Разработчики камер показали, как водители прячут номера. Примеры и фото
Дорожные камеры становятся все умнее и учатся распознавать новые нарушения ПДД. Чтобы избежать штрафов, водители придумывают новые хитрости и пытаются обманывать устройства. Большинство приемов незаконно, но водителей это не пугает. Разработчики современных комплексов и представители Центра организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) разобрали популярные способы обмана и показали, как на них реагируют сами камеры.
Госномера необычных форм
Все современные камеры умеют распознавать госномера любых форм и даже размещенные нестандартным способом, объяснили в ЦОДД.
«В Москве все камеры распознают любые номера: квадратные, установленные с наклоном и так далее. Поэтому пытаться как-то обхитрить камеры бессмысленно», — предупредили в ЦОДД, предоставив несколько примеров, включая квадратные и «болтающиеся» номера.
Деформация номерной пластины
Водители иногда специально не меняют помятые номерные знаки. Такая деформация, которая приводит к частичному искажению символов, может произойти после ДТП. Также такие повреждения часто можно увидеть на грузовом транспорте — при откидывании заднего борта он бьет пластину. Хитрые водители решают оставить такие таблички, чтобы запутать камеры и избежать возможных штрафов.
«Любое искажение потенциально может приводить к ошибкам, особенно такие проблемы были актуальны примерно с 2010 по 2016 гг., когда еще никаких нейросетей не использовали», — рассказал Autonews.ru представитель компании «Технологии распознавания» Сергей Кусов. — Однако к текущему времени нейросети уже пропустили через себя огромное количество комбинаций и возможных видоизменений госномеров».
В итоге, по словам эксперта, проблема с ошибками постепенно сошла на нет: нейросети научились понимать и достраивать комбинации, а также получать информацию с нескольких кадров, которые были сделаны при фиксации.
«Такое искажение номера, как на примере, камеры все-таки безошибочно распознали, хотя это и наиболее проблемный пример. Цифры и буквы тут «поплыли», у них изменилось геометрическое построение, — объяснил Кусов. — Но важно понимать: если нейросеть все-таки не сможет распознать номер, всегда есть второй. Ведь контроль сейчас ведется в нескольких направлениях, а диапазон работы камер расширился с одного-двух рядов до нескольких полос сразу».
Госномер на нестандартном месте
Некоторые водители считают, что камеру можно сбить с толку, перевесив госномер со стандартного места вбок или же приделав его с наклоном вправо или влево. Однако, по словам Кусова, необычное местоположение номерной пластины камеру не смутит.
«На этом примере видно, что табличка сильно пострадала, госномер разбит и деформирован. При увеличении видно, что буква «У» поплыла. Конец буквы начинает размываться, — разобрал пример Кусов. — Еще более ухудшить такою ситуацию может грязь на номере. В таком случае мы теряем символ — тогда нейросеть его либо достраивает, либо ставит «звездочку». Но чаще всего, когда номер более мене чистый, проблем не возникает. И тут видно, что госномер потертый и помятый, но распознан все равно правильно».
Табличка под острым углом
Еще один прием автомобилистов — размещение номерной пластины под острым углом. То есть табличка приделана на машину в согнутом виде. Тут водители пытаются найти тонкую грань, чтобы странное положение госномера не привлекло внимание инспектора ГИБДД. Ведь любые манипуляции с табличкой и ее перемещения запрещены.
Эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман считает, что камеры могут справиться с распознаванием, а вот точность определения скорости может оказаться под вопросом.
«Для распознавания самое важное — чтобы программное обеспечение могло выделить символы, и чтобы они читались, — объяснил Шухман в беседе с Autonews.ru. — Но для измерения скорости оптическим способом надо измерить на фотографии размеры знака, оценить его высоту над дорогой и соответственно рассчитать расстояние от него до камеры. Когда размеры и геометрия знака соответствуют стандартам, то это не проблема. Если же геометрия нарушена, то возникает проблема корректного измерения. Поэтому, кстати, для камер нет проблем и с квадратными номерами — если они висят верно, скорость также будет рассчитана правильно».
Госномер смотрит вверх
Иногда водители при установке наклоняют рамку так, чтобы госномера смотрели чуть вверх. Как уверяют производители, такие приемы чаще всего тоже не срабатывают.
«В этом случае для камеры все сложилось идеально, — прокомментировал Кусов. — Номер тут сильно завален. Инспектор ГИБДД на дороге, мог бы и не прочитать такой номер. — А для камеры госномер оказался в идеальном горизонте, он лежит как лист для чтения. И то, что госномер двустрочный, для нас не имеет значения, камера все спокойно распознает».
Госномер повешен криво
«Номер подвешен под непонятным углом и неровно, также есть артефакты в виде креплений и болтов, который могут внести неясность при плохих условиях освещения, или же если госномер будет загрязнен, — проанализировал Кусов еще один пример. — Нейросеть может прочитать эти символы неверно. Но если на улице хорошее освещение и нет «мешающих» факторов, то камеры справятся и с такой задачей».
Затертые номера
Затертые до бела символы из номерных знаков также не составят проблем для камер, считают в компании «Технологии распознавания». Конечно с оговоркой на хорошие погодные условия. Помимо возможности достраивать нечитаемые знаки камерам помогает совершенно утилитарная вещь — в России у табличек с госномерами обязательно должен быть рельеф.
«Выпуклость, некий рельеф, создает дополнительную степень защиты, добавляя нужную контрастность. Человеческий глаз может это не распознать, а камера эти моменты увидит. Именно поэтому для ведения штрамповки госномерв нужно получать разрешение — таблички изготавливают по ГОСТам, которые нарушать запрещено, — уточнил Кусов. — Конечно, есть условия плохой видимости, пересветы, но с этим сталкиваются все производители».
Нейросети помогает рельеф и снимки с разных камер
Эксперт заверил: порядка 95% госномеров при распознавании не создает каких-либо проблем. При этом если у системы будут возникать сомнения, она будет использовать всю доступную информацию, чтобы все-таки определить номер правильно. Например, если не читаются передние госномера, обращаться к задним и наоборот. Также у нейросети есть возможность проанализировать и достроить изображение табличек по серии снимков. А чтобы нейросеть ориентировалась в разных видах госномеров, ее постоянно дообучают.
«Есть номера квадратные, номера с флагом и без флага, госномера разных стран. Чтобы нейросеть знала о самых свежих изменениях, у разработчиков работают специалисты, которые «скармливает» системе новые виды номерных знаков. У нас, например, есть возможности для распознавания 944 типов из 94 стран мира. Их могло бы быть и больше, просто нет необходимости добавлять слишком редкие серии», — рассказал Кусов.
Что грозит за нечитаемый госномер
Если водитель установит табличку с госномером в нарушение ГОСТа, ему грозит ответственность согласно ч.2 ст. 12.2 КоАП за управление автомобилем без государственных регистрационных знаков, либо без установленных на предусмотренных для этого местах номеров, либо управление автомобилем с видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов знаков, препятствующих идентификации либо позволяющих их видоизменить или скрыть, объяснил Autonews.ru юрист Дмитрий Дугин. За это грозит штраф 5000 рублей или лишение прав на срок 1-3 месяца.
По словам юриста, исключение могут составить только автомобили с нестандартными, но при этом штатными бамперами. Если же госномер окажется затерт по естественным причинам, например, после ДТП или в результате износа, водителя могут лишь оштрафовать на 500 рублей по ч.1 ст. 12.2 КоАП. Дугин подчеркнул, что, решение о том, как квалифицировать каждый случай, будет решать сначала инспектор ГИБДД, а потом суд.
Авто, мото, техника
Если на российских дорогах камеры видеонаблюдения появились не так давно, то на Западе они были установлены намного раньше. Например, в Германии такое наблюдение за соблюдением дорожных правил практикуется уже свыше полувека.
За сокрытие номерных знаков законом предусмотрено наказание, согласно статье 12.2 ч. 2 «Управление ТС без государственных регистрационных знаков». Нарушитель может быть оштрафован на 5 тысяч рублей или лишен водительских прав на срок от 1 месяца до 3-х.
