Отключаемые ДХО, ПТФ без габаритных огней.
Приветствую.
Идея поселилась в голове давно, реализовал на днях.
В комплектации люкс в моем случае, отсутствует принудительное отключение ДХО, в связи с другой электроникой. Поэтому пришлось вмешаться и сделать это самостоятельно.
Не многие это поддержат, но считаю это нормально.
Можно отключить и лишний раз не нагружать генератор и ресурс самих лампочек.
Под это дело был заказан гнездо-вставка в тунель пола под доп.кнопки.
Чтобы поставить кнопки пришлось пилить дыру в центральной консоли.
пришлось делать дыру в панели
Вот так это выглядит, кнопку под ДХО заказывал у всем известного elgr .
в темноте 
в действии
ПТФ без габаритных огней
Начну с того, что большую часть времени в светлое время суток езжу с ПТФ, мне так больше нравиться и спорить тут бесполезно.
Повторяясь, нагружать лишний раз генератор не хочу, да и от габаритных огней в светлое время толку нет, можно сказать птф выполняет функцию ходовых.
На щитке приборов горит индикация что птф включены. Все как должно быть.
Это не совсем для чего я это все делал, но можно одновременно использовать ПТФ и ДХО, получается интересно и ярко.
Для сравнения габариты и ПТФ.
Установка PCV клапана
Данная тема на столько здесь заезжена, что я не стал выносить отдельную запись про нее, ибо надоело, но и упомянуть не могу(чисто для себя).
По отзывам заказал от HYUNDAI/KIA № для заказа 674021314.
По ощущениям автомобиль стал бодрее двигаться, но в целом разница не такая и большая, по крайней мере для меня.
За ним надо следить и не давать ему забиться, а то будут последствия, а так в целом ничего критичного.
Как отключить ходовые огни на лада гранта
Отключение ДХО
Вопрос на первый взгляд пустяковый, но во многих жизненных ситуёвинах необходимый. Как сделать отключаемые дневные ходовые огни (ДХО)? Может кто-то сможет поделиться конкретными решениями. Причин много:при дистанционном запуске зимой во дворе еще есть люди которые спят, на охоте рыбалке прогреть двигатель и салон без демаскирующих признаков и т.д. Просьба коментаторов свои рассуждалки о «незаконности» или «на . это тебе надо» оставлять при себе и не флудить попусту.
Р.S Как сделать отключение ДХО от ручного тормоза! СПС КомиМиша, пост 85.
Изображения
 |
схема изменения вкл. ДХО.JPG (80.7 Кб, 1335 просмотров) |
Изображения
|
ДХО с ручника на Гранте.jpg (43.0 Кб, 220 просмотров) |
LoD, да я в шутку сказал )
кстати схемка с реле от ручника в №57 посте на 6-ой странице здесь.
а отключение при габаритах — зря, наоборот правильно сделали уже: едешь, смеркается, фары еще не нужны, но на одних ДХО стремно (на заду габариты не горят — вдруг кто догонит взад, приборка — не видна), ты включил габариты — а Дхо раз и потухли, Гаер раз — и домахался как назло, что мол на габаритах едешь, товарищ водитель. А у тебя щас и ДХО горит, и габариты вместе. Всё равно при вкл. габаритах и выключении зажигания ДХО потухнут, останутся габариты. Лишнего гореть ничего не будет.
это получается у тебя схема работы (как и я хочу) ver.1.0. а как у меня сейчас — это уже доработанная заводом, финальная.
Если наступают (или не прошли еще) сумерки, я всегда включаю БС.
Зачем хочу сделать отключение ДХО при габаритах? Всё просто.
Отойдите на 10 метров спереди от машины.
Попросите помощника включить ДХО (зажигание).
Теперь пусть помощник включит БС.
Очень сильно заметно разницу.
ДХО сильно бьет по глазам ночью, т.к. рассеивает свет. У ДХО нет ограничения, как у БС.
Это очень сильно слепит встречку.
И стоять с заведенным двигателем ночью на габаритах (при работающих ДХО) мне стремно
Как отключить дневные ходовые огни
Задался вопросом как отключить ДХО. Самое простое кнопочку поставить. В поисках инета нашел вот что:
"У меня установлены штатные ДХО(такие как ставит дилер). Очень сильно напрягало зимой, то, что не возможно стоять на машине с заведённым двигателем и без света, либо ДХО либо габариты включены. Вот наконец дошли руки и я решил эту проблему, установив под капотом дополнительное реле с нормально замкнутыми контактами, минус на обмотку реле взял с ручника, теперь если при остановке дёрнуть ручник ДХО гаснут."
ссылка на форум forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=222&page=15
Подробно кто-нибудь может объяснить (новичку), как он это сделал. Можно с картинками.
Привет всем пользователям Drive 2. Хочу рассказать об одном возможно ещё кому-то неизвестной штуке. Вы никогда не задумывались как отключить ходовые огни на гранте не прибегая к вытаскиванию всяких там релюх, предохранителей И.Т.Д. На самом деле всё намного проще.
