Знак стоп перед железнодорожным переездом
Железнодорожный переезд является местом повышенной опасности. Для регулирования движения на этом участке устанавливается специальный знак стоп. Водитель транспортного средства должен выполнять все установленные предписания, чтобы избежать аварийной ситуации. Но у многих возникает вопрос в каком месте следует останавливаться, чтобы не получить штраф. Для разъяснения ситуации следует внимательно изучить правила, которые регламентируют правила в данном сегменте.
Как выглядит и что означает
Знак стоп в правилах дорожного движения относится к приоритетной группе. Этот дорожный символ называется «Движение без остановки запрещено» и имеет порядковый номер 2.5. Внешний вид знака полностью соответствует его содержанию.
Главной отличительной особенностью символа является его правильная восьмиугольная форма. Такой подход позволил выделить объект из группы других, чтобы участники движения ни с чем его не спутали.
Дорожный символ 2.5 выполнен в красном цвете. По краю идет тонкая белая окантовка, а в центре белыми крупными буквами написано слово «STOP». В соответствии с правилами знак может устанавливаться на постоянной основе или временной. В обоих случаях выглядит он одинаково.
ПДД предписывают установку таблички «STOP» в таких местах:
- Перед ж/д переездами, которые не оборудованы светофором и не имеют дежурного.
- За несколько метров от железной дороги, при условии, что там ведутся ремонтные работы.
- Перед карантинными постами.
- На перекрестках, не оборудованных светофорами.
- На прилегающих территориях или второстепенных дорогах перед выездом на главную.
Знак используется в местах с плохой видимостью. Остановка позволяет водителю осмотреться и принять правильное решение о дальнейшем движении.
Правила проезда ж/д переезда со знаком
Общие правила проезда ж/д переездов изложены в ПДД, которые вступили в силу на основании Постановления Правительства №1090. В ст. 15 указано, что при пересечении железнодорожного переезда необходимо руководствоваться дорожными знаками, сигналами светофора, регулировкой дежурного, разметкой.
Знак СТОП чаще всего размещается перед ж/д полотном не оборудованном шлагбаумами. Он может дополняться светофором или располагаться без него. Если светофор отсутствует, то только такая остановка позволяет водителю оценить обстановку на безопасном расстоянии от рельс.
Наличие символа 2.5 показывает, что двигаться далее без остановки запрещено. Несоблюдение установленных правил влечет за собой применение штрафных санкций.
По прописанным нормам останавливаться следует непосредственно перед табличкой «СТОП» или отчерченной стоп-линией, но не ближе 10 метров от железнодорожного полотна. В противном случае движущийся состав может зацепить машину и повлечь аварийную ситуацию.
Действует ли знак на ж/д переезде со светофором
Нередко дорожный знак «СТОП» устанавливается и вместе со светофором. Многие автовладельцы теряются и не понимают стоит ли следовать дорожным правилам в этом случае. Ответ однозначен – при исправном светофоре именно он является приоритетным, а значит останавливаться у знака «STOP» не надо.
Водитель обязан остановиться перед табличкой «STOP» или перед стоп-линией, если таковая отчерчена, только в том случае, если светофор не работает. Остановка длится несколько секунд, во время которых можно просмотреть видимый участок пути и определить наличие или отсутствие опасности.
В случаях, когда красный свет запрещает проезд, остановиться надо до знака «STOP». Продолжить движение можно только после выключения красного светофора.
Где останавливаться перед знаком
Самой частой проблемой начинающих водителей является определение места остановки. Как близко можно подъезжать к табличке?
Правило однозначно определяет место временной остановки — «перед знаком». Исходя из этого запрещается становиться напротив таблички и после нее. В остальных случаях нарушения не будет. Для широты обзора лучшим местом считается непосредственная близость красного символа, когда машина тормозит прямо перед ним.
Нужно ли останавливаться на переезде если нет знака
Железнодорожный переезд всегда оборудован одним или более заграждающих знаков. Это может быть светофор, шлагбаум, стоп-линия или знак СТОП.
Если символ «STOP» отсутствует, светофор не требует остановки и шлагбаум не опущен, то можно продолжать движение без остановки со сниженной скоростью.
Для безопасности участников движения перед ж/д путями транспортное средство всегда притормаживает, но не обязано останавливаться.
При опущенном шлагбауме необходимо остановить ТС не менее чем за 5 метров до него.
Штраф за нарушение правил
Нарушение ПДД, в части проезда ж/д переезда со знаком СТОП без остановки, влечет применение ст.12.10 КоАП РФ. Этот пункт предусматривает выписку нарушителю штрафа в размере 1 000 рублей. Инспектор ГИБДД не сможет дать предупреждение, так как нарушение данной нормы считается крайне опасным деянием.
При повторном нарушении данной нормы следует лишение прав на срок до 12 месяцев.
