Мой автомобиль меня бережёт.)
Современный автомобиль буквально напичкан самыми разными устройствами активной и пассивной безопасности предназначенными для защиты водителя, пассажиров, пешеходов и других участников движения.
К устройствам пассивной безопасности автомобиля принадлежат элементы, которые выполняют свои функции непосредственно во время аварийной ситуации.
Цель таких систем – минимизировать вероятность травмирования пассажиров, а также сберечь их жизнь в случае серьезной аварии.
Судя по определению «пассивная безопасность» становится понятно, что устройства такого рода не способны предотвратить аварийную ситуацию, хотя они постоянно находятся в состоянии ожидания.
А вот к устройствам активной безопасности транспортного средства принадлежат приборы и узлы, которые предназначены для минимизации аварийной ситуации.
Активная безопасность — это совокупность конструктивных и эксплуатационных свойств автомобиля, направленных на предотвращение дорожно-транспортных происшествий и исключение предпосылок их возникновения, связанных с конструктивными особенностями автомобиля.
Основным предназначением систем активной безопасности автомобиля является предотвращение аварийной ситуации.
Одной из таких активных систем является система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST.
Ещё ни одна моя загородная поездка не обходилось без того, что бы я не увидел на щитке приборов вот такую картинку:
Изначально я считал что это просто таймер: 4 часа движения без остановки — и Мерседес настойчиво приглашает выпить чашечку кофе :)))
Благо что на немецких автобанах сделать это совсем не трудно, мест для этого предостаточно.)
Если вы всё же решите не останавливаться, то о необходимости сделать паузу автомобиль будет напоминать каждые 30 минут…
Если сделал перерыв минут 15, даст еще 4 часа порулить :)).
Так думал я раньше.)
Оказывается не всё так просто!
Это вовсе не таймер срабатывает, это результат работы целой системы!
А работает она так: в самом начале движения система контроля степени усталости водителя создает индивидуальный профиль водителя, далее, в процессе движения распознает по более чем 70-ти параметрам усталость водителя и сигнализирует: Пауза!
Делаем вывод: усталость водителя – под контролем!
Но каким образом?
Вы можете себе представить, что автомобиль за вами всё время внимательно наблюдает?)
А ведь именно это и происходит!
Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST способна распознавать типичные признаки переутомления и невнимательности водителя. В таких случаях она подаёт ему сигнал о необходимости сделать перерыв.
Водитель получает визуальные и звуковые предупреждения об угрозе секундного засыпания, что разумеется повышает безопасность движения, особенно в дальних и ночных поездках!
Ведь все знают, что длительные поездки без промежуточных остановок таят в себе большой риск переутомления, которое водители часто не замечают вовремя…(
Чтобы противодействовать угрозу секундного засыпания, система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST в самом начале поездки за 15 – 20 минут составляет индивидуальный профиль вождения, который затем непрерывно сопоставляется с текущим характером управления автомобилем. К анализируемым параметрам относятся:
Время суток (считывается с дисплея комбинации приборов)
Длительность поездки и скорость движения (определяются блоком управления ESP.
Повороты рулевого колеса (замеряются датчиком угла поворота рулевого колеса)
Продольное и поперечное ускорения, а также угловая скорость рыскания (определяются датчиками динамики движения)
Управляющие действия водителя, например, при пользовании аудиосистемой, при регулировке положения рулевой колонки, при включении указателей поворота или задействовании кнопок на многофункциональном рулевом колесе
Если при анализе более чем 70 измеряемых параметров будут выявлены определённые шаблоны поведения и рулевого управления, возникающие часто при переутомлении, то система вовремя призовёт водителя сделать перерыв.
При регистрации усталости или невнимательности символ в виде чашки кофе призовёт водителя сделать паузу, и дополнительно раздастся звуковой сигнал.
Кроме того, чувствительность системы контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST регулируется, и при вашем желании и соответствующей настройке она начнёт предупреждать водителя ещё более заблаговременно!
Вам остаётся только прислушаться к рекомендациям автомобиля и сделать паузу, если конечно нам дорога наша собственная жизнь и безопасность всех кто с нами рядом.
Mercedes сделал электронный будильник для водителей
Мерседесовская Attention Assist с дрёмой борется звуковыми и световыми сигналами. Для того чтобы система смогла сделать вывод о том, что водитель засыпает, ей нужно проанализировать несколько десятков параметров.
Автомобили становятся всё безопаснее, это факт. На них ставят подушки, лепят датчики дождя и электрохромные зеркала, их обвешивают огромным количеством электронных систем, контролирующих продольную и поперечную динамику. Но разработчики на этом не останавливаются, они всячески пытаются оградить участников движения от нештатных ситуаций при помощи всё более изощрённых систем.
Mercedes-Benz скоро начнёт устанавливать на свои легковушки систему Attention Assist, которая следит за состоянием водителя и не даёт ему уснуть за рулём. Активность драйвера система определяет косвенно, по динамике вождения. Электроника смотрит, насколько интенсивно поворачивается рулевое колесо, как часто проводятся разгоны и торможения, учитывает частоту обращений к тем или иными системам машины, а также фиксирует продолжительность нахождения водителя за рулём.
Но и это ещё не всё. Attention Assist настолько сообразительна, что может подстраиваться под темперамент водителя, и даже способна отличать боковые уводы автомобиля, спровоцированные порывами ветра или уклоном дороги. Если автомобильный будильник вдруг заметит, что активность вождения снизилась или автомобиль начал монотонно «гулять» из стороны в сторону, Attention Assist сообщит водителю о потере бдительности при помощи звукового сигнала и специальной световой индикации.
