Ленд ровер чья марка машины страна
Перейти к содержимому

Ленд ровер чья марка машины страна

  • автор:

Land Rover: История марки

Начиная с момента своего первого появления в 1948 году, название Land Rover твердо ассоциируется с полноприводными автомобилями. Defender, Discovery, Range Rover и Freelander — это уникальные внедорожники, не имеющие себе равных. История марки Land Rover- это история полноприводного автомобиля.

Начиная с момента своего первого появления в 1948 году, название Land Rover твердо ассоциируется с полноприводными автомобилями. Defender, Discovery, Range Rover и Freelander — это уникальные внедорожники, не имеющие себе равных. История марки Land Rover- это история полноприводного автомобиля.

Range Rover. Страна производитель. История создания легенды

Range Rover — легендарный внедорожник, который выпускает компания Land Rover, флагманский автомобиль концерна. Страна-производитель Range Rover — Великобритания. Автомобиль начали производить в 1970 г. За это время он успел появиться во многих фильмах. Мировую известность модели принесла серия картин о Джеймсе Бонде. В настоящее время концерн «Лэнд Ровер» — производитель моделей четвертого поколения Evoque и Sport. Эти автомобили пользуются большой популярностью. Компания выпускает до 50 тысяч машин в год.

Немного истории бренда

Своим появлением этот внедорожник обязан главному дизайнеру корпорации Rover Морису Уилксу и его брату Спенсеру, который являлся исполнительным директором этой компании. Прототипом они выбрали американский Willys.

В далекие уже послевоенные годы Туманный Альбион испытывал чудовищную нехватку ресурсов и заказов. Такая ситуация вынуждала предпринимать новые шаги по восстановлению экономики. В результате владельцы Rover сумели добиться государственного разрешения на продолжение производств автомобилей. Правительство в свою очередь выделило для них целый завод.

По мнению Уилкса, данный проект был промежуточным вариантом, способным помочь компании остаться на плаву. Вскоре было придумано и название для нового модельного ряда — Land Rover (дословно с английского «землеход»).

В 1947 году появился первый прототип. Интересно, что руль у него располагался посередине. Однако вскоре было решено отказаться от такой идеи в целях безопасности — управлять такой машиной было весьма сложно.

Интересно: в 1959 году с конвейера сошло уже порядка 250 000 автомобилей.

Спустя три года была полностью переработана система привода: водитель мог спокойно выбирать ведущую пару колес с помощью рычага. Такое средство передвижение пришлось по духу многим фермерам, а также работникам спасательных служб. Так и началось бурное развитие этого модельного ряда.

Технические характеристики

Теперь о главном, внутренняя «начинка» машины. Начнем с того, что подвески на авто остались прежними. Зато Фрилендер 2 получил несколько новых систем:

  • Hill Descent Control.

Тот факт, где собирают Ленд Ровер Фрилендер 2 сыграл важную роль при создании модели. Производитель исправил недоработки предшественника и представил миру улучшенный внедорожник, более надежный и безопасный. На российский рынок поставляют «британца» с двумя бензиновыми и двумя дизельными силовыми установками:

  • двухлитровый дизель (240 л.с., трудиться на пару с шестиступенчатой автоматической КП);
  • бензиновый 3.2-литровый (233 л.с. трудится с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, максималка — 200 км, расход горючего — 15.5 литра);
  • дизель 2.2-литровый (190 л.с. расход горючего — 9.6 литров в смешанном режиме, а по городу — 13.5 л.);
  • 2.2-литровый (150 л.с. расходует в смешанном цикле всего от 6.5 до 7 литров горючего, трудится на пару с шестиступенчатой коробкой «автомат»).

Комплектации у этого внедорожника следующие:

  • SE (1 842 000 рублей)
  • XS (1 574 000 рублей)
  • HSE (2 080 000 рублей)
  • S (1 363 000 рублей).

Самым дорогим «британцем» является ЛендроверФрилендер 2 НSE. Салон этого автомобиля отделан качественной кожей или алькантарой. Машина «напичкана» самыми современными функциями и опциями. За 2 080 000 рублей покупатель получит транспортное средство с:

  • кондиционером
  • электроприводом
  • функцией подогрева передних сидений
  • парктроником
  • противотуманками
  • мощной аудиосистемой с 8 динамиками
  • CD-чейнджером.

