Почему уже в июле бензин может подорожать до 100 рублей за литр
Для начала — об очередных рекордах на оптовом рынке топлива. С начала 2023 года цена бензина марки «Регуляр−92» на «Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже» выросла на умопомрачительные 76% — до 58 711 рублей за тонну. А бензин «Премиум−95» подорожал до 65 787 рублей за тонну — на 73%. Причем за июнь рост составил 10%. Для понимания переведем эти цифры в стоимость литра топлива: АИ−92 теперь оптом(!) стоит 44,5 рублей за литр, а АИ−95 — около 50 рублей за литр. Нынешние ценники на бензоколонках, например, Москвы: АИ−92 — около 48 рублей/литр, АИ−95 — около 55 рублей/литр.
Это лишь слегка выше ценников, которые мы видели на АЗС в январе 2023-го. Получается, что тогда торговцы топливом «наваривали» чуть ли не по 20 рублей с каждого проданного литра горючего, а теперь — менее 5 целковых. То есть «запас прочности» по выручке у них уже практически исчерпан, а оптовые цены и не думают останавливать свой бодрый рост.
«Аналитики топливного рынка» рассказывают нам: это потому, что якобы правительство решило урезать вдвое перечисления нефтяникам в рамках «топливного демпфера» — когда казна платит им за то, что они не поднимают цены на горючее в России. И, мол, в качестве подготовки к этому событию как-то «сами собой» теперь поднимаются цены на моторное топливо «в опте». Алло, «аналитики»! Демпфер-то все еще платится, а оптовые цены с Нового года уже выросли более чем на 70% — где логика в ваших объяснениях?
Логика тут в другом. Просто всем очень хочется денег — и нефтяным воротилам, и бюджету. Сейчас «в европах» розничная стоимость литра АИ−95 находится где-то на уровне 150—170 рублей за литр в зависимости от страны. Чувствуете разницу с ценниками наших АЗС? Да, напрямую в Евросоюз горючее из России не отправишь из-за санкций. Но через руки пары посредников — легко! А теперь подсчитайте сами, насколько выгоднее «толкать» бензин за рубеж по сравнению с внутрироссийским рынком. Никакой тут «демпфер» не поможет.
Во-первых, потому что сами нефтяники не упустят такой возможности поживиться и всегда найдут способ перенаправить свой товар с внутреннего рынка на зарубежные. Им плевать, что у нас тут создается дефицит, и цены устремляются вдогонку за европейскими. Во-вторых, властям тоже очень кстати перенаправление топлива за границу, поскольку сейчас казне каждая лишняя копеечка в радость. А если бы правительство по-настоящему хотело сдержать внутренние цены на моторное топливо, то давно бы уже «в ручном режиме» ввело заградительные экспортные пошлины на горючее.
Вместо этого власти хладнокровно наблюдают за ситуацией. По оценкам ряда экспертов, паритет цен на бензин в Европе и у нас может «устаканиться» примерно на уровне 100—110 рублей за литр АИ−95 на российских автозаправках. И это может случится уже вот-вот. Хоть завтра. Поскольку оптовые прайсы на бензин вплотную приблизились к розничным.
Биржевая стоимость бензина в России установила исторический рекорд
Бензин на бирже в России подорожал до рекордного уровня. 19 июля стоимость топлива АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже увеличилась на 1,84 процента, впервые в истории достигнув 62 653 рубля за тонну. Заметно выросла и стоимость АИ-95: биржевая цена тонны достигла 67 255 рублей. Рекордное подорожание уже влияет на цены на АЗС: в начале июля бензин стал дороже на заправках в 75 субъектах РФ.
Цена бензина выросла выше инфляции!
Ярчайшим показателем, что на топливном рынке, якобы, все под контролем, для чиновников всегда была фраза: «Цены на заправках растут ниже инфляции». Росстат теперь лишил их повода для этой мантры. По данным статистического ведомства, стоимость бензина на российских АЗС в середине июля по отношению к началу года выросла на 3,6%, тогда как инфляция за этот период составила 3,15%.
