Как снять фару на ниве шевроле

15

#7 Как снять фару на Chevrolet Niva + операция по извлечению лампочки из фары

Черная дыра) Устала светить, решила отдохнуть)

Плюс ко всему на следующий день, перегорела лампочка ближнего света в этой же фаре, с одной стороны это хорошо, стимул снять фару стал еще больше)
Вот такая картина получилась

Думал перегорел предохранитель на ближний свет, не фига
В итоге понеслась)
Перед данными действиями, отсоединяем от фары фишки!
1.Откручиваем болт крепления фары в под капотном пространстве

он самый

2.Откручиваем крепление решетки радиатора, там 3 болта под ЗВЁЗДОЧКУ! Как по мне, можно было бы присандалить на винтики под шестигранник или крестовую отвертку!

3.Открутив 3 винтика крепления решётки радиатора, мы получаем небольшой доступ ко 2 креплению фары, грубо говоря в под капотном пространстве, я просто отгинал решётку и откручивал его

4.Заранее откручиваем крепления пластика в арки колеса, два винтика, которые крепят бампер к обвесу

5.Скинув бампер немного, увидим щель между крылом и бампером, а там крепление реснички, держится она на винтики, откручиваем его заранее

Я просто снял уже

6.Снимаем ресничку под фарой, я взял просто плоскую, тонкую отвёртку и потихоньку подковыривал её зажимы, места где она стыкуется с бампером и решёткой радиатора + ко всему она еще идёт на двухстороннем скотче

Вот в этом месте

7.Сняв её получаем вот такую картину

8.Откручиваем крепления бампера ( я так понял к усилителю)

Тут я их тоже снял

9.И остаётся еще два крепления фары, они находятся под самой фарой, как по мне самое проблематичное место во всей данной процедуре, т к я бампер не скидывал полностью а отгинать побольше я его побоялся

И ручками вынимаем саму фару
Вытащив фару, думал как вытащить из неё габарит)
В итоге просто загнал лампочку под дальний свет, благо у меня там было место и через крышку фары вытащил её(просто потряс сам фару и всё)

Вот он блин, этот хрупкий элемент

Снял лампочку ближнего света и вуаля, такого я не ожидал

Контакты просто не какие Да и если вглядеться, там стояла лампа на 100 ватт слева на фото видно

А вот и сама лампочка в профиль и анфас

Короче говоря, спасибо большое предыдущему хозяину, или тому человеку, кто её решил туда засунуть
Благо что всё так закончилось)
Ну и в ближний решил поставить такие вот лампы

Osram немцы, хотя делают их в многих странах, хорошие лампочки, да и ставил их, уже знаю что к чему, но ценник за одну лампу в картоне немного кусается 600р
Самое главное что всё работает и светит
Как-то так)

Без эффектов и редактора, завораживает)

Замена фары Нива Шевроле

Блок-фара на Нива Шевроле меняется в случае её повреждения. Провести процесс самостоятельно не сложно. В этом материале рассмотрим, как своими руками сменить элемент освещения.

Процесс замены

Для замены фары Нива Шевроле потребуется ключ на 8 и отвертка. Правая и левая блок-фара меняются одинаково, поэтому рассмотрим пример на одной. Инструкция:

1. По инструкции работы с электрооборудованием следует обесточить автомобиль. Для этого снимаем клемму с АКБ.
2. Демонтируем решётка радиатора.
3. Вынимаем колодку питания фары.
4. Откручиваем верхнее болты крепления фары.
5. Выкручиваем винты крепления облицовки фары и снимаем деталь.
6. Под облицовкой имеются ещё 2 винта крепления фары. Выкручиваем их.
7. Осталось открутить болт крепления к передней панели кузова.
8. После того, как все крепления откручены, тянем фары на себя и вынимаем с посадочного места.

Сборка проводится в обратном порядке.

Выбор детали

Оригинальный артикул блок-фары Нива Шевроле — 21230-0371101/00. Средне рыночная стоимость составляет около 100$.

Как снять блок фару и заменить лампочки ВАЗ-2123

Схема включения фар: 1 — блок-фары; 2 — монтажный блок; 3 — переключатель света фар; 4 — выключатель зажигания; 5 — переключатель наружного освещения; 6 — контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов; К4 — реле включения ближнего света фар; К5 — реле включения дальнего света фар; А — к источникам питания

Ближний и дальний свет фар включается с помощью вспомогательных реле К4 и К5, расположенных в монтажном блоке.

Управляющее напряжение на обмотки реле подается от переключателя 3 света фар, если полностью нажата клавиша переключателя 5 наружного освещения.

При включении ближнего света горят лампы ближнего света, а при включении дальнего света – все лампы (и ближнего, и дальнего света).

Независимо от положения клавиши переключателя 5 можно кратковременно включать дальний свет фар, оттягивая на себя рычаг переключателя 3 света фар.

При этом напряжение к контакту «30» переключателя 3 подается непосредственно от источников питания.

Лампы, применяемые в блок фаре:

• — лампа дальнего света — АКГ 12-55 (Н1)
• — лампа ближнего света — Н7
• — лампа указателя поворота — PY21
• — лампа габаритного света — А 12-5-2 (W5W)

Чтобы заменить лампу дальнего света, снимаем защитный резиновый чехол с корпуса блок-фары.

Отсоединяем колодку проводов от лампы

Сжимаем концы пружинного фиксатора, выводим их из зацепления с крючками отражателя и отводим фиксатор от лампы

Вынимаем лампу дальнего света из корпуса фары

Устанавливаем лампу дальнего света в обратной последовательности.

Замена лампы ближнего и габаритного света

Снимаем защитный резиновый чехол ламп ближнего и габаритного света.

Отсоединяем наконечники проводов от выводов лампы.

Нажимаем на верхний конец пружинного фиксатора (показан стрелкой), выводим фиксатор из зацепления с крючками отражателя и отводим его от лампы.

Вынимаем лампу ближнего света из корпуса фары

Устанавливаем лампу Н7 ближнего света в обратной последовательности.

Для замены лампы габаритного света –

Вытягиваем патрон лампы

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фары.

Вынимаем лампу из патрона

Устанавливаем лампу в обратной последовательности

Чтобы заменить лампу указателя поворотов

Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки (показано стрелкой)

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фары.

Нажимаем на лампу и поворачиваем ее против часовой стрелки до упора

Вынимаем лампу из патрона

Устанавливаем лампу указателя в обратной последовательности

Снятие блок фары и замена стекла фары

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Снимаем номерной знак.

Головкой на 10 отворачиваем два болта, скрытые под номерным знаком

Ослабляем затяжку двух гаек крепления нижних кронштейнов бампера к кузову

Отворачиваем три самореза крепления верхней части бампера к верхней поперечине рамки радиатора.

Отводим верхнюю часть бампера вперед и вверх, затем, просунув шлицевую отвертку в образовавшуюся щель, отжимаем потайной язычок декоративной пластиковой накладки, прикрывающей нижнюю часть фары

Вот такой язычок нужно отгибать

Отводим край бампера вниз и, просунув в образовавшуюся щель крестообразную отвертку, ослабляем саморез крепления декоративной пластиковой накладки.

Выводим из зацепления четыре защелки крепления декоративной пластиковой накладки к бамперу и отводим накладку от фары (накладка еще крепится двухсторонним скотчем).

Отворачиваем винты крепления бампера расположенные под накладкой

Сжимаем два фиксатора колодки, отсоединяем колодку проводов от разъема фары

Отводим передний бампер так, чтобы получить доступ к нижним болтам крепления блок-фары и головкой на 10 отворачиваем два болта

Головкой на 10 отворачиваем два болта верхнего крепления блок-фары

Сдвинув фару вперед, отверткой поддеваем фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от патрона лампы указателя поворотов

Как снять фару на ниве шевроле

Как я снимал переднюю фару на Шниве 2009 года

Предыстория. Сгорела лампа ближнего света. Пошёл, купил сразу две лампочки (предыдущие менял парой — значит, скоро сдохнет и вторая, надо менять сразу парой же). Начал вставлять, и, защёлкивая пружинные фиксаторы, как-то не так на них нажал, отражатель фары сказал "бум" и провалился куда-то вглубь. Лампу я, само собой, зафиксировал, подключил, закрыл крышкой, но при включении увидел, как луч от неё красиво подсвечивает асфальт в метре от машины.

Сказав плохое слово, попробовал покрутить ручки регулировки. Эффекта ноль. Хоть круть её, хоть верть (кто читал Акунина, то вспомнит ). Заглянуть внутрь не получалось — места маловато, да и света нет. Решил снять фару и спокойно поковырять её на рабочем столе.

Сначала ключом T30 открутил три верхних болта, держащих решётку радиатора

Затем нашёл щель между пластиковой накладкой и решёткой радиатора

Плоской отвёрткой отжал пластиковый фиксатор накладки и приподнял накладку

Аккуратно, чтобы ничего не сломать, оторвал накладку от липкой ленты, держащей накладку на бампере

Вывел защёлки накладки из пазов в бампере и отвёл накладку в сторону

Ключиком T20 отвинтил два шурупа, которыми бампер крепится к колёсной арке

Ключиком Т30 отвинтил два шурупа, которыми бампер крепится к поперечной балке бампера

Сдвинул бампер вперёд и вниз. Открылся доступ к шурупу, которым пластмассовая накладка крепится к крылу. Отвёрткой Philips №2 (советская крестовая) открутил этот шуруп и вынул накладку

Придерживая бампер сдвинутым, 8-мм шестигранной торцевой головой на гибком удлинителе отвернул два болта, крепящие фару к поперечной балке. Болты, в принципе, можно не ловить — они упадут внутрь бампера и после снятия фары их легко будет достать. Но, сами понимаете, чем нечистый не шутит — если есть двусторонний скотч, то лучше между ключом и болтом подложить кусочек, чтобы болты к ключу приклеились и не потерялись

После этого отсоединил провода, отвернул два верхних болта, крепящих фару к передку, и лёгким движением руки вынул фару вперёд. Тот болт, что под решёткой радиатора, отворачивал с помощью трещотки — так удобнее, да и решётку гнуть не приходится почти