Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650
Ну что, твой шуруповерт с Ni-Cd аккумулятором лежит в дальнем углу и покрывается пылью. А ведь он мог еще работать да работать, вот только аккумуляторная батарея умерла. А покупать новую, точно такую же батарею — это 70% стоимости шуруповерта, проще будет купить новый шуруповерт. Хотя через 3-4 года (а может и раньше) его постигнет та же участь — он будет лежать в углу и покрывается пылью, поскольку из строя вышла аккумуляторная батарея. Как же выйти из этого порочного круга? А выйти из этого порочного круга очень просто: самостоятельно взять и переделать шуруповерт на литиевые li ion
аккумуляторы 18650, тем самым вдохнуть в шуруповерт новую жизнь.
А раз ты читаешь эту статью, значит ты уже сделал первый шаг по выходу из этого порочного круга.
Преимущество перевода шуруповерта на литиевые аккумуляторы типа 18650 по сравнению с NiCd аккумуляторами.
— большая емкость литиевых аккумуляторов
— нет эффекта «памяти»
— малый саморазряд
— низкая цена
Но и есть некоторые недостатки: требуется специальное зарядное устройство, плата балансировки, так же имеются случаи возгорания литиевых аккумуляторов.
Структурная схема переделки шуруповета на литиевые аккумуляторы
Выбор литиевых аккмуляторов и их количества
Плата защиты и балансировки (BMS)
Выбор зарядного устройства
Еще одна вещь, которая нужна, это гнездо для подключения зарядного устройства: 5.5х2.1.
Вот в общем-то и все, что требуется для переделки шуруповерта на литиевые аккумуляторы.
Индикатор уровня заряда аккумуляторов
Готовые подборки компонентов для переделки шуруповерта на литиевые аккумуляторы 18650 с AliExpress
12 вольтовые шуруповерты
Оринтеровочная стоимость комплектующих для переделки 12 вольтового шуруповерта на литиевые аккумуляторы: 14,96-18,83 USD.
14 вольтовые шуруповерты
Оринтеровочная стоимость комплектующих для переделки 14 вольтового шуруповерта на литиевые аккумуляторы: 17,36-21,97 USD.
18 вольтовые шуруповерты
Оринтеровочная стоимость комплектующих для переделки 18 вольтового шуруповерта на литиевые аккумуляторы: 22,00-26,09 USD.
Дополнительные комплектующие, такие как индикатор заряда, никелевая лента, клипсы, которые могут пригодится для изготовления батарей, можно посмотреть на витрине товаров «AliExpress»: "Аккумуляторы и зарядные устройства".
А если вы все таки решили использовать Ni-Cd аккумуляторы в своем шуруповерте, то на «AliExpress» можно приобрести никель-кадмиевые акккумуляторы по этой ссылке или приобрести никель-кадмиевые аккумуляторы по этой ссылке.
Экономическое обоснование перевода шуруоверта на литиевые аккумуляторы
Пожарная безопасность при работе с литиевыми аккумуляторами.
Литиевые аккумуляторы при малом размере самой батареи имеют большую емкость. Соответственно, литиевые аккумуляторы содержат в себе большое количество энергии. При коротком замыкании, которое может произойти внутри аккумулятора выделяется большое количество энергии, которая сразу превращается в тепловую энергию и это может привести к пожару.
Техника безопасности при работе с литиевыми аккумуляторами.
Что бы не случилось возгорания аккумулятора нужно соблюдать простые правила: литиевый аккумулятор нельзя вскрывать, повреждать корпус, нагревать.
Действия при возгорании литиевого аккумулятора.
Литиевые аккумуляторы запрещено тушить водой и огнетушителями на водной основе (пенными). При возгорании литиевого аккумулятора ее нужно по возможности бросить в металлическую емкость — ведро, кастрюля, металлическая ванна и дождаться полного прогорания аккумулятора. Аккумулятор можно засыпать песком, что бы меньше дымил.
Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
У меня последовательно включены 5шт аккумуляторов. 4шт из них имеют заряд от 4в до 4,2в и только 1-н имеет заряд 3в. При достижении напряжения 4,2в любым из аккумуляторов — плата отключает зарядку со всех, и при разряде любого аккумулятора из пяти до 3,2в — отключается нагрузка. Вот и нужен балансир. Сейчас через плату не заряжается, так как один из пяти заряжен и не включается шуруповерт — так как один из пяти разряжен.
После того, как зарядил аккумуляторы из линейки отдельно — все работает на ура, до первой зарядки в общей цепи через плату.
