Обучение » какое нормальное напряжение для шлейфа пож. сигнализации?
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.
Подскажите ещё разик по пожарке пожалуйста.Мне вообщем нужно прозвонить шлейфа,а рабочего проекта естественно нет.И как они там идут,где начало,где конец фиг знает.Ну чтоб побыстрее было я примерно вставал посередине коридора и в одну сторону замерял сначала,потом в другую.Если показывает оконечник то норм,а вот сколько в. должен показывать тестер в сторону прибора? По разному бывает.Обрыв или там коротыш-это понятно,а нормальное состояние шлейфа в каком деапозоне примерно.22в.это норм? Бывает и 26 и 19 с копейками.
5 лет 11 месяцев назад
Семейкин Василий Арестович
Василий Арестович!
Извините меня за прямоту,но Ваши познания в ОПС-это просто . пипец. Если ДИП на "неадресе" подключены с "контролем на съём", то нормальное напряжение примерно около 26 вольт. Начало ШС -это прибор,а конец ШС-это там,где установлено УКШ. УКШ-это такой выносной индикатор.Если у Вас в середине ШС напряжение 19 вольт,то это значит,что в цепи от прибора до этого ДИП уже "неисправность".
– Каргапольцев Артур Николаевич 5 лет 11 месяцев назад
– Киселёв Михаил 5 лет 11 месяцев назад
5 ответов
Спасибо за прямоту.Это по мне.Я об этом и спрашивал ведь.Замеряю в сторону конца — показывает 4.7 кОм,ну или+ к этому шунт,а в сторону прибора я не знал норму в вольтах.Теперь благодаря Вам знаю.А 22 вольта это что со шлейфом может быть? Невзятие?
5 лет 11 месяцев назад
Семейкин Василий Арестович
22 Вольта-это маловато.Может и не взяться под охрану.Стоит всё-таки проверить ШС.Можно и с пульта сделать проверку.Через "Запрос АЦП".Если в пределах 47 ,то возьмётся.Если АЦП "прыгает",то без вариантоа ,что ШС неисправен.Надо его чинить.
Если у Вас нет "Расписания шлейфов" или "Расписания пожарных зон"( везде это называют по-разному,но суть не меняется),то конечно это плохо.Но найти неисправность всё-таки можно.Это только вопрос времени.
– Каргапольцев Артур Николаевич 5 лет 11 месяцев назад
– Киселёв Михаил 5 лет 11 месяцев назад
– Семейкин Василий Арестович 5 лет 11 месяцев назад
– Киселёв Михаил 5 лет 11 месяцев назад
Понял,спасибо.А хотите прикол? Ставлю шлейф на охрану,всё в порядке:со стороны прибора оконечник видит,со стороны последнего датчика 26вольт,а через пару дней в шлейфе несколько датчиков в пожаре ни с того ни с сего.Причём каждый раз разные датчики.А говорят чудес не бывает.Мистика.
5 лет 11 месяцев назад
Семейкин Василий Арестович
– Каргапольцев Артур Николаевич 5 лет 11 месяцев назад
– Киселёв Михаил 5 лет 11 месяцев назад
Всегда считал,что про наводку это пожарные придумали,чтобы на приёмке было до чего докапаться.
5 лет 11 месяцев назад
Семейкин Василий Арестович
Так точно-светильники светодиодные.Но раньше такого небыло.Монтировалось года 3 тому назад,а "лагать" стало говорят не давно.
5 лет 11 месяцев назад
Семейкин Василий Арестович
– Баулин Владимир Александрович 5 лет 11 месяцев назад
– Киселёв Михаил 5 лет 11 месяцев назад
– Семейкин Василий Арестович 5 лет 11 месяцев назад
– Семейкин Василий Арестович 5 лет 11 месяцев назад
– Киселёв Михаил 5 лет 11 месяцев назад
– Семейкин Василий Арестович 5 лет 11 месяцев назад
– Каргапольцев Артур Николаевич 5 лет 11 месяцев назад
– Киселёв Михаил 5 лет 11 месяцев назад
– Семейкин Василий Арестович 5 лет 11 месяцев назад
– Каргапольцев Артур Николаевич 5 лет 11 месяцев назад
– Семейкин Василий Арестович 5 лет 11 месяцев назад
– Каргапольцев Артур Николаевич 5 лет 11 месяцев назад
– Семейкин Василий Арестович 5 лет 11 месяцев назад
Ну да.не запрещено
Не запрещено.И ставим,куда ж деваться ?А кто-нибудь из наших разлюбезных производителей пожарных извещателей хоть на секунду задумывался про ДИПы "настенного " исполнения делать ? Хотя бы экспериментальную партию выпустить .Правда это им ни к чему.Им из ДИПов "потолочного" исполнения ,установленных на стене пыль не чистить.
