Mazda осталась самым популярным автомобилем у столичных угонщиков
Всего за пять месяцев этого года в столице зарегистрировано 3523 факта угонов и краж автотранспорта. Это на 11 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За это время сотрудниками ГИБДД по г. Москве обнаружено 2026 разыскиваемых транспортных средств, из них 1521 из ранее угнанных или похищенных.
Чаще всего преступники работают по ночам. На это время суток приходится 52 процента угонов. Несравнимо реже угоняют машины днем — всего 13 процентов. Пять процентов угонов приходится на вечер и четыре — на утро. В 26 процентах случаев время совершения преступления установить не удалось.
Наиболее остро ситуация с угонами обстоит в Южном административном округе Москвы. Там за пять месяцев было похищено 445 автомобилей. На втором месте стоит Восточный округ — 442 случая угонов. Третье место досталось Северному округу — 417 угонов. Четвертое поделили Северо-Восточный и Западный округа — по 412. Далее идут Юго-Западный округ с 370 угонами, Северо-Западный, где в неизвестном направлении скрылся 251автомобиль, Троицкий и Новомосковский округа, в которых пропало 186 машин. Реже всего машины угоняют из центра Москвы. И практически безопасен для автомобилистов Зеленоградский округ. За пять месяцев угнано всего 22 автомобиля.
Как же распределились предпочтения угонщиков по маркам автомобилей? Первое место традиционно достается Mazda 3 — 157 случаев. На второе вышел Kia Rio — 118. Третье досталось Hyundai Solaris — 110. Ford Focus вылетел из тройки лидеров и занял четвертое место — 101. Пятое место занял автомобиль премиум-класса Range Rover Evoque. Их за пять месяцев было угнано 88 штук. Шестое место заняла Toyota Corolla — 74. Седьмое досталось ее родственнице Toyota Camry — 65. На восьмом Honda Civic — 62. Девятое — Mitsubishi Lancer — 61. И почетное десятое досталось Toyota Land Cruiser 200 — 57. Как видим, отечественный автопром не вошел даже в десятку. Но он появляется уже на 13 месте.
После десятого места список угоняемых машин выглядит так: Nissan Teana — 55; Land Rover Discovery — 52; ВАЗ-217030 (Приора седан) — 51; Mazda 6 — 49; BMW Х5 — 41; Toyota Rav4 — 40; Land Rover Range Rover- 38; Daewoo Nexia — 37; Nissan X-Trail — 37; ВАЗ-211440 — 32; Kia Ceed — 29; Kia Sportage — 28; ВАЗ-217230 (Приора хэтчбек) — 28; Range Rover Sport — 27; Chevrolet Lacetti — 25; ВАЗ-Ларгус — 25; Suzuki Grand Vitara- 24; Subaru Forester — 24; Honda Accord — 24; Renault Logan — 24; Infiniti FX37 — 24; ВАЗ-2107 — 22; Chevrolet Cruze — 21.
Как же уберечь себя от угона машины? Советы, которые дают в ГИБДД, простые.
Не оставлять машину на неохраняемых стоянках. Даже если вы все предусмотрели, имеется сигнализация, иммобилайзер, механическая блокировка руля, воры могут все это обойти. А если им удастся отключить сигнализацию, но они не смогут завести машину, то на утро вы увидите следы их проникновения в виде поцарапанных дверей, развороченную переднюю панель, украденную магнитолу. Вряд ли такой вид доставит удовольствие.
Не оставляйте ключи в замке зажигания. Сам ключ и брелок от сигнализации нужно носить на разных связках. Не стоит также привлекать внимание воров оставленными на передней панели борсетками, телефонами, дорогими девайсами. Прячьте все это или забирайте с собой.
Пользуйтесь всеми доступными противоугонными системами. С одной сигнализацией проще справится, чем с комплексом противоугонных устройств.
Никогда не доверяйте незнакомцам на дороге. Если вас о чем-то спрашивают, не распахивайте двери настежь, достаточно просто немного опустить стекло. Если на дороге произошло ДТП и вам нужно выйти и помочь, то заглушив двигатель, выходите из машины с ключами.
Перепишите все данные машины и носите их при себе. Никогда не оставляйте в машине документы.
Рейтинги угона – ерунда: Блогер на примере своей Mazda CX-5 рассказал, зачем похищают авто
Автомобилист поведал о попытке угона своей Mazda CX-5.
Блогер с YouTube-канала Stereo Drive на примере своей Mazda CX-5 рассказал, зачем похищают авто. Обзорщик убеждён, что пока подобная история не коснется нас самих – на чужие рассказы о попытках угона автомобилей мы будем реагировать достаточно прохладно: «Ну угнали и угнали. Печалька!». Однако на деле же, когда это происходит, для невезучего водителя ситуация оборачивается трагедией и даже паникой.
