Что лучше кастрол или мотюль

9

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

FreelNsk

Просмотр профиля

Группа: Член Клуба
Сообщений: 30
Регистрация: 3.4.2017
Из: Новосибирская обл.
Пользователь №: 101 908
Номер машины:
570

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Ganza

Просмотр профиля

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 777
Регистрация: 27.9.2015
Из: Химки
Пользователь №: 87 975

Марка машины:
Вообще нет авто

угу, Castrol масло у инопланетян покупает , а двигатель его на вкус определяет

все масла условно одинаковы — одни и те же базовые масла и одни и те же пакеты присадок. ну соотношение того и другого может быть разное в небольшом диапазоне.

Вопрос — зачем Вам думу о масле думать?

Если хотите что то улучшить — надо разбираться в предмете подробно. смотреть характеристики, состав масел, результаты испытаний, отзывы и.т.д и выбирать сомостоятельно
Если хотите слушать рекомендации — надо выбрать те рекомендации, кому наиболее доверяете
Даже LR не запрещает использовать другие масла. Только приписка что LR сотрудничает с Castrol и поэтому рекомендует этого производителя. Маркетинг и корпоративные соглашения.

Кстати, есть же темы на форуме по маслам и много.

KZNMaLoy116

Просмотр профиля

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 552
Регистрация: 29.6.2016
Из: Казань
Пользователь №: 95 488

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

угу, Castrol масло у инопланетян покупает , а двигатель его на вкус определяет

все масла условно одинаковы — одни и те же базовые масла и одни и те же пакеты присадок. ну соотношение того и другого может быть разное в небольшом диапазоне.

Вопрос — зачем Вам думу о масле думать?

Если хотите что то улучшить — надо разбираться в предмете подробно. смотреть характеристики, состав масел, результаты испытаний, отзывы и.т.д и выбирать сомостоятельно
Если хотите слушать рекомендации — надо выбрать те рекомендации, кому наиболее доверяете
Даже LR не запрещает использовать другие масла. Только приписка что LR сотрудничает с Castrol и поэтому рекомендует этого производителя. Маркетинг и корпоративные соглашения.

Кстати, есть же темы на форуме по маслам и много.

Sergik11

Моторное масло MOTUL и Castrol — какие лучше

Чтобы определить какие моторные масла лучше, MOTUL или Castrol, мы используем отзывы реальных людей с разных источников. На данным момент суммарно написано 668 отзывов, 224 из которых написано моторным маслам MOTUL, а остальные 444 оставили маслу Castrol. Более подробные данные для понимания что лучше указаны ниже.

Место MOTUL в рейтинге всех производителей моторных масел

Место Castrol в рейтинге всех производителей моторных масел

Отзывы

• Новые
• MOTUL
• Castrol

Двигатель Кастрол 0w40, 0w30. Масло синтетическое дает ощутимую разницу зимой в начале движения. Машине не надо преодолевать сопротивление густого масла, и накат на синтетике присутствует сразу.

Ответить Источник отзыва: DROM

Для 6G72 лил Кастрол Магнатек 5W40 круглый год. Отличное масло. И по трассе ездили и хоть бы что. Масло хорошее. В вилке пробега 120 — 160 тысяч рекомендую масло Мобил Пик лайф.

Ответить Источник отзыва: DROM

Лью моторное масло Castrol Edge 5W-30, примерно с 2004 года… Всё нормально.

Ответить Источник отзыва: DROM

Рвнее заливал Motul 300v 5W30 и XCESS и Xenum сороковки — ужор большой был, так что если пробег большой думаю лучше погуще.

Ответить Источник отзыва: DROM

Был залит Кастрол Лонг Лайф 3, масло было нормальной черноты. Достаточно жидкое слилось легко. Пробег на масле 29200 км в маслозаливную посмотрел как новое все во впускную трубу после турбины, как будто муха не сидела,

Ответить Источник отзыва: VWTS.RU

Достоинства
хорошее масло если оригинал
Недостатки
нету ни галлограммы не надписи, что сделано в европейском союзе, нету этикетки с кодом для проверки, понятно, что сайт не работает и не проверить но код то должен быть
Комментарий
кто-нибудь нибудь может мне обьяснить, что это мне прислали под видом подтвеждённого оригинала?

Ответить Источник отзыва: OZON

Castrol Magnatec 5W40 я заливал в свою, проездил на нем 50 000 км. Полет нормальный. За 10 000 км, масло почти не угорает! максимум мл 300… от заливки, до 4/5 максимума по щюпу. До замены, масло уходило максимум до середины… (между метками максимум и минимум) . движку люблю крутить до 4500-5000…

Ответить Источник отзыва: DROM

Меня ни кто не переубедит т.к. давно и на разных машинах пользую Кастрол 5W40 круглый год. От замены до замены

5000 км. Только визуальное определение качества масла, потемнело «фтопку». Субъективно?