А вот если вы управляете «зарегистрированным ТС с нестандартными, нечитаемыми или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками», то это совсем другое дело. К примеру, если у мотоцикла номерной знак закреплен на внутренней поверхности крыла, то здесь может быть применен только штраф. Итак, наличие регистрационного номера обязательно, но его можно пытаться убрать с глаз камер или инспекторов.
Американские интернет-магазины предлагаю необычные рамки для номерных знаков. Внешне – это обычный защитный чехол для номера, но при нажатии кнопки происходит активация находящихся внутри электроэлементов, «картинка» сразу становится нечитаемой.
Видимо, для легализации такого устройства, изобретатели так поясняют область его применения: «Устройство предназначается для облегчения проезда автомобилей к месту выставки. Машина проезжает до пункта назначения по дорогам общего пользования, а на выставке ее номерной знак становится нечитаемым». Для устройства требуется электроэнергия.
Есть еще для этой цели поляризационные фильтры. Они выполнены в виде пластиковой накладки, которая может искажать одну или несколько цифр регистрационного номера, причем если смотреть на такой защищенный знак сверху, то цифры практически неразличимы. Вспомните маленькие календари и забавные детские значки, на которых рисунок меняется в зависимости от того, под каким углом рассматривать рисунок. Здесь мы сталкиваемся с аналогичным принципом действия.
Способ второй – применение механических устройств
Помните, в популярном фильме Люка Бессона про марсельского таксиста, у него на машине в случае необходимости переворачивались номера? Принцип действия идентичен. Водитель запросто может сменить номер на подложный. Однако стоит заметить, что управление автомобилем с неверными номерами может привести к штрафу в 5000 рублей. А в случае преднамеренной подделки номера штрафом дело не ограничится. Минимум — лишение прав. Кроме того, этот способ не всегда укроет вас от взгляда камеры.
Заморские любители быстрой езды применяют еще один механический способ. К креплению номерных знаков пристраивают пружины, которые на высокой скорости позволяют номеру отклоняться от вертикальной оси, наклоняясь вниз к дороге.
Эксперт назвал три «убойных» способа скрыть номера от камер ГИБДД
По словам разработчика, одним из распространенных среди водителей-нарушителей ПДД способов скрыть номера машины остается применение магнита, управляемого с пульта из салона авто. Его монтируют с тыльной стороны рамки регзнака. Будучи включенным, он прижимает к ГРЗ какой-нибудь небольшой железный предмет, под который подсунут, например, листок бумаги. Сквозь бумагу камера не может считать номер, и нарушитель остается безнаказанным. Когда же к шоферу-нарушителю приблежается ДПС, он отключает магнит, и «маска» падает, открывая номерной знак. В разговоре с «Газетой.Ru» Ласкин уточнил, что множество подобных устройств продается в интернете.
В зимнее же время, считает эксперт, классическим способом избежать штрафов от камер ГИБДД остается снежок, «случайно» попавший в госномер и закрывший часть его буквенно-циферной комбинации.
Не менее распространенным методом затруднить считывание ГРЗ считается использование грязи. Для этого водители на автомойке специально закрывают номерные знаки пакетом или тряпкой — чтобы с них не смывались загрязнения. Это тоже мешает комплексам видеофиксации распознавать нарушителя.
Добавим, что пользоваться этими или другими способами строго запрещено: за такие «шалости» предусмотрена административная ответственность. Так, за езду с нечитаемыми ГРЗ можно получить штраф в размере 500 рублей, а с видоизмененными (скажем, при использовании тех же магнитов) — 5000 целковых. Или даже лишиться «прав» на срок до 3 месяцев. Эти санкции прописаны в ст. 12.2 КоАП РФ.
Автомобили-невидимки: Как хитрость с «cерыми номерами» позволяет не платить штрафы
К любому водителю всегда можно применить санкции, если тот нарушает какие-либо правила. Достаточно сверить государственный номер, без которого нельзя ездить по улицам, с базой данных ГИБДД, чтобы получить всю информацию об автомобиле и водителе. Удивительно, но так бывает не всегда. Некоторые автомобили, при наличии у них номеров, в ГИБДД просто не числятся.
