Новейший кроссовер ВАЗ-2115 2024 для рынка России представлен на уникальных фото
Компания “АвтоВАЗ” продолжает развивать свой модельный ряд, используя в том числе современные технологии от Renault. В прошлом году волжский автозавод получил доступ к универсальной модульной платформе CMF-B. На ее базе можно создавать автомобили различных типов и размеров, в том числе и кроссоверы с полным приводом. Одним из потенциальных проектов на этой платформе может стать новый ВАЗ-2115 “Муза” 2024 года выпуска. Это компактный кроссовер в стиле купе, который пока существует только в виде рендеров, созданных независимым дизайнером портала Naavtotrasse.ru. Но его дизайн может дать представление о том, как будет выглядеть новая модель “АвтоВАЗа”.
Новая “Муза” вероятно станет необычным гибридом французской и отечественной автомобильной индустрии. С одной стороны, она будет построена на современной архитектуре CMF-B, которая обеспечит высокий уровень безопасности, комфорта и эргономики. С другой стороны, кроссовер оснастят проверенными двигателями от “АвтоВАЗа”, которые хорошо зарекомендовали себя на российских дорогах.
Вероятно, новая “Муза” будет иметь 1,6-литровый атмосферный мотор, который будет работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В будущем может появиться возможность выбрать автоматическую КПП, которую будут поставлять китайские партнеры.
Но самым привлекательным аспектом новинки может стать наличие полного привода. Это не просто догадка, а логическое следствие из того факта, что “АвтоВАЗ” уже объявил о разработке новой “Нивы” на платформе CMF-B. Это значит, что инженерам удалось адаптировать данную архитектуру под полноприводную трансмиссию. Таким образом, новая “Муза” станет полноприводным кросс-купе, которое будет способно конкурировать не только с отечественными, но и с зарубежными аналогами.
Стоимость нового ВАЗ-2115 “Муза” 2024 ожидается в пределах 1,5-1,7 миллиона рублей, что является достаточно демократичным ценником для такого типа автомобиля. Продажи нового кроссовера могут стартовать уже во второй половине 2024 года.
Совершенно новый купейный кроссовер ВАЗ-2115 2024 представили на фото в Сети
В будущем году на авторынке РФ может появиться новый автомобиль от “АвтоВАЗа” — ВАЗ-2115 «Муза» 2024. Первые изображения новинки уже появились на рендерах, созданных независимым дизайнером портала Naavtotrasse.ru. Вероятно, это будет кросс-купе, созданное на базе модульной архитектуры CMF-B, которую тольяттинский концерн получил от своего партнера Renault. Данная платформа позволяет разрабатывать разнообразные модели, в том числе и небольшие полноприводные паркетники.
Новая “Муза” — это современный и стильный автомобиль с купеобразным силуэтом, высокой посадкой и защитными элементами кузова. Авто имеет небольшие габариты, что делает его удобным для езды в городском трафике.
При этом новинка не будет лишена и внедорожных качеств. По словам представителей “АвтоВАЗа”, инженерам удалось адаптировать полный привод к французской платформе. Это означает, что “Муза” сможет справляться с различными дорожными покрытиями. Одной из ключевых особенностей новинки является использование отечественных двигателей объемом 1,6 литра. Эти моторы отличаются экономичностью и надежностью, что позволяет владельцам автомобиля экономить на топливе и быть уверенными в долговечности своего автомобиля.
В начале продаж «Муза» будет предлагаться только с механической коробкой передач, что обеспечивает больший контроль и взаимодействие водителя с автомобилем. Однако в будущем будет представлена и автоматическая версия, которая обеспечит более комфортное и удобное вождение.
Предполагается, что ВАЗ-2115 “Муза” 2024 будет стоить около 1,5-1,7 миллиона рублей. Это достаточно демократичная цена для такого интересного и многофункционального автомобиля. Официальная презентация новинки ожидается во второй половине следующего года.
Совершенно новый ВАЗ-2115 2024 представлен, но теперь в виде кроссовера для России
В прошлом году «АвтоВАЗ» получил от Renault платформу CMF-B, которая позволяет создавать разные типы автомобилей. На этой базе волжский автозавод планирует разработать несколько новых моделей. К их числу можно отнести новое кросс-купе ВАЗ-2115 «Муза» 2024. Независимый дизайнер автомобильного портала “наавтотрассе.ру” представил свое видение этого автомобиля, который может стать конкурентом для европейских и корейских кроссоверов.
Возрожденный ВАЗ-2115 по задумке автора рендеров получит компактные размеры и купеобразный кузов. Автомобиль могут предложить как с полным, так и с передним приводом. Для снижения стоимости производства «АвтоВАЗ», вероятнее всего, будет использовать свои двигатели объемом 1,6 литра без турбонаддува. Поначалу новинка будет доступна только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, но позже появится и автоматическая КПП от китайского партнера, переговоры на этот счет уже ведутся.
ВАЗ «Муза» станет одной из моделей своего нового семейства, которые «АвтоВАЗ» разрабатывает на платформе CMF-B. Другой такой моделью станет новая Лада “Нива”, которая также получит полный привод и французскую архитектуру. Ее разработка также якобы уже началась. Что касается нового кросс-купе, то он, судя по рендерам, даже чем-то будет похож на Renault Arkana, что не удивительно.
Предполагается, что кросс-купе ВАЗ-2115 «Муза» 2024 будет стоить от 1,5 до 1,7 миллиона рублей. Это сделает автомобиль весьма конкурентноспособным на рынке, даже на фоне недорогих китайских предложений. А надежная российско-французская техника станет неоспоримым плюсом в сравнении с теми же “китайцами”. Продажи автомобиля могли бы начаться не раньше второй половины следующего года, если бы “АвтоВАЗ” приступил к проектировке модели уже сейчас.
