НАЗВАНИЕ ТРЮКОВ НА ВЕЛОСИПЕДАХ
Пробив (Pedal-Kick, пробивка, пробивание и т.д.) – прыжок на заднем колесе вперёд с нажатием на педаль. Одно из основных движений всего велотриала.
Подкрут (Pedal-Up, крутка и т.д.) – прыжок с разгона на препятствие подкручивая педали.
Рэйл-Ап (Rail-Up) – прыжок подкрутом на что-нибудь тонкое (труба, перила, забор и т.д.).
Хук-ап (Hook-Up) – прыжок с разгона на препятствие, при этом сначала заносится на препятствие только переднее колесо, а заднее бьётся в препятствие, и потом сразу же(пока есть инерция) заносится заднее колесо. Только этим способом можно запрыгнуть на очень высокие парапеты.
Тач-хоп (Touch-Hop и т.д.) — прыжок с разгона на препятствие подкручивая педали и отталкиваясь об препятствие передним колесом.
Банни-хоп (Bunny-Hop, баник и т.д.) — прыжок с разгона на препятствие НЕ подкручивая педали.
Сайд-хоп (Side-Hop, сайд и т.д.) – прыжок с места на препятствие боком или просто прыжок в сторону.
Прокид (проброс, рывок и т.д.) – исходное положение: переднее колесо на препятствии, а заднее на земле. Делая прокид, Вы прыжком ставите заднее колесо на место переднего, а переднее подымаете в воздух.
Гэп (Gap) – прыжок в длину. Можно делать геп с помощью пробива(Pedal-Kick), подкрута(Pedal-Up), банни-хопа(Bunny-Hop), сайд-хопа(Side-Hop) и т.д.
Прыжок с докатом (через морду) — в основном обозначает, что трюк(гэп, сайд-хоп, пробив и др.) заканчивается тем, что на парапет вы приземляетесь сначала на переднее колесо, а потом делая рывок переднее колесо подымаете в воздух, а заднее ставите на парапет. То есть вы как бы перекатываетесь с переднего на заднее колесо. Последнее время это очень модно.
Дроп (Drop) – спрыгивание с высоты.
Вили (Whelly) — езда на заднем колесе c вращением педалей.
Сёрф (Serf, manual, и т.д.) – езда на заднем колесе без вращения педалей.
Передний сёрф (Front Serf, front manual, nose manual) — езда на переднем колесе.
Toc – прыжки на заднем колесе на месте
1. Correction hop или Static hop.
Маленькие прежики на двух колесах для удержания равновесия.
2. Track stand.
Балансировка на двух колесах, используя небольшие движения колес вперед-назад.
3. Wheelie.
Езда на заднем колесе. Когда едешь не велосипеде, отклонись всем телом назад и резко прокути педаль шоколадной ногой. Постоянно контролируй баланс, а то можно упасть на спину .
4. Up&Over.
Закидывание на препятствие переднего, затем заднего колеса.
5. Endo (Эндо)
Поднятие заднего колеса путем нажатия переднего тормоза и переноса веса тела вперед.
6. Bronco.
Прыжок вперед всей базой байка, после которого заднее колесо оказывается там, где было перднее.
7. Sidehop.
Прыжок в сторону двумя колесами.
8. «Шоколадная нога».
Нога, с которой удобней начинать делать фишки.
9. Toc (Ток)
Прыжки на заднем колесе. На малой сскорости зажмите пердний тормоз и перенесите вес тела вперед, оторвав немного заднее колесо от земли, а потом зажмите задний тормоз и переносите вес тела назад. Всатв на заднее колесо, начинаете выдергивать руль на себя и делать прыжки вверх. Стоя на месте, зажмите задний тормоз. Перенесите вес тела назад и одновременно выдергивайте руль на себя. Так как равновесие смещено назад, то нужно вдергивать руль на себя и немножко подпрыгивать для того что-бы не упасть на спину. При выполнении этой фишки не сгибайте руки в локтях!
