Mobil 153390 и 154303 в чем различие

5

MOBIL 154303
154303 (154303 / 5w30) 5w-30 esp formula 20л =153390=146230

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены — нажмите кнопку выше.

5W-30 ESP Formula 20л =153390=146230

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOBIL 154303 на Ваш автомобиль по каталогу.

Написать отзыв

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Внимание! Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата.

Это означает, что необходимо оплатить заказ заранее и полностью, только после этого заказ поступит в обработку. Отказаться от такого товара нельзя.

Совсем не обязательно приезжать для этого к нам.
Для того, чтобы внести предоплату удаленно, при оформлении заказа необходимо будет выбрать один из следующих способов оплаты (и оплатить им):
Банковская карта / Яндекс.Деньги / QIWI Кошелек.

Если будет выбран способ оплаты Наличными при получении, это будет означать необходимость личного визита в наш магазин для внесения предоплаты наличными.

Для того, чтобы купить MOBIL 154303, положите его в корзину (нажмите на кнопку «В корзину») и оформите заказ (нажав на кнопку «Оформление заказа»).

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30: описание, характеристики, аналоги

Всемирно известная компания ExxonMobil выпускает продукцию под логотипом MOBIL 1 уже на протяжении долгих лет. Корпорация является крупнейшей нефтеперерабатывающей организацией на пяти континентах. Бренд выступает в роли спонсора авто и мотогонок. Свою репутацию и уважение от любителей и профессионалов автомира производитель завоевал благодаря качеству и передовым технологиям, внедряемым во все производимые типы масел, одним из которых является моторное масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Также изготовитель уделяет внимание и экологичности продукции, разрабатывая ее с учетом минимальной энергозатратности.

Описание продукта

Синтетика Мобил 1 ЕСП Формула 5W30 создано на основе базовых фракций высокого качества и дополнительного пакета присадок, изготовленных по запатентованной технологии производителя. Обеспечивает должный уход и сохранение рабочего состояния мотора, гарантируя полную чистоту его внутренних узлов, и предотвращение образования вредных отложений. Разработан лубрикант для современных бензиновых и дизельных агрегатов стандартной и повышенной мощности. С учетом обеспечения экологичности выхлопа и продления жизни элементов фильтрации газов.

Как дополнительный показатель качества, автопроизводители рекомендуют заливать данную смазку при первом запуске двигателя.

Точный состав является корпоративной тайной и не подлежит разглашению. Однако известно, что в формулу масла входят такие составляющие:

1. Минимальное количество фосфора и серы;
2. Высокоактивные моющие присадки;
3. Ингибиторы окислительных процессов (деструкции);
4. Добавки, обеспечивающие термическую стабильность;
5. Малозольные смеси.

Применение

Ввиду применения передовых технологий и высокого качества конечного продукта смазка ESP Formula 5W-30 от Mobil применима для всех типов современных моторов, работающих на дизельном или бензиновом топливе. Независимо от того седан ли это, кроссовер или грузовой пикап. Актуально от размеренной езды по шоссе, до экстремальных заездов на гоночном треке, при любых погодных условиях. Особенно хорошо масло раскрывает потенциал в режимах высоких нагрузок и критических перепадов температур там, где другие жидкости не справляются.

Применим лубрикант во всех силовых установках грузовых и легковых автомобилей. На моделях с турбонаддувом и без него, непосредственным впрыском и форсированных, а также обычных атмосферниках. Что касательно российского производства, то масло Мобил применяется на всех современных моделях отечественного производства.

В роли единственного исключения выступают конструкции двухтактных авиационных агрегатов. Кроме индивидуальных случаев санкционированных производителем.

Технические характеристики

Синтетическое моторное масло Mobil 1 ESP Formula 5W30 показывает на тестах высокие рабочие параметры, которые обеспечивают лидирующую позицию среди аналогов других фирм и дают ему преимущество перед покупателями. Благодаря содержанию малого количества зольной составляющей и агрессивным моющим присадкам, продукт продлевает эксплуатационный срок силовой установки.

Допуски, спецификации и одобрения

Смазочный материал рекомендуется для применения многими американскими, европейскими и азиатскими производителями автомобилей и соответствует современным допускам или превосходит их.
Масло Мобил 1 ESP Formula 5W30 имеет допуски:

• ACEA C2/ C3;
• API SM/ SN;
• VW 502 00 / 503 00 / 503 01;
• VW 505 00 / 506 00 / 506 01;
• JASO DL-1.

