Как выбрать первый велосипед для ребенка

21

10 советов при выборе детского велосипеда

Вероятно, нет ни одного ребенка, который бы не любил кататься на велике. Самые маленькие с наслаждением гоняют на трехколесных байках, ребята постарше обучаются езде на великах с боковыми колесами, а подростки рассекают на солидных байках, так похожих на взрослые. Катание на велосипеде – это не просто веселая забава, а отличный способ укрепить здоровье ребенка. Выбирая Детский велосипед обязательно соблюдайте ряд основ, чтобы ваш ребенок мог применять его по назначению, а не полюбовавшись новой игрушкой забросить ее на балкон.

1. Учитывайте возраст ребенка.

Выбирайте велосипед, чья конструкция подходит ребенку по возрасту и уровню физического развития.

Для малышей, еще недавно сидевших в коляске, идеальным решением станет трехколесный велосипед с ручкой для управления родителем. Устойчивая и простая в использовании конструкция оптимально подходит для обучения умению правильно крутить педали и держать руль.

Для детей от 95 до 115 см (3-6 лет) предназначены «четырехколесные» велосипеды. Они уже похожи на взрослые модели, но имеют ряд особенностей. Основная из них – наличие съемных страховочных колес, которые крепятся к заднему колесу. Пока ребенок осваивает езду на двухколесном «коне», они не позволяют завалиться на бок в случае потери равновесия. А так же научат основам балансировки и умению управлять велосипедом.

На модели для подростков уже не ставят боковые колесики, и они очень похожи на взрослые велосипеды, только уменьшенные и облегченные. Эта группа рассчитана на детей ростом 115-155 см (6-13 лет).

2. Ориентируйтесь на рост ребенка.

Далеко не все дети растут в соответствии со среднестатистическими значениями. Поэтому при покупке велосипеда ориентируйтесь не только на возраст и уровень езды будущего владельца, но и его рост – от него зависит диаметр колес и длина рамы велосипеда.

Чтобы выяснить, какие колеса подходят вашему ребенку, разделите его рост на 2,5 и еще на 2,54 (длина 1 дюйма в см). Например, рост 110 см: 110/ 2,5/ 2,54 = 17,3 дюйма. Следовательно, вам нужно выбирать из велосипедов с колесами 16 или 18 дюймов. Диаметр колес у детских и подростковых велосипедов бывает 10, 12,14,16,20 или 24 дюйма.

Кроме размера колес важно правильно подобрать длину рамы. Оптимальное расстояние от руля до переднего края сиденья – длина от локтя до кончиков пальцев ребенка.

3. Учитывайте Материал рамы.

Рамы на детские велосипеды изготавливают из следующих материалов:

• Сталь
• Алюминиевый сплав
• Композитные материалы

Трехколесные модели для самых маленьких райдеров могут быть выполнены и из жесткого пластика. Особой прочности здесь не требуется, а вот вес имеет значение: легкие велосипеды менее травмоопасны, да и детям с ними будет проще управляться. Поэтому оставьте тяжелую сталь для подростковых ВМХ, а младшим школьникам берите байки с алюминиевыми или композитными рамами.

4. Присмотритесь к колесам.

Колеса на детском транспорте бывают разные:

1. Пластмассовые – подходят для небольшого велосипеда, на котором ребенок 2-3 лет будет кататься по ровным тротуарам или на детской площадке.
2. Резиновые (надувные) – обеспечивают максимальный комфорт и мягкий ход даже на неровном асфальте. Но существует риск прокола камер, да и подкачивать их придется регулярно.
3. Пенорезина – объединила в себе достоинства двух предыдущих видов колес. Здесь под мягкими покрышками нет воздушной камеры, так что проколоть колесо не удастся, однако амортизация будет скорее средней.

5. Смотрите на Тормоза

Вопрос выбора тормозов мучает многих родителей: одни считают, что приучать ребенка к ручному торможению нужно сразу, другие вообще не видят смысла в использовании колодок. На самом деле здесь все зависит от возраста вашего малыша и его опыта езды.

1. Ручной тормоз с лапкой на руле подходит только подросткам – у детей даже в возрасте 6-7 лет рука еще недостаточно окрепла, чтобы им пользоваться (да и длины пальчиков зачастую не хватает).
2. Для малышей оптимальным вариантом будет ножной тормоз.
3. Если же вы так и не смогли определиться, какая система лучше, просто приобретите модель с комбинированными тормозами.

6. Педали

Педали на детском транспорте бывают:

1. Пластиковые
2. Металлические

Конечно, вариант с металлическими педалями значительно прочнее и долговечнее, поэтому его выбирают для детей в возрасте от 6 лет и старше. А вот пластик запросто может рассыпаться уже к концу первого сезона интенсивного катания или расколоться от случайного удара. Качество пластика тоже является очень важным показателем, так что присматривайтесь к малейшим деталям. Хороший пластик не должен белеть при изгибах.

Ищите велосипед с нескользкими платформами, чтобы нога ребенка с них не слетала. Но ни в коем случае не берите педали с фиксаторами. Координация у детей не самая лучшая – зацепившись носком за крепление, ребенок может очень неудачно упасть, вместо того чтобы просто встать на ноги.

7. Примерьте перед покупкой.

