Заработки в Яндекс.Такси на Hyundai Sonata. Реалити шоу 3.
Привет всем, кто читает мой блог, посвящённый заработкам в такси. И я начинаю реалити шоу номер 3, где вся работа будет на тарифах комфорт и комфорт плюс, ну и естественно в яндекс.такси.
Как вы поняли из заголовка, все телодвижения будут происходить на автомобиле Hyundai Sonata. Давно хотел попробовать поработать на сонате или на оптиме. Автомобиль взял в таксопарке Автосоюз1. Попросил оптиму ещё летом в парке 7 Холмов, мне отказали. Мол у тебя всё время долг, тебе нельзя. Конечно у меня всё время долг, если вы постоянно теряете мои деньги. Думаю хер с вами…Если не даёте тачку человеку, который отработал больше, чем полтора года, то вы не одни в Москве. И я думал совершенно верно, я даже был уверен, что такие парки есть.
Долго искать не пришлось. Автосоюз1 раздаёт любые машины всем. Слышите…всем. Главное, что бы не было долгов в других таксопарках. Там для них что октавия, что оптима, что соната просто кусок металла. А в Семи Холмах трясутся над оптимой, как буд-то тебе дают бугатти. Но ни в коем случае не надо сразу бежать в этот парк, условия даже хуже, чем в 7 Холмов. Мне просто нужна была машина, что бы самому испытать все «прелести» работы в комфорте и к+, ну и естественно рассказать об этом вам.
Кстати…До этого я отработал в Автосоюзе чуть больше месяца на Skoda Octavia, по акционной цене для новых водителей в 1300 рублей. Мудак, лучше бы так и работал на халяву.
А теперь самое главное — условия. Стоит Sonata 2500 в сутки, график 7/0. Optima стоит 2800. Т.к. это одноклассники так сказать, решил просто не переплачивать. Да дорого, но ГАЗ. Все машины в парке исключительно на газу. Ну а теперь начинаем рубить бабло.
Сколько можно заработать в Яндекс.Такси по тарифам комфорт и комфорт плюс?
Предупреждаю. Много негатива и мата.
13.09.2019г. Пятница с..ка.
Я конечно не верю в пятницу 13-е, но уже почти поверил в проклятье. Пятница для меня и так самый отвратительный день для работы, т.к. пятничный муравейник не сравнить ни с каким другим днём. Не понимаю, почему многие таксисты любят работать в пятницу? Интересно что ли пьянь перегарную возить? Это было что-то. Давайте сразу к цифрам.
Так меня взбесила эта мразь яндекс, что я даже забыл сделать скриншот заработка за этот день. Но прошу поверить мне на слово — это 2040 рублей по яндексу с 7-00 утра и до 16-00. Это реально так. Если кратко объяснять, и более менее культурно, яндекс затрахал меня конскими подачами. По всей Москве был высокий спрос. И как мы уже знаем, что во время высокого спроса, комфорт становится дешевле эконома. Все начинают заказывать комфорт, соответственно получается невывоз. Машин не хватает, от этого конские подачи. Вот один из скриншотов с такими подачами:
Это количество заказов накидали примерно за одну минуту. И эта тварь делала так целый день. Я два года катал эконом. Я привык подавать машину не более 5-7 минут. Если больше — сразу на хер. Соответственно и тут я себя по другому вести не стану. Кто-то скажет, что я не прав. А в чём не прав? Вот в этом?
Да, 10 километров подача. Много? Может для какого-нибудь терпилы и нет, а для меня много. А вот сам заказ:
Подача 10 километров, а сам заказ в 20 раз меньше, чем подача. Что, опять я не прав? Да шёл бы этот яндекс на х..й с такими заказами. Руки оторвать разработчику, который это придумал. И так было целый день. Куча потерянного времени на то, что просто смотрел, как надо мной издеваются. И между прочим, яндекс прокладывал маршрут через переезд. Это информация для тех, кто знает этот переезд. Кто его знает — тот по любому будет на моей стороне.
Но что-то я всё же накатал, не менее издевательское. Вот эта тварь подсунула убер:
По чёрной траектории видно, что опять же подача дальше, чем сам заказ. Но это не всё. Стоимость сука меньше, чем на экономе. Кто-то сейчас скажет, что есть доплата до 200. А х..й там:
Ни какой доплаты не было. Я получил за заказ по комфорту меньше, чем получил бы за него по тарифу эконом. Какие тут нервы выдержат такое скотское отношение?
