Как помочь застрявшему водителю авто
Когда мы видим отчаянно буксующую в снегу машину, как помочь ему – первая мысль, которая возникает у многих из нас. Мысль правильная, потому что при неправильных действиях застрявших машин может оказаться уже две…
Отчаянно буксующий в снегу автомобиль – картина довольно типичная для зимних условий, и увы, довольно часто мы можем сделать вывод, что его водитель действует неправильно. Вмешиваться ли в ситуацию, предлагать ли помощь – вопрос во многом частный. Но есть ситуации, когда проехать (или пройти) мимо будет просто не по-человечески: например, на пустынной загородной дороге, неоживленной улице в городе, при наличии детей в салоне застрявшего авто. Но всегда ли сам помощник знает, что нужно делать?
Как правильно помогать
Проще всего, если ваша помощь обойдется всего лишь советом: подскажите драйверу, что нет смысла без устали завить на газ, если колеса крутятся на одном месте. Но если уж вы решили помочь, то при необходимости не отказывайтесь и от физического участия.
Если при забуксовавших колесах долго и безсмыслено давить на акселератор, машина зароется так, что помочь водителю сможет только тракторист.
- Расскажите, как применить раскачку, или может быть, укажите на брустверы снега, которые нужно убрать из-под колес машины. Перед всеми четырьмя колесами должно быть хотя бы по полметра чистого пространства.
- Если причина буксования – скользкая поверхность под колесами, бывает достаточно просто подтолкнуть буксующую машину, чтобы она сдвинулась с отполированного шинами места. Часто для этого хватает сил одного человека.
- Когда машина ложится «на живот», самое надежное – удалить снег из-под нее, чтобы колеса снова надежно оперлись на грунт. Это не самая простая операция, поскольку нужна лопата или подходящая палка (ветка), время и физическая готовность простоять с четверть часа на коленях. Если безтолковым буксованием водитель еще не выгреб весь снег (грунт) из-под колес, можно попробовать одновременно с включением первой (задней) передачи подтолкнуть автомобиль руками. Или применить буксировку другой машиной, но…
Если машина с низким дорожным просветом лежит днищем на снегу или грязи, подталкивание вряд ли поможет – нужна лопата или нечто подобное.
- Самое сложное – применять для освобождения из снежного плена буксировку. Если у вас не полноприводный автомобиль и нет джиперского опыта, с большой долей достоверности скажем, что единственным результатом подобных упражнений будут порванный трос, поцарапанные бамперы и сожженное сцепление. Как правильно сделать это, знают профессионалы офф-роуда: они применяют инерцию машины-тягача, набирая небольшой разгон при «выдергивании» потерпевшего. Но для этого нужен специальный эластичный трос – динамическая, или рывковая стропа, поскольку обычный текстильный трос почти наверняка оборвется.
Вытаскивать засевшую в снегу, песке или грязи машину лучше при помощи эластичной динамической стропы. Обычный трос тут вряд ли поможет.Имейте в виду: буксующий автомобиль может двигаться не только вперед-назад, но и в стороны. Поэтому в ходе «спасательной операции» остерегайтесь, чтобы смещающийся в бок автомобиль не придавил кого-то из людей к соседней машине, зданию, дереву, столбу.
Рекомендация Авто24
Увидев застрявший автомобиль и озаботившись, как помочь ему выбраться, сначала прикиньте, почему так случилось. Возможно, проблема в мастерстве водителя – и тогда все ваши последующие действия нужно будет осуществлять, исходя из этого обстоятельства. Также имейте в виду: чем менее опытный водитель у терпящей бедствие машины, тем большая вероятность, что во время барахтанья в снегу или грязи он нечаянно повредит свою и вашу машины. Так что будьте осторожны и оставляйте ему и себе побольше пространства для маневра.
Если застряли в снегу, песке или грязи. 3 способа выехать самому, о которых я не знал раньше
Здравствуйте, уважаемые автолюбители.
Рад видеть вас на просторах своего интернет журнала. Сегодня у нас очередная актуальная в свете наступающего сезона тема.
Совсем скоро на дорогах нашей страны ляжет снег, что само по себе не плохо. Он укроет будущий урожай от холода, детишки будут играть в снежки и лепить снеговиков. Да и сам я не воспринимаю Новый Год и зиму без снега.
Тем не менее, застрять можно не только в снегу.
Весной и осенью есть грязь, летом тоже случаются непролазные топи и болота, в которые превращаются самые обычные поселковые (или даже городские) дороги после дождя.
Что делать, если застряли?
Существуют классические и проверенные способы — попросить толкнуть товарищей или дернуть другой машиной или трактором, поднять домкратом колесо и подложить под колесо ветки (или даже коврик), посыпать лед песком или землей.
Они все работают — но не всегда. К тому же бывает, что человек на дороге один — но даже в этом случае есть несколько способов выехать.
Сейчас расскажу о нескольких, которые узнал совсем недавно, и запомнил. Почитайте вы тоже — лучше, чтобы не пригодилось, но их надо знать.
1. Увеличиваем площадь колеса.
Это самый на мой взгляд рабочий вариант, который можно применять в снегу или топкой местности.
