Как собрать велосипед Rush Hour — рассказываем по шагам
Ремонт
Упакованный в коробку велосипед необходимо ещё собрать. Чтобы сэкономить на работе веломастера, заняться сборкой велосипеда можно самостоятельно. После этого достаточно лишь настроить систему, благодаря чему пользоваться транспортом можно будет без каких-либо затруднений! Рассказываем, как собрать велосипед Rush Hour.
Как собрать велосипед Rush Hour из коробки
Открыв коробку, изначально нужно обратить внимание на велосипед и его небольшие детали. Запчасти могут находиться непосредственно в самой коробке или в качестве дополнения, спрятанном в отдельном пакете. Чтобы вынуть все устройства, стоит аккуратно убрать стяжки.
Как правило, велосипед предоставляется уже в практически собранном виде. На нём установлена передняя вилка, заднее колесо. Так же в наличии видно трос и заднее колесо. Дело остаётся за малым — необходимо закончить сборку.
Сборка велосипеда Rush Hour: нюансы и тонкости
Задаваясь вопросом, как собрать велосипед rush hour, в первую очередь стоит обратить внимание на то, какие инструменты понадобятся для выполнения этой задачи.
Чтобы заняться настройкой велосипеда, нужны такие материалы:
- шестигранники;
- отвёртки;
- ключи разных размеров (например, ключ педальный на 15, набор рожковых 9–14, ключ для регулировки и правки тормозов.
Подготововшись к сборке, можно переходить к самому процессу.
Установка руля
Изначально необходимо установить руль. Рулевые колонки делятся на два основных типа:
Как собрать велосипед rush hour
Видеоинструкция по сборке горного велосипеда Купить велосипед RUSH HOUR можно в магазине: richfamily.ru настройка тормозов и скоростей: ��youtu.be/XAJi-BEZz_o обслуживание велосипеда ��youtu.be/diPHbDFBVv8 прокачка гидравлического тормоза NUTT ��youtu.be/zpyaZQ6fQZM прокачка гидравлического тормоза SHIMANO ��youtu.be/cs7xnyjrcaU исправление восьмерки колеса ��youtu.be/Dn8dnnOWTCs
Осталось два лишних винта с гайками и квадратными пластиковыми шайбами. По инструкции не понятно для чего они нужны.
Нехрена не понятно от слова совсем
Вот уже как месяца три откатал на нём. Что могу сказать. Одно слово — пздц. Езжу я аккуратно, иногда конечно ловлю бордюры, но нет никакого жесткача, я прекрасно знаю, на чём я еду. Что могу сказать в итоге? Снова восьмерка, на переднем колесе, на заднем тоже чуть чуть, погнут тормозной диск ( это было с завода, но я грешил, что немного неправильно настроил калиперы). Вилка просто неспособна удерживать в себе рулевой механизм — гайка разбалтывается, не заметил этого вовремя — влёгкую получишь травму, её надо подтягивать постоянно и вобще за этим следить. К слову, до этого у меня был stern, за 10 тысяч рублей, откатал на нём 4 сезона, ему было хоть бы что, я просто обслуживал полностью в конце сезона и всё, пока его из подвала не сп"здили. а этот. до конца сезона бы дожил. Дерьмо, а не велосипед.
Не могу открутить осевые гайки чтобы поставить переднее колесо. Они просто намертво стоят. Двумя ключами верчу кручу. Даже намека нет на сдвиг. Что делать. В видео вообще такого нет.
Этап 4 — Сборка электрофэтбайка Rush Hour
Этап 4 сборка — теперь можно установить мотор колесо, и все компоненты.
Этап 4 — установка и подключение компонентов ebike:
Перед тем как установить мотор колесо на раму велосипеда, надо установить тормозной ротор, и кассету она у меня на 8 звёзд
Предварительно тормозной ротор надо обезжирить, и учесть направление и правильность установки, закручиваю крепёжные винты и не забываю про фиксатор резьбы, тормоза — это важный элемент.
Ротор установлен, теперь установлю кассету, на кассете, как и на барабане есть один паз который уже других, на него можно ориентироваться что бы посадить кассету в свои пазы, так же устанавливаются 7 и 8 самая скоростная звезда.
Гайка кассеты закручивается по часовой стрелке, а подтягиваю при помощи съёмника с прорезью, затягиваю с небольшим усилием. Вот теперь мотор колесо полностью готово к установке.