Тип стандарта именуемый «JASO DL-1» встречается редко и способствует наличию одобрений от других комиссий. Поэтому на нем нужно заострить внимание. Этот стандарт является типом японской классификации и позволяет применять лубрикант в высоконагруженные двигателя с полным циклом очистки.

Также благодаря положительному влиянию на долговечность систем каталитических нейтрализаторов. Лубрикант получил одобрения таких производителей:

• BMW LongLife 04;
• Mercedes Benz Approval 51;
• General Motors Dexos2;
• Porsche C30;
• Mercedes Benz Approval31;
• VW 504 00/507 00;
• Peugeot B71 2290;
• Chrysler MS-11106;
• Citroen B71 2297.

Формы выпуска и артикулы

Для удобства применения и увеличения круга покупателей, производитель разливает масло Mobil в разные типы упаковок. Для рядовых потребителей подойдет тара объемом в 1 и 4 литра. А для оптовых покупателей, таких как СТО или гоночные команды, будет удобна бочка на 208 литров. Ради облегчения поиска и устранения путаницы, каждая емкость имеет свой уникальный номер.Смазка ESP Formula 5W-30 имеет артикулы:

Расшифровка индекса 5W30

Код (5W30) — это знак спецификации SAE. Он обозначает пределы температур окружающей среды, при которых лубрикант сохраняет рабочие характеристики и обеспечивает достаточную защиту мотора от повреждений. Первая часть маркировки (5W), указывает на нижний предел температуры до -30℃. При этом значении, жидкость сохраняет оптимальную текучесть и прокачиваемость по системе. А вторая часть цифра «30» говорит о возможности применения при температуре до +30℃. Это максимальная температура окружающей среды, при которой лубрикант в состоянии создать устойчивую защитную пленку на рабочих поверхностях.

Достоинства и недостатки

От аналогичной продукции конкурентов лубрикант ESP Formula 5W-30 от Мобил отличается повышенными характеристиками и весомыми преимуществами, которые играют роль в выборе смазочного материала для мотора автомобиля.

Особо выделяются такие плюсы:

1. Малое содержание зольных примесей. Благодаря этому продлевается срок фильтрующей системы.
2. Экологичность. Состав имеет пониженное количество серы и фосфора — ядовитых элементов вредных для окружающей среды.
3. Низкий процент угарности изделия. При этом не требуется его доливка.
4. Хорошие моющие показатели. Благодаря чему, мотор находится в чистоте и на его деталях не образуются отложения.
5. Устойчивость к термическому окислению. Характеристики масла стабильны в течение всего периода эксплуатации.
6. Высокие антифрикционные характеристики, обеспечивают снижение расхода горючего.
7. Легкий запуск мотора после простоя на морозе.

Но все масла имеют и недостатки и Mobil не исключение. Водители отмечают:

• низкий показатель общей щелочности;
• большое количество подделок.

Аналоги

Заменить моторное масло Mobil 1 ESP 5W-30 можно смазками:

• MOLYGREEN Premium Black SN/GF-5 5W-30;
• RAVENOL SMP 5W-30;
• KENDALL GT-1 Euro+ Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30;
• CASTROL Edge 5W-30 A5/B5;
• SHELL Helix Ultra Professional AP-L 5W-30;
• RYMAX Apollo C3 LL 5W-30;
• CASTROL Edge Professional OE 5W-30;
• CASTROL Edge 5W-30 LL;
• SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30;
• SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30;
• CASTROL Edge Professional 5W-30 A5;
• MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30;
• ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30;
• ARAL HighTronic J 5W-30;
• ADDINOL Giga Light MV 0530 LL 5W-30;
• ADDINOL Super Power MV 0537 SAE 5W-30;
• PENTOSIN Pento High Performance 5W-30;
• RAVENOL FDS 5W-30;
• PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30;
• TEXACO Havoline ProDS V 5W-30;
• ADDINOL Mega Power MV 0538 C4 SAE 5W-30.

Стоимость масла Мобил 5в30 в 2023 году:

• 1 л — 1000 руб;
• 4 л — 3690 руб;
• 5 л — 5390 руб;
• 20 л — 36481 руб;
• 60 л — 106417 руб;
• 208 л — 195000 руб.

Как отличить подделку

Как и любой ответственный производитель, компания хочет обезопасить себя и покупателей от некачественного продукта. Для этого канистры имеют несколько отличительных особенностей, по которым можно определить оригинал. Обратить внимание нужно на такие факторы:

1. Цена. Оригинальная продукция имеет высокую стоимость и предложения купить продукт по цене намного ниже рыночной должны вызвать подозрения.
2. Крышка канистры. Крышка Mobil 1 ESP Formula вязкостью 5W-30 зеленого цвета и при откручивании, вслед за ней выходит специальный ворот, предназначенный для удобной заливки. У подделок такой функции нет.
3. Этикетка выполнена в формате буклета и имеет указатель для открывания. Текст надписей легко читаем и не имеет разводов или ошибок.
4. Качество пластика. Канистра не имеет следов спайки и дефектов литья. Цвет равномерный по всей поверхности. А также не допускается наличие резкого запаха пластика.

Видео

Синтетическое моторное масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 является продуктом высокого качества и обеспечивает надежную защиту мотора от преждевременного износа и повреждений. Эксплуатация данного лубриканта обеспечивает долговечность мотору, а владельцу приятную и безопасную эксплуатацию железного коня.

Отзывы покупателей

Харитон

Во время эксплуатации масложора не было, мотор шептал. Можно не доливать до следующей замены, ушло граммов 100. Это нормально. Жаль, что дорогое и много подделок. Проверяю подлинность масла Мобил ЕСП Формула 5в30 через QR код.

Павел

Главное это не налететь на фальшивку, а так масло очень даже хорошее. Машина Шкода Октавия.

Евгений

Не теряет вязкость со временем, не угорает.

За качество надо платить, скупой платит дважды. Здесь именно тот случай

Мария

Отличное масло по рейтингу oil-club, соответствует параметру цена-качество.

Дмитрий

Пользовался раньше постоянно Ликви Моли, но ценники стали слишком конскими. Искал аналог с подобными характеристиками, наткнулся на Мобил 5W30. Остановил свой выбор на нем. Моющий эффект хороший, движок стал тише работать. Угара не заметил. Первый раз сменил на 10 тысячах, под клапанами все в порядке, слитое масло немного потемнело. Значит, все отлично. Рекомендую.

Обзор масла MOBIL 1 ESP 5W-30

Изготовитель продукта – Exxon Mobil Corporation – американский концерн, который образовался в результате слияния двух компаний – Exxon и Mobil. Это событие произошло в 1999 году, тогда как история корпорации Exxon, согласно данным с официального сайта, начинается с 1859 года. Основные производственные мощности компании расположены на территории США. Масло для стран СНГ производят в Финляндии и Турции, при этом крупнейший в Европе нефтеперерабатывающий завод ExxonMobil находится во Франции, на полуострове Нормандия.

Ходят слухи, что качество смазочных материалов, произведенных на разных европейских заводах, имеют значительные отличия. Однако, учитывая строгие стандарты качества, действующие на территории Евросоюза, можно с уверенностью утверждать, что вероятность отклонения от технологического процесса, а также использования некачественных присадок, стремится к нулю.

Свойства масла и область его применения

Синтетическое масло, изготовленное на основе базы GTL – синтез смазки из природного газа. Малозольное, в составе снижено количество серы и фосфора. Производитель использует особые моющие присадки, обеспечивающие высокую чистоту внутри мотора. Смазка стабильна к окислению и сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур. Мало испаряется и расходуется на угар, а значит экономно.

Мобил – один из тех производителей, который старается строго соблюдать экологические требования и стандарты и создавать такой продукт, который наносит минимальный вред окружающей среде. Соответственно, такой продукт хорошо сочетается с сажевыми фильтрами и системами катализаторов. К подобной линейке относится и это масло.

Смазка может использоваться в двигателях легковых авто, внедорожников и микроавтобусов. Высокие показатели при использовании в высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях современного типа. Может использоваться в экстремальных условиях и при больших нагрузках, в которых другие аналогичные масла не справляются. Не используется в двухтактных и авиационных двигателях.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Лабораторные тесты

Допуски MOBIL 1 ESP 5W-30

• VW 504 00/507 00
• PORSCHE C30
• PSA B 71 2290/PSA B 71 2297
• GM dexos2
• MB 229.31/229.51/229.52

• API SN/CF
• VW 502 00/503 00/503 01/505 00/506 00
• ACEA C2/C3

Форма выпуска и артикулы

• 154279 – Mobil 1 ESP 5W-30 1L
• 154285 – Mobil 1 ESP 5W-30 4L
• 154303 – Mobil 1 ESP 5W-30 20L
• 154300 – Mobil 1 ESP 5W-30 60L
• 154276 – Mobil 1 ESP 5W-30 208L

Результаты тестирования

По результату независимого теста масло подтвердило, что относится к SAE 5W-30. Вязкость при 40 градусах показывает, что масло очень экономичное – 64,00, при этом просаживаться не должно, от этого его оберегают присадки GTL, ПАО, эстеры, полимерный загуститель. При рабочей температуре вязкость 11,72 – ровно в середине от разрешенного диапазона, то есть одинаково хорошо защищает от трения и экономит топливо. Такую вязкость от масел требует стандарт ACEA C3.

