Очищаем кондиционер
Здравствуйте все все все. Сегодня речь пойдёт о профилактике системы кондиционирования.
Я думаю, всем известно, что минимум раз в год испаритель кондиционера необходимо чистить от всякой нечисти в виде бактерий, дабы не появлялось неприятного запаха или, ещё хуже, болячек всяких разных.
Для чистки испарителя есть различные изобретения. В основном в магазине продается "контактный" (пенный) очиститель, в котором при помощи трубки содержимое загоняется к испарителю. Я буду использовать "бесконтактный", который просто ставится у воздухозаборника, ну и далее по тексту:
Собственно сам очиститель (вернее 2, выбрал правый, левый оставлю на следующий год, ну или товарищу отдам). Пишут made in usa.

Инструкция на русском:

Суть такова: ставим очиститель таким образом чтобы аэрозоль бил в воздухозаборник, врубаем вентилятор отопителя на максимум, включаем кондиционер, в течение 5 минут "сушим" испаритель "забортным" воздухом. Спустя 5 минут включаем рециркуляцию, активируем наш флакон, закрываем двери. 10-15 минут вся эта бодяга носится по салону. Далее в картинках.
Чтобы обеспечить хороший доступ к воздухозаборнику снимаем бардачок, чтобы не мешать активному веществу "работать", вынимаем салонный фильтр. Как снять бардачок и вынуть фильтр описано ЗДЕСЬ
Фильтр менял пол-года назад, на вид ничего похожего на новый (новый был белее белого):

Решил его выбить и ужаснулся. Дооолго я стучал пока из него перестала пыль высыпаться. До осени бы с ним отъездить, я там новый воткну, а может и раньше 🙂
Закрытая заслонка рециркуляции:


Устанавливаем флакон в направлении к заслонке:

Когда пришла пора активируем, не забыв включить рециркуляцию с кондиционером и вентилятором на максимум и закрыть все двери и окна:

При "очистке" отопитель стоял в положении "лобовое" и за 15 минут оно похолодело немножко 🙂

Через 15 минут всё это дело выключаем. Открываем все двери для проветривания салона. Салон пахнет Яблочком 🙂
Ну вот вроде и всё про кондиционер. До следующего года трогать больше нет смысла 🙂
Всем добра, ни гвоздя, ни жезла 🙂
Замена воздушного фильтра Киа Соул
Замена воздушного фильтра на автомобиле — это самое простое, что можно сделать. Любой начинающий автолюбитель способен поменять фильтрующий элемент двигателя. Рассмотрим самое короткое руководство по замене детали на Киа Соул.
Видеоматериал
Видео расскажет, как просто и легко можно сменить воздушный фильтр автомобиля, а также откроет некоторые секреты, тонкости и нюансы
Процесс замены
Поменять воздушный фильтр двигателя на Киа Соул — не сложно. Это обычная процедура периодического технического обслуживания, которую легко сделать своими руками. Для этого много времени или усилий не потребуется.
Воздушный фильтр находится в подкапотном пространстве между двигателем и аккумулятором. На корпусе имеются две защелки, которые нужно откинуть. Затем раскрыть корпус и вот он — воздушный фильтр.
Приступим непосредственно к процессу:
-
Находим корпус воздушного фильтра.

Воздушный фильтр находится в подкапотном пространстве.
На корпусе есть пара защелок, которые необходимо откинуть.

Приподнять верхнюю часть корпуса
Вытащить фильтрующий элемент.
Если фильтрующий элемент не имеет темно-серый или черный цвет, то есть не сильно загрязнен, его можно почистить. Или заменить новым.

