Полный список компаний, ушедших из России на сегодня — обновляемый список
Уже больше года то и дело появляются новости об очередной компании, которая решила покинуть российский рынок. Все они — крупные торговые марки, к которым мы привыкли. Это навсегда? С чем столкнулись те, кто решил остаться?
Какие бренды ушли с российского рынка
Наверное, это первый пример в истории, когда столько компаний разом покинули одну страну. Практически ежедневно СМИ публикуют новости о том, что руководство той или иной компании принимает подобное решение.
В нашем списке мы перечислили, какие компании приняли решение свернуть свою работу на российском рынке.
Одежда и ритейл
Массовость во многом обусловлена тем, что уходит не бренд, а компания, владеющая несколькими марками. Самый яркий пример — испанская фирма Inditex, ушедшая из России, владеет марками Zara, Bershka, Pull & Bear , Oysho, Stradivarius, Massimo Dutti. Yoox Net-a-Porter Group представляет бренды ASOS, Burberry, Farfetch, и они тоже покинули Россию.
В списке можно найти женскую, мужскую и детскую одежду, спортивный инвентарь, а также товары для дома, сада, ремонта, строительства и многое другое:
Adidas, Arket, Balenciaga, Coperni, Cos, Crocs, Chanel, Decathlon, Ganni, Golden Goose, Gucci, H&M, Hermes, Hugo Boss, IKEA, Karl Lagerfeld, Lego, Levi’s, Louis Vuitton Moët Hennessy, Mango, Marks & Spencer, Matches, Monki, Mothercare, Mytheresa, Nike, Paul Smith, Prada, Puma, Reebok, The Other Stories, Victoria’s Secret Vans, Yves Saint Laurent, Nanushka, Tommy Hilfiger, Helly Hansen, Tendam.
Часть брендов сменила собственника и теперь представлена в России под новыми вывесками. Например, одежду марки Cropp можно приобрести в магазинах под лаконичным названием CR, Sinsay — «Син», Reserved — RE, Mohito теперь работает под вывеской М.
Сеть магазинов товаров для дома и сада OBI также сменила владельца, но пока продолжает работать под старым названием. Смена имени обсуждается.
Электроника и бытовая техника
Отсутствие деталей для производства и сложности с логистикой — вот одна из причин, почему некоторые решают уйти. Среди них:
Acer, AMD, Apple, ASUS, Bosch, Canon, Caterpillar, Dell, Epson, Ericsson, Hitachi, HP, IBM, Intel, Logitech, LG Electronics, Nokia, Panasonic, Ricoh, Siemens, Sony, TSMC.
Некоторые компании заявили об уходе, но с исключениями. Например, General Electric — продолжит поставлять медицинское оборудование и предоставлять энергетическое обслуживание имеющимся аппаратам.
Стоит ли сейчас покупать айфон
Программное обеспечение
ПО очень сложно заменить отечественными аналогами. Но и тут есть выход. Например, место офисных программ Word и Excel может занять отечественная компания «Мой Офис». Частично или полностью ушли:
Adobe, Atlassian, Avast, Autodesk, Canonical, Depositphotos, JetBrains, EPAM, Figma, Microsoft, Miro, Norton, Nvidia, Sabre, Sharp, SAP, Tableau, TSMC, Oracle, VistaCreate, V Mware, Xerox.
Ювелирные украшения и аксессуары
Товары следующих брендов будет сложно найти:
- Cartier;
- Rolex;
- Swarovski.
Продукты питания
Наверное, тяжелее всего дается мысль, что любимый продукт может исчезнуть с полок навсегда. Но именно с продуктовыми компаниями ситуация складывается интереснее всего.
Некоторые производители, такие как Danone и PepsiCo, прикрыли только часть направлений, оставив исключения в виде, например, товаров для детей и молочных продуктов. Nestle продолжает ввозить товары, кроме шоколада и какао под брендами Nesquik и KitKat.
Компании, которые приостановили инвестиции или полностью свернули бизнес в России:
- Diageo (производитель алкогольных напитков Guinness, Johnnie Walker, Smirnoff и т. д.);
- Mars (Snickers, Milky Way, Twix, Pedigree, Eclipse, Orbit и т. д.);
- Lindt, Dr. Oetker, ramen, Kamis;
- PepsiCo (выпускает бренды Pepsi, Adrenaline Rush, сок «Любимый», «Домик в деревне», «Ламбер» и т. д.);
- Nespresso;
- Lindt;
- Mondelez International (Oreo);
- Coca-Cola (продукция брендов Coca-Cola, Sprite, Pulpy, Schweppes, «Моя семья» и т. д.).
Также покинули рынок Dolmio, Rich, Valio. Российские кофеманы расстроены уходом Paulig, Lavazza и Tchibo GmbH.
Компания Danone заявила о намерении передать контроль над российским производством другому производителю, однако процесс пока не начался. Пока же компания свернула инвестиции в российский бизнес, но пообещала сохранить производство детского питания и молочной продукции. В холдинг входят бренды «Простоквашино», «Активиа», Actimel, «Растишка», «Даниссимо», Danone, «Bio Баланс», «Актуаль», «Смешарики», Alpro, Bebelac, «Тёма», Nutrilon, «Малютка», Evian.
Алкоголь и табачные изделия
О своих намерениях уйти с российского рынка, продав свои активы, или как минимум сократить присутствие заявили также производители алкогольных напитков:
Absolut, Anheuser-Busch InBev (марки пива Bud, Corona, Stella Artois, Hoegaarden), Johnnie Walker, Ballantine’s, Jameson, Guinness, Chivas Regal, Bernard, Budweiser Budvar, Gambrinus, Pilsner Urquell, Pernod Ricard, Smirnoff, Baileys, Captain Morgan, Fazer, Velkopopovick ý Kozel, Carlsberg, Havana Club, Heineken, Brown-Forman, Jack Daniel’s, Finlandia, Jagermeister.
Изменения произошли и на рынке табачной продукции. Так, решение о приостановке деятельности приняли холдинги:
- British American Tobacco (владеют марками Kent, Vogue, Dunhill, Lucky Strike, Rothmans, «Ява золотая» и т. д.);
- Philip Morris (Marlboro, L&M, Parliament, IQOS);
- Imperial Brands (Davidoff, West, Drum и др.).
Изменения коснулись и других брендов, например, Richmond и Winston.
Автомобили и транспорт
Уход крупнейших автомобильных производителей означает закрытие, простой или продажу заводов в РФ, поскольку автомобили этих марок собирали на территории нашей страны. К тому же значительно сократится импорт уже готового транспорта.
Правда, с некоторыми поставщиками ситуация довольно интересная. Например, Hyundai приостановила работу из-за невозможности ввозить сборочные компоненты.
Также дефицит коснется и любителей роскоши: Lamborghini и Ferrari просто не могут ввозить свои авто в РФ, так как эти бренды вошли в список запрещенных предметов роскоши.
Марки, которые остановили работу и экспорт:
Mazda, Toyota, Lexus, Mercedes Benz, MAN, Ford, Honda, Volvo, Nissan, Skoda, Renault, Volkswagen, Volkswagen, Audi, Bentley, Rolls-Royce, Daimler Truck, BMW, Ducati, Jaguar, Land Rover, Porsche, Iveco, Harley Davidson, Scania, SEAT, Yamaha.
Решение об уходе приняли также гиганты:
- General Motors (выпускают Cadillac, GMC, Chevrolet, Buick);
- Stellantis (Jeep, Citroën, Vauxhall, Alfa Romeo, Dodge, Abarth, Opel, Chrysler, Maserati, DS, Lancia, Fiat, Ram Trucks).
Уход западных компаний заставил российских автолюбителей обратить более пристальное внимание на производителей из Китая.
На низком уровне присутствие и операционную деятельность в РФ сохраняют: Suzuki, Hyundai, Kia, Geely. Причем Geely увеличивают бизнес в РФ, планируя продать в 2023 порядка 50 тыс. автомобилей.
Для тех автолюбителей, кто хочет испытать что-то новое на наших дорогах, Совкомбанк запустил программу: автомобили Chery и Exeed в беспроцентную рассрочку на срок до 2,5 лет и с нулевым первоначальным взносом. Льготные условия доступны всем владельцам карты «Халва».
Намерение покинуть Россию обозначили и производители шин. Michelin собирается передать бизнес в локальное управление, а Bridgestone приостановила инвестиции и планирует продать российские активы.
Не остались в стороне и производители велосипедов: Merida, Trek, Colnago, Giant, Scott.
Авиапромышленность и другой транспорт: Boeing, Airbus, Vietnam Airlines, Dassault Aviation приостановили свою деятельность в России, AerCap расторгли все контракты с российскими компаниями.
Поезда «Аллегро» прекратили сообщение между Хельсинки и Санкт-Петербургом.
Рестораны, кафе, гостиницы
Новости по поводу ухода известных сетей быстрого питания обновляются едва ли не каждый день. Одним из первых об уходе заявил McDonald’s. Теперь на его месте работают рестораны отечественной сети «Вкусно — и точка», а тонкие ценители фастфуда обсуждают, насколько вкус блюд соответствует каноническому.
Ребрендинг также ждет KFC. Пока рестораны работают под старым брендом. Но скоро на смену старому доброму полковнику Сандерсу придет веселая курица и название Rostic’s. Сеть пиццерий Pizza Hut сменила собственника, вопрос брендирования пока обсуждается.
А вот с Burger King ситуация немного иная. Хотя компания и заявила о том, что перестала поддерживать российские рестораны и прекратила поставки, но заведения, открытые по франшизе, все еще работают — договор франшизы не предусматривает закрытие по команде «сверху». Примерно так же обстоят дела с пиццериями Papa John’s.
Российские рестораны больше не получат звезд Michelin. Компания, составляющая рейтинги точек общепита, прекратила сотрудничать с отечественным ресторанным бизнесом.
Полностью покинули рынок рестораны сетей Starbucks, Hesburger, Ninja Sushi. Нового собственника ищут рестораны сетей Domino’s Pizza, компания свернула инвестиции и закрыла часть заведений.
Гостиницы Hyatt, Mariott, Hilton остановили инвестирование и открытие новых отелей.
Универсальная карта «Халва» — не просто удобное платежное средство. Она словно швейцарский нож содержит десятки полезных финансовых инструментов в одном пластике и мобильном приложении. Кешбэк до 10%, рассрочка в 250 000+ магазинов и доход на остаток до 12% с бесплатным обслуживанием. Сделайте свою жизнь слаще и удобнее!
Косметика и средства гигиены
Примеру других последовали производители лекарств и косметической продукции.
Procter & Gamble (продукция марок Fairy, Lenor, Head & Shoulders, Tide, Safeguard, Max Factor, Oral-B, Gillette и др., парфюмы Hugo Boss, Mexx, Baldessarini, Dolce&Gabbana) сократил ассортимент и инвестиции. Но изменения не коснулись базовых средств гигиены.
Oriflame ограничила продажу онлайн для новых покупателей.
Colgate-Palmolive (выпускает Colgate, Palmolive, Protex, Mennen, Kolynos, Lady Speed Stick и др.) решила сократить продаваемый ассортимент.
Henkel (Losk, Persil, Gliss Kur, «Пемолюкс», Vernel, клей «Момент» и др.) остановила инвестиции, рекламу. О намерении покинуть российский рынок заявила Essity (Zewa, Libresse, Libero).
Приостановили свою деятельность на территории России многие производители. В результате в косметических магазинах сократился ассортимент брендов Estee Lauder, L’Oreal, Lancôme, NYX, Maybelline NY, Clinique, MAC Cosmetics, Bobbi Brown, Oriflame, Smashbox, Tom Ford Beauty, Jo Malone London, «Иль де Ботэ», Tory Burch Beauty, Shiseido, Sephora, Giorgio Armani Beauty, Kiehl’s, Ralph Lauren, Shu Uemura, Cacharel, Helena Rubinstein, Viktor&Rolf, Maison Martin Margiela, Urban Decay, Garnier, Essie, Matrix, Vichy, La Roche-Posay, SkinCeuticals, CeraVe, Biotherm, Rexona, Dove, Axe, Camay, «Чистая линия», «Лесной бальзам», «Бархатные ручки», «Черный жемчуг», Domestos, Cif.
Приложения, софт и сервисы по связи
Google отключил облачный сервис для новых пользователей, а также контекстную рекламу. Из рынка приложений для смартфонов Google Play удалили некоторые российские приложения, в частности российских банков.
YouTube выключил монетизацию для российских авторов.
Namechip и GoDaddy (регистраторы доменов), EasyWP (сервис для построения веб-сайтов) и Private Email (служба, скрывающая ваш адрес электронной почты) не обслуживают сайты, находящиеся под доменами России (.рф, .ru), Беларуси (.бел, .by), и Советского Союза (.su).
Galaxy Store не принимает платежи из России.
