Трансмиссионное масло
Трансмиссионное масло ⇐ Daily. Трансмиссия
Сообщение 20vlad78 » 15 апр 2012, 20:58
Сообщение klewna » 15 апр 2012, 21:35
Сообщение 20vlad78 » 15 апр 2012, 21:43
Сообщение jus » 15 апр 2012, 21:44
Сообщение 20vlad78 » 15 апр 2012, 21:56
Сообщение g-r-i-n » 04 ноя 2012, 15:02
доброе время суток! чтобы не открывать новую темку! подскажите ивеко дэли 65с15 2.8 объём движка! двигло sofim ! 2003 года ! нужно заменить масло в коробке ! не знаю какое залито ! может кто знает. машинка цельно метал!
Замена масла в кпп и редукторе заднего моста
В общем пришло так сказать время поменять жидкости в немаловажных узлах, таких как кпп и редукторе. О замене написано много, но мы самые умные и решаем делать все по книжке))) Благо она нам досталась на халяву от предыдущего хозяина. Книга в принципе не плохая.
сам учебник
Открываем ее и находим свою овцу и маркировку своей коробки и редуктора заднего моста.
ищем себя
У меня выходит 6 ступка 6S-380 OD, которая ставилась на трехлитровые моторы, в отличии от 2,3 на которые ставилась пятиступка. На трехлитровый согласно книге еще под заказ ставилась роботизированная кпп, у ребят на драйве такая есть, но это отдельная история). Маркировка заднего моста у меня 450517. Самый большой и сильный, потому что в него согласно книге идет 3 литра жижи)) Мы это узнали уже на следующей странице, там же описано, что в кпп идет 2,2 литра 75W80 Tutela/
что, куда и сколько
Перед заменой внимательно читаем про процедуру и находим там интересную операцию про очистку сапуна, о таком действии никогда не слышал, причем сапун чистится как в кпп так и на мосту, нужно это, как говорят бывалые для осуществления беспрепятственного испарения влаги в кпп и мосту, чтобы та самая влага там не собиралась. К чему это приводит всем понятно.
При чем где находится сам сапун на кпп в книге нет информации, а на мосту хоть и на 450511, но все таки есть. Пусть это будет на совести редакторов).
Замена масла в кпп 
Замена масла в картере заднего моста)
Теперь мониторим цены на масло у белорусских продаванов. Из претендентов на наши деньги: перекупы из onliner, демократичный autosup, непонятный КоСмарт и естественно зажравшийся exist)). В итоге оба масла по самой дешевой цене, как ни странно, находим у официалов, это уже второй такой факт. В первый раз я искал лямдозонд и он тоже был у официалов и тоже у них самая низкая цена. Ребята приятно удивляют. Хотя неприятный осадочек остался, когда я просил механика с цыганской наружностью сбросить ограничитель с 90, хотя бы до 100. На что тот ответил нельзя типа у грузовиков ограничение 90, видно он не ездит по автобанам и не знает, что у грузовиков есть ограничение 100, к примеру трасса м1 брест-москва, ну да флаг ему в руки.
При выборе масла не забываем про спецификацию, спасибо evgeniy761 и его информации www.drive2.ru/l/8583926// Для мкпп api gl4 синтетика, для дифференциалов и ступиц минералка api gl5.
Звоним в Мари, масло в наличии. Приезжаем 2 раза, косяк в том, что не работает терминал, деньги вроде как списали, но потом вернули на карту, в общем поехал загрузился на завтра по пути снял денег в банкомате и вернулся забрал масло.
При расчете понравился вопрос мастера где я чинюсь)) Понятно, по возможности сам, а к вам ни-ни)
Вот оно масло моей мечты)) 
53 вечно зеленых 
а это новые, ждут своих покупателей
Итак приступим, заранее договорились на яму, взяли у друга шприц на всякий и поехали менять своими ручками.
цель детектед
Выкручиваем сразу верхню пробку, с той мыслью, а вдруг сольем а потом не зальем)) Все откручивается отлично, хотя на первый взгляд все прикорело, попутно ищем взглядом сапун, он находится прямо на редукторе и из него вы шланг, как его откручивать хз, и расположен не как в книге, но размышляем логически, если он забит и не испаряет влагу, то если в него дунуть, то воздух не пойдет, так и делаем, предварительно открутив пробку, дуем в шланг, воздух пошел, все отлично, масло без пены, эмульсии, стружки и прочей херни, значит беспокоить ничего не должно.
сапун с шлангом
Ждем пока все сольется и закачиваем W140, масло очень густое и его очень трудно, но оно нам рекомендовано инструкцией, что ж поделаешь, напрягаемся и загоняем почти три литра, используем супер шприц.
само масло, пузырьков и грубой стружки не наблюдаем 
сливаем в канистру, чтобы отработку с мастикой использовать для гидроизоляции 
супер мега шприц на 500 гр 
очередь на залив))
Все закончили с редуктором, все протерли и проверили гайки и пошли к коробке.
К гайкам коробки подлезть тяжелее, поэтому ослабляем их, а затем крутим рожковыми, попутно ищем сапун в коробке, точно сказать не могу но очень мохож на механизм сапуна со шлангом который идет на верх к капоту. Сливаем масло, заливаем новое все просто, шприцуется веселее, потому как вязкость почти в два раза меньше. Сапун продувается по старой схеме, все сложили убрали и поехали)
на всякий случай фотаем шильду коробки, мало ли че) 
вторая очередь)) 
расположение гаек 
инструмент
Все теперь можно спать спокойно, масло в кпп и дифференциале заменено)
Всем шершавенькой!
А если нужно вызвать эвакуатор в Минске недорого, то милости просим)
Масло в мост Iveco Daily 3 1997 – 2006 Фургон 35 C 12 V 116 л.с.
Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы
- Рабочий объем двигателя 2287 см3
- Рабочий объем двигателя 2.3 л.
- Мощность двигателя 85 кВт
- Мощность двигателя 116 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя дизельный
- Используемое топливо дизель
- Система подачи топлива непосредственный впрыск (gdi)
Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Масло в мост Iveco Daily 3 1997 – 2006 Фургон 35 C 12 V 116 л.с. F1AE0481B — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Масла и жидкости для авто
Объем масла для замены в двигателе, АКПП/МКПП, антифриз, масло в редуктор — регламенты замены
ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ:
Все размеры на одном сайте Выберите деталь, укажите размеры — получите номер. Подбор запчастей по размерам с фото. Только достоверные данные из каталогов и собственные измерения деталей
Подпишитесь на нас:
- Новости
- Инструкция
- Каталог запчастей
- Каталоги по брендам
- Политика конфиденциальности
Контакты для связи с администрацией сайта 