Внедорожник, который полюбили.

У каждого производителя автомобилей есть собственные предпочтения, собственные принципы, которым компания следует при разработке очередной модели. Изящный дизайн, несокрушимая мощь мотора, элегантность или желание взять очередную рекордную планку в разгоне от 0 до 100 км/ч.

Английская компания Land Rover

с основным направлением в производстве определилась еще в середине прошлого столетия.

Миру нужны автомобили, которые смогут преодолеть даже самые труднопроходимые дороги. Внедорожники – вот к чему готов потребитель. Морис Уилкс, основатель Range Rover.

Так в 1948 году была зарегистрирована торговая марка Land Rover и компания начала свой долгий и насыщенный путь к построению автомобильного «всепроходимого будущего».

Взаимоотношение с российским рынком

Официальные продажи в нашей стране начались в 2006 году. Тогда на наших рынках распространялись три модельных ряда: Defender, Discovery и Freelande. В течение кратчайшего периода это детище британских конструкторов стало конкурентоспособным с такими признанными брендами, как Land Cruiser и Pajero.

Главным образом российские потребители ценят в них отличную проходимость, которая прекрасно сочетается с максимальной степенью комфорта. Про качества этого бренда говорить можно бесконечно. Страна производитель автомобилей ленд ровер, то есть Британия, славится строжайшим контролем качества. При этом основная масса продукции собирается именно в Соединенном Королевстве, что практически исключает вероятность брака.

Можно констатировать внушительный рост продаж за все это время, кроме 2009 года (в это время наблюдался разгар экономического кризиса).

  • 2006 — продано всего 6299 автомобилей.
  • 2007 — 12 626.
  • 2008 — 20 433.
  • 2009 — 9275.
  • 2010 — 9970.
  • 2011 — 13 183.
  • 2012 — 19 043.

Источник статьи: https://gdesobiraut.com/strana-proizvoditel/lend-rover/

где собирают Ленд Ровер Фрилендер 2 №5 где собирают Ленд Ровер Фрилендер 2 №3 Модель 1994 года где собирают Ленд Ровер Фрилендер 2 №4

БРЕНД LAND ROVER

От эскиза на песке до символа мужества и стойкости

1947 год. Первый эскиз нового внедорожника, задуманного Морисом Уилксом и его братом Спенсером, был начерчен на песке Уэльского пляжа. А уже через год был создан один из самых культовых автомобилей, ставший символом безграничных возможностей, изменивший историю и завоевавший сердца поклонников во всем мире.

С тех пор и до наших дней внедорожники Land Rover продолжают свою эволюцию, открывая мир за гранью обыденного, совершая невозможное, создавая инновации и покоряя все новые вершины. Каждая наша модель обладает особым характером, но все они воплощают уникальное наследие, сделавшее имя Land Rover легендой.

Где собирают land rover

on сентября 15, 2014 4:16 пп in Новости / no comments

Всемирно известная марка автоконцерна Land Rover отсчитывает начало своего существования с 1948 года. Создатели первого автомобиля Land Rover братья-англичане Морис и Спенсер Уилкс создали уникальный внедорожный автомобиль, который был представлен на выставке в Амстердаме и вызвал огромный интерес публики.

Первоначально Land Rover существовала как британская компания, но начиная с 2008 года, собственником стала компания из Индии — Tata Motors, входящая в группу компаний Jaguar Land Rover.

Ряд внедорожников повышенной проходимости классов «премиум» и «люкс», на сегодняшний день, представлен моделями Range Rover Sport, Land Rover Discovery, Land Rover Defender, Land Rover Freelander, Range Rover Evoque, Range Rover. Официальное представительство автомобилестроительной компании находится в Великобритании, графстве Ворвикшир, городе Гэйдон. Основные заводы-производители где собирают land rover расположены в городах Халвуд графства Мерсисайд и

Солихалл графства Уэст-Мидлендс. Однако, компания, отступив от правил, практикует сборку и в других странах. Так, например, автомобили первого поколения Freelander собирали до 2006 года в Великобритании — Солихалле и в Таиланде — город Районг. Сборка второго поколения Freelander, была начата в 2006 году и продолжается по сей день в трех странах – Великобритания – Халвуд, Индия – в городе Пуне в штате

