Чери тигго как включить печку
Или войти с помощью одного из сервисов
Опубликовал Аркадий , 11 ноября, 2020
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Панель управления автомтической системой кондиционирования

При работе системы кондиционирования воздуха на многофункциональном дисплее будут отображены соответствующие данные.
Система кондиционирования воздуха удаляет влагу из охлаждаемого воздуха и при этом в испарителе образуется конденсат. Поэтому при работающей системе кондиционирования под неподвижным автомобилем образуется небольшое количество воды, сливаемой из системы. Это не является признаком неисправности.
Нажмите кнопку AUTO. Система кондиционирования воздуха начнет работать. Режим подачи охлажденного воздуха и скорость вентилятора будут автоматически регулироваться в зависимости от настройки заданной температуры.

■ Датчик интенсивности солнечного излучения и датчик температуры воздуха в салоне
1. Датчик интенсивности солнечного излучения
2. Датчик температуры воздуха в салоне

Автоматическая система кондиционирования воздуха определяет температуру воздуха в салоне автомобиля и температуру наружного воздуха, а также интенсивность солнечного излучения, чтобы поддерживать заданное значение температуры в салоне автомобиля.
Не загораживайте датчики.
При каждом нажатии кнопки DUAL происходит переключение междудвухзонным и однозонным режимами работы системы кондиционирования воздуха. Индикатор в кнопке DUAL включается для того, чтобы указать на работу системы в двухзонном режиме. Индикатор в кнопке выключается для того, чтобы указать на работу системы в однозонном режиме.

• Регулятор температуры в зоне водителя предназначен для изменения заданной температуры воздуха в этой зоне.
Для увеличения заданной температуры поверните регулятор по часовой стрелке; для уменьшения заданной температуры поверните регулятор против часовой стрелки.
• Регулятор температуры в зоне переднего пассажира предназначен для изменения заданной температуры воздуха в этой зоне.
Для увеличения заданной температуры поверните регулятор по часовой стрелке; для уменьшения заданной температуры поверните регулятор против часовой стрелки.
При любом положении регулятора температуры происходит одновременное изменение температуры для зоны водителя и зоны переднего пассажира.
Регулятор скорости вращения вентилятора
1. Для увеличения подачи воздуха нажмите кнопку
. Подача воздуха не увеличится, если ее подача уже установлена на максимальную величину.
2. Для уменьшения подачи воздуха нажмите кнопку
>. Подача воздуха не уменьшится, если ее подача уже установлена на минимальную величину.

Переключатель режимов распределения воздуха

Для выбора режима распределения воздуха нужно нажать переключатель режимов распределения воздуха. Система кондиционирования будет работать в том режиме, который указывает переключатель.
Воздух поступает в верхнюю часть салона.
Воздух поступает в основном через вентиляционные отверстия в передней панели.

Воздух поступает в основном через вентиляционные отверстия в передней панели и нижние вентиляционные отверстия.

Воздух поступает в верхнюю часть салона и к ногам
Воздух поступает к ногам

Воздух поступает в основном через нижние вентиляционные отверстия.
Воздух поступает к ногам, ветровому стеклу и стеклам передних дверей

Воздух поступает в основном через нижние вентиляционные отверстия, сопло обдува ветрового стекла и отверстия для обдува боковых стекол.
Воздух поступает только к ветровому стеклу и стеклам передних дверей
Воздух поступает в основном через сопло обдува ветрового стекла и отверстия для обдува боковых стекол.
При запотевании ветрового стекла во время движения рекомендуется включить режим обдува ветрового стекла.

Кнопка А/С и кнопка OFF
1. Нажмите кнопку А/С для включения компрессора кондиционера и одновременно включится индикатор, встроенный в эту кнопку. Снова нажмите кнопку А/С, компрессор перестанет работать и погаснет индикатор в этой кнопке.

2. Для выключения системы кондиционирования воздуха нажмите кнопку OFF. Для повторного включения системы кондиционирования воздуха нажмите кнопку AUTO, выключатель режима обдува ветрового стекла или регулятор скорости вращения вентилятора.
Условия для работы системы кондиционирования воздуха:
• Нажата кнопка А/С.
Если при работающем кондиционере автомобиль долгое время непрерывно движется по затяжным подъемам или с большой нагрузкой и низкой скоростью, то может возникнуть перегрев двигателя. Наблюдайте за сигнализатором перегрева охлаждающей жидкости двигателя. При перегреве двигателя рекомендуется выключить систему кондиционирования.
Переключатель рециркуляция воздуха/подача наружного воздуха

Для переключения режимов рециркуляции воздуха и подачи наружного воздуха нажмите переключатель рециркуляция воздуха/подача наружного воздуха. При каждом нажатии этого переключателя будет включаться соответствующий индикатор.
1. Режим рециркуляции воздуха: Воздух циркулирует внутри салона автомобиля.
2. Режим подачи наружного воздуха: Система вентиляции работает в нормальном режиме и в салон автомобиля подается наружный воздух.
Включайте режим рециркуляции в следующих условиях:
• При движении по пыльным дорогам.
• Для исключения попадания в салон отработавших газов.
• Для быстрого охлаждения или прогрева воздуха в салоне.
• Для исключения попадания в салон неприятных запахов.
Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции воздуха, поскольку при этом воздух в салоне становится несвежим.
УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫМИ РЕШЕТКАМИ
Скорость и объем подачи воздуха через вентиляционные отверстия можно отрегулировать с помощью рычажков и маховичков на их решетках.
■ Центральное вентиляционное отверстие

