Замена втулок стабилизатора лифан х60
Сегодня поменял втулки. Я наверно последний кто не менял еще Пробег 83 тыщи.
После того как я снял первую втулку, вспомнил всех форумчам нехорошим словом, Я взял втулку от нивы, номер 2123-2906040. Кто их рекомендовал не помню, поэтому вспомнил всех сразу Они тоже на стаб 22мм, но они больше чем родные. Не берите!!
Съездил без одной втулки в магазин ВАЗ, примерить что подойдет. Отсутствие одной втулки сильно езду не портило. Пару раз стукнуло за поездку и все. В вазе померял втулки от калины. Они меньше наших. Не подходят. У 10ки стаб на 16мм, не подходят, нива не подходит, классику не стал смотреть, ибо хотелось с бортами. Плюнул и купил оригинальные втулки от тойоты (48815-42050) за 460р штука в магазине в наличии. Лень куда-то еще ехать без втулки(особенно когда не знаешь куда) победила жабу.
Но есть и плюс моей замены. Все пишут что надо снимать колеса, потом рычаг выставлять когда прикручивают втулки без колеса.
Я делал без снятия колес, без поддомкрачивания чего-либо на эстакаде(яме) со стороны днища.
К задний болтам доступ понятен и свободен.
Описываю к передним.
На левой втулке берем в левую руку трещетку на 1\4 с длинной головкой на 13. Просовываем левую руку из под днища со стороны колеса между рычагом и стабилизатором. При этом локоть уходит в рычагу.
К правой втулке доступ есть со стороны выхлопной трубы. Так же берем трещетку и длинную головку в левую руку и просовываем между выхлопной трубой и стабилизатором. Места для маневра трещеткой есть. Вначале сунулся со стороны колеса — места для работы трещеткой нет.
Для того, чтобы втулка легко ходила по стабу я стаб поднимал вверх обычным ключом на 24, упертым с шов подрамника. Ну и втулку надо сдвинуть в сторону чтобы он легко снялся.
В общем открутил болты, прикрутил. Стаб выставлять не надо, колеса откручивать не надо. Может кому мой опыт будет полезен.
П.С. По-моему, в звуковом аккомпанементе подвески, ничего не изменилось. Единственно теперь знаю что там все в порядке.
Меняли на ТО1 по гарантии втулку стабилизатора с лева( ОНА СРАЗУ СТОЯЛА «ЗАКУШЕННАЯ» ещё когда брал в салоне- заметил когда снял колесо).Прошло 4 месяца и появился опять стук слева. Сегодня снял колесо и вот, что обнаружилось. Слава ОД ЛАДА БЕРЁЗОВСКИЙ г.ЕКАТЕРИНБУРГ!
Вложения
Алексей1964
Форумщик
Меняли на ТО1 по гарантии втулку стабилизатора с лева( ОНА СРАЗУ СТОЯЛА «ЗАКУШЕННАЯ» ещё когда брал в салоне- заметил когда снял колесо).Прошло 4 месяца и появился опять стук слева. Сегодня снял колесо и вот, что обнаружилось. Слава ОД ЛАДА БЕРЁЗОВСКИЙ г.ЕКАТЕРИНБУРГ!
Howlett
Форумщик
Меняли на ТО1 по гарантии втулку стабилизатора с лева( ОНА СРАЗУ СТОЯЛА «ЗАКУШЕННАЯ» ещё когда брал в салоне- заметил когда снял колесо).Прошло 4 месяца и появился опять стук слева. Сегодня снял колесо и вот, что обнаружилось. Слава ОД ЛАДА БЕРЁЗОВСКИЙ г.ЕКАТЕРИНБУРГ!
maslak1968
Форумщик
zonder.9
Форумщик
Силыч
Форумщик
По вышеуказанной ссылке пробиваются втулки от ТИГГО .Кто-нибудь проверял,подходят? И как менять задние втулки-неужели бак снимать. Увы,тему не нашел.
Силыч
Форумщик
zonder.9, по Вашей ссылке пробиваются ПЕРЕДНИЕ втулки,а ОЧЕНЬ нужны задние.После 12000 км сравнительно спокойной езды оригинальные — в лохмотья,особенно правая.Номер оригинала LIFAN S 2916341-Z-70239 ,но нах он нужен.Нужен полиуретан Помогите,кто может .
РОМАН
Модератор
Силыч
Форумщик
СНЯТЬ . Не пробовали снять правую заднюю (то,что от нее осталось), в рабочее время на чем-то куда-то съездить. В век интернета и форумов
достойный способ.Хозмаги обошел-пока ничего.
