кто должен уступить дорогу водитель автомобиля водителю грузового автомобиля
Итак, в нашей истории водитель перестраивался правее. Но в этот момент другой водитель, который ехал по выделенной полосе для общественного транспорта, решил перестроиться левее. В итоге они встретились. Сотрудник ГИБДД решил, что виноват в ДТП именно тот водитель, который перестраивался вправо. Ведь он обязан был уступить дорогу машине, которая была помехой справа. Так прописано в правилах. И все суды это решение поддержали.
Кроме Верховного. Верховный суд указал, что инспектор помимо того, что вынес постановление в отношении водителя, который перестраивался правее, также выписал штраф водителю, перестраивавшемуся левее, за движение по выделенной полосе для общественного транспорта. А это говорит о том, что этот водитель не имел преимущества. Соответственно, первый водитель не должен был уступать ему дорогу.
Верховный суд напомнил о разъяснениях своего Пленума, согласно которым, водитель транспортного средства, движущегося в нарушение Правил дорожного движения по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Поэтому ВС отменил решения нижестоящих судов, постановление, а также прекратил производство по делу из-за отсутствия состава административного правонарушения.
Постановление Пленума ВС, принятое в июле 2019 года, по-прежнему актуально. Тех, кто любит объезжать пробки по обочине, хватает. Один автомобилист поворачивал направо из крайнего правого ряда. Но по обочине ехал другой. В результате авария. Или автомобилист, ехавший по второстепенной дороге, начал пересекать перекресток, когда другой автомобилист уступил ему дорогу. Но вот беда: снова выскочил «обочечник». И снова ДТП. И в той, и в другой ситуации будет виноват тот, кто двигался по обочине.
Впрочем, такое решение Пленума ВС еще не говорит о том, что можно смело таранить тех, кто нарушает правила. Как пояснил адвокат Сергей Радько, когда водитель совершает поворот налево, то он обязан обеспечить безопасность своего маневра. И он не уполномочен оценивать законность действий других водителей. Решение же Верховного суда говорит только о том, что такого водителя нельзя привлечь к ответственности за то, что он не уступил дорогу тому, кто нарушал правила.
А если речь идет о ДТП с пострадавшими, то суд будет тщательно разбирать действия водителей и оценивать степень вины каждого.
Кто должен уступить дорогу водитель автомобиля водителю грузового автомобиля
Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак 1.2 
«Железнодорожный переезд без шлагбаума» установлен на расстоянии 50-100 м до переезда. Следовательно, Вам нельзя начинать обгон трактора в данной ситуации.
Вопрос:
Как в данной ситуации определить изображен ли на рисунке населенный пункт? Кроме строений, я не вижу никаких признаков этого.
Ответ:
Населенный пункт определяется вопросом: «Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте?». На рисунке изображена окраина населенного пункта, по которой возможно движение локомотива.
После въезда на перекресток, на котором организовано круговое движение и обозначенный знаком 4.3 
«Круговое движение», Вы будете иметь преимущество в движении перед легковым автомобилем, поскольку при въезде на этот перекресток его водитель обязан уступить дорогу ТС, движущимся по нему (п. 13.11 1 ).
Вопрос:
Перед въезжающим на перекресток автомобилем нет знака «Уступи дорогу».
Ответ:
С 8 ноября 2017 года круговое движение является главной дорогой по умолчанию. Никаких дополнительных знаков не требуется.
Кто должен уступить дорогу водитель автомобиля водителю грузового автомобиля
Вопрос 1
Что называется разрешенной максимальной массой транспортного средства?
Вопрос 2
Вам разрешено продолжить движение:
Знак «Поворот налево запрещен» запрещает только поворот налево как таковой. Таким образом, на этом перекрестке вы можете развернуться в разрыве разделительной полосы или продолжить движение в прямом направлении.
Вопрос 3
Какие из указанных знаков разрешают проезд на автомобиле к месту проживания или работы?