Знак «Стоп» перед железнодорожным переездом со светофором
Должен ли водитель остановиться перед знаком «Движение без остановки запрещено?
Организация движения
Начать нужно с разбора организации движения через этот железнодорожный переезд.
Установлены два светофора типа Т.6.д и Т.10:
Светофоры типа Т.6.д и Т.10 из ГОСТ
Эти светофоры применяются исключительно для регулирования движения через железнодорожные переезды.
Дорожный знак 2.5. «Движение без остановки запрещено»:
Дорожный знак 2.5. «Движение без остановки запрещено из ГОСТ
Со знаком сложнее, его применение более широкое. Выделим, то что относится к железнодорожным переездам:
Знак устанавливают перед нерегулируемыми железнодорожными переездами (без дежурного, необорудованными светофорами) совместно со знаком 6.16, на расстоянии 10 м до ближнего рельса в случаях,
если на удалении 50 м от ближайшего рельса расстояние видимости поезда менее значения, указанного в
таблице 6.Временный знак 2.5 допускается устанавливать перед переездами при проведении работ на переезде.
Очевидно, что знак установлен стационарно. Очевидно, что нарушены требования ГОСТ при применении дорожного знака. Данный факт означает, что однозначного правильного ответа мы не получим.
Подъезжаем к железнодорожному переезду.
Требования Правил дорожного движения
Первое, на что смотрим, разрешено ли в принципе движение через железнодорожный переезд?
Требование знака «СТОП»:
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
Требования сигналов светофоров:
6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).
Применяем пункты к обсуждаемой ситуации.
По требованию знака — движение через переезд разрешено, при обязательной остановке перед знаком.
По сигналам светофора — движение через переезд разрешено, при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда.
И непосредственно к вопросу — знак обязывает водителя остановиться, сигналы светофоров нет. Такое противоречие прописано в правилах дорожного движения:
6.15. …
В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
Сигналы светофоров выключены и не имеют значения!
Имеют. Значение прямо прописано в правилах, аналогично как и имеет значение выключенный сигнал в дополнительной секции светофора на регулируемых перекрестках.
Светофор не работает! Это нерегулируемый переезд!
Работает. У светофоров выключены сигналы. Это режим работы светофоров, предусмотренный правилами дорожного движения.
Признак неработающего светофора с выключенными сигналами — это светофоры на перекрестках. О которых тоже написано в правилах:
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Выключенные сигналы в режиме работы светофоров на перекрестках не предусмотрены. Они свидетельствуют о неисправности или о преднамеренном отключении регулирования движения светофорами.
По тексту правил дорожного движения движение без остановки разрешено. Нет оснований считать, что светофор не работает. Нет оснований считать, что знак «СТОП» временный.
А что же у нас на практике?
Случаи из практики. Решение суда
Бурные дискуссии в социальных сетях, где принимают участие в том числе и именитые автоюристы. Главная ошибка, что редко упоминается нарушение ГОСТ, но если и упоминается, то тоже дает простор для размышлений.
Из комментариев официальных лиц есть комментарий от начальника ГУ ГИБДД МФД РФ Якимова А.Ю журналу «За рулем» от 2004 года.
Комментарий 2004 года
В ответе упоминается включенный бело-лунный сигнал, но нет ответа для обсуждаемой ситуации, когда все сигналы выключены.
Ответ на запрос депутату государственной от заместителя начальника ГУОБДД МВД России от Кузина В.В в 2009 году.
Комментарий 2009 года
Этот ответ уже дополнен, что имеет место некорректная установка дорожного знака. В.В. Кузин видит противоречие, только при мигающем бело-лунном сигнале и не находит противоречий между выключенными сигналами светофоров и дорожным знаком.
Не смотря на давние даты ответов — их можно считать актуальными, так как правила дорожного движения в этой части не изменялись с того времени.
Коротко. На переезде установлен только светофор с красными сигналами и знак «СТОП». Водитель не выполнил требования знака и был оштрафован.
Оспорил в суде со схожими доводами и ссылкой на противоречие знака и светофора. Судья штраф отменил, но нарушение оставил и переквалифицировал на предупреждение. По мнению судьи выключенные сигналы светофора разрешающие движение и отсутствие светофора с включенным разрешающим сигналом образуют состав правонарушения.
Какое ваше мнение? Нужно останавливаться или нет? Может у вас есть ссылки на подобные решения судов или комментарии официальных лиц. Оставляйте, пишите.
Знак стоп на переезде, оборудованном шлагбаумом и светофором.
Знак 2.5. «Движение без остановки запрещено»
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой,
а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным
переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией,
а при ее отсутствии — перед знаком.
Следовательно: нужно остановиться
15. Движение через железнодорожные пути
15.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине) .
15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины) .
15.3. Запрещается выезжать на переезд:
при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора) ;
при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума) ;
при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками) ;
если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина) .
