Вестник нищеброда. Чистка хромированных деталей
Как всегда, в начале этой рубрики, прошу сильно состоятельных и излишне впечатлительных господ не отвлекаться от чтения Forbes и не писать горделиво в комментариях "мне проще купить новую деталь" 🙂
Для обычных нормальных людей, сегодня речь пойдет о чистке хромированных деталей. Довольно часто мне пишут в личных сообщениях на тему "Как-то слишком быстро облез хром, после первой же зимы". Но при ближайшем рассмотрении выясняется, что хром на месте и в полном порядке, а деталь потеряла первоначальный лоск и блеск совсем по другой причине.
Качество покрытия оригинальных заводских хромированных деталей в большинстве случаев весьма неплохое, поэтому, на самом деле, облезают они довольно медленно, в течение многих лет. Гораздо чаще, иллюзию облезшего покрытия создают поверхностные солевые отложения. Наши соленые зимы (спасибо коммунальщикам) буквально за один-два сезона способны превратить блестящую деталь в грусть и уныние, покрытое точками и разводами. Так как солевые отложения являются трудноудалимыми и при обычных мойках полностью не отмываются, как раз вот эти самые следы владельцы часто и принимают за облезший хром (фото 3-5):
3. Хромированные рамки номерного знака потеряли первоначальный внешний вид 
4. Солевые отложения на поверхности хрома 
5.
Попробуем восстановить первоначальный блеск хромированного покрытия, на примере рамок для номерных знаков. Так хром легко поцарапать, применение сильных абразивных средств здесь противопоказано. Как часто бывает, на помощь приходит бытовая химия. В любом жилище обязательно найдется несколько хромированных предметов, которые наши заботливые хозяйки регулярно чистят до блеска — это сантехника и некоторые детали интерьера кухни и ванной комнаты (водопроводные краны, релинги для посуды и т.д.). Применим неоднократно проверенное "на кошках" средство и в автомобиле.
Очень неплохой результат для восстановления внешнего вида хрома дает применение чистящих кремов для сантехники. Например, я пользуюсь популярным кремом Cif Cream или его более дешевым аналогом "Лента для кухни" (фото 6-8). Данные средства не царапают хромированную поверхность и хорошо отмывают солевые отложения.
6. Чистящий крем Cif 
7. Чистящий крем Лента 
8.
Для очистки, наносим немного крема на мягкую ткань и легкими движениями удаляем солевой налет (фото 9).
Внимание: Тереть деталь, как кобель жучку, не нужно, можно повредить поверхность.
9. Легкими движениями смываем соль
После очистки, тщательно промываем деталь водой, так как чистящее средство необходимо удалить полностью. Результат на фото 10 и 11-12, разница ДО и ПОСЛЕ очевидна:
10. До очистки 
11. После очистки 
12. После очистки
Примечание 1: Если поверхность механически повреждена (например, камушками с дороги) или реально начала облезать, данный способ, естественно, не поможет (фото 13, 14):
13. Повреждено покрытие, чистка здесь не поможет 
14. Дешевый китайский хром облез, чистка здесь тоже бессильна
Примечание 2: После очистки, можно обработать хром защитным полиролем для кузова. Это позволяет на некоторое время защитить хром от несмываемых загрязнений и облегчить последующую очистку.
Примечание 3: Химическая промышленность выпускает множество специальных средств для очистки, полировки и защиты хромированных деталей (фото 15-18). Оставляю это читателям на самостоятельное изучение, за рамками нашей скромной рубрики 🙂
15. 
16. 
17. 
18.
Как вернуть глянец хрому? Есть 12 способов восстановить блеск
08.08.2016
Несмотря на стремительно уменьшающееся количество хромированных деталей в современных машинах, вопрос ухода за хромом по-прежнему актуален в среде автомобилистов. Сегодня рассмотрим народные универсальные средства и сравним результаты с тем, что даёт современная автохимия.
Средства ухода за автомобильным хромом
Главные кандидаты на чистку — ручки дверей, хромированные бампера ретро-авто, колёсные диски. На современных моделях хромирование встречается в виде накладок на двери, зеркала, бамперы, элементы салона. Со временем покрытие тускнеет, появляется серый налёт и точки ржавчины.
Препараты для чистки блестящих поверхностей делятся на абразивные и химические.
К абразивным средствам относятся:
- Пищевая сода. Подходит для поверхностей с поврежденным покрытием.
- Чистящий крем «Сиф» убирает загрязнения, справляется с маслом и жиром.
- Мел хорошо полирует, не царапая поверхность.
- Зубная паста или порошок. Мелкий абразив удаляет лёгкий налёт.
- Паста ГОИ разработана для стекла, отлично чистит металл. Имеет 3 размера зерна.
При наличии опыта разводы ржавчины уйдут, а поверхность будет блестеть.
Неабразивные химические средства – моющие растворы:
- Спрей «Силит» для удаления налета и ржавчины или аналогичный гель;
- Аммиак (нашатырный спирт) содержится в жидкостях для мытья стекол;
- Уксус — подойдёт пищевой или яблочный;
- Лимонная кислота содержится в лимоне, сухая продаётся в бакалее;
- Спирт — этанол, изопропанол, метиловый;
- Ортофосфорная кислота (Кока-Кола, Фанта) легко доступна для чистки.
Протираем деталь тряпкой, смоченной в составе. Через 5 минут промываем водой.
Специализированная автомобильная химия для хрома
Мелкоабразивные пасты и жидкие полироли-очистители предназначены для очистки, полировки и защиты хромированных покрытий. Гарантировано не разъедают лакокрасочное покрытие, имеют приятный запах, удобно работать. Упаковка пригодна для многократного использования.
Применение полиролей для хромированных покрытий
Технология обработки как народными, так и специализированными средствами не отличается разнообразием.
- Сначала моем деталь с шампунем или порошком, механически очищаем от песка, грязи и пыли, твердых отложений. Высушиваем.
- Полироль наносим аппликатором (поролоном, кистью или тряпкой) на поверхность, ждём высыхания.
- Далее располировываем энергичными движениями руками. Если есть шлифовальная или полировальная машина – устанавливаем малые обороты и полируем сначала поролоновым, затем фетровым кругом.
- Завершаем процесс шерстяной тряпкой или шинелью.
- Смываем остатки водой.
Избегайте попадания реактивов на окрашенные элементы, ткань или пластик.
Сравнение способов полирования хрома
Для проведения эксперимента мы попросили предоставить бампер владельца «копейки» ВАЗ 2101. При общем состоянии авто на твёрдую «четвёрку», на переднем бампере пошли «паучки» ржавчины. В местах креплений покрытие потеряло блеск, стало матовым.
Мы разделили деталь мысленно на 3 части и обработали участки зубной пастой, долькой лимона и полиролем-очистителем хрома.
По результатам работы стало ясно, что все 3 средства справились с задачей на отлично. Чуть лучше это получилось у специального автомобильного полироля. Видимо, в составе содержался не только абразив, но и химические вещества.
Ради справедливости отметим, что застарелая ржавчина у болтов поддалась только соде после того, как крупные отложения соскоблили лезвием ножа.
Свободу солнечным зайчикам!
Лет сорок назад хромированные детали были непременным атрибутом автомобиля, придающим ему должный шарм. Затем машины как-то потускнели. Постепенно металл, где только возможно, заменили пластиком, а хром уступил место разного рода напылениям и пленочкам. Однако терминология оказалась живучей, а потому блестящий молдинг или личинку замка привычно именуют хромированными. И если появилось желание вернуть такой детальке изначальный облик, то надо искать на полках средство, заточенное как раз под хром. Это нетрудно – за полчаса мы нашли восемь таких препаратов.
Девятым в компанию решили взять что-нибудь вовсе не автомобильное – просто для интереса. Чем, скажем, чистят помутневший водопроводный кран или армированный шланг душа? Так среди «профи» оказался бытовой универсал – российский Cillit. Задача же для всех была одна: удалить с подопытных деталей следы окислов и, по возможности, отполировать. Оценка – визуальная, учитывали также затраченное время и усилия.
Бурных восторгов не вызвало ни одно средство: в телерекламе грязь исчезает куда быстрее. Впрочем, и провала нет: свежий налет удаляется довольно легко. А вот сражение с древними окислами проходило долго, тяжело и, честно говоря, завершилось не больно-то успешно. Как водится, порадовал «непрофессионал»: с окислами он расправился ничуть не хуже остальных, к старым пятнам беспощаден.
Не последним аргументом при выборе средства окажется его цена, приведенная к объему. Наши краткие комментарии – в фотогалерее. Удачи вам. и солнечным зайчикам!
Как правильно чистить и ухаживать за хромированными элементами кузова автомобиля?
Сегодня разговор в нашем Блоге пойдет про уход за хромированными элементами кузова автомобиля и об их защите. Хром (если этих элементов на автомобиле в меру) всегда придавал «определенный шик и богатство». По этой причине почти все автоконцерны добавляют на автомобили хромированные элементы. Автомобили очень выгодно начинают смотреться, что, в свою очередь, увеличивает продажи. Но и сами автовладельцы, порой, совершенно не прочь добавить хромированных деталей.
Но, к сожалению, большинство автовладельцев совершенно забывают, что хромированные элементы требуют определенного ухода. И если его не делать, то они сначала потеряют свой первоначальный блеск, а затем их вид полностью будет испорчен.
В особо запущенных случаях эти детали просто потребую или замены, или перетяжку пленкой (такая услуга в detailing студиях имеет название “антихром”).
Для очистки, а в последующем и для их защиты хромированных элементов, в нашем магазине вы можете приобрести специальные средства, которые способны моментально удалить загрязнения, следы окисления и коррозию. Придадут блеск, а также защитят поверхность от нежелательного воздействия внешней среды и от некачественных щелочных шампуней, которые все чаще встречаются на автомобильных мойках.
Так же следует учесть важный нюанс при уходе за хромом: целиком ли деталь из хрома или все-таки мы имеем дело в хромированным пластиком?
Для хромированного пластика идеально подойдет продукт от немецкого бренда Autosol под названием M1 Cleaning polish.
В случае же с алюминием или хромом, следует использовать следующие продукты: Chrom&AluPaste от Sonax, Xtreme Metal Polish от того же бренда, Metal Polish от Menzerna, NXT All Metal Polish от американского бренда Meguiars.
Отдельно стоит отметить линейку паст для ухода за различными видами металлов от уже упомянутого бренда Autosol. В линейке бренда есть составы для ухода за алюминием, сталью, золотом, серебром и другими. И конечно легендарный продукт Metal Polish.
Выхлопная система, конечно же, не исключение из этого списка и ее элементы, при желании, можно привести в около-идеальное внешнее состояние.
Для того, чтобы придать хромированному пластику первоначальный блеск и убрать легкое помутнение поверхности, надо лишь нанести небольшое количество пасты на хромированные элементы.
После этого остается лишь располировать средство салфеткой из микрофибры с коротким ворсом и радоваться полученному результату.
Для полировки хромированных выхлопных труб и дисков рекомендуем использовать уникальный в своем роде продукт – металлизированную вату от американского бренда Wizards.
Заботьтесь и ухаживайте за своими автомобилями. До скорой встречи в нашем Блоге!