Махараштра и Иордания – город Акба. Сборка других моделей авто производится исключительно в Великобритании. Интернет-порталы неоднократно сообщали информацию о том, что автоконцерн Tata Motors планирует запустить сборку автомобилей на территории Китая. Якобы руководство компании проводит поиск партнеров с китайской стороны в целях дальнейшего создания совместных автомобилестроительных предприятий. Данное направление выбрано не случайно. Это позволит снизить расходы на экспорт автомобилей на австралийский и азиатский рынок, следовательно, сделает внедорожники более доступными.

В России к внедорожникам Land Rover отношение неоднозначное. Наряду с огромным количеством приверженцев легендарной марки, не смолкают разговоры о ненадежности авто. С 2001 года действует официальное представительство концерна, и возможно, в скором будущем, начнутся переговоры об открытии завода.

Источник статьи: https://armboxing.com/2014/09/15/gde-sobirayut-land-rover/

Первое поколение

Модель 1970 года

Модель Range Rover Classic производилась английской компанией с 1970 по 1996 г. За это время было продано больше 300 тысяч экземпляров. Первые автомобили были предназначены для тест-драйвов. Реальные продажи стартовали в сентябре 1970 года. Модель постоянно совершенствовалась и дорабатывалась. С 1971 года компания начала выпускать 250 автомобилей в неделю.

Машина обладала уникальным дизайном для своего времени. Некоторое время он выставлялся в Лувре как один из экспонатов. Модель пользовалась огромным спросом, и ее цена быстро росла. До 1981 года машина была доступна только в 3-дверной версии. Такие автомобили считались наиболее безопасными и крепкими. К тому же модель полностью соответствовала экспортным требованиям США.

На все колеса машины устанавливались дисковые тормоза. Алюминиевый капот заменили на стальной, что увеличило общий вес автомобиля. Модель была оснащена мощным и надежным двигателем от Buick. Машина была разработана для выхода на американский рынок. При этом страна-производитель Range Rover — Великобритания.

В 1972 г. была разработана 4-дверная модель. Но она так и не вышла на рынок. Затем появился внедорожник с 5 дверьми.

В 1981 г. был выпущен Range Rover Monteverdi. Автомобиль был рассчитан на состоятельных покупателей. В него были установлены новый салон из кожи и кондиционер. Успех этой модели позволил компании начать разработку машины с четырьмя дверями. Новая модель была оснащена мотором объемом 3,5 л, системой впрыска и двумя карбюраторами. Автомобиль мог разогнаться до 160 км/ч. Это стало новым рекордом для внедорожников. Бамперы из полиэстера, оригинальная окраска кузова, внутренняя отделка из лучших пород дерева и другие особенности отличали новую модель от других. Автомобили оснащались карбюраторными и инжекторными двигателями.

Для семейного использования компанией был разработан автомобиль Discovery. Модель получила более дешевый кузов. К недостаткам машин первого поколения можно отнести их высокую стоимость, отсутствие АКПП. В России автомобили первого поколения не продавались.

История легендарного бренда

Британская автомобилестроительная фирма Land Rover никогда не выпускала ничего, кроме внедорожников. За более чем 70 лет ее существования автомобилей этого модельного ряда было не особенно много.

«Ленд Ровер» первой серии

На автосалоне в Амстердаме 30 апреля 1948 года был продемонстрирован автомобиль Land Rover Series I. Вся история бренда могла сложиться иначе без этого простого и надежного вездехода. С него началась не только история марки «Ленд Ровер». В летописи британского автопрома это был первый внедорожник.

Разработка первых моделей автомобилей

Попытки создать внедорожник компания начала еще в 1951 г. За основу был взят армейский внедорожник Willys. Инженеры хотели создать такой же надежный вездеход для нужд британских фермеров. На заводе компании в военные годы выпускали двигатели для самолетов. От этого производства осталось множество листов алюминия, которые были использованы для кузовов новых машин для нужд страны. «Ровер» — производитель армейской техники — был обеспечен, таким образом, высококачественным сплавом алюминия, устойчивым к коррозии, что увеличивало срок службы автомобилей.

