Платные дороги в Белоруссии��
Карта платных дорог
Начнём с того, кто и как должен платить за проезд?
Машины зарегистрированные в таких странах, как
* Беларуси,
* России,
* Казахстана,
* Кыргызстана,
* Армении
ОСВОБОЖДАЮТСЯ от уплаты тарифа за проезд по платным дорогам.
Все же остальные автомобили, ДАЖЕ имеющие транзитные номера обязаны платить за дороги.
Как же оплатить дороги?
Это тоже не очень то и просто сделать! И если не знаешь, не догадаешься! При въезде на магистраль, вы увидите вот этот знак платной дороги.
Первый раз, когда я ехал по этой дороге(а ехал я на финской машине) я все думал, где же пункт оплаты? А оказалось все просто-нужно найти заправку и если вам повезёт, то на ней окажется "окошко" Белтолла, где вы сможете оформить себе бортовое устройство за скромные 20€❗️ депозит и ещё можно будет положить столько, сколько вам нужно будет проехать. выглядит оно вот так:
Комплет БУ
Оплата происходит по следующему тарифу: Механические транспортные средства с допустимой общей массой до 3,5 тонн включительно
0.040 EURO / km
У меня вышло от Орша до Бреста
18€.
Вся абсурдность этой ситуации в том, что оплата принимается только в евро‼️. Т.е. если вы платите к примеру картой, то для депозита вы платите 20€, а возвращают 19.50, из-за конвертации в Белорусскую валюту��
Что будет если не оплатить и не найти такую заправку с окошком Белтолла?
А вот тут, начинается самое интересное! Вдоль всех платных дорог установлены рампы, которые считывают ваше купленное на заправке бортовое устройство!
Рампа с камерами
Если же оно у вас по какой причине не считалось(не пикнуло в момент проезда) или же у вас его попросту нет, то вас фотографирует Камера. Проезд под каждой такой камерой ВНИМАНИЕ ��€! После того как вас зафиксировала Камера у вас есть 2 часа до следующей фиксации. Т.е. Ехали вы по направлению из Бреста в Москву по дорога 10 часов, вас 5 раз Камера зафиксировала и с вас уже 500€. И ловить предпочитают они, конечно же, на последних километрах! И не сомневайтесь, вас точно поймают, ведь у них спец полки, которые отвечают за поимку "злостных нарушителей"!
Таким образом я попал на 200€! Ехал свои 120, никого не трогал, а тут сзади просто летит за мной transporter с мигалкой и жмёт к обочине! Прижали, вышли, осмотрели машину и говорят, с вас штраф 100€. ну мы недоумении, как за что и почему? На что просто нахамили забрали права и отправили в машину для составления протокола. Пока я с ними примерялся, мол "что за хрень и как об этом можно было узнать?" штраф возрос до 200€. Сразу же стали показывать фотографии машины с нарушением. ну окей, выписывали на 200€. Я все не прекращал с ними пререкаться, на что подучил ответ "будите дальше спорить, будет штраф 300€". Тут я уже замолчал и смирился.
Когда подошёл вопрос оплаты, говорю "давайте квитанцию по приезду оплачу". А неееет, либо ты платишь на месте, либо машину тащат в Минск на штраф стоянку, а затем по истечению какого-то срока продают в счёт уплаты штрафов! И да, если ты не говоришь на русском или Белорусском-тебе заботливо предоставят переводчика! Т.к. нужно было ехать дальше ещё 900км приняли решение оплатить сразу. А знаете в чем парадоксальность ситуации? Что я могу штраф КАРТОЙ оплатить на месте, у них даже специальные терминалы есть для этого! Ни в одной стране мира такого не видел, прям все для людей! В нашей ситуации нас очень торопили с оплатой и все грозились вызвать эвакуатор и оттащить машину. На самом же деле, у вас есть 3 законных часа найти деньги на оплату штрафа.
