Как отрегулировать руль ninebot сделать ниже

14

Как отрегулировать руль ninebot сделать ниже

Покупку самоката обсуждаем здесь.

Посты про комплектный замок удаляются сразу без предупреждения.

Не обновляйте BLE через родное приложение на версию 117, ни чего нового она не дает, кроме запрета прошивки на пониженную версию и кастом. Возврат возможен будет только с помощью модифицированного BLE 117 для отката или st-link

DRV версии 1.7.** програмно с помощью утилит НЕ откатывается, откат возможен только с помощью ST-Link. Обновляться на нее НЕ рекомендуется

Куратор темы — djlogo. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к куратору через кнопку под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.

SEGWAY ninebot GoKart Pro Руководство пользователя

Главная » Segway » SEGWAY ninebot GoKart Pro Руководство пользователя

Руководство по быстрому старту

Собранный GoKart Pro

Please enable JavaScript

Отсканируйте приведенный выше QR-код, чтобы посмотреть видео о разборке и безопасности при езде.

Регулировка

Растяните раму и отрегулируйте длину тела
а. Взявшись обеими руками за руль и сиденье, вытяните раму в подходящее положение в горизонтальном направлении соединительной трубки.
б. Совместите масштабируемую конструкцию рамы с отметкой на соединительной трубке.
c. Установка: Используйте короткий шестигранный ключ, чтобы вдавить два винта в отверстия на левой и правой соединительной трубке в порядке, как показано на рисунке справа (винт устанавливается на глубину около 1 см для успешного позиционирования).
г. Затяните 4 винта.

Отрегулируйте высоту рулевого колеса
Перед регулировкой высоты рулевого колеса снимите динамик.
а. Поднимите рулевое колесо на подходящую высоту.
б. Вставьте быстросъемный винт в отверстие соответствующей высоты.
(Вставьте быстросъемный винт в отверстие соответствующей высоты.)
c. Затяните быстроразъемную гайку.
d. Нажмите, чтобы зафиксировать быстроразъемные компоненты рулевого колеса.
е. Убедитесь, что рулевое колесо не трясется.
В противном случае повторите шаги b, c, d, e.

Установка аксессуаров

Установите задний спойлер
Примечание. Не нажимайте и не поднимайте задний спойлер во время установки.
а. Вставьте кронштейн заднего спойлера в прорезь.

б. Используйте шестигранный ключ на 2.5 мм, чтобы затянуть 6 винтов в основном корпусе заднего спойлера. (См. Принадлежность № 2).

Установите динамик двигателя Ninebot
а. Поместите основание в правильное положение (как показано ниже), оберните ремень вокруг кузова автомобиля и закрепите ремень. б. Вдавите оставшуюся часть ремешка в отсек для хранения.

c Совместите отверстия в нижней части динамика. Нажимайте, пока не услышите звук щелчка.

Снятие динамика: нажмите переключатель разборки, поднимая динамик вверх.

* Для получения дополнительной информации о динамике см. Руководство пользователя Ninebot Engine Speaker.

Перед первой поездкой

Для вашей безопасности новый Gokart отключен. Пожалуйста, активируйте свой Gokart через приложение перед первым использованием.
Вы также можете найти наше приложение в Apple App Store и Google Play Store, просто введите поисковый запрос «Segway-Ninebot».

Как активировать:

1. Установите приложение и зарегистрируйтесь / войдите в систему.
2. Нажмите кнопку питания на S-Max, чтобы включить Gokart Pro. Gokart автоматически выключится, если он не используется в течение 10 минут.
3. Откройте приложение, нажмите «Автомобиль»> «Поиск устройства», чтобы подключиться к Gokart Pro. Автомобиль подаст звуковой сигнал, когда соединение будет успешным. Значок Bluetooth перестанет мигать и останется гореть.
4. Следуйте инструкциям в приложении, чтобы активировать Gokart и выполнить соответствующее руководство и упражнения.

Динамик движка Ninebot:
* Динамик и приложение нельзя подключить к Gokart одновременно. Если вы подключили приложение, сначала отключите приложение от Gokart, убедитесь, что индикатор Gokart мигает синим, а затем выполните сопряжение динамика.
Нажмите выключатель питания, чтобы включить динамик. Нажмите и удерживайте кнопку режима, чтобы начать сопряжение.

Обучение

Вы рискуете получить травму при вождении Gokart, пожалуйста, оденьтесь правильно, как показано на картинке. Несовершеннолетние должны учиться и водить машину под присмотром взрослых.

Правильный дресс-код

1. Пристегивание ремня безопасности
   Сидя на сиденье, пристегните перед собой левую и правую части ремня безопасности.
2. Вождение
   Ускорение: слегка нажмите на дроссельную заслонку (правую педаль), чтобы двигаться вперед.
   Замедление: слегка нажмите на тормоз (левую педаль) для замедления.
   * Не нажимайте педаль тормоза для замедления. Рулевое управление: управляйте Gokart, слегка повернув рулевое колесо по или против часовой стрелки.
3. Реверсивный
   Когда Гокарт остановлен, дважды нажмите на тормоз (левую педаль). После того, как вы услышите звуковой сигнал, Gokart переключился в реверсивный режим. Нажмите на дроссель, чтобы двигать Гокарт задним ходом. Еще раз дважды нажмите на тормоз (левую педаль), чтобы вернуться в режим движения вперед.
4. Экстренное торможение
   В случае возникновения ситуации, требующей экстренной остановки, потяните за ручку ручного тормоза с правой стороны Gokart, чтобы задействовать экстренный тормоз.
   * Используйте аварийный тормоз только при необходимости. Частое использование может деформировать шину.

Ninebot S-Max Краткое руководство
(Далее S-Max)

Снимаем корпус S-Max с Гокарта

Перед разборкой выключите Гокарт.

1. Поверните против часовой стрелки, чтобы отсоединить удлинитель питания.
2. Ослабьте ловушки и выньте корпус S-Max.
   * Если поднимаете раму самостоятельно, не поднимайте заднюю часть более чем на 19 °, иначе вы можете повредить бампер.
   Не поднимайте задний спойлер.
3. Снимите переходную площадку S-Max.

Сборка вашего S-Max

1. Вставьте рулевую штангу в корпус S-Max.
2. Затяните два винта. (См. Аксессуары № 3)
3. Наденьте колпачок.

1. Поверните ручку регулировки высоты против часовой стрелки.
2. Поднимите наколенники на нужную высоту. Поверните ручку регулировки высоты по часовой стрелке, чтобы затянуть.* Поднимите направляющую, чтобы помочь S-Max управлять S-Max без водителя при включении.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

НЕ используйте для подъема или переноски S-Max.

Перед первой поездкой

При обучении езде на S-Max возникают риски для безопасности. Перед первой поездкой вы должны прочитать Инструкции по технике безопасности и следовать руководству для нового гонщика в приложении.
Для вашей безопасности ваш S-Max в это время не активирован и иногда издает звуковой сигнал после включения питания.
До активации S-Max сохраняет очень низкую скорость езды и чувствительность рулевого управления. Установите приложение на свое мобильное устройство (с Bluetooth 4.1 или выше), подключитесь к S-Max с помощью Bluetooth и следуйте инструкциям приложения, чтобы активировать S-Max, и следуйте инструкциям по обучению.
Отсканируйте QR-код, чтобы загрузить приложение (iOS 9.0 или выше, Android ™ 4.3 или выше).

1. Установите приложение и зарегистрируйтесь / войдите в систему.
2. Включите S-Max. Мигающий значок Bluetooth указывает на то, что S-Max ожидает подключения.
3. Щелкните Автомобиль> Поиск устройства, чтобы подключиться к S-Max. S-Max издаст звуковой сигнал, когда соединение будет успешным. Значок Bluetooth перестанет мигать и останется гореть.
4. ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧИТЕ S-MAX В РЕЖИМ САМОБАЛАНСИРОВКИ В ПРИЛОЖЕНИИ. Следуйте инструкциям, чтобы посмотреть видео о безопасности при езде, пройдите «Учебное пособие для нового гонщика» и затем активируйте S-Max.
   * При успешном переключении режима вы услышите два звуковых сигнала.

Предупреждения и предостережения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Надевайте одобренный шлем и другое защитное снаряжение, чтобы свести к минимуму возможные травмы.

Запрещены резкие изменения скорости и повороты во время езды.
Такие действия могут привести к серьезным травмам гонщиков.
Когда автомобиль наклоняется назад или звучит сигнал тревоги, немедленно снизьте скорость, пока автомобиль не вернется в нормальное положение.

Контакт воды с литий-ионными батареями может увеличить риск возгорания.
Не подвергайте автомобиль воздействию дождя и не эксплуатируйте его под дождем в течение длительного времени. Когда автомобиль не используется, храните его в сухом и прохладном месте.

Своевременно заряжайте аккумулятор, чтобы избежать его чрезмерной разрядки и повреждения.
Когда аккумулятор полностью заряжен, время ожидания составляет от 120 до 180 дней. Пожалуйста, заряжайте аккумулятор вовремя, иначе чрезмерная разрядка может привести к повреждению.

Документы / Ресурсы

Похожие сообщения

Руководство по эксплуатации Ninebot S — Оптимизированный PDF-файл Руководство по эксплуатации Ninebot S — Исходный PDF-файл

Для Nespresso — посетите рецепт: https://appliance.recipes/category/nespresso

SEGWAY ZING A6 Ninebot eKickScooter Для снижения риска травм требуется наблюдение взрослых. Перед вашим первым…

Люфт руля электросамоката Ninebot ES2 (ES1, ES4). Очередной просчет инженеров.

Снимаем рулевую трубу со всей электронной начинкой. Затем освобождаем рулевой стакан. Внутри видим запрессованные насыпные подшипники:

Так сделано у большинства самокатов. Это не плохо, но и не слишком хорошо, потому что с промышленными закрытыми подшипниками этот узел был бы гораздо надежнее.

Чтобы снять вилку, надо открутить такую вот гайку в форме короны:

Именно она держит шток вилки в стакане руля. Вместе с вилкой освободилась и пружинка с пыльником:

Пружинка коротковата и потому очень жесткая. Именно поэтому передняя подвеска совершенно не продавливается. Но вторая причина – это конечно же сам шток. Он без смазки. Сухой. При этом трется по втулке. Посмотрите, как это выглядит на видео:

На видео видно, что шток вилки уже стерся из-за трения о втулку. При этом втулка уже совершенно не соответствует габаритам штока, имея большие зазоры, что и приводит к люфту. У самой втулки очень странная форма:

Такая форма способствует быстрому износу втулки. Сравним со втулкой от E-Twow / Mini4:

Такая втулка подойдет значительно лучше. Но к сожалению шток Ninebot ES2 меньше по размеру.

Видна большая щель. Эта втулка – не по размеру. Кроме того, шток Ninebot имеет скошенные углы. Зачем это сделано, не ясно. Втулка правильной восьмигранной формы даже нужного размера все равно будет разбиваться таким штоком. Значит, и втулка нужна будет со скошенными углами. Таких пока нет. Мы со своей стороны зададим вопросы по втулке на завод. Но штатная втулка даже не вытаскивается. Возможно она вклеена, т.е. при замене родную втулку придется выломать. Это плохо. Мы не смогли попробовать втулку от E-Twow. И мы не знаем точного посадочного размера родной втулки, чтобы изготовить замену. Для этого надо выломать родную и остаться вообще без самоката.

Как отрегулировать положение руля относительно колеса Ninebot KickScooter Max.

После падения руль стал мало поворачиваться влево и сильно много вправо(на 90°), упираясь в ограничители! Что делать? Это видео поможет?

У меня именно в этой части люфт руля надо всё делать как вы или можно сразу укрепить просто поочерёдно боковые и центральный?

Хорошо что вы есть

Спасибо большое))))))) отрегулировал, пропал люфт руля ))))

Лайк и подписка !)) очень крутое видео ��

Сказал бы делаю на глаз, да же б несмотрел

привет
спасибо за видео
у самоката хомут креплений для руля тип 1
вроде держит, но в поцессе передвижения проворачивается руль, не сильно
градусов на 30
не свободно болтается, а проворачивается
приходится останавливаться, и вст авлять обратно

Мужик, от души спасибо! А то бесило страшно!

Центральный винт не нужно крутить

Добрый день, подскажите у вас есть люфт руля?? и вопрос при распаковке не могли установить раму руля, на всех видео рама сразу устанавливается и закрывается .

Спасибо огромное, чётко всё �� ��

Спасибо тебе, хороший человек.

я уже три раза правил,через день два опять руль вправо уходит .Что за х?

Спасибо, отрегулировал люфт в подшипниках руля.

Спасибо. а то уже немного пересипал, подумал что так и было с завода а я не видел и это не правится ))

Спасибо брат. Примного тебе благодарен ������������

Центральный винт не нужно трогать. это натяг подшипников рулевой стойки

Спасибо. Пойду устранять люфт

Спасибо! Купил найнбот и сразу заметил что руль влево )))

Спасибо, добрый человек! Сегодня на своём обнаружил свёрнутое колесо – расстроился жутко.

Спасибо за видео, помогло!

Благодарю! Очень помогли!

ДобрЫй вечер, приобрёл самокат с рук. Заметил люфт именно в рулевой колонке, не в механизме складывания. Можно как то устранить чтобы рулевая была как вкопанная и не качалась ? Центральный болт не помогает затягивать. Видел болт над передним колесом.. думаю есть ли смысл его попробовать затянуть, пробег 1100км

Здравствуйте, однажды увидел, что руль ушел в лево относительно колеса , сделал все по вашему видео, но это проблема появляется снова и снова при езде, самокат ninebot max. Не подскажите, в чем может быть проблема?

Очень актуальный контент. Спасибо!
Было бы здорово увидеть, как обслуживается курок акселератора, т.к. периодически появляется ошибка.

Хорошее видео, но хочу дополнить. Для тех кто хочет выставить руль идеально, а не "на глазок" делаем следующее. Берём два бруска со стороной миллиметров 50 и длиной сантиметров 130-150, кладем их параллельно на пол и между ними ставим самокат. Теперь длинными нейлоновыми стяжками стягиваем бруски так, чтобы они плотно прижались к колесам с обеих сторон, тем самым поставив и зафиксировав их в одной плоскости. Далее распускаем муфту как на видео делает автор, затем ставим на руль и прижимаем к выносу руля (штука в которой расположен дисплей) слева или справа какой-нибудь длинный и ровный предмет (я использую строительный уровень длиной 40 см). Смотрим сверху на уровень и деку самоката и если они не параллельны вращаем руль и ставим уровень параллельно продольной оси деки. Аккуратно поочередно постепенно затягиваем болты муфты. После такой регулировки руль стоит четко перпендикулярно продольной оси самоката.

Снеговик привет! Есть какие то мысли по защите нижней части дэки?

На нём ручка тормоза регулируется положение вверх вниз и вправо влево?
Можно как на велосипеде отрегулировать или нет?
Не нашёл ответ пока.

Спасибо большое.Снимайте побольше видео про Ninebot Kickscooter MAX.Очень пригодилось.

Красавчик , как голову на двигателе , очень полезно.

Спасибо большое!) снимайте больше видео, очень приятный и крутой а главное полезный контент.

Центральный ослаблять не надо. Достаточно ослабить наружные.

Молодец Снеговик !
Простые вещи казалось бы,а кому то и правда очень пригодится. И моменты интересные объясняются во всех видео. Спасибо !
Наша группа в телеге лучшая !

На великах со складным рулем почти так же

Все это хорошо, но было бы гораздо полезней видос про изготовлению поддержки заднего крыла. на кочках тарахтит