Параллельно с производством автомобилей для фермеров компания занималась разработкой более комфортного внедорожника. Но первые модели таких автомобилей были слишком дорогими и не пользовались популярностью. Потребовалось несколько десятилетий для создания будущей легенды.

Основные модели

К 1970 г., когда позади остались дебют первого фермерского (1948) и второго (1958) поколений «Лэнд Роверов», стало ясно, что пик их популярности пройден.

«Ленд Ровер» Defender

Могли сменяться поколения ее «Рендж Ровера», материалы отделки, размеры, комплектация, но дух его оставался неизменным, тем, каким его впервые увидел потребитель.

Вопросы читателей: Ленд Ровер Чья Марка?

Land Rover — автомобилестроительная компания, специализирующаяся на производстве автомобилей повышенной проходимости класса «премиум». Была основана в 1948 году в Великобритании, с 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors. Входит в состав группы Jaguar Land Rover.Ключевые фигуры: Натараджан ЧандрасекаМатеринская компания: Tata MotorsОснователи: Спенсер и Морис УилксОснование: 1948

Какая страна производит Range Rover?

40-летие Range Rover: история зарождения и развития бренда, страна производитель Land Rover — Великобритания

Где собирают Ленд Ровер Дискавери?

Внедорожник Land Rover Discovery встал на конвейер нового завода в городе Нитра. И теперь концерн Jaguar Land Rover по праву считается первым британским автопроизводителем, наладившим сборку своих машин в Словакии.

Кто делает Ровер?

Rover Company — британская автомобилестроительная компания. Была упразднена в 2005 году, марку Rover хотела купить китайская компания SAIC, но торговая марка была продана Ford. В настоящее время автомобили под маркой « Rover » не выпускаются.

Где производят Range Rover Sport?

Кроме того, электрические версии появятся у внедорожников Range Rover и Range Rover Sport новых поколений. Завод в Хейлвуде, где делают кроссоверы Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque, пертурбации не коснутся.

Кто производит Range Rover Sport?

Land Rover Range Rover Sport — среднеразмерный кроссовер сегмента «люкс», созданный на платформе автомобиля Land Rover Discovery 3, производящийся британской компанией Land Rover с 2005 года.

Какой самый надежный из Ленд Ровер?

Дизельный ДВС 3,6 л с двумя турбинами за все время зарекомендовал себя как самый надежный и всех дизельных ДВС линейки Ленд Ровер.

Кто владеет маркой Ленд Ровер?

Jaguar Cars ( Ягуар ) — бренд транснациональной автомобилестроительной компании Jaguar Land Rover. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors.

Где производится Ленд Ровер Фрилендер?

И так, внедорожник Ленд Ровер Фрилендер 2 собирают сегодня в трех странах мира: Великобритания (Халвуд) Индия (Пуне) Китай.

Кто производит Ровер 75?

Rover 75 — передне- и заднеприводный автомобиль бизнес-класса с поперечно (кроме версий V8 и XPower) расположенным двигателем, выпускавшийся британской компанией Rover с участием немецкого концерна BMW.

Кому принадлежит Бентли?

Престижные британские марки Rolls-Royce и Bentley на самом деле давно уже стали немецкими. Rolls-Royce принадлежит BMW, а Bentley — концерну Volkswagen. Кризис премиум-сегменту не страшен: спрос на элитарные авто растет. Немецкий Daimler готовится покинуть сегмент самых дорогих люксовых автомобилей.

Что такое Ровер в машине?

« Ровер » ( Rover ), английская компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и «джипов» (марки « ровер » и «лендровер»). В 1887 Джон Кемп Старли и Уилльям Саттон основали велосипедный завод, на котором в 1889 начали изготавливать автомобили.

Сколько стоит Range Rover 2021 года?

В России цена Land Rover Range Rover в новом кузове составляет 8 135 000 — 15 188 000 рублей, автомобиль продается в 13 комплектациях (официальный сайт Land Rover ). Стоимость нового автомобиля в 2021 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций.

Сколько стоит Рендж Ровер как у Литвина?

