ТОП-30 самых востребованных автомобилей в 2023 на вторичном рынке
Рейтинги
По каким критериям определяется надежность подержанной машины
По мнению экспертов, надежные б/у автомобили обязаны соответствовать следующим требованиям:
- длительный срок эксплуатации;
- низкая частота возникновения неисправностей;
- доступное обслуживание (ремонт или замена деталей и комплектующих должно происходить в максимально сжатые сроки и с наименьшим количеством проблем);
- хорошая восприимчивость к «серым» расходным материалам.
По таким параметрам составляются рейтинги мировых экспертных агентств по оценке надежности машин с пробегом. Одним из лучших среди них считается немецкая Ассоциация технического надзора (TÜV).
Мнение специалистов данной компании наиболее интересны автовладельцам из России по трем причинам:
- Информация при составлении рейтинга собирается независимыми техническими экспертами, поэтому полученные таким образом сведения считаются наиболее объективными (например, британская Warranty Direct делает это на основе отчетов, полученных от страховых компаний, а Consumer Reports из США – по информации, собранной у владельцев транспортных средств).
- Ежегодно проверяется около 10 млн. подержанных машин в возрасте от двух до 11 лет
- Большинство марок и моделей авто из рейтинга TÜV поставляются или ранее поставлялись в нашу страну, поэтому купить б/у машину нужной модификации по объявлению в газете или в сети Интернет можно без большого труда.
Рейтинг составляется на основе техосмотра ста подержанных автомобилей каждой модели. Чем больше неисправностей обнаружат эксперты, тем ниже место транспортного средства. Какие машины считаются самыми надежными, согласно рейтингу, читайте ниже.
Самые популярные подержанные автомобили от 3 до 5 лет
Hyundai Solaris
Можно продать за 12,1 дня
Молодой кореец санкт-петербургской сборки принесет своему «старому» владельцу от 410 тысяч до 845 тысяч рублей, в зависимости от состояния и комплектации. У него симпатичная внешность, удобные кресла, в которых и водителю и пассажирам комфортно путешествовать на дальние расстояния, хорошая обзорность и экономичный расход топлива – 8-10 литров в городе.
Шумоизоляция и штатная музыка у Hyundai Solaris посредственные, но последнюю проблему легко решить установкой качественной автомагнитолы.
Mazda 3
Мазда сохраняет популярность на рынке благодаря эксплуатационным характеристикам, выдающимся комплектовками даже в базовых вариантах, однако рассматривать покупку авто этой марки старше десяти лет не стоит. Стоимость третьей версии Мазда 2010-2013 года выпуска начинается от 600 000.
Основным плюсом авто является его экономичность на дороге, надежность, отсутствие особых эксплуатационных требований. Мазда отличается большим салоном, широким обзором для водителя, продуманными системами безопасности, шумоизоляцией.
Минусы транспорта характерны для всей марки. У Мазды это дорогостоящее обслуживание, ремонт, стоимость запчастей, дороговизна самих машин.
Kia Rio
Каждый начинающий автолюбитель, а в особенности девушки в качестве своего первого авто не откажется купить яркую, сравнительно недорогую машину и в этом качестве идеально подойдет хэтчбек Kia Rio. Эта стильная привлекательная машина по сочетанию достоинств, уровню технического и опционного оснащения вполне способна на равных конкурировать с дорогими моделями от европейских автопроизводителей. Тем не менее Rio, в особенности если покупать его на вторичном рынке, по цене доступен практически каждому автолюбителю.
К достоинствам данной модели, кроме уже указанных, в первую очередь следует отнести надежность двигателя и трансмиссии. Они безукоризненно прослужат более 300 тыс. км пробега, а после технического обслуживания не потребуют к себе внимания еще столько же километров пути. Подвеска так же не вызывает нареканий, как и качество сборки других частей транспортного средства. Посадка на месте водителя удобна и комфортабельна, кресло, рулевую колонку можно отрегулировать в широком диапазоне значений. Рулевое колесо уверено ложиться в ладони, селектор трансмиссии находится именно там, где его будут искать руки. На приборной панели элементы управления климатическим оборудованием, системами машины распределены в логически понятной, хорошо запоминающейся последовательности.
Renault Logan
Первое место нашего рейтинга лучших авто до 500 тысяч рублей занимает полюбившийся во всем мире седан Renault Logan. Первое поколение (а именно его можно приобрести за полмиллиона рублей) хоть и не отличается привлекательной внешностью, зато может похвастаться превосходными ходовыми качествами. Все детали японского седана выполнены из высококачественных износостойких материалов. Поэтому «ушатать» подвеску Логана в условиях города сложно. Для офф-роуда седан не подходит.
Конструкция днища француза хорошо продумана. В ней все узлы распределены таким образом, чтобы в случае недостатка дорожного просвета не возникло их повреждение.
Двигательная гамма Рено разнообразная, но маломощная. Объем моторов – 1,0-1,6 л, мощность – 76-102 л.с. Автолюбители отмечают, что ездить на этой машине получается только в спокойном режиме. Невозможность агрессивного стиля вождения позволила максимально увеличить полезный срок службы силовых агрегатов. Еще одно достоинство моторов Рено – неприхотливость к качеству топлива. Они могут поддерживать стабильную работоспособность на бензине с минимальным октановым числом 87.
Главным недостатком французского автомобиля является низкий уровень шумоизоляции.
Lada Granta
Народный автомобиль в 2023 году стал не только просторнее, но и намного комфортабельнее. Оснащённый пусть и не последнему слову техники, но и не хуже иностранных авто среднего класса, он получает всё больше положительных отзывов со стороны водителей.
