Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Geely Preface 2023: первые фото и подробности рестайлинга
Три года назад дебютировал седан Geely Preface построенный на платформе Volvo CMA (на которой также базируется Volvo XC40), а в 2023 году модель переживет масштабный рестайлинг по части внешнего дизайна.
Китайский сертификационный орган опубликовал снимки обновленного седана Geely Preface 2023, а также раскрыл некоторые технические подробности.
Итак, дизайн передней и задней части рестайлинга полностью изменился, став более спортивным, но при этом модель осталась узнаваемой. В длину Preface немного увеличился, с 4785 до 4825 мм, что практически сопоставимо с актуальной Toyota Camry. Салон пока еще не рассекречен.
Что касается моторной гаммы, то если до сих пор Geely Preface оснащался чисто бензиновыми моторами, то теперь появится гибридная модификация, судя по предварительной информации, такая же как у гибридного кроссовера Geely Monjaro.
Это означает, что в основе гибридной установки будет бензиновый четырехцилиндровый двигатель 1.5 (мощностью 150 л.c) и электромотор (мощностью 146 л.c), а также тяговая батарея емкостью 41,2 кВт*ч. Пока не известно сохранятся ли актуальные чисто бензиновые версии с турбомоторами (1.5 и 2.0).
Дебют обновленного Geely Preface должен состояться до конца 2023 года.
Видео тест-драйв
Обзор актуальной версии Geely Preface (дорест)
Седан Geely Preface (в Китае – Xingrui) был представлен в 2020 году с большой помпой, что неудивительно, ведь эту машину называли первой «самостоятельной» разработкой Geely, которая к тому же должна была занять место флагманской модели китайской марки – не по размеру, но по части технологического оснащения.
Но «что-то пошло не так»: несмотря на относительно доступную стоимость 4,8-метровый Geely Preface был крайне холодно встречен в Китае, а с течением времени вовсе стал показывать падение объемов продаж. Исправить эту ситуацию в Geely решили небольшим рестайлингом.
Точнее, машина осталась при прежних размерах и на той же колесной базе, но одна из модификаций получила некоторые доработки.
Среди них – новый обвес, измененная радиаторная решетка, а также расширенное оснащение. Фирменным цветом для такой эксклюзивной версии был выбран зеленый, о чем в качестве напоминания на панели перед пассажиром с помощью лазерной гравировки сделана соответствующая надпись на китайском языке. Также этой модификации достались все самые дорогие опции, включая автопилот второго уровня (с адаптивным круизом, системой экстренного торможения, автопарковщиком и пр.)
Внешний дизайн
«Зеленый» Geely Preface 2023 отличается не только цветом кузова, но и новыми бамперами, и более выразительными накладками на пороги. Плюс к этому до четырех увеличено количество патрубков системы выхлопа. С таким аэродинамическим обвесом отлично сочетается радиаторная решетка с вертикальными перемычками, как у нового Geely Atlas, а на багажнике седана появился небольшой спойлер.
Но все это – лишь «украшения», так как никаких доработок по силовой части или по настройкам подвески для более агрессивного вождения рестайлинговый Preface не предлагает.
Салон
Обновленный вариант седана Geely Preface 2023 будет продаваться дороже остальных версий, поэтому он по умолчанию получает максимальный размер «приборки» (12.3 дюйма) функцию дистанционного запуска мотора и электрорегулировки передних кресел.
Количество динамиков аудиосистемы здесь доведено до 10-ти, а камеры кругового обзора дополнены функцией «прозрачный капот». Особый статус такой модификации подчеркивается и материалами отделки, которые представлены сочетанием кожи и алькантары.
Техническая начинка и характеристики
На Geely Preface 2023 ставится единственный агрегат – турбодвигатель 4G20TD рабочим объемом 2.0 литра. На пике своих возможностей он раскручивается до 300 Нм и выдает 190 лошадиных сил, а для передачи крутящего момента применяется классический 7-ступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Динамика авто благодаря новому обвесу не поменялась: разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, а «максималка» фиксируется на отметке 210 км/ч.
Ждать ли седан в России?
Geely Preface в стандартной версии уже завозится в Россию «серыми» дилерами. Машина под заказ обойдется покупателю от 2,78 млн. рублей, тогда как в Китае за нее просят 113,7-145,7 тысяч юаней, что эквивалентно 1 300 000 -1 700 000 рублей. Вероятно, заказ можно сделать и на рестайлинговую версию седана, которому, к слову, в скором времени обещают передать гибридную трансмиссию, взяв ее у среднеразмерного кроссовера Geely Monjaro.
В России начали продавать седан Geely Preface
Седан Geely Preface создан на модульной платформе CMA, которую совместно разработали Geely и Volvo. Автомобиль в длину почти пять метров. Размер колесной базы составляет 2800 мм, что на 72 мм меньше, чем у седана Volvo модели S60.
Для России можно заказать обновленную версию машины. Отличить рестайлинговую версию можно по измененной решетке радиатора и бамперам. Задняя часть машины оставлена без изменений.
Силовой агрегат для китайского седана предусмотрен один, это двухлитровый наддувный мотор Drive-E мощностью 190 л.с. (момент 300 Нм), который работает с семиступенчатым «роботом». В Китае стоимость автомобиля начинается от 113 700 юаней (примерно 974 тыс. рублей).
В Geely считают, что модель Preface будет конкурировать с такими автомобилями в кузове седан ,как Volkswagen Passat, Hyundai Sonata и Kia K5, хотя если рассматривать нынешний российский рынок новых авто, то на нем в основном представлены кроссоверы.
5 декабря Geely представила в России новую комплектацию Link для кроссовера Coolray. Благодаря продвинутому софту владельцы Geely Coolray Link смогут дистанционно получать информацию о бортовых показателях автомобиля, контролировать состояние ряда его систем, а также следить за местонахождением машины. Кроме того специальное мобильное приложение G-Link позволит владельцу при помощи смартфона в режиме онлайн запускать и заглушать двигатель, настраивать систему автозапуска по времени, прогревать салон зимой или охлаждать его летом. Geely Coolray Link предлагается в России с полуторалитровым турбомотором мощностью 150 л.с., который работает в паре с семиступенчатым «роботом». Рекомендуемая розничная цена новой версии — от 2 073 990 рублей.
Флагманский и «дешевый» Geely Preface вышел на рынок России. Он может заменить Toyota Corolla
Конкурент Toyota Corolla – китайский автомобиль Preface оценен в 2,78 млн рублей. Как сообщает издание «РГ», объявления о продаже новинки от марки «Джили» были опубликованы на одном из классифайдов. Флагманская «четырехдверка» пополнила поредевшую в России линейку седанов. О точной стоимости покупателю сообщат в день подписания договора – окончательный ценник зависит от актуального курса валют. Базируется автомобиль на модульной фирменной платформе CMA, которая была разработана совместно с «Вольво». Габариты Geely Preface 2023: 4,785/1,869/1,469 метра при величине колесной базы в 2,8 метра.
Флагманский седан китайского бренда получил обновление, в результате чего были внесены корректировки в экстерьер автомобиля. Изменению подверглись такие элементы кузова как бампер, радиаторная решетка, а также вентиляционные отверстия. Решетка, выполненная в фирменном стиле, получила увеличенные вертикально ориентированные ламели. В числе новшеств – аэродинамические элементы в бампере и Т-образные вставки, которые украсили ниши. Также украшением выступил хромированный декор. В качестве силовой установки в России выступает 2-литровый турбированный двигатель Drive-E, который максимально генерирует до 190 «лошадиных сил». Величина максимального крутящего момента равна 300 Нм.
В паре с мотором функционирует 7-скоростная роботизированная коробка с двойным сцеплением. Первую «сотню» автомобиль разменивает за 7,9 секунды. Предельная скорость – 210 км/ч. В среднем расход горючего составляет 6,7 литра на 100 км пути. На домашнем рынке за седан просят около 974 тысячи рублей. Новинка представлена в одном сегменте с «Хендай Соната», «Фольксваген Пассат» и «КИА К5». В 2023 году в продажу должен поступить среднеразмерный Monjaro, который на домашнем рынке известен, как Xingyue L. Помимо этого, линейку Джили должен пополнить седан Emgrand 7 четвертой генерации (фото: Geely).