Repsol 5W40 SN/CF A3/B4. Весьма неплохое европейское масло.
Масло оранжевое изначально и почему-то немного мутное. Культура производства?
Дымление начинается весьма рано при 180-200С, впрочем тут и базы маловязкие.
Медь окислилась уже при 240С — ее окислил полнозольный присадочный пакет.
Традиционно для современных масел 250-330С что-то кипит раскоксующее.
При 333С масло теряет прозрачность, как и большинство масел на 3 группе.
Температура кипения приличная 410-415С, тут точно ПАО не накидали?
Масло кипит без каких-либо отложений и лаков, сверху пляшет белый дымок.
Кроме слабенького лака, который появился сразу же при закипании ничего нет.
При остывании масло потемнело как отработка, но никаких отложений НЕТ!
Раствор получился темным, коричневым, мутным, почти не просвечивается.
Масло настолько чистое, что металлы чисты. Даже коррозии стали нет!
Медь окислилась средне, без чешуек по объему масла. Алюминий чист.
На баночке слегка образовался лак сверху, в реальности его не будет.
Масло не склонно к окислению, образованию отложений и не станет причиной смерти ДВС.
Допуски и соответствия, официальность их не стал проверять — нет смысла.
API SN/CF
MB 229.3
RN0700, RN0710
ACEA A3/B3, A3/B4
BMW LL-01
GM LL-B-025
VW 502.00/505.00
PORSCHE A40
Скромные ТТХ, заявленные производителем:
Плотность при 15°C г/см3 ASTM D 4052 0,850 нормальная для 3 группы
Вязкость при 100°C сСт ASTM D 445 14,5 средняя для обычного SAE40
Вязкость при 40°C сСт ASTM D 445 89 учитывая вязкость при 40С — норма
Вязкость при -30°C сП ASTM D 5293 запас вроде бы небольшой, но не все так
Индекс вязкости – ASTM D 2270 170 типичный нормальный для 5W40
Температура вспышки °C ASTM D 92 215 не высокая, маловязкая база
Температура застывания °C ASTM D 97 -51 низкая, как на 2 группе или ПАО
Общее щелочное число мг KOH/г ASTM D 2896 10 высокое, приличный запас
Зольность сульфатная в % по весу ASTM D 874 1 для GDI/FSI/TSI/TSI
Вязкость после теста на износ ASTM D 3945 12,5 хм, интересно
Летучесть Noack, DIN 51581 11,5% для маловязкой базы вполне норма
Судя по заявленным ТТХ это масло лить можно много куда, в распределенный впрыск в любой, даже в дизеля позволит высокая вязкость и нормальное содержание ZDDP, а также высокое щелочное. При этом, если это не ошибка 1% золы для масла типа A3/B4 MB 229.3 выглядит просто нереальным. Но если это так — масло замечательно залетит в GDI/T-GDI/FSI/TFSI/TSI и прочий непосредственный (посредственный) впрыск и не станет причиной ускоренного обрастания нагаром впускных клапанов, а высокая вязкость и ZDDP продлят срок службы ЦПГ, цепей и звезд. Кто уже льет, а также устраивает не маленькая цена — можете продолжать, лучше этого масла найти будет не так то просто…ресурс у масла весьма не мал, оно может выдержать до 9000-10000км пробега, если ДВС имеет картер приличного объема, а топливо достаточно чистое. По некоторым подозрениям, в масле 3+ группа, но есть и вероятность добавления ПАО и эстеров.
Где выпускают масло Repsol?
Repsol — крупнейшая нефтегазовая компания в Испании и Латинской Америке, но масла, которые продаются в России, разливаются в подмосковном городе Пушкино компанией «Дельфин Групп».
Многие продавцы и дилеры утверждают, что Repsol поставляется прямо из Испании, но сами посудите, может ли стоить иностранное масло 2000 рублей за 4 литровую канистру. Вряд ли.
Этим активно пользуются официальные дилеры различных марок -Volkswagen, Skoda, Hyundai, Kia, которые предлагают это масло на техническом обслуживании своим клиентом.
Несмотря на некоторое несоответствие в стране производства, негативных отзывов об использовании масел Repsol нет. Масло заливают в двигатели различных марок и пока все нормально.
Масло репсол производитель кто производит в россии
REPSOL
С 2000 года компания REPSOL входит в число 10 крупнейших нефтегазовых компаний мира.
Одним из приоритетных направлений для компании является производство смазочных материалов высочайшего качества. Отличные свойства и характеристики масел REPSOL достигаются благодаря использованию передовых технологий, новейших разработок в нефтехимии и тщательному контролю качества.
Гарантия качества выпускаемых смазочных материалов подтверждается не только лабораторными испытаниями, но и участием в самых известных спортивных состязаниях планеты, таких как:
— MotoGP – самая титулованная команда HONDA REPSOL;
— Ралли Дакар – команда REPSOL Mitsubishi Ralli, команда MAN в классе грузовиков, команда REPSOL KTM;
— Чемпионат Мира в классе Туринг (Seat Repsol).
Компаниями, выбравшими REPSOL, в качестве масел первой заливки, являются: крупнейший производитель двигателей – DEUTZ , автоконцерны Honda, Mitsubishi, Nissan, группа VAG (VW, SEAT).
Высокие скорости, доходящие до 300 км/час, высокие температуры пустынь – все это испытание не только для гонщиков, но и для двигателей, «главной деталью», которых в экстремальных условиях становится моторное масло.
Repsolo.ru
Являемся официальными представителями масел и смазочных материалов Repsol на территории России и стран СНГ с 2008 года.
Наши достижения
Плодотворное и долгосрочное сотрудничество с такими крупными компаниями как Hundai и KIA motors позволили надёжно закрепиться на рынке смазочных материалов в России
Регионов РФ
Клиентов
Крупных концернов
Обслуживание компаний
Repsol Corporate Venturing имеет технологическую поддержку
Корпоративный венчурный бизнес: стартапы-корректировщики
Натуральное удобрение, уменьшающее наш экологический след
Поставки масел Repsol для компаний
Компания Repsol – один из ведущих производителей моторных масел, смазочных материалов, тормозных жидкостей и других ГСМ в мире. На протяжении десятилетий ее продукция заслужено пользуется огромным спросом со стороны автомобильных компаний и потребителей.
Компания предлагает широкий ассортимент моторных масел, включая современные синтетические и полусинтетические масла, а также минеральные масла для различных двигателей. Repsol – это качественные моторные масла, которые производятся на современных предприятиях с использованием последних технологий и проверяются в лабораторных условиях.
Компания Repsol предлагает возможность купить ее масла оптом в больших объемах. В наличии всегда имеется широкий ассортимент масел, позволяющий выбрать подходящую продукцию для любого типа автомобилей.
Кроме моторных масел, Repsol также предлагает готовые решения по другим видам ГСМ, смазочным материалам и тормозным жидкостям, которые сможет удовлетворить самые высокие требования потребителей в автомобильной отрасли.
Качество продукции Repsol – это гарантия долгой и надежной работы двигателей, как в легковых, так и в грузовых автомобилях. Компания предлагает