Пусть ребенок «примерит» велосипед при покупке. Дистанция между рамой и промежностью должна быть не менее 10 см, чтобы при необходимости можно было легко спрыгнуть во время движения. Сиденье и руль отрегулируйте так, чтобы ноги свободно доставали до педалей, а малышу не приходилось сутулиться, наклоняясь к рулю.

Не пытайтесь взять велосипед «на вырост» — это не штаны, которые можно подвернуть и носить. Неподходящий размер чреват проблемами с управлением и, как следствие, падениями и травмами.

8. Покупайте в специализированных местах.

Велосипед лучше покупать в специализированных магазинах спорттоваров, а не детских магазинах, где велосипед – еще одна игрушка, а не спортивный инвентарь. Продавцы в детском магазине вряд ли смогут дать хорошую консультацию по его выбору, а по качеству он может действительно оказаться плохим — ярким, красивым, но не приспособленным для долгой эксплуатации.

Кроме того, в спортивных магазинах намного шире выбор моделей и марок. Известные бренды дошкольных и подростковых велосипедов – Stels, Author, Stark, Cannondale, Ghost, Kross, Schwinn.

9. Учитывайте мнение ребенка.

При покупке опирайтесь не только на советы продавцов-консультантов и интернет-знакомых. Выбрав велосипед по техническим характеристикам, предложите его оценить будущему владельцу: ребенку важно чувствовать свою значимость при принятии таких важных решений, как приобретение для него нового, личного, самого классного и крутого велика.

Как выбрать детский велосипед: важные критерии и популярные модели

Велопрогулки – отличный вид активного отдыха, но чтобы он был действительно полезным и безопасным для ребенка, необходимо знать, как выбрать детский велосипед. Качественные узлы, удобное седло, высота и эргономика посадки – вот неполный перечень факторов, которые нужно учитывать.

Помимо технических моментов, необходимо обеспечить безопасность юного велосипедиста, иначе после пары падений желание снова сесть за руль может пропасть надолго. В нашей статье мы расскажем, на что обратить внимание при выборе детского велосипеда, как сделать прогулки на нем безопасными, а также приведем наиболее популярные модели.

Подходящий возраст ребенка для покупки велосипеда

Если вы задались вопросом, какой детский велосипед выбрать, учтите главное — все зависит от возраста ребенка. Если ему меньше 3 лет, двухколесный велосипед противопоказан. Его кости, мышцы и связки пока не готовы к передвижению на таком виде транспорта. Малыш просто не сможет удерживать равновесие и крутить педали, его организм не дорос до такой нагрузки.

Для ребенка, который совсем недавно начал ходить, можно купить велосипед-коляску — во время прогулки им будете управлять вы сами. А малышу в возрасте от 2 до 3 лет отлично подойдет трехколесный велосипед.

Виды детских велосипедов

• Велосипеды с 3 колесами

Трехколесные велосипеды подойдут для совсем маленьких детей, ведь данный тип байка наиболее устойчив и крепок. Они сконструированы так, что ребенку не приходится держать равновесие, и он может спокойно учиться управлять велосипедом. Самый распространенный вариант — тот, в котором два колеса находятся сзади и одно спереди. Можно встретить и трехколесные велосипеды, устроенные с точностью до наоборот.

• Велосипеды с 4 колесами

Четырехколесные велосипеды являются более «продвинутым» вариантом для детей постарше. Они могут развивать более высокую скорость, маневреннее и, таким образом, становятся более интересны ребенку с возрастом. Такой велосипед подойдет детям в возрасте от 4 до 7 лет. Он рассчитан на ребенка ростом от 105 до 130 см.

Четырехколесный велосипед выглядит почти как «взрослый». У него есть цепная передача, тормоз, седло, светоотражатели. По бокам находятся два дополнительных колеса небольшого диаметра. Они служат страховкой от возможного падения и являются съемными. То есть, когда ребенок начнет уверенно держать равновесие, от них можно будет отказаться, превратив велосипед в двухколесный.

• Велосипеды на 2 колесах

Двухколесный велосипед можно купить ребенку, который уже освоил искусство баланса и может кататься самостоятельно, не нуждаясь в страховке. Таким образом, детский байк на двух колесах отличается от взрослой модели лишь размерами и внешним видом. В продаже можно найти детские двухколесные велосипеды на любой вкус — с изображением героев мультфильмов и комиксов, роботов, животных.

Размер колес и тип посадки – важные критерии выбора детского велосипеда

Как выбрать детский велосипед по росту? Да, велосипед подбирается именно под рост, а не под возраст, ведь это индивидуальная характеристика. Ориентируйтесь на размер колес, потому что от них зависит размер рамы и все эргономические характеристики. У велосипедов размер колес определяется по диаметру в дюймах. Поэтому, если увидите характеристику «размер — 26 дюймов», не удивляйтесь.

Примерное соотношение между ростом ребенка и размером колес велосипеда вы найдете в приведенной ниже таблице. Возраст указан в третьем столбце, потому что он не является определяющим параметром.

Однако не стоит ориентироваться только на данные таблицы. Теорию всегда лучше проверять на практике. Вдруг велосипед, который вы подберете по таблице, все-таки не будет удобным для ребенка? Проверьте соответствие велосипеда росту его будущего владельца с помощью пошагового алгоритма.

Первый шаг — оценить высоту седла. Она должна быть такой, чтобы ребенок доставал до педалей в крайнем нижнем положении сводом стопы. При этом его ноги должны быть выпрямлены в коленях. Пальцы ноги должны подцепить педаль снизу. Конечно, не забывайте про запас регулировки седла вверх, ведь дети быстро растут.

