УАЗ объявил цены на «Патриот», «Пикап» и «Хантер» 2023 года выпуска. Все они подорожали
Ульяновский автозавод обнародовал прайс-лист на свои автомобили производства 2023 года. Они, увы, подорожали, а количество комплектаций уменьшилось.
УАЗ «Патриот» 2023 подорожал на 30 тыс. рублей. Версий с «автоматом» нет, а с МКПП только два варианта: «BASE Икар» за 1,53-1,55 млн рублей в зависимости от мотора («Евро-2» или «Евро-5») и «Base ИКАР пакет Limited» за 1,78 млн рублей с двигателем «Евро-2».
Подорожавший на те же 30 тыс. рублей УАЗ «Пикап» 2023 года выпуска предлагается лишь в одной комплектации «Base ИКАР». Цены – 1,555 или 1,575 млн рублей в зависимости от мотора. УАЗ «Хантер» 2023 года производства прибавил те же 30 тыс. рублей. Комплектация одна – базовая «Классик Fleet» с мотором «Евро-0» за 1,39 млн рублей.
Отмечается, что завод больше не дает скидку за отказ от систем ABS и EBD «Патриоте» и «Пикапе», хотя в прошлом году за счет этого можно было сэкономить 5 тыс. рублей.
Известна стоимость новых внедорожников УАЗ «Патриот»
Открылись продажи внедорожника УАЗ «Патриот» в двух лимитированных комплектациях — это «Комфорт» с пакетом «Люкс Премиум» и «Base ИКАР Limited» с пакетом «Безопасность». В первом случае цена на автомобиль составляет 1,95 миллиона рублей, во втором — 1,82 миллиона, сообщает 3 июля портал Autonews.
Уточняется, что автоконцерн собирается реализовать 140 автомобилей в комплектации «Комфорт». Машины оснащены пятиступенчатой МКПП Dymos, раздаточной коробкой с электромеханическим приводом управления. Руль внедорожника отделан кожей и имеет функцию подогрева. В обновленном внедорожнике также есть фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
В то же время производитель планирует продать 200 автомобилей в комплектации «Base ИКАР Limited». В пакет «Безопасность» внедорожника вошли подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также атермальные стекла задней полусферы.
Напомним, летом 2022 года в Сочи героине нашумевшего в соцсетях ролика подарили новый УАЗ вместо уплывшего в море. В конце июня в сочинских пабликах разошлось видео, на котором женщина со слезами рассказывает о том, что ее УАЗик унесло потоком реки в море. Как позже выяснилось, ролик в соцсети попал случайно. Его опубликовал кто-то из родственников девушки.
Новый УАЗ Патриот 2023 оказался как Land Cruiser Prado, но дешевле 1,5 млн рублей. Полный обзор
У владельцев новой LADA Niva Travel могут отвалиться бамперы прямо на дороге
Двери без ручек и камеры вместо боковых зеркал: Baojun готовит к дебюту новый флагман
«АвтоВАЗ» начал решать проблему с «некомплектными» LADA: это будет бесплатно
Популярное за неделю
За сколько метров надо тормозить перед дорожной камерой, чтобы не получить штраф?
Представлен новый 7-местный КамАЗ-6522 «Рысак» 2024 вместо Toyota Highlander в России
Снимайте клеммы у аккумулятора только по такой схеме и вы сохраните все настройки авто
Представлен новый ИЖ «Ода» 2024 как первый кроссовер от «АвтоВАЗа» за 1 млн рублей
В России уже возродили ГАЗ-24 «Волга»: под капотом как BMW, а внутри — Mercedes
Одним из наиболее известных внедорожников, выпускаемых на российском автомобильном рынке, является УАЗ Патриот. Премьера ульяновской модели состоялась еще в 2005 году. С того момента автомобиль регулярно входит в список наиболее востребованных и доступных внедорожников, предлагаемых на территории России. Сегодня УАЗ Патриот 2023 года является представителем все еще первой генерации, которая получила уже третий рестайлинг. Сам автомобиль рассматривается в качестве конкурента как другим отечественным внедорожникам – Lada Niva Travel и Niva Legend, так и прекрасной альтернативой таким флагманам, как Land Cruiser Prado и Nissan Patrol. Покупателям предлагается шесть комплектаций машины, цена на которые находится в пределах от 1,495 до 2,140 миллионов рублей.

УАЗ Патриот 2023
Комплектации и цены
Российская модель уже достаточно долгий период времени предлагается в качестве версии первого поколения. Большинство автомобилистов ожидают, когда внедорожник кардинально изменится, получив новый кузов, а также более современные технические характеристики и комплектации. Как показывают фото, УАЗ Патриот 2023 года сохранил привычную внешность, при этом цена на него выросла.

