От кроссоверов до седанов и пикапов: восемь лучших электрокаров, которые можно купить в 2023 году
Хотя все электрифицированные транспортные средства, продажи которых существенно увеличились в Украине, питаются от аккумуляторов и электродвигателей, далеко не все они одинаковы.
Свою версию восьмерки лучших электромобилей опубликовал портал hotcars.
8. Rivian R1S 2023 года – $79 800
Новый Rivian R1S – один из немногих трехрядных электрических внедорожников, которые сейчас можно купить.
Кроме него, есть только Tesla Model X и Model Y – последняя из которых имеет третий ряд, очень тесный. Rivian является внедорожником хорошего размера с семью сиденьями. Это делает его отличным выбором для тех, кто хочет семейный внедорожник, но на электричестве. R1S обладает невероятной производительностью и внедорожными возможностями, которые трудно найти на рынке электромобилей.
7. Ford F-150 Lightning – $55 974
Ford перевернул рынок с ног на голову своим новым полностью электрическим F-150. Одно из самых больших преимуществ этого «грузовика» заключается в том, что он не такой показной, как большинство других электромобилей. Он выглядит как обычный пикап, но с преимуществами того, что он полностью электрический.
6. Tesla Model 3 – $43 990
Трудно возразить, что Tesla Model 3 – отличный электромобиль. В настоящее время это один из самых продаваемых электрокаров, поскольку был предназначен для масс, а не для какой-либо избранной группы.
5. Lucid Air – $89 050
Lucid Air может похвастаться лучшим в своем классе запасом хода, достигая более 500 миль на одном заряде. Это превосходит другие дальнобойные электромобили, достигающие максимального диапазона в 400 миль.
4. Cadillac Lyriq 2023 – $62 990
Cadillac Lyriq не так известен, как другие электромобили, но он имеет удивительно хорошую ценность на конкурентном рынке роскошных электромобилей. Он имеет приличные размеры и индивидуальный внешний вид и цена достаточно демократична, как на такую внешность.
3. Hyundai Ioniq 5 – $42 785
Hyundai Ioniq 5 является одним из самых лучших универсальных электромобилей, которые можно купить сегодня. Он имеет одновременно и ретро- и футуристический вид, который подкрепляется пиксельными задними фонарями и квадратной формой. Вопреки не очень большим габаритам, его внутреннее пространство конкурирует с самыми крупными внедорожниками Hyundai, такими как Palisade.
2. Chevrolet Bolt EUV – $27 800
Chevrolet Bolt EUV, безусловно, не самый интересный электромобиль в этом списке, но удивляет его цена. Без учета налоговых кредитов совершенно новый электромобиль стоит всего около 20 000 долларов. Это, по сути, неслыханно в мире электрокаров, где «дешевое» электроавто начинается с отметки в 40 000 долларов.
1. Volvo XC40 Recharge – $53 550
Volvo XC40 recharge базируется на бензиновой модели, но является поразительным маленьким электрическим кроссовером. Его мощность составляет 402 лошадиные силы, а разгоняется он до 100 км/ч за 4,7 секунды. Обновленный для 2023 модельного года, XC40 Recharge отлично подходит для тех, кому нужна экологичность без дополнительной помпезности.
Напомним, ранее мы писали об экономных вариантах электромобилей, которые можно найти на вторичном рынке Украине.
Составлен ТОП-7 самых недорогих японских машин в России в июле 2023 года
На прошлой неделе наш портал рассказывал о европейских машинах, которые продаются в нашей стране. На очереди самые недорогие авто из Японии. В отличие от «европейцев», все бюджетные машины японских компаний прибыли по схеме параллельного импорта. Объем их мотора не превышает 2,0 литров, поэтому под запрет на ввоз они не попадут. Портал Carsweek называет 7 самых недорогих авто.
ТОП-5 самых недорогих купе-кроссоверов, которые можно купить в России в июле 2023 года
Если говорить о технической части, то рабочий объем мотора составляет 1,2 литра, а мощность 83 л.с. Сочетается двигатель с «роботом» и системой переднего привода.
