Какую летнюю резину выбрать?
Вот два варианта на которых пока остановился:
1.Continental ContiPremiumContact 2
2. Yokohama C или А.
Yokohama — ей полностью доволен. До этого ездил на "С", сейчас на "А". Разницы особой не заметил. На Yokohama С нераз ловил нормальные ямы и не одной грыжи. В общем я за Yokohama. Хотя на континентале не ездил.
Да вот просто континенталь в тестировании хорошии оценки суммарно получает…
А по отзыва и голосованиям простых обывателей ничего не понять, кто хвалит, кто хает…
сам смотрю себе резину, только что смотрел тесты conti за 2011 и 2012 лучшие шины, Yoka вроде как даже рядом не стоит, ну соответственно учитывался показатель цена качество
Ездил на бридже полностью доволен, потом ездил на нокиан тоже доволен, ща езжу на Хэнкоке и тоже доволен)))
я смотрю ты всем доволен, даешь каму евро)))
))никогда и не за что)))
Летом на ёшке с драйв ездил.держит вроде нормально . зима на бридже тоже нормик. но думаю на лето мишлен или бридж будет получше на резине лучше не экономить.
Мишлен и брижд совершенно противоположные шины. И те и другие хороши но по своему. Мишки комфортнее, мягче, тише, но и пробить их легко, а ремонтировать сложно, Бридж жестче, по шумней, но зато рулежка лучше, и не убиваемые практически.
Кама! ;D
А по теме если, То выбрал бы yokohamu, наслышан про нее только хорошее)
а про перели кто нибудь может что сказать?
давно не у кого не видел…O_o
Из двух вариантов только Yokohama…
ребят откуда такое уважение к Yoka? чем заслужила?
Звучит красиво. ахахаха)))Да не…Был небольшой опыт на Yokohama летней — только положительные эмоции…Ну и на счет Continental, не сказал бы плохо…
и какие вообще у нее показатели, кроме того, что она не шумитЕсли был опыт тогда поделись, как ведет себя, на мокрой дороге
Не попадал на мокрую.Ездил на чужой машине пару дней.И как уже сказал — только положительные эмоции…
C drive 2 Ориентирована на сухой и мокрый асфальт, 4 довольно мощные продольные канавки обеспечивают хороший водоотвод и курсовую устойчивость. но шины конечно не для лазинья по грязи, там на них ловить не чего. Город-трасса. Короче не плохая, не сильно дорогая шинка среднего класса.
Yokohama- это звучит хорошо.
Работает на дороге плохо, но звучит хорошо!
ездил на Yokohama C, мне нравилось
Половина моделей-участниц нынешнего теста – новинки мировой шинной индустрии; тем не менее на первое место вышел старый знакомый – «КонтинентальКонтиПремиумКонтакт 2». Правда, модернизированный в 2011 году. Он наконец-таки обрел легкость качения, при этом сохранил лидерство в любимой дисциплине – эффективности торможения, причем и на сухом покрытии, и на мокром. Это удалось благодаря измененному составу резины протектора.
Менее полупроцента уступила лидеру новинка «Нокиан» – «Хакка Грин». Покупка этих шин более выгодна: соотношение цена/качество – 2,79 против 2,99 у «Конти». Третье место заняла «Пирелли» с новой моделью «Чинтурато P1». Компания продолжает наступление и на зимнем, и на летнем фронтах, доказывая, что итальянские шины годны не только для теплой погоды. Соотношение цена/качество 2,61 – наиболее привлекательное среди топовых шин.
Почти рядом оказались выступающие вне зачета более широкие и высокоскоростные «Тойо-Проксес T1R». Допущены к участию по причине высокой популярности среди «Лада»-драйверов. Модель-ветеран до сих пор способна конкурировать. Четвертый результат показал «Мишлен-Энерджи Сейвер». Мы всегда отмечаем, что шины, набравшие 900 и более баллов, очень хороши. Однако «Сейвер» понемногу теряет фору в топливной экономичности – конкуренты уже дышат в спину.
Рядом с 900-балльным барьером, замыкая первую пятерку, топчется «Бриджстоун» с далеко не новой моделью «Туранза». На пятки ему наступает «Хэнкук» с новинкой «Кинерджи Эко» – хороший знак для корейской компании. Чуть выдерживая дистанцию, отделяющую «вторую линию», идет «Барум-Бриллантис 2». У него 877 баллов и привлекательное соотношение цена/качество – 2,51.
На восьмом месте – «второй» «Спорт» от «Кордианта» с неплохим результатом: 853 балла. Девятая – «Иокогама А.драйв». Годы берут свое: конкуренцию она способна составить разве что следующей за ней парочке с весьма скромными способностями – «Кама-Евро 129» (цена/качество – 2,50) и «Премиорри Солазо» (соотношение цены и качества самое выгодное – 2,38).
ПО МЕСТАМ
Шины производятся с 2010 года, тогда же их начали продавать в России.
Летние шины 2020
какие критерии гавна? Тесты в «авторитетных» изданиях? Или ОБС?
Ездил вот на многих шинах, исключительно брендовых, сейчас как раз летние Кумхо, взял исключительно из-за предложенной продавцом скидки.
Критерий шумности — согласен, есть. Но мне не критично.
Жесткость? Потенза вот говорят очень жесткая, я ездил на ней, мне норм. Континенталь говорят наоборот очень мягкая, ездил на нем — особой мягкости не заметил, машина камрюхой не стала.
Износостойкость? Не могу ничего сказать плохого ни про одну покрышку. С моими пробегами я не успеваю износить комплект за 3-4 года, а больше авто не владею.
Аквапланирование, тормозные, скоростные характеристики — по трекам не гоняю, а в городе, да и по трассе, при соблюдении скоростного режима особой разницы не заметил.
Летние шины какие купить отзывы форум
Опубликовал NGK , 19 марта
- летняя резина
- мишлен
- нокиан
- стреловидный рисунок
В теме 36 сообщений
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Летние шины ч.3
9 месяцев
Актуальные тесты по шинам можно посмотреть тут http://test.colesa.ru/ />
Визуальный шинно дисковый калькулятор />.
Надписи и обозначения на шинах: http://avtoshyna.ru/oboznacheniya-na-shinax/ 
Товарищи, кто желает задрать (отлифтовать) своего федю, не надо в этой теме спрашивать а влезут ли мне колеса, а будет ли чиркать, тут обсуждения резины, а вам следует посетить вот такую темку там вас поймут и примут и все расскажут: Клиренс, увеличение клиренса
 |
Архив (2020), Архив (2014) |
 |
шины, автопокрышки, авторезина, летняя резина, колесо, резина, покрышка, тест, выбор шин |
Мини отчёт о ценах:
Я решил поторопиться резиной, пока не начался самый сезон и на складах ещё есть шины по старым ценам. Присматривался к Матадор MP47, но подорожал с 6800 аж до 7500, смысла в нем стало не много. Континеталь Премиум 6 в таком размере стоит уже больше 11000 за баллон (. ). Мишлен Primacy 4 тоже 9800.
Короче, купил Hankook Ventus Prime 3 235/55/R17, чуть дороже matador MP47 но куда дешевле Primacy 4.
Резина сделана в Корее, дата производства 09.19, т.е, где то март 2019 года. Отбалансировались нормально, резина довольная приятная на ощупь, но посмотрим как она себя потом покажет. У нас на улицах ещё снег и лёд, тает только днём, поэтому ставить на машину буду не раньше апреля-мая. Если кому — то будут потом интересны впечатления, напишите мне вопрос с цитированием этого сообщения. Фотки надо делать?