Не верите, что это был убер? Вот ещё скриншот с этого заказа:
Для тех, кто не в курсе…если в отчёте не написан тариф, значит это уберовский заказ, хотя эти сволочи упорно продолжают делать из водителей идиотов, и писать, что заказ от яндекс.такси. И это целый день. Я уже молчу о том, что пару заказов я выполнял дольше в полтора раза, чем положено. Ну это в яндексе уже давно норма. Дорожная ситуация меняется каждую минуту, а тариф фиксированный. Яндекс постоянно тащит в центр, а там жесть.
Короче психанул я, и поехал домой. Один хер всё пошло через жопу. Даже пишу про пятницу уже в воскресенье, пока всё не забыл и более менее успокоился, т.к. суббота прошла чуть лучше. Может привыкаю?
Кстати…Проехал больше ста километров. Сколько точно не помню, но не больше 150-ти. Газ залил на 500 рублей. Целый день катался с кондеем (видимо это был последний жаркий день в этом году). Газ выкатал под ноль, даже на бензин перешёл. Вот и заработал 2040 рублей — 2500 аренда — 500 газ.
14.09.2019г. Суббота.
Результат лучше, но так же говно:
Хочу напомнить тем, кто ещё не в курсе. Пробег, который указывается в таксометре — это пробег только по выполненным заказам. Сюда не включён пробег в подачи на заказы. Да и эти 103 километра по любому не правда. Зная то, как яндекс вешает водителям лапшу на уши, это должно быть как минимум 120 километров.
Сегодня были большие простои, минуть по 20. Так же, как и вчера были конские подачи, но на порядок меньше. Зато появились заказы по К+. Вот один из них:
Близкая подача. В пути 35 минут. Всегда бы так. Относительно пятницы, день прошёл спокойно. Пробег 130 километров. Но на линии семь часов. В час 490 рублей, меньше, чем на экономе. Но зато километр 26 рублей, что как бы тоже не много для такого автомобиля.
15.09.2019г. Воскресенье.
Ещё чуть лучше, чем вчера. Сразу к итогам:
Это накат по яндексу. И был ещё заказ по гетт:
Заказ был по комфорту. Почему я его выполнил? Да потому что яндекс за…л. Постоянно утаскивает в центр падла, а там для собянинских велосипедистов перекрыли садовое кольцо, и не только. Куда не сунься, везде мусора с поливалками. Перекрытия были даже там, где этого не ожидаешь. И естественно яндекс об этом не знал. Пришлось даже включить эконом и кнопку домой в Люберцы, что бы свалить из этого центра. Вот этот заказ и был с моего района. И естественно придётся его посчитать в общий итог воскресного дня.
Но яндекс не ограничился только поездками по центру Москвы. Он естественно начал подсовывать заказы от убера:
Кто найдёт подвох? В чём он? Да в том, что снова нет доплаты до 200 рублей, как в тарифе эконом. И если в пятницу я грешил на активность ниже 41-го балла, то в этот раз активность была 50. И ещё посмотрите, какой процент эта гнида берёт с таких заказов. Бесит сука так, что эмоции не возможно сдержать.
Но были и приятные моменты:
Заказ по К+. И для любителей считать заработки в минутах докладываю, заказ выполнялся 35 минут. Но и 30 километров тоже ни куда не скроешь. Так что, не очень-то и шоколадно.
А вечером пошёл дождь. Начался невывоз, эконом стал дороже комфорта, и посыпались подачи по 7-10 километров. Естественно приходилось всю эту херню отсеивать. Но кое что поймал:
Это комфорт, с коэффициентом 1,7. Я сам охерел. В пути 12 минут. Было ещё пару таких заказов. Просто не вижу смысла показывать все.
Так что, иногда яндекс подкидывает и такие приятные бонусы. Но в основном одно расстройство.
А теперь итоги….Общий доход по яндексу и гетт получился 5590. Проехал 220 километров (за вычетом 10 километров дороги домой на обед). За километр получилось 25 рублей. У меня и в экономе больше было. На газ 500 рублей, на бензин примерно 200, т.к. закончился газ, и машина перешла на бензин. На линии был в общей сложности (не считая дорогу домой на обед и сам обед) 10 часов, что дало заработок 559 рублей в час. Дно еб….ое. Соответственно 5590-2500-700=2390. Я же говорю дно еб….ое.
И самое приятное чай….26 рублей.
16-17-18.09.2019г. Понедельник, вторник, среда.