• Для изменения направления воздушного потока перемещайте рычажок на решетке отверстия вверх, вниз, влево или вправо.
• Для увеличения воздушного потока вращайте маховичок в направлении «1.».
• Для уменьшения воздушного потока вращайте маховичок в направлении «2.».
■ Боковое вентиляционное отверстие

• Для изменения направления воздушного потока перемещайте рычажок на решетке отверстия вверх, вниз, влево или вправо.
• Для увеличения воздушного потока вращайте маховичок в направлении «1.».
• Для уменьшения воздушного потока вращайте маховичок в направлении «2.».
Меры предосторожности при использовании системы кондиционирования воздуха
Для увеличения срока службы системы кондиционирования следуйте приведенным ниже рекомендациям:
• Если автомобиль длительное время находился на стоянке при жаркой погоде, не следует включать систему кондиционирования сразу же после запуска двигателя. Сначала следует открыть окна, чтобы выпустить горячий воздух из салона, подождать, когда температура в салоне понизится, затем закрыть окна и включить систему кондиционирования.
• Не включайте надолго систему кондиционирования при движении с небольшой скоростью.
• Выключайте систему кондиционирования за 2-3 минуты до постановки автомобиля на стоянку, но не выключайте вентилятор. Поскольку наружный воздух очень горячий, то полезно использовать режим подачи наружного воздуха для устранения разницы температур между магистралями системы и окружающими компонентами, поддержания сухой системы кондиционирования и предотвращения образования скоплений бактерий и других загрязнений.
Chery Tiggo T11 (2013 год). Инструкция по эксплуатации — часть 3

Данные установки предназначены для
регулирования воздушного потока, ко-
торый проходит через систему отопле-
ния и кондиционирования воздуха и по-
дается в салон автомобиля.
5. Кнопка включения кондиционера
Нажмите кнопку «Кондиционер» («А/С»)
для включения системы.
Система охлаждения может работать,
только, если соблюдены следующие
условия:
Двигатель запущен и работает.
Температура окружающей среды
Регулятор скорости работы вентиля-
y
тора находится в положении от 1 до 4.
Во время работы система охлаждения
снижает не только температуру внутри
салона автомобиля, но также и влаж-
ность воздуха, делая поездку более
комфортной для пассажиров и предот-
вращая также запотевание стекол.
Для достижения максимального эф-
фекта все стекла автомобиля во время
работы системы должны быть закрыты.
Экономичная эксплуатация системы
кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха
потребляет энергию двигателя, и уве-
личивает расход топлива. В целях эко-
номии расхода энергии, пожалуйста, не
включайте систему кондиционирования
воздуха без необходимости.
Температура внутри салона автомобиля
может быть очень высокой в том случае,
если автомобиль подвергается пря-
мому воздействию солнечных лучей.
Откройте дверь или окно, это позво-
лит проветрить салон автомобиля.
Также это способствует сокращению
расхода топлива и усилению эффекта
охлаждения.
Не используйте систему кондициони-
рования воздуха при открытых окнах
во время вождения автомобиля.
Общие требования по эксплуатации
Система кондиционирования конден-
сирует влагу из воздуха. Нормальным
явлением считается образование не-
большой водяной лужи под днищем ав-
томобиля в момент непродолжительной
стоянки при работающей системе кон-
диционирования.
Эффективность отопления зависит
от температуры охлаждающей жидко-
сти. Следовательно, отопительная си-
стема будет работать наиболее эффек-
тивно при прогретом двигателе.
Во избежание запотевания сте-
кол рекомендуется установить вен-
тилятор на небольшую скорость.
Chery Tiggo (T11). Руководство — часть 31

Для продления срока службы системы кон-
диционирования воздуха:
После движения с работающим кондицио-
нером необходимо за 2-3 минуты до по-
становки автомобиля на стоянку выключить
кондиционер, оставив работать вентилятор,
чтобы постепенно осушить поверхность ис-
парителя. При этом рекомендуется исполь-
зовать режим подачи наружного воздуха,
поскольку его температура выше и, сле-
довательно, потребуется меньше времени
для осушения испарителя.
При жаркой погоде для быстрого охлаж-
дения воздуха в салоне автомобиля нуж-
но включить систему кондиционирования
и режим рециркуляции воздуха. Этот
режим полезен также в том случае, если
нужно исключить попадание в салон непри-
ятных запахов при подаче наружного воз-
духа.
Кнопка режима рециркуляции воздуха
При нажатии кнопки
ключение режима подачи наружного возду-
ха и режима рециркуляции. При включении
режима рециркуляции в салон не будет по-
даваться наружный воздух.