РОМАН
Модератор
zonder.9
Форумщик
Добрый вечер всем! Пробег 18000км..сегодня ездил на диагностику ходовой..Дорог у нас в городе нет. эксплуатировал авто по ямам и бездорожью. И вот результат-втулки стабилизатора задние напрочь разбило, передние только люфтят. И все, остальное в норме. Теперь вопрос: кто нибудь все таки нашел полиуретановые втулки, от чего подходят? На форуме черри тиго кто то менял, подходят от RAV 4, внутренний диаметр 20мм, замерил нашу штангу тоже 20мм.
Jester
Старожил
Резина против полеуретана
Всем привет. Хотел поднять на обсуждение тему, наверное уже изъезженную, но все же для меня новую. К слову сказать, «родные» сайленты стабилизатора передней подвески проходили у меня совсем мало и я их поменял на полиуретановые (красные, фирма VTR). Что вычитал для себя из просторов интернета
Резиновые сайленты:
+ стоимость (к примеру наш родной —
100р за штуку)
+ более мягкая (как следствие, комфортнее при езде по кочкам)
— плохо переносит перепады температур
— небольшой ресурс
Полиуретановые сайленты
+ увеличенный ресурс (аж в 5 раз выносливее, как говорят, но я таким заявлениям не верю)
+- более жесткие, особенно красные (желтые вроде как мягче) — с одной стороны лучше управляемость, с другой — в общем и целом более зажатая подвеска и в тоже время менее комфортная
— цена — как правило раза в 2-2,5 дороже оригинальных резиновых сайлентов
Мнения расходятся но все же лично для себя я так и не пришел к какому-то однозначному решению. Да и полиуретановая втулка, которая на правом рычаге, судя по всему подохла к этой зиме (прошла примерно 30тыс).
Что думаете?
PS: кто-нибудь находил аналог втулок на перед/зад полиуретан желтого цвета на наш авто? Если не ошибаюсь, 20mm они должны быть.
Комментарии к теме Замена втулки стабилизатора Lifan X60
у меня киа кларус как ты сказал я так и хделал и ручнник не работает папробую как ты посоветовал у киа подвеска от мазды 1в1большое спосибо
САМОЕ . В ТОМ ЧТО ФИЛЬТР ТУДА НЕ ЛЕЗЕТ. ОН УПИРАЕТСЯ ВО ЧТОТО. И ПОКА ЕГО НЕ СЛОЖИШЬ НЕ СОМНЕШЬ . — ФИЛЬТР ТУДА НЕ ЗАПИХНЕШЬ.
Спасибо большое, провозился я вообще где-то минут сорок, как её только не пихал эту лампочку, нервы были на пределе, а ошибка была что нужно было лампочку вверх ногами перевернуть и за 2 минуты все готово, если бы знали как я себя матюкал за свою тупость.
Если честно то гавно. Вот действительно красиво смотрится лента на клюшках, т.к. лента идёт вдоль. И делается не лента и как бы лента с лампочками (думаю ты понял)
уверен что японцы подвержены коррозии сильнее европейцев? 9:35 может это больше от прокладки между сиденьем и рулем зависит?
У меня на7a fe так, прогревается основательно и пока работает всё нормально, но стоит заглушить и после запуска не сколько секунд нормально потом 1200 и в течении 1-2 минут бывает меньше, падают 650+-. Всё промыл, дож поменял, че может быть.
В зиму на холодный запуск обороты не увеличивает педальку придерживать приходится, ниссан ад бенз. 2000г, подскажите в чём проблема?
У ауди такой же зазор на фонарях, так же нет уплотнителей, та же скорость поворотником, ага. И вообще весь проект — . как и машина. 1.6-1.8 спорт. Самому не смешно? Нарядили осла в сбрую и что он конём станет? Машина, которая изначально направлена на маркетинг, которая вам через 5 лет все мозги вые ет. Запчасти по цене космос, расход в городе 12-14 литров у 1.6 мотора.
ПОЛОТЕНЦЕ НИ К ЧЕМУ. только замедляет нагрев. -пользуйтесь зимними перчатками, чтоб не обжечься. -температуры достаточно 100гр -аккуратнее с тыканньем отверткой. Сначала защелки отжать, потом ме-е-е-е-едленно разъединить стекло и корпус.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Комментарии к теме Замена втулки стабилизатора Lifan X60
Здравствуйте, вы не сталкивались с такой неисправностью как разное усилие при повороте руля влево, вправо? В пятницу еду к офицалам на гарантийный ремонт — замена каких-то элементов вала рулевого. Снимите видео пожалуйста если будет возможность такая снятия и установки рулевого вала!