Base ИКАР
Начальная модификация внедорожника, выпускаемого ульяновским производителем. Она является наиболее доступной, оцениваемой в 1,495 миллиона. Список возможностей данной версии включает:
- гидроусилитель рулевого колеса;
- литые диски колес на 16 дюймов;
- галогенные фары, а также LED-матрицы для ДХО;
- электрически зеркала и систему их подогрева;
- подогрев и очиститель заднего стекла;
- руль с регулировкой в нескольких плоскостях;
- обивку кресел из ткани;
- подлокотник в первом ряду;
- все стеклоподъемники с электрическим управлением;
- опциональную установку 7-дюймового экрана для аудиосистемы;
- бортовой компьютер.

Классик Fleet
Следующий вариант внедорожника, стоимостью в 1,52 миллиона, который дополнен водительской подушкой безопасности, а также штатным иммобилайзером.

Классик
Для этой версии производитель предусмотрел некоторое повышение безопасности. В частности, внедорожник укомплектован антиблокировкой тормозов, а также помощником, который распределяет усилия в момент торможения. Цена данной версии равна 1,545 миллиона рублей.

Комфорт
За покупку данной версии покупателю придется отдать от 1,7 до 1,935 миллионов рублей. По уровню доступных возможностей автомобиль будет отличаться за счет появления:
- зимней комплектации;
- окрашенных в цвет кузова наружных дверных ручек и корпусов боковых зеркал;
- водительского кресла, положение которого можно отрегулировать по высоте;
- кресел с поясничной опорой;
- заднего подлокотника;
- подогрева передних кресел;
- подушки безопасности для переднего пассажира;
- перчаточного ящика с охлаждением;
- кондиционера;
- автосигнализации.

Предтоповая версия внедорожника, которую разработчик оценил в 1,82-2,055 миллионов рублей. За эту сумму возможности автомобиля будут расширены благодаря:
- алюминиевым дискам на 16 дюймов;
- передним противотуманкам;
- мультифункциональному рулевому колесу, одетому в чехол из кожи, а также оснащенному подогревом;
- датчику, который определяет температуру за бортом;
- системам контроля курсовой устойчивости, антипробуксовки, помощи при начале движения на подъеме;
- установке переключателя между различными режимами движения;
- круиз-контролю;
- аудиосистеме, а также шести динамикам;
- дисплею на 7 дюймов;
- штатному навигатору.

Люкс Премиум
Самая дорогая версия УАЗ Патриот, за которую покупателю придется отдать от 1,905 до 2,14 миллионов рублей. Перечень возможностей данной версии включает: наличие рейлингов, комбинированный вариант обивки кресел, передние сиденья с регулировкой по высоте, подогрев заднего дивана, а также ветрового стекла, передний и задний парковочные датчики, климат-контроль, а также камеру заднего вида.

Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.7 MT Классик Fleet | 2018 — октябрь 2020 | 928000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 2 | 2.7 MT Футбольная версия | 2018 — 2018 | 995000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 3 | 2.7 MT Экспедиционная версия | 2018 — 2018 | 1039990 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 4 | 2.7 MT Максимум | 2017 — 2018 | 1019000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 5 | 2.7 MT Оптимум | 2017 — 2018 | 831500 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 6 | 2.7 MT Престиж | 2017 — 2018 | 949000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 7 | 2.7 MT Комфорт | 2017 — 2017 | 899000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 8 | 2.7 MT Привилегия | 2017 — 2017 | 989000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 9 | 2.7 MT Стандарт | 2017 — 2017 | 759000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 10 | 2.7 MT Стандарт+ | 2017 — 2017 | 789000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 11 | 2.7 MT Стиль | 2017 — 2017 | 1039000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 12 | 2.7 MT Классик | 2017 — 2018 | 731500 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 13 | 2.7 MT World of Tanks Edition | ноябрь 2016 — 2018 | 1159000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 14 | 2.7 MT Комфорт | октябрь 2016 — 2017 | 929000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 15 | 2.7 MT Привилегия | октябрь 2016 — 2017 | 1009000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 16 | 2.7 MT Стандарт | октябрь 2016 — 2017 | 817000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 17 | 2.7 MT Стиль | октябрь 2016 — 2017 | 1055000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 | None |
| 18 | 2.7 MT Комфорт | ноябрь 2020 — | 1115000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 19 | 2.7 MT Люкс | ноябрь 2020 — | 1235000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 20 | 2.7 MT Люкс Премиум | ноябрь 2020 — | 1320000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 21 | 2.7 MT Antarctic Edition | 2020 — октябрь 2020 | 1122000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 22 | 2.7 MT Life Style | 2019 — 2020 | 1019000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 23 | 2.7 MT Максимум | 2018 — октябрь 2020 | 1227500 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 24 | 2.7 MT Оптимум | 2018 — октябрь 2020 | 1032000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 25 | 2.7 MT Престиж | 2018 — октябрь 2020 | 1155500 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 26 | 2.7 MT Классик | 2018 — | 984000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 27 | 2.7 AT Комфорт | ноябрь 2020 — | 1 935 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 28 | 2.7 AT Люкс | ноябрь 2020 — | 2 055 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 29 | 2.7 AT Люкс Премиум | ноябрь 2020 — | 2 140 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 30 | 2.7 AT Edition 1 | 2019 — 2020 | 1 298 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 31 | 2.7 AT Оптимум | 2019 — октябрь 2020 | 1143500 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 32 | 2.7 AT Премиум | 2019 — октябрь 2020 | 1302000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 33 | 2.7 AT Статус | 2019 — октябрь 2020 | 1390000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
| 34 | 2.7 MT | 2021 — | None | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 126 (93) / 5000 | None |
| 35 | 2.7 MT Base ИКАР | ноябрь 2022 — | 1 495 000 ₽ | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | 12,5 |
| 36 | 2.7 MT Классик Fleet | 2022 — | 1 520 000 ₽ | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 | None |
Кузов и салон
В целом, исполнение кузова, а также уровень отделки салона UAZ Patirot 2023 модельного года, никак не отличается от версий, которые предлагались на российском рынке в предыдущие несколько лет. Проводя в течение нескольких лет работы по модернизации Патриота ульяновский производитель все же заморозил проект, а это означает, что ожидать изменений во внешности автомобиля в ближайшие годы не приходится. Внедорожник имеет хорошо узнаваемый экстерьер с достаточно крупными передним бампером, оптикой и решеткой радиатора. Сбоку автомобиль также легко узнать благодаря практически полностью квадратным линиям кузова. На корме уже привычно выделяется вертикальная дверь с кожухом, в котором крепится запасное колесо.