Новая ВАЗ-2115 «Самара» 2022-2023 вернулась в виде самого дешевого авто «АвтоВАЗа»? Известна моторная гамма
Эксперты рассказали, как действовать в случае утраты ключа от автомобиля
Автомобили LADA «рухнули» в цене и продаются без «допов», но доступны не для всех
Так поступать нельзя, но это делают многие российские водители — эксперт рассказал о новом запрете
Популярное за неделю
Умелец из глубинки оказался умнее целого завода: он сделал из ГАЗ-66 настоящий вездеход
Мужик из деревни сделал настоящий американский Hummer: для этого ему понадобился старый ГАЗ-66
Новая Лада Гранта Лифтбек 2024 за 1,4 млн рублей представлена, как второй кроссовер от «АвтоВАЗа»
Финский умелец превратил советский ГАЗ-66 настоящую «Радиактивность» своими руками
Новый кросс Hyundai Exter за 600 тысяч рублей называют лучшим автомобилем на рынке
Компания «АвтоВАЗ» в ближайшее время, вероятно, перестанет работать над новыми автомобилями. Во многом это обусловлено уходом Renault с российского рынка. Французская компания готова продать свою долю в «АвтоВАЗе», из-за чего отечественный автозавод потеряет доступ к платформе CMF-B. А именно на эту платформу российская компания планировала перевести весь свой модельный ряд.
Также разработке новых автомобилей мешает острый дефицит комплектующих. Причем он заставляет «АвтоВАЗ» ухудшать выпускаемые машины. Компания уже провела работу по упрощению нескольких моделей, а к началу осени это затронет все автомобили, включая недавно обновленную Vesta. Однако даже применяя такой подход, «АвтоВАЗ» полноценно не устранит дефицит комплектующих. В результате это приведет к тому, что, например, автомобили Lada будут оснащаться двигателями стандарта Евро-0.
Несмотря на работе по упрощению, стоимость моделей российской марки только за первый квартал 2022 года выросла 3 раза. То есть уже скоро Lada Granta может лишиться статуса бюджетного автомобиля. Но именно эта модель является практически бессменным лидером российского рынка на протяжении многих последних лет. В сложившихся обстоятельствах «АвтоВАЗу» следует задуматься о выпуске более дешевого автомобиля.
Решением проблемы может стать возрождение одной из моделей, которые Волжский автозавод ранее производил. Отечественный дизайнер показал, каким будет новый самый дешевый автомобиль Lada. Он создал серию рендеров с изображением осовремененного ВАЗ-2115 2022-2023. Эта модель, как ожидается, будет стоить дешевле актуальной Lada Granta. Более доступная цена обусловлена тем, что «Самара» будет максимально упрощена: по умолчанию она не получит даже магнитолу, не говоря о кондиционере или другой электронике.
О том, что «АвтоВАЗ» может вернуть одну из ранее выпускавшихся моделей на рынок, начали говорить еще в марте. Данный шаг вполне оправдан сложившимися в России условиями. Возрожденная «Самара» способна удовлетворить запрос отечественного рынка на бюджетные автомобили. Поэтому она в случае возвращения будет пользоваться популярностью. Вероятность ее возвращения тем более велика, если учесть, что производство новой «Самары» будет максимально локализовано: практически все детали (если не все) конструкции будут выпускать в России. А этом, в свою очередь, избавит «АвтоВАЗ» от необходимости искать комплектующие.
Дизайн
Представленная Лада Самара 2022-2023 является копией той модели, которая несколько лет назад покинула российский рынок. Но отечественный дизайнер внес в нее ряд важных изменений, которые меняют представление об автомобиле. Такой подход к проектированию кузова «АвтоВАЗ» может применить к серийной версии «Самара», если решиться вернуть автомобиль на рынок. Минимальные изменения помогут одновременно освежить внешность седана и сократить расходы на разработку.
Представленная «Самара» сохранила прямоугольный кузов, отличающийся резкими переходами между отдельными элементами и слегка выпуклыми в центре дверями. Каждая деталь экстерьера по прежнему имеет правильные формы. Но чтобы сделать автомобиль более современным, дизайнер скруглил переднюю часть кузова. Из-за этого представленная новинка отчасти стала походить на корейские седаны.
Капот у «Самары» слегка изгибается вниз около радиаторной решетки. Данное решение носит скорее декоративный характер. Представленная новинка получила большую радиаторную решетку многоугольной формы с мелкой сеткой и металлическим кантом. Отсутствие Х-образных планок на «Самаре» можно объяснить тем, что «АвтоВАЗ» скоро выйдет из-под управления Renault. Поэтому, вероятно, российская компания в ближайшее время приступит к разработке нового дизайн-кода для своих моделей. И представленная «Самара» станет своеобразным «пробником», по которому производитель будет оценивать реакцию покупателей.
Головная оптика у ВАЗ-2115 2022-2023 представляет собой переработанный вариант фар, которые устанавливались на дореформенную модель. Но на показанной модели ее рисунок формируют несколько разноразмерных светодиодных лент. В состав переднего бампера включены широкие боковые воздухозаборники с металлическим кантом, которые придают автомобилю спортивный вид. Его подкрепляет и крупный спойлер, установленный на багажной двери.
Корма у новой «Самары» практически не претерпела изменений. Помимо обновленного спойлера здесь появились оригинальные фонари, которые также базируются на светодиодах. Между ними разработчик проложил металлическую вставку, которая визуально объединяет оптику. Кроме того, небольшим корректировкам подвергся и задний бампер.