Действие знаков А («Движение запрещено») и В («Движение механических транспортных средств запрещено») не распространяется на ТС, принадлежащие гражданам, проживающим в обозначенной зоне. Знак Б («Въезд запрещен») запрещает движение в данном направлении всех ТС.
Вопрос 4
Что обозначают эти дорожные знаки?
Вопрос 5
Разметка в виде треугольника на полосе движения:
Разметка (в виде треугольника на полосе движения) предупреждает о приближении к разметке, перед которой вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака «Уступите дорогу», предоставляя преимущество ТС, движущимся по главной дороге.
Вопрос 6
Разрешается ли продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх после того, как Вы въехали на перекресток?
Поскольку вы уже въехали на перекресток, необходимо продолжить движение и покинуть его в выбранном вами направлении (п. 13.7 ) и (п. 6.14 ).
Вопрос 7
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить указатели левого поворота?
Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления (п. 8.1 ).
Вопрос 8
Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?
При взаимном перестроении водитель грузового автомобиля должен уступить дорогу водителю легкового автомобиля, находящемуся от него справа (п. 8.4 ).
Вопрос 9
В каких направлениях Вам можно продолжить движение?
Поскольку вы заняли крайнее левое положение на проезжей части, а разметку 1.11 можно пересекать со стороны прерывистой линии, выполнить разворот на перекрестке вам разрешено (п. 8.5 ).
Вопрос 10
С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле?
Двигаясь по автомагистрали (знак «Автомагистраль») на легковом автомобиле, вы можете развивать скорость не более 110 км/ч (п. 10.3 ).
Вопрос 11
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7 ). Поскольку препятствие находится на Вашей стороне, то Вы и должны уступить дорогу.
Вопрос 12
Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?
Хотя Вами соблюдено требование постановки автомобиля на стоянку не ближе 15 м от указателя места остановки маршрутных ТС, Вы все же нарушите Правила, так как остановка и стоянка запрещены на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (п. 12.4 ) и (п. 12.5 ).
Вопрос 13
Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
Зеленый сигнала светофора разрешает Вам поворот налево (п. 6.2 ). Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы «Т». Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено (п. 6.8 ), Вы можете проехать перекресток первым.
Вопрос 14
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
Поворачивая налево на данном перекрестке, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1 ) и велосипедисту, так как он двигается во встречном направлении.
Вопрос 15
В каком случае Вы должны будете уступить дорогу автомобилю ДПС?
Хотя Вы движетесь по дороге с твердым покрытием, которая является главной по отношению к примыкающей слева грунтовой дороге (п. 1.2 ), термин «Главная дорога», Вам необходимо будет уступить дорогу выезжающему со второстепенной дороги автомобилю ДПС только с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (п. 3.2 ).
Вопрос 16
При приближении к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, которое имеет опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен:
Приближаясь к остановившемуся транспортному средству с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, а при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7 ).
Вопрос 17
В каких случаях водители мопедов нарушают Правила?
Водителям мопедов запрещается: управлять мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой, двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (п. 24.8 ).
Вопрос 18
Эксплуатировать грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т можно при отсутствии:
Эксплуатировать грузовой и легковой автомобиль Вы можете только при наличии в нем медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки (Перечень п. 7.7 ). Противооткатные опоры необходимы только для грузовых максимальной массой свыше 3,5 т.
Вопрос 19
В случае остановки на подъеме(спуске) при наличии обочины можно предотвратить самопроизвольное скатывание автомобиля на проезжую часть, повернув его передние колеса в положение:
Производя остановку на спусках (поз. А и Б) или подъемах (поз. В и Г) при наличии обочины, водители должны не только использовать стояночный тормоз, но и повернуть колеса в сторону, чтобы избежать самопроизвольного скатывания автомобиля на проезжую часть. Правильное положение колес обеспечили водители автомобилей А и Г.