Suzuki Ciaz
На второй строчке находится компактный хэтчбек Suzuki Ciaz. Это рестайлинговая версия автомобиля 1 поколения. Самой недорогой является комплектация Alpha, ценник на которую составляет 1 890 000 рублей. С учетом скидки можно рассчитывать на цену в 1 710 000 рублей. В техническом плане здесь все более интересно – атмосферный мотор на 1,5 литра выдает 105 л.с. и работает в тандеме с АКПП.
Suzuki Baleno
Расположившийся на третьей строчке хэтчбек Suzuki Baleno обладает уже более яркой и современной внешностью. Такой автомобиль в самой доступной версии дилеры оценили в 1 930 000 рублей. Правда обещают скидку в 200 000 рублей. До России доехало третье поколение автомобиля, причем речь идет об авто 2022 года выпуска. В техническом плане мы видим повторение Suzuki Ciaz.
Toyota Levin
Название этого седана мало что скажет. Однако по сути это Toyota Corolla для китайского рынка. Причем адаптация под местные реалии была сделана не только в плане внешности, но и в плане техники. Мотор здесь при объеме в 1,2 литра выдает 116 л.с. и работает в тандеме с вариатором.
Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga представляет популярный в Японии сегмент компактвэнов. В России можно приобрести автомобиль второго поколения за 2 150 000 рублей. С учетом скидок цена снижается до 1 950 000 рублей. Под капотом находится 1,5-литровый двигатель с отдачей в 105 л.с. На место трансмиссии установили АКПП, а крутящий момент передается только на передние колеса.
Mitsubishi Expander
Появилось объявление о продаже японского внедорожника за сумму в 2 200 000 рублей. Интересно, что дилер готов предложить скидку более чем в полмиллиона. Правда такой автомобиль в продаже находится в единственном экземпляре. Новые поставки могут быть явно дороже. Силовая установка выдает 105 л.с., а коробка передач здесь автоматическая.
Toyota Vios
Дополняет наш рейтинг седан Toyota Vios третьего поколения. Что интересно – это автомобиль 2023 года выпуска. Причем выбор есть – сейчас у дилеров находится 21 такой автомобиль. Приобрести машину можно за 2 250 000 рублей без учета скидок. Атмосферный двигатель при объеме в 1,5 литра выдает 109 л.с. и сочетается с автоматической коробкой переключения передач.
Ранее наш портал рассказывал о самых недорогих европейских машинах в России. Некоторые авто были произведены еще на заводах в РФ и остались на складах дилеров.
Первые автоновинки 2023 года. Их уже можно купить в России
Целый ряд интересных автоновинок поступили в Россию за последнее время. Некоторые из них добрались до нашего рынка официально, а другие привезли отечественные дилеры самостоятельно. Среди них много китайских, европейских и японских моделей. Причем нередко торговые компании привозят в страну не единичные экземпляры машин, а целые партии, используя схему параллельного импорта. Autonews.ru выбрал десять заслуживающих внимания моделей, которые можно найти в автосалонах в начале 2023 года.
Chery Tiggo 7 Pro Max
Китайская компания Chery начала продажи в России обновленного кроссовера Tiggo 7 Pro, который получил приставку Max в названии. Новинка доступна в двух комплектациях и стоит минимум 2 369 900 руб. После рестайлинга автомобиль обзавелся другой решеткой радиатора и видоизмененными противотуманными фарами. В салоне машины устанавливаются объединенные в один блок цифровая приборная панель и экран мультимедийной системы. Технические характеристики переднеприводного кроссовера остались без изменений. Tiggo 7 Pro Max доступен с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с., который работает совместно с вариатором.
Audi Q6
Большой кроссовер Audi Q6, который разрабатывался для китайского рынка, был представлен летом прошлого года. Теперь эта новинка доступна и для российских покупателей. Автомобиль по схеме параллельного импорта начал завозить в нашу страну крупный дилерский центр из Санкт-Петербурга.
Машину предлагают в версии 45 TFSI Quattro c двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 265 л.с. Среди полезных опций: датчик усталости водителя, круиз-контроль, система автоматической парковки, камера кругового обзора и функция контроля за полосой движения. Кроссовер оборудован панорамной крышей, светодиодной оптикой, специальной подсветкой салона и 20-дюймовыми колесными дисками. Цена Audi Q6 — 10,15 млн руб.
Nissan Patrol
Официально внедорожник Nissan Patrol в России не продавался. Однако сейчас дилеры начали привозить эту машину в нашу страну в индивидуальном порядке. Автомобиль доступен у продавцов по цене от 8,1 млн до 10,1 млн в зависимости от комплектации и моторов. Базовый двигатель — четырехлитровый бензиновый V6 мощностью 275 л.с., а в качестве альтернативы доступен 400-сильный агрегат V8 рабочим объемом 5,6 литра. Внедорожник с топовым мотором оснащен системой активного подавления кренов кузова Hydraulic Body Motion Control. В список новых электронных помощников вошли система автоматического экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов и система предупреждения фронтальных столкновений.
Hyundai Kona N
Также у российских дилеров уже можно приобрести спортивный кроссовер Hyundai Kona N. Автомобиль оборудован 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 280 л.с. Такой же двигатель устанавливается на спортивный хэтчбек Hyundai i30 N. Однако, в отличие от этой модели, Kona N можно купить исключительно с восьмиступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями. Механической коробки передач для кроссовера не предусмотрено. Всего у новинки имеется три режима работы коробки передач: обычный N Power Shift, трековый N Track Sense Shift и экстремальный N Grin Shift. Также машина оборудована круиз-контролем, датчиком дождя, обогревом сидений, парктрониками, климат-контролем и 19-дюймовыми колесными дисками.
Suzuki Baleno
Еще одна новинка для России от отечественных торговых компаний — четырехметровый хэтчбек Suzuki Baleno, который выпускается в Индии. Желающим приобрести автомобиль придется заплатить 2,3 млн руб. без учета скидок. Пятидверка доступна с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 105 л.с., который работает совместно с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до сотни занимает у автомобиля 11,2 секунды. Хэтчбек укомплектовали мультимедийной системой с цветным дисплеем, однозонным климат-контролем, круиз-контролем и проекционным дисплеем. Салон автомобиля обит тканью. Объем багажного отделения — 318 л.
Haval KuGou
В модельной линейке Haval полноприводный кроссовер KuGou (другое название — Cool Dog) занимает место на ступень ниже Dargo, который сейчас собирается на заводе в Тульской области. В самой компании о планах вывода этой модели на российский рынок никогда не говорили. Однако некоторые дилеры уже начали привозить автомобиль в страну по схеме параллельного импорта. Стоимость машины составляет 3,1 млн руб. Новинка с брутальным дизайном построена на платформе L.E.M.O.N. Это же шасси также использует кроссовер Jolion, который продается в России. В салоне машины установили цифровую приборную панель и 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. У отечественных дилеров модель можно купить только с 1,5-литровым мотором мощностью 185 л.с.
Skoda Kamiq
Сразу несколько дилерских центров из разных городов России начали продажи компактного кроссовера Skoda Kamiq. В модельном ряду чешского бренда новинка занимает место ниже Karoq и Kodiaq. Причем официально эта машина на российском рынке никогда представлена не была. Цены на новинку варьируются от 2 474 400 до 2 558 700 руб. Пока купить машину можно только с единственным 1,6-литровым бензиновым мотором с отдачей 110 л.с. Кроссовер получил широкую решетку радиатора, спойлер, C-образные фонари, диффузор, а также светодиодные фары с расположенными в верхней части дневными ходовыми огнями и интегрированными динамическими указателями поворота.
Записки перекупа #87. На чём же нам ездить в 2023 году?
Всех с наступающим Новым годом! Всем желаю на январских каникулах расслабиться, хорошенько отдохнуть, выбросить из головы все проблемы, и настроиться на то, что в наступающем году все будет хорошо, и все в наших руках! Поменьше пейте алкоголя в праздники, займитесь внутренним туризмом, добавьте в жизнь немного спорта, уделите больше времени семье, позвоните родителям, купите билеты спортлото и какую-нибудь приятную мелочь для своей машинки)
Ну а я сегодня хочу вам рассказать, чем замещаются нишевые автомобили, ушедшие или уходящие из России в этом году. Все мы видим массовый поток китайских кроссоверов новых неизвестных брендов. Но не только же на кроссоверах ездить) На самом деле, есть и другие форм-факторы китайского автопрома, которые уже можно купить в России у дилеров, но на дорогах мы их пока почти не встречаем. Итак, чем же нам предлагают заменить…
…Kia Rio X-Line. Да пожалуйста — JAC S3. Высокий клиренс — 20 см, 1.6 — литровый атмосферный мотор мощностью 109 л.с. и максималкой 180 км/ч, коробки — механика и вариатор, багажник — 600 л. Можно на климате или кондиционере подешевле. Механика у дилера стоит от 1.1 млн, вариатор — от 1.3. Очень бюджетненько.
Не хотите вариатор? Есть альтернатива на классическом автомате, Brilliance V3. Тоже полторашка, правда, 107 л.с. и пониже — 17 см, зато и подешевле: представительство заявляет прайс в 939 000 руб за автомат, возможно, дилер прикрутит еще 150-200 тыс, но всё равно очень дешево.
… Kia Soul / Kia Seltos. Ой, тут вообще выбор огромный. Микрокроссоверов китайцы нарисовали море. Давайте посмотрим несколько. Haval Jolion. Тоже полторашка, но уже с турбинкой, 143 л.с., робот, как на мерседесах. DCT, есть передний и полный привод и очень большой выбор опций, тут уже можно выбирать. Внешне дизайн спорный, а в салоне довольно солидно. Бывает даже кожзам, большие сенсорные мониторы, всё, как у взрослых. Клиренс 19 см, объем багажника при сложенных задних сиденья — 1133 л. Дилеры просят за них от 1.9 до 2.5 млн.
Ну а Geely Coolray наверняка уже многие знают. Это китайский бренд, который собирают в братской Беларуси, и без шуток, довольно неплохие машинки. Опять полторашка, опять турбинка и 150 л.с., опять робот, передний привод, разгон до сотни — 8.4 сек, а вот багажник маленький — 330 л. ценник для такой малютки негуманный, тоже в районе 2.5 млн, хотя Jolion — это гораздо больше машины за те же деньги. Но как по мне — Coolray приятнее по дизайну
…Skoda Rapid и Octavia, которые мы все так любим за лифтбек и бездонный багажник. Не беда, им тоже есть заменитель! JAC J7. Да-да, багажник — как у Октавии!
А в остальном — угадайте объем мотора) Правильно, полторашка, турбо, 136 л.с., только передний привод, клиренс — 12.5 см, всё, как говорят про китайцев) коробки — 6-ступенчатая механика или вариатор, багажник — от 540 до 1510! литров при трансформации салона. Вот это круто) Ну и салон — дисплей 10", привет Илону Маску. Дизайн интерьера, кстати, даже напоминает современный VAG. Сборка — Казахстан. Ну так-то симпатичный. А ценники дилер заявляет от 1.3 млн, хотя, думаю, на выходе должно быть 1.5-1.7.
У этой компании, видимо, большие планы на Россию, потому что рекламировать эту модель будут мировые звёзды — солистка группы "Серебро":
Да, реально Серябкина
и китайчик из Форсажа. Раньше он любил только белый Фаирлэди:
А теперь еще и Як ДжейСевен
…Kia Sportage / Toyota RAV4/ Mazda CX-5. Тут нас снова выручают Хавал и Джили. А еще Чери, который пошел по стопам Ниссана и Тойоты и сделал отдельный премиум суббренд Эксид. Давайте о Чери и Эксиде подробнее:
CHERY Tiggo 8 PRO. Техника уже посерьёзнее, 2.0 TURBO CVT9 (170 Л.С.) / 1.6 TGDI DCT7 (186 Л.С.) / 2.0T DCT7 4WD (197 л.с.). От аббревиатуры GDI у меня нервно дернулся глаз из-за воспоминаний о машине бывшей жены. А вот двухлитровый полноприводный вариант — вполне достойно, думаю. Робот тут от компании GETRAG — любители автоспорта знают. Клиренс 19 см, опционал — как у немцев практически) Но и ценник — дешевле 3.5 млн купить новую надо очень постараться. Хотя у дилеров остатки Спортажей и Рав4 стоят намного дороже. А еще знаете что? Чери заявляет гарантию на свои тачки 7 (семь, Карл!) лет!