– Каргапольцев Артур Николаевич 5 лет 11 месяцев назад
– Семейкин Василий Арестович 5 лет 11 месяцев назад
– Карпов Дмитрий 5 лет 11 месяцев назад
Как и потолочный (пришпандоренный на стену) ,только с защитой-пылесборником.Или никогда потолочных на стене не видели .
При первом удобном случае сфотографирую. Можно было бы конечно делать и так . светильник на стену,а ДИП на потолок.Только так никто не сделает .А почему .
А потому ,что кроме нас с Вами никто СП не читает.Или при помощи масштаба и линейки не может определить на проекте площадь помещения.И как в этом помещении должна "пожарка" с электрикой дружить.
Если не затруднит, опишите (но лучше увидеть, хотя бы эскизом), как должно выглядеть?
Не затруднит.Но давайте каждый будем заниматься своим делом.Если обслуга будет не только советовать ,а ещё и рисовать как должно оборудование выглядеть и как проектировщикам проекты рисовать .то так мы далеко не уедем.
Методики выявления причин ложных срабатываний ОПС
Ложные тревоги – самый неприятный недостаток, который может быть у системы охранно-пожарной сигнализации. К сожалению, нигде в рекламных материалах вы не найдете никаких параметров, позволяющих оценить вероятность возникновения ложных тревог. Еще хуже то, что любая, сколь угодно замечательная техника может оказаться жертвой плохого монтажа, воздействия времени или помех. А потому монтажники и особенно эксплуатационщики должны знать возможные причины ложных тревог и уметь их искать.
Самой распространенной причиной ложных тревог является плохой контакт в шлейфе сигнализации. Недаром электронику в шутку называют наукой о контактах: об их отсутствии, где они нужны, и их наличии, где их быть не должно. Скрутки, дешевые стальные клеммники, переламывающиеся одножильные провода – и вот вам через год-другой уже начинает пропадать контакт.
Очень неприятная неисправность, в зависимости от температуры или влажности воздуха она может месяцами не проявляться, а вылезет на поверхность, например, при минус 30 на улице, чтобы «приятней» было ее искать. Или будет проявляться по ночам, а днем приходит ремонтник – все в порядке, все работает. Такую неисправность очень трудно выявить и устранить.
Нередко причиной являются электромагнитные помехи. Причем помехи могут влиять как на прибор приемно-контрольный, так и (чаще) на сами датчики (извещатели). Эта неприятность характерна для пожарных дымовых извещателей, установленных на подвесном потолке. В таком случае кабель шлейфа часто просто лежит на каркасе потолка, вперемешку с кабелями освещения. Да и сами газоразрядные лампы с высокочастотными (бездроссельными) балластами нередко являются источником ужасающих помех, а расположены они совсем рядом с пожарными извещателями.
Третьей по распространенности причиной являются огрехи монтажа. В данном случае я имею в виду не плохое подключение проводов, а именно некачественный механический монтаж устройств.
Например, геркон поставлен криво, магнит от времени слегка размагнитился, деревянная дверь рассохлась и перекосилась, и вот уже геркон честно выдает сигнал «дверь открыта». Прижмете посильнее – норма, слегка потянете запертую дверь – тревога. У большинства герконов дистанция надежного срабатывания всего 1–2 см. Такую неисправность легко выявить, если приклеить к геркону магнит (не забывайте, что вы тем самым фактически отключили геркон – он перестал обнаруживать открывание двери). Если ложные тревоги на время проверки прекратились, значит, проблема именно в этом, более тщательно смонтируйте геркон и ответную часть (магнит) на двери или вообще замените геркон на более «дальнодействующий».
Кстати, нередка и обратная неисправность: геркон перестает сигнализировать об открытии двери. Это бывает на стальных дверях, если сама рама достаточно намагнитится.
Кроме герконов некачественный монтаж может сказываться и, например, на инфракрасные датчики движения. Висит датчик на одном шурупе и колышется от хлопанья дверьми в соседних комнатах. А в поле его зрения батарея отопления. Был бы датчик жестко закреплен – батарея ему бы не мешала. А так – вот вам ложные тревоги.