Индекс вязкости 182 – очень высокий, то есть стабильно при широком диапазоне температур и их перепаде. При создании смазки производитель сделал ставку на экономию топлива, а защиту деталей от трения осуществляет синтетическая база и хороший загуститель. Щелочи 8,61 – это одно из улучшений в новой формуле масла, старое ESP Formula 5W-30 имело щелочное число гораздо ниже – 6,46, то есть быстрей срабатывалось и теряло свои моющие свойства. При этом кислотное число 1,48 – очень низкое, еще один фактор за то, что масло будет медленней срабатываться.

Зольность сульфатная 0,89, в этом параметре превышены требования ACEA С3, по нему зольность должна быть не выше 0,80, это может быть или огреха измерений в лаборатории, или след от высокого содержания кальция, для продукции Мобил такие грешки не характерны.

Температура вспышки 242 градуса – высокая, будет стабильно при перегрузках, а еще такой показатель подтверждает, что база состоит из GTL, такие масла всегда более термостабильны и имеют низкий расход на угар, по NOACK около 6-8%. Температура застывания -50 градусов – великолепный показатель, недалек от заявленного производителем. К сожалению, в анализе нет показателя динамической вязкости CCS при холодной прокрутке, но прочие показатели говорят о том, что как минимум при -30 запуск двигателя будет безопасным.

Серы в составе мало – 0,195, меньше, чем у других подобных масел, опять же это заслуга базы GTL. Довольно много органического молибдена – 83 мг/кг, он снижает трение и тоже работает на экономию топлива. Этот же компонент снижает шум работы мотора. Присадки в составе на основе фосфора и цинка для снижения износа, беззольный дисперсант бор, кальций в качестве моющего компонента, судя по анализам, в состав входит еще какая-то присадка, но она остается загадкой. По ИК спектру Фурье подтверждается, что масло на основе GTL и эстеров, возможно, содержит небольшое количество ПАО и VHVI. Масло отменно показало себя и в анализе отработок, описывать все не вижу смысла, скажу только, что вязкость, щелочь и кислота остались на месте даже после 9000, то есть можно катать и на увеличенных интервалах.

Трансмиссионное масло Mobil ATF 3309: характеристики и применение при ремонте и техническом обслуживании автоматических трансмиссий

Компания Мобил изготавливает качественное трансмиссионное масло Mobil марки ATF 3309. Длительный срок службы отличает этот вид смазывающего средства для коробок автомат от других жидкостей, заливаемых производителями в АКПП, РКПП или CVT. Его качество подтверждается многочисленным успешными испытаниями и положительными отзывами от автовладельцев.

Свойства и характеристики масла Mobil ATF 3309

Трансмиссионная жидкость изготовлена на основе минеральных компонентов. Производитель дополнительно использует присадки и синтетику для улучшения свойств и характеристики смазывающего средства.

Технические параметры даны в таблице.

Индекс вязкости синтетики – 181. Трансмиссионная жидкость не густеет во время сильных морозов и не становится слишком жидкой в жару или при сильном нагреве АКПП.

Масло обеспечивает ровное переключение скоростей в автоматической коробке передач, дает легкий старт автомобилю в зимнее время, так как полужидкое масло быстро растекается по всем узлам автомата, защищая владельца от томительного ожидания прогрева.

Mobil ATF 3309

Спецификации допуски и одобрения

Mobil ATF 3309 4 л. собрало допуски следующих производителей автомобилей:

• Audi G055025A2;
• Ford WSS M2-C924 A;
• Lexus;
• VOLKSWAGEN G 055025A2;
• General Motors-Saturn: GM 9986195;
• PORSCHE.

Благодаря высокой устойчивости к перепадам температур, грамотно собранной формуле элементов Mobil ATF занимает первые места по популярности среди автолюбителей.

Форма выпуска и артикулы

Mobil ATF 4 л выпускают в канистрах серого и синего цвета. На рынке можно найти литровые, 4-литровые и 20 литровые емкости с этим маслом. При покупке рекомендуется обращать внимание на артикулы и срок годности товара. На горловине под крышкой обязательно должна присутствовать серебристого цвета фольга, которая защищает масло внутри канистры от проникновения воздуха.