Минэнерго вчера даже попыталось отмахнуться от этого факта, мол, цены на топливо не регулируются государством и все колебания стоимости как в опте, так и в рознице — это влияние рынка. «При этом в розничном сегменте сохраняется маржа, которая позволяет удерживать цены на бензин на АЗС в рамках инфляции», — говорится в заявлении Минэнерго. Кажется, совсем отстало ведомство от реальной жизни. А ведь владельцы частных АЗС тоже Минэнерго читают.
Что ж, видимо, пожалуйста, рынок может и дальше поднимать цены на бензин, хоть в 2, хоть в 3 раза выше инфляции. Вот на бирже идет безудержный рост стоимости бензинов уже который месяц — и никто ничего сделать не в силах (ах, куда же смотрит ФАС?!).
Кстати, о бирже. По итогам вчерашних торгов биржевая цена Аи-92 перешагнула планку выплаты демпфера: 92-й для рынка европейской части России вчера стоил 62653 руб./т, тогда как лимит выплаты демпфера — 62590 руб./т.
Но для нефтяников пока нет рисков, что они не получат демпфер, поскольку он рассчитывается по биржевой цене, усредненной за месяц. Но если цены на СПбМТСБ в августе продолжат свой рекордный поход, то тут уж нефтяники могут остаться и без демпфера.
Ну уж этого нефтяные компании не должны допустить? Может, хоть в августе они притормозят цены на бирже? Тогда цены на заправках перестанут расти и опять окажутся ниже инфляции? Наверное, на такие повороты бензиновой судьбы и надеются регуляторы, не принимая никаких мер для стабилизации топливного рынка России. Авось, все само собой успокоится.
Цены на бензин в России стали рекордными
Цены на бензин в России достигли небывалого максимума: взлет цен на бирже привел к росту стоимости топлива на автозаправочных станциях по всей стране. 19 июля цена топлива АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже выросла на 1,84%, достигнув рекордной отметки в 62 653 руб. за тонну. Значительно выросла и стоимость АИ-95 — биржевая цена за тонну достигла 67 255 рублей. Этот рекордный скачок цен уже отразился на ценах на автозаправочных станциях: с начала июля бензин подорожал в 75 регионах РФ.
Региональные различия в ценах на топливо
Наиболее заметный скачок розничных цен на топливо наблюдался в Республике Тува, где бензин подорожал на 3,3%. Далее следуют Республика Алтай и Ханты-Мансийский автономный округ, где цены выросли на 1,6%. В то же время в Москве и Санкт-Петербурге рост цен был относительно незначительным и составил 0,2%.
Динамика цен на дизельное топливо и бензин
В первой половине 2023 года цены на дизельное топливо на российских АЗС выросли более заметно — на 1,42%, до 57,1 руб. за литр. Бензин марки АИ-95 также подорожал, достигнув 52,6 руб. за литр, а АИ-92 — 47,6 руб. Соответствующие повышения составили 1,15% и 0,85%. Тем не менее, цены на топливо не превысили уровень инфляции, который за первое полугодие составил 2,61%.
Факторы, способствующие росту цен на топливо
Одновременный рост цен на бензин и дизельное топливо эксперты связывают с несколькими факторами. Во-первых, значительную роль сыграло снижение курса российского рубля по отношению к доллару США и евро. Кроме того, рост спроса и снижение предложения на фондовом рынке оказали дополнительное влияние на цены.
Динамика производства и предложения
В мае стало известно, что производство бензина в России сократилось на 6,4%, что совпало с решением Минфина о сокращении вдвое выплат компаниям за поставки на внутренний рынок. Однако специалисты с оптимизмом ожидали, что в июне ситуация стабилизируется.
Перспективы
В условиях продолжающихся колебаний цен на бензин и дизельное топливо потребителям и предприятиям необходимо внимательно следить за динамикой рынка и соответствующим образом корректировать свою стратегию. Перспективы развития рынка зависят от различных факторов, включая мировые экономические тенденции, геополитические события и государственную политику.
Присоединяйтесь к телеграм-каналу Правды.Ру с возможностью высказать ваше собственное мнение)