Сколько стоит новый москвич 2023

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Наконец-то раскрыты все характеристики и комплектации «Москвича 3» и «Москвича 3е». Завод опубликовал прайс-листы

Несмотря на то, что официальные продажи новых «Москвичей» стартовали на прошлой неделе, прайс-лист на новинки опубликовали на официальном сайте только сейчас. Соответственно, раскрыты все подробности о моделях и их оснащении. Например, стало известно, что полный набор подушек безопасности есть только у электрического «Москвича 3е», а у бензиновой версии всего две подушки — фронтальные.

У бензинового «Москвича 3» только две версии, но обе называются «Стандарт». Различие только одно: в версии за 1 970 000 рублей механическая 6-ступенчатая коробка передач, в версии за 2 035 000 рублей — вариатор. Мотор турбированный 1,5-литровый, мощностью 150 л.с.

Из прайс-листа также узнаём, что объём топливного бака составляет 50 л, клиренс — 170 мм, двигатель рассчитан на бензин АИ-92, а стандартные покрышки характеризуются размерностью 215/50 R17.

Оснащение у обоих вариантов «Стандарта» совершенно одинаковое. Тут многофункциональное рулевое колесо, комбинированная обивка сидения (ткань/кожа) и климат-контроль, но регулировки передних сидений исключительно механические.

Также есть круиз-контроль, задние датчики парковки и камера заднего вида, бесключевой доступ, «ручник» с электроприводом, медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма, 6 динамиками и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Есть системы ABS, EBD и ESP, но вот подушек безопасности всего две — фронтальные. Ни боковых подушек, ни шторок безопасности нет — и это странно. Нет, к слову, и подогрева даже передних сидений.

Вот у «Москвича 3е» с официальной ценой 3,5 млн рублей в плане подушек безопасности всё в порядке: тут и фронтальные, и боковые, и шторки. Медиасистема такая же, как в бензиновой версии, зато вся светотехника полностью светодиодная (ближний и дальний свет у бензинового «Москвича» с «галогенками»).

В электрическом «Москвиче» есть подогрев передних сидений, а сидение водителя частично электрифицировано. Панель приборов тут цифровая, с экраном диагональю 10,25 дюйма. Также есть система кругового обзора, автоматическое складывание зеркал.

В комплекте «Москвича 3е» идёт зарядное устройство для зарядки от бытовой розетки 220 В (мощность — до 2,9 кВт) и зарядный кабель Type2-Type2 для зарядки от ЭЗС переменного тока (мощность — до 7 кВт). Пиковая мощность электродвигателя составляет 193 л.с., ёмкость тяговой аккумуляторной батареи — 65,7 кВт·ч.

«Москвич» за два миллиона

На заводе «Москвич» раскрыли подробности о следующей новинке в модельном ряду бренда — седане «Москвич 6». Рассказываем, как он выглядит и объясняем, что известно об автомобиле.

1. «Москвич 6» — седан С-класса

Как рассказали на заводе, седан С-класса «Москвич 6» отличается продуманной эргономикой, современными опциями, широкими возможностями мультимедиа и просторным багажником. В этом же классе, к примеру, представлены такие модели, как Mazda3, Toyota Corolla, Hyundai Elantra.

2. «Москвич 6» — перелицованная версия китайской модели A5 Plus

«Москвич 6» — близнец модели Sehol A5 Plus, которую выпускает компания JAC. Название модели в Китае звучит как «Черный рыцарь». Однако для экспортных рынков модель переименовали в более понятный и запоминающийся A5 Plus. Седан оснащается мотором 1,5 мощностью 184 л.с., который разгоняет автомобиль до максимальных 210 км/час и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач 6DCT. Заявленный расход топлива составляет 6,98 л. Длина модели 4780 мм, ширина 1820 мм, высота — 1492. Объем багажника варьируется от 540 л в обычном состоянии до 1650 л — при сложенном заднем ряде сидений.