Вот панель включения и регулировки света
Для того чтобы отключить ходовые нужно просто выставить эту крутилку в положение посредине между значками ходовиков и габаритов.
Вот так.
Проверял эту фишку на 3 грантах. На всех трёх держится стабильно.
Ну и самое главное кто-то спросит зачем их вообще отключать.
Лично я пользуюсь этим когда нужно завести мёртвый автомобиль. Наверное каждый из нас прикуривал машину с мёртвым аккумулятором какого-нибудь соседа по гаражу.
Дак вот чем больше электропотребителей вы у себя отключите тем быстрее вы сможете завести соседний автомобиль.Ведь наверное каждый знает что кинул провода и сразу побежал заводить-нельзя так. Надо подождать минут 5 после чего заглушить донора и заводить мёртвый автомобиль.
Надеюсь эта маленькая запись будет кому-нибудь полезна
столкнулся с проблемой — в любом положении регулятора света на руле,остаются гореть ходовые светодиодные огни спереди и сзади.
реально ли про работающем моторе,установить режим — все источники света выключены?
а то иногда нужен режим "стелс" ��
может лечится прошивкой?
Dusha, ну это ж типа специально и придумано было, чтобы ездить со светом всегда, поэтому оно так как есть. Единственный вариант, это отдельно кнопку вывести не сей девайс. По другому никак.
либо ваще отключить их
В настройках БК есть функция отключения ДХО.
Всегда думал что в FAQ выкладываются готовые решения, а не вопросы! Тем более есть темы вопрос-ответ и целая глава электроники и электрооборудования.
Evgen, они дождутся- скоро мы с тобой порядок наведем.
особливо для новичков:icon_cool:
столкнулся с проблемой — в любом положении регулятора света на руле,остаются гореть ходовые светодиодные огни спереди и сзади.
сзади выключаются поставив выключатель света в пол.выкл. а перед..это дхо..они всегда горят.
PS : с разделом попутал,хотя если будет решение — почему бы не в фак?
Как только решение будет — это естественно ФАК. Я думаю было бы оч хорошо начинать тему в профильном разделе и при нахождении ответарешения перемещать в фак)))
ПС по теме тоже в компе не видел такой функции. А некоторые функции борткомпа вообще не понятны. Например автоповоротник. Его хоть вкл хоть выкл — толку 0 или я не туда смотрю.
при функции ВКЛ, поворотник троектратно мигает, даже если ты его включил и выкличил за милисекунду (когда подразумевалось моргнуть всего лишь раз)
Как все сложно:
Надеюсь как входить в настройки БК все знают.
Далее:Вложение 4382Вложение 4383
Точечгу на "откл" и будет вам щчасце)))
значит работает только в БК с ТОПОВОЙ ПРИБОРКОЙ.
в комплектации Comfort они не отключаются 100%
и как же входит в настройки БК? попробую с другой панелью. Должно же у меня такое быть.
Скорее всего там речь идет об освещении (ближний свет), которое горит несколько минут пока вы выходите из машины уже заглушенной. То есть при включенной опции после того как машину заглушите автосвет еще будет какое-то время гореть, даже если поставите на сигналку. Если еще раз нажмете на брелок, ближний свет погаснет. ДХО не отключаются! По крайней мере в люксе, и именно этот пункт меню в БК
У меня эта штука "откл"! Потому как если она "вкл" то после постановки на охрану в темное время суток — горит ближний 10 сек (так называемая дорожка к дому). Или при снятии с сигналки в темное время включается приветственный свет. Комплектация в подписи.
Э-э-э-э. В настройки БК как входить? Ладно, открою эту страшную тайну.
В полночь надо заправить полный бак 95го бензина. Затем проехать по МКАД 4 круга по внутреннему кольцу. Ровно на половине бака остановиться. Полностью открыть заднее правое стекло. Досчитать до 100. Далее нажать кнопку TRIP и удерживать несколько секунд. Развозятся небеса и откроется меню БК.
ЗЫ в следующей серии расскажу как передвигаться по меню.
ЗЫЗЫ Сори, значит ДХО не ОТКЛ. Попутал функцию меню. Звиняйте.
оч смешно )))))) не запаривался с данным вопросм. вот и уточняю.
кстати ДА. это ЗАДЕРЖКА СВЕТА- та функция, которую Васёк выдал на фото за отключение ДХО.
ВЫВОД: ходовые огни не отключаются через БК
Если уж оооочень надо их отключить — заглушите двигло и будет вам счастье)))))
Значит так, уточнил я. ДХО отключить можно, обесточив блок ДХО или отрезав провода идущие к нему, ну или если получится снять галку в мозгах машины. Я вот не могу вникнуть — А за чем их отключать то? Потребление энергии ни какое когда они включены. Я на оборот думал запитать их на габариты, особенно классно смотриться у кого светодиодная оптика задния. Плюс можно не так рано включать габариты по скольку светят они зачетно и дорогу видно и тебя видно как с переди, так и с зади.