Неопознанный нарушитель
В одном из московских дворов на газоне удобно припарковался кроссовер BMW X5 , едва не подмяв под себя молодую ель. Жителей домов крайне возмутил этот факт, и они самостоятельно попытались воспользоваться специальным приложением, чтобы зафиксировать нарушение и попросить таким образом принять меры. Вместо положенной в таких случаях отправки жалобы на рассмотрение они получили отказ в фиксации. Причиной же тому стало отсутствие номера автомобиля в базе ГИБДД. Местным жителям, конечно же, не понравился автомобиль, который ездит без гос. номера, но с доступными им средствами поделать с этим ничего не смогли.
Источник проблем
Основой всех бед в такой ситуации является государственный номер, не поставленный на учёт. Гос. номер, с которым конкретный автомобиль ставится на учёт, заносится в базу ГИБДД. Учитывая, сколько камер фото-видеофиксации находится сейчас на улицах, в каждый момент времени можно мгновенно идентифицировать любой проезжающий перед ними автомобиль. Если же владелец снял с учёта автомобиль, продал его, а новый собственник на учёт ещё не поставил, то машина превращается для камер в невидимку. Даже если камера зафиксирует нарушение правил водителем, то определить машину и связать её с нарушением она не сможет. Водитель же всегда возит с собой полный пакет документов на тот случай, когда его остановит инспектор ГИБДД. Правда, по истечению отведённых на регистрацию транспортного средства 10 дней у водителя могут быть крупные неприятности. Особенно в тех случаях, если он окажется участником аварии или же предыдущий владелец самостоятельно снимет автомобиль с регистрации.
Если водитель ничем не выделяется, ведёт себя адекватно и не привлекает внимания, то на дороге его в прямом смысле нет. Поэтому ни одна программа или камера не поможет определить владельца.
«Серые» государственные номера
Представитель компании, занимающейся производством комплексов фото-видеофиксации «Автоураган», не так оптимистичен и предполагает, что получение «серых» номеров может быть не таким простым. Водитель должен быть точно уверен, что придуманный им случайный набор цифр и букв не совпадёт с уже существующим номером. В этом случае несоответствие автомобиля и гос. номера можно будет легко заметить. Вероятность же совпадения случайного номера с уже существующим очень велика. Такой номер легко отслеживается по выписанным ранее штрафам. При необходимости камеры легко найдут автомобиль, и система укажет его местонахождения.
В каждом городе есть диапазон автомобильных номеров в резерве, с ними становятся на учёт купленные машины. Сложность заключается в доступе к этим номерам – им обладает очень ограниченный круг лиц. Тот, кто не принадлежит к нему, не сможет сказать, какой из номеров лучше использовать, чтобы спокойно водить с ним машину в ближайшие несколько лет. Подобная информация конфиденциальная и её невозможно получить законным путём.
Автомобиль, невидимый для камер
Одна из проблем, связанная с подобными номерами, заключается в камерах фото-видеофиксации. Все дорожные камеры во время работы обращаются к общедоступной информационной базе, доступа к расширенной базе, где и находятся резервные номера, они не имеют. Поэтому автомобили, имеющие не поставленные на учёт номерные знаки, просто выпадают из поля зрения камер. Водитель такой машины может парковаться, где ему захочется, нарушать любые правила, и ему это сойдёт с рук, если рядом не окажется инспектора.
Вероятнее всего, в ближайшее время никаких действий в этом направлении предпринято не будет. Технически, конечно же, можно найти неучтённый автомобиль при помощи камер фото-видеофиксации, но это потребует внедрения дополнительных технических решений. Процент таких случаев очень мал, а дополнительная проверка сразу же увеличит нагрузку на оборудование и систему обмена информацией. При этом имеются и другие проблемы, затрудняющие выявление и поимку нарушителей, пользующихся подложными номерами.
Поэтому крайне малое количество таких случаев по сравнению с другими более насущными проблемами отодвигает этот вопрос далеко на задний план. Только и остаётся, что надеяться на бдительность местных жителей, принимающих близко к сердцу действия таких автовладельцев, и на оперативность сотрудников правоохранительных органов.
Дорожные камеры фото-видеофиксации позволяют регистрировать многочисленные нарушения, число которых постоянно увеличивается. К примеру, дорожные камеры теперь могут проверять наличие полиса ОСАГО .