Вообще инфракрасные датчики легко поставить неправильно – напротив окна и батареи отопления. Теоретически он все равно будет работать, но хлопающая на ветру форточка или развевающаяся занавеска объективно обеспечивает быстрое изменение распределения температуры в поле зрения датчика. Это даже нельзя назвать ложной тревогой – датчик честно фиксирует движение чего-то теплого на фоне холодного. Аналогично акустический датчик разбития стекла объективно может реагировать на очень сильный резкий звук (практически любой можно загнать в тревогу, если непосредственно перед ним хлопнуть в ладоши). Не надо безоговорочно верить тому, что говорят и пишут о сложном спектральном анализе. Да, компьютерные программы могут очень точно различать звуки. Но для того чтобы серийные датчики могли так хорошо отличать звук стекла от других похожих звуков, надо, чтобы в них тоже стоял Pentium на несколько гигагерц. Правда, они бы потребляли тогда, как компьютер, и стоили столько же. Поэтому я даже не считаю ложными тревогами срабатывания датчика разбития стекла в столовой, где постоянно ножи на кафель роняют. Если для вас это проблема, прикрутите чувствительность. Или поставьте датчик за шторами возле окна – тогда он будет хорошо слышать звук разбиваемого стекла и не будет слышать звуки предновогоднего корпоратива из помещения.
Теперь разберем, каким образом можно искать и устранять неисправность. Главный принцип: источник ложных тревог надо сначала локализовать. Это непросто, ложные тревоги, как уже говорилось, могут происходить довольно редко (но достаточно часто, чтобы это нервировало заказчика). Вы приезжаете на объект, подтянули все винты в соединениях, проверили целостность проводов, даже прозвонили шлейф тестером (омметром) и убедились, что все вроде в норме, а через неделю вам вновь говорят, что два раза была ложная тревога. Что ж, пора браться за проблему систематически.
Первый вопрос: ложные тревоги всегда происходят в одном шлейфе или в разных? Если ППК имеет хороший журнал событий и вы можете его просмотреть – замечательно. Если нет, придется договариваться с дежурными охранниками, чтобы они записывали, когда и какая лампочка горела при тревоге. Как договариваться, вопрос не ко мне. Если не умеете, читайте об искусстве ладить с людьми или другие подобные опусы. В результате вы узнаете, где происходят тревоги и когда. Иногда удается сопоставить время тревог с включениями, например, промышленного оборудования – значит, проблема в электромагнитных помехах и надо по рекомендациям производителя экранировать, заземлять или, наоборот, запитывать от отдельных источников питания. Меры борьбы обсуждайте с разработчиком системы, они будут не рады, но что-нибудь присоветуют. Или можно просто заменить сбоящие извещатели на другие типы (например, дымовые на тепловые) – это тоже может помочь.
Если ложные тревоги происходят более-менее равномерно во всех шлейфах, вероятно, проблема с ППК. Замените его, лучше всего на другую модель. Если не помогло, считаем, что система просто запущенная в целом (или везде стоят одинаково некачественные извещатели), и начинаем бороться по очереди с каждым шлейфом (если шлейфов в системе много, то лучше сразу по нескольку). Во время такой борьбы на некоторое время отключаются части системы и снижается безопасность объекта, так что не забудьте согласовать это с ответственным за безопасность. Возможно, даже придется временно развернуть резервную систему, например, радиоканальную, ее легче быстро смонтировать, а потом демонтировать.
Итак, поиск неисправности в отдельном шлейфе. Единственный научный метод – это метод деления пополам. Разрываете шлейф посередине, переносите туда оконечный резистор (а лучше ставите новый оконечный резистор) и ждете некоторое время. Если раньше ложные тревоги случались где-то раз в неделю, ждать надо примерно месяц. Нет ложных тревог – проблема в отрезанном куске шлейфа. Подключаем его обратно и перерезаем этот кусок посередине, так что теперь остается подключенным ¾ шлейфа.
Если на первом этапе ложные тревоги были, значит, проблема на подключенной части (в отрезанном куске тоже могут быть проблемы, но мы для начала постараемся поймать за хвост хотя бы одну). Делим ближний кусок еще раз пополам (подключенной остается ¼ шлейфа) и снова ждем.
И так до тех пор, пока не найдем конкретный датчик, дающий ложные тревоги. Внимание: если у вас, например, электромагнитные помехи и ложные тревоги дают равномерно все датчики, то по мере отрезания кусков шлейфа тревоги будут случаться все реже и реже. Если это так, увеличивайте время выдержки. Вся эпопея, если ложные тревоги не очень частые, а шлейфы имеют много датчиков на каждом, может растянуться на месяцы.
Второй способ – замена оборудования. Он особенно уместен, если ложных тревог много на разных шлейфах. Выбираете один из шлейфов и меняете на нем все датчики на самые надежные и дорогие, какие только можете себе позволить. Для одного шлейфа это, как правило, не так уж дорого. Хотя и весьма трудоемко и частенько некрасиво в части самых дешевых – герконовых охранных датчиков. Если помогло, то в случае охранного шлейфа с разнотипными датчиками можно постепенно ставить обратно разные типы датчиков и так выяснить, в каких именно датчиках проблема. С пожарными сложнее – там обычно весь шлейф состоит из одинаковых датчиков, и если помогла замена на хорошие, то, значит, раньше просто стояли все плохие. Не то чтобы они были совсем все безнадежно плохие. Быть может, в других ситуациях они и могут работать, но конкретно в вашей, на этом объекте, они непригодны.