Да, но при вскрытии крышки клапанов для проверки зазоров и снятии картера, время от времени, для осмотра и душевного успокоения, последняя радуется.

Ответить Источник отзыва: DROM

У меня кастрол 0w40 горел жутко. Мобил 0w40 тоже. Перешел на это neste, угар стал меньше.

Ответить Источник отзыва: DROM

Гольф 5 2006г. допуск знаю 505.1. раньше всё время лили кастрол. Но мне почему-то не нравится оно, подъедает его.

Ответить Источник отзыва: VWTS.RU

Кастрол не надо использовать, есть много других хороших масел. Кастрол не рекомендую!

Ответить Источник отзыва: VWTS.RU

Масло это намного лучше. Я знаю что могу много минут давить не отпуская на 6000 и ничего мотору не будет… Motul.

Ответить Источник отзыва: AutoLada

Поменял масло на Castrol 10W40 уже второй раз его заливаю и претензий нет. Угара масло минимум, ну мне хватает от замены до замены масла, не доливая его, интервал замены 6 000 — 8 000 т.км.

Ответить Источник отзыва: DRIVE2

Достоинства
Определенно, цена — главное достоинство. Машина ездит без нареканий, заливаю второй раз.
Недостатки
Беру сразу две канистры. Но зато остается прилично на долив.
Комментарий
Ничего не могу сказать насчет оригинальности масла. Судя по отзывам, одни эксперты «за», другие «против» ? Но моей машинке хорошо. Заливаю второй раз его, нареканий нет. На сервисе сказали — гуд.

Ответить Источник отзыва: OZON

Есть опыт пользования ТНК 2Т и Motul 2T 800 — вот не сгорают они полность в дизельном двигателе. Вот есть разница в цвете налёта в выпускном коллекторе, при пользовании этих масел и без. Слабо заметные, но есть.

Ответить Источник отзыва: VWTS.RU

Недостатки
имеет все признаки подделки.
Комментарий
Моторное масло Сastrol 10W/ 40. Товар при пересылке не был никак упакован. Канистра имеет все признаки подделки 1)Надпись, содержащая информацию об изготовителе, номере партии,и дате розлива не читается, стерта до основания. На оригинале она всегда четко видна, не стирается, т.к. наносится лазерным принтером. 2) Галлограмма.

Ответить Источник отзыва: OZON

Мотюль как бы больше для спорта. Масло хорошее.

Ответить Источник отзыва: AutoLada

Недостатки
Подделка
Комментарий
Купил 16 литров этого масла.Все эти «признаки оригинальности» надпись на кольце и голограмма, стёрлись просто потерев пальцем, на двух других такого не получилось даже с усилием. И прям заметно, что на двух других надпись кастрол сбоку на крышке прям объемная, а тут просто краска.На фото масло: слева маленькое от продавца «OZON Россия», посередине.

Ответить Источник отзыва: OZON

У меня бмв. Сперва мобил заправлял, но угар большой был — к тому же весь капот снизу в масле был да и шланги тоже, потом перешел на кастрол, второй год на нем катаюсь пока нормально, в сравнении с прошлым маслом — угорает намного медленнее и неприятного конденсата нет.

Лью кастрол EDGE Sport SAE 10W-60, когда давлю тапку в пол и летаю 160 и больше по трассе никакой вибрации нет в движке, по крайней мере в руль не отдает.

Ответить Источник отзыва: VWTS.RU

outback 2015 года, пробег 145 тысяч км на масле motul eco energy FE 5w30,никаких проблем нет, буду и дальше использовать это масло.

Ответить Источник отзыва: DROM

Сравнивая моторные масла компаний MOTUL и Castrol наш сайт использует несколько показателей, вытекающих из 668 отзывов реальных покупателей и пользователей моторных масел на разных автомобилях.

Используемые показатели:

• Количество отзывов;
• Оценка в отзывах;
• Оценки отделенные от отзывов (лайки);
• Позиция в общем рейтинге масел.

Моторным маслам компании MOTUL люди написали 224 отзывов, а продукции Castrol 444 отзывов. И если ориентироваться исключительно на оценку в отзывах, то среди этих производителей лучшие масла делает компания MOTUL, ведь ее средний рейтинг равен 4 звездам из 5, в то время как у масел Castrol он равен 3.6 звездам.

Давайте посмотрим на другие показатели:

1. В рейтинге всех производителей масел для двигателя компания MOTUL занимает 39 место, а фирмы Castrol стоят на 51-м;
2. Положительных отзывов у MOTUL — 164 штуки, а Castrol их написано 253;
3. Негативные отзывы тоже важны, их 60 их 191 соответственно;
4. Оценки (лайки) производителям моторных масел встречаются редко и здесь цифры следующие — лайков и дислайков у масла MOTUL, а у Castrol стоит лайков и дислайков.

Моторные масла Castrol в рейтингах масел под конкретное авто не считаются лучшими среди всех автомобилей, опять же по мнению людей.