В 2023 году один из самых надёжных автомобилей российского автопрома оснащён множеством функций, увеличивающих безопасность всех участников дорожного движения. В разных комплектациях машина дополнена такими опциями, как:
- ABS + BAS для экстренного торможения;
- EBD подушки безопасности водителя и пассажира;
- крепления детских кресел ISOFIX;
- иммобилайзер;
- штатная сигнализация
Автомобиль показывает отличные характеристики управляемости как во время езды в сухую, так и мокрую погоду, шустро реагируя на руль. При этом водитель и пассажиры неплохо защищены в салоне, благодаря применению высокопрочных сплавов металла, делающих машину устойчивой к столкновениям.
Самые ликвидные подержанные машины 6-10 лет в России
Toyota Corolla
Транспортные средства производителя Toyota не теряют своей хорошей славы благодаря крепости, долговечности автомашин. Даже б/у-машины выделяются надежностью, устойчивостью к длительной эксплуатации. Королла регулярно проходит рестайлинг, обновление. При этом старые вариации пользуются популярностью на вторичном авторынке. Ее главный плюс – износостойкость, адаптированность к российским дорогам. Эти показатели обеспечиваются достаточным клиренсом, конструкцией подвески, широким выбором моторов, коробок передач.
Отдельным плюсом Короллы стала ее экономичность. Тойота Королла требует регулярного техобслуживания, однако не имеет характерных поломок и слабостей.
В базовой комплектации автомашина почти не оснащена дополнительными опциями.
Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX была представлена на рынке десять лет назад, что обеспечивает отсутствие в продаже более старых экземпляров. Она имеет высокие способности кроссовера при компактных размерах, что стало причиной популярности. Модель Mitsubishi ASX отличается большим объемом багажного отделения. Он при сложенных задних сиденьях составляет 1200 литров. Отличительными плюсами Mitsubishi ASX стали устойчивость на дороге, динамические характеристики, безопасность для всех участников движения на уровне 86%, выявленная при тестах.
Основным минусом Mitsubishi ASX можно назвать перебои с поставками запасных частей, которые отсутствуют в наличии в магазинах, часто долго идут даже под заказ. Поэтому в случае неполадки ремонт транспорта может стать проблемой.
Toyota Camry
Камри признана многими автоэкспертами лучшей японской автомашиной на российском рынке. Она отличается надежностью и, чем версия этого транспортного средства старше, тем более добротной является сборка. Кроме комфортного автосалона, хорошего качества сборки Тойота Камри имеет другие преимущества:
- Динамичность;
- Износоустойчивость подвески, двигателя;
- Кузов из высококачественных материалов;
- Подготовленность к российскому климату;
- Широкое техническое оснащение;
- Легкость в ремонте, обслуживании, доступность покупки запчастей.
Недостатками крепкой, износостойкой, добротной Камри является очень спрос на это авто, что делает все его вариации довольно дорогими, и ее популярность на российском рынке, из-за чего все подержанные автомобили имеют большой пробег.
Opel Astra J
Модель хорошо продавалась в нашей стране незадолго до временного ухода компании Опель с российского рынка. Она выпускалась в кузовах седан, универсал, трёхдверный и пятидверный хэтчбек. Это стильная и достаточно вместительная для своего класса машина с хорошей управляемостью и достойными эксплуатационными характеристиками.
Все моторы, устанавливавшиеся на Opel Astra J, оцениваются на твёрдую четвёрку, хотя и не лишены недостатков:
- Турбированные силовые агрегаты чувствительны к качеству топлива. Использование некачественного бензина приводит к прогоранию поршней.
- Экономичный и ремонтопригодный атмосферник 1.6 литра мощностью 115 л. с. откровенно слабоват. С ним Астра едет неважно.
Наиболее неприхотливым считается атмосферный движок A18XER объёмом 1.8 литра и мощностью 140 л. с. Расходы на эксплуатацию Opel Astra J относительно невелики благодаря доступной стоимости и большому выбору запчастей, изготавливаемых разными производителями. Хороший вариант для российских дорог, устраивающий многих автомобилистов по соотношению критериев цена/качество.
Chevrolet Aveo
2009 Chevrolet Aveo LT
Chevrolet Aveo является недорогим, но очень надежным авто. Цена на машины этой модели начинается от 500 тысяч. Дорестайлинговая версия Авео выпускалась с 2002 по 2008 год, обновленные экземпляры появились на авторынке в 2005 году и производились до 2011.
Базовая комплектовка не отличается разнообразием. Компактность Авео не делает его салон менее просторным и не уменьшает багажник, а внешний вид модели кажется очень приятным. Комплектуется четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач и имеет четыре вариации силовых агрегатов.
- Двухлитровые моторы мощностью 72 или 84 лошадиных силы;
- Четырехлитровые двигатели – 94 или 101 л.с.
Вне зависимости от силового агрегата все машины имели переднюю подвеску МакФерсон и заднюю полузависимую подвеску, а также гидроусилитель руля, передние дисковые тормоза и задние барабанные.
Основные минусы, по мнению водителей – динамика и управляемость:
- На поворотах Авео заносит из-за небольшого веса;
- Подвеска не отличается прочностью и часто выходит из строя при езде по проселочным дорогам;
- Передние стойки мешают обзору водителя;
- Слабая шумоизоляция и дешевизна оформления салона.
Mercedes-Benz E-class IV
Модель, выпускаемая знаменитой немецкой фирмой, тоже впечатляет управляемостью и динамическими характеристиками. Все силовые агрегаты отличаются высокой производительностью и имеют солидный ресурс. Тем не менее, автомобили имеют довольно много мелких недостатков, устранение которых требует немалых денег.
