Однако в том же регламенте мы не находим отдельного, специального обозначения для светодиодных источников света. Здесь перечислены только галогенные, ксеноновые, лампы накаливания и противотуманные фары.

Тем не менее, светодиод не является галогеном, поэтому запрещено устанавливать светодиодные лампы в фары с маркировкой HCR и подобные. Это нарушает раздел 3.4 перечня дефектов из Дорожного кодекса, что делает незаконной эксплуатацию автомобиля с такой комбинацией ламп и фар.

На практике, однако, светодиодные фары часто маркируются как LED. Если это российский производитель, может присутствовать обозначение MD или может быть прямо написано по-русски «LED» (светодиод).

Можно ли ставить диодные LED лампы

Могу ли я установить ксеноновые лампы?

Также нет. Фара с маркировкой DR, DC или DCR подходит для газоразрядного источника света. Соответственно, первые две аббревиатуры обозначают отдельно ближний и дальний свет, а последняя — комбинированную лампу для обоих режимов.

И что делать, чтобы улучшить качество света?

Здесь есть только два законных варианта:

1. Купите галогенные лампы лучшего качества, очистите оптику, если она запотела, и т.д., чтобы улучшить качество фары без изменения ее конструкции,
2. Но можно также заменить весь блок фары на тот, который подходит для желаемых светодиодных или ксеноновых ламп.

Только вот для последнего варианта не только ваша марка и модель, но и модификация модели автомобиля должна быть оснащена на заводе теми фарами, которые вы хотите установить. Соответственно, для ксенона необходимо иметь автокорректор и омыватель фар.

Невыполнение этого требования приведет к незаконному изменению конструкции транспортного средства….. О чем мы поговорим ниже.

Какой штраф, если всё же поставлю LED или ксенон в фару HCR?

Ну, мы писали выше, что лампы, не соответствующие обозначению фары, создают нарушение в списке неисправностей. Это, в свою очередь, наказывается по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ штрафом в размере 500 рублей или даже административным предупреждением.

Но это еще не все!

Вполне законной мерой ответственности, которая, помимо штрафа, может грозить водителю неадекватными лампами, является снятие с регистрации автомобиля за незаконное внесение изменений в его конструкцию. Вы фактически устанавливаете в качестве источника света лампы, не предусмотренные данной конструкцией (в частности, фары). Это создает незаконность данного действия (см. определение в том же Техническом регламенте, а также пункт 7.18 Перечня неисправностей Правил дорожного движения).

Это происходит более или менее в соответствии со следующим сценарием.

1. Вас остановил полицейский на дороге.
2. Он видит признаки нарушения в виде нестандартного света, проверяет маркировку фары и находит, например, надпись HCR. Но лампы оснащены светодиодами.
3. Затем инспектор выписывает постановление о наложении штрафа в размере 500 рублей.
4. Но помимо этого, полицейский составляет рапорт своему начальству, а позже информация поступает в регистрационный отдел Госавтоинспекции.
5. Они посылают письмо на ваш юридический адрес, информируя вас об изменениях и требуя, чтобы вы приехали в DMVI со своим автомобилем для проверки соответствия изменений.
6. Если вы не придете в указанный в письме срок (обычно 10-20 дней) или не предъявите автомобиль с тем же нарушением — в фарах HCR стоят светодиодные лампы — регистрация вашего автомобиля будет аннулирована. Это приведет к аннулированию свидетельства о регистрации транспортного средства и номерных знаков — они подлежат изъятию.
7. Управление таким автомобилем с недействительной регистрацией наказывается по частям 1 и 1.1 статьи 12.1 — вплоть до лишения прав.

И, говоря о лишении лицензии, есть еще третий нюанс. До недавнего времени водители также привлекались к ответственности по статье 12.5(3) Административного кодекса за то, что не отрегулировали режим и цвет фар в соответствии с требованиями безопасности. В этом случае им грозит до одного года тюремного заключения и конфискация ламп.

Но почему мы пишем об этом наказании в прошедшем времени? Дело в том, что Верховный суд указал на незаконность этой санкции в случае с несоответствующими лампами — пункт 4 постановления Пленума Верховного суда № 20 от 25.06.2019.

Тем не менее, в 2022 году в редких случаях водителей все еще пытаются привлечь к ответственности на основании этой нормы.