Для начала установлю руль и сиденье велосипеда, для того что бы его удобно было установить вверх колёсами.
Посмотрим, что в коробке, вело сиденье, инструкция, пара педалей, подседельный штырь, механический звонок на руль, и непонятная шайба с болтом и винтом, так же в комплекте, велосипедный ключ, который мало что откручивает.
Теперь закреплю вело сиденье, и переднее колесо.
Сейчас уже можно установить мотор колесо. Все село в свои пазы, хочу обратить внимание на хороший накат у редукторных моторов, у моторов прямого привода.
Что бы у цепи не было зацепов за раму добавил шайбу со стороны мотора.
Со стороны ротора, надо так же добавить шайбу, так как не установиться тормозной механизм.
Вот теперь все хорошо, одой шайбы достаточно.
Так же у меня есть вот такие усилители дропаутов, толщина металла около 4 мм, так как рама алюминиевая, надо установить хотя бы, с одной стороны.
Вот примерно так, а рычаг закреплю на хомуты.
Но если добавить шайбу, то усилитель можно установить уже вот так, предварительно покрашу его в чёрный цвет, но это позже.
Сейчас уже можно закрепить тормозной суппорт на своё место, его надо будет настроить что бы не шоркал по диску, это тоже позже.
Установил переднее крыло, смотрится солиднее по сравнению с пластиковыми, заднее крыло так же цельно металлическое. Фэтбайк постепенно становится электрофэтбайком.
Решил прикинуть на раме сумку под аккумулятор, смотрится на мой взгляд хорошо, а вот для размещения контроллера в коробе уже не так много места, придётся крепит его под рамой, правда скобы, которые крепят короб к раме теперь не подойдут, но у меня есть мысли на этот счёт.
Установил фару, которая работает от понижающего модуля в это место. Установил один датчик на ручки тормозов, магнит закрепляю на термоклей и для страховки на пластиковый хомут.
Сам датчик закрепляется на двухсторонний скотч.
Предварительно проверю работоспособность датчика мульти метром……. Все хорошо, датчик работает.
Установил аккумулятор на своё место… по низу рамы проложил провода, провёл их под коробом контроллера, теперь можно все подключить к контроллеру.
Подключил все провода к своему разъёму, и вот такой получился пучок. Теперь надо нарастить провод, который будет подключаться к аккумулятору, сначала припаяю разъем хт60, провода толщиной awg13.
Теперь отрежу заводской разъем, и подпаяю свои провода.
Для более эстетичного вида, использую вот такую эластичную гофру, она высокотемпературная, проблем думаю не возникнет. Крышка короба встаёт без проблем, можно зафиксировать.
На короб контроллера при помощи двухстороннего скотча фиксирую подсветку… вот так получилось.
Для чуть лучшей герметичности короба нанесу термоклея. Подключу аккумулятор, и линию от понижающего модуля.
Теперь проверю работоспособность подсветки, все работает нормально, подсветку подключил на отдельный выключатель правого поворота.
Теперь можно закрепить дисплей. Так же решил заменить грипсы на более современные, почти такие же стоят на фэтбайке стелс агрессор. Настроил и зафиксировал блок кнопок.
Так же купил вот такую сумку на раму для всякой мелочёвки, на ней есть чехол для смартфона, который можно использовать, например, дождливую погоду, смартфон влезает легко, сенсор реагирует хорошо.
В целом электрофэтбайк готов к тестированию, в планах установить ещё багажник, так же надо настроить тормоза, и переключатель скоростей.
Вот такой вело багажник я купил на фэтбайк, подходит для колёс диаметром 28,29 и думаю на фэтбайк так же подойдёт. С этой стороны рамы точка для крепления багажника тут.
По центру будет крепится в этом месте. Зафиксировал одну боковину, по виду все должно подойти Вторую стойку багажника не удалось закрепить в положенное место, поэтому пришлось закрепить к болту, который крепить тормозной механизм.
Установил багажник, в целом он достаточно крепкий, немного заметно смещение, но более ровно мне не удалось его закрепить.
Ну вот на этом, пожалуй, все, электрофэтбайк готов к тестированию, но поскольку на улице ещё достаточно холодно, и снежно, тесты будут отложены на более тёплые думаю Апрельские дни 2022 года.
Посмотреть компоненты которые я использовал для сборки электровелосипеда, где покупал, и по какой стоимости.