При бережной эксплуатации и правильном обслуживании машина служит долго. Наиболее уязвимым местом считается рулевая рейка, выходящая из строя при пробеге около 100 тыс. км. замена на оригинал обходится дорого, а вот ремонт узла стоит дешевле. Но помните, что Mercedes-Benz E-class это не бюджетный вариант.
Лада Веста
Лада Веста – отечественный автомобиль, выпускаемый с 2015 года АвтоВАЗом. Модель пришла на смену Приоры, стала ее «старшим братом». Первоначально Веста поставлялась в кузове седан, а после 2017 – появился универсал. Автомобиль быстро полюбился покупателям, за 2018 год в России продали более 100 тысяч машин. Веста также получила огромное распространение в государствах СНГ, особенно в Беларуси. Там ежегодно продается около 15 тысяч новых авто.
Длина Весты составляет 4.41 метра. Она получила оригинальную переднюю подвеску, за счет чего водитель получает максимальный комфорт при управлении. Многие элементы, в том числе рулевое управление, Веста получила от Рено Меган. Машина поставляется с 2 вариантами двигателей – бензиновыми 1.6 и 1.8. трансмиссия предусмотрена как механическая, так и автоматическая. Оба варианта надежны и не доставляют никаких проблем своему владельцу.
ВАЗ-2114 Lada Samara
Среднее время от размещения объявления до продажи – 9, 9 дня
Купив это отечественное авто за 119-240 тысяч рублей вам не придется беспокоиться о том, где бы купить к нему запчасти в случае поломки. Они продаются в большинстве магазинов автозапчастей.
Двигатель у Lada Samara тяговитый, расход топлива небольшой (в городе – около 9 литров, в смешанном цикло – 7,6 литра), проходимость и динамика весьма хороши для столь бюджетной цены, так что на неудобства вроде плохой шумоизоляции, обзорности и не слишком элегантного дизайна салона можно закрыть глаза.
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer имеет достаточно большую статистику по угонам. В то же время это подтверждает спрос на вариации этой модели. Она выпускается на протяжении более 5- лет, пережила большое количество модернизаций, рестайлингов.
Преимуществами Лансера стали показатели безопасности для водителя, пассажиров автомашины, а также ее редкие поломки, общая износоустойчивость. Mitsubishi Lancer может похвастаться устойчивостью в движении, маневренностью. Хорошая подвеска, клиренс позволяют Лансеру беспрепятственно преодолевать не очень ровные дороги. Mitsubishi Lancer даже в самой базовой комплектации оснащается многочисленными опциями безопасности и облегчения вождения.
Этот автомобиль хоть и надежный, но дорогой в обслуживании, содержании, ремонте. Это типично для Митсубиси.
ВАЗ-2107
На продажу, в среднем, уходит, 9 дней
Неувядающая российская автомобильная классика расходится на вторичном рынке как горячие пирожки. Новому владельцу авто обойдется в 95-157 тысяч рублей. Такую машину часто покупают или дарят начинающим водителям.
Это не «породистый рысак», а неприхотливая железная лошадка, которая заводится в любые холода и недорога в обслуживании. Последний момент очень важен, так как в подержанном ВАЗ-2107 постоянно приходится что-то «доводить до ума». С другой стороны, эта машина легко сделает из вас автомеханика-самоучку. Или продайте ее более рукастому автовладельцу.
Ford Focus III
Достойный преемник славы предшественников, третье поколение Форд Фокус популярно у российских автомобилистов. Оно имеет репутацию неприхотливого и в целом надёжного автомобиля. Моторы неплохо адаптированы к нашим условиям эксплуатации, а подвеска достаточно долговечна и проста в ремонте. А вот у коробок передач можно обнаружить слабые места:
- Весьма эффективная автоматическая КПП Power Shift не любит долгого стояния в пробках и со временем начинает пинаться и дёргаться при старте с места. Лечится болезнь перепрошивкой программного обеспечения.
- На механических коробках передач из-за заводской недоработки периодически текут сальники со стороны правого привода. За ними приходится следить и довольно часто менять.
В остальном Форд Фокус – крепкий середнячок, не обременяющий своего владельца большими расходами на ремонт и обслуживание.
Самые востребованные подержанные авто в России от 11 до 15 лет
Mazda 6
Mazda 6 второго поколения – полноразмерный авто D класса. Машина оборудована передним приводом и поперечным бензиновым двигателем объемом 2.3 и 2.5 литров. Силовые агрегаты здесь форсированные, являются усовершенствованными версиями из предыдущих поколений. По сравнению с ними, двигатель стал более мощным и в то же время экономичным. Выпускается Мазда 6 в кузовах седан, хэтчбек и универсал.
К преимуществам этой модели относят высококачественные материалы салона, а также дорогая двухрычажная подвеска.
Honda CR-V
Honda CR-V – один из самых популярных японских кроссоверов. Он выпускается с передним и полным приводом. Производитель позиционирует модель как компактный автомобиль для отдыха. В первую очередь она предназначалась для американского рынка, чуть позже появилась и на европейском.
Второе поколение Honda CR-V стало тяжелее и больше первого. Также увеличился объем багажника. Многие автоблогеры признавали автомобиль лучшим компактным кроссовером.
Infiniti FX
Infiniti FX второго поколения – еще один популярный премиальный кроссовер. Он поставляется в Россию с 2010 года. С 2012 года модель собирается на заводе в Санкт-Петербурге. В России Infiniti FX продается с 2 двигателями: бензиновыми V6 и V8. Через несколько лет на рынке появилась турбодизельная версия.