EXEED TLX 2.0. Технически это 8 PRO, но немного изменен внешне и более люксовый внутри. Еще больше электроники, кожа с ромбиками, руль от Чери, но надпись на нем Эксид, и все это уже 4+ ляма. Дорого( Но с другой стороны — RAV4 плачет со своими аскетичными комплектациями и механическим селектором АКПП в декабре 2022 года!
…X5 / GLE / Q7 и т.д. Вряд ли этот абзац будет кому-то полезен, потому что те, кто покупают себе новые премиальные кроссоверы — сейчас лежат на пляже или в собственном бассейне, и не читают Записки Перекупа, но я просто оставлю это здесь. Если Вам, Господин, очень хочется новый премиальный джип, но БМВ и Мерседес у официалов уже не купить, не отчаивайтесь — есть парочка вариантов замещения.
EXEED VX President 2.0T 7DCT 4WD 249 л.с. За каких-то 5 с хвостиком маленьких миллионов рублей вы получаете настоящее китайское лакшери. 20 см свободы под днищем, 8.5 секунд до сотни, 20" диски, LED по кругу, панораму, мильён помощников движения, стабилизаций, предупреждений, ассистентов, удержаний, кучу подушек (безопасности, это все же не чайхана), автозапуск с ключа, обогревы и вентиляции всего, 3 ряда сидений, кучу мониторов, в общем, опционал реально крутой. Но блин, 5+ мультов за китайца… К этому надо прийти…
Ну а если Вы предпочитаете брутальность мажорности и вместо BMW X5 всегда смотрели на TLC200, то специально для Вас — GAC (не путать с JAC) GS8. Снаружи — квадратный и брутальный, внутри — приятный, комфортный, немного даже роскошный. 2.0 турбо, скромные 190 сил, а куда Вам спешить? Нормальный AISIN, а не вот эти вот все роботы, интеллектуальный полный привод с крутилками режимов не хуже, чем у Дискавери, ну а оснащение — не хуже, чем у того же трёхстотика, "есть всё", ну и конечно 3 ряда сидений. И цена поприятнее — в 4 с хвостиком можно купить топовую версию.
… Toyota Hilux / Mitsubishi L200. Вы фермер и вам нужен пикап, который бы еще и функции единственного семейного автомобиля выполнял? Китайцы и тут придут на помощь. Автоматических коробок, к сожалению, нет, только "палка", но зато дешево.
GREATWALL Wingle 7. Что у нас тут? двухлитровый дизель 143 л.с. с полным приводом и понижайкой, рама, 212 мм просвета, разгон около 20 сек до сотни, но где вам по полям с такой скоростью гонять?
В принципе, для рабочего трактора — нормальный вариант, заявленный ценник — 2.9 млн. Дорого? нате дешевле)
JAC T6. Есть бензиновый: 198 мм/2 л/177 сил и дизельный: 216 мм/2 л/136 сил, оба на полном приводе. Интерьер совсем простенький, зато и дешевый — 2.3-2.6 млн можно уложиться.
Вы спросите, а чем же заменить любимую Тойоту Камри? Ничем. Она незаменима. Почему-то в сегмент седанов бизнес-класса китайцы еще не зашли у нас в стране. Думаю, просто вопрос времени. Так что не отчаиваемся, ребятки, пешеходами мы не останемся.
Конечно, этот пост не стоит полностью воспринимать всерьез. Качеству китайских авто еще далеко до японцев, а маркетологи еще очень долго будут биться над психологией россиян, убеждая в том, что Эксид это такой же премиум, как БМВ или Лексус. В целом, ситуация с тачками рисуется не очень веселая, цены будут продолжать расти, а те, кто не хочет ездить на китайцах/ладах, такие, как и я, будем ездить на том, что осталось у нас в стране, или ковырять из параллельного импорта что-то. Но безвыходных ситуаций не бывает, прорвемся) Всем добра и хороших тачек!)
PS На эту статью было потрачено примерно полдня. Это одна из причин, почему я не так часто пишу)) Поэтому за лайк / репост / камент / отправку ссылки другу буду благодарен, под НГ будет приятно получить много отклика) Ну и за то, что не ухожу на страницах этого сайта в видеоформат, оставаясь ретроградом, отдельную благодарочку жмякните, если понравилось)) До встречи в Новом Году!