3. Модель должна получить хорошее оснащение

В оснащении китайской версии модели в зависимости от комплектации есть помощники при подъеме и спуске, предупреждение о выходе из своей полосы, электрическая регулировка сидения водителя, обогрев руля, адаптивный круиз-контроль, встроенный видеорегистратор. В автомобиле есть также центральный замок, датчик давления в шинах, 4 подушки безопасности, ABS, EBD, камера заднего вида, парковочный радар, климат-контроль и 10,4-дюймовая сенсорная мультимедийная система.

4. «Москвич 6» будут производить по методу крупноузловой сборки

Сборка в России стартует во второй половине 2023 года. Автомобили, как ожидается, будут выпускать по методу крупноузловой сборки, так же, как и кроссоверы «Москвич3» и «Москвич3е».

5. Цены в Китае — от 1,14 млн руб.

Продажи «Москвич 6» должны стартовать также в середине года. О подробных технических характеристиках и ценах в компании обещали рассказать позже. В Китае самая дешевая версия седана под названием «Легкий ветер» стоит от 99 тыс. юаней, что эквивалентно 1,140 млн руб. Также у нее есть несколько средних и спортивных вариантов подороже. Самая дорогая флагманская модель стоит 192 800 юаней, что в переводе на рубли составляет 2,2 млн руб. В России, где пока пустует сегмент доступных седанов, спросом по мнению экспертов будут пользоваться модели ценой около 1,5 млн руб. Так, в частности, считает глава аналитического Агентства «Автостат» Сергей Целиков. Дешевле предлагать китайские модели в России в настоящее время невыгодно.

С учетом того, что с «переездом» из Китая модели JAC JS4 под названием «Москвич3» стала стоить примерно в два раза дороже, можно предположить, что эта «Москвич 6» будет стоить в начальных версиях около 2 млн руб.

Новый «Москвич 3» 2023 для РФ: первый обзор отечественного кроссовера. Стоит ли его покупать?

У владельцев новой LADA Niva Travel могут отвалиться бамперы прямо на дороге

Двери без ручек и камеры вместо боковых зеркал: Baojun готовит к дебюту новый флагман

«АвтоВАЗ» начал решать проблему с «некомплектными» LADA: это будет бесплатно

За сколько метров надо тормозить перед дорожной камерой, чтобы не получить штраф?

Представлен новый 7-местный КамАЗ-6522 «Рысак» 2024 вместо Toyota Highlander в России

Снимайте клеммы у аккумулятора только по такой схеме и вы сохраните все настройки авто

Представлен новый ИЖ «Ода» 2024 как первый кроссовер от «АвтоВАЗа» за 1 млн рублей

В России уже возродили ГАЗ-24 «Волга»: под капотом как BMW, а внутри — Mercedes

Завод «Москвич» принадлежит московской администрации, его воссоздали на базе предприятия «Renault Россия» после того, как французская автокомпания покинула российский рынок (что произошло весной 2022 года). Сертификаты на модель «Москвич 3» и ее электрическую версию «3е» столичный концерн получил в конце 2022 года. Стоит отметить, что прототипом для обоих вариаций авто стал китайский JAC. «Москвич 3» 2023 имеет три комплектации, стоимость которых колеблется в пределах 1,97 – 2,04 млн рублей. Доступен лишь переднеприводной вариант данного авто, оборудованный либо 1,5-литровым бензиновым мотором на 150 л.с., либо 1,6-литровым двигателем мощностью 109 л.с. Основными конкурентами отечественной новинки являются Haval Jolion, Geely Coolray, FAW Bestune T77.

Комплектации и цены

«Москвич 3» 2023 обошелся без нового кузова, в его экстерьере легко угадываются линии китайского прототипа, что не мешает ему выглядеть современно и стильно. На российском авторынке можно приобрести три варианта данного кроссовера: 1.5 MT, 1.5 CVT и 1.6 MT. Таким образом, каждый может подобрать себе подходящую комплектацию с оптимальной ценой и техническими характеристиками. Фото новой модели представлены в этой статье.