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Чт авг 17, 2017 06:35:14
Подскажите, какую сделать доработку или просто выкинуть? Я идиот 2 платы таких купил
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Чт авг 17, 2017 08:03:46
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Вс янв 27, 2019 18:49:30
Здравствуйте.Помогите разобраться что не так сделал.Шуруповерт hitachi на 12 v.На контактах напряжение есть, шуруповёрт не крутит,фонарь из комплекта горит.Зарядка вроде идёт,но перед отключением светодиоды на плате не загораются.
Добавлено after 1 hour 40 minutes 56 seconds:
Схема
Добавлено after 5 hours 38 minutes 40 seconds:
Фото Вложения IMG_20190125_114740.jpg (90.76 KiB) Скачиваний: 2496 IMG_20190125_114740.jpg (90.76 KiB) Скачиваний: 1505 IMG_20190127_141941.jpg Схема (38.95 KiB) Скачиваний: 1557 IMG_20190127_141941.jpg (38.95 KiB) Скачиваний: 1975
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Чт сен 26, 2019 13:38:16
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Чт сен 26, 2019 13:42:21
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Чт сен 26, 2019 13:47:58
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Чт сен 26, 2019 14:05:46
У микросхемы есть места запайки перемычек, обозначенные цифрами 4 и 3. По схеме 5S перемычки не устанавливаем. По схеме 4S перемычку припаиваем между контактами 4, ну а по схеме 3S припаиваем между контактами 3. Общий минус подключаем к площадке С-
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Чт сен 26, 2019 14:39:50
У микросхемы есть места запайки перемычек, обозначенные цифрами 4 и 3. По схеме 5S перемычки не устанавливаем. По схеме 4S перемычку припаиваем между контактами 4, ну а по схеме 3S припаиваем между контактами 3. Общий минус подключаем к площадке С-
Я согласен, это при использовании 3-х или 4-х аккумуляторов. я использую 5-ь. Поэтому перемычки не используются.
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Чт сен 26, 2019 19:18:46
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Ср окт 02, 2019 14:41:43
[uquote="МП 42 Б",url="/forum/viewtopic.php?p=3707736#p3707736"]
У микросхемы есть места запайки перемычек, обозначенные цифрами 4 и 3. По схеме 5S перемычки не устанавливаем. По схеме 4S перемычку припаиваем между контактами 4, ну а по схеме 3S припаиваем между контактами 3. Общий минус подключаем к площадке С-
Привет ВСЕМ!
После долгих поисков причины выяснилось, что все гениальное просто: Этот кадр с "АЛИ" прислал контроллер для полимерных аккумуляторов 3.7V-BM3451BHdc для 18 вольт. , а я заказывал с контроллером для литий-ионный аккумуляторов 4,2V-BM3451TNdc для 21 вольта. Просто не посмотрел , что прислал.
С уважением Игорь С.
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Пт ноя 22, 2019 10:26:52
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Вт мар 09, 2021 22:26:32
Добрый день! А кто-нибудь знает, как это выяснить на этапе заказа? Может, маркировка какая-нибудь где-то есть?
Мне пришла эта плата, и есть подозрение, что тоже для 3.7В аккумуляторов.
BMS плата:
http://ali.pub/5m2rco
Зарядка:
http://ali.pub/5m2re8
Сборка аккумуляторов 18650 3S2P 30А:
http://ali.pub/5m2rg6
После подключения по схеме с раздельными каналами и пробной зарядки длительностью пару минут (просто для проверки) шуруповерт завелся от изначально заряженных из Китая аккумуляторов (общее напряжение было 12.6В), но на следующий день заводиться отказался. Раскрутил аккумулятор. Напряжение на контактах платы (выход на нагрузку) около 0В, горит один красный светодиод (левый, с самого начала он не горел). Напряжение на банках (т.е. на спарках банок) слева направо 3,64В, 3,81В, 3,80В. С зарядника приходит 12.6В.
(черная фишка справа — это на зарядник).
Re: Помогите разобраться с платой зарядки BMS 5S
Ср апр 06, 2022 09:58:19
Bms 5s 21v.
Аккумуляторная сборка выдаёт 18в
а между В+ и Р- 0в, между В+ и С- 13в
Это брак платы или я что-то не доделал?
Переделка шуруповерта на литий. Аккумуляторы с Тао и BMS плата с Али
Давно хотел переделать старый шуруповерт на литиевые аккумуляторы формата 18650. Наконец, решился.
Основных проблем было две:
Первая — никто из моих знакомых такого не делал. Поэтому проконсультироваться не у кого. Обратиться за помощью, в случае появления проблем тоже не к кому.
Вторая — аккумуляторы. Их можно купить в розницу. Очень дорого. Можно заказать на Али. Дорого и не факт, что получишь то, что нужно. А проверить качество нечем. Таобао. Стоит дешевле, но что получишь — вообще непонятно. Тем более, что большинство продаваемых там аккумуляторов имеют либо малую емкость, либо низкий ток отдачи, что их можно использовать только в фонариках, либо попросту б/у.