10. Pedal kick.
Прыжки вперед на заднем колесе, делаются при помощи резкого нажатия шоколадной ногой на педаль. Стоя на заднем колесе в четком балансе, переведи ноги в положение параллельное оси вела и в следующий момент резко нажмите на педаль, одновременно откинувшись назад, потянув руль на себя и чуть-чуть подпрыгнув. После прыжка резко зажмите тормоз, что-бы не упасть на спину. Что-бы осуществить последующие прыжки- делайте все то же самое: отводите педаль, отпускате тормоз, резко нажимаете педаль, зажимаете тормоз и снова отводите педаль.
11. Bunnyhop (Баннихоп)
Подпрыгивание (отрыв от земли обоих колес) с подачей туловища назад и после этого вперед.
12. Bunnyhop up (Баннихоп ап)
Использование Bunnyhop’а чтобы забраться на препятствие. Вы можете приземлиться на рокринг, заднее колесо, переднее колесо или на оба колеса, (или вообще не приземлиться. (шутка)) но все равно считать это Bunnyhop up’ом.
13. Helikopter.
Спрыгивание с препятствия с разворотом на 360 градусов.
14. Street.
Разворот байка путем поднятия заднего колеса и его поворотом в сторону.
15. Gap (Гэп)
Расстояние между двумя препятствиями. В английском также используется как глагол, означающий «перепрыгнуть данное расстояние». Использование: «Сначала Side hop вот сюда, потом Gap через эту дыру». Означает, сначала запрыгивание боком на препятствие, потом с него перепрыгивание на другое препятствие через определенное расстояние.
16. Pivot (Пивэт)
Pivot на переднем колесе — блокировка переднего тормоза с последующим переносом заднего колеса в определенную сторону. Например: Pivot Drop off с переднего колеса
17. База байка (Wheelbase) (Вилбэйз)
Расстояние между втулками колес или немного больше, в зависимости от того, о чем идет речь. Если речь идет о Gap’е длиной с базу вела, то имеется в виду расстояние, в которое может поместиться байк.
«Нужно в супергеройской позе поднять велосипед над головой». Какие трюки есть в BMX-фристайле?
В 1990-е многие засматривались клипами по MTV, где американские школьники в широких штанах и перевернутых бейсболках гоняли под бодрый поп-панк на смешных маленьких велосипедах.
Это были BMX – модифицированные велики с пегами в колесах, на которых можно было и соревноваться на трассе, и креативить в фристайле. Или просто выглядеть круто.
Мы сделали этот материал вместе с соцсетью ВКонтакте, которая поддерживает и развивает в России виды спорта, не претендующие на массовую популярность, но обладающие виральным потенциалом и интересные для просмотра. Следить за новыми видами спорта, включая BMX, можно в тематическом сообществе.
Гонки BMX: от самодельного вида спорта американских школьников во дворах и бассейнах до Олимпиады
Велосипедный мотокросс (для удобства продолжим называть его английской аббревиатурой BMX) – спорт, который зародился в 1970-е года в Южной Калифорнии. Это был детский ответ на популярность мотокросса. Школьники тоже хотели лихих гонок по сложным трассам, но обычные велосипеды для этого не годились.
Тогда энтузиасты сами модифицировали велосипеды, сделав их легче и маневреннее. Поначалу школьники гоняли на пустырях, но довольно быстро BMX начал приобретать профессиональные черты: появились специальные трассы, а производители велосипедов предложили модели специально для BMX. У них были небольшие колеса, легкие рамы и всего одной передача для максимальной скорости, контроля и высоты прыжка. Велосипеды BMX отличались от горных и дорожных мобильностью, прочностью и приспособленностью к трюкам.
Для США BMX – спорт, который пропитан ностальгией. Тогдашние школьники вспоминают, как BMX символизировал их юность: «Я начал участвовать в гонках, когда мне было 12 лет, жил только этим до 21 года, а потом началась настоящая жизнь, и я перестал участвовать в гонках. Сейчас мне 54, и я скучаю по этому, как будто бы бросил BMX вчера. Он теперь навсегда в моей крови».