Также ушли: Lumen, Cisco, Cogent, OneWeb, сервис возврата кешбэка LetyShops. Ограничения для россиян ввел OnlyFans.
- Euronews;
- Google.News;
- Meta (Facebook, Instagram)*. Некоторые депутаты требовали также отключения WhatsApp, но пока один из самых популярных мессенджеров продолжает работу.
Услуги по доставке и перевозке
Приостановил прием и доставку заказов для россиян целый пул крупнейших перевозчиков:
UPS, FedEx, Shipco, Hapag-Lloyd, Yang Ming, MSC, Oсean Network Express, CMA CGM, HMM, DHL Express, Cyprus Post.
Промышленная сфера, энергетика, газ, нефть
Такие компании, как Shell и BP, разорвали договоры на покупку российского сырья. Другие, наоборот, прекратили поставки своего (Alcoa).
Вышли из проектов в нашей стране TotalEnergies, Fortum, Viva Energy, Weatherford International, Equinor, ExxonMobil, Komatsu, KONE, BASF, Kinross Gold, Henkel, Eni, Caterpillar, OMV, Rio Tinto, Tadano, Ampol, A.P. Moeller-Maersk A/S, General Electric, Vitol Group, UPM, Sandvik, TotalEnergies, Alstom, Fortum, Otis, Deere, Е.ON, Eni.
С российскими компаниями отказались работать такие холдинги, как Halliburton и Wintershall.
Банки, финансы, денежные переводы
Российские банки больше не могут выпускать карты на платежных системах Visa и Mastercard. Помимо этого, карты с данными ПС перестали работать за границей.
Не рады россиянам на площадках, специализирующихся на работе с криптовалютой.
Binance больше не доступна физическим и юридическим лицам, которых коснулись санкции. QMall заблокировал аккаунты российских пользователей. На бирже CEX IO российские пользователи больше не могут зарегистрироваться. Kuna приостановила рублевые операции.
PayPal, American Express, BTC-Alpha, CEX IO, JCB, QMall, Western Union, Goldman Sachs, Mubadala, Bloomberg, Google Pay, Apple Pay, Samsung Pay, Ingenico, JP Morgan Chase.
Онлайн-сфера: магазины, бронирование, хостинги и т. д.
Coursera, Bumble, Badoo, Fruitz, Strava, eBay, Vista Create, tiu.ru, EasyWP, Pearson, Amazon, BlaBlaCar, Vista Create, Slack, Grammarly, Insydium, Storytel, Upwork, iHerb, TikTok, Bolt, Feeld, Jobble.
Корпоративные аккаунты российских компаний заморозила Figma, а Depositphotos закрыл доступ к сервисам для российских клиентов. Чтобы сдать экзамен IELTS, жители России вынуждены ехать в Армению или Казахстан.
Booking и Airbnb работают с ограничениями. Забронировать жилье на территории России через эти сервисы невозможно. К тому же они не принимают оплату с карт подсанкционных банков. Но есть одна лазейка: при помощи Booking вы сможете найти отель за границей, например, в Турции, и забронировать его, если там не требуется предоплата. С Airbnb такой вариант не сработает — сервис всегда требует 100% предоплаты.
Игровая индустрия
Игроки из России столкнутся с трудностями, если захотят поиграть в игру, сделанную одной из этих студий:
Ubisoft, Electronic Arts, Rockstar Games, Activision Blizzard, CD Projekt, HomaGames, EA Sports.
Для российских игроков теперь недоступны игры Brawl Stars (владелец Supercell), Pokemon Go (Niantic), S.T.A.L.K.E.R (GSC Game World).
Больше не доступны онлайн-магазины игр Steam и PlayStation Store.
Sony PlayStation и Nintendo прекратили поддерживать игровые консоли. Twitch приостановил выплаты российским стримерам.
Сфера кино и развлечений
Изменения в работе коснулись как крупных киностудий, так и онлайн-кинотеатров. Фильмы данных студий больше не идут в российских кинотеатрах. А обладатели подписок на сериалы и музыку столкнулись с тем, что их отменили в одностороннем порядке.
Кино: Warner Bros., Universal Pictures, Paramount Pictures, Sony Pictures, Walt Disney, BBC Studios, ITV, All3Media.
Онлайн-платформы: Netflix, Spotify, Megogo, Amazon Prime Video.