Емкости масла имеют разные цвета, так как выпускают Mobil ATF 3309 4 л производители из разных стран. В серебристой канистре поставляет на рынки компания Мобил из Евросоюза, в синей – из США.

Артикулы канистр с оригинальным маслом следующие.

Аналоги

У полусинтетики Mobil ATF 3309 существуют аналоги. Их используют в трансмиссии, если оригинала нет в магазинах. К аналогам относят следующие виды смазывающих средств для автоматов:

• Mannol ATF со спецификацией JWS 3309;
• Esso;
• Fuchs.

По техническим характеристикам эти виды синтетики не уступают оригинальной трансмиссионной жидкости. Они устойчивы к высоким температурам и не густеют на холоде. Эти полусинтетические жидкости можно использовать в тех же автоматических коробках передач, что и оригинальную смазку от компании Мобил.

Достоинства и недостатки Mobil ATF 3309

Mobil ATF 3309 в емкостях по 4 л обрел популярность за отличные технические свойства. Из достоинств отмечают следующие:

Если жидкость оригинальная, то недостатки у Mobil ATF 3309 в емкостях по 4 л отсутствуют. Срок службы этого масла высокий и зависит от того, как ухаживает за автоматом автовладелец, а также от манеры езды на дорогах.

Как отличить подделку

Многие считают, что серебристая емкость – это подделка, а в синей – настоящее масло для АКПП. На самом деле это не так. Обе емкости в каком бы литраже они не продавались – от настоящего производителя.

Если автовладелец видит серого цвета бутылку с маслом Mobil ATF 3309 с черной плоской крышкой, то это оригинал. При выборе артикул должен соответствовать вышенаписанному в таблице.

Емкость синего цвета с более вытянутой крышкой синего оттенка – это смазка из США. Тоже оригинал. Бутылки с трансмиссионной жидкостью не должны быть помятыми. Они сделаны из качественного пластика, которые не прогибается под легким надавливанием пальца.

Смазка имеет красный цвет. Если оно какого-либо другого оттенка – подделка. Также на этикетке оригинала всегда прописывается полный список информации о дате розлива, производителе, срок годности и другие данные.

Применяемость: для каких коробок и авто

Mobil АТФ 3309 используют во всех автоматических коробках передач. Синтетическую жидкость можно найти в АКПП следующих машин:

Во всех АКПП, где требуется синтетика спецификации JWS 3309, как правило, находится полусинтетика от производителя Мобил.

Инструкция по применению в АКПП

Mobil ATF чаще всего покупают для частичной замены в емкостях в 4 л. Частичную или полную смену масла делают в соответствии с рекомендациями производителя коробки передач.

Перед тем, как заливают оригинал, если до этого был залит аналог смазки, рекомендуется полостью удалить старую трансмиссионную жидкость из АКПП. Только потом залить новую. Так как все технические характеристики смазывающего средства сохраняются только в чистом виде без смешивания с другими.

Полную замену трансмиссионной жидкости можно сделать только на СТО. Самостоятельно возможно провести только частичную замену.

Отзывы покупателей о Mobil ATF 3309

Жидкость действительно относится к одним из лучших. Подтверждают это отзывы автовладельцев, которые уже ею пользовались:

Константин, 36 лет: «Заливаю Мобил АТФ 3309 в емкостях по 4 л уже 5 лет в АКПП Тойоты. Ездит без проблем, бываю только на техническом обслуживании раз в год. Однажды залил аналоговое, но при шлось сразу же поменять, потому что появились толчки и рывки в работе машины. Поэтому советую всем заливать только Mobil АТФ 3309 в канистрах по 4 л».

Егор, 40 лет: «Масло от компании Мобил 3309 (4 л) – это хорошая синтетическая смазка. Я ее используют уже в течение 10 лет для моей ласточки Вольво. До сих пор не было проблем с АКПП, ни перегревов, ни толчков».

Евгений, 30 лет: «Я использую его в Шевроле. АТФ 3309 – это хорошее смазывающее средство от производителя Мобил с длительным сроком службы. Меняю смазку через каждые 50 тысяч километров и 90 000 – полная замена. Сливаю и вижу практически чистую жидкость».

Правильный выбор трансмиссионной жидкости – залог того, что АКПП прослужит весь свой срок службы без проблем и поломок. Потому на рекомендации производителя нужно обращать особое внимание.