Ожидает решения Не могу снять передний бампер VOLVO XC 90 (2011 г.) Что делаю не так? Подскажите!
Всем доброго времени суток. Пытался сегодня снять передний бампер — снял снизу две клипсы, открутил два болта в районе радиатора, отщёлкнул по три крепления накладок крыльев (в каталоге вроде называются расширители брызговика)
Подкрылки тоже не держут
Вроде бы должно сняться, но не получается, по ощущениям что то держит в районе отмеченном красным кругом на фото.
Кто снимал бампер, в чём там нюанс, подскажите пожалуйста.
Как снять передний бампер на Volvo XC90: пошаговая инструкция

Многие владельцы автомобилей марки Volvo XC90 сталкиваются с необходимостью снять передний бампер для проведения ремонтных работ или для замены каких-либо элементов. В этой статье я расскажу вам, как можно без особых проблем выполнить данную задачу своими руками.
Шаг 1: Подготовка
Прежде чем начать снимать передний бампер, убедитесь, что автомобиль выключен и стоит на ровной и надежной поверхности. Откройте капот и отсоедините провод от отрицательного полюса аккумулятора. Также отсоедините штекеры габаритных огней и фонарей противотуманных фар, если они установлены на вашем автомобиле.
Шаг 2: Отсоединение элементов
После подготовительных мероприятий перейдите к отсоединению отдельных элементов, которые крепят передний бампер. Обычно это включает в себя:
- Отсоединение гайки, которая крепит бампер к стойке;
- Отсоединение болта, крепящего бампер на месте;
- Снятие брызговиков, которые могут быть закреплены на бампере;
- Снятие фары противотуманной.
Все эти элементы можно отсоединить с помощью подходящего инструмента, которым обычно является отвертка или ключ.
Шаг 3: Снятие самого бампера
Когда все элементы, которые крепят передний бампер, уже отсоединены, можно приступить к самому процессу снятия бампера. Необходимо аккуратно и осторожно потянуть бампер вперед, чтобы он отсоединился от автомобиля. При этом стоит убедиться, что никакие провода не задерживают его и не повредятся.
Дополнительные советы и рекомендации
Во время процесса снятия переднего бампера на Volvo XC90, рекомендуется следовать следующим советам:
- Будьте аккуратны и аккуратно обращайтесь с элементами, чтобы не повредить их;
- Не торопитесь и не рывками снимайте бампер, чтобы избежать поломки;
- При необходимости, сделайте пометки на отсоединяемых элементах, чтобы позже легко вернуть их на место.
Снятие переднего бампера на Volvo XC90 может показаться сложной задачей, однако, если вы тщательно выполните все шаги и останетесь внимательными, справиться с ней сможет любой автолюбитель. В случае, если у вас возникнут сложности или вопросы, рекомендуется обратиться к профессионалам или к руководству пользователя автомобиля.
Снятие переднего бампера вольво хс90
Бампер на этой машине состоит из нескольких частей. Если следовать методично то замена необходимых деталей за бампером и ремонт его самого — не вызовет трудностей.
Схема действий — идентична на всех моделях ХС90 для 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска.

Серебристый ХС90
Необходимо опуститься вниз под бампер (как указано на схеме) и снять фиксирующий болт. С каждой стороны по одному.

Накладку которая выделена серым цветом — можно не снимать.

Схема расположения фиксатора
Теперь нужно убрать накладку или расширитель крыла. Необходимо вывести только 3 защелки.

Место в котором необходимо отделить бампер от крыла
Широкой отверткой на минус (с обмотанной на ней тряпкой) выводим защелки в нижней части бампера (стрелки с цифрой — 1). Всю накладку под аркой — снимать ненужно (пусть так и висит).

Указания по отделению бампера от крыльев
После этого с обоих сторон поддеваем бампер в направлениях указанных на фото (стрелки с цифрой — 2).
Теперь открываем капот. Откручиваем по одному болту по бокам радиатора (на схеме — 2). Снимаем накладки омывателей фар. Необходимо просто потянуть за крышку на себя, хватаемся за сам омыватель внутри и стягиваем в сторону накладки.

Положение болтов и накладок омываетлей

Радиатор под капотом
Ну вот и все. Теперь хватаемся за бампер двумя руками и тянем на себя, как только увидите шланг подачи воды на омыватель остановитесь и снимите его.

Схема с указанием шланга омывателей фар
Если есть омыватели фар — отключаем их не снимая бампер до конца или снимаем сами лампочки с цоколем.
Видео. Снятие переднего бампера Вольво ХС90
Видео с youtube.com | от WeEstimate

Этой инструкцией воспользовались: 14095 раз.

Вот и я стал очередным обладателем защитной сетки в бампере и решетке радиатора.
Т.к. в Vida не в полном объеме указано, как снимать бампер, то решил поделится технологией с Вами. Может быть кому-нибудь пригодится.
1. Лезем под бампер и снимаем клипсы накладок. Их по 1 с каждой стороны.

