АвтоВАЗ отправил на ПМЭФ предсерийные прототипы нового кроссовера Lada Azimut
«АвтоВАЗ» покажет на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2026) в начале июня несколько предсерийных LADA Azumit в разных цветах кузова. Партию погруженных на автовоз кроссоверов сфотографировал в Тольятти корреспондент ресурса RCI News.
На опубликованных в соцсетях фотографиях запечатлены автомобили в пяти цветах кузова из восьми: белый «Ледниковый», ярко-красном металлике «Фламенко», синий металлик «Серенада», темно-зеленый металлик «Эмеральд» и темно-серый металлик «Булат», в который также окрашиваются LADA Vesta, Granta, Largus, Niva Travel и Niva Legend.
Как стало известно «Автоновостям дня» ранее, в палитру LADA Azimut также войдут песочный оттенок «Гоби», классический черный «Пантера» и золотисто-коричневый металлик «Кориандр».
Вариантов отделки интерьера четыре: черный, коричневый, бежевый и зеленый. Также на раннем прототипе показывали оранжевый салон.
По информации источника, все отправленные в Санкт-Петербург автомобили выпущены на первой линии «АвтоВАЗа» конвейерным способом, то есть их собирали прямо рядом с Vesta и Aura — по полному циклу и без обходных технологий. Об этом свидетельствуют ровные зазоры кузовных деталей и пластик с тиснением в салоне.
Комплектация у всей партии, предположительно, средняя — в топовой был бы двухзонный климат-контроль. Здесь его нет, но есть панорамная крыша с люком, боковые подушки безопасности и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Селектор переключения передач также указывает на то, что все кроссоверы оснащены китайским бесступенчатым вариатором WLY, работающим в паре с обновленным 1,8-литровым «атмосферником» мощностью 132 л. с. В более доступных комплектациях под капотом LADA Azimut будет ставиться другой обновленный мотор — 1,6-литровый мощностью 120 л. с., сопряженный с шестиступенчатой «механикой» WLY-6MF23G.
Серийное производство LADA Azimut на заводе в Тольятти должно стартовать в сентябре, а в продажу он поступит до конца текущего года. На рынке ему предстоит конкурировать, главным образом, с Haval Jolion, Geely Coolray, Tenet T4 и Jeland J6.
Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» работает над созданием подключаемого гибрида на базе LADA Azimut. По словам президента компании Максима Соколова, это будет полноприводный автомобиль с силовой установкой мощностью 394 л. с. (290 кВт), возможностью набирать «сотню» за 5,7 секунды и общим запасом хода до 1100 километров.