Nissan Patrol V
Модель под заводским индексом Y61 многие автомобилисты считают едва ли не образцовым внедорожником. Patrol действительно отличается высокой проходимостью, но идеал, увы, недостижим. В списке известных проблем:
- Деформация и растрескивание ГБЦ в результате перегрева. Неисправности возникают как на бензиновых, так и на дизельных двигателях.
- Ослабление приводной цепи раздаточной коробки. Лечится заменой, которая обходится не так уж и дорого.
- Выход из строя муфт передних колёс и карданных валов на машинах, нещадно эксплуатируемых в условиях сурового бездорожья.
Подвеска обладает большим запасом прочности и считается неломающейся. Однако и её можно «ушатать», влетая на скорости в глубокие ямы. Всё это нужно проверять перед покупкой.
Opel Astra H
Можно сколько угодно шутить, утверждая, что со временем любой автомобиль превращается в Опель, но автомобили, выпускаемые немецкой фирмой, раз за разом опровергают доводы недоброжелателей. В действительности это хотя и простая, но надёжная техника.
Да, на кузове третьего поколения Астры периодически возникают локальные очаги коррозии. Чаще всего можно обнаружить ржавчину на порогах, где слабое лакокрасочное покрытие разрушается довольно быстро. Бывалые опелеводы заранее защищают эти места плёнкой. Но в остальном машина, оснащённая прочной подвеской и моторами с хорошим запасом ресурса, не создаёт серьёзных проблем. Это дешёвый в ремонте автомобиль.
Nissan Almera Classic
Рабочая лошадка, спроектированная для рынка Южной Кореи, пришлась ко двору и на просторах нашей страны. Это бюджетное авто вряд ли порадует вас оригинальным дизайном или безупречной управляемостью. Но если машина находилась в хороших руках, вовремя ремонтировалась и обслуживалась, то и новому владельцу она не доставит серьёзных проблем.
Главное, не стоит покупать слишком старый Nissan Almera с пробегом более 250 тыс. км. Для данной модели это уже критическая отметка.
Toyota Allex
Возможно продать за 6,9 дня
Эта праворульная версия старой Toyota Corolla до сих пор остается весьма популярной на Дальнем Востоке. Ее готовы купить за 380-460 тысяч рублей.
Этот комфортный в управлении, вместительный, маневренный и простой в обслуживании автомобиль идеален в городских условиях (расход бензина – 7,1 литра). Он редко ломается, имеет отличную печку, а запчасти обходятся не слишком дорого. В целом Toyota Allex – отличный вариант для тех, кому нужно комфортное и надежное, пусть и не слишком быстрое праворульное авто.
Nissan Juke
Впервые Nissan Juke продемонстрировали на Женевском автосалоне в марте 2010 года. Габариты у Жука вполне компактные: его длина составляет всего 4.1 метр, а ширина – 1.75. Клиренс у автомобиля достаточно высокий, что дает максимальный комфорт при управлении. Nissan Juke совмещает в себе максимально комфортные габариты, спортивный дизайн и отличную управляемость. Равнодушным к этой модели остаться невозможно: ее либо любят, либо категорически не переносят.
У Nissan Juke нет большого выбора силовых агрегатов. Производитель предусмотрел 2 бензиновых атмосферных двигателя, а также турбированный дизель. Силовые агрегаты регулярно модернизируются и обновляются, чтобы человек не столкнулся с проблемами при длительном пользовании.
Покупателю дается на выбор следующие варианты трансмиссии: механические 5 и 6 ступенчатые, а также два бесступенчатых вариатора.
ВАЗ-2106
Удастся продать за 6,3 дня
Этот автомобиль российской сборки, снятый с производства в 2006 году, предлагается на онлайн-досках объявлений по цене 55-85 тысяч рублей. Дешевизна, а также ряд достоинств ВАЗ-2106:
- вместительный салон;
- мягкая подвеска;
- ремонтопригодность;
- хорошая проходимость по сельским дорогам;
- большой багажник;
- неприхотливость в обслуживании
делают это авто предпочтительным выбором для тех, кому нужна недорогая и надежная «ласточка» для поездок на дачу и от дома до работы.
Из основных недостатков ВАЗ-2106 большинство водителей отмечают плохую посадку водителя, что затрудняет обзор, плохую шумоизоляцию и отсутствие комфорта в салоне. Плюс каждые 5-7 тысяч километров возникают различные мелкие поломки.
Toyota RAV4 III
Некогда очень популярный в России кроссовер, даже б/у, продолжает пользоваться спросом. Несмотря на неплохую надёжность третьего поколения модели, к покупке подержанной Toyota RAV4 следует подходить с осторожностью. С высокой долей вероятности потребуется замена:
- Радиатора охлаждения. Ресурс теплообменника редко превышает 100 тыс. км.
- Рулевой рейки. Как и на большинстве рулевых редукторов подобного типа со временем изнашивается втулка, возникают стуки и люфты.
- Вискомуфта. Эта деталь не любит агрессивного стиля вождения, а её замена стоит немалых денег.
Даже с учётом перечисленных недостатков Toyota RAV4, выпускавшаяся под заводским индексом XA30, считается надёжным автомобилем.
Ford Focus II
У второго поколения Фокуса кузова тоже нельзя считать идеальными. Они беспокоят изрядным количеством мелких проблем, вроде заедающих замков или пятен ржавчины, появляющихся на стыке окрашенных панелей и хромированных молдингов. Из двигателей семейства Duratec, которыми комплектовался автомобиль, лучшим выбором считается двухлитровый силовой агрегат.