Тридцать одна базовая комплектация. Цены от 7 552 000 до 14 605 000 руб. Двигатель от 2.0 до 5.0, дизельный, бензиновый и гибридный. Привод полный.

Сколько стоит Range Rover в Казахстане?

Range Rover внедорожникСравнение комплектаций Рендж Ровер в Алматы в автосалоне Land Rover Astana Motors по цене от 52 100 000 ₸ до 84 000 000 ₸. Вы можете купить новый внедорожник Land Rover Range Rover 2021 года выпуска в 4 комплектациях c AT и объёмом двигателя 3.0 л (340 л. с.), 5.0 л (565 л. с.)

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Сейчас это кажется парадоксальным, но первый Land Rover задумывался как временный проект на пару лет, призванный вывести компанию Rover из кризиса. Создатели знаменитого внедорожника и не подозревали, каким успехом обернется эта затея!

А началось все после окончания Второй мировой, когда промышленность Великобритании находилась в весьма плачевном состоянии. Квоты на стратегические материалы распределялись только между теми предприятиями, которые были способны создавать конкурентоспособную продукцию на экспорт. Но быстрые и элегантные автомобили марки Rover в это тяжелое время были абсолютно не востребованы. Управляющий директор компании Спенсер Уилкс был готов выпускать что угодно, лишь бы пережить кризис. Случайная идея появилась у брата директора — главного конструктора Ровера. В этот момент у Мориса Уилкса на его ферме сломался его Willys. Благодаря этому случаю вскоре зародилась легендарная английская марка внедорожников.

За основу был взят американский «джип», но агрегаты были поставлены от Ровера: внедорожник оснастили серийным 48-сильным двигателем и модифицированной коробкой передач, а также раздаточной коробкой для подключаемого полного привода с обгонной муфтой. При движении по прямой оба моста были ведущими, а при торможении или повороте муфта размыкалась, и передние колёса вращались свободно. С кузовом вышло интереснее. Вы же наверняка обращали внимание на посаженные на заклепки алюминиевые панели современного Defender? Столь необычная для автомобиля конструкция зародилась как раз с появлением первого Ленд Ровера. Дело в том, что на туманном Альбионе в послевоенное время был сильный дефицит черного металла. И выход нашелся быстро: после сокращения выпуска бомбардировщиков и истребителей на складах осталось огромное количество алюминия. Алюминиевые листы, предназначенные для обшивки самолетов, оказались значительно дешевле обычной стали. С тех пор кузова Ленд Роверов стали покрывать «крылатым металлом», что положительно сказалось на весе автомобиля.

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Прототип Centre Steer (1946)

Первый прототип получил название «Centre Steer»: надеясь на продажи в странах Европы, и не желая заморачиваться на выпуске версий с разным расположением руля, братья Уилкс решили убить сразу двух зайцев, сделав руль по центру. И надежды оправдались сполна: предсерийный образец, показанный весной 1948 года в Амстердаме, произвел фурор. Спартанский внедорожник, лишенный какого-либо комфорта, всего через три месяца после начала производства разошёлся по 68 странам мира, а к концу первого года было выпущено больше новых вездеходов, чем легковых автомобилей Rover. Правда, руль на серийных версиях все же пришлось вернуть на более привычное место.

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Land Rover Series 1(1948–54). Первый серийный Ленд Ровер весил 1,2 тонны и разгонялся всего до 75 км/ч. Внедорожник был предельно спартанским, шумным и жестким, но фермерам он пришелся по душе

Примечательно, что этот Land Rover стоил всего 450 фунтов стерлингов – почти в два раза дешевле стандартного седана Rover. Столь низкая цена была вызвана тем, что вездеход попадал под льготную коммерческую категорию: автомобиль оснащался валом отбора мощности, к которому можно было подключать навесное сельхоз оборудование.

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Land Rover Series II (1958–1971)88 Pickup

Обретя популярность, внедорожник постоянно модернизировался. На смену полному приводу с обгонной муфтой пришел классический Part-time с подключаемым передком и хабами, а после – более современный Full-time. Все модели обозначались цифрами, показывающими длину колёсной базы в дюймах (80, 86, 88, 90 109, 110 127…). С 1957 года стали устанавливаться дизельные агрегаты. Понемногу улучшался и комфорт: в интерьере появлялись намеки на эргономику, кузова обрели жесткую крышу, а вместо рессорной подвески стала использоваться пружинная. Не потеряв своих ценностей автомобиль дожил до наших дней: с 1990 года этот Land Rover выпускается под именем Defender. Так и получилось, что автомобиль, который задумывался как временная «антикризисная» мера, в итоге образовал легендарную внедорожную марку, которая до сих пор придерживается своих традиций.

