12.1.38 безопасности — снятие и установка
Внимание! Передние сиденья всех моделей оборудованы ремнями безопасности с пружинным механизмом натяжения и инерционным устройством. Натяжители ремней включаются системой воздушных подушек в случае столкновения. По соображениям Вашей безопасности не снимайте без крайней необходимости инерционные механизмы ремней передних сидений и не выполняйте проверок электропроводки, связанной с системой воздушных подушек и механизмом натяжения ремней — эту работу лучше поручить специалистам специализированной станции обслуживания.
Поскольку фирма-производитель не дает специальных предостережений, при работе с натяжителем ремня руководствуйтесь предостережениями относительно работы с системой воздушных подушек. Не допускайте падения или ударов по механизму натяжения и не подвергайте его чрезмерному нагреву. В случае неисправности ремня безопасности обратитесь к дилеру фирмы Мерседес. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ самостоятельно снимать натяжитель ремня или инерционный барабан, поскольку это связано с большим риском. Если при работе ремня безопасности возникает шум, не пытайтесь смазывать компоненты механизма натяжения. Шум при работе механизма натяжения может указывать на внутреннюю неисправность механизма или его полный отказ, поэтому не затягивайте с его ремонтом.
Ремни безопасности передних сидений
1 Отсоедините отрицательный провод аккумулятора и положите ее рядом с аккумулятором.
2 Снимите уплотнение двери с центральной стойки кузова.
3 Снимите кожух внутреннего датчика системы сигнализации (если он имеется) (рис. 3).
Рис. 3. Снимите кожух внутреннего летчика системы сигнализации
4 При помощи отвертки снимите 4 фиксатора крепления облицовки центральной стойки (рис. 4).
Рис. 4. Снимите фиксатор крепления верхней чести облицовки
5 Поднимите вверх верхнюю часть облицовки и отсоедините ее от нижней секции.
6 Ослабьте затяжку и отверните винты крепления внутреннего датчика, затем отсоедините датчик и выньте его из автомобиля (рис. 6).
Рис. 6. Отверните винты крепления датчика, отсоедините разъем электропроводки и снимите датчик
7 Отсоедините нижнюю секцию облицовки и сдвиньте ее вверх, чтобы отсоединить от облицовки порога (рис. 7).
Рис. 7. Отсоедините нижнюю секцию облицовки и снимите ее
8 Аккуратно снимите облицовку крепления ремня безопасности к переднему сиденью(рис. 8).
Рис. 8. Снимите облицовку крепления ремня безопасности переднего сиденья
9 Отверните болт крепления ремня к переднему сиденью и снимите все шайбы, запомнив их расположение (рис. 9).
Рис. 9. Отверните болт крепления ремня безопасности к переднему сиденью
10 Протяните конец ремня через верхнюю часть облицовки и полностью снимите облицовку (рис. 10).
Рис. 10. Протяните конец ремня через верхнюю честь облицовки центральной стойки
11 Отверните и выньте болт верхнего крепления ремня безопасности и снимите все шайбы, запомнив их расположение (рис. 11).
Рис. 11. Болт верхнего крепления ремня безопасности
12 Отсоедините разъем электропроводки механизма натяжения ремня (рис. 12).
Рис. 12. Отсоедините разъем электропроводки инерционного механизма натяжения ремня — стрелкой показан болт крепления
13 Отверните и выньте болт крепления инерционного механизма и снимите все шайбы, запомнив их расположение.
14 Выньте ремень безопасности из автомобиля, соблюдая все меры предосторожности (см. начало этого параграфа).
15 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:
а) Затяните болты крепления ремня безопасности требуемым моментом.
б) При установке облицовки центральной стойки совместите выступ механизма регулировки роста пассажира с рычагом регулировки (рис. 15). Перед установкой облицовки установите датчик системы сигнализации и подключите разъем электропроводки (если он имеется).
Замки ремней безопасности передних сидений
16 Снимите соответствующее переднее сиденье.
17 Отверните болт крепления облицовки замка и снимите облицовку.
18 При необходимости отсоедините электропроводку и снимите внутреннюю облицовку замка.
19 Отсоедините разъем электропроводки от замка.
20 Отверните болт крепления замка (рис. 20), запомнив расположение всех шайб и выньте замок из автомобиля.