Из механических коробок передач лучше отдать предпочтение модели MTX75. АКПП 4F27E – образец надёжности, но и её можно привести в непотребное состояние, пренебрегая рекомендациями по обслуживанию. Подвеска, доставшаяся в наследство от Ford Focus первого поколения, служит долго, а при её ремонте не возникает особых сложностей.
Honda Accord VII
Признанная мировым бестселлером в 2007 году, эта иномарка и сегодня представляет интерес для покупателей, решивших приобрести бывшую в употреблении технику. Все моторы, устанавливавшиеся на седьмое поколение Аккорд, надёжны, но требовательны к качеству моторного масла. Если предыдущий владелец использовал смазочные материалы, не соответствующие стандартам производителя, можно попасть на замену вкладышей коленчатого вала.
Автоматические коробки передач периодически капризничают, но появляющиеся рывки и толчки исчезают после замены управляющих соленоидов. Подвеска – двухрычажная спереди и многорычажная сзади – хорошо переносит невзгоды российских дорог. Кузов неплохо противостоит коррозии, а явные следы ржавчины появляются разве что в результате некачественного ремонта после аварии.
Nissan Almera
Nissan Almera – переднеприводный автомобиль С-класса. Выпускается только в кузове седан. Выпускается на заводе АвтоВАЗа с 2012 года. Модель конкурирует в одном классе с бюджетным Логаном. Альмера бывает только с передним приводом. По трансмиссии выбор здесь невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. Мотор здесь единственный: бензин на 102 лошадиные силы.
За счет высокой надежности и неприхотливости автомобиль получил огромное распространение у водителей такси.
Lexus RX
Lexus RX – премиальный кроссовер, который быстро полюбился отечественным автолюбителям. Он выпускается как с передним, так и полным приводами.
Некоторые модели оснащаются пневмоподвеской, с которой можно регулировать клиренс автомобиля.
Многочисленные системы поддержки водителя делают машину максимально комфортной и динамичной. По сравнению с одноклассниками из Германии, Lexus RX обладает более богатую базовую комплектацию.
Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке
Существует категория автолюбителей, которые уверены, что самый надежный автомобиль не может входить в сегмент подержанных. Конечно, ТС с «историей» — это во многом лотерея. Можно сделать удачную покупку, а можно и разочароваться в постоянно ломающемся приобретении.
Но чтобы гарантированно свести риски к минимуму, стоит остерегаться моделей, описанных в следующих разделах.
Подведем итог
Каждая модель, представленная на вторичном рынке, может «обмануть» будущего владельца. Ведь выявить реальный пробег порой достаточно сложно. Помочь в этом может внимательный осмотр транспортного средства и заказ отчета со специальных сайтов. В этом отчете можно увидеть зафиксированную историю пробега, факты ДТП, расчет ремонтных работ и историю публикаций объявлений о продаже рассматриваемого автомобиля. Визуальный осмотр тоже важен, т.к. он позволяет выявить масляные подтеки на двигателе, распознать закрашенную ржавчину и определить, какие кузовные элементы были повторно окрашены. Сравнение реального состояния с заявленным в объявлении – важная часть осмотра. Доверить его целесообразно независимому автомобильному эксперту.
Современные сервисные центры предоставляют услуги по проведению диагностических работ по вторичным автомобилям, поэтому смело можно пользоваться их услугами. Даже самые лучшие варианты дешевых автомобилей, попавшие в наш рейтинг, на вторичном рынке могут иметь ряд недостатков. Найти и распознать их сможет только профессионал.
Покупая авто за небольшие деньги, существует риск больших вложений для поддержания их в работоспособном состоянии.
«Седаны тяжело продаются». Узнали, какими иномарками чаще всего интересуются в Бресте
Как утверждают специалисты, лето в целом мёртвый сезон на вторичном рынке авто: люди отправляются в отпуска, тратят сбережения на развлечения. С другой стороны, выбирать «бэушку» в это время банально удобно: можно без спешки в комфортных условиях проводить осмотр; кроме того, в ясную солнечную погоду лучше видны вмятины и царапины на кузове. Традиционно к августу спрос на подержанные автомобили постепенно уменьшается, да и продавцы становятся куда сговорчивее. На минувших выходных мы решили проверить, что сейчас происходит на вторичном авторынке в регионах, и посетили несколько комиссионных площадок в Бресте.
Автокомис «Авторитет» находится недалеко от центра города, работает уже два года. По нашим наблюдениям, на площадке представлено около пятнадцати машин. Мы почти разминулись с единственными потенциальными покупателями, но успели перекинуться с ними словом: супружеская пара (люди средних лет) подыскивает замену своей старой рабочей лошадке, которую давно пора отправить на заслуженный отдых.
— Ищем авто тысяч за семь, — говорит глава семьи. — Обязательно внедорожник: привыкли к большой машине. И чтоб бензиновая была: обслуживание дизельного двигателя дороже и сложнее, хлопот потом не оберёшься! Здесь обратили внимание на Chrysler Town and Country V 2010 года выпуска. Понравился, но дороговато — $14 700. Сразу рассматривали вариант покупки в лизинг или кредит, подсчитали — крайне невыгодно выходит. Если берёшь, к примеру, $10 000, то $2 500 сверху с процентами придётся выложить.
Пара отправилась на поиски своего идеального авто, а мы двинулись к павильону, в котором как раз застали директора автохауса. После недолгих уговоров он согласился рассказать, как сегодня обстоят дела на рынке подержанных машин.