Салон тоже узнаваем и не имеет каких-либо намеков на дороговизну. Здесь задействованы достаточно бюджетный пластик и не самая качественная ткань. Наверное, единственным современным решением от разработчика здесь можно назвать тачскрин для управления системой мультимедиа, предлагаемый в топовой модификации автомобиля.

Технические характеристики
Во всех комплектациях УАЗ Патриот предлагается покупателям с единственным возможным вариантом силового агрегата – 2,7-литровым атмосферным мотором, который демонстрирует отдачу в 150 «лошадей». Также ему полагается полноприводная система, а вот выбор трансмиссии предусмотрен между механической и автоматической КПП.

Как указал разработчик, в зависимости от типа доступной трансмиссии автомобиль расходует от 9,5 до 11,5 литров топлива за городом и от 13,7 до 14 литров – в условиях городского траффика. Динамика не является сильной стороной внедорожника, поскольку он разгоняется до «сотни» лишь за 20 секунд, а его предельная скорость равна 150 км/ч.

По всем основным параметрам УАЗ Патриот является классическим внедорожником. Так, габариты кузова автомобиля составляют 4785х1900х2050 мм, а его расстояние между осями достигает 2760 мм. Также российский внедорожник получил впечатляющий клиренс в 210 мм. За счет бензобака, вмещающего до 68 литров бензина, автомобиль имеет неплохой запас хода. Багажник машины обладает вместительностью от 1130 до 2415 литров.

Управляемость и внедорожные характеристики
В плане управляемости УАЗ Патриот никогда не выделялся. Внедорожник посредственно держится на дороге, стараясь уйти в занос при каких-либо серьезных виражах или маневрах. Чтобы не допустить этого, автомобилист должен постоянно подруливать, удерживая его в траектории движения. Кроме того, громоздкие габариты и не слишком производительный мотор приводят к тому, что Патриот крайне неторопливо набирает скорость и практически не маневрирует на дорогах. Лишь немного скрашивает данный недостаток наличие электронных ассистентов, которые помогают водителю в различных ситуациях на дороге.

Зато на бездорожье УАЗ Патриот хорош и сможет дать фору многим зарубежным внедорожникам. Автомобиль очень качественно преодолевает любые сложности, включая песок, гравий и прочие труднопроходимые места. Помогают внедорожнику в этом доступные электронные ассистенты, а также полноприводный механизм и внушительный клиренс.

Безопасность
В части безопасности для пассажиров к UAZ Patriot 2023 модельного года могут быть весьма серьезные вопросы. Даже в максимальной комплектации внедорожник оснащен лишь двумя подушками, а также несколькими электронными помощниками и стандартными ремнями. Впрочем, учитывая тот ценовой сегмент, в котором предлагается российская модель, с безопасностью у нее все не настолько печально, как могло бы быть. В краш-тестах отечественный внедорожник никогда не участвовал. Потому проанализировать его безопасность с точки зрения нормативов, выдвигаемых независимыми агентствами, достаточно сложно.