Сборка горного велосипеда RUSH HOUR из коробки
Осталось два лишних винта с гайками и квадратными пластиковыми шайбами. По инструкции не понятно для чего они нужны.
Сергей Соболев
Нехрена не понятно от слова совсем
Justlink R
Вот уже как месяца три откатал на нём. Что могу сказать. Одно слово — пздц. Езжу я аккуратно, иногда конечно ловлю бордюры, но нет никакого жесткача, я прекрасно знаю, на чём я еду. Что могу сказать в итоге? Снова восьмерка, на переднем колесе, на заднем тоже чуть чуть, погнут тормозной диск ( это было с завода, но я грешил, что немного неправильно настроил калиперы). Вилка просто неспособна удерживать в себе рулевой механизм — гайка разбалтывается, не заметил этого вовремя — влёгкую получишь травму, её надо подтягивать постоянно и вобще за этим следить. К слову, до этого у меня был stern, за 10 тысяч рублей, откатал на нём 4 сезона, ему было хоть бы что, я просто обслуживал полностью в конце сезона и всё, пока его из подвала не сп"здили. а этот. до конца сезона бы дожил. Дерьмо, а не велосипед.
NADVooDoo
Не могу открутить осевые гайки чтобы поставить переднее колесо. Они просто намертво стоят. Двумя ключами верчу кручу. Даже намека нет на сдвиг. Что делать. В видео вообще такого нет.
Сборка горного велосипеда RUSH HOUR из коробки
Осталось два лишних винта с гайками и квадратными пластиковыми шайбами. По инструкции не понятно для чего они нужны.
Сергей Соболев
Нехрена не понятно от слова совсем
Justlink R
Вот уже как месяца три откатал на нём. Что могу сказать. Одно слово — пздц. Езжу я аккуратно, иногда конечно ловлю бордюры, но нет никакого жесткача, я прекрасно знаю, на чём я еду. Что могу сказать в итоге? Снова восьмерка, на переднем колесе, на заднем тоже чуть чуть, погнут тормозной диск ( это было с завода, но я грешил, что немного неправильно настроил калиперы). Вилка просто неспособна удерживать в себе рулевой механизм — гайка разбалтывается, не заметил этого вовремя — влёгкую получишь травму, её надо подтягивать постоянно и вобще за этим следить. К слову, до этого у меня был stern, за 10 тысяч рублей, откатал на нём 4 сезона, ему было хоть бы что, я просто обслуживал полностью в конце сезона и всё, пока его из подвала не сп"здили. а этот. до конца сезона бы дожил. Дерьмо, а не велосипед.
NADVooDoo
Не могу открутить осевые гайки чтобы поставить переднее колесо. Они просто намертво стоят. Двумя ключами верчу кручу. Даже намека нет на сдвиг. Что делать. В видео вообще такого нет.
PRINCESS, SWEET сборка детского велосипеда RUSH HOUR из коробки
перечень ключей для сборки велосипеда:
рожковый ключ 15,14,13,12,10
крестовая отвертка
Контакты:
сайт RUSH-BIKE.RU
По вопросам гарантийного и сервисного обслуживания вы можете обратиться в техподдержку, наш WhatsApp +7-983-051-04-78
1) Опишите ситуацию приложите ссылки на фото, видео;
2) Обязательно добавьте ссылку на товар;
3) Укажите город проживания, ФИО и номер телефона;
4) Приложите ссылку на скриншот электронного чека.
Искал как собрать ручной тормоз. В итоге сам собрал. Примерно так:
Надеваете на ось (болт) сначало одну тормозную скобу, потом шайбу, потом вторую скобу. Закручиваете гайку на ось (болт). Потом надо надеть пружину, которая в моём случае лежела отдельно. Её надо надеть с внутренней стороны сначало одной скобы, потом отверткой сжать и надеть под вторую скобу. Таким образом чтобы пружина распирала эти скобы. Далее делаете тросик. Один конец в ручку тормоза, трос продеваете в рубашку (шланг) и продеваете через обе скобы, на второй скобе закрепляете (регулируете натяжение).
Подробно показали — как прикрутить котофот и корзинку, а про тормоза хоп, хоп и готово
тормоза как поставить?
Что с тормозом делать вообще непонятно. Что-то покрутил, и собрано. Мы здесь, вообще-то, не инженеры. Инструкции создаются для людей, которые не понимают как собирать. Профессионалам они не нужны.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему заднее колесо крутится немного туговато ?