Комиксы от Marvel недоступны к продаже в России. Звукозаписывающая компания Universal Music прекратила свою деятельность на территории страны.
Изменения коснулись не только зрителей, но и артистов. Для российских музыкантов и певцов закрыты двери знаменитых театров «Ковент-Гарден», «Метрополитен-опера», «Ла Скала» и Мюнхенского филармонического оркестра.
WarnerMedia (управляет HBO, The CW и Warner Bros.) остановила выпуск сериалов и фильмов. Paramount (Nickelodeon, Paramount Channel, Paramount Comedy, MTV) прекратил вещание своих телеканалов на территории России.
Также страну покинул ряд СМИ — прекратили вещание CNN, BBC, Bloomberg, CBC, ZDF, ARD, ABC. Перестали выходить журналы издательского дома Condé Nast (Vogue, GQ, GQ Style, Tatler, AD, Glamour и Glamour Style Book). Hearst отозвал лицензии на издания Esquire, Elle, Men’s Health, Harper’s Bazaar и Cosmopolitan.
Что дальше
Таков основной список брендов, ушедших из России. Мы постарались собрать наиболее полную информацию, однако различные компании делают заявления едва ли не каждый день, и, возможно, уже появились некоторые изменения.
Отметим, что многие компании говорят о желании вернуться, хотя и не называют пока точных дат. Те же фирмы, которые объявили об уходе, не сжигают мосты окончательно — в основном речь идет о приостановке деятельности или заморозке инвестиций, но не о полном уходе. Это дает надежду, что в дальнейшем, при изменении международной обстановки, их продукция и сервисы снова будут доступны для россиян.
Более того, есть иностранные компании, которые решили не сворачивать свой бизнес. Например, Ritter Sport, Metro, AstraZeneca, «Ашан», Ecco, Leroy Merlin и многие другие. Это говорит о том, что бизнесмены все же заинтересованы в работе в России.
* Организация Meta и соцсети Instagram и Facebook признаны экстремистскими и запрещены на территории РФ.
А где «корейцы»? Дилеры рассказали, что происходит с Hyundai и KIA в России
Французы убежали первыми, финны подумали и ушли следом, Volkswagen тоже долго думал, но все-таки бросил завод и представительство. В суперпозиции только корейцы — Hyundai и KIA: они и не ушли, и как бы не здесь. Сайты обеих марок работают, у KIA там даже высвечиваются «Автомобили в наличии». Двухлитровый Sportage в Москве, например, можно взять от 3 490 000 до 4 491 000 ₽.
При этом все индустриальные активности свернуты уже больше года: производство на калининградском «Автоторе» остановлено полностью (там теперь «Каи» и «БАИК»), три промплощадки в Ленобласти (завод сборочный, завод моторный, экс-завод GM) и не работают, но и не продаются/оставляются за символический $1.
Не принес новостей о будущем корейцев в России и завершившийся ПМЭФ: даже власти города и региона не в курсе планов Hyundai и KIA. Мы опросили дилеров на местах, что сейчас происходит и какие новости доносятся с Корейского полуострова до них.
Не доносится ничего: «Пока есть что продавать, продаем. А есть запас Hyundai. Мы в свое время скупали их у других дилеров, пока выживаем так», — говорит один наш источник в дилерской среде. И добавляет, что бывают и подвозы новых партий из Кореи, но неритмично и нерегулярно.
В отсутствие внятной позиции от корейцев вполне себе официальные дилеры «параллелят», как не в себя. В Ярославле, например, официалы предлагают явно китайские Accent вместо вчерашних Solais.
Источник в другом дилерском холдинге куда категоричнее: «Да там слезы. Это уже не бизнес. Салон с «корейцами» еще помучается и закроется. Акцент сместили на б/у, но сейчас и этого нет — все боятся вторичных санкций и никто не хочет рисковать из-за корейцев».
По части «б/у» из Ю.Кореи все тоже непросто. «За прошлый год все нормальное выгребли, осталось дорогое + неликвид. И тоже не горят желанием продавать в Россию. Плюс, с 1 июня вроде как вернулась обязательная установка «ЭРЫ-ГЛОНАСС», — говорит третий источник, работающий на рынке вторичном.
При этом повального желания отказаться от «корейцев» в пользу, допустим, китайцев в дилерском сообществе я не нащупал.
«Еду по городу — реклама «Москвича». А сколько они продали? Пару штук? На вывески и рекламу — миллионы. Окупится? Когда?» — задается риторическими вопросами мой собеседник, топ-менеджер салона корейского бренда. И продолжает: «Конкуренция на «китайцев» бешеная — по 5 дилеров на один бренд. Мы работали в таком режиме — это не бизнес. Плюс китайцы сходят с ума — выбирают между «дворцами», в которых раньше были Lexus и Volvo. Выкручивают руки требованиями. Пока что все больше похоже на истерию».
Автомобили, телевизоры, холодильники: Производители каких товаров из Южной Кореи уходят из России
Россиянам, привыкшим к автомобилям, бытовой технике, мобильным телефонам и другим товарам южнокорейских марок, возможно, придётся о них забыть. О каких товарах идёт речь?
Завод «Хёндай мотор мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. Обложка © ТАСС / Пётр Ковалёв
Президент Владимир Путин сказал, что решение Южной Кореи поставлять оружие Украине может разрушить добрые отношения этой азиатской страны с Россией. Это заявление российского лидера многие восприняли как сигнал к возможному закрытию российского рынка для официальных корейских товаров. Однако эксперты считают, что по факту торговое сотрудничество России и Южной Кореи планомерно сворачивается уже несколько месяцев подряд и, скорее всего, в ближайшей перспективе сократится до минимума, а запущенное Правительством РФ импортозамещение не сможет обеспечить желающих привычным списком всего корейского по приемлемой цене. При этом у некоторых групп товаров есть свои особенности.
Автомобили
Корейские легковые автомобили составляли значительную часть российского авторынка, проигрывая по объёму только отечественному автопрому. Согласно результатам исследования «Авито.Авто», доля новых корейских машин в этом году составила 18,7% от рынка, а среди всех подержанных автомобилей «корейцев» 8,4%. Однако, по мнению автоэкспертов, корейские авто вполне могут отойти в России на второй план. Это связано с остановкой в марте 2022 года производства в РФ автомобилей марки KIA и сокращением до минимума производства машин марки Hyundai. Вот что рассказал Лайфу автоэксперт, партнёр аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
— Пока концерн Hyundai – KIA не озвучил решение о полном уходе из нашей страны, но сборочное производство в Сестрорецке не работает и выставлено на продажу. И поставок из Южной Кореи, скорее всего, тоже не будет, так как западные санкции создали проблемы с системой оплаты. Остаётся вариант ввоза авто по каналам импортозамещения, например через Казахстан. Дорогие модели уже везут, но это единичные экземпляры, а возиться с массовым сегментом, очевидно, никто не будет, так как это нерентабельно.
Линия сборки автомобилей KIA Sportage на заводе «Автотор». Фото © ТАСС / Виталий Невар
Россияне уже переключились на продукцию из КНР.
Для справки: согласно данным АО «Электронный паспорт», только в августе текущего года россияне приобрели 11 037 машин из КНР, и это 25,9% всех продаж. Больше купили только российских легковушек — 38,7% от общего объёма продаж.
Электроника и бытовая техника
Одним из флагманов на российском рынке электроники была компания Samsung Electronics, которая пришла в РФ ещё в начале 90-х. В последние годы компания стабильно занимала 25–30% рынка по смартфонам, мониторам, ноутбукам и прочей умной технике, однако с 4 марта текущего года остановила поставки в Россию, при этом договорившись с США о самостоятельном определении санкций. Но продукция Samsung из российских магазинов никуда не исчезла, только объём поставок товаров — а соответственно, и продаж — снизился. По информации Mobile Research Group, на начало осени текущего года доля всех гаджетов Samsung на российском рынке по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упала с 33 до 16%. Кстати, эксперты подчёркивают, что из этих 16% не менее половины — «серый» импорт. Сложившаяся ситуация не устраивает Samsung Electronics, и поэтому компания ищет способы вернуть себе прежние позиции, но пока рассматривает варианты полуофициальных поставок через разные юридические лица в третьих странах и без номенклатуры для IT-сферы (RAM-памяти, жёстких дисков и других комплектующих).
Один из цехов по сборке телевизоров на территории завода компании Samsung, Калужская область. Фото © ТАСС / Гавриил Григоров
— Найти замену продукции Samsung обычному россиянину не проблема, — уверяет Александр Золотарёв, директор компании FixIT. — Если сравнивать по качеству и производительности гаджетов, то китайские аналоги от Honor и Xiaomi вполне подходят, а цена на них ниже. Такая же ситуация и с микроэлектроникой.