2. Теперь берем плоскую отвертку. Чем она шире, тем лучше. Также нам понадобится тряпка, которую нужно будет подложить под отвертку, чтобы не повредить краску на бампере. Снимаем накладку-расширитель крыла в направлении 1 (см. рисунок). Вывести нужно только 3 защелки в нижней части. Всю накладку снимать нет необходимости.
Затем той же отверткой в направлении 2 (см. рисунок), поддевая и выводя наружу отстегиваем защелки бампера. Сделать нужно с обоих сторон.

3. Откручиваем 2 болта в районе радиатора


4. Теперь, можно подать бампер немного на себя и снять линию подачи воды на омыватели. В этот же момент, нужно отключить провода от противотуманок. Но я сделал проще — снял патрон с лампочкой. Так быстрее и удобнее.

Вот собственно и все. Добавлю еще, что лучше вынимать бампер вдвоем. Так надежнее.
Сетку крепил на нихромовую нить. Она прочная и не ржавеет. Для надежности, места крепления залил клеевым пистолетом.
Если моя писанина была Вам полезна, то ткните Нравится.
Спасибо.
Volvo XC90 с повреждённым капотом взят в ремонт на станцию ТехЦентр №1 Екатерининский 5А. Предстоит произвести замену капота на новый с последующей покраской элемента. Так же будет покрашена верхняя накладка переднего бампера.
.jpg)
.jpg)
На капоте в передней части с левой стороны имелась неприятная вмятина, которая как раз попадала на загиб капота и рёбра жесткости, поэтому ремонт кузова автомобиля в данном случае является довольно сложным, однако, выполнимым мероприятием. Но хозяином было решено произвести замену элемента на новый. Как говорится, желание клиента для нас закон — менять, значить менять.
В скором времени на нашу СТОА доставили новый капот и можно было приступать к работам.
Малярно-кузовной ремонт автомобиля Volvo XC90 будет заключаться в снятии двух элементов автомобиля с последующей заменой одного из них (капота) на новый.
Передний бампер автомобиля Volvo XC90 состоит из двух частей — нижней из черного неокрашенного пластика, и верхней "декоративной" накладки в цвет кузова. Вот именно эта верхняя накладка нам и необходимо снять и приготовить к покраске.
Далее работаем уже непосредственно с элементами автомобиля, сам внедорожник нам пока не нужен. Новый капот и старую накладку переднего бампера помещаем на пост подготовке перед покраской, на котором будут производиться все необходимые предварительные работы перед покраской, вплоть до грунтования.
Покраска автомобиля Volvo XC90
Подготовить два элемента к покраске в камере это практически "раз плюнуть" для наших опытных мастеров. Поэтому овсем скоро капот и накладка бампера оказались на специальных стойках в окрасочно-сушильной камере нашего автосервиса. Остаётся только их покрасить и высушить.
.jpg)
Через час оба элемента практически готовы. Досохнув в камере при высокой температуре, оба элемента выкатываются в ремзону, где еще около получаса остывают.
Как только окрашенные элементы окончательно высохли можно собирать автомобиль. Через 30 минут собранный Volvo XC90 отправляется на мойку, после которой он уже готов к сдаче хозяину.
Как снять передний бампер Volvo XC90
Бампер на этой машине состоит из нескольких частей. Если следовать методично то замена необходимых деталей за бампером и ремонт его самого — не вызовет трудностей.
Схема действий — идентична на всех моделях ХС90 для 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска.

Серебристый ХС90
Необходимо опуститься вниз под бампер (как указано на схеме) и снять фиксирующий болт. С каждой стороны по одному.
Накладку которая выделена серым цветом — можно не снимать.

Схема расположения фиксатора
Теперь нужно убрать накладку или расширитель крыла. Необходимо вывести только 3 защелки.

Место в котором необходимо отделить бампер от крыла
Широкой отверткой на минус (с обмотанной на ней тряпкой) выводим защелки в нижней части бампера (стрелки с цифрой — 1). Всю накладку под аркой — снимать ненужно (пусть так и висит).

Указания по отделению бампера от крыльев
После этого с обоих сторон поддеваем бампер в направлениях указанных на фото (стрелки с цифрой — 2).
Теперь открываем капот. Откручиваем по одному болту по бокам радиатора (на схеме — 2). Снимаем накладки омывателей фар. Необходимо просто потянуть за крышку на себя, хватаемся за сам омыватель внутри и стягиваем в сторону накладки.

Положение болтов и накладок омываетлей

Радиатор под капотом
Ну вот и все. Теперь хватаемся за бампер двумя руками и тянем на себя, как только увидите шланг подачи воды на омыватель остановитесь и снимите его.

Схема с указанием шланга омывателей фар
Если есть омыватели фар — отключаем их не снимая бампер до конца или снимаем сами лампочки с цоколем.