BMX олицетворял дерзость и молодость не только в США. Еще в 1980-е гонки на легких велосипедах по грунтовым трассам попали в Индию – и как считают сами участники, спорт «усмирил буйную молодежь». И это с учетом, что индийским парням приходились делить один велосипед на троих-четверых.
Из развлечения молодежи BMX быстро превратился в профессиональный спорт, а от первого чемпионата США до дебютной гонки на Олимпиаде в 2008 году прошло меньше 30 лет.
BMX проник и в поп-культуру. Помимо клипов по MTV вы могли узнать об этом виде спорта благодаря игре GTA San Andreas – там на BMX-велосипеде можно просто кататься по городу. Для BMX постоянно выходят отдельные игры – первая появилась еще в 1986-м, и на консолях нового поколения есть сразу несколько симуляторов на выбор.
BMX-фристайл из андеграундного развлечения подростков дорос до мейнстримного спорта со спорным судейством
Цель классической BMX-гонки – приехать первым к финишу. Это само по себе довольно зрелищное соревнование, но вскоре выяснилось, что легкие велосипеды отлично подходят и для трюков в воздухе. Так появился BMX-фристайл – спорт, дебютировавший в 2021 году на Олимпиаде в Токио.
А начиналось все с настоящего андеграунда. BMX-фристайл зародился вместе со скейтбордингом: фанаты велосипедов и досок объединялись и делили площадки для опасных прыжков и трюков. Также фристайлеры организовывали соревнования в пустых бассейнах на заднем дворе и водохранилищах.
Как только эта зрелищная субкультура вышла за рамки спорта и в ней появились свои звезды и селебрити, BMX-фристайл отодвинул по популярности классический гоночный BMX, где нужно просто опередить соперников.
Фристайлер из Венесуэлы и серебряный призер токийской Олимпиады Даниэль Дерс признавался, что в этом главная фишка его спорта – полная свобода, где ошибки могут изобрести новый трюк: «Во фристайле нет ничего неправильного или правильного. В этом вся прелесть – вы можете делать все, что хотите, и как вам заблагорассудится. BMX-фристайл – это сочетание культуры и спорта».
Но на профессиональных соревнованиях все по-другому: там в отличие от свободного уличного стиля есть судейство, которое требует подготовки и собранности. «Цель – не падать и не совершать ошибок, – объясняет Дерс. – Вы увидите набор акробатических трюков: сальто вперед, сальто назад, вращения. Это захватывающе, потому что у каждого гонщика есть свой способ организовать свои выступления. Очень редко можно увидеть двух одинаковых гонщиков, у каждого свой вкус».
Особенность судейства BMX-фристайлов – опора на субъективность. Все судьи варятся в культуре фристайла, проходят специальную подготовку, но у них нет четких критериев оценки выступлений – как в прыжках в воду или спортивной гимнастике. Критерии оценок примерны: сложность трюка, его уникальность и опасность, качество выполнения и то, как много элементов трассы фристайлер задействовал при выступлении.
Судья ставит оценку от 0 до 99,99. Для победы на Олимпиаде, например, хватило 93,3 балла. У фристайлера есть две попытки по минуте – засчитывается лучшая, поэтому часто у спортсменов одна из попыток сильно проседает по качеству. Чтобы понять этот спорт, посмотрите олимпийский финал.
Какие трюки в BMX-фристайле самые трудные? И насколько это вообще травмоопасно?
Всего в BMX-фристайле более сотни трюков и их вариаций. Вот несколько приемов, которыми владеют только настоящие профессионалы.
720. Это два разворота в воздухе вокруг своей оси. Нужно высоко подпрыгнуть и очень быстро крутиться. Популярный трюк, на его первое успешное выполнение уходят месяцы.
Супермен. Нужно в супергеройской позе поднять велосипед над головой (а потом успеть сесть на него и удачно приземлиться).