Корпус воздушного фильтра точно следует почистить от пыли и мусора.
Установить новый/чистый фильтрующий элемент.
Приладить верхнюю часть корпуса таким образом, чтобы выступы на ней попали в пазы на нижней части.
Опустить верхнюю часть корпуса и зафиксировать ее защелками.
Проводим сборку, и закручиваем винты.
Выбор фильтра
К выбору воздушного фильтра стоит относиться серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько качественно работает иловой агрегат. Периодичность замены воздушного фильтра на Соул, согласно регламенту ТО, установлена на каждые 10-15 тыс. км. пробега. Более точный интервал можно определить исходя из условий эксплуатации: частые короткие поездки, длительная работа на холостых, сильная запыленность — все это ускоряет время замены фильтра.
Не вредно проверять воздушный фильтр до этого интервала. При осмотре фильтра его можно продуть сжатым воздухом, если он сильно грязный — заменить раньше срока (характерно для эксплуатации авто в тяжелых условиях).
Оригинальный воздушный фильтр производства Hyundai/Kia имеет каталожный номер — 281132K000. Стоимость составляет 1000 рублей. Кроме этого имеется ряд аналогов, рекомендованных к установке:
Система впуска Kia Soul с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Soul , система впуска двигателя Kia Soul , система выпуска газов Kia Soul , система выпуска Kia Soul , система впуска Kia Soul
2. Система впуска
Воздушный фильтр
Снятие и установка
Примечание:
Для наглядности, в качестве примера, операции показаны на двигателе 1,6 л MPi.
Воздушный фильтр в сборе:
1. Снимите крышку двигателя.
2. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
3. Снимите воздуховод (A).
4. Снимите узел воздухоочистителя:
(1) Отсоедините шланг (А) сапуна.
(2) (Отсоединить воздухозаборный рукав (В).
Примечание:
Момент затяжки: 3,0 – 5,0 Н·м.
(3) Снимите узел (С) воздушного фильтра.
Примечание:
Момент затяжки: 4,0 – 6,0 Н·м.
5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра:
1. Отсоедините фиксатор и откройте крышку (A) элемента воздушного фильтра.
2. Замените фильтрующий элемент (А) на новый.
3. Закройте крышку воздушного фильтра, зацепив зажимы.
Примечание:
При установке крышки воздушного фильтра вставьте петлю (А) и установите хомут.
Защита воздухозаборника:
1. Снимите воздуховод (A).
2. Демонтируйте щиток воздухозаборника (А).
Примечание:
Момент затяжки: 3,9 — 5,9 Н·м.
3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Резонатор:
1. Снимите брызговик переднего колеса.
2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
3. Снимите зажимы (A) крепления проводки.
4. Снимите резонатор (А).
Примечание:
Момент затяжки: 3,9 — 5,9 Н·м.
5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Проверка технического состояния
1. Снимите элемент воздушного фильтра.
2. Проверьте наличие чрезмерного загрязнения воздушного фильтра. В этом случае замените элемент воздушного фильтра.
3. Для очистки элемента воздушного фильтра прогоняйте сжатый воздух, как показано на рисунке.
Примечание:
Всегда соблюдайте направление подачи сжатого воздуха в воздушный фильтр.
4. Установите на место элемент воздушного фильтра.
Привод электромагнитного клапана системы впуска с изменяемой геометрией (VIS)
Снятие и установка
Двигатели 1,6 л MPi
1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
2. Снимите узел воздухоочистителя.
3. Выверните болты крепления модуля (А) электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
4. Отсоедините рычаг (A) и шланг (B).
5. Выверните болты крепления и снимите привод (С) электромагнитного клапана системы впуска с изменяемой геометрией.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.
6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Двигатели 2,0 л
1. Отсоедините вакуумный шланг (А).
2. Снимите привод электромагнита системы впуска с изменяемой геометрией (VIS).
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.
3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Впускной коллектор
Двигатели 1,6 л MPi
Составные элементы
- Впускной коллектор.
- Прокладка впускного коллектора.
- Шланг клапана принудительной вентиляции картера (PCV).
- Вакуумный шланг.
- Коллекторный датчик абсолютного давления (MAPS).
- Опора датчика детонации.
- Корпус дросселя с электронным управлением.
- Прокладка дросселя с электронным управлением.
- Шланг охлаждающей жидкости «A».
- Шланг охлаждающей жидкости «B».
Снятие и установка
1. Снимите крышку двигателя.
2. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
3. Снимите узел воздухоочистителя.
4. Отсоедините разъемы проводки и фиксаторы жгута, затем демонтируйте кронштейны разъема вокруг впускного коллектора.
5. Отсоедините вакуумный шланг (A) и шланги (В) охлаждения корпуса дросселя.
6. Отсоедините шланг (А) принудительной вентиляции картера (P.C.V).
7. Снимите узел (A) впускного коллектора.
Примечание:
Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.
Примечание:
— При установке используйте новые прокладки.
— При установке впускного коллектора предварительно затяните болты и гайки, затем затяните их до указанного момента в показанном порядке.
8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Двигатели 1,6 л T-GDi
Составные элементы
- Узел впускного коллектора.
- Прокладка впускного коллектора.
- Уплотнитель дросселя с электронным управлением.
- Дроссель с электронным управлением.
Снятие и установка
1. Снимите крышку двигателя.
2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
5. Снимите узел воздухоочистителя.
6. Отключить соединитель проводки двигателя и фиксатор жгута и отделить электропроводку от впускного коллектора.
7. Отсоедините разъем электромагнитного клапана RCV (A) и разъем датчика давления в усилителе (BPS) (B).
8. Отсоедините выпускной шланг промежуточного охладителя (А).