1.6 MT

Первой комплектацией «Москвича 3» является вариант с 1,6-литровым бензиновым двигателем, функционирующим в паре с 6-скоростной «механикой». Мощность силового агрегата составляет 109 л.с. Базовый вариант кроссовера имеет следующее оснащение:

электроусилитель рулевого колеса;
подвеска с передним стабилизатором;
передняя подвеска независимого типа со стойками МакФерсон;
задняя подвеска полузависимого типа с торсионной балкой;
18-дюймовые колесные диски;
дисковые передние и задние тормоза;
электронный стояночный тормоз;
галогенные фары;
светодиодные фонари (задние);
задние противотуманки и второй стоп-сигнал;
зеркала с функцией повторения указателя поворота;
боковые зеркала с электроприводом;
рулевая колонка с возможностью регулировки (вертикальной и телескопической);
расположенные на руле элементы управления аудиосистемой;
водительское кресло с возможностью регулировки в шести направлениях;
пассажирское переднее кресло с возможностью регулировки в четырех направлениях;
возможность складывания второго ряда кресел в соотношении 60 на 40;
разделительные подлокотники (передний и задний);
центральный замок с дистанционным ключом;
задние и передние электростеклоподъемники;
подушки безопасности (переднего пассажира, водительская, боковые);
ISOFIX крепление;
системы безопасности (антиблокировочная, распределения тормозных усилий, контроля устойчивости, антипробуксовочная, дополнительная опция торможения);
опция «Проводи меня к дому»;
опция мониторинга давления в колесах;
кондиционер;
Hands free, радио, MP3;
аудиокомплекс с USB, шестью динамиками, Android Auto, Apple CarPlay;
сенсорный 10,25-дюймовый жидкокристаллический дисплей;
бортовой компьютер;
подсветка багажника, общее освещение салона;
иммобилайзер.

Также опционально доступно множество других функций и улучшений:

алюминиевые диски колес;
светодиодные фары;
багажная дверь с электроприводом;
заводская тонировка;
люк с возможностью регулировки;
рейлинги;
варианты обивки салона на выбор — тканевая, кожаная, комбинированная;
передние сидения с электроприводом;
подогрев задних кресел;
подушки безопасности типа шторки;
дополнительные электронные помощники (при спуске с возвышенности, при старте на подъеме, опция удержания на полосе движения и предотвращения выезда с нее);
управление дальним светом;
опция отслеживания «слепых» зон;
парктроник (задний);
опция автоматического торможения для предотвращения столкновений в опасных ситуациях;
климат-контроль;
обзорные камеры — передняя, боковая, задняя.

1.5 MT

Ценник этой комплектации отечественной новинки составляет 1,97 млн рублей. От предыдущей модификации этот автомобиль отличается только своими техническими характеристиками. Данный вариант кроссовера оборудован 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с., в тандеме с которым работает 6-скоростная механическая коробка передач.

1.5 CVT

Стоимость максимальной на данный момент модификации «Москвич 3» 2023 находится в пределах 2,04 млн рублей. Она имеет аналогичное с предыдущими вариантами оснащение и отличается только своим техническими характеристиками. Так, эта комплектация оборудована 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем с отдачей 150 л.с., в паре с которым функционирует вариатор. Кроме этого, покупателю данной версии опционально доступен круиз-контроль.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.
1	1.5 MT	декабрь 2022 —	1 970 000 ₽	Передний	МКПП 6	1499	170	150 (110) / 5500
2	1.5 CVT	декабрь 2022 —	2 035 000 ₽	Передний	Вариатор	1499	170	150 (110) / 5500
3	1.6 MT	декабрь 2022 —	None	Передний	МКПП 6	1590	170	109 (80) / 6000

Кузов и салон

Новый «Moskvich 3» 2023, как уже упоминалось, является копией JAC JS4 и практически от него не отличается. Это стандартный субкомпактный городской паркетник с экстерьером, выполненным в молодежном стиле. Он обладает классическим кузовом с характерными выштамповками по бокам и колесными арками угловатой формы. Довольно суровая лицевая часть кроссовера привлекает внимание двухрядной оптикой. Сзади следует отметить соединенные между собой светящейся полосой фонари, а также расположившейся на корме спойлер.