Crankflip. Задача – подпрыгнуть на велосипеде, но при этом педали должны эффектно крутиться.
Indian Air. Во время полета нужно убрать ноги с велосипеда, эпично их скрестив. Главное в эту секунду – крепко держать руками сам велосипед.
Tail Whip. Чтобы выполнить этот трюк, гонщик должен выпрыгнуть из велосипеда, держась за него только с помощью руля. Когда гонщик съезжает с трамплина, он должен развернуть велосипед таким образом, чтобы переднее колесо и руль оставались прямыми, в то время как остальная часть велосипеда (рама, педали и заднее колесо) вращались вместе с телом гонщика в воздухе.
Кажется, что такие трюки очень опасны, и BMX-фристайлеры постоянно отлеживаются в больницах. Но исследования показывают, что это заблуждение – по сравнению с обычными велосипедистами BMX-гонщики куда реже попадают в травмпункт. Хотя в целом этот спорт достаточно рискованный – например, биэмиксер из США Коннор Филдс (золото Рио-2016) после столкновения получил травму головы и был вынужден завершить карьеру в 28 лет.
BMX требует бесстрашия и при этом благоразумия. Многие гонщики используют для трюков городскую среду – объекты, которые не предназначены для трюков. Но даже профессиональные гонщики говорят, что иногда трудно удержаться от соблазна и попробовать нечто особенное в их любимом спорте: «Я бы рискнул упасть, просто чтобы узнать, каково это – летать», – говорил легенда BMX Дэйв Мирра.
BMX в России: доминирование бетонных площадок
О том, как развивается этот спорт в России, нам рассказал пятикратный чемпион России Константин Андреев.
«Раньше были просто ребята, которые катались на велосипеде. Кто-то любил стрит, кто-то – парк. Это похожие для обывателя дисциплины, но на самом деле разные.
Стритеры не делают сальто и вертушек, всяких сложных трюков. Их трюки более плавные, они скользят на пегах по перилам, по граням, используют баланс. Катаются без шлемов и без защиты – это главное отличие. Парковый фристайл (эйр) больше похож на акробатику: нужно делать много трюков, вылетать на высокой скорости и с большой амплитудой.
Когда-то стритовых контестов проводилось значительно меньше, так что логичнее было работать на парках. Моим единственным желанием было просто кататься на велосипеде, поэтому я ездил по соревнованиям с целью выиграть. Чтобы заработать денег и поехать на следующие соревнования – оплатить билет, проживание. Для этого мне нужно было побеждать.
Потом уже пришла Олимпиада. Я застал эту новость, сидя на квалификации X Games за завтраком. Все шло к тому, что BMX станет олимпийским видом спорта. И когда это случилось, открыто сказали, что BMX-фристайл – это парк, это эйры. На соревнованиях начали строить соответствующие скейтпарки, и как-то это закрепилось.
Очень много для развития BMX в России делает Федерация велосипедного спорта – она основана в 1990 году, но в 2023-м отмечает 140-летие отечественного велоспорта: самая первая гонка прошла в 1883 году на Московском ипподроме на Ходынском поле. Это организация с историей, которая приняла BMX под свое крыло в 2007 году и с 2011-го проводит чемпионаты России. Также в сентябре 2017 года в Сочи состоялось первенство России по BMX-фристайлу – первый официальный турнир после внесения этой дисциплины в программу Олимпийских игр.
Экстрим-парков в России становится больше с каждым днем. Есть два вида парков: эйр-парки и стрит-парки. Стрит-парки – это такие бетонные площадки, где могут кататься и скейтбордисты, и BMX-ры. Их очень много в России, в основном строят именно стрит-плазы. При этом на Олимпиаде и больших соревнованиях представлена эйр-дисциплина, а вот эйр-парков у нас мало.
Есть несколько парков, которые подходят спортсменам, выступающим на высоком уровне, да и всем, кто хочет хоть чему-то научиться. Это закрытые парки в Москве, Красноярске, а еще «Жесть» и «Смена» в Питере».