В случае пожарных датчиков бывает еще и такая причина: дешевые изделия могут иметь очень большой разброс параметров. Половина из них, например, вполне устойчивы к помехам, а некоторые срабатывают, что называется, от косого взгляда. Если это экономически оправдано, можно постепенно, по нескольку штук, ставить обратно старые датчики. Возможно, вам удастся отобрать те, которые не дают ложных тревог.
Особый случай – адресные системы. Конечно, адресные извещатели, как правило, более дорогие и более качественные, чем обычные. Но идеальных изделий не бывает. Во многих случаях они также могут давать ложные тревоги. Зато поиск проблем значительно облегчается. Во-первых, вам не нужно мучиться с делением шлейфа пополам, вы изначально знаете, какие именно извещатели выдают ложную тревогу. Это уже сэкономит вам несколько месяцев. Во-вторых, все известные мне адресные системы имеют хорошие средства протоколирования событий, так что вы можете получить информацию с точностью до минут или даже секунд, когда происходили ложные тревоги. Наконец, адресные извещатели нередко предоставляют возможности подробной диагностики или настройки своих параметров. Можно изменить какие-то параметры, как минимум просто загрубить чувствительность. Конкретные рекомендации давать не буду, все зависит от типов устройств.
В целом поиск неисправностей в адресной системе значительно приятнее, чем в неадресной. Вместо бегания по объекту со стремянкой и инструментами большинство операций могут производиться с пульта управления системой. Однако и в адресной системе может понадобиться все тот же трудоемкий и длительный метод деления пополам. Обычно это необходимо, если проблема в нерегулярной потере связи с отдельными извещателями. Если дело в плохом контакте (разрыве шлейфа), то место повреждения шлейфа можно вычислить, проанализировав, с какими извещателями связь теряется, а с какими она всегда стабильна. Если же причина в коротком замыкании линии связи, то придется делить пополам. Впрочем, даже в этом случае ситуация легче, чем в неадресной. При делении пополам необязательно полностью отключать остальной кусок шлейфа, достаточно вставить один или несколько изоляторов короткого замыкания. Когда замыкание даст о себе знать, он отключит поврежденную секцию, а вы узнаете, где искать проблему.
В заключение опишем рекомендации по борьбе с электромагнитными помехами. Эта деятельность не столько наука, сколько искусство. Некоторые считают ее шаманством. Действительно, в сложных системах, состоящих из сотен изделий, соединенных километрами кабеля и расположенных среди множества других электроустановок, точно рассчитать влияние одного устройства на другое просто невозможно. Одни и те же действия в одном случае могут помочь, в другом только ухудшат ситуацию. Но есть общие принципы, которые следует понимать, чтобы не перебирать все возможные комбинации методом проб и ошибок.
Первая рекомендация от производителей всех систем – использовать экранированный кабель. Да, это часто помогает. Хотя в действующей системе заменить уже проложенный кабель на экранированный, как правило, практически невозможно. Тем не менее рассмотрим некоторые детали. Сам по себе экран на кабеле может сильно помочь. Даже если его никуда не подключать. Нередко это даже лучшее решение – оставить экран кабеля неподключенным. В любом случае экран выравнивает влияние помех на все провода в кабеле, и потому уменьшаются разностные помеховые сигналы, приложенные к устройствам.
Ни в коем случае нельзя экран заземлять (или вообще куда-то подключать) с двух концов. Потому что при этом экран становится не экраном, а дополнительным проводником, по которому течет слабопредсказуемый ток. Это называется земляная петля, об этом ниже. Часто оптимальное решение – заземлить или занулить экран со стороны ППК. Именно ППК принимает сигнал со шлейфа, и если экран подключить к опорной точке внутри ППК, то помехи на всех жилах кабеля относительно этой точки будут минимальны. В зависимости от схемотехники оптимальным может быть не заземление, а подключение, например, к корпусу ППК, к минусовому проводу питания ППК или даже к минусовому проводу шлейфа. Кстати, корпус ППК, если он металлический, по идее, необходимо заземлять. Но на практике, если земля (третий провод в сети питания) не слишком качественная (сама содержит множество помех), может оказаться, что лучше не подключать никуда, чем к такой земле.
Помимо экранирования кабеля иногда применяют экранирование подверженного помехам извещателя. Лист медной фольги или оцинкованной жести подкладывается под извещатель со стороны предполагаемого источника помех (например, если за стеной стоит мотор лифта или фрезерный станок). Алюминиевая фольга от шоколадки малоэффективна, ибо имеет довольно низкую проводимость. Такой экран часто полезно соединить с минусом питания извещателя отдельным достаточно толстым проводом.