Скользить во втулке стабилизатор может в разумных пределах, его основной смысл — снижение кренов, за счет упругости самого стабилизатора, а втулки лишь держат его на месте. Вот люфтов во втулках быть не должно — стучать будут. По видео — вы бы еще показали как воздушный фильтр менять или как капот открыть) Лучше снимите замену насоса ГУР на 32ой теане) мы на спор за пол часа меняли)
Полиуретан в подвеске на мой взгляд оправдан если годовой пробег машины более 25-30к километров. Лично у меня годовой пробег 3-5 тысяч километров. Я в подвеску за 10 лет залезал всего два раза.
Как же на Дакаре ездят машины и мотоциклы у них то же рычаг хоть один но стоит и ни чего. подымать можно и нужно но с умом без фанатизма тем более торсы как и пружины имеют свойства просидать и ерунда сколько оборотов крутить мерить надо линейкой с одной и другой стороны крутанул покачал авто и замерил высоту как то так выравниваешь тем более на стоке между рычагом и отбойником расстояния почти нет
одна из причин появления стука в передней подвеске автомобиля, как стучит стойка (тяга) стабилизатора.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Был стук в подвески, заменил стоики стабилизатора. Стук не исчез, родные стоики ещё могли бы походить, в чём проблема ещё может быть? Спасибо.
Подскажите, диаметр втулки стабилизатора должен быть 1 к 1 диаметру балки стабилизатора или меньше? По vin подходят еще два варианта втулок и
Начну стого, что мне ужасно надоели саленблоки, их постоянная и достаточно частая замена сильно меня удручает, незнаю как вас. Что я зделал, я в последний раз снял и разобрал рычаги,(конечно не в последний раз) вынул саленблоки и заменил их на волговские рессорные втулки 2410 Порядок их замены. Верхний рычаг. С верхним достаточно просто!! Вынимаем саленблоки и разбираем их, нам нужна от них только сердцевина. Далее, берем волговские втулки и просто вставляем их в верхние рычаги(незабудьте 2 рычага, 4 сердцевины от старых саленблоков, у вас должно быть).Потом засовываем в них сердцевины и собираем всю эту конструкцию как обычную. Нижний рычаг. Здесь посложнее. Берем нижние рычаги и крепим их в тисках,(если нет тисков моно между ног) берем дрель со сверлом примерно 6 или 5 и аккуратно сверлим резину между внешней и внутренней обоймой саленблока, сверлим до тех пор пока внутренняя часть саленблока не выпадет вместе с раздроченной резинкой. (Очень важно, чтоб внешняя обойма саленблока осталась в рычаге иначе все будет напрасно и она должна быть не убита сверлом, тобишь не должно быть вьедин и тому подобного. ). Последний этап, вставляем все теже втулки в рычаги а потом вставляем сердцевины от убитых саленблоков нижних рычагов, и производим всю дальнейшую сборку которую описывать уже ненадо. мною и моими друзьями это уже проверено, я так езжу уже не один год и могу сказать что они как ходили ттак и будут ходить дальше. Есле что не понятно пишите.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Стоимость работ по ремонту Lifan необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Как заменить задние втулки стабилизатора лифан х60
26. Замена передних/задних стоек, втулок стабилизатора
update: После замены авто стало какое-то более собранное, ушла "разхлябонность" в подвеске. На стенде после замены проверял сход-развал, не смогли выставить задние колёса, так как все болты там за 30 000 км прикипели, скорее всего придётся менять развальные болты и рычаги
update 2: Номерки комплектующих:
1. KYB 335040 — Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G"
2. KYB 335041 — Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G"
3. KYB 553195 — Амортизатор подвески газовый, задний "Gas-A-Just"
4. CTR CLT-14 — Стойка стабилизатора переднего левая
5. CTR CLT-15 — Стойка стабилизатора переднего правая
(нашей подвеске так же подходят CTR CLT-50, на лево/право не делятся (за данную инфу спасибо denisov-v))
update 3: от фирмы LYNX (Япония) (спасибо, что обратил взор denisov-v)), качество то же, только дешевле…
1. Lynx G32392R — Стойка амортизационная газовая, передняя правая
2. Lynx G32392L — Стойка амортизационная газовая, передняя левая
3. Lynx G12349LR — Амортизатор подвески газовый, задний
4. Lynx C7460LR — Стойка стабилизатора переднего
5. Lynx C7292R — Стойка стабилизатора заднего правая
6. Lynx C7292L — Стойка стабилизатора заднего левая
втулки стабилизатора
СНЯТЬ . Не пробовали снять правую заднюю (то,что от нее осталось), в рабочее время на чем-то куда-то съездить. В век интернета и форумов
достойный способ.Хозмаги обошел-пока ничего.