Подружиться с ВМХ и другими нишевыми видами спорта вам поможет сообщество, посвященное новым видам спорта – обязательно подписывайтесь, чтобы не пропустить свежие новости и турниры. А еще ВКонтакте проводит программу, участвовать в которой могут виды спорта, претендующие на статус профессиональных и проводящие регулярные соревнования в крупных городах. Помимо медийной поддержки, спортивные организации смогут претендовать на помощь в запуске трансляций и создании контента, а также проведение совместных турниров.
Экстрим на велосипеде
Так повелось, что много современных видов экстремального спорта (скейтбординг, вейкбординг, серфинг) зарождаются в Калифорнии.
Обусловлено это особенностями местного климата: на западном побережье США почти круглый год тепло. Поэтому жители Калифорнии имеют возможность заниматься экстремальным спортом без перерыва на зиму, что, соответственно, приводит к его значительному развитию.
Экстрим на велосипеде не оказался исключением.
В средине 70-х годов прошлого столетия жителям данного штата захотелось как-то разнообразить городские велопрогулки ездой по бездорожью и исполнением зрелищных трюков.
Гарри Фишер и Чарли Келли, выпустив в 1979 году первую модель горного велосипеда у себя на фабрике, еще не догадывались, что положили начало развитию таких типов экстремальной велоезды как Dirt, Cross-Country, Freeride и Downhill.
Вскоре данный велосипед был продан более чем за полторы тысячи долларов. Интересно, что на нем стоял руль от кроссового мотоцикла и его же широкие покрышки.
Как и следовало ожидать, он произвел большой фурор на рынке, ведь предоставил возможность с легкостью ездить по пересеченной местности. Множество людей достаточно быстро оценили все прелести покорения горных хребтов и участков, ранее вовсе не пригодных для катания.
Все это вскоре переросло в отдельный вид спорта, и в 1993 году соревнования кросс-кантри уже были включены в программу олимпийских игр.
Тем временем на жарких улицах городов западного побережья стремительно развивалась такая дисциплина велоспорта, как BMX (вело-мото-экстрим). Причиной тому стала мода на мотокросс.
Детишки и подростки, которые имели огромное желание заниматься мотоспортом, но не имели такой возможности, стали гонять по самостоятельно сделанным трассам на необычных маленьких велосипедах.
В дальнейшем BMX стал очень популярным, но гонки понемногу отошли на задний план, ведь появились более захватывающие и зрелищные стили:
- BMX street (трюки и различные скольжения по перилам и другим элементам на улицах)
- BMX flatland (трюки на плоской поверхности)
- BMX vert (трюки в специальной рампе)
- BMX dirt (трюки на трамплинах, построенных из земли)
В 1976–1978 годах прошли первые соревнования по вышеперечисленным дисциплинам, после которых данным видом экстремального велоспорта заинтересовались и в Европе.
Несмотря на такое активное распространение, в 1989–1991 годах BMX внезапно практически полностью исчез по всему миру. Соревнования прекратились и интерес к нему неожиданно угас.
Спустя еще три года он все-таки сумел вернуть себе былую популярность, которая не угасает до сих пор, и вскоре вышел на новый уровень.
В наши дни по разным дисциплинам BMX проводится ряд солидных фестивалей, которые собирают большое количество зрителей и участников.
Еще одна разновидность экстремального велоспорта с интересной историей — bike trials. Он зародился параллельно с вышеперечисленными видами: в конце 70-х – начале 80-х годов прошлого столетия. Правда, не в Калифорнии, а в не менее жаркой Испании.
Интересно, что и на этот экстремальный велоспорт сильно повлияла мода на мотокросс. Как Вы уже могли догадаться, в свое время его прародителем стал moto trials.
Его первые представители совершенно не догадывались, что стоит им создать специальный велосипед для тренировки детей, как это положит начало отдельной отрасли велоэкстрима.
Bike trials быстро завоевал фанатов по всему миру, ведь, по сути его можно назвать одним из наиболее зрелищных экстремальных видов спорта.