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Land Rover Series III 88 (1971–1985)

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Land Rover Defender 110 Station Wagon (1990-2013)

Но автомобильный рынок постоянно развивался, а покупатели становились все более требовательными. И в начале семидесятых компания решилась на создание принципиально нового внедорожника, сочетающего в себе высокую проходимость и комфорт легкового автомобиля среднего класса. Так появился Range Rover, который вскоре удостоился чести стоять рядом с Джокондой Леонардо в Лувре в качестве образца современного искусства.

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Дебютировавшей в 1970 году, Range Rover, помог компании удержаться на плаву в сложный период. Постоянно модернизируясь, он продержался на конвейере до 1996 года

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Ориентированный на американский рынок, Range Rover оснащался мощными бензиновыми моторами Buick V8 (134-200 л.с.), а также 4-цилиндровыми дизельными двигателями (106-121 л.с.)

История Land Rover. Что временно – то постоянно

За счет постоянного полного привода и длинноходной пружинной подвески Range Rover обладал незаурядными внедорожными способностями

Чтобы закрыть нишу между комфортабельным Range Rover и утилитарным Дефендером, на базе Рейнджа был создан Discovery. От старшего брата к нему перешла вся агрегатная база (двигатели, мосты, кпп, раздатка), некоторые элементы кузова и рама.

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Первый Discovery (1989-1998) был показан Франкфуртском автосалоне в 1989 году. Так у Ленд Ровера появился новый класс: комфортабельный семейный автомобиль с выдающимися внедорожными характеристиками

История Land Rover. Что временно – то постоянно

С 1990 по 1996 год Discovery были бессменными участниками Camel Trophy

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Land Rover Discovery II (1998-2004)

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Второе поколение Range Rover (1994—2002)

В 1997 году появился самый младший и наименее внедорожный из линейки Ленд Роверов – новый Freelander. Автомобиль отличался несущим кузовом, независимыми подвесками и отсутствие понижающей передачи. И хотя поклонники марки в сторону новинки поглядывали с явным недоверием, автомобиль пользовался отменным спросом: с самого начала производства и пять лет подряд маленький Land Rover оставался самым популярным кроссовером в Европе.

История Land Rover. Что временно – то постоянно

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Первый Land Rover Freelander (1997-2006) отличался разнообразием кузовов

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Третье поколение Range Rover (2002-2013) сильно отличался от своих предшественников: оставаясь полноценным внедорожником, он стал еще более комфортным

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Третье поколение Discovery (2004-2009) с монументальным дизайном в стиле Рейнджа получило полностью независимую подвеску и интегрированную в кузов раму. Но это никак не навредило внедорожным способностям

История Land Rover. Что временно – то постоянно

На бездорожье водителю помогает электронный помощник Terrain Responce, длинноходная подвеска и хорошие геометрические параметры

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Второй Freelander (2006-2013), построенный на общей платформе EUCD с Volvo XC60, был показан в Лондоне в 2006 году

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Range Rover Sport (2005-2013) хоть и построен на общей платформе с Discovery, легко спутать с обычным Рейнджем

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Четвертое поколение Land Rover Discovery (2009-2013) не сильно изменилось

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Range Rover Evoque (2011-2013) — компактный кроссовер, созданный на агрегатной базе Фрилендера

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Четвертое поколение Range Rover (2012-2013)

История Land Rover. Что временно – то постоянно

Второй Range Rover Sport (2013)

C 60-х годов Land Rover часто менял владельцев: British Leyland (1968—1998), British Aerospace (1988—1994), BMW (1994—2000), Ford (2000—2008), а последний раз — индийская TATA. Ратан Тата, председатель совета директоров Tata Sons и Tata Motors, пообещал, что компания сохранит свои уникальные отличительные особенности. На мой взгляд, им это пока удается.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *