Какую машину купить до 250000

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Рейтинг лучших автомобилей до 250 000 рублей 2023 года

Несмотря на относительно малую сумму в 250 тыс. рублей, на вторичном рынке доступно большое количество предложений. Однако лучше избегать следующих вариантов:

1. Немецких автомобилей. Сложная электроника, коробки DSG, турбированные моторы – всё это влетит в копеечку при ремонте. До 250 тыс. рублей сложно купить «немца» в хорошем техническом состоянии. Скорее всего, попадутся варианты с множеством явных и скрытых проблем, которые потребуют дополнительного времени и финансовых затрат от нового владельца.
2. Китайских машин. Китайский автопром постепенно прибавляет, однако в плане надёжности автомобили этих марок по-прежнему отстают от японских и европейских.
3. Большинства машин французских брендов. Исключайте из круга поиска настоящих «французов», а не Logan, Sandero, Duster, выпускающиеся в Европе под торговой маркой Dacia. Речь идёт о более дорогих и оснащённых машинах брендов Citroen и Peugeot. Основная причина – плохая приспособленность к российским условиям эксплуатации, что приводит к частым поломкам.

Автомобиль за 250.000 рублей должен быть выпущен в период с 2007 по 2009 год, иметь пробег 130-150 тыс. километров. Ориентироваться лучше на корейские и японские машины. Людям, хорошо разбирающимся в технической части, можно порекомендовать отечественные автомобили. В ценовом сегменте машин за 250 тыс. рублей с пробегом представлена вся модельная линейка Lada, за исключением новинок.

5 надежных машин до 250 000 рублей

Hyundai Elantra

Этот автомобиль за четверть миллиона рублей можно приобрести в хорошем состоянии. Южнокорейский седан славится своими силовыми агрегатами. Машина комплектуется двумя моторами мощностью 105 и 139 лошадиных сил. Они работают с механической или автоматической трансмиссией.

При покупке важно провести качественную диагностику двигателя, поскольку у авто данной марки с пробегом есть склонность к повышенному расходу моторного масла и топлива. Автомобиль Hyundai Elantra может похвастаться вместительным багажником и салоном. Кроме того, здесь на высоте также управляемость, комфортабельность, оснащенность.

С другой стороны, из-за небольшого клиренса для езды по бездорожью машина вряд ли подходит, поэтому такие моменты важно учитывать. При покупке рекомендуется тщательно проверить кузов на наличие очагов коррозии.

Mitsubishi Lancer IX

Данный автомобиль с момента своего появления в 2007 году приобрел огромную популярность. Он стал буквально бестселлером.

Марка настолько полюбилась автомобилистам, что после снятия с производства завод-изготовитель возобновил выпуск, ориентируясь на широкий спрос.

Машина характеризуется комфортабельным удобным салоном, хорошей управляемостью, настоящим японским качеством и надежностью.

Авто оснащается двигателем QG16DE объемом 1,6 литра, мощностью 107 «лошадок». Здесь в качестве привода ГРМ используется цепь, которую требуется менять примерно через 150000 километров пробега. Силовой агрегат отличается надежностью, выносливостью, долговечностью.

Двигатель работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Трансмиссия характеризуется надежностью, простотой обслуживания. Масло нужно менять каждые 60000 километров пробега.

Nissan Almera Classic I

Машина является примером традиционного японского качества, надежности, неприхотливости. Даже после покупки на вторичном рынке Nissan работает долгие годы без видимых проблем. Поэтому покупка авто стоимостью до 250000 рублей будет вполне оправданной. Авто оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 литров.

Единственным его недостатком является повышенный расход моторного масла у новых авто. Это связано с трещинами в головке блока цилиндров. Такой заводской брак устраняется по гарантии. Расход топлива здесь составляет примерно 9,5 литров на 100 километров пробега в смешанном цикле.

Chevrolet Niva

Для любителей выездов на природу, охоты и рыбалки отлично подойдет внедорожник с полным приводом Chevrolet NIVA. Эта неприхотливая выносливая машина отлично преодолевает самое сложное бездорожье.

Силовой агрегат объемом 1,7 литра, мощностью 80 «лошадок» отличается достаточной прожорливостью, поэтому для ежедневной эксплуатации в городских условиях авто вряд ли подойдет. Еще одним преимуществом данной модели является высокая ремонтопригодность. Запчасти стоят недорого и их легко приобрести практически в любом автомобильном магазине.

Главным достоинством этого авто является повышенная проходимость. В этом случае не стоит ожидать какого-то комфорта во время езды. Кроме того, скоростные качества здесь также не на высоте.

Renault Logan I

Данное французское авто уже давно собирается в России. Его отличительными чертами является выносливость, универсальность, большой эксплуатационный ресурс, экономичность, хорошая динамика при разгоне. Несмотря на невзрачный внешний вид, эта машина не подведет ни при каких обстоятельствах.

Машина оснащается двигателем объемом 1,6 литров, мощностью 102 «лошадки». Он работает с автоматической коробкой переключения передач.

Мотор годами демонстрировал свою надежность, его практически невозможно вывести из строя. Его ресурс доходит до одного миллиона километров пробега.

Описанные выше модели являются вполне оправданным выбором на российском рынке подержанных машин. Эти автомобили с пробегом доказали свою надежность на практике. Важно определиться, будет ли эксплуатироваться авто в условиях города или бездорожья.

Лучшие автомобили с пробегом до 250 000 рублей в 2023 году

Chevrolet Lacetti

В указанный диапазон цен входят машины до 2010 года выпуска. Особенности автомобиля:

• механическая или автоматическая коробка передач;
• хорошая ходовая;
• объёмный багажник;
• комфортный и просторный салон;
• электропривод фар и зеркал.

Модель устойчиво ведёт себя на мокром асфальте или во время снегопада.

Hyundai Getz

Маленький, но манёвренный автомобиль подходит для новичков и для езды в городских условиях. Его можно купить в полной комплектации. У машины надёжный двигатель, есть подогрев сидений. Багажный отсек небольшой, но он легко увеличивается, если сложить задние спинки.

Renault Logan

Обладает следующими характеристиками:

• отличная ходовая;
• высокий клиренс и бампер;
• автоматическая коробка передач;
• вместительный салон.

Ремонт и обслуживание автомобиля не требуют больших затрат.

Что касается двигателей, наиболее надёжными и популярными считаются 1,4-литровый восьмиклапанный (K7J 710), который устанавливается в базовую версию Логана, и чуть более мощный 1,6 (K7M 710).

Chery M11

За 250000 рублей можно приобрести модель 2013 года выпуска качественной сборки и с хорошей комплектацией. Имеет средние ходовые характеристики, но не подходит для езды по льду, даже при наличии шипов. Отличается прекрасной звукоизоляцией. Есть подсветка приборов.

Lada Priora

Ремонт и детали для этого автомобиля обходятся дёшево. Модель отличается хорошей управляемостью, и устойчивостью на дороге. Салон у неё комфортный, багажник вместительный. В качестве дополнительных опций доступны бортовой компьютер, система климат-контроля.

Skoda Fabia

Компактный хэтчбек марки Skoda, который больше не продаётся на российском рынке. Построен на платформе PQ24 (A04), созданной инженерами Volkswagen. Модели второго поколения (Mk2) надёжны, отличаются «неубиваемостью» и неприхотливостью к условиям эксплуатации.

Fabia — олицетворение настоящей иномарки с надёжными техническими узлами. К сожалению, лучшие варианты для покупки доступны в ценовом сегменте 300-330 тыс. рублей. До 250. 000 рублей придётся довольствоваться машиной с МКПП в средней по оснащению комплектации. В этом ценовом диапазоне трудно найти авто с автоматической трансмиссией.

Оптимальный выбор в плане двигателя – «атмосферник» объёмом 1,4 литра, развивающий 75 лошадиных сил. Этот бензиновый силовой агрегат надёжен, не имеет серьёзных слабых мест. Средний пробег – 200-250 тыс. км.

Hyundai Accent 2 поколения

Второе поколение Accent производилось в России с 2001 по 2012 год на производственных мощностях Таганрогского автозавода. Доступен на «вторичке» с 2 моторами на выбор – 12-клапанным 92-сильным и 16-клапанным 102-сильным. Стоит рассматривать варианты с более мощным ДВС. 102 «лошадок» 1,5-литрового двигателя хватает на более-менее динамичную езду, в то время как 92 л.с. мало даже для города.

Если повезёт, то можно найти авто с АКПП. Надёжные «автоматы» с заводскими индексами A4AF-3 и A4BF-3, способные терпеть невнимательное обслуживание.

Главным недостатком Accent, выпускаемых ОАО «ТагАЗ», является простой и малокомфортный салон. Интерьер автомобиля выглядит бедно и блекло. Единственным решением проблемы является вложение денежных средств в перетяжку салона недорогой кожей, если этого не сделал предыдущий автовладелец.

Nissan Almera Classic I

Бюджетная иномарка Nissan, который на самом деле является переделанным Samsung SM3 для южнокорейского рынка. Разработан на платформе N16 Pulsar. Российское производство автомобиля стартовало в 2006 году.

Оптимальный вариант за 250 тысяч рублей – Almera Classic с МКПП и 107-сильным двигателем. Силовой агрегат имеет фазовращатели, но гидравлические компенсаторы отсутствуют. В пару к 107-сильному мотору, работающему на бензине, ставилась 4-ступенчатая автоматическая коробка, не требующая повышенного внимания.

Качество отделочных материалов в Nissan оставляет желать лучшего. Однако сборка – на среднем уровне. Салон – просторный, багажник – вместительный (460 л).

С электрикой, подвеской и тормозной системой проблем не возникает. Всё сделано просто, бюджетно, но надёжно. Если что-то сломается, то для ремонта не понадобятся большие деньги.

Любители МКПП могут встретиться с проблемами, связанными с главным цилиндром сцепления. Они возникают из-за не самой удачной конструкции технического узла, разработанного японскими инженерами.

Lada Granta

За 250 тысяч рублей преимущественно можно найти отечественный автомобиль в кузове седан примерно 2012-2015 годов выпуска. Лифтбеки обычно стоят несколько дороже. За эту сумму они могут быть в плачевном состоянии. А седаны нередко встречаются в довольно ухоженном виде и с относительно небольшим пробегом. Главное – не взять авто, которое раньше работало в организации. Модель славится надёжностью и неприхотливостью. Она выпускается с бензиновыми двигателями объёмом 1,6 литра и разной мощности. Максимальная мощность авто составляет 106 лошадиных сил. При этом седан славится отличными скоростными и динамическими показателями. Машина экономична и отличается достаточным количеством опций комфорта и безопасности, особенно в дорогих комплектациях. Она очень вместительна. Но ждать от неё хорошей шумоизоляции и дорогой отделки салона не приходится. Зато расходы на обслуживание и ремонт будут минимальными.

Kia Picanto

Девушкам и городским жителям можно посоветовать надёжный и довольно стильный маленький хэтчбек Kia Picanto. Автомобиль не требует заметных затрат на содержание и бензин. Он экономичен, неприхотлив и удобен в большом городе. Но и на трассе авто чувствует себя вполне уверенно. За счёт небольшого веса он разгоняется и едет довольно резво, несмотря на слабый мотор. Есть комплектации как с механической, так и с автоматической трансмиссией. На вторичном рынке достаточно найти ухоженный и обслуженный экземпляр в хорошем состоянии и даже не требующий вложений. Правда, скорее всего, мелкие кузовные дефекты будут. Кроме того, автомобиль имеет достаточно тесный салон и багажник. Поэтому он вряд ли подойдёт для перевозки грузов и путешествий.

Kia Spectra

Седан Kia Spectra легко можно найти за указанную сумму. При этом он, скорее всего, будет в хорошем состоянии, несмотря на довольно солидный возраст, превышающий 10 лет. Кореец известен своей надёжностью и недорогим обслуживанием. Даже при большом пробеге он может не иметь существенных неисправностей и практически не требовать вложений. Но, конечно, на вторичном рынке не стоит искать вариант с идеальным ЛКП. Автомобиль не отличается невероятными скоростными и мощностными качествами. Мощность его мотора составляет 101 л. с. Двигатель довольно надёжен, но экономичным его называть не стоит. Авто доступно не только с МКПП, но и на автомате. Его оснащение нельзя считать богатым, но всё необходимое в нём есть. Машина не имеет хорошей шумоизоляции, зато она просторна и обладает достаточно вместительным багажником.

Ford Focus

Можно обратить внимание на Ford Focus второго поколения. Он представлен в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Помимо бензиновых, есть и дизельные версии авто. Оно выпускалось с моторами разной мощности, с автоматической или механической трансмиссией. Машина известна достаточной надёжностью, высокой степенью безопасности и комфорта. Она вместительна и удобна. Но за данную сумму непросто найти автомобиль в хорошем состоянии, не требующий никаких вложений. Возможно, придётся закрыть глаза на солидный пробег или неидеальный внешний вид. Кроме того, стоит понимать, что некоторые запасные части для этого авто могут быть довольно дорогими. Кстати, за эти деньги можно поискать сохранившиеся экземпляры первого поколения в отличном состоянии. Но найти их очень сложно.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra также можно купить за 250 тысяч рублей, причём в хорошем состоянии без особых вложений. Седан славится мощными и надёжными моторами. Их мощность составляет 105 или 139 лошадиных сил. Встречаются комплектации с механической или автоматической коробкой передач. Многие двигатели автомобилей с большим пробегом склонны к повышенному потреблению топлива и масла. Поэтому при покупке важно сделать качественную диагностику силовой установки. Также нужно тщательно осмотреть кузов на предмет коррозии. Но к мелким недостаткам придираться особо не стоит. Авто порадует вместительным салоном и багажником, комфортной управляемостью и хорошей оснащённостью. Но оно не подойдёт для плохих дорог, поскольку дорожный просвет маловат.

Новый автомобиль за 250 тыс. рублей

Хотя новые авто до 250 000 рублей редкость, они все же есть в продаже. Например, Ravon: M 19, М22 или Matiz, ранее известный у нас под брендом Daewoo. Машина идеально подходит для эксплуатации в городских условиях. Вместительна, несмотря на малые габариты, и очень экономична. Под капотом миниатюрного хэтчбека скрывается бензиновый мотор объемом 0,8 л, мощностью 51 л. с., расход которого в городе не превышает пяти литров на сотню. Для взрослого, особенно крупного, мужчины это авто не совсем подходит из-за малых габаритов, низкой маневренности и слабого движка, на котором особо не разгонишься. Поэтому за рулем Matiz чаще всего можно увидеть девушек и студентов.

Выбор действительно невелик. Есть смыл следить за акциями китайских производителей. Однако большинство предложений автосалонов оцениваются дороже 250 тыс. рублей.

Авто за 250 тысяч с автоматической КПП

Получить коробку автомат в комплектации реально даже за четверть миллиона. Только стоит ли это делать? Машина будет на год-два старше, а проблем с обслуживанием – несоизмеримо больше. Кстати, большинство представленных выше моделей комплектуется автоматами.

В данном случае можно обратить внимание только на классическую АКПП, которая при должном уходе может работать 300-400 тыс. км и даже больше. Роботы и вариаторы к 100-150 тысячам пробега за редким исключением начинают ломаться. Чем старше машина, тем выше вероятность дорогостоящего ремонта и замены. Уж если и покупать авто с такой коробкой, проверять работоспособность нужно на станции.

Джип за 250 тыс. рублей

Настоящие внедорожники за такие деньги будут очень старыми и изношенными. Смысла рассматривать для покупки что-то из иномарок нет. Но можно обратить внимание на некоторые отечественные варианты:

• УАЗ «Патриот» первой серии. Нужно быть готовым, что возраст машины будет 8 -12 лет и даже старше.
• Chevrolet Niva. Этот прославленный компактный внедорожник доступен за четверть миллиона, но только в 8-10-летнем возрасте.

Немецкие, японские и корейские джипы стоят дороже, и их эксплуатационные качества выше наших. Лучше выбрать что-то из кроссоверов, которые обладают меньшим расходом топлива. Оптимальный выбор – Duster. Маломощный, но крепкий и недорогой в обслуживании автомобиль. Неплохой вариант – KIA Sportage, Hyundai ix35 или Honda CR-V. Это надежные и комфортабельные автомобили с хорошим дизайном и потребительскими качествами. Но рассчитывать придется лишь на 14-15-летнюю машину.

Лучший автомобиль за 250 тысяч

Если в общем рассматривать, какое авто лучше купить за небольшие деньги, не стоит обращать внимание на произведенные в следующих странах:

• Китай. Надежность и ремонтопригодность явно не на уровне. Кузова гниют быстро, качество сборки часто низкое. Старые моторы надежны, но неэффективны, а дизайн специфический.
• Германия. Большие пробеги становятся причиной дорогостоящего ремонта. Особенно это касается турбированных двигателей и коробок DSG с сухим картером. Если использовать неоригинальные комплектующие и плохие горюче-смазочные материалы, они прослужат недолго.
• Франция. Большинство выпущенных там моделей плохо приспособлено к нашим эксплуатационным условиям. Исключение составляют лишь построенные на платформе b0.

Праворульные машины всем хороши, но ездить на них все-таки неудобно и небезопасно. Это тоже не совсем наш вариант. Остаются только относительно целые и «молодые» авто бюджетного сегмента (класс C и ниже). Лучше покупать машину до десятилетнего возраста (предпочтительно 5-6 лет) и, конечно, с механикой.

Выводы

Понятно, что с четвертью миллиона о действительно качественном автомобиле остается только мечтать. Продажа новых более-менее приличных машин у нас в стране стартует с ценовой отметки в два раза больше. При выборе подержанной стоит отдавать приоритет не меньшему возрасту, а меньшему пробегу. Лучше выбрать автомобиль класса B среди произведенных в России.

На руках 250 тысяч рублей: какой автомобиль лучше купить?

Стоимость новых машин сейчас стартует от 450 тысяч рублей. И то, за эти деньги доступна только самая бюджетная модель, да еще и в «нищей» комплектации. Поэтому те, которые не могут накопить и такую сумму, решают, что лучше искать авто на вторичном рынке. Сегодня рассмотрим, какую машину купить за 250 000 рублей с пробегом.

Лучшие автомобили за 250 тысяч рублей: ТОП 10

Для удобства мы составили рейтинг из 10 наиболее надёжных и неприхотливых в обслуживании авто с нашим бюджетом.

1.Renault Logan

До 250 тыс. рублей стоит рассмотреть Логан, который пользуется большим спросом на российском рынке. Безусловно, состояние нового автомобиля ожидать не стоит, но за эти деньги можно выбрать вполне хороший экземпляр 2008-2011 года выпуска. Варианты посвежее стоит осматривать внимательнее.

Автомобиль предлагается с мотором 1.4, а также 1.6. В принципе, они надежные и ремонтопригодные. Любителям автомобилей «на автомате» придется расстроиться – за наш бюджет Логан с АКПП найти крайне тяжело.

На рынке б/у машин многие варианты предлагаются после работы в такси, это нужно учитывать при выборе.

2.Nissan Almera Classic

На втором месте расположился Nissan Almera Classic. Его можно купить за 250 тысяч рублей в нормальном состоянии. В таком ценовом сегменте можно отыскать автомобиль 2006-2008 года выпуска.

Мотор здесь предлагается только один – объемом 1.6 л и мощностью 107 л.с. Он не принесет проблем и будет работать без поломок долго, если его во время обслуживать – менять масло и цепь. Бывает, что мотор плохо работает на ХХ – тогда нужно прочистить дроссельную заслонку.

За 250 000 рублей можно найти экземпляр как с МКПП, так и с АКПП.

3.Hyundai Accent

Также крайняя популярная машина за такую сумму – Hyundai Accent. Для многих людей в России эта модель стала первой иномаркой – многие пересаживались на нее после Лады.

Акцент оснащался только 1.5 двигателем мощностью 102 лошадиные силы. Ресурс у него хороший – 250 тыс. км без серьезных поломок. Некоторые экземпляры проезжают и до 300 тыс. км пробега. Автомобиль можно найти как с МКПП, так и с АКПП.

В наш бюджет попадают варианты только 2006-2009 года выпуска.

Акцент – не самый комфортный автомобиль из всех участников рейтинга, но его ценят из-за надежности, неприхотливости и экономичности.

4.Chevrolet Lacetti

Следующим в рейтинге оказался автомобиль Chevrolet Lacetti. Это вполне надежный экземпляр с современным внешним видом. Можно купить эту машину 2008-2012 года выпуска.

Модель оснащалась моторами 1.6 и 1.8, мощностью 109 и 122 л.с. Наиболее надежным и экономичным считается первый вариант. «Механика» и «автомат» здесь также надежные. Однако, если не следить за этими агрегатами и во время их не обслуживать, то ремонт обойдется дорого.

Преимущество этого автомобиля в том, что он предлагается в разных кузовах – хэтчбек, седан и универсал. Семейному человеку рекомендуем приобрести универсал, так как он наиболее вместительный.

5.Volkswagen Polo

Какой же рейтинг обойдется без «немцев»? Именно из этих соображений здесь мы решили добавить Volkswagen Polo. Конечно, купить такую машину за 250 тысяч рублей будет сложновато, но если постараться, то найти достойный вариант получится.

В нашем бюджете доступны «живые» варианты 2005-2010 года. Можно найти экземпляр и моложе, но, как правило, у них будут иметься какие-либо недостатки. Иногда до 250 000 рублей предлагается Поло 2011-2012 года, но обычно они из-под такси, поэтому нужно быть внимательным.

Автомобиль оснащался моторами 1.2, 1.4 и 1.6. Для спокойной езды по городу вполне хватает двигателя 1.4 (75 и 85 «лошадей»).

Эту модель любят за качественную сборку и надежную конструкцию, поэтому возраст для Поло – не помеха.

6.Ford Focus

На шестом месте расположился Ford Focus 2 поколения. В продаже на вторичном рынке эта модель доступна в большом количестве, так как всегда в России она пользовалась спросом. Фокус до 250 тыс. рублей можно найти 2006-2008 года выпуска. Несмотря на такой возраст, модель не выглядит устаревшей.

Автомобиль оснащался мотором 1.6 и 1.8 л. Здесь на выбор предлагался бензиновый и дизельный силовой агрегат. При своевременном обслуживании эти движки не приносят хлопот, но все таки бензиновая версия надежнее.

Из преимуществ модели отмечают хорошее качество сборки, устойчивость металла к коррозии и комфорт.

7.Kia Rio

В нашем бюджете можно взять и корейское авто. Хорошим вариантом будет Kia Rio 2005-2007 года.
Автомобиль оснащался двигателем объемом 1.4 и 1.5 л. Эти моторы не самые мощные, но за то способны выдерживать большие нагрузки и имеют большой ресурс. Именно экземпляры, которые изготавливались в те времена, славятся своей надежностью. Автомобиль оснащался как МКПП, так и АКПП.

Кузов у Рио иногда подвергается коррозии, на это стоит обращать внимание.

За 250 тыс. рублей также можно постараться найти и Kia Rio более свежих годов выпуска, но сделать это тяжело. Нужно быть готовым, что большинство вариантов будут из-под такси или с серьезными недочетами.

8.Шевроле Нива

Добавим в наш рейтинг хотя бы 1 внедорожник. Шевроле Нива – наиболее подходящий для этого вариант. Автомобиль хорошо показывает себя на бездорожье, а также на нем спокойно можно ездить по городу.

Хороший Шевроле Нива можно купить за 250 тысяч рублей. За такую сумму будет доступен экземпляр 2008-2012 года. Мотор здесь 1.7, работает только в паре с «механикой». Полный привод и увеличенный клиренс обеспечивают хорошую проходимость.

Мотор у автомобиля имеет простую конструкцию, отремонтировать его возьмутся на любом СТО. Есть некоторые недостатки по ходовой части, но если ездить аккуратно, то они не потревожат владельца.

9.Skoda Fabia

Рассмотрим также модель Шкода Фабия. Ее мы поместили на 9 место, так как она не подойдет для каждого человека – слишком маленькая, багажный отсек минимальный. Однако, если это не учитывать, то автомобиль очень даже неплохой. Он способен выдерживать большие нагрузки.

До 250 000 рублей будет доступен автомобиль 2005-2008 года выпуска. Если вам понравился этот авто, лучше всего покупайте экземпляр с самым простым мотором – объемом 1.4 л и мощностью 75 л.с. Этот двигатель является самым надежным.

АКПП здесь также не капризная, нужно лишь периодически менять масло и фильтр, тогда проблем с коробкой не будет долго.

10.Лада гранта

На последнем месте оказался отечественный автомобиль – Лада Гранта. Он хороший, надежный, но не нравится многим из-за низкого уровня комфорта и спорного внешнего вида.

За наш бюджет автомобиль будет очень даже свежим – 2013 – 2015 года выпуска, если сравнивать с другими участниками рейтинга, то это хороший плюс.

Конструкция агрегатов автомобиля довольно простая, некоторые владельцы проводят ремонт самостоятельно. Стоимость запчастей также низкая, в чем заключается преимущество автомобиля перед другими.

Здесь применяются 8 и 16-клапанные моторы в зависимости от комплектации. Также попадаются машины с кондиционером.

Заключение

Какую машину можно купить с бюджетом до 250 тысяч рублей, если не хватает на новую? Безусловно, вариантов много, нужно лишь определиться, сколько вы готовы тратить на обслуживание и ремонт машины, ведь в рейтинге представлены авто разных классов и годов выпуска.

Лучшие автомобили с пробегом до 250 000 рублей в 2022 году

Рейтинг лучших автомобилей до 250 тысяч рублей в нашей подборке. В нынешнее непростое время для многих россиян очень остро стоит вопрос покупки недорогого, но надёжного авто. И 250 тысяч рублей – это те деньги, которые вполне реально найти для данной цели большинству автолюбителей.

Кто-то справедливо отмечает, что 250 000 рублей — не такая уж и большая сумма для покупки транспортного средства. Но на вторичном рынке есть много подержанных моделей по этой цене. Нет смысла заводить новую машину, рынок предлагает нам большой выбор авто в отличном техническом состоянии.

Возраст или пробег

Покупая автомобили на вторичном рынке, мы сталкиваемся с дилеммой: брать то, на что у нас хватает денег, или немного накопить на что-то получше? Вопрос неразрешимый, так как на вторичном рынке часто отсутствует связь между ценой и качеством. Присвоенная стоимость марки зависит от многих факторов, в том числе от жизненной ситуации и степени жадности конкретного продавца.

Это потому, что с возрастом цена неумолимо падает, даже если машина вообще не ездила. Для многих старых автомобилей комплектация постепенно перестает играть существенную роль.

Задача — терпеливо искать лучший вариант, не жалея времени. Один из самых насыщенных ценовых диапазонов — от 200 до 300 тысяч рублей, что составляет около 12% всего вторичного рынка. Посмотрим, что хорошего можно найти за 200-250 тысяч рублей.

Только после отметки «200» на вторичном рынке появляются кроссоверы, в отличие от раритетов 20 века с пробегами менее 400 тыс. км и Нив с УАЗами.

Ассортимент кроссоверов иностранного производства в нетронутом состоянии невелик, но есть. Прежде всего, это Chery Tiggo (он же T11 SUV — двигатель и МКПП — разработки Mitsubishi) и Great Wall в разных ипостасях. Возраст «китайцев» составит от 8 до 12 лет, среди них встречаются с пробегом менее 100 000 км.

Важный момент: начиная с тиража в 120-150 тысяч, машина с АКПП любого типа теряет в цене быстрее, чем идентичная с МКПП. Это связано с тем, что механика надежнее, долговечнее, дешевле в ремонте и проще в продаже. Поэтому для техники старше 8-10 лет часто уравнивают стоимость «с механикой» или «с автоматом», и тогда «механика» иногда ценится даже больше.

Какие автомобили доступны за 250 000 рублей

Сама сумма небольшая, поэтому получить шикарную марку нереально. Новый за 4 тысячи долларов США вряд ли найдешь, но вторичный рынок полон предложений. Здесь вы сможете выбрать достойный вариант. Конечно, если не учитывать очень старые, сильно побитые или проблемные документы.

Критериев выбора очень много. Но, решая, какую модель можно купить за 250 000 рублей, вам придется выбирать между двумя категориями:

• Автомобили престижной марки, но с большим возрастом, пробегом и в плохом состоянии. Такой можно купить дешево, вот только обслуживание его никогда не будет дешевым. Если бюджет и без того небольшой, то этот вариант стоит рассмотреть очень внимательно.
• Первоначально дешевле, но с меньшим износом.
• Недорогие авто от 8 до 10 лет с пробегом 100-150 тысяч километров и в простой комплектации. Что нужно: и машина не старая, и пробег приближается к критической отметке, и обслуживание не должно быть дорогим.

В любом случае перед покупкой авто следует тщательно проверить.

• В первую очередь будем рассматривать транспорт до 10 лет, а это 2008-2009 г.в. Просто не советую брать старше, так как в большинстве своем автомобили 2007-2008 года выпуска прилично изношены. Если вы возьмете более старую машину, вам обязательно придется потратить много денег на дорогостоящий ремонт.

• Второе, что нужно иметь в виду, это то, что китайцев не бывает, так как за этот промежуток времени почти все они сгнивают.

Также не рекомендую рассматривать всяких “немцев”, так как это станет ожиданием дорогого ремонта.

• Также нет никакого “француза”, т.е. Ситроен, Рено, Пежо. Сейчас мы не берем Сандеро, Ларгус, Дастер, Логан и т.д., так как это немного отличается от Рено, хотя они и производятся под нашим патронажем, в России. В Европе это бренд «Дача» или «Датс», но это, по сути, немного другое. “Пежо” и “Рено” не брать, так как они тоже разваливаются.

• Далее речь идет не о праворульных машинах. Если, например, вы живете во Владивостоке, то можете рассмотреть этот вариант. Однако для европейской части России праворульные лучше не рассматривать. Это вообще не имеет никакого смысла.

• И следующее, транспорт берем только на гидротрансформаторе «автомат», то есть с обычной АКПП. Даже “вариаторы” и “роботы” не рассматриваем, так как за более чем 10 лет эксплуатации чаще всего они в плачевном состоянии. Нормальная трансмиссия через десять лет — это именно классический «автомат».

Рейтинг лучших б/у автомобилей в ценовом диапазоне до 250 тысяч рублей

Chevrolet Lacetti, 2007-2009

Мы отдали заслуженное место за 250 тысяч рублей в «автомате» «Шевроле Лачетти». Наверное, кто-то подумает, что эта машина недостойна попадания в ТОП. Нет, эта марка достаточно надежна, но при выборе нужно смотреть на двигатель и трансмиссию, так как это два «узла», ремонтировать которые можно довольно серьезно.

Chevrolet Lacetti 2007

Мне нравится 13

Даже если вы решите купить «контрактную коробку», это обойдется вам в 40-50 тысяч. Все вешалки, подвески можно без проблем купить или поставить неоригинальные. Но если и коробка и мотор “накрыты” одновременно, то это конечно огромные растраты.

Шевроле Лачетти практически не гниют, потому что имеют надежную краску. Двигателей у этих машин, как правило, два: это 1,6 литра на 109 лошадиных сил и 1,8 литра на 122 лошадиные силы. Автоматическая коробка передач также достаточно надежна и имеет 4 передачи.

Какие проблемы с двигателем? В первую очередь поставили клапан EGR, из-за этого клапана заедали, EGR возвращал выхлопные газы и забивал коллектор. Это привело к тому, что клапана заклинили, и двигатель немного «настроился». Также у Лачетти были проблемы с натяжителями, ремнем, а также проблемы с датчиками и подтекала клапанная крышка. А так в целом машина надежная.

Срок службы двигателя и коробки составляет где-то 250 тыс. км, то есть если брать модель 2007-2008 годов с пробегом 150 тыс. км, то еще 100 тыс. отъездишь без проблем.

Хэтчбеки и универсалы Skoda Fabia подойдут любителям неприхотливых и надежных автомобилей, которым не помешает яркий и узнаваемый дизайн. Модель имеет прочный оцинкованный кузов и основные узлы и агрегаты от компании Volkswagen, известной своим невероятно долгим сроком службы. Марка не имеет мощных двигателей.

Skoda Fabia

Его максимальная мощность составляет 86 л.с. С. Но этого достаточно не только для постоянных поездок по городу, но и для безопасного передвижения по трассе. Транспорт очень экономичный, а его двигатели очень стойкие.

Основные параметры
Название комплектации	1.4 MT Classic

Среди подержанных экземпляров легко найти ухоженный, в хорошем состоянии и с относительно небольшим пробегом. Машина не славится отличной защитой от внешних шумов, да и зимой может быть прохладно. Но эти проблемы при желании решаемы. Также следует быть готовым к дорогим запчастям и расходникам.

Так же в нашем рейтинге Hyundai Accent второго поколения, он собирался по лицензии на нашем ТагАЗе. Автомобиль достаточно популярен и одно время продавался просто неимоверными партиями. Автовладельцы любят его за простоту, но салон просто аскетичный, а сиденья не очень удобные, хотя сама машина вполне надежная.

Hyundai Accent

Экземпляр продавался с двигателем 1,5 литра на 102 лошади, он тоже простой. Ресурс у него приличный – 250 тыс. км. Если вовремя менять расходники, двигатель «ходит» без проблем. Есть даже агрегаты, срок службы которых рассчитан на 300 тысяч.

Hyundai Accent имеет четырехступенчатый «автомат», обозначаемый аббревиатурой A4BF3 и A4AF3, и у него длительный срок службы — не менее 250–300 тысяч «+». Обслуживание коробки, главное своевременно менять масло.

В целом этот автомобиль особого внимания не требует, все ремонты стоят примерно столько же, сколько и в наших “тазиках”. Они не гниют, долго “бегают”, а если брать что-то “живое”, то будет хороший вариант.

Hyundai Gets – это неприхотливая машина. Коробка передач такая же, как и в Honda Accent: четыре скорости. Кстати, она создана в сотрудничестве с компанией Mitsubishi.

Hyundai Getz

Его преимущества в том, что он выдерживает длительную работу с грязным маслом, которое долго не меняется (не стоит этого делать). Масло и фильтры надо менять, тогда 250-300 тыс км “проходит” без проблем.

Двигатель у него немного «дроссельный», объемом 1,4 литра на 97 лошадей. Это без проблем, до 100 лошадей, поэтому вы будете платить сниженную стоимость доставки. Машинка компактная, водителям нравится. Если найдете “живую” за такие деньги, не пожалеете.

Nissan Almera Classic, 2006

Еще одно место занимает Nissan Almera Classic. На мой взгляд, эта машина вполне надежная, можно даже сказать, что не убитая. У него 1,6-литровый двигатель на 107 лошадей. Если вовремя менять масло, проблем не будет.

Nissan Almera Classic

Мне нравится 14

Есть мнение, что этот агрегат «задушен», так как в Европе выдает примерно до 120 лошадей. 16-клапанный двигатель без гидрокомпенсаторов имеет аббревиатуру QG16DE. В нем есть фазовращатель, то есть уже есть изменение фазы. На двигателе стоит цепь, ее замену необходимо проводить каждые 150 тыс. км. Это означает, что если специфический шум, присущий схеме, уже начался, замените ее.

Если в авто обычно причина в дроссельной заслонке, то она часто «забита». Ее нужно почистить, тогда все пойдет гладко. Машину может немного трясти на низких оборотах, в таком случае проблема скорее всего в программной прошивке. После обновления транспорт поедет нормально.

Еще один приятный вариант от корейского гиганта Kia, модель под названием Picanto. Оригинальный и не очень старый дизайн, хорошая комплектация и отличный расход топлива. Автомобиль подходит для молодых и динамичных людей, которые только что сели за руль. Запчасти относительно недорогие, а ремонт можно провести на любом ближайшем СТО.

Kia Picanto

Тип двигателя	бензин
Объем двигателя	1.0		1.2
Тип КПП	механика	автомат	автомат
Кол-во передач	5	4	4
Привод	передний	передний	передний
Мощность	67	67	84
Макс. скорость	161	149	161
Потребляемое топливо	95	95	95
Разгон до 100	14.3	16.5	13.7
Снаряженная масса	885	1002	913
Клиренс	141	161	141
Объем багажника	255	255	255
Расход	3.7	4.4	4.5

• Экономичный
• Надежный
• Маневренный.

• Тесный салон
• Жесткая подвеска
• Слабое лакокрасочное покрытие.

Как и все корейские модели, машина требует обслуживания, поэтому дополнительная антикоррозийная обработка не помешает. Не стоит покупать авто с коррозией, она быстро распространяется. На российский рынок модель поставлялась с двумя вариантами двигателей: 1,0 и 1,1 литра. Второй вариант предпочтительнее, он немного мощнее.

В любом случае расход топлива порадует. Несомненным плюсом будет экземпляр на автомате, на него был установлен двигатель 1,1 литра

Ford Fusion, 2004-2007

Итак, на платформе проверенной Ford Fiesta был создан уникальный автомобиль, обладающий дорожным просветом кроссовера, маневренностью и компактными размерами «малолитражки», так сказать, уникального «сплава», который как раз и соответствует Fusion. Экземпляр был собран на заводе в Кёльне в Германии, что, несомненно, является большим преимуществом.

Ford Fusion

На российский рынок официально поставлялся с двумя двигателями на выбор: 1.4 (80 л.с.) и 1.6 (100,5 л.с.) Оба мотора очень оборотистые и спокойно «работают» без капитального ремонта по 300-350 тыс. км.

Fusion поставлялся в Россию с механической, роботизированной и автоматической коробкой передач на выбор, но выбирать “робот” не советую, так как он ненадежен.

Машина полностью оцинкована и если вы нашли ржавую, значит, она попала в аварию и позже ремонтировалась “ручным” способом.

Автомобиль уже в базовой версии оснащался 4 подушками безопасности. Подвеска надежная, но очень жесткая, в плане управляемости она хороша, а вот в плане комфорта это недостаток. Оригинальные запчасти не дорогие, но можно легко найти качественные запчасти – аналоги по низкой цене.

• Высокий клиренс
• Низкий расход топлива
• Салон “трансформер”
• Высокая надежность.

• Плохая шумоизоляция
• Жесткий пластик в салоне, сопровождающийся скрипом и “сверчками”
• Жесткая подвеска.

Volkswagen Bora, 1999

Этот автомобиль основан на любимой платформе Golf IV и фактически является европейской версией Volkswagen Jetta. На самом деле это седан Golf, он собран в Германии и это действительно отличная машина.

Volkswagen Bora

Бора имеет большое количество бензиновых двигателей: 1.6 (101 л.с.), 1.6 (110 л.с.), 1.8 атмо (125 л.с.), 1.8 турбо (150 л.с.), 2.0 (116 л.с.) и VR5 (150-170 л.с.) 1.4 (75 л.с.) и топовый VR6 (204 л.с.), что касается дизелей, то это двигатель 1.9 TDI с различной степенью форсировки (на 115, 130 и 150 л.с.)

Лучший двигатель для Volkswagen Bora – 1.6 (101 л.с.), этого достаточно для динамичной езды, а главное, он неприхотлив и надежен. Трансмиссии тоже смущали покупателей своим разнообразием, но, к счастью, все они надежны и «работают» долго при своевременной замене масла. Подвеска автомобиля также радует своей надежностью, комфортом и управляемостью.

В рейтинге лучших автомобилей до 250 тысяч не должен отсутствовать старичок американского автопрома Форд с несомненно хорошим экземпляром Мондео. Вполне возможно найти подходящий экземпляр 2002-2009 года выпуска. Хороший внешний вид и благоустроенный интерьер делают Mondeo привлекательным выбором.

Ford Mondeo

• Комфортный
• Надежный
• Просторный салон.

• Низкий дорожный просвет
• Дорогие запчасти
• Расход топлива.

Отметим, что Mondeo относится к классу «D», соответственно у него более просторный салон, мощный двигатель и хорошее оснащение. Mondeo можно найти в нескольких вариациях: седан и хэтчбек. Первый больше подходит для пар, места хватит всем! Даже после 10 лет использования машина редко ломается, а запчасти влетят в копеечку.

Если вы пользуетесь услугами автодемонтажа, то можете значительно сэкономить. Основные силовые агрегаты 1,8 и 2,0 литра. Первый 125, второй 145 лошадиных сил. Оба двигателя надежны и могут комплектоваться автоматической коробкой передач.

Kia Spectra, 2006

Седан Kia Spectra можно легко найти за указанную сумму. В то же время он, скорее всего, будет в хорошем состоянии, несмотря на почтенный возраст более 10 лет. Кореец известен своей надежностью и дешевизной в обслуживании. Даже при большом пробеге может не иметь существенных поломок и практически не требует вложений. Но, конечно же, на вторичном рынке не стоит искать вариант с идеальной краской.

Kia Spectra

Автомобиль не отличается невероятными качествами скорости и мощности. Мощность его двигателя составляет 101 л.с. Двигатель достаточно надежный, но экономичным его не назовешь.

Экземпляр доступен не только с механической коробкой передач, но и на автомате. Его оснащение нельзя назвать богатым, но все необходимое в нем есть. У транспортного средства не очень хорошая шумоизоляция, но он вместительный и имеет достаточно большой багажник.

Skoda Octavia, 1998

Skoda Octavia – это надежный, комфортный и хорошо оснащенный лифтбек от известного чешского бренда, созданный с использованием множества немецких узлов и агрегатов. Автомобиль комплектовался бензиновыми силовыми установками мощностью 75 или 102 л. с. Продается б/у в основном с МКПП.

Skoda Octavia

Мне нравится 41

Более мощный мотор обладает отличной скоростью и надежностью. Марка имеет просторный салон и огромный багажник. Но сзади может быть тесновато. Также некоторые владельцы из холодных регионов жалуются на прохладу в салоне зимой. Эту проблему можно решить, но придется потратиться на запчасти. Дешёвыми их назвать сложно.

Несмотря на то, что всем авто на вторичном рынке не менее 10 лет, многие экземпляры можно найти в хорошем состоянии и даже с нормальной краской без серьезных повреждений.

Lada Granta, 2012

Стоит ли скучать по отечественному автопрому, ведь есть хорошие модели, отличающиеся своей неприхотливостью? Например, Лада Гранта, эта модель появилась на рынке относительно недавно, поэтому можно найти вариант в хорошем состоянии 2012-2015 года выпуска. Простая машина с минимальным оснащением и очень дешевыми запчастями.

Lada Granta

• Дешевый сервис
• Низкий расход топлива
• Большой багажник.

• Шумный салон
• Материалы низкого качества
• Плохая оцинковка кузова.

Многие автомобилисты грешат отечественным автопромом, хотя Гранта для своей цены неплохая машина. Она довольно резвая и потребляет мало топлива. Несомненным преимуществом будет недорогое обслуживание и доступность запчастей, которые можно приобрести на любом авторынке. Основной двигатель — атмосферный 107-й объемом 1,6 л., достаточно хороший и неприхотливый. Автомобиль сделан не из лучших материалов, но у него большой багажник.

Hyundai Elantra, 2000-2005

Корейцы действительно умеют делать не только электронные товары, но и хорошие автомобили. Hyundai Elantra 2005 года выпуска и сейчас это отличный экземпляр с хорошим двигателем и просторным салоном. Дизайн модели уже устарел, но Elantra станет хорошим вариантом семейного транспорта.

Hyundai Elantra

• Недорогое обслуживание
• Вместительный салон
• Мягкая подвеска.

• Повышенный расход масла
• Низкий дорожный просвет
• Более высокий расход топлива.

Элантра – надежный автомобиль, который выручит в любой сезон. Из минусов можно отметить плохую антикоррозийную обработку и повышенный с годами расход топлива. Двигатель любит кушать масло, поэтому будьте готовы его периодически «подкармливать». Салон просторный, материалы приятные и качественные.

Elantra 2005 г. поставлялась с двигателями 1,6 (105 л.с.) и 2,0 (139 л.с.). Оба двигателя комплектовались механической и автоматической коробкой передач.

Mitsubishi Lancer IX, 2006

Машина отличная, комфортная, по меркам тех лет большая, с 1,6-литровым мотором и 4-ступенчатым «автоматом». На мой взгляд, этот вариант отличный не только для своего года выпуска, но и вообще.

Mitsubishi Lancer IX

Так какие проблемы были с ней? Двигатель был 4G18, объемом 1,6 литра на 98 лошадиных сил. Масла ушло немного, причина в том, что там производитель не рассчитал кольца, расширение зазоров, тепловое пространство, то есть у машины бракованные маслосъемные кольца. Поэтому ближе к 150 тыс. км двигатель берет масло.

Но, эти моторы строятся чуть ли не в гараже. Так что же исправить? Двигатели разобраны, поршни сняты, установлены новые маслосъемные кольца. Все, агрегат работает дальше. Его ресурс 250-300 “+”. Движок работает ровно, идеально, без серьезных проблем.

Так же у нас есть Рено Логан. Кто-то может возразить: «Да ладно, Логан!» Да, ребята, и дело не во внешней красоте.

Renault Logan

Мне нравится 20

Да, машина действительно квадратная, не очень удобная внутри, но все это ерунда, по сравнению с тем, что она очень простая и надежная. Ее основная и единственная функция заключается в том, что она едет, не доставляя своему владельцу никаких проблем.

Что нужно делать в обязательном порядке, так это менять ГРМ каждые 50-60 тыс км, так как натяжные ролики Логана слабое место, если его не менять на 60 тыс., то могут появиться некоторые проблемы.

Коробка «Автомат» имеет четыре скорости — это DP0. О ней есть разные мнения, кто-то считает, что она надежная, а у других часто возникают различные проблемы. У этой «машины» есть своя «фишка» — она достаточно требовательна к перегреву. При перегреве «автомата» его ресурс снижается примерно до 100 тысяч километров, и тогда соленоиды нужно будет менять, так как они начинают заедать после перегрева коробки.

Одной из первых моделей компании Ниссан является Nissan Bluebird. Это седан средних размеров, производимый с 1957 года. В наши дни выпускается его праворульная версия.

Nissan Bluebird X

Кузова в основном выпускались в виде седана и универсала, купе — редко. Моторы имели карбюраторную систему впрыска и объем не более 2-х литров. Старый Ниссан Блюберд на дороге можно встретить даже сегодня, так как его кузов был хорошо защищен от коррозии.

Официально это название было присвоено автомобилю впервые в 1959 году и до 1983 г. сменилось несколько его поколений. Все они характеризуются общей установкой силового агрегата, который расположен продольно. Привод при этом, был, естественно, заднеприводной.

Модель пользовалась немалой популярностью. Линейка двигателей была расширена объемами на 1,8 литров, 2,0 и 2,4. Самый мощный бензиновый движок имел 150 лошадей, а турбированный на 1,8 литров — 210 сил. Эта топовая версия стала сопоставима с Subaru WRX. Но был и более экономный дизель на 76 сил. Модель выпускалась до 1997 года и отличалась отличным качеством сборки. Помимо надежности, покупателей привлекала его неприхотливость.

Мировая премьера модели состоялась в 2008 году, и на внутреннем китайском рынке она называлась А3. В Россию машина пришла в 2010 году под именем М11. В 2013 случился рестайлинг, кузов трогать не стали, но облагородили интерьер, предложили новый мотор 1,6 и вариатор. После подорожания, а затем после падения курса рубля спрос на М11 снизился до минимума, и рестайловых машин на рынке стало крайне мало.

Chery M11

Выпускалась эта машина в кузовах седан и хэтчбек. Самую дешевую машину с хэтчбеком я нашел за 100 000 рублей, самую дорогую с 1,6 мотором на механике – 249 000 рублей. Соответствие баланса цен ищите между этими цифрами, если хотите найти хорошую машину в седане или хэтчбеке. У хэтчбека было две комплектации – MH13C и MH13LX.

Мотор ставился стандартный – 1,6 вариатор/механика 126 л/с. По миру была еще 1,6 механика 117 л/с, 1,8 132 л/с, 1,8 автомат 132 л/с, 1,8 механика 136 л/с. Это китайский «С» класс. Они выпустили ее не в конкуренцию Volkswagen Polo, Kia Rio, Skoda Rapid. Они выпустили ее в конкуренцию Skoda Octavia, Nissan Tiida и многим другим машинам из «С» класса. Разгон составляет 16-17 секунд до 100 км, расход бензина в среднем 7-8 литров. Максимальная скорость автомобиля -180 км/ч, кто-то разгонял до 200 км/час – слава Богу, не разбились.

Компактный седан Fiat Albea, предназначенный для рынков Турции и стран Восточной Европы, начали выпускать на заводе Tofas в турецком городе Бурсе в 2002 году. Автомобиль в целом был аналогичен южноамериканской модели, но имел увеличенную на несколько сантиметров колесную базу.

Fiat Albea I

В 2005 г. был проведен рестайлинг машины, а в декабре 2006 сборка седанов для российского рынка началась на заводе компании «Соллерс» в Набережных Челнах. Позднее производство перевели на «полный цикл» со сваркой и окраской кузовов.

Fiat Albea предлагался в России только с восьмиклапанным мотором объемом 1,4 литра и мощностью 77 л. с. в сочетании с пятиступенчатой «механикой». Цены на автомобиль в пустой базовой комплектации (одна подушка безопасности и центральный замок) в момент дебюта начинались с 315 000 рублей.

На других рынках «Альбея» также оснащалась бензиновыми моторами 1.2 (60 и 80 л. с.) и 1.6 (103 л. с.), также и турбодизелем 1.3 Multijet мощностью 70 сил.

Выпуск модели в Набережных Челнах прекратился осенью 2011 года, в Турции седан производили до 2012 года.

Автомобиль Nissan Avenir, дебютировавший на японском рынке в 1990 году (на экспорт модель не поставлялась), имел версию только с кузовом универсал. Был у него и «грузовой» вариант Avenir Cargo, предназначенный для коммерческого использования.

Nissan Avenir I (W10)

На автомобиль устанавливались моторы 1.8 (110–125 л. с.) и 2.0 (140–145 сил), которые работали в связке с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом». Двухлитровый Nissan Avenir мог быть не только переднеприводным, но и полноприводным. Позднее в модельном ряду появилась модификация с дизелем объемом два литра (91 л. с.) и автоматической коробкой передач. А в 1995 году в продажу поступил «заряженный» универсал Nissan Avenir Salut, оснащенный двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 210 л. с., «автоматом» и полноприводной трансмиссией.

Mazda Familia VIII (BJ), 1998

Mazda Familia BJ5W — это уже легендарный автомобиль гольф – класса от японского автогиганта, получивший немалую известность и популярность среди широкой массы автолюбителей по всему миру. Его популярность обусловлена не только привлекательной внешностью, но и надёжностью, качеством и долговечностью работы всех систем автомобиля. На смену Familia в 2004 году пришла 323 Мазда.

Mazda Familia BJ5W

Облик спереди выделяется фирменной решёткой радиатора, фамильной для всего семейства этих «японцев» с середины 90-х и до конца «нулевых». Фары устроены объёмные, но всё же с небольшим за ужением в сторону не менее объёмных колёсных арок.

В зависимости от типа кузова, от хэтчбека, универсала или седана, отличалась и структура обвеса.

В том же универсале облик становился более динамичным и спортивным (за счёт тюнинга порогов и бамперов), не зря одно время модели этой марки занимали первые места в гонках и других спортивных автомобильных соревнованиях.

Изначально, название Е – класс трактовалось как Einspritzung и означало «топливный впрыск», но затем значение буквы «Е» было изменено на Executivklasse или «бизнес-класс».

Mercedes-Benz E-Класс

В марте 2015 года последнее десятое поколение мерседесов Е – класса, состоящее из седана, купе и кабриолета, было замечено на севере Европы во время низкотемпературных испытаний. Их облик разрабатывался в том же стилистическом решении, что и C-класс, а также кроссовер GLC. Мировая премьера новинок состоялась на автосалоне в Детройте. Стоит отметить, что немецкий концерн охарактеризовал последнее поколение как умнейшее в бизнес-классе.

Модели построены на новой модульной платформе MRA, благодаря которой длина автомобилей выросла на 43 мм (до 4923 мм), а колесная база увеличилась на 65 мм (до 2939 мм). При этом вес автомобиля уменьшился на 100 кг, а коэффициент лобового сопротивления Сх снизился с 0,25 до 0,23.

Конструкция подвески упрощена, на передней оси теперь установлены стойки МакФерсон, а не двойные рычаги, как раньше.

Впервые Kia Sportage был представлен мировой общественности в 1993 году, став первым внедорожником в модельном ряду южнокорейского автопроизводителя. Автомобиль выпускался в нескольких версиях кузова, пережил рестайлинг (1999 год) и благополучно ушел в прошлое в 2004 году, освободив конвейер второму поколению Kia Sportage. Между тем на отечественном рынке подержанных автомобилей первое поколение Kia Sportage по-прежнему пользуется заметным спросом, а потому стоит рассмотреть данный внедорожник более детально.

Kia Sportage

Внешность КИА Спортейдж 1-ого поколения не блещет оригинальностью и изысканностью. Внедорожник отличает простота гармоничных линий, создающих приветливый облик и вселяющих дополнительную уверенность в водителя.

Длина кузова варьируется в диапазоне 3760 – 4340 мм и зависит от модификации автомобиля. Ширина Kia Sportage I составляет 1735 мм, а его высота равна 1650 мм. В зависимости от варианта исполнения, масса автомобиля изменяется в диапазоне от 1513 до 1543 кг. Дорожный просвет внедорожника равен 200 мм.

Кузов закреплен на раме и выполнен из прочного металла, но все же умудряется ржаветь в некоторых местах, особенно в нижних частях дверей и у задних арок. При этом чаще всего ржавчина надежно прячется под пластиковым обвесом, так что не помешает дополнительная антикоррозийная обработка.

Renault Symbol – это стильный и практичный седан, который станет надежным помощником в решении повседневных задач в мегаполисе, но и не подведет в путешествиях за город. Автомобиль приобрел популярность у российских покупателей благодаря высокому уровню комфорта, безопасности и доступной цене. Годы выпуска авто – с 2001 по настоящее время.

Renault Symbol

Мне нравится 14

Основой для создания седанов первого поколения послужил городской хэтчбек Renault Clio. В 2002, 2004 и 2006 гг. произошел рестайлинг модели, в результате чего внешний вид авто приобрел гармоничные, самобытные черты.
Оборудование базовой комплектации включает гидроусилитель руля, а также обогрев заднего стекла и иммобилайзер. Система пассивной безопасности подразумевает наличие подушки и ремней с ограничителем для водителя и переднего пассажира.

Модификация Expression отличается более богатым оснащением. Здесь Вы найдете противотуманные фары, омыватель, центральный замок и кондиционер, который играет важную роль, особенно в летний зной. На панели приборов авто присутствует тахометр.

Премиальная комплектация Privilege – это максимальный комфорт в любую погоду: обогрев зеркал, регулировки рулевой колонки и кресла водителя, магнитола с пультом ДУ на рулевой колонке. На колеса авто установлены литые диски. Опционально машины могут оборудоваться ABS, а также подушкой безопасности для переднего пассажира.

Японский автопром остается надежным, терпеливым, неприхотливым, буквально идущим «до упора». Именно поэтому он широко распространен и любим в России. Но Субару чрезвычайно дорог в обслуживании и ремонте, как, собственно, и Хонда.

Suzuki сложен из-за своей явной непопулярности и редкости. Конечно, с Гранд Витарой проблем не будет, но и “Большой Витары” у нас не будет, она стоит намного дороже.

Тойота, если она только ходовая, уже оценена продавцом по верхней планке, а при оговоренном бюджете, даже если он будет увеличен до 300 000 рублей, она не дает простора для маневра.

Ведущий японский автопроизводитель для нас «премиум», даже если есть дыры в дверях, трещины в стойках, сгнил ВИН код, а предыдущий владелец потерял документы. Ах да, еще и двигатель поменяли, ничего не добавляя в ПТС, но в объявлении – “для понимающих” и “подробности по телефону”.