И так, мораль сего текста такова, что если вы едете в Белоруссию или транзитом через неё на машине не зарегистрированной в Беларусии, России, Казахстане, Кыргызстане или же Армении-вам нужно платить за дороги да бы не опустошить свой кошелёк не доехав до пункта назначения!
Сколько стоит проезд по платному участку трассы М-1 «Беларусь»?
С 11 января в Подмосковье открылась новая платная дорога. Платным стал реконструированный участок трассы М-1 «Беларусь» — от Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) до Кубинки. Тариф за оплату проезда составит от 100 до 300 рублей.
Как отмечают в пресс-службе госкомпании «Автодор», дорога считается уникальным объектом, так как бесплатная альтернатива идет параллельно основному ходу, который будет эксплуатироваться на платной основе. Всего на магистрали 10 полос 1-Б категории, шесть из которых — основные, по три полосы в каждом направлении для транзитного движения. Также есть четыре полосы дублера — с каждой стороны по две, в том числе для местного сообщения.
Сколько стоит проезд по платному участку?
С 11 января стоимость проезда по реконструированному участку М-1 «Беларусь» составляет:
- для легковых автомобилей с понедельника по четверг — 100 рублей. С пятницы по воскресенье и праздничные дни проезд обойдется в 120 рублей;
- для небольших грузовиков высотой до 2,6 м и автомобилей с прицепами выше 2 м — 150 руб. за всю дорогу;
- для двухосных грузовиков выше 2,6 м и автобусов — 200 руб;
- для трехосных (и более) грузовиков и туристических междугородних автобусов — 330 руб.
На каком участке магистрали нужно оплатить проезд?
Пункт взимания платы один — на 46-м километре дороги, в нем предусмотрено 17 шлюзов проезда машин. Там же находится пункт, где можно купить транспондер и пополнить счет.
Как можно сэкономить на проезде?
Те, кто совершает частые и регулярные поездки по М-1, могут оформить абонемент на 90 дней. Это позволит экономить на проезде до 30% в пересчете на одну поездку. Для водителей легкового транспорта абонемент на 15 поездок обойдется в 1440 рублей, на 50 поездок — 3 500 рублей.
Где можно приобрести абонемент?
Абонемент можно оформить:
- на сайте оператора «Автодор-Платные дороги»;
- в мобильном приложении Автодор;
- в любом Центре поддержки и обслуживания пользователей. Один их таких центров расположен на 46 км М-1 (по направлению в область). Он работает в ежедневном режиме с 09:00 до 21:00.
Дополнительную информацию по работе платного участка можно получить по телефону 8-800-707-23-23 или *2323 с мобильного телефона.
Как оплатить платную дорогу М-1 (33 — 66км) в 2023
Платные дороги
Участок с 33 по 66 километр трассы М-1 (от деревни Ликино до города Кубинка) можно оплатить наличными, транспондером, до и после поездки. Про все способы, стоимость проезда, и основные преимущества трассы подробнее читайте в статье.
Маршрут трассы М-1 (33 — 66км)
Выбор способа оплаты для М-1
Оплатить проезд можно несколькими способами:
- наличными средствами,
- платежной картой,
- через бесконтактные системы платежа,
- транспондером T-pass.
- транспондером «ГЛАВНАЯ ДОРОГА» (только если баланс счета >150 руб. на один транспондер)
На въездном пункте
Въезд на платные участки дороги осуществляется через пункт взимания платы (ПВП). Информационные щиты с зелёными знаками предназначены для проезда с транспондером, с жёлтыми — если без него.
На въездном пункте оплата производится:
- наличными и банковской картой (через сотрудника пункта оплаты талон или в автомате),
- транспондером.
Транспондер — это считывающее устройство. Является самым удобным способом оплаты, особенно при частом использовании. Стоимость устройства — от 1 до 3 тыс.рублей, также его можно взять в аренду. Существенное преимущество транспондера — скидки на оплату.