П. 15.2 однозначно требует выполнения требований знаков, светофоров, разметки и пр. Комментарии излишни!
15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет — не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе 10 м до ближайшего рельса.
У знака «Стоп» должен остановится, если нет стоп-линии.
Найдите, пожалуйста, в ПДД РФ пункт, где говорится, что работающий светофор отменяет действие знаков приоритета? Я вот не нашел.
Есть только п. 6.15
В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
У светофора на переезде нет разрешающего сигнала — есть только запрещающий. Поэтому его сигнал противоречит знаку «STOP», только если горит красный. Выключенные светофор является неработающим (хотя и исправным).
Сергей Анатольевич призывает не цитировать ПДД, а знать их и понимать. Поэтому отвечу без цитат.
Знак «STOP» на жд переезде можно игнорировать только если:
1) на светофоре переезда горит определенный сигнал:
а) красный запрещающий — нужно стоять.
б) мигающий лунно-белый сигнал (что на практике встречается редко) — можно проезжать без остановки.
2) Шлагбаум закрыт.
3) Есть регулировщик (на его разрешающий жест можно ехать и при красном светофоре и закрытом шлагбауме) .
Во всех остальных случаях (например, светофор выключен, его сигналы непонятны/не соответствуют ПДД или светофора вообще нет) , требования знака «STOP» обязательны.
Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» перед ж/д переездом
Тема обсуждения — проезд железнодорожных переездов в случае, когда непонятно чем руководствоваться.
Вопрос: Если на ж/д переезде «горит» бело-лунный сигнал светофора, и установлен знак STOP (2.5 «Движение без остановки запрещено»), то чем руководствоваться?
Нужно ли остановиться у знака, когда проезжаешь через ж/д переезд?
Ответ. Если светофор перед ж/д переездом работает (мигающий бело-лунный сигнал означает, что движение через ж/д пути разрешается), то останавливаться не нужно.
Восьмигранный знак красного цвета с надписью STOP – знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» относится к группе знаков приоритета.
В соответствии с пунктом 6.15 ПДД, работающий (включенный) светофор отменяет действие знаков приоритета.
Когда светофор не работает (выключен), ПДД обязывают руководствоваться знаками приоритета, в вашем случае – требованием знака 2.5.
Согласно ГОСТ Р 52289-2019, на жд переездах, оборудованных светофорами, знак 2.5 не должен устанавливаться. Ниже приведена выдержка из документа.
«5.3.7. … Знак устанавливают перед железнодорожными переездами (без дежурного, не оборудованными светофорами) совместно со знаком 6.16, на расстоянии 10 метров до ближнего рельса в случаях, если на удалении 50 метров от ближайшего рельса расстояние видимости поезда менее значения, указанного в таблице 6» (таблицу можно посмотреть в ГОСТ Р 52289-2019).
Несмотря на эти правила, упомянутая комбинация, состоящая из знака 2.5 и светофора, встречается, например, тому свидетельствует картинка ниже (картинка настоящая).
Возможно, светофор в этом случае не исправен, может, его не стали демонтировать, а установили знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», причина не важна. Есть факт – наличие и ж/д светофора, и знака 2.5.
Светофор с бело-лунным сигналом – это полноценный светофор (пункт 6.1 ПДД), который регулирует движение транспортных средств через ж/д пути.
Когда светофор перед ж/д переездом работает (мигает бело-лунный сигнал – движение через пути разрешено), то останавливаться не нужно.
Если светофор перед ж/д переездом не работает (не горит ни один сигнал), то перед тем, как продолжить движение, следует сначала остановиться перед знаком 2.5. Остановка обязательна!
Пункт 15.2 ПДД: «При подъезде к ж/д переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума … и так далее».
В вашем случае из перечисленного – это или работающий светофор, или знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено». Не работает светофор – вступает в действие знак 2.5.
Где необходимо остановиться на запрещающий сигнал (светофора или дежурного (регулировщика) по жд переезду)?
Когда проезд через ж/д пути запрещен, место для остановки автомобиля регламентировано пунктом 15.4 ПДД:
«. у стоп-линии и (или) знака 6.16, знака 2.5, если их нет — не ближе 5 м от светофора или шлагбаума, а при отсутствии светофора или шлагбаума — не ближе 10 м до ближайшего рельса».
Следует обратить внимание на последовательность, в которой перечислены места остановок на запрещающий сигнал, т.е. на что нужно обращать внимание в первую очередь.
Самое первое – наличие «стоп-линии» (разметка 1.12 или знак 6.16 «Стоп»). Если «стоп-линия» отсутствует, тогда нужно остановиться перед знаком 2.5, за 5 метров до светофора или шлагбаума, и т.д.
Разумеется, точный метраж до рельса или шлагбаума никто контролировать не будет, но главное, все-таки, это вопрос безопасности.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «проезд железнодорожных переездов» и ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 22.03.2023
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.