— Всего вместе с «удалёнкой» у нас сейчас на комиссии около тридцати машин. Наиболее ликвидные — авто до $12 000, — отмечает Юрий. — Очень быстро забирают варианты побюджетнее — за $6 000—$8 000. Самые ходовые марки — Renault, Opel, Volkswagen. Рассматривают чаще всего автомобили 2010 года выпуска и моложе. У каждого клиента свои запросы. Но вот отыскать машину за $7 000 (да ещё бензиновый внедорожник в хорошем состоянии) — это, я вам скажу, сегодня нереально.
— Были случаи, когда авто «зависало» и никак не могло обрести нового хозяина?
— Всему своё время, на каждый товар обязательно найдётся покупатель. У нас машины стоят максимум месяц, абсолютно все продаются. Владельцам автомобилей, которые принимаем на комиссию, мы всегда говорим: хорошо бы предварительно заехать на сервис. Проверить основные моменты, подремонтировать подвеску, устранить какие-то недостатки — в общем, довести машину до толку, чтоб не стыдно было покупателям показывать. Конечно, мы не можем дать такую гарантию, как на новое авто, но от клиентов ничего не скрываем, при желании и с согласия собственника можем посетить любую СТО, записать покупателя на тест-драйв. Авто, глядя на которые плакать хочется, мы в зачёт не берём. Нам важно не только поскорее продать, но и чтоб клиент при этом остался доволен, с радостью и без проблем пользовался машиной.
— Приезжают ли к вам россияне?
— Уже месяца два, как не приезжают и не звонят совсем. А вот в прошлом году много было! Возможно, из-за курса не едут (курс евро на Мосбирже превысил 106 рублей впервые с марта прошлого года). Но они в совсем другой ценовой категории авто выбирали. Это у нас народ простой, работящий: ищут машину, чтоб и на дачу на ней, и перевезти что-нибудь. А россиян в основном дорогие BMW и Mercedes интересуют.
— На что чаще всего белорусы обращают внимание при выборе автомобиля?
— Смотрят, конечно, в первую очередь на состояние, пробег. Хотят, чтобы расход топлива был небольшой. Кстати, большинство предпочитают дизель. Обращают внимание на вместительность — сейчас востребованы минивэны, универсалы. Седаны тяжело продаются. Для некоторых по-прежнему принципиально, чтобы была механическая коробка передач, хотя таких авто всё меньше становится, особенно среди новых моделей. Девушки обычно ищут для себя компактные экземпляры с «автоматом».
— Зависит ли ситуация на вторичном авторынке от сезона?
— Конечно. В основном на весну и осень приходится пик продаж. Летом у людей пора отпусков, на рынке царит затишье.
— Какие условия сделки вы предлагаете покупателям?
— Есть возможность приобрести автомобиль в лизинг без справок и поручителей, оформить кредит на недостающую сумму, работаем также по системе трейд-ин. Наши сотрудники сопровождают клиента до полного переоформления транспорта в ГАИ, в процессе могут оказываться юридические консультации. Наибольшей популярностью сегодня пользуется лизинг. Достаточно востребован и обмен. Некоторые покупают у нас авто, спустя какое-то время приезжают, ставят его на комиссию, а себе берут другое. Но машина на обмен, конечно, всегда оценивается немного ниже рыночной стоимости. Хочу отметить, что в целом в подобных случаях неплохие экземпляры оставляют, они быстро продаются.
«Перекупов видно издалека»
Приобрести авто на таких же условиях предлагают и представители «Автопрайм-Моторс», находящегося в восточной части города. Помимо всего прочего, здесь за счёт организации продавцу помогают подготовить автомобиль к продаже: проводят химчистку салона, мойку, полировку. На этой площадке представлен куда больший выбор бюджетных машин на любой вкус и кошелёк. Немало здесь вариантов всего за пару тысяч долларов. Среди них выделяется Dodge Challenger III 2019 года, оценённый в $43 000.
— Всего на комиссии у нас сейчас более ста автомобилей, — говорит руководитель отдела продаж Андрей. — Лучше приезжать сюда в будние дни: многие продавцы забирают машины на выходные. Наибольшей популярностью у нас пользуются экземпляры в ценовом сегменте от $5 000 до $10 000 с объёмами двигателей до 2 литров, в приоритете остаётся дизель. Самые ходовые модели — пяти- и семиместные минивэны, в топе «немцы» и «французы». Также многие переходят на «паркетники». Раньше некоторые побаивались «автоматов», а сейчас всё чаще предпочитают авто с такими коробками передач. Хорошо уходят свежие «европейки». Наиболее востребованные — Peugeot 5008, Renault Megane, Renault Talisman, Opel Insignia, Opel Zafira. Отмечу, что в последнее время наблюдается интерес к бензиновым машинам из Европы, которые сейчас сложно найти. Но у них всегда состояние лучше, и в этом случае меньше вероятность попасть на заезженную иномарку, бывшую в такси или у какой-нибудь фирмы.
— Есть ли спрос на «американцев»?
— Сейчас он слабый. Конечно, у данных автомобилей свои плюсы — в первую очередь хорошие комплектации и минимальные пробеги. Но все понимают: целых среди них нет! У наших людей остался стереотип, что если авто битое, то это очень плохо, хотя нужно внимательно смотреть на характер повреждений. Проблем здесь никаких: сегодня просто проверить историю авто по VIN-коду. На данный момент достаточно компаний, способных организовать доставку авто из Америки. Если кто-то желает приобрести машину под восстановление, проще самому купить её на аукционе и найти людей, которые помогут привезти. Так гораздо дешевле выйдет.
— Кто оценивает авто, находящиеся у вас на комиссии?