В ходе соревнований по bike trials, спортсмены преодолевают искусственные и естественные препятствия: парапеты, бревна, доски, заборы. Они опираются на них только одним (реже — двумя) колесами велосипеда, что выглядит по-настоящему впечатляюще.
Экстрим на велосипедах и по сей день активно развивается. Мы с Вами можем только предполагать, что ждет нас в данной отрасли в будущем.
Дерт джампинг — занятие для смелых
Dirt Jumping — очень зрелищная трюковая дисциплина, которая уже весьма популярна в нашей стране среди любителей велоэкстрима. Невероятные трюки и прыжки на трамплинах, сделанных из земли, завораживают зрителей и притягивают новых поклонников.
Если Вам надоело просто колесить по городу и его окрестностям на своем двухколесном друге, или Вы чувствуете нехватку адреналина и экстремальных ощущений, то обратите внимание на данный вид велоспорта.
Правда, для трюков Вам потребуется специальный байк и экипировка, которые, скажем сразу, стоят недешево.
Но для тех, кто может себе позволить столь непростое занятие, эта статья будет полезной, поскольку в ней мы подробно расскажем об особенностях данной дисциплины.
Велотриал – дисциплина для смелых
Считается, что триал зародился примерно в середине 70-х годов в Испании, когда мототриалисты решили проводить тренировки для детей на велосипедах.
Вскоре райдеры из различных стран переняли данный опыт и триал постепенно стал переростать в самостоятельную дисциплину. Суть данного вида вида спорта заключается в преодолении сложнейших препятствий на специальном велосипеде. Профессиональные спортсмены способны с легкостью спрыгнуть, к примеру, с трехметрового пьедестала или забраться на байке по ступенькам вверх.
Для соревнований по триалу используются трассы различной сложности как с искусственными, так и с натуральными препятствиями. Для постройки трасс подходят всевозможные подручные материалы: бревна, покрышки, ящики, камни, бочки и тому подобное.
Любите велоэкстрим? Ваш стиль – кросс-кантри
Кросс-кантри – первая дисциплина маунтинбайка, которая была введена в Олимпийские соревнования начиная с 1996 года. Данный экстремальный вид велоспорта в основном рассчитан на смелых и профессиональных велосипедистов. Здесь необходимы сильные волевые и физические качества, а также правильно подобранная экипировка и комплектующие байка для преодоления длительных дистанций по пересеченной местности.
Главные требования к велосипеду – это прочность и легкость, поэтому для данного стиля используется оборудование и комплектующие высокого класса. Естественно, собрать качественный велосипед и приобрести всю необходимую экипировку достаточно затратное удовольствие. Однако это необходимая мера для безопасных тренировок. Несмотря на все сложности в освоении, дисциплина является одной из самых популярных в велоспорте на данный момент.
Фрирайд – для любителей свободы
Основой стиля freeride является свобода движения. Он подразумевает преодоление неподготовленных и иногда искусственно сооруженных трасс с препятствиями различной сложности. Проще говоря, велосипедисты должны проехать там, где на первый взгляд это кажется невозможным.
Данный стиль привлекает не только профессионалов, но и новичков, которые хотят получить новые ощущения и повысить свое мастерство владения байком. Для них существует более облегченная версия дисциплины, так называемый лайт-freeride.
Однако для безопасного преодоления трассы, независимо от опыта велосипедиста, необходимо правильно подобрать комплектующие байка и экипировку, которые обеспечат комфортное катание и защиту от серьезных травм.
Bmx фристайл — это зрелищно, но сложно
Фристайл на велосипеде bmx — это очень захватывающее занятие, но в то же время весьма травмоопасное. Среди людей, занимающихся данным видом велоспорта, тяжело найти человека без шрамов, так как трюки зачастую являются достаточно сложными, а практика и обучение отнимают немалое количество сил и времени.
Тем не менее, число поклонников bmx в наших регионах растет с каждым годом, и что интересно — среди них встречаются не только подростки, но и люди постарше.