Рекомендуем выбрать свой автомобиль, перейти в раздел моторных масел и там подобрать себе лучшее, возможно Castrol или MOTUL там занимают хорошие места, либо действительно считаются лучшими. Также можете сравнить моторные масла других производителей между собой.

Все о мотоциклетном масле! (Motul vs Castrol)

Внимание! Букв много.
Сегодня в Россию импортируется множество различных марок моторных масел зарубежного производства. В красочных рекламных проспектах говорится о высоких стандартах качества, которым должна соответствовать эта продукция. Наше издание решило серьезно подойти к вопросу освещения достойных образцов, предварительно протестировав их в лаборатории масел. В связи с высоким форсированием, двигатели современных байков более требовательны к качеству моторного масла, чем автомобильные. К тому же, на большинстве силовых агрегатов: двигатель, КПП и сцепление находятся в одной масляной ванне. Зубчатые зацепления в коробке передач нуждаются в антифрикционных присадках и для надежной бесшумной работы требуют более густое масло. Обилие таких добавок для сцепления нежелательно, так как они могут привести к его пробуксовыванию. Вязкое масло хорошо защищает трущиеся поверхности от износа, но на высоких оборотах приводит к большим гидродинамическим потерям на взбалтывание. К тому же вязкость сильно зависит от температуры. При изменении температуры от 400С в начале движения до 1000С в жаркий день она уменьшается в 6 — 10 раз. Зато, по понятным причинам, для мотоциклетных масел не столь важен момент застывания на морозе. Нефтяные концерны выпускают мотоциклетные масла на базе существующих автомобильных. Механизм изготовления прост: берут хорошую синтетику со сбалансированным пакетом присадок и сознательно портят, уменьшая количество антифрикционных и противозадирных составляющих. При этом, если прототип может иметь уровень качества по классификации АРI SH, то новоиспеченное мотоциклетное масло отвечает требованиям не выше категории SG. На самом деле, проблема не в капризах сцепления, ведь конструкторы легко могли бы исключить вероятность его пробуксовки. Для этого достаточно увеличить сжимающее усилие дисков или их диаметр, в конце концов, ставить на одну пару дисков больше. После этого можно было бы забыть о специальных маслах для четырехтактных моторов мотоциклов, как о техническом курьёзе ХХ века. В самом деле, используют же владельцы БМВ и Харлеев, имеющих сухое сцепление, автомасла. Надо сказать, автор этих строк имеет большой опыт применения автомасел категории SH в моторах байков, что ни разу не привело к печальным последствиям. Конечно, все на свете бывает или вдруг, или постепенно, но, если вспомнить, что цены на мотомасла часто выше, чем авто, это смахивает на маркетинговый прием. Но все непросто. Чем выше категория масла, тем прочней масляная пленка, тем сильней его вспенивание при интенсивном барботаже на высоких оборотах. Возникает аналогия с пивом, которое, чем лучше, тем пенистей. Подумаешь, скажет иной читатель, требуйте долива после отстоя пены. Безобидная на вид пена страшна тем, что при ускорении мотоцикла масло отливает к задней стенке двигателя, особенно при разгоне на заднем колесе. Забор в маслоприемник пены ведет к резкому падению давления в системе смазки и повреждению двигателя. Убирая из масел антифрикционные присадки, изготовители и не помышляют о том, что для мотоциклов вообще-то нужны летние сорта, а не всесезонные. С тех пор, как японцы решили применять класс вязкости 10W40, все так и идет по накатанной колее. Вряд ли конструкторы заботились о байкерах, которым морозным зимним деньком вдруг приспичит прокатиться. Возможно, они не подозревали, что всесезонные сорта уступают летним по главному качеству – смазывающим свойствам? В рекламном ролике механики Формулы-1 заливают в двигатель фирменную всесезонку 5W-40. Это рекламный трюк. На практике применяется летнее масло SAE 60. Дело в том, что, помимо действия присадок, защитные свойства основаны на удивительном эффекте нарастания вязкости, который в той или иной степени присутствует у всех жидкостей, но особенно выражен у вязких и маслянистых субстанций. При скромном давлении в системе смазки, создаваемом масляным насосом, он не проявляется. Вязкость возрастает при высоких и сверхвысоких контактных нагрузках. Благодаря этому феномену, в месте контакта масляный слой до определенного предела не выдавливается, а сопротивляется, разделяя трущиеся поверхности. Измеряются контактные напряжения в Паскалях. Для наглядности, 1 мегаПаскаль (МПА), примерно равен 10 атмосферам, или 10 кг на см. кв. Достоверно установлено, что в рабочей паре шатун – поршневой палец рождаются нагрузки порядка 60 МПа. Вязкость при этом увеличивается в несколько раз. В зубчатых зацеплениях коробки передач нагрузки выше (сотни Мпа) и, соответственно, вязкость увеличивается в сотни раз. Она повышалась бы еще радикальней, но возникает эффект местного разогрева. Если у мотоцикла кардан с гипоидной передачей, то нагрузки в месте контакта зубьев достигают нескольких тысяч Мпа. Много ли это? Больше, чем давление в стволе пушки при выстреле. Естественно, что для карданной передачи применяется не моторное, а гипоидное масло, насыщенное антизадирными присадками. Оно отчаянно сопротивляется, вязкость в месте контакта возрастает в тысячи раз, почти до уровня консистентной смазки, а местный разогрев в зацеплении таков, что порой приводит к тепловым вспышкам. Почему же во всем мире производство летних масел невелико? Причина не только в сезонных колебаниях климата. Для создания летнего масла требуется качественная основа. Выход ее из нефти — крайне невелик. Зато жидкого продукта, типа веретенного масла, получают в избытке. Создать же вязкую базовую основу синтетическим путем пока не удается. Для получения всесезонных марок масел в основу маловязкого продукта добавляют загуститель в количестве от 1 до 10 процентов (полиизобутилен, винипол или полиметакрилат). Загуститель имеет полимерную структуру, то есть молекулы связаны в длинные цепочки. В холодном масле молекулярные нити скручены в клубочки и себя не проявляют. Таким образом, на морозе проявляется лишь естественная низкая вязкость. Зато при нагреве молекулярные нити распрямляются, компенсируя разжижение масляной основы. Сам полимерный загуститель смазывающих свойств не имеет, поэтому конечный продукт, будь он хоть трижды синтетическим, может уступать по антизадирным свойствам даже маслу минерального происхождения. К тому же, если густое масло используется в двигателе, имеющем общий картер с коробкой передач, полимерные составляющие разрушаются при перемалывании шестернями. Масло возвращается к базовому состоянию, теряя вязкость. Теперь ее уже может не хватить для обеспечения гидродинамического режима коренных и шатунных подшипников скольжения. Производители прекрасно осведомлены об этих проблемах. В суровой конкурентной борьбе наиболее продвинутые нефтяные короли создали образцы синтетических и полусинтетитеческих масел, в которых загустители содержатся в гомеопатических дозах. Высокая природная маслянистость синтетической основы обеспечивает прекрасные смазывающие свойства одновременно с сохранением жидкотекучести при сильных морозах. Может, это и правильней. По оценкам экспертов НАМИ, проводящих сертификацию моторных масел, до половины продаваемых на столичном рынке масел фальсифицированы. Это выгодный бизнес. Оборудовать такое производство несложно, требуется помещение, несколько рабочих и машина для изготовления канистр. За основу бодяги берется масло для грузовиков. Его смешивают с дешевым индустриальным, не предназначенным для двигателей. Остается разлить суррогат по канистрам и расклеить этикетки. Навар с продажи зелья компенсирует моральные неудобства. Зато владельца, залившего в мотор такую отраву, ждут проблемы. В любом случае, о гарантии придется забыть, как только механики на станции обслуживания мотоциклов вскроют двигатель и увидят многочисленные задиры, возникшие из-за непригодного масла. Среди немногочисленных фирм, занимающихся продажей мотоциклетных масел, преобладает продукция французской фирмы MOTUL и немецкой CASTROL, тестируемые нами марки получены через представительства этих фирм, качество их гарантировано. В то же время в автомагазинах и на авторынках встречаются мотомасла других производителей. Однако сертификаты качества на них зачастую отсутствуют, это говорит о том, что они были завезены неофициальным путем. Поэтому было принято решение тестировать заведомо фирменную продукцию, в приобретении которой нам оказали помощь московские представительства и дилеры фирм MOTUL и CASTROL. Испытания проводились в лаборатории одного из московских автозаводов. Во избежание какой — либо предвзятости, пробы масел были предоставлены в пронумерованных бутылях. Предложенная нам программа испытаний была обширна и включала в себя серию опытов на эталонных приборах, установках и двигателях. Было решено ограничиться определением важнейших параметров, с целью сравнения марок между собой и с требованиями отечественного ГОСТа для всесезонных масел. Понятно, что такое сравнение не вполне корректно, ведь, как изложено выше, четырехтактные мотомасла несколько отличаются от автомобильных. Просто было любопытно узнать, насколько «крутая» фирменная синтетика превзойдет отечественную минералку. Говоря о синтетической основе, французы называют ее «эстерами», немцы – «полиальфаолефинами». На русском языке в органической химии синтетические базовые масла представляют собой смесь сложных эфиров карбоновых кислот. Не вошло в программу испытаний определение щелочного числа. При своевременной замене масла существенного значения этот показатель не имеет. Не определялась зольность, так как при малом содержании присадок она мала. Не устанавливались моющие свойства, так как тестировалась синтетика. У синтетических масел они столь высоки, что иногда отрицательно сказываются на сроке службы резиновых уплотнений. Поэтому на иномарках часто применяют резиновые манжеты из фторкаучука. Не фиксировалась температура застывания, ведь она значительно ниже эксплуатационной. Теперь собственно об испытаниях. В рекламе моторных масел всегда делается упор на высокий уровень защиты от износа и прочность масляной пленки, т. е. на смазывающие свойства. В соответствии с ГОСТ 10541-78 определение смазывающих свойств ведут с помощью четырехшариковой машины. Принцип ее действия заключается в следующем. Три подшипниковых шарика из одной партии диаметром 12,7 мм из стали ШХ-15 зажимают неподвижно в виде треугольника в специальной чашеобразной обойме, в которую и наливают испытуемое масло. Сверху к ним прижимают четвертый шарик, закрепленный в вертикально вращающемся шпинделе, с частотой 1460 об/мин. Режим осевой нагрузки постепенно повышают в соответствии со стандартом. На четырехшариковой машине определяют критическую нагрузку, нагрузку сваривания шариков и диаметр пятна износа. При выяснении первых трех параметров продолжительность испытаний составляет 10 секунд, а при оценке диаметра износа — 60 минут. Критическая нагрузка характеризует способность масла защищать трущиеся поверхности от повреждений и задиров, а нагрузка сваривания шариков и индекс задира указывают предельную нагрузку, которую может выдержать данное масло. Чем больше величина всех трех параметров – тем лучше. Диаметр износа определяет влияние масла на износ поверхностей. Его оценивают по размеру пятен износа на всех трех нижних шариках. Измерения осуществляют при помощи инструментального микроскопа. Результатом считается среднее арифметическое всех измерений по трем нижним шарикам. Таким образом, чем меньше диаметр износа, тем лучше. При испытаниях чудес не произошло. Все масла показали высокие результаты, существенно превосходящие требования ГОСТа. Особенно выдающиеся результаты показали масла «королевского класса» – гоночная синтетика MOTUL 300 V COMPETITION 15W50 и CASTROL RASING 10W60. При этом MOTUL оказалось лидером по смазывающим свойствам. В программу испытаний вошло определение кинематической вязкости при стандартных температурах. Вязкость масел для форсированных моторов при 1000С не должна быть ниже 10. 12 мм2/сек, чтобы обеспечить в подшипниках скольжения достаточную толщину смазочного слоя. Здесь все масла показали отличные результаты, а лидером оказалась гоночная синтетика CASTROL 10W60. Индекс вязкости у всех марок оказался очень высоким, как и подобает синтетике. Последнее испытание – определение температуры вспышки масла в открытом тигле – проводится следующим образом. Тигель с пробой масла постепенно нагревают газовой горелкой. В него опущен термометр. Постепенно масло темнеет и начинает кипеть. Через каждые 20С к нему подносится открытый огонь, с целью определения температуры вспышки масляных паров. Чем выше она будет, тем лучше. Дело в том, что в зоне поршневых колец температура может превышать 2000С. Если масло будет выгорать, то возникнет режим сухого трения, а продукты сгорания приведут к пригоранию поршневых колец. В этом испытании лидером оказалось масло CASTROL 10W60. Оно лучше других сопротивляется перегреву, расход его на угар минимален. Французские достижения в области парфюмерии отразились и на продукции нефтяного концерна. Масла MOTUL благоухают, как цветочные поляны. В отличие от них масла CASTROL имеют душный запах технократической цивилизации.