Для использования транспондера необходимо:
- зарегистрироваться в личном кабинете на сайте «Автодора» или скачать мобильное приложение оператора,
- пополнить баланс банковской картой на сайте или через приложение,
- установить транспондер на лобовое стекло машины по инструкции.
После поездки
Автодор предоставляет клиентам отсрочку на 5 календарных дней для водителей, которые оформили на сайте оператора Личный кабинет. По истечении указанного времени будет назначен штраф в соответствии со статьей 12.21.4 КоАП. При въезде на трассу требуется взять талон. На съезде с дороги оператор произведет расчет оплаты в зависимости от пройденного расстояния и категории машины.
Оплата возможна следующими способами:
- на сайте «Автодор — Платные Дороги»,
- через мобильное приложение «Автодор»,
- сбербанком-онлайн,
- терминалами «Элекснет»,
- в центрах поддержки и обслуживания.
По предоплате
Предварительно перечисленные оператору средства за будущую поездку учитываются им на лицевом счете и списываются по факту проезда. Информация отражается в личном кабинете водителя на сайте «Автодор».
При предварительном внесении денежных средств, в первую очередь, будет погашена задолженность (при наличии). Аванс предполагает фиксированную, заранее известную плату за проезд.
Например, на ЦКАД действует безбарьерная оплата проезда — система «свободный поток». Машины проходят рамку фиксации проезда без остановки, а оплата списывается после распознавания госномера автомобиля.
Стоимость проезда для М-1 (33 — 66км)
От 140 до 370 руб в зависимости от категории транспортного средства.
Стоимость проезда сформирована по формуле и равна произведению следующих составляющих:
- устанавливаемый оператором размер платы за 1 км платной дороги,
- протяженность,
- коэффициенты, применяемые к размеру платы за проезд транспорта в зависимости от времени суток, календарных дней, направления движения, выбранного пользователем способа регистрации проезда.
Стоимость проезда используется для покрытия затрат на строительство и эксплуатацию магистрали, трассы, участка дороги. На сайте государственной компании «Российские автомобильные дороги» можно получить необходимую информацию о всех платных дорогах.
На сайте ООО «Автодор — Платные Дороги» (входит в ГК «Автодор») предусмотрена возможность расчета стоимости поездки по планируемому маршруту.
Альтернативные способы проезда
Для чего нужны платные дороги
Автомобильная дорога, за пользование которой установлен тариф (плата), называется платной. Финансирование строительства, реконструкции и содержания автомобильных дорог в России ведется из федерального, регионального и местного бюджетов за счет налоговых поступлений, субсидий, инвестиций и пр. (например, в рамках национального проекта РФ «Безопасные и качественные автодороги»). В прошлом столетии введение платного проезда по дорогам Европы стало основным источником финансирования строительства дорожной инфраструктуры, без дополнительной нагрузки на государственный бюджет. В 21 веке эта практика получила развитие, в том числе в России.
Развитие транспортной системы, в том числе строительство платных магистралей, обеспечит:
- более комфортное качество жизни и здоровья граждан,
- экономический рост и повышение конкурентоспособности экономики,
- опережающее развитие транспортной инфраструктуры,
- оптимизацию логистических процессов,
- использование географических особенностей нашей страны в качестве ее конкурентного преимущества.
Строительство платных дорог позволит перебросить часть трафика на новые трассы, развивать сопутствующую инфраструктуру, улучшить безопасность проезда за счет более качественного дорожного покрытия и увеличения пропускной способности, эксплуатации с применением видеокамер, информационных табло, современного освещения и пр.
Преимущества платных дорог
Для решения транспортных и экологических проблем Правительство Российской Федерации утвердило Транспортную стратегию РФ на период до 2035 года, в том числе по развитию платных дорог. В стратегии декларируется задача ввести полностью бесплатный проезд на общественном транспорте, но взамен будет создан механизм «платного пользования» для всех автомобилистов.