На улицах городов уже давно можно увидеть велосипедистов, которые пытаются освоить нелегкие, но очень зрелищные трюки на маленьких велосипедах. Кроме того, в последние годы в нашей стране даже проводились несколько соревнований по данному виду велоспорта.
В этой статье мы расскажем, что же являет собой фристайл на bmx и из каких отдельных дисциплин он состоит.
Фристайл на велосипеде. Виды и снаряжение. Особенности
Наверняка многим встречались на улицах люди на байках, проделывающие умопомрачительные трюки. Это и есть фристайл на велосипеде — дисциплина, которая существует уже много лет, но в нашей стране стала развиваться относительно недавно.
Историческая справка
Первые трюки были сделаны в 1974 г. в Калифорнии (Соединенные Штаты), а спустя 4 года уже были организованы состязания. Для их проведения использовались скейтпарки. Вскоре в Лос-Анджелесе соорудили и первую рампу. А с 1978 г. парки стали строиться повсеместно.
Пик развития пришелся на 1980-е годы, когда в массовое производство поступили специальные велосипеды. В 1982 г. начала свою работу Американская Ассоциация Фристайла, возглавил которую Боб Моралес. А в 1984 г. вышел в свет первый тематический журнал. После этого дисциплина стала быстро распространяться и вскоре попала в Европу. В 1900 г. она получила официальное признание Международного союза велосипедистов, который с тех пор занимается проведением чемпионатов и учреждением правил.
После 90-х гг. прошлого столетия фристайл на велосипеде несколько сдал свои позиции. Но сегодня он продолжает развитие, и немалую роль в этом сыграло решение Международного олимпийского комитета о включении дисциплины в программу летней Олимпиады 2020 г.
Фристайл на велосипеде и его виды
По мере развития в дисциплине выделилось несколько отдельных направлений, по каждому из которых сегодня проводятся соревнования.
Стрит
В переводе с английского означает «улица». Данный вид фристайла своим появлением обязан прыжку под названием «банни-хоп», с отрывом от поверхности двух колес велосипеда. Затем стали выполняться скольжения, езда на одном колесе и другие элементы. Все эти трюки спортсмены выполняют на городских улицах, используя для этого лестницы, перила, бордюры и т.п., а судьи оценивают сложность и технику.
Равнина
Это выполнение трюков на ровной поверхности, например, на площадке для баскетбола. Спортсмены демонстрируют езду задом, на одном колесе, а также выполняют различные элементы, вращаясь и балансируя. Управление велосипедом происходит посредством изменения положения тела. Данный вид соревнований идеально подходит для начинающих, но неверно считать его простым. В данном направлении много нюансов, и райдеру необходимы определенные навыки.
Парк
Название происходит от специальных сооружений с препятствиями из бетона, дерева или металла. Их используют не только велосипедисты, но и роллеры, и скейтбордисты. Препятствия представляют собой трамплины, перила, блоки и иные конструкции. Фристайл на велосипеде в этом случае подразумевает выполнение максимального количества зрелищных акробатических комбинаций — сальто, вращений, скольжений и пр. Для этих целей райдеры крепят на колеса особые приспособления — пеги.
Примечательно, но своим появлением данная разновидность фристайла обязана засухе, случившейся в Калифорнии в 1976 г. Когда опустели бассейны, их рельеф привлек внимание скейтеров, а затем и велосипедистов. Их даже взяли за основу при проектировке парков и отдельных фигур.
Современная трасса для парка оборудуется на площадке небольшого размера. Она содержит следующие базовые конструкции:
- Фанбокс — элемент, состоящий из трех составляющих: два заезда и плоский стол посередине, выполненные из дерева и металла. Существует множество разновидностей этой конструкции.
- Квортепайп, или «четверть трубы». Название само за себя говорит о том, что представляет эта фигура. В его составе тоже 3 части: участок для разгона, труба-ограничитель и стол. Это очень многофункциональный элемент, а потому его устанавливают во всех парках. Иногда он может выступать частью какой-либо композиции препятствий.
- Рампа — разновидность хафпайпа, позволяющая выполнять трюки на большой скорости. Представляет собой две возвышенности со столами. Минимальная высота рампы составляет 1-2,5 м.
Это лишь основные элементы парка, модификаций же существует бесчисленное множество. организаторы соревнований оборудуют площадки так, как подсказывает им фантазия. Райдеры преодолевают препятствия в любой последовательности, демонстрируя прыжки и акробатические комбинации. Главными критериями оценки выступают сложность, техника и амплитуда. Общая сумма баллов складывается из количества фигур, задействованных при выступлении.
Верт
Это фристайл на велосипеде, представляющий собой трюки в рампе — специальной конструкции высотой 2,5-3,5 м, представляющей собой половину трубы. Спортсмен разгоняется и совершает вылет над рампой, в этот момент выполняя вращения, сальто и различные захваты велосипеда.
Истории известна рампа с наибольшей высотой — 8,2 м. Она была оборудована для проведения мировых состязаний по экстремальному спорту в формате X-Games.
Дерт
«Dirt» в переводе с английского означает «грязь». Соревнования проходят на площадках из грунта с оборудованными на них большими земляными трамплинами (дертами). Выполняя прыжок с такого трамплина, спортсмен демонстрирует трюки в воздухе.
Требования к велосипедам и снаряжению
Для занятий фристайлом и участия в турнирах необходим специальный байк. Такой агрегат был разработан вскоре после появления BMX и предназначен для выполнения трюковых элементах на любых поверхностях, но вот для гонок не подходит.
Требования к велосипеду:
- Прочная и легкая рама. Для повышения надежности байк оборудуют двойным треугольником, а также усиливают задние перья и главные трубы. Втулка монтируется при помощи специальных креплений большой площади и толщины.
- Колеса диаметром 30,5-50,8 см с 48 спицами в 3 ряда, рассчитанные на высокие нагрузки.
- Резина с неглубоким протектором, рассчитанная на езду и по дорожному покрытию, и в крытом помещении. Шины способны выдерживать большое давление, что уменьшает деформацию покрышки под воздействием больших нагрузок, например, при приземлениях.
- Тормоза на переднем и заднем колесах, при этом важен их тип. Фристайл на велосипеде нуждается в постоянном контроле байка. Это намного важнее, чем сила торможения. А потому предпочтительны тормоза клещевого типа.
- Передний трос, проходящий через ротор, что обеспечивает возможность поворота руля на 360 градусов.
- Сильно изогнутая вверх ручка руля, что обеспечивает свободу движений при маневрировании и на поверхности, и в воздухе.
Большое внимание уделяется снаряжению, поскольку в данном виде спорта велик риск получить травму. Все фристайлеры обязаны носить шлем с защитой подбородка. Рекомендуется, хоть и не является обязательным требованием, иметь налокотники, наколенники, перчатки, защитные очки. Можно также использовать специальный защитный костюм с усилением в области позвоночника, плеч и поясницы.
Интересный факт
Компанией Kuma Films, выпускающей короткометражные видео, был представлен видеоролик, в котором райдер выполняет акробатические трюки на одноколесном велосипеде. Им стал Джин Чу из г. Цзяо (Тайвань). Спортсмен демонстрировал прыжки через бордюры, ступеньки, а также умопомрачительные сальто в воздухе. Сами авторы видео рекомендуют не пытаться повторить все проделанное Чу. (https://www.youtube.com/watch?v=fnN03lrOc0s&feature=youtu.be)
Это еще раз свидетельствует о том, что фристайл на велосипеде для многих не просто спорт, а смысл бытия. Райдеры оттачивают трюки до идеального исполнения, тренируясь часами напролет. Их можно встретить на баскетбольной площадке или просто на улице. Ничего невозможного нет, и каждый, кого привлекает экстрим, может попробовать освоить пару-тройку трюков. Главное, позаботиться о подходящем велосипеде и полном комплекте экипировки.