Второй шаг — оценить высоту руля. Она должна позволять ребенку доставать до рукояток, когда он сидит с прямой спиной. Не нужно ориентироваться на спортсменов, которые ездят, наклонившись вперед, так ребенок может испортить осанку. Руль должен регулироваться как по высоте, так и по наклону, чтобы ребенок сидел правильно. Важно, чтобы его ноги при езде практически выпрямлялись, чтобы он не задевал руль коленями.

Фото: Shutterstock

Попросите продавца отрегулировать все в велосипеде так, чтобы ребенку было удобно, даже если придется потратить время. Велосипед прослужит вашему чаду несколько лет, поэтому он должен быть комфортным.

Типы тормозов на детском велосипеде

Если вы хотите разобраться, как выбрать детский велосипед, учтите, что важным нюансом является тип тормозов.

• Ножные тормоза. Они устанавливаются на заднем колесе и помогают затормозить велосипед посредством вращения педалей назад.
• Ручные тормоза. Движение велосипеда замедляется при зажатии ручки на руле.
• Комбинация ножного тормоза на заднем колесе и ручного на переднем.
• Дисковые тормоза — схожие с теми, которые устанавливаются на взрослые велосипеды.

Для детей старше 5 лет выпускают велосипеды с комбинацией тормозов — и ножным, и дополнительным ручным. Так ребенок с удобством учится использовать ручной тормоз, чтобы со временем перейти на подростковый велосипед с переключателями скоростей. Да и торможение становится более эффективным, когда происходит одновременное давление на оба тормоза.

Однако тут есть нюансы. Если вашему ребенку 5 лет и он высокий для своего возраста, придется купить ему велосипед побольше. Но если у него будет ручной тормоз, ребенок может не суметь использовать его вместе с ножным. Его может подвести координация, может не хватить силы рук. Все это чревато падением и травмой. Поэтому, если вы приобретаете велосипед 14” или 16” для пятилетнего ребенка, пусть у него будет только ножной тормоз.

Поэтому, если вы пришли в магазин за велосипедом с ручным тормозом, ваш ребенок должен присутствовать при покупке, чтобы на месте проверить, насколько этот байк ему подходит.

Что касается ободных тормозов, рекомендуем V-Brake — самый распространенный тип такой тормозной системы на велосипедах с диаметром колес 12”-18″, которые подойдут для детей в возрасте 6-9 лет. Как работают такие тормоза? При нажатии ручки тормоза на руле натягивается тросик, который передает усилие тормозным рычагам. Они прижимают колодки к ободу, и велосипед останавливается.

Правда, в дождливую погоду такие тормоза работают менее эффективно, однако это не столь важно, потому что велосипеды 12”, 14”, 16” не развивают очень высоких скоростей. Зато велосипед с тормозами V-Brake меньше весит, чем байк с дисковыми тормозами. Таким образом, ребенку будет проще его переносить.

Фото: Shutterstock

Дисковые тормоза обычно устанавливают на велосипеды для подростков, однако их можно встретить и на продвинутых детских моделях с диаметром колес от 20”. В основном, такие байки используются не для катания по парку или улицам города, а для езды по бездорожью или гонок по пересеченной местности. У них есть все функции взрослых моделей.

Рама и материал колес детского велосипеда

Как выбрать детский велосипед? Совершенно точно с учетом материала рамы. Они бывают пластиковыми, деревянными, алюминиевыми или стальными.

• Велосипеды с пластиковыми рамами легкие и стоят недорого. Но такая рама не является прочной. Поэтому рекомендуем покупать байк с пластиковой рамой, только если он трехколесный.
• Деревянные рамы тоже довольно легкие, но и они не могут похвастаться прочностью, поэтому подойдут лишь для беговелов.
• Велосипед с алюминиевой рамой легкий и прочный, он не ржавеет. Однако будет стоить дороже, и такая рама мягкая. При падении она рискует погнуться, тогда внешний вид велосипеда пострадает. Зато ребенку будет проще переносить такой велосипед на руках.
• Стальные рамы прочные, нормально переносят удары и обходятся недорого. Их недостаток в том, что они подвержены коррозии. Несмотря на это, стальная рама — лучшее решение для детского велосипеда. За ней нужно лишь ухаживать, не оставляя велосипед на улице в сырую погоду.

Если вы покупаете трехколесный велосипед, стоит обратить внимание на модели с цельными колесами, которые стойко переносят удары и повреждения. Если же речь о покупке двухколесного байка, выбирайте надувные колеса. Они лучше амортизируют, и ребенок сможет ездить по любым дорогам.

Педали и коэффициент усиления

При выборе велосипеда важно обратить внимание на педали. И тут нужно знать про велосипедный коэффициент усиления. Он определяется размером колес, длиной шатунов (рычаг, к которому крепится педаль) и числом зубцов на передней и задней звездах. Чем больше будет этот коэффициент, тем больше придется приложить усилий, чтобы тронуться с места, но и тем большее расстояние можно будет преодолеть за один оборот педалей. Соответственно, чем меньше коэффициент, тем меньше нужно усилий для старта, но и меньше удастся проехать за один оборот педалей, то есть, крутить их придется чаще.

Педали детских велосипедов делятся на:

• Пластиковые.
• Металлические.