Нередко путем проникновения помех является незапланированный контакт. Хуже всего, когда один или разные провода в системе оказываются заземленными в разных местах. Та самая упомянутая выше земляная петля. Разные точки земли имеют весьма разный потенциал (земля является не слишком хорошим проводником), в результате по проводу, заземленному в нескольких местах, потечет так называемый выравнивающий ток. В том числе это может быть обратный ток от проезжающего трамвая (по идее, он должен течь по рельсам, но, если там плохой контакт, он замечательно потечет по вашему кабелю) или симметрирующий ток трехфазного двигателя прокатного стана. Известны случаи, когда такой ток испарял неудачно заземленные кабели и напрочь выводил из строя оборудование. Результат, как правило, не настолько трагичен, но влияние помех возрастает многократно.
Обратите внимание: множественное заземление может произойти помимо вашего желания. Например, шлейф, проложенный лапшой, крепили гвоздями. Гвоздь коснулся одного из проводов и заземленной штукатурной сетки – и готово, вот она неожиданная точка вторичного заземления. По идее (согласно ГОСТ), все ППК рассчитаны на работу при сопротивлении утечки в шлейфе до 50 или даже 20 кОм. Но возможное влияние помех при такой утечке на землю непредсказуемо. Нередко при проверке шлейфов проверяют лишь сопротивление и изоляцию между проводами. Не забывайте проверять утечку на землю – с точки зрения помех это еще важнее. Если сопротивление на землю менее 1 Мом, проблемы весьма вероятны.
Еще один путь для проникновения помех – прокладка линии питания извещателей и линии сигнальной в разных кабелях. Это встречается, если удаленные извещатели подключаются к отдельному, расположенному рядом с ними источнику питания. В таком случае помехи, наводимые на линию питания и на линию сигнала, разные, и эта разность потенциалов оказывается приложена к извещателю. Опять же по идее (точнее, по ГОСТу), извещатели должны легко переносить помехи со стороны шлейфа. Но возможные помехи намного разнообразнее, чем тестовые, применяемые во время испытаний. Может быть, все будет хорошо, а может быть, и нет.
Кстати, потенциальным источником проблем является популярный в пожарной сигнализации кольцевой шлейф. Такой шлейф может оказаться огромной петлевой антенной, весьма восприимчивой и к магнитным, и к электрическим полям в широком диапазоне. Если ППК не обеспечивает достаточной степени изоляции между двумя концами кольцевого шлейфа (а многие ППК вообще никак их не изолируют), то при наличии подозрений на электромагнитные помехи можно попробовать разорвать кольцо. Может помочь.
Еще один источник помех – сеть питания. Попробуйте его отключить. Совсем, оба провода. Пусть какое-то время система поработает на аккумуляторе. Если помогло, ложные тревоги прекратились – ставьте развязывающий трансформатор, стабилизатор, online UPS – все это возможные способы изолироваться от помех, приходящих из сети питания.
И уж совсем напоследок, как последнюю меру, могу посоветовать попытаться разбить одну большую систему на несколько небольших. Вместо одного 48-шлейфового прибора поставить три 16-шлейфовых, подключенных к разным блокам питания. Или одну интегрированную систему разделить на несколько автономных. Возможно, проблема в том, что размеры системы непосредственно соединенных устройств превысили допустимые в данном месте. Опять же если помогло, то впоследствии можно с соблюдением мер предосторожности, например с гальванической развязкой линий связи, соединить систему вновь в единую. Главное – определить источник проблемы, тогда можно будет найти подходящее решение.
Как проверить шлейф пожарной сигнализации с дымовыми датчиками
Проверка работоспособности автоматической пожарной сигнализации (АПС) производится:
- при ее приемке в эксплуатацию;
- в процессе технического обслуживания АПС.
При этом производится проверка как отдельных датчиков, так и противопожарной защиты в целом.
Поскольку пожарная сигнализация управляет:
- средствами оповещения;
- автоматическим пожаротушением;
- дымоудалением;
- а также некоторыми другими системами инженерно технического оборудования,
то проверять их работоспособность следует в соответствии со строго определенными алгоритмами.
Самые серьезные последствия при неправильно организованном тестировании может иметь запуск системы пожаротушения.
Материальный ущерб при этом возможен как в результате попадания пожаротушащего вещества на предметы, находящиеся в помещении, так и в результате того, что модули пожаротушения, например, порошкового или аэрозольного, после этого потребуют замены или перезарядки.
Исключение может составлять система оповещения, главным образом потому, что она для любого объекта является неотъемлемой частью противопожарной безопасности.
Кроме того, чтобы предотвратить неприятные случайности при ее контроле достаточно предупредить сотрудников и посетителей о предстоящей проверке или выполнить ее в нерабочее время.
КАК ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Сразу замечу, проверка пожарного датчика на работоспособность по «полной программе» требует специального оборудования.
Дело в том, что для этого необходимо нормировать воздействие в соответствии с характеристиками извещателя. Большинство среднестатистических монтажных и обслуживающих организаций таких приборов не имеют.
На практике, как правило определяют работоспособность датчика и его реакцию на определяемый им сопутствующий возгоранию фактор: задымление, повышение температуры, наличие открытого пламени.
В зависимости от конструкции извещателя возможны несколько способов.
1. Самый простой. Большинство современных пожарных средств обнаружения пожара имеют индикацию своего состояния.
Как правило, это светодиод, работающий в прерывистом (включен — выключен) режиме. Достаточно пройти вдоль шлейфа и осуществить визуальный контроль каждого устройства.
2. То же самое относится к кнопке «тест» (при ее наличии). Нажимая на нее мы имитируем срабатывание датчика и проверяем работоспособность приборов, целостность шлейфа, короче всей системы, кроме дымового или теплового сенсора.
3. Несколько лучше обстоят дела с исполнениями, имеющими специальное тестовое отверстие. Вводя в него стержень небольшого (1-2 мм) диаметра мы эмулируем состояние задымления дымовой камеры. Таким образом осуществляется проверка всех компонентов извещателя.
4. Последний доступный, но не бесплатный, способ – применение специального аэрозоля, имитирующего задымление. Он распыляется непосредственно в датчик и является наиболее достоверным способом контроля его работоспособности. Пользоваться им следует в соответствии с прилагаемой инструкцией.
Способы 3 и 4 применимы к дымовым точечным извещателям. Тепловые можно аккуратно подогреть феном, только следует избегать чрезмерно горячего воздуха – есть риск оплавления корпуса.
Линейные дымовые извещатели можно проверить перекрывая излучаемый или инфракрасный луч непрозрачным предметом или специальным аттенюатором, ослабляющим интенсивность ИК излучения.
Проще всего проверить извещатели пламени. Для этого достаточно в зоне их обнаружения разместить источник открытого огня соответствующего спектра излучения.
Порядок и периодичность проверок пожарной сигнализации определяется регламентом ее технического обслуживания.
АКТ ПРОВЕРКИ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Утвержденной формы такого акта нет, но он должен содержать следующие сведения:
- информация о собственнике объекта и обслуживающей организации;
- дате и месте проверки;
- составе проверяемой системы;
- порядке и результатах проверки.
Надо заметить, что, помимо проверки работоспособности автоматических датчиков пожарной сигнализации, также проверяются и ручные.
Кроме того, необходимо проверить способность приемно контрольного прибора контролировать неисправность шлейфа, а также работоспособность средств оповещения и системы бесперебойного питания.
Поэтому раздел акта о содержании и результатах проверки должен выглядеть примерно так:
ПРОИЗВЕДЕНА ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ ПУТЕМ:
1. Имитации задымления пожарных извещателей ИП 212-141М. При этом приборами формируется сигнал «пожар». Включается система оповещения.
2. Приведения в действие извещателя ручного ИР 1 – приборами формируется сигнал «пожар». Включается система оповещения.
3. Имитации обрыва шлейфа- приборами формируется сигнал «неисправность».
4. Отключения питания от вводного электрощита – система переключается на резервное питание с сохранением работоспособности во всех режимах.
Скачать образец акта проверки работоспособности пожарной сигнализации можно по этой ссылке.
Кстати, если все делать красиво, то можно указать, что при имитации задымления одного извещателя формируется сигнал «Внимание», а второго – «пожар».
Примерно таким образом оформляется и проводится проверка установок пожарной сигнализации.
© 2014-2021 г.г. Все права защищены.
Материалы сайта имеют ознакомительный характер, могут выражать мнение автора и не подлежат использованию в качестве руководящих и нормативных документов.
Системы Безопасности
Блог Эдуарда Валитова
Сегодня-это завтра о котром мы позаботились вчера
Проверка пожарной сигнализации, испытание и функционал
Здравствуйте, дорогие читатели и подписчики!
В последнее время поступают тревожные новости от коммерческих компаний о том, что проверка пожарной сигнализации может закончиться неудачей для владельца фирмы.
Суммы штрафа могут достигать колоссальных размеров.
Пожарная инспекция не подходит к этому делу «спустя рукава». 
Все требования в области пожарной безопасности должны соблюдаться частными или юридическими лицами неукоснительно.
Вот и мы с вами давайте узнаем, что нужно для успешного прохождения проверки сигнализации и чем руководствоваться при подготовке к визиту органов надзора.