Результаты испытаний подтвердили, что продукция этих фирм действительно отвечает высоким требованиям качества. При этом, если MOTUL лидирует по защитным свойствам масла, то CASTROL лидер по устойчивости к перегреву. В заключение хочется сказать, что небольшое исследование, предпринятое нашим изданием, не претендует на абсолютную объективность, так как реальные условия эксплуатации не всегда соответствуют искусственно созданным лабораторным. И последнее. При покупке масла требуйте от продавца предъявления сертификата качества. Не экономьте на хорошем масле, заливая в двигатель суррогат и тем самым убивая его.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

А я как лил мотул так и буду)

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Пипец как много букв. я лил Gulf — не понравилось, сцепление буксовать стало.
Сейчас Mobil 1 залью попробую

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Мой выбор Мотуль!

Кручу землю 2мя колесами!

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Я кастрол залил. В след раз мотуль пробую. Но для кардана так и не понял, что лучше.Наверн так и буду кастрол лить.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Все масла известных марок хороши (кроме Аддинола) так как производяться по одним стандартам которые каждые для своих моторов. Читайте заводские мануалы.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Все масла известных марок хороши (кроме Аддинола) так как производяться по одним стандартам которые каждые для своих моторов. Читайте заводские мануалы.

Ты текст хоть прочитал? если да. То там написано обратное, у каждого масла свои минусы плюсы!

Кручу землю 2мя колесами!

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Я уже таких текстов много перечитал, и вывод один у каждого масла свои минусы и плюсы. И даже у подсолнечного!

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

А что конкретно у Аддинола не так?

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Про Аддинол я много слышал не очень хороших отзывов. По моему его цена уже говорит сама за себя. Я обычно беру Валволайн Мобил или Мотул, Кастрол просто дороговато выходит.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Хм. Мне кастрол выходил дешевле мотула. Но спасибо за совет, хоть и непонятно чем аддинол плох, заливать его не буду.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Тоже не понял,как Кастрол может быть дороже Мотуля .
Сам залил 7100 Мотуль,но и Кастрол тоже попробую на след.год

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

У БМВ вроде по мануалу даже Кастрол идет. Мне с моим охлаждением смешанным кастрол все таки более — лучше.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Рома почему тогда агип не льешь оно дешевле!

Кручу землю 2мя колесами!

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

мне агип мой автомеханик хвалил, и я сам на нём на старой машине 3 года отeздил, всё было ок

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Обсуждать можно долго, так что я бы сказал что масла деляться на три группы ..увые, нормальные и высококлассные. Так что каждый выбирает себе масло по потребностям. Я выбираю нормальные, так как в мой фазер нет смысла лить супер крутое масло.

Что лучше кастрол или мотюль

Чтобы определить какой антифриз лучше, Castrol или MOTUL, мы используем отзывы реальных людей с разных источников. На данным момент суммарно написано 54 отзывов, 30 из которых написано антифризов Castrol, а остальные 24 оставили антифризу фирмы MOTUL. Более подробные данные для понимания что лучше указаны ниже.

Место Castrol в рейтинге всех производителей антифризов

Место MOTUL в рейтинге всех производителей антифризов

Сравнения антифризов Castrol и MOTUL с другими производителями

Отзывы

• Новые
• Castrol
• MOTUL

madmax7210

Раньше использовал Castrol NF и TCL — вполне нормальные.

nikibr

У меня залит 1NZ-FE кастроловский антифриз, полет нормальный вот только за год пришлось еще литр доливать.

TsyganovSergey

Для себя выбрал Антифриз Motul Inugel Expert Ultra, кристаллизация при -54 кипение 139 градусов, тут хрен доведешь до кипения.

HEAD84

Концентрат антифриза Castrol, Mobil или Lique Moly + дист.вода. Я как-то давно на 4-е рабочей проделал такую операцию, регулировки стали мягче и он там оказывает смазывающий эффект хороший!

Trevor

Во все свои Subaru лил Castrol Antifreeze NF (синий) и никаких проблем пока не было.

БошАвто

Mobil, Castrol, Petro-Canada, Fuchs, Idemitsu — выбирай любое, все достойное.

Залили кастрол g11 нареканий пока нет.

Horundji

Motul не сам делает антифризы… Но цвет конечно тут рулит))

Olega2101

Я бы посоветовал Castrol VDK хороший антифриз рекомендован компанией Ford но меняется он исходя из пробега 60000-80000 или через 2-3 года.

fenimor73

Залит концентрат motul G12, кислотного морковного цвета. Залил его год назад, прогнал систему несколько раз дистиллированной водой и долил концентрат, примерно 40-50%. Катаюсь больше года. Проблем нет.

После покупки своей 21120 04.2004 г.р. накотал всего 1000 без всяких заморочек, затем слил всё заводское Г, и залил антифриз castrol (перед заливкой промыл обычной водой). Сейчас езжу и горя не знаю и всем рек. сделать тоже самое.

hvnc752i

Мне нравится лично MOTUL.

Nemec55

После того как поменял помпу доп. отопления, небольшое количество выбежало и уровень в бачке упал, да и с патрубка сливал в стакан антифриз и увидел на дне грязь… Промыл Хай гиром и слили, на дне тазика реально было много грязи…

Купил концентрат Castrol и дистиллированную воду, смешали и залили. Теперь свежая жидкость течет по патрубкам моей тачки и я доволен.

Ivan-100

Купил две пятилитровые бутылки дистиллированной воды и антифриз motul зелёный. Промыл систему и все отлично заработало.

Много лет пользуюсь олаждающей жидкостью от MOTUL. Сейчас залита зеленоватого цвета для температуры до -30. Жаль, что исчезла до -35. Но и эта даже в прошлую зиму ни разу не подвела и цвет уже второй год практически как у новой.

T&B

Советую сменить залитую на заводе гадость. У меня она через 3 месяца выпала в осадок и побурела. Для сравления кастрол уже почти год без изменений цвета и хлопьев.

alexus83

Заметил еще прошлым летом, что при жаре в пробках температура двигателя стала расти. Сейчас залит антифриз Motul Inugel Optima, оранжевый.

Hunter55

Мотюл, разбавленный, воняет обычным антифризом, цвет фиолетовый, после кипячения цвет не поменял. Брали у проверенных поставщиков, да и это не масло чтобы подделывать.

Nkirill

Мотюль юзаю везде, все спецжидкости, доволен как питон, никаких нареканий и сомнений. Этот антифриз подходит по спецификации к родной Субариковской жиже по физико-химическим свойствам и стандартом Japanese Standards — JASO M325 / JIS K2234.