Вопрос 20
Установленный факт употребления водителем вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей:
Допустимая норма алкоголя за рулем составляет до 0,15 промилле при выдыхаемом воздухе. 0,16 промилле факт алкогольного опьянение.
Кто должен уступить дорогу водитель автомобиля водителю грузового автомобиля
Совершая поворот налево на этом перекрестке равнозначных дорог, Вам следует выехать на него первым, так как справа отсутствуют приближающиеся ТС, и, уступив дорогу встречному мотоциклу, завершить проезд перекрестка (пп. 13.11 и 13.12).
Вопрос:
У мотоцикла помеха справа. Он остановится, чтобы пропустить легковую машину. Легковая остановится, чтобы пропустить меня, т.к. являюсь помехой справа. Соответственно я должен проехать перекресток первым.
Ответ:
Вы едете первым, так как у Вас нет помехи справа и останавливаетесь на перекрестке. Потом сразу едет белый автомобиль (у него пропала помеха справа), он проезжает позади Вас, затем мотоцикл (у него тоже пропала помеха справа), а Вы, поворачивая налево, должны пропустить мотоцикл, который едет прямо.
При ослеплении светом фар водитель на некоторый период времени теряет возможность объективно оценивать ситуацию на дороге, поэтому Правила предписывают порядок действий, безопасный для других участников движения: включить аварийную сигнализацию, и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться (п. 19.2).
Вопрос:
Почему надо остановится не меняя полосы, это же создаст помеху другим участникам движения?
Ответ:
Вы ослеплены, ничего не видите. Если Вы будете смещаться на правую полосу, то можете столкнуться с автомобилем, который по ней движется. А при остановке на своей полосе, водитель, который движется за Вами, успеет остановиться.
Дорожный бложик
Советы начинающему водителю. Кто должен уступить дорогу
О том, что опытных водителей за рулем большегрузов, фур и другой тяжеловесной техники пропорционально больше, чем опытных водителей среди легковых автомобилей, наверное, спорить ни кто не будет. Хотя наверняка такие все же найдутся.
Купить или продать автомобиль сейчас труда не составляет, были бы только деньги. И порой сдав на права молодежь, тут же покупает себе первую машину. Нет, бы еще поучиться и погулять, облазив во дворе все детские спортивные уголки и качели с каруселями, а они сразу садятся за руль без опыта езды. Кто-то берет новый автомобиль сразу из салона, а кто-то покупает его на вторичном рынке, дабы сначала научиться водить, а потом уже поменять на более дорогой и мощный. И нужно отметить, по большей части это правильное решение.
Но аварии с участием начинающих водителей происходят изо дня в день, и порой от самых безобидных происшествий они заканчиваются летальными исходами и грудой искорёженного металла.
Например, водители грузовых автомобилей ездят очень аккуратно и медленно, но порой они уступать вам дорогу не будут. И дело не в том, что они такие важные и на большой машине, они просто не заметят ваш маленький автомобиль впереди своей огромной кабины. Водители скутеров, мотоциклов, велосипедисты, пешеходы и небольшие легковые автомобили постоянно пытаются “залезть” под многотонный грузовик. Происходит это сплошь и рядом от небольшого сужения на дороге до поворота на кольце.
Хотя вроде все понимают что приближаться к фуре с боку, где у нее слепая зона опасно и делать это надо максимально аккуратно и только в крайних случаях, когда дорожная обстановка не позволяет расположить транспортное средство по-другому.
Сколько пешеходов засмотревшись по сторонам или отвлеченно заслушавшись музыки, попадают под колеса грузовиков. Суд как правило в таких делах не принимает аргументы водителя большегруза, и ему сложно будет доказать свою не виновность. Как результат – тюремный срок. По правилам начиная движение, будь ты на легковом автомобиле или фуре ты должен убедиться в безопасности движения и только потом трогаться.