Добавлено через 33 минуты
maslak1968, по VTR — SQ1301RP (нашел на ТИГГОвском форуме)
РОМАН
Модератор
zonder.9
Форумщик
Jester
Старожил
Резина против полеуретана
Всем привет. Хотел поднять на обсуждение тему, наверное уже изъезженную, но все же для меня новую. К слову сказать, "родные" сайленты стабилизатора передней подвески проходили у меня совсем мало и я их поменял на полиуретановые (красные, фирма VTR). Что вычитал для себя из просторов интернета
Резиновые сайленты:
+ стоимость (к примеру наш родной —
100р за штуку)
+ более мягкая (как следствие, комфортнее при езде по кочкам)
— плохо переносит перепады температур
— небольшой ресурс
Полиуретановые сайленты
+ увеличенный ресурс (аж в 5 раз выносливее, как говорят, но я таким заявлениям не верю)
+- более жесткие, особенно красные (желтые вроде как мягче) — с одной стороны лучше управляемость, с другой — в общем и целом более зажатая подвеска и в тоже время менее комфортная
— цена — как правило раза в 2-2,5 дороже оригинальных резиновых сайлентов
Мнения расходятся но все же лично для себя я так и не пришел к какому-то однозначному решению. Да и полиуретановая втулка, которая на правом рычаге, судя по всему подохла к этой зиме (прошла примерно 30тыс).
Что думаете?
PS: кто-нибудь находил аналог втулок на перед/зад полиуретан желтого цвета на наш авто? Если не ошибаюсь, 20mm они должны быть.
Как сделать замену стоек и втулок стабилизатора Lifan X60
Стойка стабилизатора Lifan X60 предназначена именно для гашения этого отрицательного явления и, естественно, под повышенной нагрузкой начинает изнашиваться. Сама запчасть выглядит как металлический стержень, на концах которого расположены втулки, направленные в противоположные стороны.
Еще одна важная деталь подвески – втулка стабилизатора Лифана Икс60. Такая втулка может быть представлена одним из двух вариантов: сферическая или резиновая. Важность целостного состояния втулок стабилизатора Лифана Икс60 очень велика, так как они непосредственно влияют на долговечность стоек стабилизатора и снижения общего уровня шума.
Как самостоятельно определить неисправности стоек стабилизатора Lifan X60? Существует несколько признаков, которые позволяют определить, что стойки стабилизатора требуют скорейшей замены.
Замена втулок заднего стабилизатора поперечной устойчивости на Lifan X60
Сегодня поменяем тут кристаллизатора поперечной источники поставим вот такие говорит она вы даже шпилек есть chery вот так и поставим вместо. Тех которые меня стоят полиуретановых ним ставить и прошу те не продали смотрим диаметром. Меньше нормы это получается такая ситуация приходится менять пришлось разрезать:
Эти будем устанавливать без разреза как передние который оставил принеся без разреза. Без маски не шума и нести 100 никакого нет а при работе подвески.
Lifan x60
Начну за такие же ставить да еще и по авито.
Снять поменять на другие на нормальные действительно не поставлен? Сидит она так отвести было не подходящее под моих футболку самому? Стабилизатор поперечной устойчивости что сила разрезать и одеть то я пытаюсь весу которые были.
Уже за три года износились резина сейчас откручу мультики это становиться посложнее там дальние был ставится сложно противоположная сторона. Там делается легче там в окне мешая окончании покажу результат заменил начинает стягивать. Там придется брать маленький ключик на 13 галочку маленькой трещоткой он поставляется с двумя руками 1 поддерживать правой.
Стороны от колеса следственный потихонечку то щеточкой закручивать и будет вам счастье вот установили новый вы втулочку ставить это вот то что мне первый! Раз правда ли одеть его видно что отличается все разрезать она воскликнула развязано поэтому я поменял сейчас будем продолжать ставить вместо рычаг будем снимать! Верхний.