Искал долго. Находил даже варианты, где аккумуляторы могут составить нужным образом и сварить металлической лентой. Хоть параллельно, хоть последовательно. Но максимальные токи у большинства последних были ограничены 10-15 амперами. Где-то попадались даже на 20 ампер максимального тока. Но тут попался вот такой лот — высокотоковые аккумуляторы для электронных сигарет, с номинальным током разряда 35 Ампер. То, что нужно.
Один такой аккумулятор стоит у продавца 19 юаней, что сравнимо с ценой на Алиэкспресс, а то и выше. Но если вы берете три штуки за 53 юаня, то два вам «завернут» в подарок. А вот это уже не просто интересно, но и выгодно. Стоимость одного аккумулятора получается чуть более 100 рублей.
Немного поколебавшись, заказал. Через месяц получил. Внешний вид соответствовал фотографиям, с одной оговоркой. Из пяти аккумуляторов четыре имели одинаковую маркировку, а вот пятый — отличался. Правда как выглядела маркировка, сказать не могу. Тот, «неправильный» уже трудится, и достать его непросто.
Аккумуляторы, если я правильно понимаю, без защиты. Проверить их емкость мне нечем. Но есть результаты еще одного покупателя. Заявленной емкости в 2500 mAh аккумуляторы чуть-чуть не дотягивают, остановившись ближе к отметке 2100-2200 mAh.
Ладно, с аккумуляторами разобрались, переходим ко второй части марлезонского балета — выбору платы BMS. BMS означает Battery Monitoring System — электронная схема, отвечающая за правильную «эксплуатацию» аккумуляторов, а именно, их заряд, разряд, баллансировку и максимальные токи.
Но прежде, чем решить, какую плату покупать, необходимо определиться, на какой напряжение, и на какое количество аккумуляторов она будет рассчитана. Шуруповерт у меня был на 12 вольт. Аккумуляторы — на 3,7 каждый. Следовательно, можно было выбрать либо три аккумулятора (11,1 В), либо четыре (14,8 В). Решил остановиться на меньшем. Тем более, что три аккумулятора очень удачно входили в корпус старого Ni-Cd. Еще одна небольшая проблема — способ соединения аккумуляторов. Большинство «советчиков» рекомендуют делать это с помощью точечной сварки. В крайнем случае, паять. Ну уж в очень крайнем случае, использовать корпус для аккумуляторов. Я выбрал третий вариант, потому, что у того продавца, где я решил заказать контролер, были и такие корпуса в наличии.
Заказ был сделан на ALiexpress, и дошел очень быстро. Еще месяц у меня «доходили руки», и вот, наконец.
Плата 3S Z07, 40A, 12.6 V. Поясню. Z07 — маркировка. 3S — рассчитана на 3 аккумулятора формата 18650. 40А — максимальный ток разряа (кратковременный) — 40 ампер. 12,6V — максимальное напряжение.
Размеры платы небольшие, 56х45 мм. Больше ничего сказать не могу.
Схема подключения:
Если силы тока аккумуляторов не хватает, можно устанавливать в «параллель» более слабые. Но желательно из одной партии одного производителя, чтобы исключить неравномерность характеристик.
Корпус для аккумуляторов. Не порадовал. Довольно тонкий пластик. Аккумуляторы входят со значительным усилием. Но самое главное — контакты металлические и паяются с очень большим трудом. А еще они тонкие. Установку аккумуляторов можно производить любым способом, хоть последовательно, хоть параллельно. 
В общем, начинаю переделку. Старую батарею аккумуляторов извлек из корпуса. Термодатчик внутри оставил — без него родной блок питания «не заведется».
А дальше все просто. Припаял провода, в соответствии со схемой, установил для проверки в шуруповерт, нажал на кнопку, и. «Шурик» дернулся и тут же затих. Попытки заставить его вращаться ни к чему не приводили. Максимум, на что его хватало — так это на четверть оборота со скоростью черепахи. Уж было решил, что или плата плохая, или провода для соединения выбрал тонкие. Но потом заметил, что крутится-то шуруповерт не в ту сторону, в какую должен! Да, в аккумуляторе контактную пластину можно установить двумя способами. И я, естественно, перепутал полярность. Gdthyek площадку на 180 градусов, нажал на кнопку, и. Шурик зажужжал! Та так резво и проворно, что даже не верилось, что такое еще возможно в его возрасте (а ему где-то 5-6 лет).
Реверс — работает. Под нагрузкой проверить пока не получилось нормально, но при зажатом патроне на усилии «10» трещетка начинает трещать, но шуруповерт в защиту не уходит. При больших усилиях удержать патрон рукой не удается.
