Ремонт переднего редуктора Hisun, Stels ATV 500,BM ATV 500H
Всем привет! Столкнулся с проблемой — отсутствие передней блокировки. Разобрал передний редуктор, оказалось — срезало шлицы корпуса дифференциала.
Вопрос подойдет ли данный корпус от чего — либо, например от CF? Т.к. ни от хайсана, ни от стелса, ни от балт-моторса данную деталь даже в катологе найти не могу (только в сборе с главной парой, а там уже совсем другая цена запчасти).
Помогите советом, кто что знает о данной проблеме.
Сам сталкивался с этой проблемой. От ЦФ вроде все тоже самое, но продавцы говорили(не очень уверенно) что не встанет. Покупать рисковать(вдруг не пойдет) не стал, в итоге купил БУ редуктор.
Но вопрос так и остался без ответа, подходит или нет. Почему то мне кажется, что подойдет.
ErmakTimofeevich
Пользователь
Активный участник
secktorr
Новичок
secktorr
Новичок
виталий9
В общем поискав инфу в интернете, так ни чего и не нашел, но посмотрев повнимательнее картинки корпуса дифференциала от CF пришел к выводу, что он к нам не подойдет, т.к. у него смещена ось саттелитов.
Пришел к выводу что надо ставить пер. редуктор от CF, перекрутив только фланец под наш кардан, на него любую деталь можно купить.
А так если кому интересно задний редуктор подходит один в один от Русской механики, который стоит 13 т.р. новый! (только под суппорт крышка другая, она как на CF.
Не включается передний мост на ATV 500H
Сначала у меня отказал вентилятор(гдето пропал контакт) . в сервисном центре мне сделали диагностику и сказали что это реле . естественно я им не поверил и решил убедится сам. прозвонил обе релюшки , вроде звонятся. поменял их местами , вентилятор так и не заработал. вообщем случайно получился у меня маленький каратышь , сгорел предохранитель (в общем блоке предохранителей )3А . который идёт на включение моста . предохранитель я конечно поменял , но мост больше не включается, не моторчик не жужит ,и индикатор включения моста не горит . магает только индикатор блокировки когда её включаешь. — что это, блок управления сгорел или есть ещё какой нибудь хитрый предохранитель?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Комментарии
а ты менял предохранитель, который стоит по баком? у меня горел там.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Друзья всем привет меня зовут Олег купил квадрик 500 джити 2013 года с пробегом 1250 км была поломана пружина на сервоприводе дефферинциала сервопривод поставил новый после чего всё заработало на следующий день мост не включается при включении моста пикает модуль .Посмотрел проводку и разьёмы всё нормально но мост не включается один раз случайно включился и всё. Проверили кнопку она работает решил поменять модуль включения моста поменял результатов нет при включении моста он просто пикает кто сталкивался с такой проблемой помогите.При установке нового сервопривода вручную подвигал ползун так всё включается и отоброжается на тобло.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
скорей сгорел блок управления. или еще вариант у тебя сдвинулась рейка в переднем редукторе.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
у меня тоже токая проблемма помагите пожалуйста
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
знаете как обидно так долго я онём мечтал збылась мечта идиота и вот он у меня появился
300 км я проехал за 2 недели сам зделал то и у меня началось отказал аккумулятор или реле,
потом отказал передний привод дальше не знаю что ждать помогите с передним приводом
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
снимай, разбирай, устройство не хитрое особо гореть нечему
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Знаешь что унас сломолось брат по несчастью,сгорел у нас моторчик,который передвигает весь механизм .
Этот моторчик стоит на переднем редукторе.На редукторе есть блок,чёрный пластмасовый,вот там он и стоит,
выглядит этот моторчик очень маленький похож он на моторчик из плэйера или маленького магнитофона.
А сгорел он из-за воды , которая туда попала,потому что когда я его вскрыл , оттуда немного вытекло воды
и от этого моторчика так пахло полёным.
Эти мудаки на заводе резинку криво поставили, и из-за этого туда попала вода .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Привет всем! Я новенький в вашей группе! Рассказываю свою проблему: Я охотник и для облегчения своей «охотничьей ноши» купил себе квадроцикл стелс 500Н! Купил не новый, с пробегом 2400! Ну и как пологается решил его подремонтировать! Ходовую перебрал всю благо опыт есть, я работаю на сто! (шаровые сделал разборные, наконечники рулевые от оды, вместо подшипников ступец поставил по два 6006 итд) (кому интересно могу подробно рассказать)! И теперь по теме оказалось у меня не работает сервопривод! Я его разобрал там в нутри стоит моторчик маленький как на детских машинках. И вот: на этом маленьком моторчике у меня оказалась сгорела обмотка в следствии попадения воды. Я занелся поиском такого моторчика, а его негде нет! Подумав день, другой я разобрал центральный замок от авто, который закрывает кнопки на дверях и вытащил из него моторчик он оказался такого точно размера только круглый, а в сервоприводе стоит как бы овальный, короче сам моторчик в сервопривод не вставит! Я вынул с него якорь и вставил в корпус моего поломонного моторчика собрал все, загерметизировал, проверил все работает. Короче все работало два дня, а потом с сервопривода заваняло поленым и работать перестало:smile3:! Я опять разобрал и увидел такую картину моторчик расплавился, поехал я в мастерскую по теливизорам, магнитофонам итд.мне скозали это несовместимость якорей! На креглом и овальном моторчиках разные по количеству витков обмотки на якорях, короче что-то вроде этого! ВОПРОС: кто мне, а может и остальным подсажет с чего можно взять такой моторчик. Есть у меня мысль переделать в корпусе сервопривода все под круглый моторчик ,но пока нехочу его трогать может кто что подскажет! И еще переделовать на ручной переключатель как на том зеленом квадре я нехочу, покрайней мере пока. темболие что там 500к, а у меня 500Н и сервоприводы стоят по разному и соответственно поразному нужно переделовать! Хотя тот кто это переделал и выстовил фотки НЕСОМНЕННО МОЛОДЕЦ.