Металлические педали прослужат дольше, поэтому велосипеды с ними предпочтительны для детей от 6 лет. Пластиковые педали могут просто развалиться за один сезон активного использования велосипеда. Если все же покупаете байк с пластиковыми педалями, обратите внимание на их качество. Они не должны белеть при изгибах.

Также педали не должны быть скользкими, чтобы ноги ребенка не съезжали с них. Но рекомендуем вам избегать педалей с фиксаторами, потому что они могут стать причиной падения ребенка, если он зацепится носком за крепление.

Нюансы выбора беговела

Как выбрать детский велосипед, если нужен беговел? Он подойдет тем, кто еще мал для взрослых моделей:

Выбирая беговел, учитывайте, что переносить его с места на место, если ребенку надоело кататься, придется именно вам. Большинство беговелов, которые представлены на рынке сейчас, выполнены из пластика или алюминия, поэтому носить их будет нетрудно. Однако бывают и модели из стали и дерева.

Что касается шин, у беговелов они бывают надувными и выполненными из материала EVA (также известного как пенная резина). Надувные подойдут для катания, если качество дороги оставляет желать лучшего. Шины из пенной резины позволят ездить по ровным дорогам.

Есть и нестандартные беговелы. Они изготавливаются для детей с различным особенностями. Также их можно купить подростку, который еще не научился ездить на велосипеде.

Необходимость паспорта для детского велосипеда

Велосипед является технологичным продуктом для долговременного использования, поэтому, согласно законодательству, он продается с руководством по эксплуатации и гарантийным талоном, который называется паспортом изделия. В нем содержатся сведения о том, как пользоваться велосипедом, и прописываются гарантийные обязательства.

Обычно они таковы:

• Срок гарантии на раму — не менее года.
• На прочее оборудование — от шести месяцев до двух лет.
• На покрышки, камеры, цепи, приводные тросы, звездочки, лампочки светотехники и тормозные колодки гарантии не даются, так как они являются расходными материалами.

Согласно статье 19 закона «О защите прав потребителей», если у велосипеда есть производственный дефект, а гарантийный срок на него не известен или не установлен, его можно вернуть в магазин не позднее двух лет со дня покупки.

4 лучших модели детского велосипеда

1. Novatrack Lumen 14 для детей 3-5 лет

Интересуетесь, какой детский велосипед выбрать? Обратите внимание на эту модель. Она отлично подойдет для ребенка ростом не выше 115 см, который только учится езде на велосипеде. Байк оснащен рамой из алюминиевого сплава и создан с учетом всех особенностей телосложения ребенка. На нем можно кататься по городским улицам, парковым дорожкам, ровной грунтовой дороге. Поездки по горной и пересеченной местности лучше не устраивать, так как амортизация отсутствует. Но обычно дети возраста 3-5 лет не катаются в такой местности. Вес байка 8,75 кг. Защита цепи, звонок, боковые колеса, крылья идут в комплекте.

9 правил, как выбрать первый велосипед для ребёнка

Лето, дача, разбитые коленки — чего не хватает в этом ряду? Правильно, велосипеда. Как должно выглядеть первое транспортное средство ребёнка, на что обратить внимание и как проверить тормоз — рассказываем вместе с создательницей детских велосипедов «Лисапед» и социальным предпринимателем Ольгой Барабановой.

1. Велосипед не должен быть тяжелым

Проблема многих детских велосипедов в том, что это «остаточное производство» взрослых марок. Результат — велосипеды очень тяжелые, ребенку тяжело справиться с этим весом. Чтобы правильно подобрать вес велосипеда, есть простой алгоритм: оптимально, чтобы он был около 20% от веса ребенка. Посчитать очень просто.

Для беговела допустимо повышение этой планки до 30%.

2. Важно выбрать велосипед по росту ребёнка

Посадите ребенка на велосипед и посмотрите, удобно ли ему ставить одну ногу на землю или же он еле-еле дотягивается до земли. Для начинающих вообще идеально, чтобы они могли расставить ноги над рамой и встать обеими ногами на землю.

Если мы говорим про беговел, то тут можно посчитать шаговый шов ребенка, потому что желательно, чтобы высота сиденья была меньше на три-четыре сантиметра.

Как измерить этот самый шаговый шов? Возьмите книгу в твердом переплете, пусть ребенок зажмет ее между ногами корешком вверх, будто сев на неё. Поднимите книгу до упора. Расстояние от корешка до пола и будет тем самым шаговым швом.

3. Важны геометрия велосипеда и его ширина

Рама — это часть пути к приятному катанию. Например, на велосипедах с удлиненной колесной базой и верхней трубкой центр тяжести будет находиться ниже. А значит, будет легче держать равновесие. Часто детские велосипеды, помимо избыточного веса, слишком широкие, поэтому детям приходится чересчур расставлять ноги при катании. Это неудобно, поэтому желательно обратить внимание и на ширину.

4. Лёгкость рамы

Разумеется, лучшим выбором станет высокопрочный алюминий. Такие рамы самые легкие и прочные. Стальные рамы тяжелее и, к сожалению, подвержены коррозии.

5. Ручной тормоз

Еще одна классическая проблема детских велосипедов — тугие тормоза, которые даже взрослому сложно прожать. Чтобы проверить, сможет ли ваш ребенок с легкостью сам затормозить, зажмите ручку тормоза мизинцем. Получилось? Значит, все отлично.

25 тысяч за фигурное катание и 12 тысяч за футбол: сколько стоит отдать ребёнка в спорт

Если ребенок катается на беговеле, то, как правило, он тормозит ногами. Но ручной тормоз и здесь не будет лишним, только обратите внимание на их расположение и длину. Ручки должны быть короткими и расположены ближе к рулю. И, конечно же, ребенку должно быть легко их нажимать.

6. Нескользящие педали

Педали бывают пластиковые и металлические. Что важно иметь в виду, даже если мы опускаем момент сравнения надежности? Надо, чтобы ноги ребенка не соскальзывали с педалей, иначе катание превратится в мучение. При этом брать педали с фиксатором для детей специалисты не рекомендуют.

7. Шины и радиус колес

Обычно на рынке есть два варианта: надувные и из вспененной резины. Правильнее будет выбрать надувные шины. Они лучше амортизируют, лучше сцепление. И они легче. Что касается радиуса — оптимальным для начала катания на велосипеде считается 16 дюймов.

8. Страховочные колеса — да или нет

Большинство родителей считают, что они делают катание безопасным. Но это не совсем так. Страховочные колеса часто приводят к падению при поворотах на скорости. Большинство детей, особенно те, у кого была практика беговела, быстро учатся кататься без страховочных колес. Так что от громыхающих пластиковых колесиков точно можно отказаться.

9. Как выставить регулировку седла

Здесь все просто. Важно, чтобы ребенок мог легко садиться на велосипед и так же легко с него слезать. Поэтому будьте внимательны, не надо ставить сиденье слишком высоко.

Как выбирать легкий детский велосипед. Рейтинг 2021 года.

Раньше было просто — приходишь в магазин и берешь единственный доступный «Ветерок»:

Коростелёв покупает Серёже велосипед Ветерок

Сейчас сложнее, поэтому будет много букв, для тех кому «ткни пальцем какой велосипед покупать» — мотайте вниз — там таблица с результатами и рекомендации.

• Небольшое пояснение — я рассматриваю ставшую стандартной схему взросления с велосипедом: сначала беговел (про выбор беговелая уже писал), потом детский велосипед на 16 дюймовых колесах,потом 20, 24 и т.д. 12-дюймовые модели не рассматриваю поскольку из них ребенок вырастает буквально за сезон, да и нормальные производители их не делают. 14-дюймовые модели тоже как-бы промежуточные. Потому в этой статье пойдет речь о выборе первого детского велосипеда на 16-дюймовых колесах.

Важные характеристики хорошего велосипеда

1. Шатуны

Самым неочевидным для понимания и при этом самым важным свойством правильного детского велосипеда являются шатуны.

Шатуны (это те палки к которым прикреплены педали) характеризуются двумя параметрами: длина и q-factor.

Длина шатунов должна составлять примерно 9.5% от роста ребенка. На первых порах обучения катанию, когда седло опущено максимально вниз, чтобы ребенок мог без труда уверенно опираться о землю, длинные шатуны приводят к неестественно-большой амплитуде движения ног, педаль в вернем положении получается очень высоко, ребенку это неудобно и обычно в таких случаях разводит колени в разные стороны — таким образом нарушается механика педалирования — суставы работают в не параллельных плоскостях — что увеличивает нагрузку на суставы и может привести к травме. На дешевых велосипедах шатуны как правило излишне длинные (110-114мм). Подробнее о расчете правильной длины детских шатунов читайте здесь.

Второй параметр шатунов Q-factor — расстояние между педалями (грубо говоря как широко расставлены ноги ребенка).

Слева q-factor правильного детского велосипеда, справа обычный q-factor на велосипедах больших брэндов

Для среднего ребенка 3-5 лет естественное расстояние между внутренними частями ступней не более десяти сантиметров (чтоб ноги и все суставы двигались в двух параллельных плоскостях). Сделать q-factor 100мм производители не смогли (для этого кроме самих шатунов пришлось бы разработать узкую каретку и раму с нестандартной зауженной кареточной трубой), поэтому стандартный q-factor хорошего велосипеда — 130мм. На дешевых велосипедов q-factor значительно больше — как минимум 160 мм, а то и все 180 — приводит к неправильному вращению педалей с повышенной нагрузкой на суставы, и раскачке велосипеда из стороны в сторону.

Критерий «правильные шатуны» — является необходимым и достаточным условием «правильного велосипеда» — если вы видите что велосипед укомплектован правильными шатунами — 100%, что этот велосипед будет легким.

2. Вес

Критерий «легкий вес» — является необходимым но не достаточным условием «правильного велосипеда» — т.е. бывают легкие велосипеды с неправильными шатунами.

Вес обычного детского велосипеда на 16-дюймовых колесах — 9-10 кило (для сравнения вес самого дешевого взрослого шоссейного велосипеда — столько же). Для 15-килограммового ребенка это около 70% собственной массы, конечно со временем ребенок прокачается и научится сам поднимать его с земли, тяжело в учении легко в бою.

С производителями детских велосипедов та же проблема что и с беговелами — крупные марки почему то до сих пор производят детские велосипеды по остаточному принципу, потому даже детский Cannondale или Specialized будет укомплектован чугунными шатунами, железным рулем, дюймовой рулевой с насыпными подшипниками, и не дай бог боковыми колесиками, вобщем всем тем, чем любят комплектовать дешевые ашанбайки. Не обманывайтесь надписью на раме детского велосипеда — даже если там написано Cannondale, Specialized или Scott — детский велосипед будет тяжелое чугунное говно, это печально, но факт.

3. Тип привода

Традиционный цепной привод не сдает позиции и используется на подавляющем большинстве велосипедов. Для детского велосипеда он обладает одним большим недостатком — если цепь вовремя смазывать, чтоб она не шумела и не изнашивалась быстрее положенного, о нее легко испачкаться, если отсутствует защита цепи.

Вот как выглядит несмазаная цепь после зимней эксплуатации:

Поэтому наличие защиты цепи — однозначный плюс.

Более редкий тип привода — ремень, лишен недостатков цепи, его не надо смазывать, он не пачкается и не растягивается, но достаточно дорогой.

4. Тормоза

Тут два варианта — тормоз ножной, или же тормоза ободные с рукоятками на руле. Плюсом ножного тормоза является отсутствие тросиков вдоль рамы и рукояток на руле, и в целом упрощение конструкции и clean look. Из минусов — сложность с установкой педали в стартовое положение, потому что нет свободного хода педали назад, также нет возможности быстро снять заднее колесо и сравнительно тяжелая задняя втулка. Плюсом ободных тормозов является приучение ребенка к правильной механике торможения. Ободных тормозов должно быть два — во первых это резервирование важного элемента управления, во-вторых обучение пользованию передним тормозом.

5. Высота руля

Рули бывают высокие и низкие.

Высокие рули в целом больше подходят для спокойной езды, они имеют один серьезный недостаток — сложно крутить педали стоя: все детские велосипеды на колесах 16 дюймов имеют одну скорость — это значит что при подъеме в горку нет возможности переключить передачу, значит надо вставать на педалях, — а стоя удобней крутить на низком руле.

6. Рост

Есть три параметра для определения размера 16-дюймового велосипеда (разные производители в характеристиках велосипеда могут указать любой из этих трех параметров):

1. Длина ноги ребенка (inseam)
2. Минимальная высота седла
3. Стэндовер (standover)

Стэндовер — это высота верхней трубы рамы примерно посередине между подседельной и рулевыми трубами:

Для подбора роста велосипеда вам придется измерить длину ноги ребенка по внутренней части (inseam) — ребенок должен зажать между ног книгу уперев корешок книги в промежность, расстояние от пола до корешка книги и будет внутренней длинной ноги.

Для езды высота седла примерно равна сумме двух параметров: длины ноги и расстоянию от поверхности до педали в нижнем положении (это примерно 10см)

• на самом деле все немного сложнее, поскольку высота седла считается по вертикали, а нога ребенка идет под углом примерно равным углу наклона подседельной трубы велосипеда, т.е. 70 градусов, если это учесть, формула будет такая: <длина ноги>*sin(70) = (высота седла — 10см),для детской ноги в диапазоне 40-50 см эту формулу можно грубо упростить:

длина ноги = высота седла — 7см

при такой высоте седла ребенок во время остановки сможет носочком ноги дотянуться до поверхности и сохранять баланс, но это довольно неустойчивое положение, на период обучения катанию желательно, чтобы ребенок сидя в седле доставал до поверхности если не всей стопой то хотя бы мог уверенно опираться, тогда скорректируем формулу:

1) длина ноги >= высота седла — 5см

при этом, чтобы опереться о землю всей стопой ребенку придется соскочить с седла, и чтобы не удариться промежностью о раму появляется другое ограничение

2) длина ноги >= стэндовер + 3см

Получается для расчета минимальной длины ноги есть две формулы — так какой-же доверять?

Разные производители по-разному выбирают этот параметр, например Earlyrider имея высоту седла 47 (расчетная длина ноги 42) и стэндовер 43 (расчетная длина ноги 46), указывает рекомендованную длину ноги 42см. А например Frog имея высоту седла 48 (расчетная длина ноги 43) и стэндовер 44 (расчетная длина ноги 47), указывает рекомендованную длину ноги 48 см — т.е. равную высоте седла. Параметры велосипедов различаются на 1 см, а рекомендованная производителем длина ноги на 6! Потому в таблицу я заношу результаты обоих расчетов — решайте сами.

• Данные по высоте седла и стэндоверу в таблице приведены с погрешностью +-1см (в ситуации когда производитель не указывает эти параметры). Измерить ногу ребенка с точностью больше +-1 см — мне кажется нереально, итого общая погрешность +-2см это означает что приведенные в таблице данные — ориентировочные, желательно перед покупкой примерить велосипед на ребенка.

7. Цена

Средняя цена велосипедов из списка больше 20 тыс, а самый дешевый стоит 12000, это значительно дороже каких-нибудь чугунных российских детских ашанбайков, которые можно найти за 4-6 тыс, но если сравнивать с детским Cannondale за те же деньги и весом 9.1 кило, то разница уже не такая впечатляющая.

В итоговом рейтинге цена не учитывается, только характеристики, сколько вы готовы заплатить — решать вам.

Первое место — эталонные велосипеды:

Woom3

По словам производителя 85% компонентов велосипеда является специальной разработкой для этой модели, и это похоже на правду: легкий вес, правильные шатуны, защита цепи, но довольно высокая цена 29900.

Это одна из двух моделей в рейтинге с шатунами длиной 95мм — это близко к идеальной длине шатунов.

EarlyRider Belter 16

Как и Woom, EarlyRider — один из пионеров в производстве легких детских велосипедов. Легкий вес, правильные шатуны, технологичный ременной привод, низкий руль — по всем пунктам отлично! Хотя цена более 34000 —высоковата.

Второе место — прекрасные велосипеды, можно смело покупать

Prevelo AlphaTwo

В описании истории марки традиционное «когда подросли мои дети я понял что детский велосипед весит больше моего взрослого и решил сам сделать бла-бла-бла». По характеристикам и цене — это копия Woom3, но вес на 1.3 кило больше. Prevelo — единственный велосипед поставляемый с двумя подседельными штырями (короткий и длинный) — таким образом расширяется диапазон роста ребенка, это очень правильно!

Shulz Bubble 16

Модель 2018 года была полный фарш: фанерный багажник, крылья, подножка, итоговый вес 7.1 кило. В 2019 году одумались, поснимали все лишнее, и скинули килограмм веса. А чтобы скинуть еще 300 грамм — сняли еще и передний тормоз (который можно докупить за 600 рублей).

Из плюсов — ременной привод, это технологично и удобно. Цена 22600 — если сравнивать с другой моделью с ременным приводом (EarlyRider Belter 16), то экономия существенная.

• В прошлом году Q-factor шатунов не был указан на сайтеШульца, представителиШульцана мой вопрос о q-factor ответили так: «Это детские велосипеды, а не гоночные — этим параметром никто не руководствуется при конструировании». Пришлось съездить в магазин и измерить. В этом году q-factor добавили на сайт, но почему-то заниженный, надеюсь это просто ошибка.

Лисапед16

С момента прошлогоднего рейтинга в спецификации Лисапеда обновился q-factor шатунов — теперь это стандартные для правильных велосипедов 130мм. Возможно мое отношение к Лисапеду предвзято, но русская марка без истории и каких-либо достижений с характеристиками хуже Woom3, при сравнимой цене — это немного перебор.

Frog48

Frog — еще один пионер легкого детского велостроения из Великобритании. 6.6кг — средний вес, но при этом правильные шатуны и низкий руль, неплохой велосипед, но при цене 26900 — дороговат.

Bryno16

За прошедший год список производителей легких детских велосипедов пополнился несколькими российскими марками (made in china конечно же). Одна их них Bryno — выделяется очень низкой ценой при отличных характеристиках.

Указанный в спецификации q-factor 145мм не соответствует действительности, и это тот редкий случай, когда можно радоваться — реальный q-factor 130мм!

В первой версии обзора не имея опыта эксплуатации этого велосипеда я назвал его «Лисапедом здорового человека» — имея в виду что по характеристикам это тот же самый Лисапед, а вот по цене в два раза дешевле, вынужден извиниться и отозвать свою похвалу:

После недели езды на Bryno20 (т.е. при пробеге менее 100км) образовался люфт во втулках. Оказалось во втулках установлены подшипники, очень низкого качества. Производитель предложил забрать велосипед на замену подшипников («приедем заберем — заменим подшипники — вернем»), это похвально, но какой смысл менять одни плохие подшипники на другие плохие? На мое предложение подумать над заменой подшипников при заказе следующей партии велосипедов — производитель ответил:

Это печально. Если вы все еще хотите приобрести Bryno — то можно заменить подшипники в любом велосервисе (это примерно 1000р на очень хорошие подшипники + 1000р работа + несколько часов потраченного времени), или продолжайте ездить на люфтящих колесах, крутиться то они не перестают.

Puky S-Pro 16

Новая модель 2020 года. Казалось бы в 2020м году имея пример успешных конкурентов можно придумать что-то эдакое, и да — Puky придумали шатуны с q-factor 160мм. Главным плюсом Puky является низкое седло, но надо помнить, что это актуально только на период обучения катанию — после этого седло поднимается в нормальное положение. В целом это качественный велосипед с неправильными шатунами — возьмите лучше Woom3 за те же деньги.

Третье место

По сумме характеристик велосипеды из бронзовой группы проигрывают серебрянным призерам, зато в этой группе есть неплохие бюджетные варианты:

Btwin racing 900

Дека тоже радует условно легким великом: 7.1 кило, полностью закрытая трансмиссия, и цена 13000 — это мощная заявочка на победу в номинации народная марка!

Giant ARX 16

Giant — старый именитый производитель в 2019 году решил наконец вступить в погоню за покупателем ищущим легкий детский велосипед. Giant решил что указывать вес велосипеда на сайте не обязательно, в пункте о весе велосипеда написав буквально следующее:

Как говорится, «ого Giant, как интеллигентно ты меня послал!». Характеристик шатунов тоже нет. Пришлось сбивать пальцы и гуглить самостоятельно итого: 7 кило, шатуны 89мм с неизвестным q-factor (в соответствии с расчетами идеальные шатуны 87мм, значит Giant максимально близок к идеалу по этому параметру). В целом вполне норм, хотя стальной quill-вынос немного настораживает.

Shulz Bubble 16 Race

То же что и Bubble 16, только с цепным приводом на 300 грамм тяжелее, и на 7 тысяч дешевле. Неплохой вобщем-то бюджетный велик, главный минус этой модели — шатуны с Q-factor 160мм, в остальном все норм. Как бюджетный вариант — пойдёт.

Author Record 16

Легкий велосипед ( 6.5 кило) от крупного производителя — это само по себе уже заслуживает похвалы, но странное решение с тормозами: ножной тормоз в сочетании с передним ободным. Производитель не ответил на запрос о размере q-factor, потому в таблицу ставлю 160мм — который скорее всего соответствует действительности.

KOKUA LIKEtoBIKE-16

Удивляет несоответствие характеристик и цены, при весе 7.5 кг и средних шатунах — 31500р. Но сама марка Kokua неплохая — они производят качественные велосипеды, это плюс.

Beagle Belter 116

Еще одна свежая российская марка легких велосипедов, и еще один конкурент EarlyRider‘y с ременным приводом. Ничего выдающегося кроме шатунов — обратите внимание как высоко расположена каретка, потому что это рекордсмен по длине шатунов — дичайшие 114мм! Длинные шатуны в сочетании с очень высокой кареткой очень сильно ограничивают выбор высоты седла — а для первого велосипеда это очень критично! Расчет правильных шатунов можно найти здесь. Хоть по баллам этот велосипед и находится в бронзовой группе, учитывая высоту каретки и длину шатунов — это очень неудобный велик, — не рекомендую.

Royal Baby H2 All 16

Не ожидал такого — легкий велосипед от китайцев производящих ашан-байки. Получился странный франкенштейн: задний тормоз дисковый, передний ободной, ременной привод закрытый полной защитой, обычный q-factor 160мм, и 6.9 кило. Т.е. без особых откровений, но для такой марки — это достойная модель!

Onro 16

По характеристикам все среднее: Q-factor 150, вес 7.4 кило. В среднем ценовом диапазоне. Bryno, Шульц или декатлоновский Btwin — дешевле.

• Минимальная длина ногина сайте производителя 41см, при этомstandover45см, аминимальная высота седла50см. То есть минимальная длина ноги с небольшим запасом безопасности хотя бы в пару сантиметров относительно standover на самом деле никак не меньше 47см! Хотелось бы увидеть формулу по которой производитель рассчитывает длину ноги.

Orbea MX 16

Надо проверить не входят ли испанцы из Orbea в картель с Giant, потому что:

Ну что ж — пришлось гуглить: 7.86 кило (непонятно это вес с боковыми колесиками или без), закрытая трансмиссия и цена 27560 — на уровне эталонного Woom3. Слабоватый ответ я считаю.

Серая группа — к покупке не рекомендуется

Лениво писать обзоры на все велосипеды из этой группы пусть будет один очень любимой в России марки Cube:

Cube Cubie 160

Вес 7.5 кило, очень странное сочетание тормозов — ножной, и устаревший кантилеверный в качестве переднего причем с правой ручкой (передний тормоз должен быть на левой ручке, хотя возможно дизайнеры велосипеда вдохновлялись циклокроссовыми велосипедами — там до сих пор в ходу кантилеверные тормоза, причем с обратным подключением ручек — т.е. правая — передний тормоз, левая — задний). Кроме того непонятно — установлена ли здесь правильная ручка с коротким ходом тросика, или обычная под v-брэйки. Длиннющие шатуны 114мм, q-factor не указан. Вобщем за 22900 — это очень странный выбор.

Обычный стиральный порошок детский велосипед

Чтобы иметь опору при расчете рейтинга — вот обычный детский велосипед от крупного (и кстати очень хорошего) производителя Cannondale Kids Trail 16:

Тут все по классике: 9.1 кило веса , шатуны из гнутого стального прута с диким q-factor 170, и все остальное в том же стиле, — ну не понимаю я зачем так издеваться над детьми!

Рейтинг

• По весу: 7 кило — уровень нуля баллов, сбросил полкило, получил 1 балл.
• Q-factor: 150мм — уровень нуля, за каждые -10мм добавляем балл. Если производитель не указал q-factor, скорее всего там нечем гордиться, тогда в таблицу заношу 160мм, то есть снимаю балл.
• Длина шатунов:87 мм — уровень единицы, за каждые 10мм снимаем балл.
• Руль: высокий руль — ноль баллов, низкий руль — один балл.
• Привод: цепь без защиты — ноль баллов, цепь с защитой — один балл, ремень — два балла.
• Тормоза: один тормоз — ноль баллов, два тормоза — один балл.
• В столбце нога1 — минимальная длина ноги рассчитанная относительно стэндовера (стэндовер + 3см), в столбце нога2 — минимальная длина ноги рассчитанная относительно минимальной высоты седла (высота седла — 5см).

Абсолютное золото предсказуемо уходит к Woom3 и EarlyRider — эталонные первые велосипеды.

Группа серебрянных медалистов — просто хорошие велосипеды — каждый из которых можно смело покупать, хотя они все достаточно дорогие. Из них только Puky несмотря на качество, я бы покупать не рекомендовал — плохие шатуны. Если бы не отвратительные подшипники Bryno — можно было бы однозначно рекомендовать как победителя с точки зрения цена-качество.

Если во что бы то ни стало хочется велосипед с ременным приводом, и при этом сэкономить — то Shulz Bubble 16 — достойная альтернатива EarlyRider‘y, есть еще франкенштейн RoyalBaby, достаточно дешевый для великов с ременным приводом, если очень хочется ремень за дешево — можно рискнуть.

Бронзовая группа — велосипеды неплохие. Из этой группы я бы рекомендовал рассматривать к покупке самые дешевые — это Shulz с цепным приводом или Btwin.

Серая группа — это обычные детские велосипеды — неудобные, недостаточно легкие, и при этом недостаточно дешевые, чтобы на это можно было закрыть глаза.