Mercedes-Benz обещает внести свою инновацию в список дополнительного оборудования в 2009 году. А пока разработчики занимаются её адаптацией для различных моделей. На дальнобойных грузовиках подобные будильники давно не редкость, но среди легковушек, пожалуй, только Volvo оснащает свои повозки аналогичными системами.
Stay Alert, Drive Safe: All About Mercedes-Benz Attention Assist
The introduction of modern features for enhanced safety and convenience is an ongoing trend in the auto industry. Automakers are continually innovating new technologies to make their cars safer and more comfortable on the road. One fine example in this regard is Mercedes-Benz Attention Assist. It’s a state-of-the-art safety mechanism based on multiple sensors, helping drivers stay alert and focused.
Before learning more about how Attention Assist works, let’s briefly discuss its history.
When Was Mercedes-Benz Attention Assist Introduced?
Given the growing concerns about fatigue driving accidents, Mercedes-Benz introduced its flagship Driver Assist system in 2009. Mercedes-Benz E-Class and S-Class models were among the first line-ups to get Driver Assist. It was an additional safety feature in cars that already had Electronic Stability Control (ESC) and Brake Assist systems.
How Does Mercedes-Benz Attention Assist Works?
Attention Assist in Mercedes-Benz cars is activated between the speed range of 80 km/h to 180 km/h
Driver attention can wane on long, monotonous roads. Even a brief lapse in concentration can lead to a fatal accident. That said, advanced safety features in modern cars, such as Mercedes-Benz Attention Assist, help mitigate the risk of drowsy driving.
This fatigue driving detection system works by tracking the driver’s inputs for signs of erratic or unusual driving habits. If the sensor detects any of these signs, it alerts the driver with a visual and audible signal.
Furthermore, the system illuminates a coffee cup icon in the car instrument cluster with the prompt “take a break.” It serves as a reminder to the driver to make a pit stop and get some rest. Attention Assist in Mercedes cars is activated between the speed range of 80 km/h to 180 km/h. How does Mercedes detect drowsiness? Let’s quickly go through some important technicalities of the brand’s flagship safety mechanism.
Adaptability to Driving Style and Habits
Mercedes Benz Attention Assist features advanced sensors. It uses both active and passive ADAS features to create a driver’s profile. The system gauges the driver’s habit with the help of the following parameters.
Monitoring of Steering Wheel Movement
The safety feature relies on advanced sensors to regularly detect steering movements and speed. During the first few minutes of driving, the system records the driver’s individual behaviour.
Afterwards, it compares the recorded data to the current driving feedback by the car’s electronic control unit. If there is a difference in movement or speed, the system interprets this as drowsiness and sends an alert.
Lane Sway Warning
The lane departure warning system works together with Driver Attention Assist in a Mercedes. The system interprets failure to maintain lane discipline as a sign of drowsiness. It uses a lane monitoring mechanism to detect the markings of the lane. If the car is swaying outside of the lane without the driver activating the turn signal, the system warns the driver.
Mercedes-Benz Active Steering Assist is another flagship feature of the brand. It functions by making minor steering adjustments to keep the vehicle from swaying into other lanes.
Detection of Road Conditions and Other External Elements
Mercedes-Benz Attention Assist system also takes external factors into account upon detecting unusual driving behaviour. For instance, erratic steering can also be caused by strong winds, dilapidated roads, or slippery pavement due to rain.
By taking into account these external factors, Mercedes-Benz Attention Assist prevents false alarms. However, it is important to keep the car’s traction control system on to stabilize the loose grip on the road.
Which Mercedes-Benz Cars Have Attention Assist?
Attention Assist is a standard feature in many different Mercedes-Benz line-ups
Attention Assist is a standard feature on all the latest generations of Mercedes E-Class and CL-Class cars. It is also available in SLC, AMG GT, G-Class and S-Class, among other models powered by V8 and V12-engine. You can find the aforementioned and other types of models at Mercedes-Benz showrooms in the UAE.
This was everything to know about Mercedes-Benz Attention Assist. The German car brand has never ceased to amaze its fans with its innovative design and specs. Here are some more interesting facts about Mercedes-Benz you should know about.
Consider enhancing your car collection with pre-owned Mercedes-Benz models equipped with high-tech features. Browse through the selection of used Mercedes-Benz cars in the UAE and pick your desired vehicle.
For more updates on the latest auto tech and trends, keep reading the dubizzle cars blog.
Вы все еще спите за рулем? Тогда Attention Assist идет вам!
С весны 2009 года автомобили Mercedes-Benz начнут оснащать новейшей системой Attention Assist, фиксирующей усталость водителя. Как показывает статистика, количество дорожных инцидентов с формулировкой «уснул за рулем» превышает число аварий, связных с употреблением алкоголя. Уже после четырех часов непрерывного движения реакция водителя ослабевает на 50%, и шансы попасть в ДТП заметно увеличиваются.
Отслеживая главным образом манеру движения, повороты руля, линейное и боковое ускорение, система анализирует и сверяет текущее состояние водителя с первоначальным, «считанным» в начале пути. Обнаруженные отклонения она расценивает как усталость и оповещает об этом водителя звуковым сигналом, а также надписью на приборной панели, рекомендующей остановку и отдых.
Официальной информации о том, какая именно модель первой получит эту систему, пока нет. Предположительно Attention Assist дебютирует на новом поколении E-Klasse, которое появится в следующем году.