Как убрать царапины с рамы велосипеда: вот 3 лайфхака, от простейшего до продвинутого
При этом повреждения не устраняются, но становятся незаметными. Идеальным средством для этой операции является автомобильный воск, хотя подойдут также свечной воск и даже крем для обуви.
Как сделать
Моем повреждённый участок (в идеале стоит также обезжирить уайт-спиритом или ацетоном).
Берём мягкий текстиль, наносим на него средство и с терпением втираем в поверхность без большого нажима.
Способ покруче: полировка
Маскирующий состав приходится периодически наносить заново, поскольку он мягкий и со временем вымывается. Чтобы этим не заниматься, царапины можно заполировать. Опять же, лучше всего взять именно автомобильную полироль.
В её состав входят абразивные частицы, поэтому есть эксперты, считающие, что паста справится с полировкой.
Как сделать
Оклеиваем раму вокруг царапин малярной лентой для защиты.
Очищаем поверхность, как было описано.
Наждачной бумагой с зернистостью 1500-2500 зачищаем поверхность круговыми движениями, пока царапины не исчезнут.
Полируем пастой таким же способом, как и воск.
Продвинутый: закраска
С каждой полировкой толщина слоя краски постепенно уменьшается. Если царапины глубокие или даже сквозные, лучше их закрасить. Сделать это можно с помощью флакончика ремонтной автоэмали с кисточкой или лака для ногтей подходящего оттенка.
Как сделать
Оклеиваем раму вокруг царапин малярной лентой.
Очищаем и обезжириваем поверхность.
Необязательно, но желательно в глубокую царапину капнуть суперклеем и распределить по всей длине – он сработает как грунтовый слой, улучшив сцепление новой краски со старой.
Наносим краску или лак тонкой кисточкой.
Необязательно, но желательно: наждачной бумагой с зернистостью 1500-2500 снимаем избытки краски.
Полируем пастой таким же способом, как и воск.
Между прочим, раму от царапин можно довольно надёжно защитить и не мучиться с их удалением. Здесь Techinsider рассказывал, как это сделать.
Чем заделать сколы на стальной раме велосипеда
судя по месту сколов — они от удара рулём и явно достаточно глубокие.
если уж совсем правильно подходить — то придётся грунтом/шпаклёвкой заполнять выщерблену и потом подбор краски в автомастерской. Боюсь, что суммарно будет до 100 долларов.
так что идея с женским лаком явно прагматичнее.
и да — если уже были удары рулём — лучше подумай о том, как больше этого не допустить ну или защитить раму
Re: Закрасить скол на раме
Re: Закрасить скол на раме
Re: Закрасить скол на раме
Re: Закрасить скол на раме
Re: Закрасить скол на раме
ну кому , что .
жена тут при чем, она и должна глаз радовать и душу..
а вел радует когда он катит..
ты когда на нем летишь на него не смотришь, а жена когда готовит и доводит до оргазма . ты на нее глазеешь и разговариваешь.
можно и с велом говорить, но он сцука молчаливый.
и кстати вел не готовит.
так послушать тебе надо не жена, а домохозяйка с секс услугами на дому!
Re: Закрасить скол на раме
Re: Закрасить скол на раме
саме те що треба — або продовжити білу полоску як біля руля по верху рами з переривавами — сколи попередньо просто покрити прозорим лаком але щоб не було горбка чи ямки — і буде вам щастя. можна просто вирізати з оракалу 2 кружечки , наприклад білого чи чорного кольору — головне фантазія — можна пошукати якісь елементи символіки трека у векторі або намалювати їх у ілюстраторі.
Віднести файлик у векторі (ілюстрато, корел, епс і т.п.) на поліграфію чувакам що ріжуть оракал, попросити кусок відходу потрібного кольору(або вибрати потрібний колір і тон — зазвичай ті хто купляє оракал мають зразки кольорів), вирізати , вибрати, приклеїти транспортну стрічку і перенести на раму. якщо з велом прийти вся операція займе 20-30 хв вся разом в залежності від складності виборки — вирізати на плотері хвилину другу — і ще хвилину наклеїти на раму. Як на мене я б продовжив білу полоску від керма — так щоб вона поступово звужувалась і зробив би її переривчатою наскіс — там на полосці є таких 2 скоси — фантазія вирішить)
У мого у друга був подібний скол — схема кольорів рами — біла-чорна-червона. скол 1 шт діаметром десь 7-8 мм , місце сколу чорна плашка по кольору —
залакував рівненько і наклеїв вряд рядок кружечків 5 штук різного діаметра від більшого до меншого — такіж на бокових трубках що йдудть до заднього колеса (не сильно шарю в елементах рами) — вийшло зрештою просто вау!
Я наприклад, собі обдер вилку (чорну) від рідних наклеек — дуже легко здираються, і наклеїв по дракону(2 однакових дракони зеркально) з світловібиваючого червоного оракалу — він якраз в тон з червоним кольором на рамі — мені подобається і це головне — а думка решти мене цікавить менш за все) , на основі вилки що тримає ноги були ледь помітні подряпини — спиртом витер і просто наклеїв кружок з тогож оракалу.
з.і. а саме головне — не подобається наклейка — переклеїів на іншу та й усе ) , у себе на вилку спочатку наклеїів крила орла але червоного оракалу не було з відходів — був жовтий — вигляд супер але колір фейк бо схема вела «чорний-червоний-білий і сірий» тому потім зробив дракош, як описав вище і переклеїв
Чем заделать сколы на стальной раме велосипеда
Теория — основа практики. Чтобы бороться с царапинами алюминя, нужно знать чем они грозят.
ржавение (или коррозия) — это окислительный процесс металла, где связующем звеном является кислород.
При взаимодействии чистого аллюминия с кислородом получается их оксид (AlO), а точнее оксидная пленка.
Оксид алюминия (такая белая труха)- результат окислительного процесса, читай коррозии. И не факт, что после образования оксидной плёнки, процесс окисления останавливается.
Хотя конечно согласен, процесс коррозии алюминия менее заметен и быстротечен, чем например у стали.
Чем заделать сколы на стальной раме велосипеда
Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Группа: Пользователи
Сообщений: 604
Группа: Пользователи
Сообщений: 2,750
Группа: Пользователи
Сообщений: 809
Группа: Пользователи
Сообщений: 148
не в рамку, но глубокие хорошо заметные царапины на верхней внешней стороне рамы слегка отвлекают!:) даж не знаю как они там появились
а царапины по низу не смущают, вот они пусть будут боевые
это ж еще цвет надо подобрать
буду с женой консультироваться по поводу лаков))
были бы остатки
может есть у кого красная краска, буквально пару капель попробовать.
рама смотреть на фото
Эскизы прикрепленных изображений 
Группа: Пользователи
Сообщений: 809
Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Группа: Пользователи
Сообщений: 570
попробуй сделать еще царапины с другой стороны,ток симетрично,и всем говорить что такой дизайн
на самом деле не парься по этому поводу,как не крути царапины есть,были и будут,ну а если чтоб вообще о них забыть то просто в любой автомастерской где красят пускай снимают краску и потом покроют бесцветным лаком лаком,поверь,какими глубокими небыли(царапины)никто не заметит
или в строймагазинах продавались термоизоляторы для труб,купи и "одень" раму,таким образом всегда будет защищена от механических воздейсвий на поверхности
а еще попробуй на птичке или авторынке найти фламастеры,они с какимто растворителем-наполнителем-непонятночто но после обезжировании наносишь на царапину,эта жидкость наполняет царапину и принимает цвет,теоретически это вполне реально,вот ток практически не знаю как они,на скок хватает(по времени и царапин) да и цену не знаю,в прочем если чтот получится делись опытом(по этому способу) буду благодарен
От крахмала стоят только воротники,а нормальный мужик должен есть мясо!!!