9. Отсоедините шланг электромагнитного клапана RCV (A), затем снимите электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) (B).
10. Отсоедините вакуумный шланг (A), шланги охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки (B), и разъем модуля (С) электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
11. Отсоедините шланг (A) маслоохладителя.
12. Отсоедините шланг (А) принудительной вентиляции картера (P.C.V).
13. Снимите впускной коллектор (А) вместе с прокладкой.
Примечание:
Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.
Примечание:
— При установке используйте новые прокладки.
— При установке впускного коллектора предварительно затяните болты и гайки, затем затяните их до указанного момента в показанном порядке.
14. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Двигатели 2,0 л
Составные элементы
- Узел впускного коллектора.
- Прокладка впускного коллектора.
- Корпус дроссельной заслонки с электроприводом.
- Опора впускного коллектора.
Снятие и установка
1. Снимите крышку двигателя.
2. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
3. Снимите узел воздухоочистителя.
4. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
5. Отсоедините разъемы проводки, фиксаторы жгута и снимите защиту жгута электропроводки вокруг впускного коллектора.
6. Отсоедините шланг (А) принудительной вентиляции картера (P.C.V).
7. Отсоедините вакуумный шланг (А) и шланг (В) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV).
8. Выверните болты крепления модуля (А) электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
9. Снимите опору (A) впускного коллектора.
Примечание:
Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.
10. Снимите впускной коллектор (А) вместе с прокладкой.
Примечание:
Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.
Примечание:
При установке впускного коллектора предварительно затяните болты и гайки, затем затяните их до указанного момента в показанном порядке.
11. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Тип двигателя: MPi / T-GDi
Объем двигателя: 1.6 / 2.0 л.
Мощность: 123 / 200 / 175 л.с.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета.
Автоматический переход через 10 секунд.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.).
После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Как почистить кондиционер Kia Soul?
Кондиционер — одна из основных характеристик последних автомобилей. Несмотря на то, что раньше он был ограничен моделями высшего класса, сегодня он демократизирован для подавляющего большинства автомобилей. Тем не менее, это дорогостоящее и сложное устройство требует особого внимания, и независимо от того, используется ли оно для обслуживания или из-за запаха, об этом совершенно необходимо подумать. очистка кондиционера вашего Kia Soul. Это именно то, чему мы подробно научим вас на этой странице содержания. Сначала мы подробно рассмотрим техника для очистки кондиционера вашего Kia Soul, затем на следующем шаге мы рассмотрим в более общем плане обслуживание кондиционера вашего Kia Soul.
Как очистить мой кондиционер Kia Soul
Начнем нашу страницу содержимого с очистка контура кондиционирования вашего Kia Soul. Единственный способ полностью очистить этот контур — использовать бактерицидные и фунгицидные спреиФактически, ваш кондиционер производит большое количество влаги, которая остается в контуре и активирует производство всевозможных микробов и бактерий. Вы найдете эти предметы в Интернете или в автомобильных центрах. Есть две процедуры, чтобы сделать это, вот они
Простое обслуживание системы кондиционирования вашего Kia Soul
- Снимаем салонный фильтр.
- Нанесите дезинфицирующий спрей на пол автомобиля (в идеале со стороны пассажира).
- Включите в машине вентиляцию и кондиционер (при включенном двигателе) с рециркуляцией воздуха
- При закрытых окнах нажмите кнопку на бомбе, чтобы постепенно опорожнить бомбу, закройте двери автомобиля и оставьте ее включенной примерно на десять минут.
- По прошествии этого времени откройте двери своего Kia Soul при включенной вентиляции и дайте салону проветриться примерно на 20 минут.
Эта методика позволит вам довольно быстро очистить систему кондиционирования вашего Kia Soul, но если у вас есть стойкие неприятные запахи кондиционера на вашем Kia Soul, мы предлагаем вам применить вторую методику.
Тщательно очистите систему кондиционирования вашего Kia Soul
.
Теперь давайте перейдем к более радикальному подходу к выполнению очистка вашего вентиляционного контура подробно. Вы должны быть оснащены одним и тем же бактерицидным и фунгицидным спреем, отличаться будет только применение. Вот процедура, которой следует придерживаться:
- Снимите салонный фильтр.
- Через внешний воздухозаборник вашего Kia Soul (между капотом и ветровым стеклом), при включенном двигателе и включенной вентиляции, распылите несколько раз в течение 5 секунд и оставьте все окна и двери закрытыми на несколько минут.
- Как только этот первый шаг будет выполнен, вы сможете заняться внутренней частью вашей системы кондиционирования воздуха, сделав то же самое, но не внутренним воздухозаборником, который обычно находится под перчаточным ящиком.
- Наконец, в заключение, вы можете распылить несколько спреев на вентиляционные отверстия вашего Kia Soul.
- Все, что вам нужно сделать, это проветрить машину, пока продукт рассеется, прежде чем вы снова сможете его использовать.
Обслуживание кондиционера его Kia Soul
Наконец, чтобы закончить нашу страницу содержания, мы дадим вам основные советы, которые следует соблюдать, если вы хотите максимально продлить срок службы вашей схемы кондиционирования воздуха на Kia Soul и ограничить непредвиденные расходы.
- Ежегодно обслуживайте кондиционер
- Меняйте салонный фильтр каждые два года.
- Подзаряжайте газ FREON каждые два года.
- каждый год опирайтесь на систему кондиционирования на свой Kia Soul.