Зарядка родным блоком вроде-бы тоже пошла. По крайней мере, при установке аккумулятора блок «заводится» и заряжает. Насколько удачно или безуспешно — сказать не могу. Время покажет. Но по сравнению с оставшимся NiCd аккумулятором, на литии шуруповерт работает бодрее. И кроме того, грамм на триста легче.
Шуруповерт, подвергшийся переделке
Ссылки
Аккумуляторы (Taobao) – ¥ 53.00/5 шт
3S BMS плата на 40A – 166,64 руб. (2,77$) + доставка
Корпус для 3-х аккумуляторов 18650 – 62,81 руб. (1,09$)
Оживляем шуруповерт. Все для переделки шуруповерта на 18650 литий-ионные аккумуляторы
Аккумулятор шуруповерта рано или поздно «устанет» и его необходимо будет менять. Купить новый аккумулятор оправданно в ситуации когда инструмент стоит копейки. Но если у вас что-то более-менее приличное, или аккумулятор старый на Ni-CD, то однозначно имеет смысл поменять севшие 18650 аккумуляторы на новые или полностью перевести шуруповерт с никеля на литиевые.
Безусловно, как и в любом деле, тут есть свои нюансы, но если ваши руки хотя бы минимально прямые, то самостоятельно переделать шуруповерт на литий совсем несложно. Нужно лишь знать что купить для переделки и понимать базовые нюансы процесса. А уж купить на алиэкспресс все для перевода шуруповерт на литий — элементарно.
Почему 18650 Li-ion? Преимущества литиевых аккумуляторов очевидны:
- большая плотность энергии на единицу массы
- низкий саморазряд
- фактически отсутствует эффект памяти
- доступность и цена
Переделка аккумулятора шуруповерта. Что нужно знать:
- Для шуруповерта нужны высокотоковые 18650 аккумуляторы (идеально — Sony/Murata VTC5, VTC5A, VTC6. Допустимо — Samsung 25R), либо менее высокотоковые аккумуляторы, соединенные в параллель (если позволяет место).
- Категорически нельзя использовать старые ноутбучные аккумуляторы и просто разные аккумуляторы. Все 18650 аккумуляторы в сборке должны иметь минимальный разбег емкости и прочих характеристик. Безусловно, купить высокотоковый 18650 аккумулятор на алиэкспресс — самое простое решение. Только заранее учитывайте что название модели не будет иметь никакого отношения к ячейке внутри. 4 аккумулятора, купленные одним лотом у одного продавца могут существенно отличаться по емкости и внутреннему сопротивлению. Хотя ниже по ссылке будет неплохой вариант для тех, кто не хочет паять.
- Подключение аккумуляторов к BMS плате производится строго последовательно: вначале 0 В затем 4,2 В, 8,4 В, 12,6 В, 16,8 В. При нарушении BMS работать не будет!
- 18650 аккумуляторы в сборке должны быть заряжены одинаково. Лучше всего зарядить каждый аккумулятор отдельно и затем собрать в сборку.
- Как посчитать сколько нужно 18650 литиевых аккумуляторов вместо никелевых? В целом, расчет такой:
2-3 NiCd = 1 литиевый, 5-6-7 NiCd = 2 литиевых, 8-9-10 NiCd = 3 литиевых, 11-12-13 NiCd = 4 литиевых - Литиевые аккумуляторы очень боятся перегрева. Идеальный вариант — точечная сварка. Пайка тоже вполне работает. Как паять 18650? Самое главное — вам нужно максимально большое жало. Свести время контакта жала и 18650 аккумулятора к минимуму и не перегреть последний. В остальном процесс не отличается от любой другой пайке. Лучше всего набить руку на тех старых аккумуляторах, которые вы будете заменять.
BMS-плата
BMS (Battery Management System) – система управления батареей. BMS-плата исключительно важна при переделке шуруповерта на литий. Зачем она нужна и как она работает? Она контролирует заряд и разряд, предотвращая переразряд и перезаряд аккумулятора шуруповерта, в нее встроен «балансир», который заряжает отдельно каждый Li-Ion аккумулятор в сборке. Последнее крайне важно! Бывают BMS без балансира! 3S — 12v, 4s — 14v, 5s — 18v Чтобы выбрать BMS плату, надо учитывать что минимальный ток должен быть 30А, иначе она будет уходить в защиту.
Вариант BMS-платы по ссылке на 2-3 доллара дороже каких-то базовых версий, но вы получаете 100А вместо 30А или 40А. На мой взгляд, по функционалу это лучшая БМС-плата с алиэкспресс и заслуживает этой символической переплаты.