Информация сразу за три дня потому, что и рассказывать стыдно. Еле аренда отбивалась, не то, что бы на карман. Скриншотов с заработками делать не стал, они не о чём. Тупо просиживание около часа в машине и ожидание подачки рублей в 500. Самый запоминающийся заработок был в среду:
2750 яндекс, 1200 гетт, 500 от борта. Пришлось опять же брать борт и включать гетт, потому что можно с ума сойти без дела в машине. Пробег за среду 210 км, на линии ровно 12 часов. Газ 500 рублей, бензин 300 рублей. Эконом не включал принципиально, обойдутся. Итог:4450-2500-800=1150. Шоколад.
19.09.2019г. Четверг.
На линии с 12-40 до 23-00. Заказов опять же катастрофически мало. Соответственно пришлось перемещаться из одного района в другой пустым, что бы хоть что-то прилипло, так сказать если не там, так тут. От этого общий пробег 220 километров. Работал только по яндексу комфорт и комфорт +. Газ 600 рублей. Итог:3619-2500-600=519. Заработок терпилы. Приезжайте к нам в Москву, берите в аренду оптимы с сонатами и живите в них.
20.09.2019г. Пятница.
Съездил показать машину в парк, заработав с кнопкой по делам и домой соответственно, целых 850 рублей. Пробки жёсткие, ездить невозможно. Как обычно идёт наебалово со временем в пути. Хватило на сегодня одного такого заказа, и я решил сделать себе выходной. А изначально было желание сдать эту сонату на хер. Но впереди суббота и воскресенье. Решил упорно поработать. Хотя уверен, что ситуация не изменится.
21.09.2019г. Суббота.
Точно. Ситуация не изменилась:
А что может измениться с такими заказами?
Это считается нормально? И это комфорт? За 2342 рубля я прожил в машине ровно 8 часов, это то время, на которое хватило моего терпения. В час 292 рубля, почти в два раза меньше, чем на экономе.
Следующие 4 дня ситуация была примерно такая же, как и все эти дни. И 26.09.2019 я сдал эту машину нах….
Моё мнение про работу в Яндекс.Такси на тарифах комфорт и комфорт +
С моим мнением всё просто…. Вот пошла на х… та скотина, которая придумала эти тарифы. Если уж кто-то и хочет поработать в яндекс такси, то работайте исключительно в тарифе эконом.
Итог:
Ровно две недели протирания штанов в Hyundai Sonata, с заработком в минус 5000 рублей.
Как попасть в Яндекс комфорт
Такси на тарифы «Комфорт» и «Комфорт плюс».Подключение «Комфорта» и работа в такси по тарифу предполагает несколько требований:
- сотрудник сервиса обязан поприветствовать клиента;
- не должен вступать в разговоры без желания пассажира;
- оказание помощи с крупногабаритным грузом;
- водитель должен быть опрятно одет.
Какие машины Яндекс берет в комфорт
Машины комфорт класса для Яндекс Такси:
- Toyota Camry;
- Skoda Rapid;
- KIA K5;
- KIA Rio;
- KIA Optima;
- Hyundai Solaris;
- Volkswagen Polo;
- Mercedes Benz E class.
Как получить тариф комфорт
Чтобы вернуть доступ к тарифу «Комфорт», нужно посмотреть видео и пройти тестирование в Таксометре в разделе «Водитель». Это займёт не больше 15 минут. Если водитель хорошо пройдёт тестирование, он сможет работать в тарифе через 2–3 часа.
Какая машина подходит под комфорт
Комфорт включает в себя седаны, универсалы и хетчбеки C, D, E, F, M, J класса. Комфорт плюс включает в себя машины комфорт- и бизнес-класса, ограничивается седанами D, E класса. Одна и та же модель в зависимости от года выпуска допускается в определенный класс.
Чем отличается комфорт такси от обычного
В чем суть такси класса «комфорт»
Автомобили более дорогие и выглядят, соответственно, более презентабельно. Стоимость такси комфорт примерно на 25% выше, чем на класс «эконом». В то время как VIP в 4 раза дороже эконома.
На каком тарифе выгоднее работать в такси
Такси» на тарифе «Комфорт» и «Комфорт+» — по сравнению с «Экономом» они приносят больше денег при меньшем пробеге. По словам Андрея, на «Экономе» выше шансы встретиться с трудными пассажирами или пьяными клиентами, которые могут закурить в автомобиле или испачкать салон.
В чем разница комфорт и комфорт плюс
В чем разница между Комфорт и Комфорт+
Фиксированная минимальная стоимость поездки аналогична первому тарифу и составляет 199 рублей. Различие заключается в том, что в Комфорт такая цена установлена за 2 километра.
