«Сравни»: каско для электрокаров и гибридов стоит в среднем 172 тыс. рублей.
В России средняя стоимость полиса каско для электромобилей и гибридов в первой половине 2026 года составила 172 тыс. рублей, что на 3,5% ниже, чем за аналогичный период 2025 года. При этом средняя стоимость полиса по всем автомобилям в текущем году составила 51,4 тыс. рублей, то есть каско для электрифицированных авто в среднем обходилось более чем в три раза дороже. Об этом «Известиям» 24 июля рассказали эксперты финансового маркетплейса «Сравни».
Стоимость каско для электромобилей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилась на 15,7% (с 230 тыс. до 194 тыс. рублей). Это объясняется накопленной страховой статистикой, усилением конкуренции между страховщиками и появлением на рынке более доступных моделей. При этом год к году тарифы в сегменте в целом выросли, в большей степени по полисам с франшизой 10 тыс. рублей, тогда как тарифы с франшизой 15 тыс. рублей и с отсутствием франшизы остались примерно на том же уровне. Снижение средней страховой премии при этом стало возможным за счет того, что в 2026 году на рынке появилось больше бюджетных электромобилей, отметили в компании.
Для гибридов, напротив, средняя цена каско выросла на 6,6% — с 146 тыс. до 156 тыс. рублей. Для моделей, представленных как в электрической, так и в гибридной версии, стоимость практически не изменилась, снизившись на 0,8% — до 171 тыс. рублей.
Как отметили аналитики, владельцы гибридов и электрокаров чаще оформляют каско, поскольку такие автомобили, как правило, стоят дороже машин с обычным ДВС, а их ремонт, включая кузовные детали, электронные компоненты и тяговую батарею, может быть более затратным. В июне спрос на каско для таких автомобилей увеличился на 18% по сравнению с началом лета прошлого года. Наибольший спрос в январе-июне 2026 года зафиксирован в Москве, Санкт-Петербурге, Московской области, Краснодарском крае и Нижегородской области.
Также аналитики привели медианную стоимость каско в январе-июне 2026 года на ряд популярных гибридов и электрокаров. Так, для Nissan Leaf она составила 87,2 тыс. рублей, на Zeekr 001 — 154,7 тыс. рублей; на «Москвич 3е» — 143 тыс. рублей, на Evolute i-Pro — 74,4 тыс. рублей, на Li Auto L7 — 150,3 тыс. рублей, на Li Auto L9 — 174,8 тыс. рублей, на Voyah Free — 140,9 тыс. рублей, а на Voyah Dream — 195,3 тыс. рублей.
В РСА 10 июля сообщили, что новый порядок формирования средней стоимости запчастей для ремонта автомобиля по ОСАГО и изменения в методику расчета вступят в силу 11 июля 2026 года. Согласно указанию Банка России, теперь при определении средней стоимости запчасти не будут учитываться цены ее аналогов, если они на 70% и более дешевле оригинала. Нововведения приведут к росту средней выплаты по ОСАГО на 8−10% и плавному подорожанию полисов, ожидают в РСА.