Замена датчика скорости Geely CK / Otaka 2005 — 2008
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоединяем колодку жгута проводов от разъема датчика скорости.
3. Рукой отворачиваем датчик скорости, и снимите датчик.
Примечание:
Если таким образом снять датчик не удалось, то отворачиваем его ключом «на 27» за шестигранник, выполненный на корпусе датчика.
4. Устанавливаем датчик скорости автомобиля в обратной последовательности.
Ремонт датчика скорости Geely CK, MK
Скажу сразу статья для тех кто умеет держать паяльник в руке.Перед тем как делать датчик советую вам проверить хотябы питание на разьеме проводки.
Вышел из строя датчик скорости, умирал месяца два три, то показывал то нет, то стоя на месте стрелка спидометра прыгала до 120км/ч. Было принято решение купить новый.Что благополучно и сделал. Но радость длилась не долго, новы датчик проходил где то 1.5 месяца и
2тис.км а потом в движении просто упала стрелка и все, больше ни каких признаков жизни . В этот раз решил разобрать его и проверить что к чему. Фото виновника ниже. Кто не знает где он стоит и как снять читаем в конце статьи.
Аккуратно срезал верхнюю юпочку, там где сужение пилой по металлу и вынул внутренности
вид в разобранном состоянии
Отпаял плату от разъема, поддев с боку платы иголкой. И с помощью мультиметра начал искать дефекты. Оказался сгоревший диод обозначенный на плате "D". Порылся дома в ящике с деталями и платами нашол какую то плату с подходящим по размеру диодом. Перепаял диод собрал все назад и побежал проверят. И "О чудо" он заработал. Сразу же мной овладело желание разобрать еще что нибудь. Под горячую руку попал родной датчик. И опять ножовкой я расчленил и его. В нем плата была залита компаундом каким то, при снятии которого половина деталей отвалилась от платы и остались в компаунде. И у меня появилась мысль что родной перестал работать именно из за плохой пайки деталей которые слезли с платы вместе с компаундом, было решено запаять их все назад и пропаять всю плату хорошенько. На всяк случай проверил детали тестером, не найдя дефектов собрал и пошел ставить на машину. И что вы думаете, он тоже заработал. Ниже фото для понятия происходящего
Думал как закрепить разьем с платой в корпусе и не придумал ни чего лучше как залить клеем. В принципе он туда входит туго и главная задача сделать так, что бы во внутрь не попала влага, поэтому думаю клея должно хватить. Может кто что лучше придумает, пишите я тоже второй так сделаю, так как его я еще ни как не закреплял. Фото конечный результат, клей еще не высох
И того имеем два работающих датчика скорости, в одном из которых был сгоревший диод, во втором плохая пайка платы.
Где стоит и как снять.
Датчик скорости(спидометра) находится сверху, на задней части КПП ближе к перегородке кузова. Привод находится под ним, внутри КПП. У кого не выходит снять сам датчик(4), можно снять его вместе с "приводом шестерней" идущем в коробку. Мене пришлось снимать с приводом. Желтым обведен датчик скорости, красным датчик задних ходовых огней.
где стоит 
8
Что бы снять датчик (4) следует отключить разъем (1), предварительно нажав на запирающую пружину(2). После этого отвернуть болт(3) и снять прижимающую планку (5)на рисунке заштрихована. После этого вытянуть на себя датчик с приводом из КПП. Сам привод.
9
Датчик скорости джили ск 1 где находится
Замена датчика скорости Geely CK / Otaka 2005 — 2008
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоединяем колодку жгута проводов от разъема датчика скорости.
3. Рукой отворачиваем датчик скорости, и снимите датчик.
Примечание:
Если таким образом снять датчик не удалось, то отворачиваем его ключом «на 27» за шестигранник, выполненный на корпусе датчика.
4. Устанавливаем датчик скорости автомобиля в обратной последовательности.
Датчик скорости Джили МК — за что отвечает, где находится и как заменить
Датчик скорости Джили МК/Кросс, как во многих современных автомобилях устанавливается на коробке передач, точнее, в её задней части.
Принцип работы основан на «эффекте Холла».
В чём он заключается?
На ЭБУ передаётся импульсный сигнал, частота которого прямо пропорциональна быстроте вращения ведущих колёс.
Алгоритм вычисления строится на том, что за один пройденный километр датчик транслирует примерно шесть тысяч электромагнитных импульсов. Чем быстрее едите – чаще передаётся сигнал.
На основе переданной информации со счётчика, ЭБУ просчитывает оптимальную подачу топлива.
Например, когда перестаете давить на педаль газа, расход топлива резко сокращается. Вывод: нормально работающий ДС экономит бензин.
Кроме того, уведомление о скорости передвижения выводится на приборную панель (показания спидометра).
С ЭБУ эта информация уходит на контроллер — он отвечает за правильную работу двигателя на холостых оборотах.
Эта деталь не подвергается сильному внешнему воздействию, но периодически она выходит из строя, требует замены.
Стоит задуматься о диагностике датчика скорости, если.
- Машина перестала держать холостые обороты.
- Спонтанно возрастает расход бензина.
- Показания спидометра не соответствуют действительности/он не работает.
- Снижается мощность двигателя.
Конечно, можно отвезти своего железного коня на сервис, отдать в умелые руки мастеров.
Это было бы слишком просто, не так ли?
Многие автовладельцы не ищут лёгких путей.
Тем более что замена датчика скорости вполне выполнима своими силами.
Ни подъёмника, ни каких-то специальных приспособлений не понадобится.
Ниже мы расскажем, как это сделать.
Из инструментов должен быть под рукой ключ на 12 и отвёртка. Где находится ДС уже написали выше — в задней части коробки передач.
Последовательность действий у вас будет такая.
- Отсоединяете аккумулятор и колодку жгута проводов от ДС.
- Выворачиваете болт крепления фиксатора, снимаете фиксатор датчика.
- Извлекаете ДС из отверстия в коробке передач.
- Отвёрткой поддеваете привод и снимаете стопорное кольцо. Сейчас привод легко извлечётся из корпуса ДС.
- Устанавливаете новый датчик в порядке, обратном снятию.
Как видите, процесс выполним «на коленках», сложного нет.
Каждого экономного автовладельца интересует вопрос: «как продлить жизнь датчику»?.Есть несколько факторов, из-за которых он быстрее выйдет из строя.
В первую очередь — это любовь к высоким скоростям, когда у ДС пластиковый хвостовик.
Он быстрее разобьётся тросиком.
Отдавайте предпочтение датчикам с металлическим хвостовиком, прослужат дольше.
Сам тросик также может прийти в негодность, на него оказывают влияние реагенты и влага с дороги.
Чтобы продлить ему жизнь, обрабатывайте периодически его машинным маслом, закачивая его под оплетку через шприц.
Влага и реагенты также враги контактов ДС.
Под их воздействием быстрее происходит процесс окисления, что ухудшает проводимость напряжения.
Тогда возникает угроза короткого замыкания, после которого замена ДС будет уже обязательной.
Ремонт датчика скорости Geely CK, MK
Скажу сразу статья для тех кто умеет держать паяльник в руке.Перед тем как делать датчик советую вам проверить хотябы питание на разьеме проводки.
Вышел из строя датчик скорости, умирал месяца два три, то показывал то нет, то стоя на месте стрелка спидометра прыгала до 120км/ч. Было принято решение купить новый.Что благополучно и сделал. Но радость длилась не долго, новы датчик проходил где то 1.5 месяца и
2тис.км а потом в движении просто упала стрелка и все, больше ни каких признаков жизни . В этот раз решил разобрать его и проверить что к чему. Фото виновника ниже. Кто не знает где он стоит и как снять читаем в конце статьи.
Аккуратно срезал верхнюю юпочку, там где сужение пилой по металлу и вынул внутренности
вид в разобранном состоянии
Отпаял плату от разъема, поддев с боку платы иголкой. И с помощью мультиметра начал искать дефекты. Оказался сгоревший диод обозначенный на плате "D". Порылся дома в ящике с деталями и платами нашол какую то плату с подходящим по размеру диодом. Перепаял диод собрал все назад и побежал проверят. И "О чудо" он заработал. Сразу же мной овладело желание разобрать еще что нибудь. Под горячую руку попал родной датчик. И опять ножовкой я расчленил и его. В нем плата была залита компаундом каким то, при снятии которого половина деталей отвалилась от платы и остались в компаунде. И у меня появилась мысль что родной перестал работать именно из за плохой пайки деталей которые слезли с платы вместе с компаундом, было решено запаять их все назад и пропаять всю плату хорошенько. На всяк случай проверил детали тестером, не найдя дефектов собрал и пошел ставить на машину. И что вы думаете, он тоже заработал. Ниже фото для понятия происходящего
Думал как закрепить разьем с платой в корпусе и не придумал ни чего лучше как залить клеем. В принципе он туда входит туго и главная задача сделать так, что бы во внутрь не попала влага, поэтому думаю клея должно хватить. Может кто что лучше придумает, пишите я тоже второй так сделаю, так как его я еще ни как не закреплял. Фото конечный результат, клей еще не высох
И того имеем два работающих датчика скорости, в одном из которых был сгоревший диод, во втором плохая пайка платы.
Где стоит и как снять.
Датчик скорости(спидометра) находится сверху, на задней части КПП ближе к перегородке кузова. Привод находится под ним, внутри КПП. У кого не выходит снять сам датчик(4), можно снять его вместе с "приводом шестерней" идущем в коробку. Мене пришлось снимать с приводом. Желтым обведен датчик скорости, красным датчик задних ходовых огней.
Что бы снять датчик (4) следует отключить разъем (1), предварительно нажав на запирающую пружину(2). После этого отвернуть болт(3) и снять прижимающую планку (5)на рисунке заштрихована. После этого вытянуть на себя датчик с приводом из КПП. Сам привод.
Ремонт спидометра Джили СК, основные неисправности
Спидометр автомобиля Geely CK имеет достаточно много уязвимых мест. Неисправность спидометра определяется по стрелочному индикатору на приборной панели. Стрелка неправильно работающего спидометра начинает жить свой собственной жизнью .
Стрелка скорости Джили СК может вообще лежать, при условии, что авто передвигается. Нередко стрелочный указатель «прыгает» либо просто отображает неправильные данные о скоростном режиме, то есть «привирает».
Неправильная работа спидометра может являться следствием:
- Поломки приборной панели
- Перегорания предохранителя
- Обрыва проводов (окисления контактов)
- Выхода из строя датчика скорости
- Износа привода датчика скорости
Касательно обрыва проводки, перегорания предохранителя, окисления контактов и поломки приборной панели, данные неисправности встречаются весьма и весьма редко. Как правило, даже пройдя 150 000 – 200 000 (км) пробега с приборной панелью и проводами Geely CK не бывает.
За датчик скорости и привод датчика скорости такого сказать нельзя. Чаще всего выходит из строя датчик спидометра . Средний срок его службы составляет 30 000 – 50 000 (км), но бывает и больше, если работники завода не халтурили при сборке.
Намного реже ломается привод датчика спидометра, который состоит из вала и зубчатой передачи. Вал и шестерня полностью изготавливаются из пластика. Со временем зубчатое колесо привода попросту «съедается».
Пошаговая инструкция, как заменить датчик скорости и привод датчика скорости Geely CK
- Останавливаемся и выключаем зажигание.
- Открываем капот и отсоединяем провода от АКБ. Вначале откидываем «-», а после него «+».
- Демонтируем АКБ. Если убрать аккумулятор, то появится больше свободного пространства на пути к датчику скорости.
- Приступаем к извлечению датчика скорости. Его месторасположение отмечено на фото.
- Отсоединяем проводную колодку, которая подключается к датчику.
- Выкручиваем датчик скорости. Мастеру потребуется рожковой ключ на 27.
Как демонтировать привод спидометра
- Откручиваем крепежный болт, которым фиксируется привод.
- Извлекаем стопорное кольцо и вынимаем изношенную вал-шестерню.
- Производим замену старой вал-шестерни на новый аналог.
- Собираем узел в обратной последовательности. Вместо старого датчика скорости задействуем новый .
- Проверяем работу спидометра.
Что было использовано в процессе замены датчика и привода спидометра Джили СК
- Набор ключей
- Ветошь
- Съемник стопорных колец
Дополнительно потребуется и новый датчик скорости, а также новый привод (вал-шестерня). Артикульный номер датчика спидометра: 1700201180. Артикульный номер привода спидометра: 3170121005. Предпочтение следует отдавать запчастям исключительно оригинального производства. За фирменный оригинал просят немного больше денег. Но благодаря высокому качеству оригинальные детали проходят на порядок дольше бюджетных сертифицированных аналогов .
Дополнительная информация
Стоит отдельно отметить, что привод датчика спидометра необходимо извлекать при каждом демонтаже коробки скоростей.
Автор видео наглядно продемонстрировал, как произвести диагностику спидометра. В частности, были проверены: провода, контакты, приборная панель и предохранитель.
Для диагностики был использованы накидные провода с зажимами на концах, а также провод с измерительным жалом на одном из концов.
Минусовой зажим подключается к АКБ, а плюсовой к свободному концу провода с измерительным жалом. Далее следует включить зажигание, не заводя двигатель. Если измерительным жалом касаться прерывистыми движениями к сигнальному разъему, который сообщается непосредственно со спидометром (на фото разъем промаркирован зеленым). Если с проводами, предохранителем, контактами и самой приборной панелью все в порядке, то стрелка спидометра начнет реагировать на прикосновения измерительного жала.
Не следует игнорировать проблемную работу спидометра. Известны случаи, когда незначительный износ привода спидометра приводил к серьезной поломке КПП. Если пластиковую шестерню начинает закусывать, то со временем ее обязательно и непременно размолотит. Частички пластика быстро забивают каналы, по которым циркулирует трансмиссионная жидкость. Как итог, некоторые из зубчатых зацеплений начинают испытывать острое масляное голодание. Недоступные для коробочного маслу узлы попросту выгорают.
В практике специализированных СТО известны случаи, когда коробка заклинивала на скорости из-за, казалось бы, пустяковой пластиковой шестерни привода спидометра .
Да и с рабочим спидометром ездить в общем и целом куда более приятней, чем с прыгающей или всегда лежачей скоростной стрелкой. Не запускайте техсостояние своего Geely CK и это китайское авто отплатит вам безопасной и качественной ездой.