Если для малолитражек и небольших автомобилей сделать это легко, то водителю грузовика придется либо выйти из кабины, либо встать и потянуться к лобовому стеклу, что бы посмотреть, что же происходит впереди автомобиля, и что там ни кого нет и только потом начинать движение.
В подобных ситуациях даже безобидно переходя по пешеходному переходу, вы можете попасть под колеса. Не говоря уже про то, что переходить близко к кабине такого грузовика просто опасно для жизни.
Кто должен уступить дорогу?
Если у Вас срочное сообщение, вы можете написать нам в WhatsApp: +7 (905) 653-99-34.
= 1 комментарий в режиме инкогнито
Использование режима инкогнито не даёт права нарушать правила общения на сайте!
- Новости
- Видео
- Происшествия
- Авто
- Интервью
- Мнения
Сетевое издание «МОЁ! Online»
(перевод — «МОЁ! Прямая линия»)
Сетевое издание, зарегистрировано 30.12.2014 г. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-60431 от 30.12.2014 г.
Учредитель: ООО «Издательский дом «Свободная пресса»
Главный редактор редакции «МОЁ!»-«МОЁ! Online» — Ирина Викторовна Булгакова
Редактор сайта «МОЁ! Online» — Сергей Усков
Адрес редакции: 394049 г. Воронеж, ул. Л.Рябцевой, 54
Телефоны редакции: (473) 267-94-00, 264-93-98
Мнения авторов статей, опубликованных на портале «МОЁ! Online», материалов, размещённых в разделах «Мнения», «Народные новости», а также комментариев пользователей к материалам сайта могут не совпадать с позицией редакции газеты «МОЁ!» и портала «МОЁ! Online».
Есть интересная новость?
Звоните: (473) 267-94-00, 264-93-98. Пишите: web@moe-online.ru, moe@moe-online.ru
Директор по рекламе — Анна Калинина
Телефон (473) 267-94-13
По вопросам размещения рекламы на сайте обращайтесь по телефонам в Воронеже: (473) 267-94-11, 267-94-08, 267-94-07, 267-94-06, 267-94-05
Подписка на новости: RSS
«МОЁ! Online» в сети:
Все права защищены ООО ИД «СВОБОДНАЯ ПРЕССА» 2007–2023. Любые материалы, размещенные на портале «МОЁ! Online» сотрудниками редакции, нештатными авторами и читателями, являются объектами авторского права. Права ООО ИД «СВОБОДНАЯ ПРЕССА» на указанные материалы охраняются законодательством о правах на результаты интеллектуальной деятельности. Полное или частичное использование материалов, размещенных на портале «МОЁ! Online», допускается только с письменного согласия редакции с указанием ссылки на источник. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на moe-online.ru. Все вопросы можно задать по адресу web@moe-online.ru. В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ! Online» и органами власти. Материалы рубрик «Новости партнёров» и «Будь в курсе» публикуются в рамках договоров (соглашений, контрактов) об информационном сотрудничестве и (или) размещаются на правах рекламы. Партнёрский материал — это статья, подготовленная редакцией совместно с партнёром-рекламодателем, который заинтересован в теме материала, участвует в его создании и оплачивает размещение.
У вас отключены Cookie или JavaScript. Для полноценного использования сайта, пожалуйста, включите их в своём браузере.
ДТП при перестроении: кто всегда виноват и как избежать проблем
Аварии при маневрировании, в том числе перестроении, стабильно набирают свой процент в общем числе ДТП за год. При этом виновник в случае с перестроением всегда определяется легко, поэтому нужно помнить об этом, собираясь менять полосу. Давайте выясним, кто всегда виноват в случае ДТП при перестроении и как этого избежать.
Для начала, как обычно, вкратце обозначим основные понятия. Согласно ПДД, перестроение – это «выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения». То есть неважно, пересекаете ли вы одну или две полосы либо съезжаете на обочину – выезжая из своей полосы без намерения повернуть, вы совершаете перестроение.