— Стоимость устанавливает сам продавец. Часто люди ориентируются на верх рынка и ставят высокую цену на свой автомобиль. При этом никто не смотрит на состояние! Мы стараемся договориться с продавцом, объясняем, что реальная сумма для авто с учётом состояния вот такая. Завышать ценник нет смысла: машина будет просто стоять и не продастся. Люди всё видят и деньги свои считать умеют. Бывает, продавец выставляет по высокой стоимости, потом замечает, что автомобиль не продаётся, и начинает её снижать. Нередки ситуации, когда владелец не соглашается установить рекомендованную нами цену, — тогда мы попросту отказываемся брать авто в зачёт. С завышенным прайсом оно будет стоять колом, а нам только за аренду места плати! И тут дело не в том, что мы плохо работаем, просто надо адекватно оценивать состояние своей машины.
— Возможен ли на площадке комиссионки торг?
— Конечно, многие торгуются. Некоторые, возможно, стесняются просить скидку, другие смело просят сбросить $300. А есть перекупы, у которых с ходу торг на 2 000—3 000 долларов идёт. Таких товарищей издалека видно. Их даже по наглой манере общения и поведения можно определить.
— Играет ли какую-либо роль в вашем деле сезонность?
— Это есть в любой сфере бизнеса. Пик продаж у нас приходится на август-сентябрь. А вообще, машины потихоньку уходят в течение всего года. Наиболее тихие периоды на авторынке — январь, начало февраля и июль.
— А россияне заглядывают?
— Было затишье, но сейчас понемногу опять они начинают ехать. Конечно, уже не таким потоком, как раньше. Смотрят обычно «свежак» из Европы. Ищут хорошие комплектации, минимальные пробеги и, естественно, небольшие суммы. Ценовые сегменты у них могут быть абсолютно разные. Если курс просядет — здесь опять будет толпа россиян.
— Пользуются ли спросом у белорусов гибриды и электромобили?
— Последний электрокар мы продали месяц назад. Сейчас на комиссии таких авто у нас не имеется. Спроса на них нет. Наши люди уже натешились «электричками». Даже если что-то подобное у нас появляется, то чаще всего интересуются минчане. А для нашего региона данные машины неактуальны.
— Неужели в Брест приезжают покупатели из Минска?
— Конечно! Всем же известно, что выбирать авто лучше в Бресте либо Гродно. Тут и состояние лучше, и цена ниже, чем в столице. Недавно сам искал автомобиль для родственника. Посмотрел по базе av.by: аналогичная машина в Минске оказалась бы как минимум на $1 000 дороже! Я вам так скажу: выбора там больше, но хороших вариантов гораздо меньше. Вот поэтому минчане в Бресте — частые гости.
— А на что в первую очередь обращают внимание покупатели из столицы?
— Многие, если честно, смотрят совсем не на то, на что нужно. Например, концентрируются на каких-то мелких дефектах в 20-летнем авто. Я таким людям говорю: «Сравните свои фото в юности и сейчас — найдёте много возрастных изменений. Так же и с машиной: новее с годами она не становится». Абсурдно, на мой взгляд, когда люди начинают пробивать по базам, сколько у старого авто было владельцев. Это вообще не показатель! Может быть, автомобиль прошёл через пятнадцать хозяев, каждый из которых его вовремя обслуживал, а может быть, пятнадцать лет на нём ездил всего один человек, довёл авто до ручки и решил от него избавиться.
— А разрешаете перед покупкой изучить техническое состояние ваших машин на стороннем сервисе?
— Без проблем! Сейчас пошла мода перед приобретением проверять авто на СТО или прибегать к услугам автоподборщиков. Но это не даёт абсолютно никакой гарантии, что вы точно купите хороший автомобиль! Специалистов с толщиномером нынче много развелось. А я не раз видел, что некоторые «эксперты» бракуют реально достойные машины. Среди них есть те, кто работает на репутацию, для других же важно лишь количество. Им выгодно просмотреть как можно больше машин, чтобы получить больше денег! Это их личный интерес. Поэтому важно выбирать автоподборщика с действительно неплохой репутацией, а не с купленными в интернете отзывами. А то, бывает, приезжает паренёк смотреть какой-нибудь Renault Scenic до $5 000. Запомните: за такие суммы никто и никогда не найдёт вам идеальный автомобиль! Так смысла тратить деньги на автоподборщика вообще нет.
ТОП-10 самых популярных автомобилей с пробегом в 1 полугодии 2023 года
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 6 месяцев нынешнего года в России было куплено 2,75 млн подержанных легковых автомобилей. Это на 26,8% больше, чем в 1 полугодии 2022-го. При этом объем вторичного рынка машин российских марок вырос на 9,4%, а иномарок – на 33,3%.
В сегменте российских автомобилей с пробегом самым популярным остается семейство LADA Samara – с января по июнь оно разошлось тиражом в 125,3 тыс. экземпляров, продемонстрировав рост на 5%. Показатели вазовской «классики» составили почти 90 тыс. единиц (+5%), «Приоры» – 76,3 тыс. экземпляров (+4%). На четвертом месте – автомобили «десятого» семейства (74,2 тыс. шт.; +5%). Закрывает пятерку лидеров LADA Granta с результатом 70,1 тыс. штук (+25%). Эксперты отмечают, что весь ТОП-10 демонстрирует положительную динамику. Наибольший рост здесь показывает LADA Vesta (+33%), а наименьший – LADA Priora (+4%).