К преимуществам платных дорог относится:
- комфорт (ровные широкие дороги, разметка, отбойники, освещение) и удобство для путешествий,
- экономия времени поездки (разрешенная скорость до 130 км/ч) с меньшим расходом топлива,
- круглосуточное обслуживание трасс дорожными службами с оперативным реагированием, в том числе бесплатными эвакуаторами,
- сопутствующая инфраструктура (кафе, гостиницы, стоянки для отдыха, туалеты и пр.),
- перевозка хрупких грузов по дорогам с высоким качеством покрытия и пр.
Как сэкономить на платных дорогах
Практически ежегодно тарифы операторов платных автодорог растут и, соответственно, пользователи вынуждены задумываться о бережливости. Известны следующие способы экономии денежных средств:
- при планировании маршрута использовать навигатор,
- использовать транспондер,
- планировать преимущественно ночные поездки (самые дешевые тарифы и меньший автомобильный трафик),
- участвовать в программах лояльности (размещены на сайтах операторов, в личных кабинетах),
- приобрести абонемент, действующего на несколько поездок,
- объезжать дорогие платные участки по альтернативным бесплатным.
Полезное видео
Популярные вопросы
Проследуйте по платной дороге до ближайшего съезда и заплатите.
Если не можете заплатить, обратитесь к сотруднику пункта въезда, объясните ситуацию. Скорее всего получится выехать без штрафа. Останавливаться можно только в разрешенных местах.
Можно обратиться по контактному номеру *2323 (единый для всех платных дорог Автодора).
Оплачиваем проезд по трассе М-1 «Беларусь» с помощью транспондера T-pass
При использовании автомобиля, будь то рабочая необходимость, долгожданный отпуск или встреча с близкими, мы больше всего радуемся, когда поездка проходит максимально комфортно и быстро. Трата времени в пробке или на светофорах вызывает ненужные переживания, либо вынуждает выезжать раньше или задумываться об использовании общественного транспорта. Отличной альтернативой загруженной сети подмосковных дорог служат открывающиеся платные многополосные автодороги, позволяющие в полной мере получить удовольствие от пользования автомобилем.
Насладиться комфортной, безопасной и быстрой поездкой можно по введенному в эксплуатацию 29 декабря 2021 года новому участку трассы М-1 «Беларусь». Дорога имеет по три полосы движения в каждом направлении, отличное качество дорожного покрытия и освещена в темное время суток. Взимание платы на данном участке было введено с 11 января, и оплатить проезд по новому платному участку 33-66 км можно любым удобным способом: наличными, банковской картой или с помощью транспондера T-pass. Последний вариант предоставляет еще больше возможностей:
- безостановочный проезд на Пункте взимания платы по специальным выделенным полосам;
- скидки от 3 до 15% по программе лояльности;
- подключение абонементов для проезда с выгодой свыше 30%;
- контроль расходов в режиме реального времени.
Для получения всех преимуществ от владения транспондером T-pass, устройство необходимо зарегистрировать в Личном кабинете на сайте avtodor-tr.ru или в мобильном приложении «Автодор». Перед поездкой не забудьте пополнить лицевой счет на сумму, достаточную для оплаты планируемого проезда. Для этого существует множество способов. Например, пополнить лицевой счет можно на сайте avtodor-tr.ru, по короткому USSD-запросу *390#, в Личном кабинете, через мобильное приложение «СберБанк Онлайн» или «ВТБ онлайн».
Напомним, что оператором платной дороги «Северный обход Одинцова» от МКАД до 33-го км трассы М-1 «Беларусь» является АО «Новое качество дорог». Проезд по магистрали можно оплатить транспондером T-pass при подключенной услуге интероперабельности. Программа лояльности на этот участок трассы не распространяется.
Желаем вам приятных поездок по платным трассам с транспондером T-pass! При возникновении любых вопросов обращайтесь по бесплатным круглосуточным многоканальным номерам *2323 (для звонков с мобильных номеров) и 8-800-707-23-23 (для звонков со стационарных телефонов).