Да не, STB, иногда надо просто, чтобы ничего не горело, не критично, конечно.
На самом деле выход просто — вколхозить отдельно выключатель.
Ну если спользовать авто для слежки или еще каких либо делишек, тогда да, темнота друг!
А так горят они и не мешают. При чем не забываем про принятый закон, так что ДХО скажем спасибо за экономию, по любому не забушешь включить.
А так да выключатель. Или сктч:D
Jane, а это все от того, что у Vasek бензин в Минске дешевый и мкад в несколько раз меньше Московского(ездили- знаем, за 10 минут круг навернуть можна)))) ибо на нашем Мкаде на одном баке от развязки до развязки тока доехать можно. в час пик по крайней мере(((((
Но-но))) бензин у нас в меру дорогой))) И наш недоМКАД не настолько короток)))) шесятскопейками км))))
После БМВ, думал что эта функция вкл. и откл. сопровождение дальним в темноте, а оно вот оно че, ходовые вырубает ��
Не ходовые это огни, это функция эскорт т.е. проважает хозяина светом т.е. как в БМВ.
А у меня отключены дневные ходовые лед огни, только когда крутишь вверх на габариты тогда и включаются! Мож потому что у меня К5 для внутреннего рынка Кореи?
Может уже хватит тролить на эту тему?, топик-пастер я думаю уже получил свой ответ
нет,ответ не получен.
уже почти огорчился после этого ответа от STB :
"Значит так, уточнил я. ДХО отключить можно, обесточив блок ДХО или отрезав провода идущие к нему, ну или если получится снять галку в мозгах машины."
но после ответа arturo:
"А у меня отключены дневные ходовые лед огни, только когда крутишь вверх на габариты тогда и включаются! Мож потому что у меня К5 для внутреннего рынка Кореи?"
STB ,откуда инфа? где уточнил?
подозреваю,что вопрос решается программно.
Тоже полагаю что решить можно программно
нет,ответ не получен.
уже почти огорчился после этого ответа от STB :
"Значит так, уточнил я. ДХО отключить можно, обесточив блок ДХО или отрезав провода идущие к нему, ну или если получится снять галку в мозгах машины."
но после ответа arturo:
"А у меня отключены дневные ходовые лед огни, только когда крутишь вверх на габариты тогда и включаются! Мож потому что у меня К5 для внутреннего рынка Кореи?"
STB ,откуда инфа? где уточнил?
подозреваю,что вопрос решается программно.
От дилера, только через мозги машины. Обратитесь к своему дилеру и опишите суть хотелки!
На К5(т.е. Оптимы для внутреннего рынка Кореи) не устанавливались ДХО, как и в пендостан. Я думаю их на эту К5 вкорячили отдельно и подключили по своему. ИМХО
Ребят все же подскажите, у меня К5 стоят ДХО, так же включаються после включения габаритов но светят не так ярко просто проезжал рядом с оптимой они у нее горят в разы ярче может есть какой нюанс.
В оптиме ДХО включаются после запуска двигателя, и горят ярко как раз если не включены габариты. А вот если их включить, то делаются тише, и служат как габариты передние. Это сделано для того, чтобы ночью не слепить народ. Это уже обсуждалось много раз, пользуйтесь поиском!
я просто, если не нужен эскорт, я нажимаю дважды на закрытие и все! фары тухнут, не знаю на счет лэдов, у меня их нет. гыыыыы
Добрый вечер, подскажите пожалуйста! сегодня заметил такую хрень((( нажимаю на тормоз гаснет правая ДХО. отпускаю тормоз все две горят ярким светом)) Как так . может кто подскажет? куда лезть, и что смотреть?
Как отключить ДХО на LADA без вмешательства в проводку
На автомобилях LADA дневные ходовые огни загораются автоматически после запуска двигателя. В некоторых ситуациях необходимости в работе ДХО нет (например, во время автозапуска ночью). А вы знаете, что в некоторых случаях отключить ДХО можно простым способом, без вмешательства в электропроводку автомобиля?
Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (Гранта, Калина и Приора), у которых управление светом производится при помощи МУС (модуля управления светотехникой), следует установить ручку блока в среднее положение между «кружком» и «габаритами».
Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (XRAY, Веста и Ларгус), у которых управление светом осуществляется при помощи левого подрулевого переключателя, следует аналогичным образом выставить положение регулятора в промежуточное положение (фото №3).
Процесс также показан на видео:
Стоит отметить, что в некоторых комплектациях автомобилей данный способ работать не будет, например, на Lada Vesta в комплектациях Luxe, где используется дополнительный блок кузовной электроники.
Напомним, можно доработать схему подключения так, чтобы ДХО отключались при поднятии ручника.