Порядок и принципы проведения проверки системы ОПС
Большинство пожаров было предотвращено на начальной стадии возгорания благодаря сработке пожарных датчиков.
К сожалению, не все неукоснительно следуют руководящим документам при проектировании и монтаже противопожарных систем.
Неправильно разработанная или установленная ПС может в момент угрозы оказаться бесполезной. 
Поэтому проверка работоспособности пожарной сигнализации в многоквартирном доме или частном строении обязательно проводится при монтаже и плановых осмотрах.
Функционал сигнализации
Для слаженной работы узлов сигнализационной системы также требуется периодическая диагностика комплекса оборудования.
- В рабочем режиме ПС:
обнаруживает очаг огня или задымление на охраняемом объекте; - передает тревожный сигнал на пульт пожарной службы или на устройство хозяина частного жилья;
- включает световые, звуковые, речевые оповещающие устройства для сообщения о пожаре;
- отключает вентиляцию в здании и запускает дымоотводы;
- активирует установку автоматического пожаротушения;
- спускает все виды лифтов на первый этаж строения;
- отключает электроснабжение здания.
Нарушение пожарных норм
Какие правила мы можем нарушить в процессе эксплуатации АПС?
Возможно многие слышали об инциденте в ТЦ «Воскресенье» в апреле прошлого года.
- Торговый комплекс был закрыт органами пожарного надзора из-за выявленных многочисленных нарушений.
- Не все пожарные краны были оснащены ручными стволами и пожарными рукавами.
- На эвакуационных путях использовались пожароопасные материалы.
- Изначально была неверно спроектирована автоматическая установка пожаротушения.
- При активации противопожарной системы не прекращались трансляция фильмов в кинотеатрах и звуковая реклама в помещении ТЦ.
- Звук сирены ниже минимально допустимого уровня.
- Детские аттракционы и игровая зона расположены на четвертом и третьем этажах, что недопустимо пожарными нормами.
По тем же соображениям власти планировали закрыть торгово-развлекательные комплексы «Район», «Гуливер» и «Первомайский».
Т.е. несоблюдение правил ПБ крупными и мелкими предприятиями может привести к самым печальным для них последствиям. 
Данные виды нарушений необходимо учитывать подрядным организациям при установке АПС в жилой блок.
Секции многоэтажного строения по новому законодательству также тщательно проверятся органами пожарного надзора при сдаче объекта.
Что проверяем и как часто
По завершении установки в обязательном порядке проводятся испытания системы.
Сигнализация проверяется на:
- верное расположение и монтаж элементов системы;
- работу линий связи с полицией и пожарной охраной;
- исправная работа всех управляющих приборов, отсутствие помех;
- функционирование шлейфов и эвакуационные проходы;
- целостность и наличие световых табличек «Пожар» и «Аварийный выход»;
- работоспособность оповещающих приборов;
- правильность исполнительных схем;
- должное качество электрической проводки, контактных соединений и изоляции.
При проведении послемонтажных испытаний присутствуют следующие лица:
- представители исполнителя монтажных работ;
- представители заказчика;
- службы пожарного надзора и охраны.
Часто ли нам надо это делать?
Как оказывается, довольно часто.
Подобные проверки обязаны и в дальнейшем проводиться обслуживающей организацией не реже, чем 1 раз за 6 месяцев.
Раз в месяц не забываем проводить осмотр всех элементов системы сигнализации.
Плановые проверки проводит или подрядчик или сами сотрудники предприятия.
Текущие испытания часто выявляют неисправности и поломки оборудования, дефекты проводящих и соединительных линий и т.п.
Подрядная организация должна иметь сертификат от МЧС на обслуживание сигнализационных систем. 
Правила проведения проверки
Плановая проверка АПС всегда начинается осмотром подготовленных для проверяющей организации документов, а именно.
- Исполнительная документация на монтаж системы пожарной сигнализации.
- Документация (сертификат, паспорт, инструкция по использованию) на каждый отдельный прибор АПС.
- Заключение о проведении крайней проверки пожарной сигнализации.
- Правильно заполненный журнал учета плановых проверок.
- Инструкции по противопожарной безопасности.
- Акт передачи противопожарной системы в эксплуатацию (подписывается обеими сторонами).
Приказ о назначении лиц, ответственных за безопасное функционирование и использование АПС.
Если это первая проверка после монтажа (пуско-наладочные работы), то вся ответственность за дальнейшую работоспособность АПС переходит от исполнителя к заказчику.
Следующие записи, согласно приказу МЧС России от 28.05.2012 № 292, должны обязательно содержаться в журнале проверок и акте передачи.
- Дата проведения теста.
- Место и адрес установки противопожарной системы.
- Тип используемого оборудования.
- Способ и средства проведения проверки.