Чем комфорт отличается от эконома Яндекс Такси
Машины из тарифа «Комфорт» более новые, как правило, их возраст не превышает 3-4 лет. Что касается салона автомобиля, то он напоминает хороший офис: личные вещи водителя в минимуме, есть зарядные устройства, приятный запах. Водитель вежлив. Что касается тарифа «Эконом», то там требования к автомобилям несколько ниже.
Что дает комфорт в Яндекс Такси
В салоне нет посторонних предметов, кроме бустера и детского кресла. В салоне нет посторонних запахов, в том числе запаха табака и ароматизаторов. На сиденьях нет чехлов и накидок. Исправный кондиционер, если он есть.
Чем отличается Яндекс комфорт
Тариф Комфорт Яндекс Такси по нескольким параметрам отличается от Эконома. Он относится к более дорогим в плане предлагаемых сервисом услуг. Это означает, что пассажиру предоставляется возможность ехать в автомобиле более высокого класса, с водителем, чьи навыки проверены и квалификация подтверждена.
Что должно быть в комфорт
Если погода плохая, например слякоть, — чистыми должны быть дверные ручки, пороги и боковые стёкла. Чистый и сухой салон. В салоне нет посторонних запахов, в том числе запаха табака и ароматизаторов. Разрешены специализированные автомобильные чехлы, повторяющие контур кресел.
Сколько стоит план комфорт
Тарифные планы A1 «Комфорт»
Минуты внутри сети
Минуты на другие сети
Звонки на другие сети
Сколько можно заработать на Яндекс Такси
Это чистая прибыль за вычетом комиссии и других расходов. Причем если работать в пиковые дни, выходные и праздники, вполне реально получать по 100-180, а иногда 220 тысяч рублей ежемесячно. Но если машина берется в аренду, заработок будет ниже на 40-45 тысяч.
В каком классе Киа Оптима
Kia K5 (также известен как Kia Optima или Kia Magentis) — седан среднего класса южнокорейской автомобилестроительной компании Kia Motors, производство которого было начато в 2000-м году.
Что нужно для работы в комфорт плюс
- Какой автомобиль подходит для работы в тарифе, можно узнать тут.
- Данные автомобиля полностью совпадают с указанными в Яндекс Про.
- Пользователю должно быть комфортно сидеть сзади.
- Кузов, стёкла и фары без повреждений.
- При хорошей погоде кузов полностью чистый.
- Чистый и сухой салон.
Сколько можно заработать на комфорт
Пока что эта цель не достигнута, но рост доходов после перехода на «Комфорт» уже очевиден. Если работать в относительно нормальном ритме, то чистыми за день теперь остается 3000–4000 рублей.
Сколько стоит 1 км в Яндекс Такси
Ниже указана стоимость километра пути в каждом из вариантов: «Эконом» — 8 рублей (за городом — 19); «Комфорт» — 12 рублей (за городом — 30); «Комфорт+» — 14 рублей (за городом — 33);
Сколько стоит комфорт такси
Стоимость проезда за 1 км. *
От 4 до 15 км. 55 руб. 45 руб. от 16 до 24 км. 51 руб. 42 руб. с 25 километра 46 руб. 38 руб.
от 4 до 15 км. 60 руб. 50 руб. от 16 до 24 км 55 руб. 45 руб. с 25 километра 48 руб. 40 руб.
Стоимость минимального заказа до 4-х км.*****
450 руб. 350 руб.
— 840 руб. 700 руб.
Какая машина лучше всего подходит для работы в такси
Выберем каждый автомобиль из ТОП-5, который был составлен Автостатом и сравним их:
- Hyundai Solaris.
- Skoda Octavia.
- Renault Logan.
- Ford Focus.
- Volkswagen Polo.
Можно ли работать в Яндекс Такси на 2114
Общие требования к автомобилям
Наличия 4-х дверей, машины других моделей не могут работать в сервисе, возраста — учитывают год, указанный в ПТС средний стоимости по рынку.
Как узнать подходит ли машина в Яндекс Такси
Но существуют общие критерии, по состоянию на 2021 год, которые должны соблюдаться независимо от тарифного плана:
- четыре двери в авто
- нейтральный цвет кузова машины (белый, черный, темно-синий, коричневый, серый)
- работа в Яндекс Такси возможна только на авто в идеальном техническом состоянии
- наличие ОСАГО
Сколько стоит тариф комфорт с
Подробнее о тарифе
Безлимит минут внутри сети плюс
Интернет-трафик от 1024 Мбайт и далее
Какого цвета Комфорт плюс
По тарифам Эконом, Комфорт и Комфорт+ принимаются ТС любого цвета, но в предпочтении белые, коричневые и темно-серые автомобили. Черный или близкий к нему цвет необходим для элитных тарифных планов (Бизнес и т.