Вот только с телевизорами Samsung всё так не просто. В 2019–2020 году компания уже блокировала Smart TV несертифицированных в России устройств, и это показывает, что ввозить аппараты данной фирмы через «серые» схемы не имеет смысла, при желании производителя такая продукция на территории РФ перестанет полноценно работать. Но пока российский телезавод Samsung, расположенный в Калужской области, работает и о сворачивании производства не заявлял.
Отдельного внимания заслуживает другой гигант корейской электроники — LG.
Как стало известно Лайфу, руководство этой южнокорейской компании серьёзно прорабатывает вопрос закрытия своего завода в России, который выпускает холодильники, стиральные машины и телевизоры. По ряду сообщений, часть топ-менеджмента российского отделения LG уже релоцирована в Ташкент, чтобы организовать перенос российского производства в Узбекистан на мощности завода Artel. Однако эксперты сомневаются в быстрой реализации таких планов.
— Скорее всего, LG окончательно из России не уйдёт, — уверен ведущий эксперт компании «Аналитика онлайн» Глеб Задоя. — Возможно, релокация менеджмента — это временное явление, направленное на вывод конкретных лиц из-под западных санкций. Тем более что [компания] Artel очевидно не заинтересована в том, чтобы продукция LG составляла ей конкуренцию. Я считаю, что корейцы продолжат производить технику на заводе в [посёлке] Дорохово в Московской области. А вот её ассортимент — это спорный вопрос: если не будет достаточного количества комплектующих, ввоз которых сейчас ограничен самой корейской стороной, то производиться будут только отдельные модели.
Бытовая техника LG Electronics в одном из магазинов. Фото © ТАСС / Антон Новодережкин
В России прекращен выпуск Hyundai и Kia
На «Автоторе» собирался широкий модельный ряд легковушек и кроссоверов Hyundai и Kia: как крупноузловым методом, так и по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов. По сути, все модели корейских брендов, продававшиеся в России, кроме Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio, которые выпускали на заводе «ХММР» в Санкт-Петербурге (не работает с весны), и Kia Carnival c Hyundai H1, которые импортировали к нам из Кореи, были калининградской сборки. Однако уже весной на «Автоторе» начались проблемы с поставкой комплектующих: заводу приходилось останавливать конвейер или выпускать недоукомплектованные машины, на которые недостающие детали ставили по мере их поступления на склад.
Тем не менее, даже в таком «рваном» режиме «Автотор» поставлял дефицитные машины на рынок, что позволило Kia удержать второе место по объемам продаж в России, а Hyundai остаться в пятерке лидеров. Но теперь, когда запасы машинокомплектов выработаны, а поставки новых не ожидаются, и Kia и Hyundai лишатся важного партнера, который насыщал дилерские центры машинами без угрозы вторичных санкций для самих корейских марок, так как выпуск велся на контрактной основе российским юрлицом – ООО «Эллада Интертрейд».
Кто заменит «корейцев» руководство «Автотора» пока не сообщает, но с большой долей вероятности это будет китайский бренд (или бренды). Хотя, так же нельзя исключать приход иранских автоконцернов IKCO и Saipa. Сейчас на заводе началась переналадка всей конвейерной цепочки, которая включает более двухсот наименований оборудования.
«Запланирован комплекс работ по настройке роботизированного оборудования и электронного инструмента, обновлению программного обеспечения на всех участках производственной линии, а также по разработке и изготовлению новой оснастки, оборудованию и доработке отдельных участков на сборочной линии, включая участок сборки силового агрегата. Для запуска производства новых автомобилей в пилотном режиме ведется разработка с нуля и адаптация для наших сборочных линий комплектов операционных технологических карт – несколько сотен на каждую модель» – уточнил директор инновационно-технологического центра «Автотор» Владимир Чапля.
Сборку автомобилей новых брендов (речь идет сразу про несколько моделей) «Автотор» планирует запустить до конца года с выходом на полномасштабное производство в следующем году. Также в следующем году в Калининграде планируется запустить восемь (!) новых заводов, которые будут производить комплектующие для электромобилей и сами «электрички». Общий объем инвестиций в этот проект составит 32 млрд рублей. Для Калининградской области «Автотор» имеет огромное социальное значение, так как предприятие является крупнейшим налогоплательщиком региона.