Суть проста — к колесу привязываем плоские доски или палки и пытаемся потихоньку выехать.Если привязаны хорошо — то должно помочь. Главное — как следует привязать доску и найти ее.
Подробнее — на рисунке 1.
2. Применяем принцип лебедки.
Для этого на дерево впереди привязываем веревку, которую оборачиваем вокруг переднего колеса (оно должно быть ведущим и освобождено от земли, снега или песка — смотря где увязли).
Потом потихоньку поддаем газу, веревка наматывается на колесо и автомобиль выезжает.
Способ кстати называют арабским — потому как жители ОАЭ выезжают таким способом из зыбучих песков.
А так как деревья в пустыне найти сложно, то они впереди машины закапывают мешок с песком, к которому и привязывают веревку — рисунок 2.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.Как самостоятельно вызволить автомобиль из снежно-ледового плена
Рассказываем, как вызволить железного коня из снежно-ледового плена и подготовиться к зимним неожиданностям.
В зимнее время абсолютное большинство российских автомобилистов ежедневно сталкиваются с экстремальными условиями. Снег и лёд минимизируют сцепление шин с дорожным покрытием, а значит, застрять на машине можно всегда и почти везде, даже на парковке возле собственного дома. В этой статье мы расскажем, как подготовиться к зимним неожиданностям и вызволить железного коня из снежно-ледового плена.
Итак, типичная ситуация: вы «засадили» автомобиль зимой в глубокий снег или просто не можете стронуться с места из-за обледенения дороги. Что делать и как быть?
Оцениваем ситуацию
Отчаиваться не стоит. В большинстве случаев это рядовая ситуация, с которой можно справиться за несколько минут.
В первую очередь, оцените своё положение и перспективу выбраться — самостоятельно или с помощью других автомобилистов. Если автомобиль застрял в городе или на оживлённой дороге, либо вблизи неё, переживать не стоит — даже в самом безнадёжном случае поблизости всегда найдётся «толкательная сила» в виде прохожих и других машин. Вам обязательно помогут. А коли так, пользуемся помощью окружающих. И, конечно, не забываем поблагодарить за оказанную услугу!
Совсем другое дело, если проблема настигла вас вдали от цивилизации, а до ближайшего «трактора» — добрые десятки, а то и сотни километров. Тут впору призадуматься. Но для начала надо оценить запасы топлива: если долго буксовать, можно быстро спалить всю имеющуюся горючку, и тогда проблема приобретёт совсем иной масштаб.
Итак, если вы почувствовали, что колёса автомобиля потеряли сцепление с землёй и крутятся на месте, отпустите педаль газа и вспомните, нет ли в вашем авто кнопки отключения ESP, принудительной блокировки дифференциала или подключаемого полного привода — в абсолютном большинстве случаев это верное решение проблемы. Если ничего из названного арсенала нет, выйдите из автомобиля и осмотрите шины ведущей оси. Это гораздо продуктивнее, чем продолжать впустую молотить мотором, жечь топливо и шлифовать лёд, лишь усугубляя проблему.
Выбираемся без посторонней помощи
Итак, вы вышли из автомобиля и обнаружили, что колёса ведущей оси или одно из них прокопали канавку и крутятся на месте, не в силах вырваться из снежно-ледового плена. Загляните под машину: здорово, если автомобиль не закопался, и днище или элементы шасси не касаются сугробов.
Пробуйте сдать назад. Если выехать задним ходом не получается, примените приём так называемой «раскачки». Для этого следует поочерёдно выжимать и отпускать сцепление, одновременно аккуратно помогая педалью газа, как бы раскачивая машину вперёд-назад. Если удаётся раскачать таким образом автомобиль, он в какой-то момент самостоятельно выскакивает из ямки. Дальше остаётся лишь аккуратно двигаться на ровном газу, не допуская пробуксовки, до участка с хорошим зацепом.
Не помогла раскачка — не беда! В этом случае нужно любым доступным способом обеспечить сцепление прокручивающегося колеса. Обычно буксует всего одно из них, в то время как второе остаётся неподвижным. Виной тому — дифференциал машины, оказывающий медвежью услугу. Итак, что делать? Вот лишь некоторые из способов выбраться самостоятельно:
— стравить давление в ведущих колёсах
Стравливая давление, вы повысите площадь пятна контакта шины с покрытием, что поможет самостоятельно выбраться из ледового плена. Однако пользоваться этим способом настоятельно рекомендуем лишь при наличии манометра и компрессора. Давление не стоит опускать ниже 0,8–0,9 атм. В противном случае колёса могут разбортироваться. Само собой, после вызволения авто давление в шинах сразу же нужно поднять до нормального, иначе вы рискуете их повредить.
— подсыпать песок или подложить различные предметы
Для вызволения авто можно подложить под буксующее колесо ветки, доски, тряпки, салонные коврики и прочие предметы, повышающие сцепление. Предусмотрительные водители возят с собой мешочек песка, соли или наполнителя для кошачьего туалета. Пригодится и обычная питьевая вода, антифриз или жидкость стеклоомывателя — полейте ими землю, чтобы растопить лёд.