Самой популярной иномаркой на вторичном рынке РФ за указанный период стал Ford Focus, перепродажи которого в 1 полугодии 2023 года составили 58,6 тыс. единиц (+32%). На второй строчке расположился Hyundai Solaris (54,3 тыс. шт.; +21%), на третьей – Kia Rio (54 тыс. шт.; +24%). Далее следуют две «тойоты» – Corolla (49,2 тыс. шт.; +35%) и Camry (45,6 тыс. шт.; +42%). У всех представленных б/у иномарок зафиксирован рыночный рост. При этом самый сильный он у Skoda Octavia (+45%), а самый слабый – у Chevrolet Niva (+7%).
Во сколько обходится содержание этих (и других) моделей? Это можно рассчитать при помощи «Калькулятора оценки стоимости владения автомобилем».
Подержанное нарасхват
Подержанные автомобили в июле пользовались ажиотажным спросом: у дилеров он увеличился на 7–10% по сравнению с июнем, а на маркетплейсах — на 15%. В годовом выражении рынок также растет. Аналитики называют ситуацию нетипичной, поскольку обычно активность спадает в середине лета. Они объясняют скачок спроса ослаблением рубля и планами роста утильсбора в условиях низкого предложения. Цены пока резко не выросли, говорят дилеры, но удорожание неизбежно.
Рисунок: Виктор Чумачев, Коммерсантъ
Рисунок: Виктор Чумачев, Коммерсантъ
Спрос на автомобили с пробегом в июле продолжил расти, а предложение — сокращаться, следует из опроса, проведенного “Ъ” среди дилеров и маркетплейсов. Уровень спроса в июле был приблизительно на 10% выше, чем в июне, говорит директор по продажам автомобилей с пробегом «Автодома» и «Автоспеццентра» Владимир Желобов. «В целом спрос растет вместе с курсом валют, поскольку люди, купившие евро / доллары во время низких курсов, стремятся обменять их обратно на рубли и потратить сбережения на товары длительного пользования»,— поясняет дилер. Предложение на рынке машин с пробегом примерно такое же, как в июне, уточнил он.
Спрос вырос на 10%, особенно на те автомобили с пробегом, которые завозятся из-за рубежа, уточняет основатель автомобильного маркетплейса Fresh Денис Мигаль.
Основной предпосылкой стала новость о повышении утилизационного сбора — «россияне стремились приобрести автомобиль с пробегом до повышения цен», считает он. Спрос в июле существенно вырос на фоне динамики курса валют, согласен директор «Авилон Автомобили с пробегом» Николай Баскаков.
Директор «Рольф Северо-Запад» и «Рольф Дмитровка» Александр Истомин отмечает, что рост составил около 7% по сравнению с июнем. За июль стоки дилеров заметно сократились, общее падение составляет примерно 10%, добавляет он. Пока спрос выше предложения, утверждает господин Истомин.
На «Авито Авто» спрос вырос на 15% к июню и на 42% к прошлому году, а предложение сократилось на 4% и 19% соответственно. Руководитель группы по работе с ключевыми клиентами «Авито Авто» Владислав Иванов отмечает, что дефицит новых автомобилей сказывается на предложении на рынке автомобилей с пробегом.
Предложение подержанных машин на «Авто.ру» в июле сократилось на 19% год к году, а спрос пользователей, наоборот, вырос на 15%, говорит руководитель группы исследований и клиентской аналитики «Авто.ру» Алексей Муханов.
Эффект низкой базы июля 2022 года не так велик, поскольку к тому моменту спрос уже начал восстанавливаться. По сравнению с июнем предложение машин с пробегом на «Авто.ру» остается стабильным, а спрос увеличился на 7%: «Среди стран-производителей по-прежнему лидируют Япония (25%), Германия (22%), на третьем месте — отечественный автопром (18%)».
По данным «Автостата», рынок легковых автомобилей с пробегом в июле вырос год к году на 17,3%, до 505 тыс. штук., а к июню – на 0,6%. Исполнительный директор агентства Сергей Удалов отмечает, что это неокончательные данные, но можно говорить, что спрос остается стабильным, хотя обычно продажи в июле ниже, чем в июне. В целом к отметке в 0,5 млн машин сегмент вышел еще в мае, что стало лучшим результатом с докризисного декабря 2021 года (см. “Ъ” от 15 июня).
Господин Удалов отмечает, что на рынке автомобилей с пробегом сейчас дефицит предложения, а приток новых машин через импорт незначителен. Кроме того, последнюю неделю месяца продавцы стали активно снимать объявления: «Возможно, они хотят понять, что будет с ценами. При этом на рынок в большей степени влияет курс, чем рост утильсбора».
Цены на подержанные автомобили уже повысились примерно на 5–7% из-за увеличения курса валют, а также повышенного спроса, отмечает Николай Баскаков.
«Далее стоимость вырастет еще — на фоне утильсбора. Можно ожидать, что рост будет постепенным до конца года, покупку лучше не откладывать»,— считает он.
В июне в РФ было продано 0,5 млн подержанных автомобилей
Дефицит автомобилей — как новых, так и с пробегом — может негативно отразиться на ценообразовании на вторичном рынке, как и курс валют, подтверждает Денис Мигаль. «Если автомобиль нужен сейчас, не стоит откладывать покупку, особенно с учетом того, что предложение сократилось примерно на 3–5%»,— полагает он.
Цены на автомобили с пробегом растут непрерывно начиная с сентября—октября прошлого года, а в июле случился еще один серьезной скачок, добавляет Александр Истомин. Рынок автомобилей с пробегом, поясняет он, очень чувствителен к ценообразованию на рынке новых, потому что клиенты из-за дефицита зачастую выбирают между новым и подержанным, и спрос сейчас повышенный на все.