Электронная сервисная книжка Форд: открывая новые возможности
Электронная сервисная книжка Форд – это программа технического обслуживания автомобилей. Компания Форд, одной из первых на российском рынке, перевела бумажные сервисные книжки в цифровой формат. На сегодняшний день все новые тачки участвуют в программе. Наряду с онлайн версией, автовладельцы могут распечатать привычный бумажный вариант.
Что это такое и как выглядит?
Что, вообще, такое – сервисная книжка?
Это один из важнейших, хоть и не обязательных, при эксплуатации автомобиля, документов. Является главным подкреплением права автовладельца на гарантийные обязательства дилерского центра. Счастливому водителю ее выдают при покупке новенького автомобиля, полностью заполненную. В дальнейшем, при прохождении каждого нового ТО или любом обращении в официальный сервисный центр Форд, в книжке делается отметка о выполненных работах и датах. Информация вносится в хронологическом порядке.
С этим документом вы всегда сможете доказать, что вовремя прошли очередное техобслуживание, в любой спорной ситуации восстановите дату обращения и, даже, назовете имя мастера, выполнившего работы. Все это актуально только если вы обращались в официальный автосервис Форд, причем, не обязательно расположенный по месту вашего жительства. Вас с радостью примут даже за рубежом!
Бумажную техкнижку легко потерять, испортить, а предприимчивые мошенники научились ее фальсифицировать. Например, «подправлять» пробег, «убирать» отметки о серьезном ремонте и т.д. К тому же, такой документ неудобно хранить, поэтому сложно постоянно иметь под рукой.
Вот уже почти 10 лет на Западе автоконцерны внедряют электронные сервисные книжки. Бумажный вариант заменяют на цифровую запись в базе данных автоконцерна. Электронную сервисную книжку Ford невозможно потерять или порвать, ведь в случае утери вы всегда сможете получить у дилера распечатанный дубликат. Все изменения в нее вносятся в хронологическом порядке и не подлежат удалению. Доступ к внесению сведений есть только у официальных технических представителей бренда.
Подобным образом работают и дилерские центры других брендов. Например, Вы можете получить электронную сервисную книжку на Мазду или Шкоду.
Таким образом, формируется максимально «чистая» история эксплуатации автомобиля, с достоверной и полной информацией.
Для чего нужна: преимущества электронного формата
- В сервисную книжку вносятся все сведения о регулярном обслуживании вашего Форда;
- Документ также включает информацию обо всех внеплановых ремонтных работах;
- Данные хранятся в электронном формате в централизованной базе автоконцерна Форд, доступ к ней посторонним людям запрещен;
- При желании, клиент может распечатать электронную книжку, при этом вероятность подделки исключена, так как страницы будут включать уникальный защитный код печати;
- Документ сопровождает автомобиль на протяжении всего срока эксплуатации, а в случае перепродажи переходит к новому владельцу;
- Актуальность и достоверность технических данных о тачке повышает ее рыночную стоимость;
- Доступ к базе данных есть у официальных автосервисов Форд во всех странах мира.
Таким образом, если провести параллель, электронная сервисная книжка автомобиля – это как аналог истории болезни пациента. Доступ к документу есть только у лечащих врачей и самого больного. Он позволяет оценить общее состояние здоровья «объекта», сделать необходимые прогнозы, запланировать будущие процедуры. Электронный же формат исключает порчу, фальсификацию, неумышленное искажение данных.
Как получить и как посмотреть?
Рассмотрим, как получить и как войти в электронную сервисную книжку Форд. Как мы уже говорили выше, каждый новый автомобиль бренда сегодня участвует в программе. Таким образом, покупая машину в официальном дилерском центре Форд, вы автоматически становитесь владельцем такой книги. Правда, доступа к ее электронному формату у вас не будет. После каждого нового ТО представитель автосервиса Форд будет распечатывать вам обновленный документ, который вы можете хранить до следующего сервиса.
Если вас интересует, как посмотреть электронную сервисную книжку Форд, к сожалению, даже если вы приедете к дилеру, цифровую базу данных вам никто не откроет. Но, опять же, с удовольствием предоставят актуальную распечатку по вашей машине. Вам нужно будет предъявить только свой паспорт и СТС или ПТС (ЭПТС) с VIN номером.
В распечатке вы увидите:
- Сведения о владельце автомобиля (то есть, о вас);
- Идентификационные данные о машине: VIN, модель, номер двигателя, цвет кузова, интервалы ТО, дата начала гарантийного срока;
- Дату следующего техобслуживания;
- Описание предыдущих сервисных работ в хронологическом порядке: наименование автосервиса Форд, дата, пробег, детальный перечень произведенных работ;
На каждой странице будет стоять защитный код и дата печати.
Обратите внимание! Вы можете сколько угодно раз обращаться к представителям бренда за такой распечаткой. Услуга предоставляется бесплатно.
Электронная сервисная книжка форд как посмотреть
15 нояб ря 2016
28 сент ября 2016
Коллеги, приветствую!
FF3 2013 г. Титаниум 2.0 ПШ 40 000
Проблема не нова — дергания, течь масла на стыке.
10 мес.назад по аналогичной проблеме заменили сцепление по гарантии.
Сейчас, когда дерганья стали совсем некомфортными и после 3-го ТО, где мне показали течь, решил ехать к ОД. Узнал много нового, в частности, про то, что гарантия на сцепление дескать 2 г., а не 3. ОД, дополнительно к бесполезной традиционной "адаптации" коробки, предложил следующее:
1. ЗАКЛЕИТЬ стык, типа мы заклеим и течь больше не будет))) А то, что сальник подтекать от этого не перестанет, а диагностировать эту неисправность уже по внешним признакам не получится, это типа нормально по их мнению, видимо.
2. Снять коробку и провести замеры проскальзываний. При этом заранее предупреждают мол така диагностика будет платной, т.к. гарантия на сцепление закончилась. Соответственно и замена сцепления, если она потребуется (а она потребуется, тут и к бабке не ходи — неисправность-то известная и массовая) тоже будет платной — 60 000.
ОД — Дженсер Ясенево.
Написал в ФМК через электронный сервис (пока) с описанием этой истории.
Вопросы у меня такие:
1. Это вообще нормально — заклеивать стык в такой ситуации? Как по мне — так это то же самое, как если бы врач человеку, кашляющему кровью, просто заклеил пластырем рот.
2. Почему диагностика неисправности является платной?
3. Согласно сервисной книжке 2 года — гарантия на изнашивающиеся детали, в т.ч. диски сцепления. Но если на диски попало масло, то это не проблема изношенных дисков, это проблема коробки как агрегата в целом. У кого-нибудь есть опыт бодания с дилером в подобной ситуации, проведения экспертиз и т.д.?
Возможно я не совсем в той теме написал, но более близкой по смыслу не нашел.
Очень не хочется поддерживать паранойю, и, возможно, админы удалят несколько последних сообщений, включая мое, но, есть ещё и, так называемая, электронная сервисная книжка .
И вот в ней, судя по моему предыдущему опыту с КИАРус, пишется все.
Со всеми точно указаниями.
И, да, если не дай Бог, что-то случится, — то вся информация о "своих" расходниках — это первый аргумент ОД в споре с клиентом. Увы, его, обычно хватает. В лучшем случае, вы оплатите работу.
Почему, да потому что когда вас спросят сертификат на масло и на фильтр, и вы скажете: я же приносил (это если вы правда приносили), а они вам скажут — вы приносили ксерокс (это в том случае, если ОД порядочный и не "забудет" вообще о том, что вы приносили сертификат).
А ксерокс, как известно, за любым углом.
Ну, и, раз уж, не утерпел и написал, то пару слов по теме.
Заливая масло у ОД, можно хоть как-то надеяться на то, что оно оригинальное. Проблема часто заключается в том, что на тесты в том же oil-club, и в личное, так сказать, пользование, люди берут не оригинальное масло. И Castrol, наравне с Mobil — одни из самых гаражновоспроизводимых))) Это действительно опасно.
Вернусь к тому, с чего начал: ОД и более-менее уверенность в том, что там оригинал льют.
Если "бить" межсервисный интервал на два, то и Castrol, пожалуй, пойдёт.
Не скажу, что я сам доволен создавшимся положением, лично я считаю, что да, неплохо было бы чуть погуще масло лить. Но гарантия.
Поэтому для себя решил, что буду лить каждые 7500 км. новую порцию)))
Все операции, обязательные к проведению по достижении определенного пробега или возраста а/м включены в состав соответствующего планового ТО.
В зависимости от модели и пробега, все плановые ТО имеют различный состав. Регламент опубликован на www.ford.ru
( http://www.ford.ru/Owners/MaintenanceForOwner 
)
Клиент может ознакомится с предложениями и выбрать дилера. Только после проведения ТО в соответствии с установленным регламентом дилер ставить отметку в Электронной Сервисной Книжке или печать в ее бумажной версии.
по-моему на фоне тотального спада продаж, Соллерс решил заработать на обслуживании((
Теперь утверждён жёсткий неделимый пакет ТО на каждый год пробега.
если раньше (2016) ТО дизеля стоило 13000(11000старше 3-лет), то теперь цены мягко сказать заоблачные..
Другими словами, если вы сами поменяли например тормозную жидкость или колодки, то на ТО вы всё равно за это заплатите, убрать пункты из пакета в теории нельзя. Иначе не поставят штамп в Сервисной книжке(ТО не пройдено, снятие с гарантии). То же самое касается запчастей купленных не у дилера.
