Замена воздушного и салонного фильтра
Решил поменять салонный фильтр, а за одно и воздушный, хотя там сказано менять каждые 30тыс.
дворники ставим в верхнее положение(включаем зажигание, включаем дворники, когда дойдут до середины, резко выключаем зажигание, таким образом они застрянут в середине лобовухи).
Снимаем 5 саморезов, убираем черную вставку
затем видим черный кожух
его тоже снимаем, держится по краям на 2 саморезах
после того как сняли видим таккую картинку
все захламлено, походу его вообще на 1то не меняли
листики и прочий мусор
затем ставим новый фильтр
слева салонный, а справа воздушный
новые, даже приятно смотреть
все поставили на свое место и закрутили, приступаем к воздушному фильтру
откручиваем в 4х местах, большой крестообразной отверткой, помечено красными кружочками, больше ничего снимать не надо
далее поднимаем крышку вверх
снимаем фильтр
любуемся на старый фильтр, который проехал 17тыс
края снизу и сверху в пыли
тоже в пыли
ставим новый фильтр, сеткой вверх
главное плотно приложить, чтоб не было зазоров, и затянуть как следует.
все поставили на свое место, замена воздушного и топливного фильтров завершена.
Меняем воздушный фильтр на Лада Гранта своими руками
Некоторые автомобилисты думают, что воздушный фильтр является не очень важным элементом машины, о замене которого заранее не стоит думать. Но, от качества очистки воздуха, зависит и то, насколько комфортной будет эксплуатация транспортного средства.
Воздух является необходимым компонентом рабочей смеси, так как его количество в этой смеси составляет больше 90 процентов. Поэтому, если чистота воздуха недостаточная, то и работа мотора будет затруднена. К примеру, в условиях пустыни было бы достаточно одного дня работы без фильтра, чтобы камера сгорания двигателя пришла в полную негодность.
Конструктивные особенности «системы фильтрации воздуха» 8-ми и 16-ти клапанных двигателей
Элементы подачи воздуха в 8-ми и 16-ти клапанные двигатели автомобиля Лада Гранта не имеют особых конструктивных различий. Поэтому мы рассмотрим процесс замены воздушного фильтра на примере 8-ми клапанного двигателя 21116.
Из всего инструмента нам понадобятся в меру прямые руки и отвёртка накрест. Сложность: минимальная. А вот результат может превзойти все ожидания. Из-за забитого фильтра может потеряться мощность и увеличиться расход топлива (заводские данные по расходу топлива).
Процесс замены с фото
- Открываем капот.
Корпус воздушного фильтра обведён красным цветом
Эти болты необходимо открутить
Закручиваем всё обратно
Ресурс воздушного фильтра
Ресурс воздушного фильтра отмечен на его корпусе
Ресурс воздушного фильтра равен 30 000 км.
Именно эта цифра обозначена на корпусе. Но следует помнить о том, что если автомобиль эксплуатируется при плохих внешних условия, то эта цифра может быть уменьшена. В таком случае, необходимо регулярно проверять чистоту фильтра.
Если вы, в основном, ездите по грунтовым дорогам, то замена может потребоваться уже через шесть или даже пять тысяч километров пути. С пустынной местностью ситуация будет ещё сложнее.
Артикулы запчастей
Проблем с покупкой воздушного фильтра возникнуть не должно. Они есть в любом уважающем себя автомагазине. Но на всякий случай мы напишем пару проверенных артикулов.
-
GB-9597 E4 — Big Filter — (в автодоке 146 рублей всего)
Один из самых дешёвых фильтров
Принцип работы воздушного фильтра
Слева — старый, справа — новый воздушный фильтр
Забор воздуха, как правило, происходит снаружи автомобиля. А, учитывая то, что условия на улице могут быть самыми разными, то с воздухом внутрь может попадать песок, пыль, кусочки асфальта и даже цветочная пыльца. Все эти вкрапления не позволяют работать двигателю надлежащим образом. Так что, на пути от забора воздуха к мотору располагается воздушный фильтр, в котором эти частицы и задерживаются.
Чаще всего, используются, так называемые, сухие воздушные фильтры, которые имеют структуру обычного бумажного картриджа. Как показала практика автомобилестроения, именно такой формат фильтра имеет наилучшее соотношение стоимости и степени очистки.
Устройства воздушного фильтра
Устройство такого фильтра предполагает наличие пластикового кожуха, в котором располагается картридж. В его состав, в свою очередь, входит рамка со специальным листом бумаги, сложенной по принципу гармошки. Бумага должна иметь ярко выраженную пористую структуру. А дополнительная обработка бумаги позволяет говорить о надёжной защите от влаги, которая способна повредить обычные бумажные изделия. А особенности переплетения целлюлозных волокон таковы, что между ними сможет проходить воздух, но будет задерживаться всё, что больше микроскопических размеров.
Инжекторные модели автомобилей, как правило, используют фильтра прямоугольной формы, тогда как карбюраторные варианты эксплуатируют овальную и круглую форму. Короб может служить достаточно долго, а вот сам фильтрующий элемент нужно менять регулярно.
Какой воздушный фильтр выбрать?
Сухой вариант бумажного фильтра, о котором мы уже упомянули, является стандартом для большинства машин. Но, иногда, могут применяться и альтернативные варианты. Мы говорим о моделях жидкостного типа, которые эксплуатируют минеральное масло для очистки воздуха. Более того, с целью экономии, на роль масла можно выбирать уже отработанный материал.
Ключевым преимуществом таких фильтров стоит считать то, что вы можете менять масло, как только старое станет уже слишком грязным. А вот недостатком таких фильтров является то, что они имеют большую массу, так что применять их на современных авто не стоит.
Фильтр нулевого сопротивления под капотом Лады Гранты
Отдельно в списке стоят фильтры «нулевого сопротивления», которые имеют особую структуру, однако построены на том же типе бумаги. Они применяются на автомобилях со спортивным «уклоном». Этим самым можно значительно увеличить мощность мотора.
Снятие воздушного фильтра и воздухозаборника Lada Granta
1. Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоедините колодку от разъема датчика массового расхода воздуха.
2. Крестовой отверткой ослабьте затяжку хомута крепления гофрированного шланга к патрубку крышки воздушного фильтра и снимите шланг.
3. Крестовой отверткой отверните четыре винта крепления крышки воздушного фильтра.
4. Снимите крышку.
5. Выньте сменный элемент фильтра из корпуса.
Примечание:
Если необходима только замена сменного элемента, влажной ветошью протрите от пыли внутренние поверхности корпуса фильтра.
Установите новый сменный элемент, а затем произведите сборку в обратном порядке. Сменный элемент важно устанавливать с правильным направлением фильтрующих ламелей (как показано на фото ниже).
Если разборка происходит для дальнейшего снятия корпуса и воздуховода, выполните далее описанные операции.
6. Снимите клапан продувки адсорбера с держателя корпуса фильтра, не отсоединяя от клапана трубку и колодку жгута проводов.
7. Корпус воздушного фильтра закреплен в моторном отсеке на трех резиновых опорах. Две передние опоры расположены на верхней поперечине рамки радиатора, а задняя – на кронштейне площадки аккумуляторной батареи. Выведите переднюю правую опору из прорези кронштейна корпуса фильтра.
8. Аналогично выведите переднюю левую и заднюю опоры.
9. Выведите патрубок корпуса фильтра из резиновой муфты воздухозаборника.
10. Снимите корпус воздушного фильтра.
Примечание:
Воздухозаборник снимайте для замены, а также при демонтаже вентилятора или радиатора системы охлаждения двигателя.
11. Головкой на 10 мм отверните гайку крепления воздухозаборника.
12. Снимите воздухозаборник со шпильки кронштейна радиатора, отсоедините резиновую муфту воздухозаборника от патрубка корпуса воздушного фильтра и выньте его из моторного отсека.
13. Снимите резиновую муфту с патрубка воздухозаборника.
14. После проведения работ, установите все элементы в обратной последовательности.
Замена воздушного фильтра двигателя на Lada Granta, Kalina, Priora
На автомобилях Lada Granta, Kalina и Priora используется однотипный воздушный фильтр двигателя. Согласно регламенту ТО замена фильтрующего элемента воздушного фильтра должна производится каждые 30 тыс.км пробега или 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше). При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (например, повышенная запыленность) менять воздушный фильтр двигателя следует чаще.
Внимание! Сильнозагрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.
Потребуется: фильтрующий элемент воздушного фильтра (купить можно тут), крестовая отвертка.
Порядок действий:
- Вывернуть четыре винта крепления верхней крышки корпуса воздушного фильтра.
- Снять верхнюю крышку.
- Извлечь воздушный фильтр из корпуса.
- Установить новый фильтр в обратном порядке.
Совет. Периодически между заменами вынимайте фильтр и очищайте его от пыли, энергично встряхивая. Также удаляйте грязь из самого корпуса воздушного фильтра.
Процесс замены воздушного фильтра двигателя также показан на видео:
А как часто вы меняете этот фильтр на своем автомобиле? Опрос после статьи.
Напомним, инструкции по замене других фильтров Lada Granta/Kalina вы найдете в этой категории.