VIDEOMiN .NET
04:02 
04:25 
03:24 
02:50 
05:00 
04:39 
07:51 
Как разобрать передний мост стелс 500 хайсан
Откручиваем болтики — чтобы открутить передний правый болт нужно отсоединить нижний рычаг (передний болт моста сквозной — понадобится накидной ключ), для доступа к задним болтам может мешать проходящий по раме провод — отрезаем стяжку и оттягиваем его в сторону.
Отсоединяем рычаг — спокойно откручиваем мост (откручивать мост, нижний рычаг нужно ключами или головками на 13 и на 14 — одним держишь другим крутишь)
Чтобы вынуть вал достаточно сдвинуть передний мост — я сдвигал с помощью отвертки как рычагом, все сдвинулось достаточно легко
Теперь вал (в зависимости от тога как далеко сдвинулся мост) нужно сдвинуть в противоположную сторону от переднего моста — с левой стороны вала есть пружинка — главное ее не потерять!
Один любопытный момент, после покупки пыльника и примерки его на месте выяснилось, что он не совсем такой как старый.
Когда с другом приехали в магазин менять на нужный — продавец пояснил, что нужного нам нет в наличии, а это подойдет.
Визуально новый пыльник диаметром обоих отверстий меньше на 3-4 мм (забегая вперед скажу, что пыльник сел идеально).
При магазине была мастерская, чтобы не мучится с натягиванием пыльника — попросили мастера одень его за вознаграждение.
Горе мастер объявил цену в 1 000р. и пояснил:
— чтобы одеть пыльник нужно разбирать противоположную гранату вала, на это уйдет часа 2 не меньше.
А на вопрос можно ли так натянуть его не разбирая гранаты, сказа:
— Нет, резина не та, порвется!
Конечно мы отказались.
В итоге взяв конус от детской пирамидке (без шарика), отрезав дно,
смазав его маслом — приставили к противоположной гранате (которую мастер советовал разбирать) и просто одели пыльник через конус на вал.
Процедура одевания заняла минут пять.
Далее не забыть набить смазкой и затянуть хомутами.
Ну и до кучи с помощью ремкомплекта со жгутиками залатали дырку в колесе.
Разборка переднего редуктора Stels 500GT
Всем привет! Ребята, кто нибудь разбирал передний редуктор? Каким ключом отворачивается контрагайка?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Комментарии
Пожалуста поподробнее.
Что случилось
От куда гайка? Где она там стоит?
http://alex-drive.ru/catalog/moto/546/
А так изготовить можно самому, или подобрать шестигранний
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
В последнее время передний редуктор гудит.Грешу на подшипник под номером 6, чтобы его снять контрагайку с внешней резьбой «5» надо выкрутить. С шестигранником там не подлезешь, т.к вал мешает. Нужен ключ трубчатый как я понял
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Для примера взял трубу, не знаю какой там шестигранник. Взял молоток и нужного размера шестигранник
Засовываешь шестигранник в трубу
И обстукиваешь по кругу шестигранника
При желание и чтоб легче и окуратнее были гранни, можно нагреть трубу
А чтоб гранни были крепкие, несрывались. Заколи, предворительно посыпь порошком СИНЬКАЛИЙ.
Ну вот тебе готовый ключ. На все про все ушло 3 минуты, это с учетом фотосесии.
Повтарюсь, я для примера взял примерную трубу и шестигранник, так как несталкивался с проблемой.
Ремонт переднего редуктора Hisun, Stels ATV 500,BM ATV 500H
Всем привет! Столкнулся с проблемой — отсутствие передней блокировки. Разобрал передний редуктор, оказалось — срезало шлицы корпуса дифференциала.
Вопрос подойдет ли данный корпус от чего — либо, например от CF? Т.к. ни от хайсана, ни от стелса, ни от балт-моторса данную деталь даже в катологе найти не могу (только в сборе с главной парой, а там уже совсем другая цена запчасти).
Помогите советом, кто что знает о данной проблеме.
Сам сталкивался с этой проблемой. От ЦФ вроде все тоже самое, но продавцы говорили(не очень уверенно) что не встанет. Покупать рисковать(вдруг не пойдет) не стал, в итоге купил БУ редуктор.
Но вопрос так и остался без ответа, подходит или нет. Почему то мне кажется, что подойдет.
ErmakTimofeevich
Пользователь
Активный участник
secktorr
Новичок
secktorr
Новичок
виталий9
В общем поискав инфу в интернете, так ни чего и не нашел, но посмотрев повнимательнее картинки корпуса дифференциала от CF пришел к выводу, что он к нам не подойдет, т.к. у него смещена ось саттелитов.
Пришел к выводу что надо ставить пер. редуктор от CF, перекрутив только фланец под наш кардан, на него любую деталь можно купить.
А так если кому интересно задний редуктор подходит один в один от Русской механики, который стоит 13 т.р. новый! (только под суппорт крышка другая, она как на CF.