Затраты на содержание
Что касается расходов, которые может понести владелец УАЗ Патриот, то в целом они довольно низкие. Автомобиль сам по себе оценен производителем достаточно дешево, а цена на его комплектующие одна из наиболее доступных на рынке. Единственный момент: Патриот далеко не всегда отличает качество сборки. Это значит, что владелец внедорожника может столкнуться с потребностью его регулярного ремонта.

Начало продаж
В продаже отечественный внедорожник доступен с 2005 года, сразу после своей официальной премьеры. Автомобиль уже неоднократно получал незначительные корректировки, но так и не сменил поколение. В ближайшее время ни сам производитель, ни автоэксперты не прогнозируют существенных изменений в облике машины.

Конкуренты
К числу конкурентов УАЗ Патриот 2023 модельного года можно отнести как отечественные Lada Niva Travel и Niva Legend, так и иностранные модели — Haval H9, Toyota Land Cruiser Prado и Nissan Patrol.
Видео тест-драйв
Комментарии (3)
Всем доброго времени суток.Статья,предполагаю,заказная.Уаз для прошлого века действительно был хорошей, надёжной машиной в узкой направленности.Он так и остался в прошлом.А вот сравнивать его с Прадо,как минимум не профессионально и не вежливо.Автору не мешало бы это учитывать.Прадо-это легенда, надёжность, качество.УАЗ сегодня-это железяка,которая через 1,5-2 года зацветёт буйным цветом и начнёт разваливаться,к сожалению.Разница в стоимости очень большая,но и по всем остальным параметрам также космическая.Очень хочется, чтобы в нашей стране изобрели что-то похожее на Прадо.Патриотизм это хорошо,но надо быть реалистом.В обозримом будущем этого не случится.Что нибудь притянут из Китая,как это делают сейчас и повесят наш шильдик… К сожалению.
Полностью поддерживаю предыдущий комментарий. Прадик даже 30 летней давности будет лучше этого патрика
На автомобиле 30-летней давности начнутся проблемы со всеми полимерами: — изоляцией проводов, резинками, сальниками, шлангами, прокладками, торпедой, обивкой и т-п. Вы опупеете его ремонтировать. А еще он будет такой же ржавый, как и патриот через лет 10. У меня 7-летний патриот, никакого буйного цвета, все работает, ничего не рассыпалось. Как бы этого не хотелось топикстартеру. По оснащению, 30-летний прадик по сравнению с современным патриотом — просто убожество. Причем, если говорить именно за прадик, то всего скорее он еще и праворукий будет. Посмотрите на ценник нового прадика. Он стоит 6 лямов. Как 3 патриота. Он чо, реально лучше патриота в 3 раза? Он в 3 раза дешевле в обслуживании? в 3 раза меньше жрет?, в 3 раза быстрее довозит тело куда надо?, его ресурс в 3 раза больше чем у патриота?, а может быть его внедорожные способности в 3 раза лучше чем у патриота? одни понты корявые. через годика 3-5 вся электроника начнет потихонечку глючить и сыпаться. Он, как и любой авто из черного металла, годикам к 5 наберет скока надо ржавчины, что ее не скроешь. А к этому моменту вас ждут прекрасные новости о том, что у нас проблемы с поставками запчастей, во-первых патамушта япония не очень дружественна к нами, а во-вторых, в японии такие проблемы, что им ваще не до таёт каких то там.
Названа цена новых внедорожников УАЗ «Патриот»

В России стартовали продажи внедорожника УАЗ «Патриот» в двух лимитированных комплектациях — «Комфорт» с пакетом «Люкс Премиум» и «Base ИКАР Limited» с пакетом «Безопасность». В первом случае цена на автомобиль составляет 1,95 миллиона рублей, во втором — 1,82 миллиона, сообщает портал Autonews.
Автоконцерн планирует реализовать 140 автомобилей в комплектации «Комфорт». Машины оснащаются пятиступенчатой механической коробкой передач Dymos, раздаточной коробкой с электромеханическим приводом управления. Руль внедорожника обшит кожей и имеет функцию подогрева. Обновленный внедорожник также отличают фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
В то же время производитель планирует продать 200 автомобилей в комплектации «Base ИКАР Limited». В пакет «Безопасность» внедорожника вошли подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также атермальные стекла задней полусферы.
В упрощенной же версии УАЗ «Патриот», который стоит от 1,5 миллиона рублей, отсутствуют антиблокировочная система (АБС) и подушки безопасности, писал Autonews в сентябре. В мае компания подняла цены на весь модельный ряд — стоимость машин выросла более чем на 200 тысяч рублей.






