Не проходишь ТО, не получаешь и ФПН(помощь на дороге). Хороший бонус. Но теперь очень дорогой получается. До этого один раз пришлось воспользоваться ФПН ( эвакуатор на 45км бесплатно до шиномонтажа). Считаю ФПН большой выгодой, хотя раньше смотрел скептически на это.
У меня последнее ТО из 5 лет по ФСК. За 11000руб был готов пройти,получить ФПН на год..но теперь задумался, когда вместо 11 нужно отдать 34,5руб.
Кто делал ТО после 1 мая 2016?
Как в реальности с этими новыми правилами?
Масло ДВС льем согласно рекомендациям и одобрениям ФСХ (Castrol Magnatec 5w-20). Данное масло поставляется только в дилерскую сеть!
Хочу отметить что, расходные материалы используемые при ТО за 4999 р являются оригинальными (фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр салонный), так же по ряду выполняемых работ и проверок (согласно контрольного бланка ФСХ)ни чем не отличается от полноценного ТО.
В эту стоимость также входит регистрация в программе Ford- помощь на дороге и регистрация в электронной сервисной книжке .
Сумма ТО фиксированная и не ограничивается сроками действия.
Доброго дня, форумчане!
Спешим поделиться с Вами радостной новостью.
Теперь в АвтоЛиге фиксированная цена на ТО 4 999 руб. для автомобилей старше 3х лет (не гарантийных).
Используются только оригинальные запасные части.
В стоимость входит:
— полный комплекс работ;
— моторное масло;
— фильтр масляный;
— фильтр салонный;
— фильтр воздушный;
А также регистрация в электронной сервисной книжке , Ford – помощь на дороге, мойка автомобиля.
На выполненные работы дается ГАРАНТИЯ 1 год или до следующего ТО, что наступит раньше.
Электронная сервисная книжка форд как посмотреть
Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера
-
» ФОРУМ‹Ford Kuga II‹Технические вопросы Ford Kuga II
Электронная сервисная книжка
Электронная сервисная книжка
#1 06 авг 2013, 14:54
Други, просветите што есть Электронная сервисная книжка?
Re: Электронная сервисная книжка
#2 06 авг 2013, 15:16
Re: Электронная сервисная книжка
#3 06 авг 2013, 15:32
Re: Электронная сервисная книжка
#4 06 авг 2013, 15:36
Re: Электронная сервисная книжка
#5 06 авг 2013, 15:38
Кратко так:
Ford Russia : Вы все еще возите в «бардачке» сервисные книжки? Тогда мы идем к вам! Вся информация о произведенных с автомобилем работах хранится в Электронных сервисных книжках – в централизованной базе данных Ford, что позволяет исключить возможность ее потери. Ну а если вы хотите документальное подтверждение, при посещении сервисного центра вам выдадут распечатку с перечнем произведенных работ.
Вопрос — Скажите — а как ее посмотреть — эту загадочную эл книжку..
Ford Russia ответил(-а) ·Это не книжка, как таковая, а электронная система фиксирования информации по вашему автомобилю. Распечатку можно запросить у дилера.
Электронная сервисная книжка
Для доступа к электронной сервисной книжке вы должны быть зарегистрированы в приложении и у вас должен быть добавлен автомобиль в разделе «Мой гараж».
Если у вас не открывается электронная сервисная книжка. Вам нужно удалить все pdf файлы из памяти устройства с наименованием «EServiceBook_XXXXX.pdf» и загрузить сервисную книжку в приложении заново.
Примерный путь до файла в телефоне — «Мои файлы — Документы — EServiceBook_XXXXX.pdf»
Электронная сервисная книжка содержит следующую информацию:
1. Предпродажная подготовка и передача автомобиля
2. Гарантийная регистрация автомобиля
4. Условия предоставления гарантии
5. Условия гарантии
6. Ограничения гарантии на компоненты, узлы и их детали
7. Условия предоставления гарантии на лкп и сквозную коррозию кузова
8. Гарантия на запасные части
9. Дополнительная техническая поддержка
10. Исключения из гарантии и дополнительной технической поддержки
11. Расход топлива
12. Осмотр перед началом поездки
13. Техническое обслуживание
14. Регламент технического обслуживания
15. Записи о проведении технического обслуживания
Путь по которому вы можете найти электронную сервисную унижку в приложении:
Пошаговый путь:
Перейдите с главного экрана в раздел «Мой гараж».
Нажмите на изображение вашего автомобиля.
Пролистайте экран вниз и нажмите кнопку «Электронная сервисная книжка».
Электронная сервисная книжка будет загружена в формате PDF в память мобильного устройства и файл автоматически откроется.