Когда Mazda CX-5 автора видео едва не стал жертвой угона, блогер данное происшествие воспринял очень серьёзно, внимательно изучил вопрос и принял необходимые меры, поделившись после этого своими рекомендациями. В первую очередь, нужно определить зоны риска своей машины. Для этого важно понять, зачем их угоняют, и что, в последствии, с ними делают. Также очень важно понять уровень популярности вашего автомобиля на вторичном рынке.
По мнению специалиста, всевозможные рейтинги угона и прочая статистика – малоинформативная ерунда, поскольку чаще всего несет в себе лишь устаревшие данные, а вам нужно знать обо всём здесь и сейчас: «Угонщики следят за всеми рейтингами и естественно корректируют все свои действия». Таким образом, считает обзорщик, если машина очень популярна на «вторичке» – её владелец сразу же находится в своеобразной зоне риска угонщиков.
Говоря конкретно о Mazda CX-5, водитель выделил основные её слабые стороны с установленной штатной автосигнализацией. Наиболее проблемными являются системы бесключевого доступа и автозапуска двигателя, а чтобы исправить данный недостаток, блогер очень рекомендует обратить внимание на покупку экранирующего чехла, не позволяющего перехватывать ответ ключа на запрос автомобиля: «Попытайтесь создать максимум проблем на пути угонщиков!».
Воры предпочитают угонять автомобили Mazda
alt=»zahav.ru» width=»32″ height=»32″ />
Полиция Израиля назвала десятку самых угоняемых автомобилей возрастом до трех лет.
Согласно данным полиции Израиля, в январе-феврале 2012 года в стране были угнаны 3.730 транспортных средств, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период минувшего года.
Среди легковых автомобилей возрастом до трех лет наибольшее число угонов пришлось на автомобили производства концерна Volkswagen, отмечает газета «Калькалист».
В 217 из 349 случаев, когда жертвами угонщиков становились владельцы новых машин, это были машины марок Seat, Skoda и Volkswagen.
При этом самым угоняемым автомобилем среди произведенных после 2008 года по итогам первых двух месяцев текущего года стал седан Mazda 3.
Самые угоняемые автомобили возрастом до трех лет. Январь-февраль 2012 года
1. Mazda 3 (66 угонов)2. Seat Ibiza (49)3. Skoda Fabia (42)4. Volkswagen Polo (41)5. Skoda Roomster (36)6. Volkswagen Golf (27)7. Toyota Corolla (25)8. Hyundai Getz (24)9. Volkswagen Jetta (22)10. Hyundai i30 (17)
Любопытно, что в «первую тройку» самых угоняемых автомобилей в Москве тоже попала Mazda 3.
По сообщению сетевого издания autonews.ru, на первом месте по числу угонов BMW X6, на втором месте расположился Mitsubishi Lancer, а на третьем – Mazda 3.
Что касается Top-10 по Москве, то семь оставшихся мест в этом списке занимают Lexus LX, Mazda 6, Honda CR-V, Honda Accord, Toyota Corolla, Toyota Camry, Mercedes-Benz C-класса.
И самое любопытное! По данным ГИБДД, в столице России продолжают угонять и старые добрые Жигули (15% от общего числа угонов).
Комментарии, содержащие оскорбления и человеконенавистнические высказывания, будут удаляться.
Почему автоугонщики предпочитают «японцев»?
Самым угоняемым автомобилем в российской столице остается Mazda 3. Причем, как отмечает статистика, «любовь» угонщиков к этой модели в самой Москве и области только растет. Если год назад доля Mazda 3 в общем количестве угонов была 2,4%, то сегодня она составляет уже 2,7%.
Пятерка «лидеров» угона в Москве и Московской области состоит исключительно из представителей японской автомобильной промышленности. В нее также входят седан Honda Accord, который угоняли в 1,9% случаев, кроссовер Mitshubishi Outlander, седаны Nissan Teana и Mazda 6. Три последние модели угоняли с одинаковой частотой 1,5%.
По мнению некоторых специалистов, столь высокая «популярность» среди угонщиков автомобилей японских марок обусловлена якобы ненадежностью и чрезмерной простотой их противоугонных систем.
Далеко не все согласны с таким утверждением. С одной стороны, современный рынок предлагает широчайший ассортимент самых различных приспособлений, предназначенных для охраны автомобилей от угона: от электронных до механических. Например, тот же замок блокиратор гарант блок люкс.
С другой стороны, уровень так называемой профессиональной подготовки некоторых злоумышленников, порой, не останавливает даже самая передовая технология защиты автомобиля.
Другое дело – это экономический интерес злоумышленников или, проще говоря, спрос на товар. Ведь машину угоняют не для себя.
Здесь и приходит более логичное объяснение востребованности «японцев». Эти автомобили очень ликвидны, причем, в самом безопасном виде их реализации, то есть «под разборку».
Подтверждает это предположение и статистика. В остальных российских регионах японские автомобили угоняют не чаще, чем другие марки. Например, в тройку самых угоняемых моделей по регионам России входит BMW 3 series (2,7%), люксовый кроссовер Land Rover Range Rover (1,2%) и только на третьем месте кроссовер Mazda CX-7 (1%).