Оригинальные тормозные диски и колодки ATE
Я уже писал статью о том, как проверять оригинальность тормозных дисков и колодок компании ATE: www.drive2.ru/b/523887604895058004/
Здесь просто выложу фотографии оригинальных коробок и деталей, с небольшими комментариями, мало ли, вдруг кому и пригодится, а если нет, кушать статья не просит 🙂
Начнём с упаковок тормозных колодок:
Оригинальные упаковки тормозных колодок
Оригинальные упаковки тормозных колодок
Наклейка на коробку с оранжевой полосой должна быть белая, а текст напечатанный на ней должен быть напечатан чёткими буквами, без каких либо размытий, если где-то текст слегка затёрт, возможно он просто стёрся сам, но вот если видна расплывчатость самой печати, то это с большой долей вероятности подделка.
Оригинальные упаковки тормозных колодок
Оригинальные упаковки тормозных колодок
Передние тормозные колодки:
Передние тормозные колодки (лицевая сторона)
Многие говорят, дескать подделка сильно пачкает руки, оригинал не сильно, знать бы ещё эту границу, между сильное вымазывание и не сильное, когда я взял в руки свои колодки (а это представлены фото с большой долей вероятности оригинальных деталей) то и мои колодки довольно сильно пачкали руки (по моим меркам), хотя опять же, где эта граница и как её можно передать по интернету через статью, сильное пачкание и не сильное, лично я не знаю, лучше на это и не ровняться! Потому как есть куча других признаков и способов отличия подделки от оригинала!
Передние тормозные колодки (обратная сторона)
Задние тормозные колодки:
Задние тормозные колодки (лицевая сторона)
Задние тормозные колодки (обратная сторона)
Упаковка задних тормозных дисков:
Оригинальная упаковка задних тормозных дисков
Упаковка с тормозными дисками пришла изрядно покоцанной 🙁 в отличии от колодок.
Оригинальная упаковка задних тормозных дисков
Сами тормозные диски:
Тормозные диски (лицевая и обратная стороны)
Гравировка маркировки на тормозном диске
Маркировка на диске это не печать краской, это лазерная гравировка, если её у вас нет, или она нанесена краской, опять же, возможно что это подделка.
Как отличить тормозные диски ате оригинал от подделки

Начнём с того что в магазине Автоприоритет в Курске вы сможете купить только оригинальные колодки фирмы ATE.
Но на всякий случай расскажем как отличить подделку 🙂
Продукция компании TRW пользуется большим спросом и популярностью у автомобилистов. Тормозные диски данной фирмы отличают отменное качество и износостойкость.

Несомненными преимуществами расходников являются:
— Высококачественный чугун, являющийся основой деталей;
— Долговечность. Хороший материал минимизирует износ;
— Максимальная степень жесткости; Это качество позволяет обеспечить высокую степень прочности;
— Минимальная вероятность брака.
— Комплектация. С дисками поставляются крепежные элементы, что, несомненно, очень удобно.
Более того, стоит отметить: расходники окрашены специальной антикоррозийной черной краской. Так диски визуально выглядят более презентабельно, а также их не покрывают масляными составами, что позволяет сразу же монтировать диски без предварительной смывки.
Превосходное качество, контроль на всех этапах производства и лучшие материалы позволяют получить на выходе высококлассный продукт, который заслужил отличную репутацию среди владельцев авто.
К сожалению, высокие продажи способствовали проявлению на рынке подделок. Как же отличить оригинал от копии?
Упаковка
Подлинные расходники упакованы в коробку красного цвета с ровной и четкой полиграфией. У подделки упаковка отличается оттенком красного, он более яркий, надписи расположены слишком часто.

Фальсификат весит гораздо меньше оригинала, так копиисты экономят на материале.

Маркировка
Информация на упаковке оригинала всегда совпадает с маркировкой на самом диске. У реплики информация не всегда идентична, а маркировка выполнена с неравномерным углублением и неровно.

Несимметричность изделия
У оригинала детали идеально выверены, на подделке толщина внутренней и внешней стороны может существенно отличаться.


Неровности шероховатости
Дефекты литья и производства подделок формируют неоднородную поверхность диска.

Надеемся, что эти отличия помогут вам приобрести подлинные диски и обезопасить себя на дороге.
Проверка штрих кода
ВНИМАНИЕ! Верный штрих-код еще не дает 100% гарантии оригинальности товара. Тем не менее некорректный штрих-код — это явный признак подделки.
Опции темы
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
осторожно, колодки АТЕ подделывают
То, что часто покупают, часто и подделывают:-)
Мне довелось побывать на первом семинаре, который представители фирмы ATE проводили в Санкт-Петербурге, и там, в частности, показывали поддельный продукт и рассказали, как отличить его от оригинала
-прежде всего отличается упаковка. И своим цветом (более тёмный) и сам логотип не белоснежный

-наклейка с артикульным номером и прочей информацией в оригинале — белая, у поддельной упаковке цвет более серый

-на оригинальной упаковке всегда присутствует голограмма

-на оригинальной колодке много цифровой информации

на подделках цифр значительно меньше, а нанесены они не ровно и не симметрично


-на поддельных колодках краской покрыт и сам фрикционный материал

-и ещё поддельные колодки очень сильно пачкают руки

но моё личное мнение, что бы не нарваться на подделку, нужно закупать запчасти у проверенных поставщиков:-)
кстати, на этом же семинаре инженер АТЕ поведал, что тормозные диски серии Power ориентированы, в основном, на эстетическое восприятие, и никакими особенными техническими характеристиками не отличаются от обычных, плоских дисков:-)
Наличие канавок, в теории, лучше отводит воду и грязь, но не существенно сказываются на ресурс и никак — на эффективность торможения:-))
колодки же серии Ceramic отличаются от прочих тем, что в составе их отсутствуют какие-либо металлы, что позволяет уменьшить скрипы, увеличить ресурс, и избавиться от пыли на колёсных дисках.
Последний раз редактировалось Яков ГЛ; 27.10.2014 в 18:33 .
У нас Вы гарантированно можете купить настоящие диски ATE, колодки ATE и другие компоненты тормозных систем АТЕ по минимальной цене в интернете, без предоплаты с доставкой по Москве, области и регионам РФ
Бренд АТЕ сегодня принадлежит группе компаний Continental-Teves и является одним из ведущих поставщиков автомобильной промышленности во всем мире. На данный момент продукция фирмы, например колодки ATE, диски ATE чаще всего превосходит и качеством торможения и сроком службы оригинальные колодки и диски на 15-20%, за исключением случаев, когда АТЕ является поставщиком тормозных систем на конвейер авто производителя.
На данный момент большая часть колодок на европейские марки авто поступает с завода в Чехии, Италии и Германии.
Чтобы купить настоящие колодки ATE и диски ATE и другие запчасти данного бренда от официального представителя бренда АТЕ на территории РФ без предоплаты и с гарантией 6 месяцев пожалуйста позвоните по телефону.
Всегда в наличии на складе тормозные диски ATE PowerDisc и керамические тормозные колодки ATE Ceramic
Эффективное торможение в любую погоду
Повышенный эксплуатационный ресурс колодок АТЕ, сравнимый, а зачастую и превосходящий OEM
Срок службы керамических тормозных колодок АТЕ на 50% дольше, чем у «органических»
Керамические колодки АТЕ снижают износ диска и увеличивают срок его службы на 60% по сравнению с использованием полуметаллических колодок
Увеличенный срок службы тормозных дисков АТЕ
(чем, увы, не могут похвастаться аналоги премиум сегмента, производимые по традиционной технологии!)
Сверхнизкое количество выделяемой пыли, а значит — более высокий ресурс «жизни» суппортов
Бесшумная работа тормозных колодок АТЕ!
форму онлайн заявки
для моментального подбора нашими специалистами.
Так же вы можете ввести номер запчасти в поисковую строку и оформить заказ через корзину интернет-магазина
Для самостоятельного подбора дисков АТЕ и колодок АТЕ вам доступен каталог на нашем сайте по данной
Внимание новая упаковка дисков и колодок АТЕ
Смена дизайна упаковки будет проходить поэтапно, во время переходного периода возможна поставка как в текущей так и в новой упаковке. Однако качество продукции, разумеется, остается прежним.
Ниже идет список деталей в наличии на нашем складе:
Коды Коэффициентов трения
C до 0.15
D с 0.15 до 0.25
E с 0.25 до 0.35
F с 0.35 до 0.45
G с 0.45 до 0.55
H с 0.55 до 0.8
На данный момент поверка подлинности почти всей продукции доступна в приложении ATE Catalogue по QR-коду/MAPP-коду.
На данный момент наблюдаются сбои при проверке с использованием камеры смартфона через приложение. Пож-та используйте ручной ввод МАРР кода с учетом регистра символов на сайте по ссылке выше. Вводить необходимо нижнюю строку кода все символы с учетом регистра после (21)
Тормозные диски Ate
Компания Ate уже вторую сотню лет выпускает качественные детали для автомобилей. Основанная в 1906 году фирма под названием Ate успела поразить автомобилистов надежностью и практичностью элементов тормозной системы. Все детали соответствуют международным образцам стандартов, выдерживают агрессивные нагрузки при агрессивной езде и обеспечивают плавное торможение. Обзор тормозных дисков данной компании поможет сделать грамотный выбор и отличить подделку.
Тормозные диски Ate: обзор деталей

Оригинальные тормозные диски Ate – это сочетание высокого качества, долговечности, комфорта и устойчивости к коррозии. В ассортиментном ряду компании представлено два вида тормозных дисков: оригинальные и усиленные. Каждый из них обладает своими характеристиками, обеспечивающими безопасность при движении на дороге.
Артикулами тормозных дисков разной категории выступают такие показатели:
- Original ATE brake discs — 24.0122-0151.1;
- ATE PowerDisc — 24.0322-0151.1.
При этом стоит отметить, что установка перечисленных деталей должна происходить в комплекте с тормозными колодками данной компании. Тогда торможение будет мягким, а притирка дисков с колодками пройдет быстрее.
Качество изготовления и особенности тормозных дисков

Производитель из Германии давно и успешно предлагает свои товары на рынке автозапчастей. Несмотря на то, что диски Ate устанавливают в качестве заменителя оригинальных деталей, в большинстве случаев они могут полноценно конкурировать с самыми известными изготовителями запчастей.
Как было сказано выше, в каталоге компании присутствует всего 2 вида тормозных дисков: оригинальные и усиленные модели. При этом, каждая из категорий также имеет ассортимент с дисками различных размеров, рассчитанными на автомобили разных марок. Изготовитель утверждает, что продукция подходит на 98% автомобилей европейского производства.
Для лучшего понимания качества дисков Ате, рекомендуется подробнее узнать про каждую серию:
- Original ATE brake discs – оригинальные тормозные диски. Данная серия также представлена сразу несколькими разновидностями моделей. Здесь можно обнаружить варианты с антикоррозийным покрытием, диски с крепежными винтами, двухсекционные детали, диски со встроенным колесным подшипником, а также варианты, разработанные специально под автомобиль Mercedes Benz. Благодаря этому можно самостоятельно осуществить подбор по авто, чтобы быть уверенным, что новая деталь подойдет к машине. На упаковке моделей с крепежами покупатель найдет характерное изображение болтика. Двухсекционные детали предназначены для спортивного вождения, которое характеризуется быстрым стартом и резким торможением. Интегрированные колесные подшипники позволяют продлить срок службы диска и облегчить его ремонт. Модель, предназначенная для автомобиля Мерседес Бенц, официально признана компанией Мерседес как запасная часть к данному автомобилю.
- ATE PowerDisc – усиленные перфорированные тормозные диски. Детали данного класса имеют следующие характеристики: контроль износа, высокая производительность, безопасность, спортивный внешний вид. Фирма разработала специальный бесконечный паз, расположенный на лицевой части диска. Он позволяет обеспечить надежное торможение даже на мокрой дороге. Критические ситуации, вроде грязи и других экстремальных условий, не пугают тормозные диски ATE PowerDisc. Длительный срок службы обеспечивает многофункциональная канавка, а повышенная устойчивость к износу позволяет применять данные диски для спортивной езды.

Для лучшего ощущения дороги производитель настоятельно предлагает использовать тормозные колодки оригинального типа, а также колодки с керамическим покрытием.
Отличия от оригинальных запчастей
Учитывая тот факт, что компания Ate была первой, кто разработал гидравлическую тормозную систему в Европе, говорить о высоком качестве тормозных дисков не приходится. Проводя сравнение между оригинальными запчастями для европейских автомобилей и дисковыми тормозами от фирмы Ate, можно сделать такие выводы:
- качество исполнения тормозных деталей у фирмы ничем не отличается от качества изготовления тех же запчастей именитыми брендами, зарекомендовавшими себя во всем мире;
- компания Ate давно и успешно выпускает конвейерные детали на стоковые автомобили известных немецких производителей авто;
- согласно отзывам заядлых автолюбителей, некоторые из них после покупки даже демонтируют заводские диски, устанавливая на них новенькие тормоза от Ate;
- фирма занимается производством запчастей для сборки автомобиля Mercedes Benz, что уже говорит о высоком качестве деталей;
- благодаря керамическому покрытию тормоза сложно перегреть, чего не скажешь про некоторые заводские модели – оригиналы, идущие на машине при сборке.

В целом можно сделать вывод, что тормозные диски компании Ate отличаются хорошей устойчивостью к износу, долговечностью и подходят для агрессивной, спортивной езды. Внимая тому факту, что фирма поставляет свои детали на многие европейские автомобили, можно смело использовать диски для замены заводских запчастей.
Проверяем подлинность: способы отличить подделку
Недобросовестные производители запасных деталей, желающие наживаться на автомобилистах, в последнее время стали подделывать передние и задние диски Ate. Чтобы отличить подделку необходимо внимательно осмотреть упаковку деталей: на ней всегда указан артикул. Его можно сравнить на официальном сайте компании. Кроме того, китайская подделка зачастую изобилует различными ошибками в тексте.
Несколько способов отличить оригинальные диски рассмотрено в таблице.
| Подделка | Оригинал |
|---|---|
| Глянцевая упаковка насыщенного синего цвета | Глянцевая упаковка насыщенного синего цвета |
| Упаковка состоит из двух частей, крышка не приклеена | Упаковка состоит из двух частей, крышка приклеена |
| Крышка упакована в полиэтиленовый пакет | Крышку нельзя снять, не сняв слой клея |
| Под покрытием находится немного мусора | Под покрытием диски чистые |
| Нет наклеек | Имеется защитная наклейка Tesa PrioSpot с определенным кодом |
| Отсутствуют коды и голограмма | Имеется MAPP код, четыре последние цифры которого совпадают с цифрами в голограмме |
Еще одним эффективным способом проверить подлинность тормозных дисков, является введение кода на сайте официального представителя Ate в России. Сделать это можно непосредственно перейдя на сайт, или, воспользовавшись приложением для смартфона.
Отзывы владельцев
Игорь, 36 лет
Ставил эти диски на Хонду Аккорд, когда прошлые заскрипели и их повело. Китайские ставить не хотел, поэтому обратил внимание на Ate. Езжу спокойно, после 9 тысяч км покрытие еще на месте. Не советую экономить на тормозах, лучше взять подороже и качественнее.
Дмитрий, 28 лет
Меня подкупило то, что Ate является официальным поставщиком деталей для многих европейских производителей автомобилей. На форумах многие советовали их диски, и я купил. За 2 года езды я не обнаружил ни скрипов, ни биений. Обкатка прошла быстро.
Анастасия, 38 лет
Брала эти диски для Ауди A4 2013, сначала хотела немного сэкономить. Мне предложили данный вариант, но по цене он не выписывался в мои планы. Подумала, производитель Германия, необходимо брать. Много положительного начиталась про них и поставила. Брала в комплекте с колодками от этой же фирмы.
Антон, 32 года
Каждый диск был запакован в отдельную коробку, а сверху еще запаян пленкой. Чтобы успокоить сомнения, зашел на сайт представителя и вбил код – оказались оригинальные. Езжу спокойно, но бывают резкие торможения. За 30 тысяч км ничего не произошло, даже покрытие не стерлось.
Олег, 55 лет
Приобрел данные диски на свой ВАЗ 2111, друг сильно рекламировал эти запчасти. Они оказались перфорированными с увеличенным диаметром. Теперь езжу и не знаю горя: ничего не скрипит, руль не бьется при торможении. Все отлично!