Замена втулок стабилизатора лифан х60
ПРИВЕТ,КИА ОПТИМА GT-ЛАЙН,2016,ТОЖЕ ПОТЕЮТ ФАРЫ,ДИЛЕР ГОВОРИТ ЧТО ЭТО НОРМА.ЗАМЕНА ПО ГАРАНТИИ ТОЛЬКО ЕСЛИ ЗАПОТЕЛО 50 И ЗАПОТЕВАНИЕ НЕ ПРОХОДИТ,ТОГДА ГАРАНТИЯ,А ЕСЛИ МЕНЬШЕ 50 НОРМА.Я В ШОКЕ КЛАСНО ПРИДУМАЛИ
у меня на honda dio af 27 не работает фара и поворотник но приборная панель то есть датчик топлива и прочее работает что делать подскажите )) Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по втулке стабилизатора >)
Хорошо бы посмотреть от вас видео о снятии привода стеклоподъемника на лифан х60 с соответствующими советами по приобретению запчастей для этого узла
Можно поставить такой мульти руль на четвертый гольф? И что для этого понадобится в заранее огромное спасибо
у самого хетч С4, про руль согласен, про педали — не согласен, ноги не застревают, но с ростом 187 см. не очень удобно расположены. Про управлению магнитолой с руля, не согласен, по крайней мере случайно не ‘долбанешь на все деньги’ громкость при спящем ребенке. Про задний диван, и его оснащение согласен с автором. Короче машина на любителя. Но я рассматриваю покупку седана (жаль хетчи не везут).
Периодические проблемы с втулкой стабилизатора не особо напрягают 😉 Владимер, по возможности снимите пожалуйста обзор на БМВ Х3 F25 оч интересует такой автомобиль.
Лучше таёта.мозги не . Мне друг сказал на lifan х60 с втулкой стабилизатора до сих пор все слава богу нормально Ж))
У моего друга на лифане с втулкой стабилизатора пока все слава богу нормально ) Здравствуйте,подскаж ите пожалуйста, не работают стоп сигналы на ваз 2114 лягушку проверил работает,питание на нее идет но попрежнему не работают.Скажите где еще посмотреть!До этого замыкало в щетке приборов подсветка.
А Хонда Стрима а где находится датчик заднего хода ни как не могу найти спосибо больше за ранее! Не частые трудности с втулкой стабилизатора это еще ничего 🙂
У меня тоже фамилия Рыбальченко) редко встретишь однофамильца… Я еще до втулки стабилизатора не добрался!
Надо было показать отражатель ближнего изнутри. И кста. у меня после ксенона(от прежнего хозяина) отражатель ближнего наполовину выгорел. так что ща ваще не светит. Буду полностью менять. так что думайте насчёт ксенона. СтОит ли его ставить.
Очень полезное видео. Автору респект. Периодические проблемы с втулкой стабилизатора начинают напрягать,
Мне приятель сказал на lifan с втулкой стабилизатора пока все зашибись )) Машинка супер!Салон просто шикарный, как будто не С, а D-класс
Откуда приходит питание на эти 3 предохранителя?у меня пропал + пришлось на прямую с акб тянуть провод к этим предохранителям
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Лифан Солано – надежный, простой в управлении и обслуживании автомобиль с превосходным внешним видом. Он успел завоевать немало поклонников за счет недорогой цены, ремонтопригодности.
Как любая другая машина, он имеет свои недостатки, к которым относится необходимость замены втулок стабилизатора уже на 30 тыс. пробега. Но это не проблема, т. к. подобные элементы довольно дешевые, их замена не требует особых усилий и специального подхода к организации работ.
Признаки перетертых втулок стабилизатора
Обычно замена этих деталей проводится вместе с заменой шаровых и прочих расходных материалов передней подвески, поэтому интересно будет почитать о увеличении клиренса у данного автомобиля.
Процесс замены втулок
Для замены втулок на Лифан Солано не потребуется много времени, но обязательно наличие специального инструмента, удобного рабочего места, хорошего освещения рабочей зоны. Понятно, что при самостоятельных ремонтных работах простой водитель не будет применять профессиональный подъемник, но лучше запастись парой домкратов и специальной жесткой опорой.
Артикулы запчастей
CLT-29 — стойка в сборе от производителя CTR.
81 92 3635 — стойки SWAG. НА упаковке написано, что сделано в Германии, хорошие отзывы от лифановодов.
1-01-755 — втулки переднего стабилизатора, полиуретановые, от производителя Точка опоры. Наши пользователи хвалят.
Уважаемый, установи камеру на штатив, это же не так сложно, уважай зрителя и свой рейтинг. Лайк ставлю, все таки автор старался.