Пункты 8.1 и 8.2 ПДД описывают подготовку к перестроению. Планируя его, водитель заблаговременно до начала выполнения маневра должен подать сигнал поворотником (при его отсутствии или неисправности – рукой), а при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Здесь же содержится еще одно важное замечание: подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Порядок выполнения перестроения регламентируется пунктом 8.4 ПДД: «при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа».
Правило «помехи справа» иногда становится основным, что помнят начинающие водители при маневрировании и проезде перекрестков, и это провоцирует ошибки. В случае, если дорога сужается со стороны крайней правой полосы, водители, едущие по ней, совершают маневр перестроения, даже если движутся вдоль линии разметки справа, обозначающей границу обочины, а значит, обязаны уступить тем, кто движется по левой от них полосе.
То же самое касается ситуаций, когда водитель перестраивается с разгонной полосы. Пункт 8.10 отдельно указывает, что «при наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге».
Исходя из правил, главным наказанием можно считать то, что нарушитель правил перестроения будет признан виновником ДТП. Однако это еще не все: за нарушение ПДД виновник будет наказан согласно части 3 статьи 12.14 КоАП: «невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».
Термин «опасное вождение» появился в ПДД еще в 2016 году, и пусть наказание за него за эти четыре года так и не ввели, следует помнить о том, что официально запрещено правилами. Пункт 2.7 в том числе указывает, что водителю запрещается «опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия». Проще говоря, правила запрещают подрезать и устраивать «шашки» на дороге. Ну а введение наказания за эти действия – все же вопрос времени.
Ситуация. Вопрос кому должен уступить дорогу синий автомобиль? Ответ в конце статьи
Продолжаем цикл разборов интересных задач на тему правил дорожного движения.
Сегодня разберем несложную задачу, которая нацелена дабы размять мозги и немного повторить тему дорожных знаков.
Вопрос:
Кому должен уступить дорогу синий автомобиль?
Варианты ответа:
1. Только микроавтобусу
2. Только грузовику
3. Грузовику и микроавтобусу
4. Никому
Правильный ответ на задачу будет ожидать вас после разбора ситуации. Не спешите подглядывать в него и самостоятельно попробуйте решить задачу.
Разбор ситуации:
На картинке с заданием мы видим дорожную ситуацию, в которой на полосе движения синего автомобиля находится препятствие.
Чтобы объехать его, водителю синей легковушки необходимо выехать на полосу встречного движения по которой движется микроавтобус.
Слева от автомобиля, на примыкающей дороге, находится грузовик, который намерен повернуть направо, так что пути его пересекутся с микроавтобусом и легковым автомобилем.
Первым делом необходимо разобраться со всеми дорожными знаками, которые присутствуют на картинке, выяснить что это за знаки и что они означают.
На картинке мы можем видеть четыре дорожных знака, три из которых находятся возле препятствия.
Начнем разбираться с ними.
Справа от легковушки, на обочине, находится дорожный знак 2.3.3 “Примыкание второстепенной дороги”. Это знак из категории знаков приоритета, и он предупреждает водителей о близости примыкания второстепенной дороги слева.
Теперь разберем знаки непосредственно у препятствия. Пройдемся справа на лево.
Самый правый знак, это знак 1.25 “Дорожный работы”.
Знак по середине — это знак 2.6 “Преимущество встречного движения”.
Данный знак запрещает въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.
Левый знак, это знак 4.2.2 “Объезд препятствия слева”. Этот знак относится к категории предписывающих знаков и указывает водителям, что объезд различного рода препятствий на проезжей разрешается со стороны, указанной стрелкой.
Совокупность всех этих знаков дает нам понять, что в этой ситуации, водитель синей легковушки должен уступить дорогу только микроавтобусу, так как этого требует знак два шесть. Грузовику уступать не надо, он находится на второстепенной дороге и обязан пропустить как микроавтобус, так и легковой автомобиль.