«Москвич 3» имеет пятиместный салон, внутреннее убранство которого полностью совпадает с интерьером китайского прототипа. Из отличий можно выделить оригинальный шильдик на рулевом колесе. Присутствует аналоговая приборная панель со стандартными закругленными тахометром и спидометром, в центральной части находится 10,25-дюймовый экран комплекса мультимедиа, который, к слову, поддерживает сервисы Apple CarPlay и Android Auto. Кузов новинки может быть окрашен в стандартные пять оттенков: белый, красный, синий, серебристый и черный. При этом доступны варианты с комбинированной цветовой схемой. Они состоят из перечисленных оттенков, которые разбавлены черным либо белым цветом. Основой нового паркетника будут легкосплавные 17-дюймовые колесные диски, которые опционально можно заменить на их 18-дюймовый вариант.

Технические характеристики

Новинка оборудована шасси с довольно стандартной конструкцией: спереди установлены стойки McPherson, а сзади — пружинная полузависимая подвеска. Базовая вариация паркетника оборудована 1,6-литровым «атмосферником» с отдачей 109 л.с. и тяговым моментом 150 Н*м. В паре с этим силовым агрегатом работает шестискоростная «механика». Отметим, что данная комплектация заявлена пока что только на бумаге, в продажу она еще не поступила.

Официальные автодилеры данного бренда предлагают к покупке более «прокачанный» вариант с полуторалитровой «турбочетверкой», мощность которой составляет 150 «лошадей» при крутящем моменте в 210 Н*м. Функционировать этот двигатель может либо с упомянутой выше механической КПП, либо с бесступенчатой вариаторной коробкой передач Punch VT3S.

Данный субкомпактный паркетник имеет следующие габариты:

ширина, высота и длина — 1800х1660х4410 мм;
колесная база — 2620 мм;
дорожный просвет — 170 мм.

Объем багажного отделения составляет 520 литров, а при сложенных задних сидениях — 1050 литров. Снаряженная масса автомобиля равняется 1440 кг.

Управляемость в городе и на бездорожье

Версия модели «Moskvich 3» 2023 с вариатором и полуторалитровым турбодвигателем, по мнению многих автомобильных изданий, которые тестировали новинку, особых скоростных характеристик не проявила — в основном из-за имеющихся электронных ограничений. Особенно это было заметно при старте данного авто с места. Вариант с механической КПП оказался более динамичным, хоть некоторые тестировщики оказались недовольны плохо настроенными передачами.

Подвеска паркетника отличается хорошей энергоемкостью и справляется даже с большими ямами. Автомобиль продемонстрировал неплохую управляемость, он достаточно чутко реагирует на движения рулевого колеса. Следует понимать, что это городской паркетник со средними техническими характеристиками и невысоким клиренсом (высота которого составляет 170 мм), поэтому использовать его для езды по бездорожью не рекомендуется.

Безопасность

Хоть новинка столичного автозавода создавалась в кризисных для отечественного рынка условиях, она имеет довольно обширный перечень защитных систем, а именно:

комплект подушек безопасности;
антипробуксовочный комплекс;
функцию контроля за «слепыми» зонами;
несколько обзорных камер;
функцию слежения за дорожной разметкой.

Также машине положены другие опции, направленные на безопасность пассажиров, водителя, пешеходов и других участников дорожного движения. Официальный краш-тест данного автомобиля пока что не проводился.

Затраты на обслуживание

Учитывая, что новинка только появилась на отечественном авторынке, сложно привести точные данные, касающиеся затрат на обслуживание «Москвича 3». Все же, следует помнить, что этот городской паркетник является практически полной копией китайской модели JAC JS4. Поэтому стоимость его эксплуатации с высокой долей вероятности будет примерно такой же, как и на «китайцев» данного класса. При этом проблем с поиском либо высокой стоимостью расходников и комплектующих для ремонта либо обслуживания машины возникать не должно.

Начало продаж

Продажи «Москвича 3» начались в декабре 2022 года. Отметим, что за первые два месяца было реализовано более двух десятков автомобилей.

Конкуренты

На авторынке новый городской паркетник соперничает со следующими моделями: