Обгоняю ровер вырастил свой стиль как гровер
![]()
В последнее время в сети распространился новый вид интернет-мошенничества. Как ни странно, но в жертвы себе мамкины хакеры выбрали. гроверов!
Схема очень простая и эффективная. Играют ублюдки на самой распространённой уязвимости гроверского люда – паранойе. Каждый кто растит кустик-другой, как правило, чрезвычайно боится быть пойманным. Особенно в нашей стране, которая довольно давно превратилась в полицейское государство, и где все за всеми следят.
Недохакеры выискивают свои жертвы на различных гроверских форумах. Ищут гроу-репорты, вступают в переписку с топикстартерами и через какое-то время подсовывают жертве фишинговую ссылку, которая помогает им выяснить IP гровера и регион, в котором он проживает.
Далее они стряпают фальшивый документ – запрос от имени правоохранительных органов в адрес провайдера, где полицейские требуют предоставить данные человека, который скрывается за таким-то айпишником. Бумажка выглядит впечатляюще: снабжена официальной шапкой и печатью.

Через какое-то время с гровером связывается на форуме «доброжелатель», якобы работающий у провайдера и показывает ошеломлённой жертве этот запрос, где прописан её айпишник. Страху нагоняет и тот факт, что полицейский отдел, который якобы требует информацию у провайдера, находится как раз в том регионе, где проживает гровер.
«Доброжелатель» предлагает гроверу «замять дело» за небольшую сумму денег: 1500-2000 рублей. За эти деньги «работник провайдера» обещает пустить копов по ложному следу. Как признаются сами патентованные говноеды – дело весьма прибыльное. Находится немало тех, кто ведётся на эту липу и раскошеливается.
Примечательно, что мошенники не очень-то высокого мнения о гроверах. Несмотря на то, что сами по факту являются уголовниками (а, судя по всему, уголовниками ещё и тупыми, ведь даже не знают, что ФСКН давным-давно расформирован), они почему-то считают гроверов ниже себя. Вот что пишут о схеме:
«Насчёт морали и оттенка схемы, думаю всё понятно. Мы разводим не обычных людей, а нарушителей закона. Все они выращивают, хранят, а некоторые даже продают наркотики. После такого инцидента многие из них задумаются, а стоит ли заниматься этим дальше. Поэтому нашей карме такая работа только в плюс. Думаю, схему можно смело считать белой, и ничего не опасаться при работе. Наша целевая аудитория не из тех кто побежит в полицию писать заявления, ведь им самим есть что скрывать».
Ну, не твари ли? Кстати, не лишним будет не светиться и в соцсетях, потому что это вторая цель недохакеров.
Как не стать жертвой мошенников?
Сохранять благоразумие – это главное. Очевидно, что если вас будут пасти в интернете, то никакой «работник провайдера» не рискнёт мутить какие-то схемы, ведь полиции боятся все. Перечить ей и водить за нос желающих не так много. А если вдруг найдётся такой упырь, то стоить его услуги будут не полторы тысячи.
Никогда и нигде не ходите ни по каким присланным вам ссылкам – это азы интернет-безопасности, которые, однако, очень часто забывают. За что и расплачиваются.
Обзаведитесь VPN. Это поможет обезопаситься не только от мошенников, но и при реальном шухере. К тому же, сейчас в России начали активно додавливать последний островок свободы – интернет, чему свидетельство последние законы о запрете VPN и прочий маразм. В наши времена иметь VPN уже отнюдь не блажь и роскошь, а жизненно важная необходимость.
Под Полоцком Land Rover Discovery столкнулся с ВМW
25 июля спасателям поступило сообщение о ДТП в районе деревни Бездедовичи Полоцкого района. Cтолкнулись два легковых автомобиля: Land Rover Discovery и ВМW. В BMW был заблокирован водитель.
— Осмотрели автомобиль, было понятно, что без специального оборудования мужчину освободить не получится. Его ноги были зажаты рулевой колонкой и приборной панелью, от удара деформировалась дверь, — рассказал спасатель Денис Комаров.
Работники МЧС гидравлическими ножницами срезали дверь, затем отжали сиденье.
— У мужчины были различные травмы, чтобы безболезненно освободить его, пришлось срезать крышу автомобиля, — добавили спасатели.
Пострадавшего на жестких носилках перенесли в машину скорой медицинской помощи. Его госпитализировали.
В знаменитом рекламном ролике Range Rover поднялся на 999 ступенек. А как он спустился?

Land Rover продвигает свои автомобили с помощью продуманных маркетинговых кампаний. В конце концов, даже журналистские презентации обычно не утомляют. Но больше всего их интересуют экстремальные ситуации, с которыми британцы не боятся противостоять своими машинам перед объективами фотоаппаратов.
Одним из чемпионатов был когда-то запуск гибридного Range Rover Sport P400e. В рекламном ролике этой модели автомобиль впервые преодолел 99 поворотов китайского природного лесного парка Тяньаньмэнь к вершине дороги, ведущей под место паломничества под названием Врата Неба.

Легендарная горная вершина высотой 1518 метров обычно доступна только с дороги пешком по 999 ступеням, но британцы хотели показать, что вам совсем не обязательно подниматься за рулем их машины на пути к вершине. .
До этого никому и в голову не приходило ехать на машине из асфальтового района по скользкой лестнице к Небесным воротам. Пешеходный подъем имеет уклон по высоте до 100 процентов (45 градусов), и еще одно препятствие — изменчивая погода с пиком в облаках. Непростая задача привлекла компанию Land Rover, которая договорилась с китайцами о возможности снимать выезд автомобиля на вершину горы.
Хо-Пин Тунг сел за руль, имея опыт участия в ряде гоночных серий. Перед рискованной попыткой преобладала нервозность, последняя часть лестницы была покрыта туманом, но Танг решил нажать на газ на пол. Ему приходилось поддерживать высокую скорость, чтобы тяга гибрида не уменьшалась. В противном случае машина могла бы потерять сцепление с дорогой и последовало бы позорное путешествие вниз.

В первый раз преодолеть крутой путь не удалось, но экипаж и гонщик, наконец, достигли вершины за один присест. Красный внедорожник с мощностью 297 кВт (403 л.с.) и крутящим моментом 640 Нм добрался до финиша за 22 минуты 41 секунду. «За свою карьеру я испытал и Формулу E, и F1, а также выиграл 24-часовую гонку в Ле-Мане, но это, несомненно, была одна из самых больших проблем, с которыми я когда-либо сталкивался», — признал Тунг.
Это мы знаем, но остался без ответа вопрос, как машина снова опустилась. Идея о том, что машина может двигаться по дороге с такой же легкостью, с какой она едет вверх, полностью иллюзорна. Автомобиль готов покорять стопроцентный уклон в одну сторону, а не наоборот. Если бы он попытался, то, вероятно, закончил бы сальто под холмом. Но он не оставался наверху вечно.
Хотя Range Rover прославился как автомобильный герой на подъеме, на спуске хвастаться было нечем. Автопроизводитель использовал страховочные тросы, чтобы спуститься, после чего медленно опустил машину. На сегодняшний день видео в Интернете посмотрели 4,3 миллиона человек, что является большим успехом, но, немногие из них знают, как машина вернулась на дорогу после удачного заезда из 999 ступенек.
Роскошный Range Rover Velar вернулся в Россию. Предлагаются Velar 2023 R-Dynamic HSE с моторами мощностью до 400 л.с.
Дилеры из разных городов России начали предлагать роскошные внедорожники Range Rover Velar образца 2023 года. Все автомобили – в исполнении R-Dynamic HSE, но с разными моторами. Цены тоже разные.
Изображение: Range Rover
Так, в Москве за Velar 2023 R-Dynamic HSE c 3,0-литровым мотором мощностью 300 л.с., «автоматом» и полным приводом просят 11,1 млн рублей. В оснащении машины – передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, аудиосистема с 17 динамиками, адаптивный свет, панорамная крыша с люком.
Другой столичный дилер предлагает Velar 2023 R-Dynamic HSE, импортированный из Южной Кореи. Что интересно, мощность тут выше (400 л.с.), а цена – ниже: 9,3 млн рублей.
А самый доступный Velar 2023 R-Dynamic HSE предлагается в Иркутске: у него 2,0-литровый мотор, выдающий 204 л.с., а цена – 8,5 млн рублей.
Напомним, ранее дилеры сообщили, что в России закончились официальные Land Rover (а вместе с ними и BMW, Cadillac, Volvo, Chevrolet и другие). Но, как видим, по параллельному импорту недешевые внедорожники по-прежнему поставляют в страну.