Rus79

2.5 года был залит антифриз Кастрол НФ (концентрат 50/50). Видимых замечаний нет.

Добавить отзыв

Leave a Reply · Cancel reply

Сравнивая антифризы компаний Castrol и MOTUL наш сайт использует несколько показателей, вытекающих из 54 отзывов реальных покупателей и пользователей охлаждающей жидкости автомобилях.

Используемые показатели:

• Количество отзывов;
• Оценка в отзывах;
• Оценки отделенные от отзывов (лайки);
• Позиция в общем рейтинге антифриза.

Антифризу компании Castrol люди написали 30 отзывов, а продукции MOTUL 24 отзывов. И если ориентироваться исключительно на оценку в отзывах, то среди этих производителей лучшие охлаждающие жидкости делает компания Castrol, ведь ее средний рейтинг равен 4.1 звездам из 5, в то время как у антифриза MOTUL он равен 3.9 звездам.

Давайте посмотрим на другие показатели:

1. В рейтинге всех производителей антифризов компания Castrol занимает 62 место, а фирмы MOTUL стоят на 96-м;
2. Положительных отзывов у Castrol — 24 штуки, а MOTUL их написано 18;
3. Негативные отзывы тоже важны, их 6 их 6 соответственно;
4. Оценки (лайки) производителям антифриза встречаются редко и здесь цифры следующие — 0 лайков и 0 дислайков у Castrol, а у MOTUL стоит 0 лайков и 0 дислайков.

Также можете сравнить охлаждающие жидкости других производителей между собой.

выбор масла, проверенный бренд Castrol или Motul

После того как себя плохо показало масло от Лукойла — решил по осени сменить его нафиг.
Смотрел только по допускам dexos2, перелопатил кучу сайтов, посмотрел всякие тесты — чем больше тем больше каша в голове.
Часто попадалась критика на Кастрол — типа неадекватно дорогое, много подделок, состав не очень. Скажу за себя. Когда брал авто 2 года назад — залил сразу Кастрол, эффект видел сразу, ощущал что мотору нравилось это масло. Пользовался Castrol Edge 5W-40. Из минусов — казалось что масло все-таки густоватое для -25 и ниже, да и 5W — все таки не 0W. Машина запускалась и в -30 без особых проблем (просто свечи накаливания подольше пользуешь) даже до установки автозапуска.
Решил попробовать формулу 0W-30, т.к. 40 мне не нужно особо, у нас в Кировской области не Краснодарский край, да и масло я пока стабильно меняю каждый полгода (очкую за движок и качество топлива, лучше перестраховаться), езжу каждый день.
Свои 7-8 тысяч пробега за полгода точно искатываю, ждать 15 тыс. пробега — не в Европе живем.

В общем, остановился на этих двух брендах, мотюл и Кастрол. Симпатии падают к кастролу — все чисто для моего турбодизеля. Экономить на масле не буду больше. Цена одинаковая у данных банок.
Задумывался еще над Zic, но отпугивает цена дешевле оригинального масло, хотя они получили допуск dexos2. Неизвестные мне бренды не рассматривал.

Предлагаю высказаться о масле для Опеля на турбодизеле (не забудем что моторное масло — это целая религия)))))

Моторное масло MOTUL или Castrol

Castrol Magnatec Diesel 5w40 DPF — выбираю только это масло, уже 5 лет заливаю в MB VITO (W638, 110CDI) и никаких проблем, а двигатель просто поёт. Угар минимальный, можно сказать, что практически отсутствует. На этом масле довелось пройти достаточно жёсткие морозы до -30 С и проблем с двигателем не наблюдал он всегда запускался без проблем.

Castrol Vecton очень крутое масло за свои деньги, у нас ГАЗельки с Cummins моторами по 400000 км + уже без капиталки.

Отличное масло, остался очень доволен. Для зимы хорошо подходит потому, что не замерзает при низких температурах, что очень облегчает пуск двигателя. Судя по всему и базовая основа весьма качественная плюс образцовый пакет присадок, что обеспечивает значительный стабильный ресурс этого продукта. Меня вполне устраивает.

Приобретением доволен, сам попробовал и вам советую, после замены машина сразу поехала, шумов не наблюдается, для зимы это отличный вариант, при низких температурах не замерзает, что тем самым обеспечивает двигателю лёгкий запуск. В общем я рекомендую.

Использую уже около 5 лет и не жалуюсь! Двигатель звучит мягко, тихо, не дымит, не коптит. За всё время эксплуатации всё устраивает.

Работа двигателя:

Скажу честно motul — это просто бренд. Заливал я как-то motul в прошлую машину, все так хвалили такое масло шикарное, мотор прям как новые на нем работает. Хрень полная! А денег стоит. После него перешел на тотал и результат был лучше .

Обычная гражданская линейка — обычный гидрокрекинг по завышенной цене и большой вероятностью купить подделку. Обычное хорошее масло, только за дорого. Ничего выдающегося там быть не может!

Это масло отличается только тем что в нём Эстеры в количестве до 7% всего, раньше было больше. Да и не стоит он своих денег. Просто раскрутили рекламу. Больше 3000 км оно не живёт. Repsol, масло как масло, коих много разных.

Температура:

Решил побаловать свою «богиню» motul. Пожалел. В -30 заводится туго, работает громко. Да и на горячую бошка бренчит (корректировку осевого люфта сделал, небренчала). Залил Роснефть магнатек ультра 5/30 sl синтетика. И о чудо тишина.

Работа двигателя:

Буквально неделю назад начали стучать гидрокомпенсаторы. До этого все время масло было 10w40 и 5w40. Потом решил перейти на Castrol 5w30… И проехав на нем 4 500 км резко застучали гидрокомпенсаторы. При высоких оборотах двигателя стук пропадает, но если немного проехать на средне низких то звук снова появляется.

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:24

25 февраля 2022, 20:23

У датчиков положения распредвала AMD только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У подушки двигателя Optimal только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:22

У видеорегистраторов FUHO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

У порогов MODELLISTA появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:21

У дифференциалов ДАК только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:15

25 февраля 2022, 20:10

У дефлекторов Novline только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:01

У масляного фильтра MILES только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:57

В авторейтинге шин для Ford Focus участвует уже 100 производителей!

25 февраля 2022, 19:50

В авторейтинге магнитол для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:36

В рейтинге лучшие радиаторы печки учавствует уже 20 производителей!

25 февраля 2022, 19:09

На видеорегистраторы Dunobil написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 18:56

На пыльники ШРУСов Febest написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 18:45

В рейтинге лучшие коврики учавствует уже 14 производителей!

25 февраля 2022, 18:05

В рейтинге лучшие маслосъемные колпачки учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 17:20

В авторейтинге моторных масел для Toyota Mark 2 участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 15:35

25 февраля 2022, 14:57

На Tokico написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 10:09

25 февраля 2022, 09:16

25 февраля 2022, 04:29

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 11:29

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

Краска для суппортов

22 февраля 2022, 10:59

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

• 47
• 5
• 105k

• 316
• 25
• 401k

• 56
• 10
• 89k

• 45
• 5
• 188k

• 113
• 5
• 146k

• 100
• 10
• 184k

Моторное масло Shell или Лукойл

Моторное масло Лукойл или Castrol

Моторное масло Лукойл или Mobil

Моторное масло Лукойл или LIQUI MOLY

Моторное масло Лукойл или ZIC

Моторное масло Castrol или Shell

Моторное масло MOTUL или Лукойл

Моторное масло Shell или Mobil

Какие моторные масла выбрать — MOTUL или Castrol?

Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие моторные масла лучше — Castrol или MOTUL?

В апреле 2022 года на PartReview моторные масла MOTUL в целом оказались лучше, чем Castrol.

1. MOTUL получили оценку PR в 78 из 100, a Castrol смогли набрать 62 балла.
2. MOTUL заняли 8 место в рейтинге лучших производителей, a Castrol заняли 71 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у MOTUL (4) выше чем у Castrol (3.5).
4. Моторные масла MOTUL имеют лучшие оценки свойств, чем у Castrol:
   • Температура — владельцы считают, что это свойство у MOTUL лучше, чем у Castrol.
   • Работа двигателя — автолюбители утверждают, что это свойство у MOTUL превосходит Castrol.
   • Расход масла — по отзывам понятно, что это свойство у MOTUL предпочтительнее, чем у Castrol.

Какие моторные масла популярнее — MOTUL или Castrol?

Моторные масла MOTUL оказались равносильны по популярности с Castrol, по данным полученым в апреле 2022 года на PartReview.

По соотношению голосов моторные масла MOTUL превзошли Castrol:

• У MOTUL соотношение положительных голосов (674) к отрицательным (183) составило 491 голоса.
• У Castrol соотношение позитивных голосов (917) к негативным (542) составило 375 голосов.

По количеству отзывов моторные масла Castrol превзошли MOTUL:

• На моторные масла MOTUL написано 265 отзывов: 196 положительных, 36 нейтральных, 33 отрицательных.
• На моторные масла Castrol написано 454 отзыва: 251 положительный, 80 нейтральных, 123 отрицательных.

Какие моторные масла выбирают автовладельцы — MOTUL или Castrol?

В апреле 2022 года, по данным PartReview, моторные масла MOTUL возглавили больше авторейтингов, чем Castrol:

Castrol выбирают владельцы таких автомобилей как: Seat Leon, BMW 5er, Daewoo Nexia, Toyota Venza, и другие.

Другие сравнения моторных масел

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Также доступны сравнения моторных масел Castrol c такими фирмами как: Лукойл, Shell, Mobil, LIQUI MOLY, ZIC, IDEMITSU, Mannol, RAVENOL, Total, Eneos.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.