Рис. 20. Болт крепления замка ремня безопасности переднего сиденья (показан стрелкой)
Ремни безопасности заднего сиденья
22 Снимите подушку и спинку заднего сиденья.
23 Снимите уплотнение двери с передней кромки задней стойки.
24 При помощи отвертки отсоедините три фиксатора в передней части облицовки. Будьте аккуратны, чтобы не повредить облицовку.
25 Сдвиньте облицовку в сторону, по направлению к центру автомобиля, и отсоедините ее от фиксатора в верхнем заднем углу.
26 После этого сдвиньте панель вверх и отсоедините от нижних креплений (рис. 26).
Рис. 26. Снятие облицовки задней стойки
27 Отверните болт крепления ремня безопасности к полу и снимите все шайбы. Снимите пластину для доступа к кузову (рис. 27).
Рис. 27. Отверните болт нижнего крепления ремня безопасности
28 Проденьте конец ремня безопасности через облицовку и выньте облицовку из автомобиля (рис. 28).
Рис. 28. Проденьте конец ремня через облицовку задней стойки
29 Отверните и выньте болт верхнего крепления ремня безопасности и снимите все шайбы (рис. 29).
Рис. 29. Отверните и выньте болт верхнего крепления ремня безопасности
30 Отверните и выньте болты крепления направляющей ремня к задней стойке и снимите направляющую (рис. 30,а,б).
Рис. 30,а. Отверните болты .
Рис. 30,б. . и снимите направляющую ремня безопасности
31 Отверните и выньте болт крепления инерционной катушки, затем проденьте ремень через звукоизоляционное покрытие и выньте его из автомобиля (рис. 31).
Рис. 31. Отверните болт крепления инерционной катушки и снимите ремень безопасности
32 При необходимости отверните болт крепления замка к полу и снимите замок (рис. 32).
Рис. 32. Болт крепления замка ремня безопасности (показан стрелкой)
33 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болты крепления ремня безопасности требуемым моментом.
34 Снимите подушку и спинку заднего сиденья.
35 Отсоедините и снимите боковые панели облицовки багажного отделения.
36 Снимите облицовку верхнего крепления ремня безопасности. Отверните и выньте болт верхнего крепления ремня, болт крепления инерционной катушки и болт нижнего крепления ремня (рис. 36,а-в).
Рис. 36,а. Снимите облицовку верхнего крепления ремня безопасности.
Рис. 36,б. . и отверните болт крепления
Рис. 36,в. Болт крепления инерционной катушки ремня безопасности (показан стрелкой)
37 При необходимости снимите звукоизоляционное покрытие, отверните болт крепления замка ремня безопасности к полу и снимите замок.
38 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болты крепления ремня безопасности требуемым моментом.
Ремень не убирается, попытка исправить
Надеюсь мой опыт будет кому-то полезен, чтобы не совершить ошибки при сборке)
Вначале берем гайд этого парня и все делаем как он.
www.drive2.ru/l/475026132790411311/
Нить лучше ищите там где работают с пошивом кожи.
Итак перед вами снятая обшивка 
поднимаем заднее сиденье 
откручиваем этот болт и тянем за верх боковины на себя 
вот уже без него 
убираем в сторону с обшивкой и болтом 
с улицы поддеваем отвёрткой или пластиковым съемником клипс пластиковый разделитель и приподнимаем резинку уплотнителя двери 
поднимаем сиденье заднее и поднимаем часть обшивки оставшейся со стороны двери. Я верхнюю часть не стал снимать так как не вникал как достать и мне хватило свободного хода отведя внизу обшивку 
чуть чуть поднял и отвел на себя 
появился доступ к 4 болтам не большим, откручиваем и затем 1 большой, убираем пластину и достаем ремень безопасности 
снимаю крышку где ленточная пружина, там два шкива, один с направляющей для нити а внутри пружина и второй шкив уже на валу ремня. и тут я вижу что банально оборвало нить 
объехал пол города, в рыбаловных, швейных и обувных мастерских был, нет нигде нейлоновой или капроновой нити похожей на ту, которая стояла в механизме. В итоге в магазине для вышивания нахожу эту, но она все равно не такая как у меня. Та которая стоит, она имеет некую упругость и прочность, все что попадались мне, они тянутся или рвутся и очень мягкие, не упругие. 
думая как уплотнить предыдущую нить я захожу в ателье по ремонту кожи и в итоге покупаю нить очень схожую на ту которая у меня. 
слева вверху кожух, затем следующий кожух а на нём шкив с направляющей, маленькое черное это распорка, чуть ниже второй шкив и втулка с эксцентриком у основания и направляющим. Вверху втулки кромка, когда все в сборе, там должно все быть враспор. 
Вот эта втулка, ее нужно поставить под крышку, в след фото видно как поставить 
вот так нужно его поставить, длинной юбкой от ограничителя. 
вот шкив второй, который вращает вал на который наматывается ремень. Очень важно! ЧЁРНАЯ ВТУЛКА ДОЛЖНА БЫТЬ ПОД ЭТИМ КОЖУХОМ, а не на нем как стоит сейчас. Внутри шкива есть трещетка, она понадобится перед сбором. 
у меня, эта втулка с трещеткой сломана, трещина как раз на пазах под шлицы черной втулки. 
и с другой стороны. потому когда ремень должен втягиваться обратно, он прокручивается. Я его по итогу потом склеил вместе с черной втулкой. Особой повлиять на что то не должно, просто не разборное будет. 
сама нить была длиной 132см. Оставьте еще длину на узлы, узлы были покрыты клеем, я так же капнул клей на узлы. 
я отмерял 132см. от стыка, затем поставил черную точку на нити чтобы знать где её привязывать. Затем намотал в пазы и сделал узел, завязал и проклеил по капли. 
и вот практически конец. Вот так наматываете, затем достаёте маленький шкив, достаёте его так, чтобы трещётка или втулка с пластиковыми лепестками для ограничения обратного движения осталась на черной втулке а у вас был в руке шкив с нитью. Начинаете натягивать плоскую пружину, тянете за нить, и одной рукой держите шкив большой. Ремень вытянут, весь каркас с ремнём я держал ногами) Теперь начинается самое сложное, нужно держать шкив с натянутой пружиной, это не очень легко так как все в смазке, можете сделать ключ если есть время, на шкиве есть три отверстия под него. каркас с ремнём у вас зафиксирован, пружина натянута и одной рукой держите её а во второй руке у вас малый шкив и к нему идёт распутанная нить которую вы растянули когда натягивали пружину ( я сделал еще кругов 5 про запас, чтобы ремень залетал а не еле еле заползал как дохлый суслик в норку). Вставляете малый шкив на втулку которая одета через кожух на чёрную втулку) и начинаете её крутить. Она будет щёлкать и накручивать. Как только вы накрутили на нее, можете ставить на место и аккуратно держа и прижимая шкив заправляйте ремень на место. в идеале нить наматывать по порядку, чтобы она не накручивалась сама на себя как попало, но это не факт что обязательно. В конце когда ремень намотается и пружина расслабится, одевайте крышку и все. 
А вот что может произойти в случае неудачи, так как долго все наматывал, потом еще решил накрутить пару кругов, затем нить постоянно слетала и я пытался на маленький шкив наматать сверху нить аккуратно, а ногами держал каркас с ремнём, ремень у меня еще начал накручиваться и я снимал шкив маленький и снова наматывал без фиксатора а потом уже начал накручивать на шкив. Так как возился я минут 10, руки просто офигели сжимать все это с условием того что оно все в смазке. 
один миг и вжик, пружина одержала победу над моей рукой и раскручиваясь разбила кожух в котором была собрана. По итогу все попытки вернуть все -тщетны. Потому делайте все вдвоём, а если устали, лучше аккуратно распустите и дайте рукам отдохнуть.
Мерседес 223 как снять ремень безопасности
Всем привет. Пришли ремни купленные в Питере через Дром. Мой ремень не скручивался при отстёгивании и висел всегда размотаный. Думал все получится как у людей открутил прикрутил и всё ан нет. В общем ситуация такая у купленного ремня защёлка другой формы.
Ну думаю купил ремни и давай кумекать как данный недуг решить, и тут до меня доходит можно же по пробовать поменять только механизм а ремни оставить свои. Растягиваю весь ремень с барабана и вижу что можно вытащить ремень из барабана. Вытягиваем его из барабана и вытаскиваем пластиковый шток который выступает стопором для ремня чтоб он не вылетел с барабана
и тянем ремень и он у вас в руках только на момент снятия ремня имейте готовый снятый для замены а то барабан таки наровит скрутится и держать его нужно сильно.
Ну начнём. Нам по надобится головка и вороток на 17, отвёртка плоская для ковыряния и отвёртка крестовая для откручивания.
Начнём. Пододвигаем сиденье до конца к рулю и снимаем заглушку с боку сиденья
Откручиваем болт на 17 и снимаем ремень от сиденья
В моём случае у меня стоят ифрокрасники от штатной сигналки снимаем крышку от них
Оттягиваем дверной уплотнитель
Снимаем резиночку крючка и откручиваем его отвёрткой.
Откручиваем два самореза с низу
И тянем аккуратно на себя, обшивку центральной стойки тянем в низ чтобы она слезла с клипсы иначе можно поломать паз где стоит клипса на обшивке, а клипсу отдельно снимем без поломок стоит она возле инфрокрасников. Откручиваем гайку на 17 держащую ремень с верху.
И внизу видим механизм с пиропатроном и откручиваем его головкой на 17
И вытаскиваем, легко не дастся но будьте настойчивее.
Ставим в обратном порядке. При установке попадите в паз прежде чем затягивать ремень
Ну вот и всё ремень теперь сворачивается как будто только с конвейера сошол.
Мой старый развалился при снятии
Ну как то так мож кому пригодится сей фотоотчёт. Всем спасибо за внимание всем пока.
Замена переднего ремня безопасности Mercedes-Benz W203
Вам потребуются: ключи TORX T30, «на 17», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Если ремни безопасности оборудованы преднатяжителями, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать не менее 10 мин и только после этого можно приступить к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.
Разборка преднатяжителей ремней запрещается.
Не допускается падение катушек ремней с преднатяжителями и попадание в них воды и масла.
Не допускается воздействие на преднатяжители ремней температуры выше 95 °С.
2. Снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки.
3. Выверните два винта крепления направляющей ремня к центральной стойке.
4. Снимите декоративный колпачок с нижнего болта крепления ремня.
5. Выверните болт.
На болтах крепления ремня установлены шайбы и дистанционные втулки, не потеряйте их.
6. Откиньте декоративную накладку пряжки.
7. Выверните болт верхнего крепления ремня.
8. Выверните винт крепления инерционной катушки.
9. Извлеките катушку из стойки кузова.
10. Перед снятием замка переднего ремня безопасности разъедините колодку жгута проводов сигнальной лампы непристегнутого ремня безопасности (если вы снимаете ремень безопасности водителя).
Как потратить 600р вместо 15к, немного поразмышляв. Чиним податчик ремня
Сегодня я поведаю историю, как возвращается к жизни система подачи ремня безопасности водителя ��
Когда я приобретал сей авто, у него наблюдался ряд проблем, на которые я закрыл глаза��
Одной из этих проблем был нерабочий податчик ремня водителя)
Если пассажирский ремень выезжал в руки, прикольно жужжа при этом, то мой ремень тока жужжал, но стоял на месте, говоря, хрен тебе, сам тянись, чай не барин)))��
Решив, что не такие уж заоблачные эти высокие немецкие технологии, чтоб их осмыслить, взялся разбирать заднюю обшивку, дабы диагностировать проблему.����
Разбирается все достаточно просто, как оказалось:����
1. Вытаскиваем плечо податчика ремня и снимаем петлю, нажав на зажим в нижней части. Плечо телескопическое, пока не выдвинешь до упора, зажима не видно
2.Снимаем резинку уплотнителя двери(просто сдергиваем с паза)
3. В районе замка двери под обшивкой видим защелку клипс (такая горизонтальная черная палочка с прорезью), тянем ее аккуратно на себя, освобождая замки пластиковых держателей)
4. Аккуратно дергаем обшивку в салон, снимая с защелок. Все. Обшивка снята, ни одного болта, ни саморезика, ничего там нет.
5. Снимаем фишку с пищалки заднего динамика��, там достаточно короткий провод, поэтому сильно обшивку лучше не тянуть и подлазить со стороны открытого заднего окна
6. Снимаем фишку с моторчика привода подачи ремня, она находится в нижней его части.
7. Сам механизм подачи держится на двух болтах на 10, они легко откручиваются, механизм вытаскивается из пластикового держателя и попадает к нам в руки.
8. Далее откручиваем еще два болта "под звезду"⭐️, чтобы снять верхнюю направляющую часть плеча
Под черной крышкой находится двойная пластиковая шестерня, которая и двигает плечо податчика, на фото видно, что она отломана⚙️⚒(((
Развалилась она на три части, их склеили супер-клеем, чтобы потом легче было снимать размеры
Изучив каталоги, я понял, что отдельно эту шестерню не купить, можно заказать только весь механизм в сборе, который стоит от 15 до 20к рублей… �� не очень-то приятная цена, при условии, что мне нужна только пластиковая шестеренка⚙️, но она уж никак не стоит таких денег.
Нашел фирму, которая занимается 3д печатью, принес им исходик, сняли размеры и отпечатали новую деталь из нейлона, так как он отличается большим запасом прочности.
Шестерню установил на свое законное место, немного добавил литола, так как заводская смазка почти вся высохла(как никак ей 10 лет), и все собрал в обратном порядке.
Прикручиваем весь механизм на свое место, подключаем фишку моторчика и пищалки и собираем обшивку кузова. Чтобы установить плечо податчика на место, необходимо сначала максимально вытянуть телескопичку, защелкнуть петлю с ремнем и вставить все плечо в паз привода до щелчка, не до хруста, а именно до щелчка)))
Делаем это уже после установки обшивки, чтобы механизм подачи не встал на излом.
Далее закрываем дверь, вставляем ключ в замок и включаем зажигание. Привод сначала заберет плечо до упора (если не забрал, а просто жужжит, то немного помогаем ему зацепиться легким нажатием на петлю), потом снова выдвинет его до нужного положения, тем самым поняв для себя крайние точки работы.
На этом наши манипуляции завершены, наслаждаемся исправно работающим механизмом подачи ремня и первое время пугаемся с непривычки)))))
Всем спасибо за внимание, надеюсь, было интересно��
Ремни безопасности Mercedes E-klasse W212 / S212 / L212 / C207 / A207 с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mercedes-Benz E класс , подушка безопасности Mercedes-Benz E класс , моменты затяжки Mercedes-Benz E класс
5. Ремни безопасности
Проверка ремней безопасности
1. Полностью вытянуть ленту ремня безопасности (1) и проверить на наличие повреждений. При наличии разрыва волокон, потертостей и прочих повреждений, ремень безопасности необходимо заменить новым.
2. Проверить ленту ремня безопасности (1) на перекручивание (стрелка), при необходимости устранить перекручивание.
3. Проверить функцию блокировки инерционного механизма, резко вытянув ленту ремня безопасности (1). При необходимости заменить ремень безопасности новым.
4. Проверить исправность замка ремня безопасности (2) и правильность положения застежки в замке (3). При необходимости заменить замок ремня безопасности (2) новым.
Ремень безопасности переднего сиденья
R12/1 — Пиропатрон натяжитепя ремня безопасности водителя в инерционной катушке. R12/2 — Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира в инерционной катушке.
- Верхняя облицовка.
- Нижняя облицовка. 3.Болт. 4. Отводящая скоба ремня безопасности. 5. Болт. 6. Разъем. 7. Жгут проводов. 8. Инерционная катушка ремня безопасности. 9. Болт. 10. Разъем.
11. Болт. 12. Направляющая ремня.
Снятие и установка
1. Соблюдать технику безопасности при работе с натяжителями ремней безопасности.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять верхнюю облицовку (1) и нижнюю облицовку (2) на стойке В.
4. Отвернуть болт (3) из отводящей скобы ремня безопасности (4).
5. Отвернуть болт (11) и снять направляющую (12) ремня.
6. Отвернуть болт (9) из инерционной катушки ремня безопасности (8).
7.1. Отвернуть болт (5) из инерционной катушки ремня безопасности (8).
7.2. Отвернуть болт (5) и снять защитную пластину.
8. Извлечь инерционную катушку (8) ремня безопасности из стойки В.
9. Отсоединить разъем (10) от пиропатрона (R12/1) натяжителя ремня безопасности водителя в инерционной катушке или от пиропатрона (R12/2) натяжителя ремня безопасности переднего пассажира в инерционной катушке.
10. Отсоединить разъем (6) и высвободить жгут проводов (7).
11. Извлечь инерционную катушку (8) ремня безопасности.
При замене, инерционную катушку (8) ремня безопасности утилизировать в установленном порядке.
12. Установка производится в порядке, обратном снятию.
13. После замены инерционной катушки (5) систему пассивной безопасности (SRS) проверить с помощью STAR DIAGNOSIS (подключение, считывание кодов неисправностей).
Механизм регулировки ремня безопасности по высоте (передние сиденья)
- Верхняя облицовка.
- Отводящая скоба ремня безопасности.
- Болт.
- Болт.
- Механизм регулировки ремня безопасности по высоте.
Снятие и установка
1. Снять верхнюю облицовку (1) со стойки В и отложить в сторону.
2. Отвернуть болт (3) из отводящей скобы (2) ремня безопасности.
3. Отвернуть болт (4) из механизма (5) регулировки ремня безопасности по высоте.
4. Механизм регулировки ремня безопасности по высоте (5) извлечь из стойки В (стрелка А) и убрать.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замок ремня безопасности переднего сиденья
Х55/3 – Контактная планка водительского сиденья. Х55/4 – Контактная планка сиденья переднего пассажира.
- Замок ремня безопасности.
- Гайка.
- Скоба.
- Жгут проводов.
Снятие и установка
1. Снять водительское сиденье или сиденье переднего пассажира.
2. Извлечь из крепления контактную планку водительского сиденья (Х55/3) или контактную планку сиденья переднего пассажира (Х55/4).
3. Подходящим инструментом отсоединить разъем от контактной планки водительского сиденья (Х55/3) или контактной планки сиденья переднего пассажира (Х55/4).
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить разъем.
4. Отсоединить крепежные скобы (3) от каркаса сиденья.
5. Извлечь жгут проводов (4).
6. Снять замок (1) ремня безопасности.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Ремни безопасности заднего сиденья
1. Ремень безопасности. 2. Болт.
R12/6 — Пиропатрон натяжитепя левого ремня безопасности в инерционной катушке заднего сиденья. R12/7 — Пиропатрон натяжитепя правого ремня безопасности в инерционной катушке заднего сиденья. Х28/47 — Разъем пиропатрона натяжитепя левого ремня безопасности в инерционной катушке заднего сиденья. Х28/48 — Разъем пиропатрона натяжитепя правого ремня безопасности в инерционной катушке заднего сиденья.
1. Ремень безопасности. 3. Болт. 4. Инерционная катушка ремня безопасности. 5. Болт. 6. Направляющая ремня. 7. Кронштейн. 8. Защелка.
Снятие и установка
1. Соблюдать технику безопасности при работе с натяжителями ремней безопасности.
2. Снять облицовку стойки С.
3. Снять подушку заднего сиденья.
4. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
5. Отвернуть болт крепления (2) ремня безопасности (1).
6. Отвернуть болт (5) направляющей ремня (6).
7. Отвернуть болт (3) инерционной катушки (4).
8. Разъем (Х28/47) пиропатрона (R12/6) натяжителя левого ремня безопасности в инерционной катушке заднего сиденья или разъем (Х28/48) пиропатрона (R12/7) натяжителя правого ремня безопасности в инерционной катушке заднего сиденья отсоединить от инерционной катушки (4) ремня безопасности.
9. Убрать ремень безопасности (1) в сторону, маленькой отверткой отсоединить защелки (8) кронштейна (7) и снять инерционную катушку (4) ремня безопасности.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кронштейн (7). В противном случае инерционную катушку (4) заменить новой.
10. Отсоединить ремень безопасности (4) от направляющей (6) и затем снять инерционную катушку (4) (специальный съемник 203589 04 33 00).
При замене инерционную катушку (4) ремня безопасности утилизировать в установленном порядке.
11. Плоскогубцами осторожно сжать защелки (стрелки А) и снять кронштейн (7).
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кронштейн (7). В противном случае инерционную катушку (4) заменить новой.
- Установка: если инерционная катушка (4) вместе с ремнем (1) будет повторно установлена, то кронштейн (7) установить в катушку (4) так, чтобы с длинный штифт (стрелка B) была направлена вниз.
12. Снять назад ремень безопасности.
13. Установка производится в порядке, обратном снятию.
14. После замены инерционной катушки (4) систему пассивной безопасности (SRS) проверить с помощью STAR DIAGNOSIS (подключение, считывание кодов неисправностей).
Средний ремень безопасности заднего сиденья
Модели с кодом 212.0 и 212.1
- Задняя полка.
- Ремень безопасности.
- Замок ремня безопасности.
- Гайка.
- Инерционная катушка ремня безопасности.
- Болт.
- Крепежный наконечник ремня безопасности.
Снятие и установка
1. Снять заднюю полку (1).
2. Отвернуть гайку (4) из инерционной катушки (5) ремня безопасности.
3. Отвернуть болт (6) из замка (3) ремня.
4. Отсоединить замок (3) ремня от крепежного наконечника (7) ремня безопасности.
5. Убрать ремень безопасности (2) инерционной катушкой (5).
При установке следить за правильной посадкой инерционной катушки (5) в кузове.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Модели с кодом 212.2
- Рама спинки.
- Ремень безопасности.
- Защитный элемент.
- Инерционная катушка ремня безопасности.
- Болты.
- Направляющая ремня.
- Болт.
Снятие и установка
1. Снять обивку левой спинки заднего сиденья с рамы спинки (1).
2. Отвернуть болты (5) из рамы спинки (1).
3. Приподнять защитный элемент (3) и отсоединить направляющую ремня (6).
4. Продеть ремень безопасности (2) с направляющей (6) через защитный элемент (3).
5. Отвернуть болт (7) из инерционной катушки ремня безопасности (4).
6. Убрать в сторону инерционную катушку (4).
При установке следить за правильной посадкой инерционной катушки (4) в раме спинки (1).
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замок ремня безопасности заднего сиденья
S68/5×1 – Разъем датчика замка ремня безопасности левого заднего сиденья. S68/6×1 – Разъем датчика замка ремня безопасности правого заднего сиденья. S68/14×1 – Разъем датчика замка ремня безопасности среднего заднего сиденья.
- Замок ремня безопасности правого сиденья.
- Замок ремня безопасности среднего сиденья.
- Замок ремня безопасности левого сиденья.
- Крепежный наконечник ремня безопасности.
- Болт.
- Болт.
Снятие и установка
1. Снять подушку заднего сиденья.
2. Отсоединить разъем датчика замка ремня безопасности правого заднего сиденья (S68/6×1) от кронштейна и от замка ремня безопасности правого сиденья (1) или разъем датчика замка ремня безопасности левого заднего сиденья (S68/5×1) от кронштейна и от замка ремня безопасности левого сиденья (3) [при снятии замка ремня безопасности правого сиденья (1) или левого сиденья (3)].
3. Отсоединить разъем датчика замка ремня безопасности среднего заднего сиденья (S68/14×1) и разъем датчика замка ремня безопасности правого заднего сиденья (S68/6×1). Отвернуть болт (5) и снять замок ремня безопасности правого сиденья (1) вместе с замком ремня безопасности среднего сиденья (2) [при снятии замка ремня безопасности правого сиденья (1) или среднего сиденья (2)].
При установке следить, чтобы замок ремня безопасности правого сиденья (1) располагался над замком ремня безопасности среднего сиденья (2).
4. Снять стопорное кольцо болта (5) и отсоединить замок ремня безопасности правого сиденья (1) от замка ремня безопасности среднего сиденья (2) [при замене замка ремня безопасности правого сиденья (1) или среднего сиденья (2)].
При установке следить, чтобы замок ремня безопасности правого сиденья (1) располагался над замком ремня безопасности среднего сиденья (2).
5. Отсоединить разъем датчика замка ремня безопасности левого заднего сиденья (S68/5×1), отвернуть болт (6) и снять замок ремня безопасности левого сиденья (3) вместе с крепежным наконечником (4) [при снятии замка ремня безопасности левого сиденья (3)].
При установке совместить замка ремня безопасности левого сиденья (3) со штифтом (стрелка) крепежного наконечника.
6. Снять стопорное кольцо болта (6) и отсоединить крепежный наконечник (4) от замка ремня безопасности левого сиденья (3)[при снятии замка ремня безопасности левого сиденья (3)].
При установке следить, чтобы замок ремня безопасности левого сиденья (3) располагался над крепежным наконечником.