Элементарно поршень через гнездо штуцера тормозного шланга либо насосом либо у кого есть компрессором как пуля вылитает. )
If you tighten the bolts for the control arms with the suspension just hanging, that’s what’s gonna make the vehicle sway around. The front suspension needs to be jacked up how the vehicle would sit on the ground, then tighten all the bolts down, for anybody wondering. I’m tackling my 2000 Durango this weekend, nice vid?
Cara ngetes tanpa di pasang di mobilnya gmna bos? Biar tau bocor nggknya sebelum di pasang di mobilnya
I just bought an 08 triton about a week ago. I kept hearing metal wiggling around over bumps. Turns out someone took all of the bushings out and left the links. Trying to fix it myself Tuesday, first time I’ve ever worked on a vehicle myself.
У меня х60 первого поколения, машине 3.5 года пробег 68000км, все отлично. Лифаном полностью доволен.Ничего не гремит, не сыпится.По мне у него есть два минуса: нет портового компа и в солнечную погоду нечетко виден спидометр, в остальном все супер!
Mas, izin tanya. Kenapa mobil brio RS saya yg kiri depan lebih tinggi dari yg kanan ya? Umur mobil saya hingga saat ini 2 thn kurang 3 bln dengan KM masih 13rb pas. Mohon jawabannya.
Добрый день, видел вас случайно в потоке сегодня 16.04.2019 года на содовом в районе житной, запомнился окрас и Диски, можете написать во сколько вам обошлось переприсовка саленблоков, почем они, и где делали, Спасибо
Отличное видео. Чем больше рукожопых лентяев, которые с чистенькими ручонками тычут в кнопчонки — тем больше зарабатывают Профи. Молодцы!
Здравствуйте. Подскажите по уровню, в DP2 тоже 300 гр доливать над колбой? И ещё, у меня имеется электронный термометр с выносной термопарой, если термопару прилепить к корпусу акпп можно по таким показаниям орентироваться или нужно именно температуру жидкости измерять?
Комментарии по теме Замена втулки стабилизатора Lifan X60
Мишаня написал(а)
Наконец разобрались с той проблемой о которой писал. Думали что фарсунки забились но и это небыло причиной. Оказался сбой в программе. Я не сильно в этом разбераюсь. Какой-то консул 3. Корче полность настройки пришлось востанавливать. Постоянно сбивались почему-то. И всё же убедили поставить топливный фильтр под капот, говорят что насос справляется нормально. Хотя я привёл ваши довода они сказали что это проверено и на моей машине. Люди ездят и не жалуются. Если что не понравится снять не долго, так сказали. Вот такой отчёт)
Даля написал(а)
По-моему, на видео показана работа впускного, а не выпускного клапана крышки (звук слышен именно при создании разрежения в системе, а не наоборот)
Дворянов Коста написал(а)
Интересное видео! Это как соревнование професионалов по ремонту. Как вы думаете кто вообще смотрит такие вещи? Да те, кто хочет сам произвести ремонт! Ни объяснений, ни пояснений. Реклама себя любимого? Ну молодец, дальше что.
Dong написал(а)
Автору спасибо! Разобрал активатор и долго не мог понять почему же он только в одну сторону толкает либо тянет) Благодаря видео тайна раскрыта) Пластмасса вся целая оказалась, завтра моторчик проверим, сегодня 12в негде взять пока. Цена активатора от 180р. + замена примерно 300р. = от 480р. экономии.
Ильгам написал(а)
написано — задняя подвеска фокус 2 ремонт, а про ремонт ни слова(ну и что что показал как сломал две головки, где сам процесс? отстой короче.
Алсу написал(а)
После того как замяло резьбу, дальнейшая эксплуатация не возможна?! Или можно было не менять?!
Кения написал(а)
Ваши практические советы в помощь,Все просто и доступно!!И еще.после замены салентблоков нужно делать развал?
Брик написал(а)
Конкретно на этой модели. откручиваешь болт с вилки, либо спиливаешь его, снимаешь болт вилки с нижнего рычага, выбиваешь вилку в низ, вообще без напряга, откручиваешь сверху 4 гайки и ВСЁ.
Ari написал(а)
Можно было и с бублика слить. (конечно это не приятно, если нет пробки) И жаль что не показали, как машина потом поехала.
Мемфис написал(а)
Я конечно не буду ничего говорить но при такой подгонке ступицы к твоей втулке ты поменял шило на мыло, по моему.