Заключение проверяющей организации о текущем состоянии противопожарной установки.
После выполнения проверки пожарным инспектором всей представленной документации начинается визуальный осмотр технических компонентов АПС:
проводки, извещателей, шлейфов, оповещателей, заземления, приемно-контрольной аппаратуры, наличия первичных средств пожаротушения (огнетушители, негорючие материалы для гашения пламени). 
Данный осмотр проводят с целью выявления:
- целостность пломб от завода-изготовителя на оборудовании;
- соответствие заводских номеров паспорту изделия;
- марки шлейфов указанным в сертификатах;
- соответствие установленной аппаратуры проектной документации;
- наличие защитных средств;
- отсутствие повреждений панели управления, извещателей, шлейфов, оповещателей и заземления;
- корректность месторасположения приборов, согласно нормативам ПБ и ПУЭ.
Закончив визуальный осмотр, переходят к основным испытаниям противопожарной системы.
Основные испытания АПС
А как тестируют сигнализацию на работоспособность?
2 основные метода проведения испытания смонтированной пожарной сигнализации на объекте
- Проверка функционирования всей АПС вкупе.
- Выборочная проверка датчиков системы.
Первый способ испытания заключается в следующем.
Запуск пожарного детектора имитируется с помощью подачи управляющих команд с приемно-контрольного прибора или механических устройств. 
Этим запуском мы искусственно создаем пожарную тревогу.
После этого должны активироваться все оповещатели и другие устройства.
Если все отработало, как надо, испытания успешно завершены.
В случае, когда какой-то один или несколько элементов не сработали в нужный момент, соответствующее объявление и пометка об этом делаются в журнале.
Представители обслуживающей организации обязаны выявить и устранить неисправность.
После этого испытания выполняются заново.
Недостаток этого способа проверки: невозможно до конца убедиться в стабильной работе сенсоров, от которых зависит реакция АПС на возгорание.
Второй метод предусматривает воздействие внешним побудителем, имитирующем тепло или дым, на случайно выбранные детекторы.
Чтобы проверить тепловой датчик, применяют нагревательный прибор либо элемент (например, тэн) или электролампу.
Для имитации задымления в комнате используются химические реагенты, которые выделяют дым при воздействии на них другими веществами.
Этот вариант испытания более точен.
Мы сможем удостовериться в нормальной работе извещателей.
Но здесь потребуется немало времени.
Тест одного детектора занимает около 10-ти минут.
По нормам эксплуатации ПС не реже одного раза в месяц мы обязаны тестировать каждый дымоуловитель, а проверять все температурные датчики – трижды в год.
Чтобы облегчить процедуру проведения испытания применяют специальные средства для имитации пожара – задымленность и тепловой спектр.
Также используется специальная аппаратура, подающая сигналы предупреждения или тревоги.
Эти приборы сообщают датчикам о следующих видах пожарной тревоги:
- повышение температурного режима;
- увеличение задымленности в помещении;
- возникновение очага возгорания;
- наличие пламени и пр.
Такие устройства подсоединяются к детекторам.
В случае сработки датчиков, система проходит испытание.
Подпись акта проверки АПС
Это тоже ключевой момент ревизии.
Результаты каждого теста АПС отмечаются в акте проверки АПС, в соответствии с Приложением № 19 к Приказу МЧС России № 292 от 28.05.2012.
Если к нам пожалует проверка из госорганов и пожарных служб, мы обязаны будем предоставить эти акты, а также журнал технического обслуживания сигнализации.
Со стороны заказчика этот документ может подписать человек, который:
- прошел курс по технике ПБ;
- имеет удостоверение на право инструктировать персонал на объекте;
- назначен ответственным лицом за противопожарную безопасность соответствующим приказом в рамках своей организации.
В ходе испытаний также проверяется работа системы при переходе от главного источника электроснабжения к резервному.
АПС автоматически переходит на аварийное питание при отключении электроэнергии.
Также проверка выявляет по журналу, сколько было ложных сработок датчиков за определенный период и почему.
Изучает сведения о проделанной работе по устранению неисправностей.
Индикация детекторов тоже проверяется на соответствие по цветам. 
В дежурном режиме они горят зеленым цветом, а в пожарном или аварийном – красным.
Целью настоящих испытания пожарной сигнализации и проведения проверок службами надзора является выявление и устранение неисправностей.
Чем чаще мы с вами, дорогие читатели, проводим плановые проверки оборудования пожарной охраны, тем безопаснее будет работать на нашем объекте.
Для обеспечения эффективной защиты от пожара испытания устройств лучше доверять специалиста.
Надо понимать, что по-настоящему ощутить всю опасность многочисленных нарушений в области пожарной безопасности предприятие и его работники смогут только при наступлении реальной угрозы.