Что такое цепочка заказов
Заказы по цепочке — это способ стабильнее зарабатывать, выполняя поездки одну за другой. Цепочка автоматически включается, когда вы выходите на линию. Если вы приняли заказ — цепочка работает. Система сама рассчитает, когда и где вы завершите поездку, и незадолго до этого предложит вам новую.
Какие классы есть в Яндекс Такси
- Комфорт
- Комфорт+
- Детский
- Минивэн
- Business.
- Premier.
- Élite.
- Cruise.
Можно ли работать в такси без стажа вождения
Федеральный Закон №69 от 21 апреля 2011 года говорит о том, что для работы в такси водитель должен иметь стаж вождения автомобилем не менее трех лет. Процесс получения лицензии не начнется, пока служба не проверит отсутствие или наличие требуемого стажа.
Сколько стоит смена в Яндекс Такси 2022
В среднем цены на смены Яндекс Такси следующие: 12-часовая — 320 рублей; 24-часовая — 800 рублей; На 169 часов — 2500 рублей.
Можно ли работать в Яндекс Такси со стажем 2 года
Нет. На работу в такси принимаются водители, стаж вождения которых превышает три года. В случае, если ваш стаж по водительскому удостоверению меньше трех лет — придется идти работать в другую компанию. Стаж и опыт можно приобрести работаю в курьерских службах.
Сколько можно заработать на яндекс комфорт
Что касается стандартных тарифов Эконом и Комфорт, в них на арендуемой машине вы сможете зарабатывать до 40-50 тыс. рублей, а если работать на собственном автомобиле, причем вкалывать по 10-12 часов, то можно прийти к доходу в 60-80 тыс. рублей.
Сколько можно заработать в Яндекс Такси 2022
Причем если работать в пиковые дни, выходные и праздники, вполне реально получать по 100-180, а иногда 220 тысяч рублей ежемесячно. Но если машина берется в аренду, заработок будет ниже на 40-45 тысяч. При этом водитель может выкупить автомобиль, если изначально заключит соответствующий договор.
Что входит в такси комфорт
Тариф Комфорт Яндекс Такси по нескольким параметрам отличается от Эконома. Он относится к более дорогим в плане предлагаемых сервисом услуг. Это означает, что пассажиру предоставляется возможность ехать в автомобиле более высокого класса, с водителем, чьи навыки проверены и квалификация подтверждена.
Яндекс Такси — одна из самых популярных и надежных компаний такси в России. У нее есть различные тарифы, в том числе и тариф «Комфорт», особенности которого мы и рассмотрим в данном обзоре.
Так, для работы в тарифе «Комфорт» нужно иметь автомобиль, соответствующий требованиям компании. Список подходящих машин можно найти на официальном сайте Яндекс Такси. Важным условием является полное соответствие данных о машине указанным в Яндекс Про. Кроме того, автомобиль должен быть ухоженным, без повреждений и с чистым салоном.
Также важно помнить, что водитель должен быть в опрятной одежде, давать приветствие пассажиру и не вступать в разговоры без его желания. В случае, если пассажир имеет крупногабаритный багаж, водитель обязан оказать ему помощь.
По мнению опытных водителей Яндекс Такси, работать на тарифе «Комфорт» и «Комфорт плюс» выгоднее, чем на «Экономе». Дело в том, что цена за поездку на первых двух тарифах выше, но и клиентам на них предоставляется больше услуг. Дополнительные бонусы также могут повысить доход водителя, например, возможность получения чаевых от клиента.
Чтобы работать на тарифе «Комфорт», нужно пройти тестирование в Таксометре на официальном сайте компании. После успешного его прохождения, водитель получит доступ к тарифу через пару часов.
Одним из важных критериев является и выбор автомобилей, которые подходят для этого тарифа. Так, к «Комфорту» подходят седаны, универсалы и хетчбеки C, D, E, F, M, J класса. «Комфорт плюс» же ограничен седанами D, E класса, которые относятся как к комфорт, так и бизнес-классу.
Комфорт-класс автомобилей в Яндекс Такси означает более дорогие машины с презентабельным внешним видом. Водители на этом тарифе должны быть вежливы и аккуратны в общении с пассажиром. Стоимость «Комфорта» в среднем на 25% выше, чем на «Экономе».
Заключительным выводом можно сказать, что работа на тарифе «Комфорт» в Яндекс Такси может быть более выгодной, чем на других тарифах. Важно следовать необходимым требованиям компании, чтобы клиентам предоставлялись высококачественные услуги.